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汽车电器系统检修----情境一车载电源的使用和维护知识点：发电机的结构和原理汽车工程学院陈锐朗发电机发电机概述发电机作用：对除起动机外的所有用电器供电，并向蓄电池充电。发电机构造：转子-励磁绕组，产生磁场，转子铁心、磁场绕组、爪极、集电环定子—电枢，产生交流电，定子铁芯+定子绕组整流器—独立于交流发电机，把交流电整流为直流电1-集电环2-转子轴3-爪极4-转子铁心5-磁场绕组1-定子铁心2、3、4、5-定子绕组引线端发电机单相发动机利用磁力产生电流。产生交流电。基本发电机的部件：①转子②定子输出电流：A.低发电机速度。B.高发电机速度。发电机单相发动机单相发电机：每转动180°产生一次峰值电流。两相发电机：在A相的输出电流峰值后，B相的峰值电流为45°。发电机三相发动机发电机三相发动机—电压调节器发电机必须准确地控制输出，以防止超过车辆系统的最大工作电压。发电机额定输出电压约14.2伏，且不会低于13V。发电电压高低取决于磁通量变化，与转子转速和励磁电流大小有关电压调节器就是调节发动机磁场强度，控制发电电压励磁方式：它励---发电电压低于蓄电池电压时自励---发电机电压高于蓄电池电压时发电机电压调节器--智能充电发电机控制1发动机运转继电器2耗电装置3到ECM的发电机输出4来自ECM的发电机输入5仪表板充电警告指示灯6负载输入7怠速控制阀8ECM发电机交流发动机整流正向偏压二极管：发电机输出交流电。蓄电池和相关的电路是直流电。需要通过整流将交流电整流为直流电。可通过半导体二极管实现整流（符号显示在左边）。半波整流：由于半波整流具有不足之处，因此需要有一个完全整流交流电的方法。可以创建一条整流桥电路，该电路包含四个二极管，用于将交流电导向以及重新导向至一个方向，从而使其能够应用于直流电电。发电机交流发动机整流正向偏压二极管：桥式整流发电机交流发电机整流三相交流电整流：大部分发电机的标准。发电机输出增加。更平稳的直流电输出。发电机三相发动机调节器发电机发电机电路分析路虎揽胜V8，机增汽油机发电机发电机电路分析迈腾B82.0LJ623

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