装载机安全操作规程及各项操作规程汇编

爆破工安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1爆破作业必须严格遵守国家标准GB6722-2003《爆

破安全规程》等规定，并作好日常记录；

1.2保管所领取的爆破器材，不应遗失或转交他人，不

应擅自销毁和挪作它用；

1.3严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训；

2.2持有公安部门颁发的“爆破员作业证”上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容。包括炮眼的布置，

周边眼、辅助眼的间足及孔深，各种炮眼的装药量，导爆管

的连接，起爆的顺序等；

3.2穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、防噪音

耳塞等；

3.3熟悉围岩类别，检查爆破品的生产厂家、牌号、规

格、批次、受潮及运输工具的情况；

3.4察看爆破现场，确认要撤离的人员设备。

4、安全操作规程

4.1爆破器材运输，要选用符合安全要求的运输工具，

有持证的安全员或爆破员押运，按规定的路线和时间直接送

到工地；

4.2雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，其

间距应相隔50m以二；

4.3在有沼气和煤尘爆炸危险的工作面，必须使用取得

产品合格证的煤矿安全炸药和雷管；

4.4不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用；

4.5加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并

按所需数

量一次制作，不得留成品备用，制作好的起爆药包应专

人妥善保管。

4.6导火索插入火雷管要轻轻推止加强帽，严禁转动插

入。电雷管只许由药卷的顶部装入，不得用电雷管代替竹、

木棍扎眼。装制炮头时，必须将电雷管脚线末端扭结短路。

4.7炮眼内的泥浆，石粉必须吹洗干净；刚打好的炮眼

热度过高，不得立即装药。电力爆破装药连线时，严禁雷管

脚线、放炮母线与导电体相接触；

4.8装药要用木竹棒轻塞，严禁用力抵入和使用金属棒

捣实。禁止使用冻结、半冻结或半溶化的硝化甘油炸药。

4.9工作面装药时，人员要撤到安全地点，划出警戒线，

严禁一切人员通过，放炮时，必须先发出警号进行爆破时,

所有人员应撤离现场，其安全距离为:

