国家开放大学《汽轮机设备及系统》形考任务1-4参考答案

国家开放大学《汽轮机设备及系统》形考任务1-4参考答案《汽轮机设备与系统》课程是国家开放大学“热能动力工程技术”专业统设必修课程。本课程为4学分，课内学时为72学时，开设一学期。课程代码：03502（题目随机，下载后利用查找功能完成学习任务）一、单项选择题1.300MW并网运行的机组的δ=6%，在电网频率从49.8Hz升到50Hz时，机组的功率变化为（）。A.20MWB.12MWC.10MWD.15MW2.DEH调节系统指的是（）。A.机械式调节系统B.液压式调节系统C.模拟量电液调节系统D.数字式电液调节系统3.并列运行的机组，同步器的作用是（）。A.改变机组的转速B.改变调节系统油压C.改变汽轮机功率D.减小机组振动4.冲动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2有（）关系。A.P1＜P2B.P1＞P2C.P1＝P2D.P1＝0.5P25.纯冲动级内能量转换的特点是（）。A.蒸汽只在动叶栅中进行膨胀B.蒸汽仅对喷嘴施加冲动力C.喷嘴进出口蒸汽压力相等D.喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降6.大型汽轮机低压末级的反动度一般为（）。A.0B.0.3C.0.5D.＞0.57.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？A.只要降低p，即可获得更大的超音速汽流B.可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C.蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD.蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr8.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1（）。A.C1<CcrB.C1=CcrC.C1>CcrD.C1≤Ccr9.电液转换器的作用是（）。A.将发电机电功率信号转换为液压信号B.将发电机电压信号转换为液压信号C.将电信号转化为液压信号D.将测得的转速信号转换为液压信号10.中间再热器的使用对汽轮机调节的影响有（）。A.机，炉流量不匹配B.主蒸汽参数波动大C.甩负荷时不容易超速D.中、低压缸功率滞后11.对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？A.转速调节过程中，动态最大转速可以大于危，急保安器动作转速B.调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小C.速度变动率δ越小，过渡时间越短D.机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大12.反动级中，喷嘴出口汽流角α1=15°，当速比取下列哪个值时，轮周效率最高。A.0.24B.0.48C.0.6D.0.96613.高压加热器运行时应（）。A.保持高水位B.保持一定水位C.生产不稳定情况D.保持无水位14.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为？A.25B.8.83C.1.47D.0.4915.工作段弧长为1037mm，平均直径1100mm，该级的部分进汽度（）。A.0.3B.0.5C.0.66D.116.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是（）。A.动叶顶部背弧处B.动叶顶部内弧处C.动叶根部背弧处D.喷嘴背弧处17.关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？A.设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B.重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C.重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D.重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率18.关于凝汽器的极限真空，下列说法哪个正确？A.达到极限真空时，凝汽器真空再无法提高B.达到极限真空时，汽轮机功率再无法提高C.达到极限真空时，汽轮机综合效益最好D.以上说法都不对19.关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确。A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D.喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关20.火力发电厂汽轮机的主要任务是：A.将热能转化成电能B.将热能转化成机械能C.将电能转化成机械能D.将机械能转化成电能21.加强机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施?A.减小速度变动率B.增大速度变动率C.上移静态特性曲线D.下移静态特性曲线22.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）之差。A.给水出口温度B.给水入口温度C.加热蒸汽温度D.给水平均温度23.加热器的凝结放热加热段是利用（）来加热给水的。A.疏水凝结放热B.降低加热器蒸汽温度C.降低疏水温度D.加热蒸汽凝结放热24.加热器疏水使用疏水泵排出的优点是（）。A.疏水可以利用B.安全可靠性高C.系统简单D.热经济性高25.假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为（）。A.9.5m/sB.81.3m/sC.81.9m/sD.320m/s26.降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？A.加隔板汽封B.