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四冲程柴油机的实际工作循环工程力学与热工基础四冲程柴油机的实际工作循环往复式内燃机的进气、压缩、燃烧和膨胀、排气四个工作过程是由活塞在四个行程内完成的，称为“四冲程内燃机”在两个行程内完成的，称为“二冲程内燃机”本讲我们以机械喷射式四冲程柴油机为例讲解一下它的工作原理。11.吸气过程0-1线活塞由上止点向下止点运行，吸气；由于流动阻力，气缸内压力略低于大气压力。pvpb01上止点下止点21-2线活塞由下止点向上止点运行，压缩；活塞对气体做功，压力达到3~5MPa，温度600~700℃。pvpb012上止点下止点2.压缩过程32-3-4线表示燃烧过程；2-3线为压缩终了时，喷入燃油迅速燃烧，体积基本不变；3-4线喷入气缸中的燃油继续燃烧，同时活塞下行，体积增大，压力基本不变。pvpb01234上止点下止点3.燃烧过程44-5线表示膨胀过程；该过程中，工质的压力和温度均下降；膨胀终点时的压力并没有降低至大气压力，约0.25~0.45MPa。pvpb01234上止点下止点54.膨胀过程25-6线为排气过程；活塞下行至下止点附近，排气阀开启，废气在压差作用下排入大气。pvpb01234上止点下止点565.排气过程25.排气过程6-0线也是排气过程；活塞上行，将气缸中的废气排入大气中；由于排气阻力，排气压力略高于大气压力。pvpb01234上止点下止点56本讲小结吸气过程0-1压缩过程1-2燃烧过程2-3-4膨胀做功4-55-6-0排气过程未来应用船舶发电

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