⑴独头巷道不少于200m；

⑵相邻的上下坑道内不少于100m；

⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；

⑷全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，不少于

500mo

4.10导火索起缴时严禁明火点炮。单人点火时，一人连

续点火的根数（或分组一次点火的组数），地下爆破不得超过

五根（组），露天爆破不得超过10根（组）；导火索长度应保

证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m；

多人点火（或连续点燃多根导火索）时，应指定其中一人为

组长，负责协调点X工作，掌握信号管或计时导火索的燃烧

情况，信号管响后或计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完

与否，均应及时发出撤至安全地点的命令。

4.11采用电雷管爆破时，应加强洞内电源的管理，防止

漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬

空架设，距各种导电体的间距必须大于5。放炮器有专人保

管，闸刀箱要上锁；

4.12放炮必须有专人指挥，设立警戒范围，规定警戒时

间、信号标志，并派出警戒人员；起爆前要进行检查，必须

待施工人员、过路行人、车辆船只等全部避入安全地点后方

准起爆；

4.13放炮完毕后，安全员、爆破员必须检查放炮地点的

瓦斯、顶板、支架、瞎炮、残炮、通风等情况，确实无危险

时，才能解除警戒；

4.14在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。

4.15炸药、雷管随领随用，由爆破员和安全员专人申领，

在爆破前半小时直接领到现场；当天未完的炸药、雷管必须

立即退还回炸药库房并登记造册，严禁私藏炸药、雷管。

5、其他注意事项

5.1爆炸物品在使用过程中，要轻拿轻放，不准敲击、

掷滚、摔落和挤压；

5.2严禁在残眼中继续钻眼，装药与钻孔不宜平行作业；

5.3为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手

电筒，严禁用明火照明；

5.4作业完毕后，机械设备应在值班人员的指挥下，摆

放整齐有序，方可交接班。

装载机安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，对装载机进行检查、维修、调

整、紧固，并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过专业安全技术及技能培训，经考核合格并取

得建设行政主管部门颁发的操作证后方可持证上岗。

2.2操作人员必须体检合格，凡患有高血压、心脏病、

癫闲病和其他有碍安全操作的疾病与生理缺陷者，不得从事

此工作。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚交底内容。

3.2机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁涵洞的

上部净空和下部承载能力。

3.3检查燃料、润滑油、液压油、冷却水是否充足。

3.4检查电源线路和各开关接触是否良好。

3.5检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等

是否有泄漏，动作是否异常。

3.6检查名连接件无松动，轮胎气压符合要求。

4、安全操作规程

4.1起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地500mm,

行驶过程中应测试制动器的可靠性，并避开路障或高压线等。

除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。

4.2高速行驶时，应采用前两轮驱动；低速铲装时，应

采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗，装载后升起行

驶时，不得急转弯或紧急制动。

4.3装料时，应根据物料的密度确定装载量。铲斗应从

正面铲料，不得铲斗单边受力；卸料时，举臂翻转铲斗，应

低速缓慢动作。

4.4在松散不平的场地作业时，应把铲臂放在浮动位置，

使铲斗平稳地推进，当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。

铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡

位置。

4.5操纵手柄换向时，不应过急过猛；满载操作时，铲

臂不得快速下降。

4.6不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时

宜保持铲臂下较点离地面500mm,并保持平稳行驶。

4.7铲装或挖掘时，应避免铲斗偏载，不得在收斗或半

收斗而未举臂时前进。铲斗装满后应举臂到距地面约500mm

时再后退转向卸料。

4.8当铲装阻力较大出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，

排除过载后再铲装。

4.9在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，

不得偏载超载和砸坏车箱。

4.10机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修

理工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部分垫上

方木。装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行

检修保养。

4.11在边坡濠沟凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于

1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸

料。

4.12作业时内燃机水温不得超过90℃,变矩器油温不

得超过u（rc,当超过上述规定时，应停机降温。

4.13作业中遇到下列情况，应立即停止操作：

a.填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；

b.气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时；

4.14操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地并关闭发

动机。

4.15停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，

以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

五.其他注意事项

5.1作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积

水处，必须将铲斗立放在地面上，将手柄放在空挡位置，接

好手制动器。关闭门窗加锁后，司机方可离开。

5.2装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业，

作业区内不得有障碍物及无关人员。

5.3装载机作业场地和行驶道路应平坦，在石方施工场

地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

盾构机（土压）安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，对盾构机进行日常检查、维修、

调整、紧固，并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2具备良好的操作技能、反应能力及相关专业知识。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：电力分配、

通讯和消防安全、紧急停机操作、水箱操作、刀盘回转、渣

土排除及盾构机安全技术操作规程要点。

3.2检查灭火器是否失效、盾构机内的内部电话是否连

接正常。

3.3检查电线路绝缘和各开关触电是否良好。

3.4检查监视屏是否正常。

3.5将减压器设在5bar,以便保护水泵和回路不至产生

超压。

4、安全操作规程

4.1电气设备

4.1.1电力分配

将电缆与洞壁二的电缆断开，将盾构机高压电缆与洞壁

上的新电缆连接。

4.1.2启动各泵时须注意：

A、所选的泵装置将按照驱动系统表中总的操作循环按

次序启动。

B、如果操作手想将运行中的一个泵停下，只需断开相应

的开关。

C、如操作手想启动其它泵，必须合上相应的开关，并将

该泵的启动开关转到ON。

4.2通讯和消防安全

灭火器沿着机器并排挂着。在相应位置设置内部电话。

4.3紧急停机操作

有蘑菇头状的常闭接触器式紧急停机按钮（ES）（可以用

455#键松锁），操作时注意：

A、按下紧急停机按钮中的任一个都会引起所有的泵立

即停止，切断所有电控阀的动力，并打开了主回路断路器（致

使盾构机关停）。无紧急情况，严禁按停止按钮。

B、当一个紧急停机开关被激发时，监视屏上便出现一条

信息（GENERALEMERGENCYSHUTDOWN,即，总的紧急停机）。另

外有一条信息确切地指出这个停机发生的位置。如果没有再

出现其它停机动作，故障重设按钮（FAULTRESET）按下时,

上述这条信息便熄灭。

C、当一个紧急停机开关被激发时，监视屏上便出现一条

信息（EMERGENCYSHUTDOWN,即,紧急停机）。另外有一条信

息确切地指出这个停机发生的位置。如果没有再出现其它停

机动作，故障重设按钮(FAULTRESET)按下时，上述这条信

息便熄灭。

4.4密封系统

刀盘驱动装置的密封系统由专门设计用于隧洞条件的5

道密封组成。密封的保护依靠3种喷油。

在密封唇C的压差将在：T4.5bar之间变化。因此这片

密封唇的磨损系数最高。但这片唇的漏油将立即被润滑油里

的油脂的压力挡住。高的润滑油循环速度也是为了密封槽的

冷却。

4.5水箱操作

除了泵的运行状态(转或不转)改变，一般不需要操作

手进行干预。

在监视屏上(§3.14.1.7),可检查系统运行的参数。

注：在开关上的一个指示灯显示了泵的状态。

注：如果冷水箱的水位非常低(EGLE03)或者系统发现

了泵的功能不正常时，都会将泵停止。

注：将减压器(EGPV04)设在5bar,以便保护水泵和回

路不至产生超压。

4.6刀盘回转

在正常模式下，刀盘的回转速度可在0~3.75rpm范围。

在0〜1.15rpm范围可获得最大扭矩。

可以通过调整荻得上述回转速度以获得最优的扭矩，或

增大或减小刀盘所需的总推力。

刀盘回转速度必须适应于所开挖的地层条件，在软土用

低速，在岩石用高速。

由于有2个刀盘回转传感器，必须注意盾构机的回转。

4.7前进、方向、控制

4.7.1推进油缸。盾构机1331/310/S7上装备有2x10双

排主推进油缸

4.7.2启动

在主控制盘上：

一将开关THRUST/ARTICULATTON置于ON位置,即选择

JZ2200；

一将PU开关置于ON位置，启动液压泵装置JZ2000；

在监视屏上选择所需要的油缸：

在主控制盘上：

一将工作模式(MODE)选择开关置于开挖(EXCAVATION)