减小轴向间隙C.选择合适的反动度D.在非工作段的动叶两侧加装护罩装置27.决定调速汽门关闭速度的因素是（）。A.油动机时间常数B.速度变动率C.中间容积时间常数D.转子飞升时间常数28.两台额定功率相同的并网运行机组A，B所带的负荷相同，机组A的速度变动率小于机组B，当电网周波下降时，两台机组一次调频后所带功率为PA和PB，则。（）A.PA＝PBB.PA＜PBC.PA＞PBD.无法确定29.某凝汽器的冷却倍率为80，汽轮机排汽焓和凝结水比焓分别为2450kJ/kg和300kJ/kg，冷却水的定压比热为4.1868kJ/kg，则其冷却水温升为（）。A.3.2℃B.4.2℃C.5.4℃D.6.4℃30.某凝汽设备的循环水倍率为40，当凝汽量为500T/h时，所需的循环水量为（）。A.12.5T/hB.500T/hC.1000T/hD.20000T/h30.目前，我国火力发电厂先进机组的绝对电效率可达（）。A.30%左右B.40%左右C.50%左右D.80%左右31.目前大型机组较多采用（）。A.整锻转子B.套装转子C.焊接转子D.组合转子32.哪些措施可以减小斥汽损失？（）A.采用扭叶片B.减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D.在动叶非工作弧段加装护罩33.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性？（）A.热耗率B.汽耗率C.发电机效率D.机械效率34.凝结水的过冷度增大，将引起凝结水含氧量：（）。A.增大B.减小C.不变D.无法确定35.凝结水过冷度增大的可能原因是（）。A.凝汽器水位过高B.冷却水量减少C.冷却水量增加D.冷却水管结垢36.凝汽器采用回热式凝汽器的目的是（）。A.提高真空B.提高传热效果C.减小凝结水过冷度D.提高循环水出口温度37.凝汽器的冷却倍率是指（）。A.进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比B.进入汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比C.冷却水在凝汽器中的流程次数D.冷却水吸热量与蒸汽放热量之比38.凝汽器内设置空气冷却区的作用是（）。A.冷却被抽出的空气B.避免凝汽器内的蒸汽被抽走C.再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物D.降低空气分压力39.凝汽器内真空度升高时，汽轮机排汽压力（）。A.升高B.降低C.不变D.不能判断40.评价汽轮机热功转换效率的指标为（）。A.循环热效率B.汽耗率C.汽轮机相对内效率D.汽轮机绝对内效率41.汽机中反动度为0.5的级被称为：（）A.纯冲动级B.带反动度的冲动级C.复速级D.反动级42.汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？A.转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B.调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小C.速度变动率δ越小，过渡时间越短D.机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大43.汽轮机的级是由（）组成的。A.隔板+喷嘴B.汽缸+转子C.喷嘴+动叶D.主轴+叶轮44.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（）。A.增大B.减小C.保持不变D.以上变化都有可能45.汽轮机的轴向位置是依靠（）确定的？A.靠背轮B.轴封C.支持轴承D.推力轴承47.汽轮机的转子不包括（）。A.汽缸B.蒸汽室C.主轴D.喷嘴48.汽轮机级采用部分进汽的原因是（）。A.叶片太长B.叶片太短C.存在鼓风损失D.存在斥汽损失49.汽轮机排汽压力下对应的饱和温度(排汽温度)与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。A.过冷度B.端差C.温升D.过热度50.汽轮机甩全负荷时，机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少？（）A.(104～106)%B.(107～109)%C.(110～112)%D.(112～115)%51.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？A.凝汽式B.调整抽汽式C.背压式D.抽气背压式52.实际运行中在其它条件不变的情况下，凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是（）。A.夏季冷却水入口温度t1升高B.夏季冷却水管容易结垢C.冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D.冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩53.提高机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施（）。A.减小速度变动率B.增大速度变动率C.上移静态特性曲线D.下移静态特性曲线54.同步器对汽轮机转速的调整范围是（）。A.-2%~+5%B.-3%~+5%C.-4%~+5%D.-5%~+7%55.危急保安器的动作转速是（）。A.3050rpm~3200rpmB.3200rpm~3300rpmC.3300rpm~3360rpmD.3360rpm~3450rpm56.为减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（）。A.等截面型B.渐缩型C.缩放型D.渐扩型57.下列哪个部件属于汽轮机调节系统的组成部分？A.自动主气门B.超速保险C.油动机D.危急遮断油门58.下列哪个措施可以减小叶高损失（）。A.加长叶片B.缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片59.下列哪个说法是正确的（）。A.喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大B.喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大C.喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变D.以上说法都不对60.下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素（）。A.循环水量B.凝汽器的水阻C.凝汽器的汽阻D.冷却水管的排列方式61.下列哪几项损失不属于叶栅损失（）。A.喷嘴损失B.动叶损失C.余速损失D.叶高损失62.下列哪种措施可以减小级的扇形损失（）。A.采用部分进汽B.采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级63.现代大型凝汽器的冷却倍率的取值范围一般为（）。A.20~50B.45~80C.80~120D.120~15064.现代汽轮机相对内效率大约为（）。A.30%~40%B.50%~60%C.90%左右D.98%~99%65.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于（）。A.高压汽轮机B.超高压汽轮机C.亚临界汽轮机D.超临界汽轮机66.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是？A.一次调整抽汽式汽轮机B.凝汽式汽轮机C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机67.液压调节系统的迟缓率一般要求（）。A.小于0.03%~0.05%B.小于0.3%~0.5%C.小于3%~5%D.小于30%~50%68.液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响？（）A.汽门动作可靠性B.迟缓率C.错油门动作可靠性D.速度变动率69.一般规定液压调节系统的迟缓率应小于。（）A.0.05%B.0.5%C.1%D.5%70.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（）。A.8m/sB.122m/sC.161m/sD.255m/s71.在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg，则重热系数为（）。A.0.5%B.1.5%C.2.5%D.3.5%72.在反动级中，下列哪种说法正确（）。A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降73.在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则：（）。A.蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大B.蒸汽在动叶通道中绝对速度降低C.蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变D.以上说法都不对74.在高压加热器上设置空气管的作用是（）。A.及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果B.及时排出从加热器系统中漏入的空气,增强传热效果C.使两个相邻加热器内的加热压力平衡D.启用前排汽75.在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是（）。A.纯冲动级B.带反动度的冲动级C.复速级D.反动级76.在火力发电厂中，工质循环做功分为四大过程，其中乏汽在凝汽器中进行的是（）过程。A.定压吸热B.膨胀做功C.定压放热D.压缩升压77.在机组运行中，抽气器的作用是抽出凝汽器中的（）。A.空气B.蒸汽C.蒸汽和空气的混合物D.不凝结气体78.在凝汽器的两管板之间设中间隔板，是为了保证冷却水管有足够的：（）。A.热膨胀B.刚度C.挠度D.强度79.在喷嘴出口方向角和圆周速度u相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为（）。A.1：2B.2：1C.1：1D.1：480.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu（）。A.增大B.降低C.不变D.无法确定81.在其它条件不变的情况下，进入凝汽器的蒸汽量减少，则（）。A.凝汽器的真空度降低B.凝汽器的真空度提高C.凝汽器的真空度不变D.真空度变化不能确定82.在其它条件不变的情况下，冷却水量越大，则（）。A.凝汽器的真空度越高B.凝汽器的真空度越低C.机组的效率越高D.机组的发电量越多83.在其它条件不变的情况下，凝汽器中空气分压力的升高将使得传热端差（）。A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小84.在汽轮机工作过程中，下列哪些部件是静止不动的？A.叶轮B.叶片C.隔板D.轴85.在圆周速度相同的情况下，作功能力最大的级为（）。A.纯冲动级B.带反动度的冲动级C.复速级D.反动级86.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是（）。A.轴向力B.径向力C.周向力D.蒸汽压差87.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为：（）。A.0kJ/kgB.15kJ/kgC.30kJ/kgD.45kJ/kg88.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是（）。A.喷嘴后压力小于临界压力B.喷嘴后压力等于临界压力C.喷嘴后压力大于临界压力D.喷嘴后压力大于喷嘴前压力89.蒸汽在汽轮机内做功后，除少量漏汽外，全部进入凝汽器，这种汽轮机称为（）。A.纯凝汽式汽轮机B.背压式汽轮机C.乏汽式汽轮机D.调整抽汽式汽轮机90.蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括（）。