汽车电子控制技术模拟习题+答案

汽车电子控制技术模拟习题+答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.EMSECU发出指令使步进电机顺时针旋转，阻尼处于（）状态A、柔软B、中等C、坚硬D、无正确答案：A2.上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内，使用行星齿系的特点是_()。A、拉维腊尔赫式B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系C、共用行星架的辛普森行星齿系D、只有3个独立元件正确答案：B答案解析：上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内使用的是拉维奈尔赫式行星齿轮机构，其特点是前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系。它有多个独立元件，并非只有3个独立元件，也不是共用行星架的辛普森行星齿系。所以答案选[B]3.属于质量流量型的空气流量计是（）A、叶片式空气流量计B、热膜式空气流量计C、卡门旋涡式D、不知道正确答案：B答案解析：热膜式空气流量计属于质量流量型空气流量计。叶片式空气流量计是体积流量型。卡门旋涡式空气流量计有体积流量型和质量流量型等不同类型。4.在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输B、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输C、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上D、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴正确答案：C5.避免自动变速器产生频繁换档的最简单方法是()_。A、保持原有档位，稍抬起加速踏板B、保持加速踏板不变，把换档手柄改换到高速档C、保持原有档位，踩下加速踏板D、保持加速踏板不变，把换档手柄改换到低速档正确答案：A答案解析：避免自动变速器产生频繁换挡，可通过保持原有档位，稍抬起加速踏板来实现。当稍抬起加速踏板时，发动机负荷减小，自动变速器内的换挡逻辑会基于当前工况进行调整，减少不必要的频繁换挡。而保持加速踏板不变，无论是切换到高速档还是低速档，或者继续踩下加速踏板，都不利于避免频繁换挡。6.丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在()。A、曲轴皮带轮之前B、分电器内部C、—曲轴皮带轮之后D、曲轴靠近飞轮处正确答案：B7.在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿轮作主动件，可获得的传动比为()_。A、＜2B、＜1C、=2D、＞2正确答案：D8.在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。A、6B、3C、5D、7正确答案：D9.关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。正确答案：B答案解析：发动机怠速时，点火器“IGT”端子是接收ECU发出的点火控制信号，以此来控制点火时刻，所以该端子与搭铁之间应有脉冲信号。A选项发动机怠速时“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号而非无脉冲信号；C选项怠速时ECU的“IGF”端子与搭铁之间应有脉冲信号，该信号是点火反馈信号，用于确认点火是否成功；D选项点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为12V左右，而不是5V。10.下列哪个因素不会引起燃油压力过低？A、燃油泵压力调节器出故障B、燃油泵膜片不合格C、燃油泵连接件松动D、燃油泵入口有阻塞正确答案：D11.发动机采用多气门结构可以提高()。A、摩擦阻力B、充气系数C、发动机负荷D、发动机转速正确答案：B答案解析：多气门结构可以增加进排气门的数量，使进排气更顺畅，从而提高发动机的充气系数，让更多的新鲜空气进入气缸，有利于燃烧更充分，提高发动机性能。多气门结构一般不会增大摩擦阻力；对发动机转速的提升不是直接作用；发动机负荷主要与节气门开度等有关，和多气门结构没有直接关联。12.用电压表测量一个负载上的电压降的方法是()A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端。C、接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端。正确答案：B答案解析：测量负载电压降时，应将红表笔接负载正极端，黑表笔接负载接地端，这样才能准确测量出负载上的电压降。A选项是测量蓄电池电压的方法；C选项黑表笔接已知良好接地端，不是接负载接地端，无法准确测量负载电压降；D选项接法错误，不能准确测量负载电压降。13.自动变速器油变黑色，并有恶臭味，甲说自动变速器油被氧化，乙说离合器或制动器被烧蚀了。