位置；

—对于每组油缸，将每组(SECTOR)的电位计置于所需

最大压力的初始值(以据前一个工作行程而来)；

一将推进油缸的流量调节FLOWADJUSTMENT电位计置于

零；

一将2位选择开关EXTENSION置于0N位置，启动开挖

循环；

一借助推力油杠的流量调节FLOWADJUSTMENT电位计，

设定所需的最大压力，即泵压力。

一借助每组SECTOR相关的电位计，调整每组油缸所需

的压力。

在监视屏(§3.14.3.1),检查参数的变化，特别是：

一每组的调向(Steering)压力PF2110,PF2210,PF2310,

PF2410；

一每组油缸的行程58B10,58B3,54B2,54B3；

4.7.3停止

在监视屏上检查承压隔板上土压是否足够

在主控制盘上：

一将推力油缸泵的流量调节(FLOWADJUSTMENT)电位计

置于零；

一将2位选择开关EXTENSION置于OFF位置，停止开挖

循环。

注：

操作手可通过改变以下参数来调整推力值：

一盾构机掘进速度；

一或切削速度。

4.7.4推力值

在风化岩地层(采用盘形滚刀)和在正常条件下，最大

总推力必须在10,OOOkN〜14,OOOkN之间。

—在软土地层（采用割刀）和在正常条件下，最大总推

力必须在16,OOOkN〜24,OOOkN之间。

注：对于刀盘前面土压力变化量为Ibar时所需的推力

约为3,200kNo当掘进停止时，油缸上的静推力值决不会超

过12,OOOkN,因为总推力是施加在刀盘上的。

注：

在正常运行条件下，根据掘进的设计，刀盘上的允许推

力应为所安装的总推力能力的1/3,即12,OOOkN。（当油压为

340bar时,总推力为36,OOOkN）。

总是应该提醒盾构机的监理工程师留意推力值的任何

突然变化，以便立即查找原因。

4.7.5推力分配

只需要再稍稍改变推力作用点便可将盾构机引导到所

要求的方向上。

4.7.6管片安装模式

推进油缸用来管片环的安装，并在闭合模式运行时，保

持盾构机顶紧着掌子面。

4.8渣土的排除

开挖下来的渣土从开挖室里往外排出是依靠螺旋输送

机。

螺旋输送机以可变的转速、按顺时针方向旋转。

注：通过在盾构机控制盘上检查“皮带输送机回转”指

示灯在ON位置，来确定皮带输送机确实处于运转状态。

注：螺旋输送机在顺时针方向以可变的速度回转。而在

逆时针方向时，回转速度预设为5rpnio

注：在将低速改换到高速之前，液压必须会低于lOObar

（灯闪亮）5秒钟，且速度会低于10rpm

注：在打开出渣闸门之前，最好慢慢地启动螺旋输送机。

5、其他注意事项

5.1注意落实督促电瓶车司机行车前的准备情况。

5.2做好盾构机的防火工作。

5.3注意管片行车的安全。

5.4注意高压电缆的保护。

5.5落实各项检查做好记录。

5.6做好盾构机的保养清洁工作。

5.7做好带压作业的准备工作。

架桥机安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常维修、保养，对架桥机进行检查、维修、

调整、紧固，做好日常维修保养记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1设备启动前，应注意检查所有电气设备是否安全，

各急停按钮是否回到工作位置，各个操作开关是否在零位。

3.2架桥机作业前必须明确分工，要设专职操作人员、

专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,

确保施工安全。

3.3对于客运专线“提、运、架”三大设备应进行专门

上岗前培训和人员（指挥员、电工、液压工、起重工、辅助

X）任职条件审核。

4、安全操作规程

4.1架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，

保持平稳。前、中、后支腿路横向运行轨道要求水平，并严

格控制间距，三条轨道必须平行。

4.2斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿

行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计

算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜与制造

单位联系）。

4.3架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到

位，不允许中途停顿。

4.4架桥机天主携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位

要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

4.5安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止

滑行措施。例如：果用三角铁块在轮子前后作防护，特别中

腿距梁端很近，移位时要注意控制。

4.6架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混

凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。

4.7架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装

一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及

时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。

4.8安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。

4.9连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得

用低钢号加工代替。

4.10五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起

吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。

4.11架桥机纵句就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝

土预制梁安装顺利就位。

4.12悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后

支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。

4.13中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处，后

天车必须退至后支腿处。

4.14前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿

附近。

4.15前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程

段锁紧，以免千斤顶长时间受力。

4.16液压系统

A、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭

或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将

会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；

B、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来

确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa0整定后即用

螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢

流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保

险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;

C、当油温超过70C时应停机冷却，当油温低于应考

虑更换低温液压油；

D、名部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过

训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；

4.17架桥机必须设置避雷装置。

4.18架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,

两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔

铁）和警示牌，若日于机械、电气或误操作引起大车行走失

控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑

移。

4.19在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以

保证架桥机的移位安全。

4.20架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架

桥机主梁纵向坡度＜1.5%。

4.21架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡＜3%,不满足时应

调整至此要求。

4.22架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡＞1%〜

3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。

5、其他注意事项

5.1作业现场设立必要的安全警示标志。

5.1桥面设立安全防护网。

5.3增加挂安全绳的钢丝绳。

5.4对钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连

接、均衡轮处的检查，并作出安全性的判断；发现断丝数量

超标时应及时更换。任何时候钢丝绳在卷筒上应有大于3圈

的安全圈数。

5.5严禁非操作人员擅自进入操作室随意启动或操作各

种控制按钮。

移动模架造桥机安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1模架现场拼装完毕后，负责进行全移动面安全检查,