A.蒸汽汽流方向不变B.其叶片前后的压力比ε＜εcrC.其叶片前后的压力比ε＞εcrD.叶片出口只能得到音速汽流91.中间再热器的使用对汽轮机调节的影响有（）。A.机炉流量不匹配B.主蒸汽参数波动大C.甩负荷时不容易超速D.中、低压缸功率滞后92.轴向位移保护的作用是（）。A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞B.防止机组发生火灾C.防止汽轮机超速D.防止汽轮机转子振动超限93.汽轮机甩全负荷时，机组动态最大转速一般不能超过额定转速的百分之多少？A.(104～106)%B.(107～109)%C.(110～112)%D.(112～115)%94.下列说法正确的是（）。A.增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B.减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C.加大轴封直径可以减少轴封漏汽D.以上途径都不可以95.在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中（）。A.相对速度增加B.相对速度降低；C.相对速度只改变方向，而大小不变D.相对速度大小和方向都不变96.在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）。A.各级的损失越大B.机械损失越大C.轴封漏汽损失越大D.排汽阻力损失越大二、判断题1.并列运行的机组，同步器的作用是调整转速。（×）2.部分进汽损失包括鼓风损失和漏汽损失。（×）3.超速保护控制系统（OPC），利用高压调阀和中压调阀暂时关闭减少进汽，但不停机。（√）4.大型汽轮机采用多层缸有利于减小启停及变负荷时热应力，缩短启动时间提高负荷适应性。（√）5.低压轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸，造成工质损失，恶化运行环境的。（×）6.调节系统的静态特性确定了汽轮机转速和功率单值对应关系。（√）7.二次调频就是在电网周波不符合要求时，操作电网中的某些机组的同步器，增加或减少他们的功率，使电网周波恢复正常。（√）8.负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力大。（×）9.负荷变化时，采用滑压运行与采用定压喷嘴调节方式相比，调节级后各级温度变化小，因而热应力小。（√）10.盖度指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。（√）11.工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为刚性转子。（×）12.滑压运行时汽轮机的进汽压力随外界的负荷增减而上下“滑动”。（×）13.级的反动度是动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。（√）14.级的相对内效率是指级的理想比焓降和级的理想能量之比。（×）15.级组的临界工况是级组内全部叶栅的出口流速达到或超过临界速度。（×）16.减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是改善蒸汽在汽门中的流动特性。（√）17.将（级动叶的）圆周速度u与喷嘴出口（蒸汽的）速度c1的比值定义为速度比。（×）18.节流配汽凝汽式汽轮机，全机轴向推力与流量成正比。（√）19.节流配汽指所有蒸汽都通过一个调节汽门，然后进入汽轮机的配汽方式。（×）20.进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量的比值称为凝汽器的冷却倍率。（√）21.径向支持轴承的作用只是承担转子的重量。（×）22.利用其他蒸汽设备的低压排汽或工业生产工艺流程中副产的低压蒸汽作为工质的汽轮机称为背压式汽轮机。（×）23.两种配汽方式，汽轮机带高负荷时，宜采用节流配汽，低负荷时宜采用喷嘴配汽。（×）24.临界流量是喷嘴通过的最大流量。（×）25.轮周损失包括喷嘴损失、动叶损失、余速损失和叶高损失。（×）26.轮周效率指1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。（√）27.某机组在最大工况下通过的蒸汽流量G=130.2T/h，得到作用在动叶上的轴向推力ΣFz1=104339N，作用在叶轮上的轴向推力ΣFz2=56859N，作用在各凸肩上的轴向推力ΣFz3=-93901N，则机组总的轴向推力为67297N。（√）28.目前大型机组较多采用整锻转子。（√）29.凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值，称为凝汽器的过冷度。（√）30.凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空称为凝汽器的极限真空。（√）31.凝汽式汽轮机末级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。（×）32.凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。（×）33.凝汽式汽轮机调节级，流量变化时级的理想比焓降不变，反动度不变。（×）34.喷嘴配汽是依靠一个调门控制相应的调节级喷嘴来调节汽轮机的进汽量。（×）35.汽缸支撑包括猫爪支撑和台板支撑。（√）36.汽轮发电机组中，以全机理想比焓降为基础来衡量设备完善程度的效率为相对效率。（×）37.汽轮发电机组中，以整个循环中加给1kg蒸汽的热量为基准来衡量的效率为绝对效率。（×）38.汽轮机本体包括静子和转子两部分。（√）39.汽轮机本体包括汽缸和转子两部分。（×）40.汽轮机采用隔板套或静叶持环可以便于拆装。（√）41.汽轮机采用回热循环的目的是提高作功量。（×）42.汽轮机常用的配汽方式有喷嘴配汽和节流配汽。（√）43.汽轮机的级内损失主要有机械损失和流动损失。（√）44.汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单