A、甲正确B、两人都正确C、乙正确D、两人都不正确。正确答案：C14.甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。A、两人都正确B、乙正确C、甲正确D、两人都不正确。正确答案：D15.甲说：在增矩工况时，导轮改变从涡轮流出油液的方向，使油液流动方向和泵轮旋转方向相一致。乙说：只有部分油液从涡轮经导轮流回泵A、两人都正确B、甲正确C、两人都不正确。D、乙正确正确答案：B16.点火闭合角主要是通过（）加以控制的。A、通电时间B、通电电压C、通电速度D、通电电流正确答案：A答案解析：闭合角是指点火线圈初级电流导通的时间，所以点火闭合角主要是通过通电时间加以控制的。17.燃油压力与喷射环境压力之差为恒定值，那么某个喷油器的喷油量就由针阀的开起持续时间一个因素决定，即（)的通电时间。A、火花塞B、电磁线圈C、不知道D、燃油泵正确答案：B答案解析：喷油量由喷油器电磁线圈的通电时间决定，电磁线圈通电时间控制针阀开启持续时间，从而决定喷油量。18.点火闭合角主要是通过()加以控制的。A、通电速度B、通电电流C、通电电压D、通电时间正确答案：D答案解析：点火闭合角指的是点火线圈初级电路导通的时间，主要是通过控制通电时间来加以控制的。通电电流、通电电压、通电速度都不是直接控制点火闭合角的关键因素。19.自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过_()。A、单向离合器B、锁止液压阀C、阀体上的电磁阀D、锁止继电器正确答案：B20.自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有()的特点。BA、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向正确答案：B答案解析：液力变矩器工作时，当涡轮转速接近泵轮转速时，传动比接近1，此时变矩器的输入、输出转矩接近相等。A选项输出转矩变大不符合此时情况；C选项此时工作液循环油流并非必须很强；D选项导轮改变油流方向不是在涡轮转速接近泵轮转速这个阶段的特点。21.自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于()_引起的。A、轴承运转卡滞B、液力变矩器动平衡不良C、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大D、工作液压过高正确答案：B答案解析：液力变矩器动平衡不良会导致自动变速器出现整体的振动现象。当液力变矩器动平衡不良时，在运转过程中会产生不平衡力，从而引发变速器整体的振动。而制动器或离合器摩擦盘片磨损过大主要影响换挡性能等；工作液压过高可能导致换挡冲击等问题，但一般不是整体振动的主要原因；轴承运转卡滞可能导致局部异常，而非整体振动。22.甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说：变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速A、乙正确B、甲正确C、两人都正确D、两人都不正确。正确答案：A答案解析：变矩器故障不只会引起汽车低速时加速不良，在一些情况下也会影响中高速性能。变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑，确实会造成汽车中高速时加速不良，所以乙的说法正确，甲的说法错误。23.水温传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是（）V。A、12VB、24VC、5VD、不一定正确答案：C答案解析：这些传感器通常采用5V参考电压来工作，5V参考电压能为传感器信号的采集和转换提供合适的电平标准，以便后续准确地将传感器检测到的物理量转换为电信号进行处理和传输。24.甲说：变矩器进入偶合工况，也就进入了锁止工况。乙说：变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确。正确答案：B答案解析：变矩器进入偶合工况后，还需要满足一定条件才会进入锁止工况，甲的说法错误，乙的说法正确，所以答案选B。25.滚柱式单向离合器是依靠()_进行锁止或分离的控制。A、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动B、楔块的长、短头C、电磁线圈的电磁力D、自动变速器油液正确答案：A答案解析：滚柱式单向离合器工作时，滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动。当发动机带动起动机电枢旋转时，滚柱在离心力作用下滚入楔形槽的窄端，将内外座圈卡紧，离合器锁止，传递动力；当发动机停止工作，起动机空转时，滚柱在弹簧作用下滚入楔形槽的宽端，内外座圈分离，离合器打滑，起动机不影响发动机工作。所以滚柱式单向离合器是依靠滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动进行锁止或分离的控制。26.液控自动变速器利用_()反映发动机的功率。A、节气门位置传感器B、节气门油压阀C、发动机转速传感器D、真空调节器正确答案：B27.甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。乙说：低档。倒档制动带的间隙应略大些。A、两人都不正确。B、乙正确。C、两人都正确。D、甲正确。正确答案：B28.电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是_()。A、发动机转速传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、进气流量计D、节气门位置传感器正确答案：D29.甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。乙说如使用条件恶劣应缩短换油周期。A、甲正确B、两人都正确C、乙正确D、两人都不正确。正确答案：B答案解析：发动机、变速器工作负荷越大，换油周期应越短，因为工作负荷大时，油液更容易变质。如使用条件恶劣，例如经常堵车、频繁启停、在高温或低温环境下使用等，也会加速油液的老化和污染，所以也应缩短换油周期。甲和乙的说法都是正确的。30.实际点火提前角不包括（）。A、修正点火提前角；B、闭合角C、基本点火提前角D、初始点火提前角正确答案：B答案解析：实际点火提前角包括初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角，不包括闭合角。31.在()式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。A、热线B、热膜C、卡门涡旋D、翼片正确答案：D32.谐波进气控制系统运作时，此时发动机的点火提前角应（）A、不变B、延迟C、提前正确答案：C33.在某些自动变速器中，利用叶片式油泵可做成变量油泵，这是根据()_原理而制成的。A、控制叶片在滑槽中的滑动位移量B、改变叶片的泵油角度大小C、改变出油管节油阀的开度D、调节转子与泵体定子的偏心距大小正确答案：D答案解析：叶片式油泵做成变量油泵是通过调节转子与泵体定子的偏心距大小来实现的。当偏心距改变时，油泵的排量会相应改变，从而实现变量功能。选项A控制叶片在滑槽中的滑动位移量、选项B改变叶片的泵油角度大小以及选项C改变出油管节油阀的开度都不能直接实现叶片式油泵的变量功能。34.自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被_()驱动的。A、变速器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器正确答案：A答案解析：液力变矩器的泵轮与发动机曲轴相连，由发动机通过变速器外壳驱动，所以答案选A。35.在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片_()，就必须更换这片摩擦盘片。A、保存有油液B、印记尚存在C、厚度符合、盘片偏黄D、干燥并有拉痕正确答案：C36.在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过_()来操作的。A、电磁阀B、加速踏板C、手动阀D、液压正确答案：B答案解析：强制降档滑阀的动作是通过加速踏板来操作的。当驾驶员将加速踏板迅速踩到底时，节气门阀油压迅速升高，克服弹簧力，使强制降档滑阀移动，打开通往低挡换挡阀的油路，从而实现强制降档。二、多选题（共3题，每题1分，共3分）1.电磁感应式车速传感器的主要组成部分（）。A、永久磁铁B、三极管C、感应线圈D、二极管正确答案：AC答案解析：电磁感应式车速传感器主要由永久磁铁和感应线圈组成。永久磁铁用于产生磁场，感应线圈在磁场变化时产生感应电动势，从而将车速信息转换为电信号。三极管和二极管不是电磁感应式车速传感器的主要组成部分。2.氧传感器有（）两种。A、齿轮式B、转子式C、氧化锆式D、氧化钛式正确答案：CD答案解析：氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种。氧化锆式氧传感器利用氧化锆在不同氧浓度下产生的电势差来检测排气中的氧含量；氧化钛式氧传感器则是基于氧化钛的电阻随氧浓度变化的特性来工作。转子式和齿轮式与氧传感器无关。3.LAN按功能分类分为：A、B、CLAN三种类别，其数据传输率为：（）、（）、（）。A、1～10kb/sB、10～125kb/sC、125kb/s～1Mb/sD、1Mb～10Mb/s正确答案：ABC三、判断题（共63题，每题1分，共63分）1.活性碳罐是为了防止CO的排放而设置的。A、正确B、错误正确答案：B2.怠速控制的实质是控制怠速时的进气量。A、正确B、错误正确答案：A3.IGf是点火确认信号，又称点火安全信号。A、正确B、错误正确答案：A4.可以使用汽车专用万用表或示波器对空挡起动开关信号电路进行测试。A、正确B、错误正确答案：A5.通常情况下，喷油器的关阀时间比开阀时间要长。A、正确B、错误正确答案：B6.ECU根据计算出的曲轴每转10°所用时间，确定G信号后点火线圈初级电路通电与断电时刻。A、正确B、错误正确答案：B7.冷却液温度传感器输入给电脑的是数字信号。A、正确B、错误正确答案：B8.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。