确认合格后才能正式投入使用，并做好记录。

1.2严格按照技术交底和操作规程实施。

2、岗位任职条件

2.1移动模架各种人员必须进行上岗前安全技术培训和

考核，确认合格后才能正式上岗。

2.2特殊工种持证上岗。

3.上岗作业准备

3.1接受技术交底，了解施工的桥梁支座高度、孔径，

移动前检查油缸的油位和各种管路。

3.2检查电路系统绝缘情况和保险丝。

3.3检查各种连接的螺栓是否松开和固定。

3.4过孔时，检查模板的稳定情况。

4、操作规程

4.1操作时必须专人指挥，所有操作人员听从指挥。

4.2当风力26级时，严禁过孔作业；当风力28级时,

严禁进行混凝土浇筑作业，必须保证移动模架处于整机合拢

并连接完毕状态；禁止在模板外的高空作业；当风力211级

时，应停止任何施工作业，切断电源并拉必要的缆风绳。

4.3移动模架移动前，非操作人员严禁进入现场，更不

允许随意启动或操作各种控制元件。

4.4移动模架的所有移位必须在有关技术人员的监视下

进行，必须解除所有影响位移的因素。

4.5模架每施工完一孔要进行一次全面检查，发现问题

及时处理，并办理签认记录。

4.6液压系统

A、启动液压泵之前，检查液压油是否达到要求，换向阀

是否在中位。

B启动液压泵之后，检查压力系统是否正常，管路是否

渗漏。

C、操作各种阀门时，应注意所对应的油缸动作或方向，

严禁出现操作失误。

D、当泵站不使用时及时切断电源。

E、经常检查液压油路钢管、胶管、接头的螺栓是否完全

紧固，避免漏油现象发生。

F、经常检查系统中各种液压滤清器的滤芯是否堵塞。

G、浇筑混凝土之前必须对油缸的活塞杆进行防护，以防

混凝土污染活塞杆影响使用。

4.7电气系统

A、当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车,

查找，排除故障，严禁设备带病运行。

B、电气系统出现故障需要检修时，必须切断电源，严禁

带电作业。

C、电气系统的各种故障必须由专业维修电工检修处理,

严禁其他人员擅自进行检修和改动。

D、各项动作运行开始前，指挥人员必须首先鸣响电铃，

提示操作人员各就各位，准备进入工作状态。

E、避免在雷雨天气使用设备和混凝土施工。遇到雷雨天

气时，如果没有避雷装置，首先停掉设备总电源，并将设备

停放到有接地线的地方，将设备接到地线上，同时工作人员

不得逗留在设备上。

4.8高空作业人员必须戴安全帽、系安全带，严格按照

高空作业安全规程施工操作。

5、其他注意事项

5.1操作系统必须专人看护、值班。

5.2指挥人员要根据天气和实际情况研究移动方案，信

号统一，指挥信号清楚。

5.3静止时，检查固定和连接情况，做好记录。

皮带输送机安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常维修、保养，对皮带输送机进行检查、维

修、调整、紧固，做好日常维修保养记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上，移动式

皮带输送机在运转前，应将轮子对称楔紧，多机平行作业时,

彼此间应留出1米以上的通道。输送机四周应无妨碍工作的

堆积物。

3.2启动前，应调整好输送带松紧度，带扣应牢固，轴

承、齿轮、链条等传动部件应良好，托辐和防护装置应齐全，

电气保护接零或接地应良好，输送带与滚筒宽度应一致。

4、安全操作规程

4.1启动时，应先空载运转，待运转正常后，方可均匀

装料。不得先装料后启动。

4.2数台输送机串联送料时，应从卸料一端开始按顺序

启动，待全部运转正常后，方可装料。

4.3加料时，应对准输送带中心并宜降低高度，减少落

料对输送带、托福的冲击。加料应保持均匀。

4.4作业中，应随时观察机械运转情况，当发现输送带

有松弛或走偏现象时，应停机进行调整。

4.5作业时，严禁任何人从输送带下面穿过，或从上面

跨越。输送带打滑时，严禁用手拉动。输送带运转时严禁进

行清理或检修作业。

4.6调节输送机的卸料高度，应在停左时进行。调节后，

应将连接螺母拧紧，并应插上保险销。

4.7作业完毕后，应将电源断开，锁好电源开关箱，清

除输送机上砂土，用防雨护罩将电动机盖好。

5、其他注意事项

5.1输送大块物料时，输送带两则应加装料板或栅栏等

防护装置。

5.2当电源中断或其他原因突然停电时，应立即切断电

源，将输送带上的物料清除掉，待来电或排除故障后，方可

再接通电源启动运转。

5.3运输中需要停机时，应先停止装料，待输送带上物

料卸尽后，方可停机。数台输送机串联作业停机时，应从上

料端开始按顺序停机。

基桩动测仪安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，对仪器进行充电、擦拭保养，

传感器例行检查，并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：桩长、桩

径、混凝土设计强度、工程地质情况以及施工单位施工记录

等对试验有影响的各种因素。

3.2检查仪器运转情况，以保证检测数据的真实可靠。

3.3将仪器和传感器连接好，在基准桩或地面上测试检

测信号，经测试信号良好，方可将设备带往工地进行试验。

4、安全操作规程

4.1检测人员到达检测现场后，要对桩基情况先进行了

解，决定采用何种传感器和何种击振方式进行试验。

4.2试验前要对桩头进行处理，桩头混凝土不应有松动

或离析情况，应为豆整和良好混凝土面，测试点要用磨光机

打磨一个5cm的平面，要求平面水平光滑。

4.3等桩头处理完毕，连接仪器和传感器，将传感器用

黄油、橡皮泥等粘性耦合剂粘结在桩头测点上，并压紧。

4.4打开主机，设置各项参数，并做好各项原始记录。

4.5要求击振人员敲击桩头指定部位，观察采集信号，

在采集到四条相似信号时停止敲击，并对信号进行初步分析,

发现虚假或异常信号及时复测。一般每个桩采集2M组信号，

分别保存，对于大直径或重要部位桩基，可多布测点。

4.6对于存有疑问的信号，可采用变换测点和变换击振

物品的方法予以验证。

4.7试验完成后将仪器、传感器擦拭干净放入仪器箱。

收集所有与试验有关资料，返回试验室进行数据处理工作。

5、其他注意事项

仪器和传感器为精密仪器，在运输和使用时要注意防震、

防潮，现场使用时要注意防止太阳暴晒。

顶管机作业安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

接受过专业安全技术及技能培训。

3、上岗作业准备

3.1清楚开挖操作坑的地点、深度、边坡及形状尺寸，

地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况。

3.2检查气压机燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足

时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起

火灾。

3.3检查气压系统各管路及操作阀、气动矛油缸、油泵

等，是否有泄漏，动作是否异常。

3.5检查水平镜、标杆及固定气动矛的卡具是否牢固可

靠。

3.6起动气压机后检查各仪表、传动机构、工作装置、

制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。

4、安全操作规程

4.1在既有线进行顶管作业时，严格执行登记、要点、

消点制度。

4.2在既有线进行顶管作业时，每次顶管作业施工前驻

站联络员应在车站运转室施工作业登记簿上进行登记，须注

明以下几点：

A、登记时间；

B、施工内容及范围；

C、施工负责人及本人姓名。

4.3登记完毕得到允许施工命令后，驻站联络员应及时

通知施工现场负责人，为防止听错，必须执行复诵制度。

4.4操作中，启动矛方向不能向左、向右或向上、向下

偏移。必须保持水平方向。

4.5在顶管过程中，应随时校正启动矛顶管的方向，发

现偏移后，及时调整，使其向目标方向顶进。

4.6顶进时，着启动矛工作正常，但无法向前顶进，应

停止作业退出气动矛，检查是否遇到大石头，根据情况改变

工作方案。

4.7在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并

用白粉显示在地面二，并应保持5米以外的距离进行顶管。

4.8夜间工作时，作业地区，应有良好的照明。

4.9施工结束后，应对现场进行仔细清理，避免施工垃

圾污染道床；并确认线路状态完好。

4.10既有线作业时应向驻站联络员进行汇报，驻站联络

员在施工结束后进行消点。

5、其他注意事项

5.1在既有线进行顶管作业，线路上有车运行时严禁进

行顶管作业，列车越过顶管地点300米后，才能恢复工作。

5.2在既有线进行顶管作业时，所有工器具均不得侵入

线路建筑限界，确保行车安全。

5.3顶管机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥，以

免造成人员和设备的损伤。

碎喷射工安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责机械设备日常保养，对设备进行检查、维修、

调整、紧固，并作好日常记录；

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，考核合格。

2.2熟悉混凝土喷射机的安全操作规程；

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容。

3.2穿戴好劳动防护用品，如工作鞋、安全帽、口罩、

防噪音耳塞等；

3.3仔细检查各机件、电气设备是否完好；有无漏气、

漏电等不安全情况。

4、安全操作规程

4.1喷射混凝二的机械设备，应安设在基础牢固、岩石

稳定或已有支护的安全地点。喷射边墙和顶拱使用的台架，

要严实坚固，设有围栏和防护网，踏步木板厚度不得小于5cm,

不得有悬空探头板；

4.2喷射混凝土的工作面，有足够的照明设备；

4.3喷射混凝二地段的松动岩石，应撬挖干净，并用高

压风、水把岩粉、夹泥等杂物冲洗干净，按设计图纸要求的

喷护形式进行施工；

4.4喷射混凝二的风压，应根据输送距离确定，一般不

得大于392kPa。如发现工作压力骤升，喷头出料中断，应立

即停机；排除故障时，不准把喷嘴对人；

4.5喷射机的喂料筛网，不得任意取下，更不允许用手

或棍棒伸入喂料口;