A、正确B、错误正确答案：A9.电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。A、正确B、错误正确答案：B10.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。A、正确B、错误正确答案：A11.粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。A、正确B、错误正确答案：A12.在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中，如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路，那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。A、正确B、错误正确答案：B13.车身高度的调整依靠悬架的升降进行，悬架里充气量越增加，车身越升高。A、正确B、错误正确答案：A14.点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。A、正确B、错误正确答案：A15.电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A、正确B、错误正确答案：B16.对于共振型爆震传感器而言，发动机爆震时，输出的电压最小。A、正确B、错误正确答案：B17.最大点火提前角一般在35°～45°之间。A、正确B、错误正确答案：A18.汽车电子技术是汽车技术与电子技术等相结合的产物。A、正确B、错误正确答案：A19.在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷油。A、正确B、错误正确答案：A20.电磁离合器安装在驱动电机与控制臂之间。A、正确B、错误正确答案：A21.蓄电池的电压越高，喷油器的开阀时间越短。A、正确B、错误正确答案：A22.用万用表测爆燃传感器的端子与壳体之间应导通。A、正确B、错误正确答案：B23.舌簧开关型车速传感器相对于固定的舌簧开关，软轴转一圈，磁铁的极性变换六次。A、正确B、错误正确答案：B24.热敏式温度传感器利用的半导体是电阻随温度变化而变化的特性，其灵敏度较低。A、正确B、错误正确答案：B25.数字信号不能直接输入微机，必须由A/D转换器将其转换成模拟信号再输入微机。A、正确B、错误正确答案：B26.进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。A、正确B、错误正确答案：B27.怠速稳定性修正只适用与L型系统。A、正确B、错误正确答案：B28.在装有节气门限位螺钉的汽车上，可以调节节气门限位螺钉，来保持发动机怠速运转。A、正确B、错误正确答案：B29.霍尔电压与通过的电流和外加磁场的强度成正比。A、正确B、错误正确答案：A30.液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。A、正确B、错误正确答案：B31.发动机快怠速的转速比一般怠速稍高，目的是加快暖机过程，以利汽车起步。A、正确B、错误正确答案：A32.L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。A、正确B、错误正确答案：B33.三元催化转换器的使用条件相对比较宽松。A、正确B、错误正确答案：B34.曲轴位置传感器又称判缸传感器。A、正确B、错误正确答案：B35.压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。A、正确B、错误正确答案：A36.液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流，使涡轮得到增强的油流，从而使涡轮增矩。A、正确B、错误正确答案：B37.独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。A、正确B、错误正确答案：A38.电控发动机充气效率没有非电控发动机高。A、正确B、错误正确答案：B39.在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。A、正确B、错误正确答案：A40.电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。A、正确B、错误正确答案：B41.共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。A、正确B、错误正确答案：B42.电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。A、正确B、错误正确答案：A43.发动机任何工况下都可进行废气再循环。A、正确B、错误正确答案：B44.控制器局域网（CAN）协议具有以下特点：1所有节点均可发送和接收信息。2信息发送按信息优先级进行。3通信速率高。4通信距离远。A、正确B、错误正确答案：B45.装有燃油压力调节器作用是使