4.6喷射时，要一人把紧喷嘴，一人辅助，不得单人操

作，喷嘴应尽量保持与喷砌面垂直，距离为1〜1.5m,不得

太远或太近；

4.7喷射料以50〜70m/s高速喷出。喷射区内严禁有人；

4.8旋转孔发丝堵塞，不准用榔头敲打旋转体，更不允

许用风钻清除旋转孔，应停机拆除检修；

4.9联轴节的瓦楞形夹盘中两旁所放的钢珠，不得任意

增加或减少，以免耳机损坏；

4.10风力水箱要在允许的压力下工作。妥善保护玻璃指

示管，以防爆炸伤人；

4.11喷射机、水箱、稳压阀和油水分离器上，均应设置

压力表和安全阀，如有失灵应立即更换；

4.12对喷射作业面，应采取综合性防尘措施。降低空气

中含尘量，使粉尘浓度达到或接近国家规定的标准；

4.13工作完毕，先停止供料，待机器中余料喷完后，依

次停风停水，机件拆除清理干净。

5、其他注意事项

5.1风水稳压阀，不可任意拆卸和调整，喷射机的电动

机工作温度应低于502；

5.2每次喷射厚度不得太厚，以免塌落伤人；

5.3喷射平台距喷射机的间距小于10m时，喷射机周围

要采取防护措施，喷射平台下的行人、车辆要注意自身安全;

5.4作业完毕后，机械设备应在值班人员的指挥下，摆

放整齐有序，方可交接班。

桥式、龙门式起重机安全操作规程

1、岗位安全责任

1.1负责日常例行保养，进行检查、维修、调整、紧固，

并做好记录。

1.2严格按操作规程和安全技术交底实施作业。

2、岗位任职条件

2.1机长、班长和主要工种的工人必须接受过良好的专

业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容。

3.2配专人观察起升卷筒和滑轮有无乱绳、掉槽、卡死

现象，发现问题，应立即更换。

3.3检查起重机的线路绝缘情况，各开关触点是否良好。

检查润滑油是否加足。

3.4钢丝绳、接头及滑轮是否完好，钢丝绳是否在滑轮

槽内。

3.5检查安全装置及仪表工作是否正常，各处联接是否

松动现象，捆扎是否合格等。

4、操作规程

4.1司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前

应先鸣铃。

4.2当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车

相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停

车开关，紧急开关代替普通开关。

4.3应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上

下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。

不准从一台起重机跨到另一台起重机。

4.4运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。两台

桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

4.5重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平

稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控

制手柄。

4.6运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。

起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。

4.7龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道

上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视

和指挥。

4.8工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，

地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。

吊运物件离地不得过高。

4.9工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车

开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。

5、其他注意事项

5.1龙门吊安装完毕并经地方安检部门检验合格后，进

行试吊。

5.2司机必须认真做到“十不吊”：

a、超过额定负荷不吊；

b、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

c、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；

d、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，

e、歪拉斜挂不吊；

f、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；

g、氧气瓶、乙烘发生器等具有爆炸性物品不吊；

h、带棱角缺口未垫好不吊；

i、埋在地下的物件不吊；

j、液态或流体盛装过满不吊

5.3对起重机要做好保养、维修记录，每次保养以后，

拟定下次保养日期。

自控仪表工安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责对仪表日常的维修、保养工作。

1.2严格按操作规程操作。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗前准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：仪表精度、

稳定度、传感器量程。

3.2检查仪表、传感器是否正常，微机及机械设备运行

是否正常。

3.3检查线路接口是否紧固，各继电器是否动作良好。

3.4检查计量系统的油路、气路、线路是否异常。

3.5检查传感器是否紧固牢靠。

4、安全操作规程

4.1仪表安装就位后应立即紧固基础螺栓，防止倾倒。

4.2多台仪表盘并列就位时,手指不得放在连接处。

4.3严禁在盘顶和仪表上放置工具等物件。

4.4用开孔锯开孔时，盘后不得有人靠近。

4.5在高空安装孔板时，必须搭设架子，不准坐在管子

上开孔和锯管。

4.6禁止在已通介质及带压力的管道上开孔。

4.7施放电缆，支架要稳固，转动要灵活，防止脱杠和

倾倒，木轴筒上的钉要打弯或拔掉。转弯时，应站在外侧,

防止挤伤。

4.8校验仪表用的交直流电源及电压等级，应有明确标

不O

5、其他注意事项

5.1使用油压设备，自动温度调节器应正常可靠，加热

温度不准超过所用油的燃点。加热时不准打开上盖，防止烫

伤。

5.2单管、U型管压力计等，应妥善保管，防止破碎，水

银表面应用水或甘油等介质密封，严防挥发。

履带式起重机安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，进行检查、维修、调整、紧固，

并做好记录。

1.2负责机械施工时人员和机械的安全及操作半径内安

全防护。

1.3严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2.岗位任职条件

2.1接受过良好的专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、

联锁开关等，使用前应检查试吊并办理签证手续。

3.2各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

3.3钢丝绳及连接部位符合规定，钢丝绳在卷筒上必须

排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

3.4燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加必须充足。

4、安全操作规程

4.1起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空

档位置，并应按照《建筑机械安全使用规程》JGJ33-2001第

3.2节的规定启动内燃机。

4.2内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常

再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其

制动器，确认正常后，方可作业。

4.3作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当

无资料可查时，不得超过78°。

4.4起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变

换档位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁

下降起重臂。

4.5在起吊荷载达到额定起重量的90%及以上时，升降

动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。

4.6起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢,

起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在

重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注

意起升重物，防止目钩滑脱。当起重机停止运转而重物仍悬

在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。

4.7采用双机抬吊作业时，应采用起重性能相似的起重

机进行。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配

合理，单机的起吊荷载不得超过允许荷载的80%。在吊装过

程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

4.8当起重机需带载行车时，载荷不得超过允许起重量

的70%,行走道路应坚实平整，重物应在起重机下前方向，

重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳，缓慢行驶。严

禁长距离带载行驶。

4.9起重机行走时，转弯不应过急；当转弯半径过小时，

应分次转弯；当路面凹凸不平时，不得转弯。

4.10起重机上下坡道应无载行驶，上坡时应将起重臂仰

角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空

档滑行。

4.11起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器

以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏

可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代

替操纵机构。

4.12起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、

工作或通过。重物昌运时，严禁人从上方通过。严禁用起重

机载运人员。

4.13严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或

凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的

混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

4.14严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故

障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切

断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨

到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

4.15操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时,

地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的

通讯联络进行指挥。

4.16在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶

劣天气时，应停止起重吊装作业。风雪过后作业时，应先试

吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

4.17作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至40°〜

60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，

将各操纵杆放在空档位置，各制动器加保险固定，操作室和

机棚应关门加锁。

4.18起重机转移工地，应采用平板拖车运送。特殊情况

需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，

机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置，并应加保险固定。

每行驶500-1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。

4.19起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时，必须

先查明允许载荷后再通过，必要时应对构筑物采取加固措施。

通过铁路、地下水管、电缆等设备时，应铺设木板保护，并

不得在上面转弯。

4.20用火车或平板拖车运输起重机时，所用跳板的坡度

不得大于15°；起重机装上车后，应将回转、行走、变幅等

机构制动，并采用三角木楔楔紧履带两端，再牢固绑扎；后

部配重用枕木垫实，不得使吊钩悬空摆动。

5、其他注意事项

5.1履带起重机还应遵守起重机械的一般安全技术规程。

5.2起重机的电器、内燃发动机安全技术要求，应严格

遵照动力机械的有关规定执行。

信号室内安装组合架安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责安装人员和组合架安全。

1.2严格按照安全技术交底和操作规程实施施工。

2、岗位任职条件

2.1接受过专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1安装前，应对组合架数量进行清点和外观检查，组

合柜应完好无损，零、部件齐全、配套；紧固件完整。

3.2安装所需的工具是否齐全。

3.3信号机械室安装尺寸是否满足设计要求。

3.4信号机械室地面是否平整、干净。

4、安全操作规程

4.1安装时，按照设计图纸的要求，进行位置和顺序排

列。

4.2组合架（柜）与底座间、组合架（柜）与组合架（柜）

间用螺栓固定。

4.3组合架（柜）安装应横平竖直、端正稳固，每列架

（柜）应在同一平面上。

4.4测量组合架（柜）柜排与排之间的尺寸、组合架（柜）

边缘距信号机械室内墙壁的尺寸满足设计要求，不少于

1200mmo

4.5组合架（柜）上部用走线架或角钢固定。

4.6组合架（柜）与走线架（槽）连接时，可使用高低凳

进行操作，人员如需在走线架（槽）上，要注意掉下和工器

具坠落砸伤地面安装人员。

4.7组合架（柜）与走线架（槽）连接后，走线架（槽）

应平直、牢固。

5、其他注意事项

5.1安装过程中，注意组合架（柜）砸伤安装人员。

5.2安装过程中，注意组合架（柜）划伤信号机械室地

面，砸坏门窗玻璃和墙壁。

5.3安装过程中，应由技术人员统一指挥安装。

平板拖车安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，对平板拖车进行检查、维修，

并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好机动车驾驶安全技术及技能培训。

2.2持有机动车驾驶员上岗证。

2.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条

例》。

3、上岗作业准备

3.1运送超宽、超高和超长物件前，应制定妥善的运输

方法和安全措施。运输超限物件时，必须向交通管理部门办

理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超高物体应有

专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运

行安全。

3.2启动前应进行检查并确认拖挂装置、制动气管、电

缆接头等连接良好，且轮胎气压符合规定。灯光、喇叭、指

示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；

各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方

可启动。燃油箱应加锁。

3.3启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情

况，测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到

4(rc以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。

起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

4、安全操作规程

4.1水温未达到7(rc时，不得高速行驶。行驶中，变速

时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞

击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。

4.2行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油

压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时,

应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

4.3严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全

距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁

器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。

4.4上、下坡应提前换低速档，不得中途换档。下坡时，

应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严

禁踏离合器或空挡滑行。

4.5在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前

车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

4.6当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器

踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行

驶，不得转弯。

4.7车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，

水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不

得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动

器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

4.8通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认

可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

4.9平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关

紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，

方可起动。

4.10在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火，拉

紧手制动器并将车轮楔牢。

4.11车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车

上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部

门颁发的试车牌照。

4.12拖车装卸机械时，应停放在乎运坚实的路面上，轮

胎应制动并用三角木楔塞紧。

4.13拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带

式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式

推土机、拖拉机时，不应大于25°。

4.14装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾

驶人员操作，并应日专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的

拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得

在跳板上调整方向。

4.15装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超过

机棚最高点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动。拖车转弯时

应降低速度。

4.16装运推土机时，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲

刀。

4.17机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁

牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固。

4.18雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

4.19拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜

时，应将平板支起，轮胎不应承压。停放时，应将内燃机熄

火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离

开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

4.20在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放

应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

4.2使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车

应制动住，并应将车轮楔紧。

4.22严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放

尽。

5、其他注意事项

5.1驾驶员不得疲劳驾驶，不得酒后驾驶，不得带情绪

驾驶。

5.2驾驶员要有良好的职业道德，驾驶时不得接打手机。

5.3做好车辆的使用、维护及保养日志。

焊、割设备一般安全规定

1、岗位安全职责

1.1负责机械设备日常保养，对设备进行检查、维修、

调整、紧固，并作好日常记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，熟悉焊割设

备的安全操作规程；

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底，清楚其内容。

3.2穿戴焊工服、安全帽或护目镜、绝缘鞋及鞋盖、电

焊绝缘手套、口罩等，扣紧衣领和袖口。

3.3检查焊、割工作现场10m范围内，是否堆放各种焊

接设备和易燃易爆物品，如：油类、木材、氧气瓶、乙烘气

瓶等，采取相应安全措施。

3.4久未使用的电焊机，应检查绝缘电阻不得低于

0.5MQ,接线部位不得有腐蚀和受潮现象。

3.5电焊机接入电网时，应注意两者电压相符。

4、安全操作规程

4.1施焊受压容器、密闭容器、油桶、管道、沾有可燃

气体和溶液的工件时，应先冲洗有毒、有害、易燃、易爆物

质，消除容器及管道内压力，焊接、切割密封容器应先留出

气孔，必要时在进气口外装置通风设备。容器内照明电压不

得超过12V。焊工与焊件间应绝缘，容器外应设专人监护。

4.2必须在有易燃易爆物品场所或在煤气管道附近或受

力构件上焊割时，应有消防、安监部门或煤气站到现场检查

同意，压力管道停止运行，并排尽管道内气体；受压构件上

采取相应的安全措施，严防火星飞溅引起火灾或爆炸。禁止

在已做油漆涂过塑料的容器内焊接。

4.3严格按照焊机额定焊接电流和暂载率来使用，严禁

过载。

4.4焊接过程中，如遇有短路现象，不允许时间过长。

特别是硅整流焊机，在短路时容易烧坏。

4.5焊接铜、铝、铁、锡等有色金属时，必须要通风良

好，采取防毒措施（戴防毒面罩或呼吸滤清器等）。

4.6使用硅整流焊机，严禁在不通风的情况下使用。

4.7在高空焊割和施焊稳定性差的工件中，应系上安全

带，采取安全防护措施，防止高空坠落和工件倒塌；禁止将

导线挂绕身上，地面应指定专人监护。

5、其他注意事项

5.1焊、割场地禁止存放易燃易爆物品，装设相应的消

防器材。

5.2工作完毕后，清理工作场所，切断电源，将焊接、

切割设备及工具摆放在指定地点，灭绝余火后才准离开。

5.3定期清洁、保养焊接、切割设备和工具。

混凝土搅拌输送车安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养，对混凝土搅拌输送车进行检查、

维修、调整、紧固，并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1严格遵守交通规则和有关规定。

2.2执证上岗。

3、上岗作业准备

3.1混凝土搅拌输送车的汽车部分应按照相应的水平运

输机械安全操作规程执行。

3.2出车时带好各种证件，对车辆的安全状况进行检查。

3.3混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动

液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

3.4启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、

仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等,

确认无误后方可启动。燃油箱盖必须加锁。

3.5启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱

的油标应在规定范围；检查动力取出装置并确认无螺栓松动

及轴承捕油等现象。

3.6启动时应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动

气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3—5min,确认一切

正常后，方可装料。

4、安全操作规程

4.1搅拌输送主装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的

积水和杂物排尽。

4.2装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅

拌筒转速，使进料顺利。

4.3运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由

摆动。

4.4运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混

凝土的时间不得超过规定的时间。

4.5搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中

间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

4.6行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，

应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。

4.7行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及

以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得

超过其限制高度及宽度。

4.8搅拌装置连续运转时间不宜超过8ho

4.9水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和

供水系统的积水放净。

4.10用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加人总需水量

2/3的水，然后再加入骨料和水泥，按出厂说明书规定的转

速和时间进行搅拌。

4.11操作时，操纵杆应在“空档”位置稍作停留，然后

方可拨至下一个操纵位置。

4.12作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒

入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌

筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监

护人员

4.13作业后，各手柄放在空档位置，并锁好门窗。

5、其他注意事项

5.1严格遵守《城市和交通管理规则》和《道路交通管

理条例》的有关规定，不得超载。

5.2检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽

止动器应无松弛和损坏；检查拌和机构架缓冲件应无裂痕或

损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。以上各部件如有不

良现象，应予整修。

既有线电化区段轨道电路施工安全操作规

程

1、岗位安全职责

1.1负责人员、机械设备及行车安全。

1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1清楚施工时间、施工地点及施工影响范围；既有线

电化区段轨道电路