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文档简介
物流企业车辆管理制度
为了使企业车辆高效、安全、最佳的服务于企业总体生产经营活动,物流企业会制定
车辆管理制度,做为管理指标。下面是物流企业车辆的有关管理条例,欢迎参阅。
物流企业车辆管理制度1
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、防止为主〃的方针,遵守国家法律法规和安全生产操
作规程,遵法经营,贯彻各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,
最大程度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运送经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一负责人,
对安全生产工作负总责。
3、聘任符合道路运港空营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责
任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层贯彻安全生产责任
制。
4、积极参与各项安全生产活动,设置安全生产专题经费,保证安全生产工作的开展。
5、贯彻事故处理“四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处
理不放过;整改措施不贯彻不放过;教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆准时做好综合性能检测及二级维护,
保证车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严厉安全生产操作规程,贯彻各项安全
生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运送驾驶人员规定做到"八不"。即:"不超载超限、不超速行车、不强
行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车"。保证精力
充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运送法规。
3、做好危险路段记录并积极采用应对措施,尤其是山区道路行车安全,要做到“一
慢、二看、三通过"。
4、不运送法律、行政法规严禁运送的货品,法律、行政法规规定必须办理有关手续
后方可运送的货品,应当按规定查验有关手续,符合规定的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不私自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、急救伤员和货品财产,协助事
故调查。
5、检查驾驶员与否带病或疲劳开车,与否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施与否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度
为贯彻安全生产责任制,加强道路运送安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做
到:
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,准时逐项予以整改、贯彻。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即告知整改,并立即抓好
贯彻,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消
除隐患不得出车。
5、装载货品时,须喷超载及危险品等状况,确认无误后方可出车。
6、要不定期检查驾驶员及车辆与否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二姿隹护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者予以从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨
新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、
120(急救),应简要讲清事故地点、伤亡、损失等状况.,以及事故对周围环境的危害程度,
保护现场,急救伤员,保护货品财产并通报运送经营者与保险企业。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应坚决处
置,不要惊恐出错,防止导致更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,
并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安顿。积极协助120救护人员救死扶
伤,防止事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运送事故,应在6小时内汇报当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运送保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民
政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、汇报:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐层向交通主管部
门汇报(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同步向当地人民政府和交通主管部门汇报)。
3、车辆:投入应急运送车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行
单程在500公里以上必须配置2名驾驶员,每位驾驶员持续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运送经营条件的驾驶人员,且
技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运送任务后,运送车辆、人员必须整合待命,在规定期间内抵达指定地
点集合,且必须由道路运送经营者亲自带队。
6、执行应急运送任务时,运送车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服
从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事积极请示、汇报,协调处理好各项工作事务。
7、完毕应急运送任务后,必须向各有关部门汇报任务完毕状况,及时做好车辆维护、
保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运送保障工作的需要,做好有关应急物资的储备,完毕交通主管部门交
给的其他运送任务。
物流企业车辆管理制度2
1、车辆的管理、调度
1.1企业所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方
可调度,否则不予以同意。
13公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导
和总经办负责人审批签字后,方可出车,同步,在出车申请单上真实地填写出车状况;
1.4员工个人不得随意借用企业车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申
请单,经同意后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己承担。
1.5未经同意,任何人不得私自调用企业车辆。私自开车导致的一切经济及法律责任
由负责人承担,企业有权根据情节予以扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严
重的,予以开除。
2、车辆的安全
2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和企业制定的有关规定。因违反上述法规
和规定,所导致的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊状况报总经办同意)。
2.4应坚持“六不"开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、
证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后,车辆必须停放在企业规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊状况经
总经办同意)。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全,对于持续行车及休息局限性的驾驶员应安排合适的休息。
3、车辆的维护及修理
3.1驾驶员必须常常性地进行车辆的平常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查
(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保
养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶
员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部
经理签字,每次估计超过500元的报总经理签字。
33驾驶员凭同意后的报修单到企业指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监
督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
3.4企业车辆实行定点加油。
4、驾驶员管理
4.1保持车辆卫生,爰惜车辆,发现问题和故障及时处理或汇报领导。
4.2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而导致的交通事故,并给企业
导致损失的,由驾驶员自己承担。
4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,
费用核算等工作。
4.5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价
赔偿。
4.6每月第一种工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经
办检查,核算。
5、使用表格
物流企业车辆管理制度3
一、安全责任制
1、认真贯彻执行"安全第一、防止为主”的方针,遵守国家法律法规和安全操作规
程,遵法经营,贯彻各级交通主管部门的安全管理规定,组织学习安全知识,最大程度地
控制和减少道路交通事故的发生。
2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作,是安全管理第一负责人,对安
全工作负总责。
3、聘任符合道路运送经营条件的驾驶人员,职责明确,责任分清,层层贯彻车辆安
全责任制。
4、贯彻事故处理"四不放过"的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处
理不放过;整改措施不贯彻不放过;教训不吸取不放过。
5、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆准时做好综合性能检测及二级维护,
保证车辆技术状况良好。
二、安全操作规程
1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严厉安全操作规程,贯彻各项安全工作
制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。
2、对道路运送驾驶人员规定做到“八不"。即:"不超载超限、不超速行车、不强
行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车"。保证精力
充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运送法规。
3、做好危险路段记录并积极采用应对措施,尤其是山区道路行车安全,要做到"一
慢、二看、三通过”。
4、不运送法律、行政法规严禁运送的货品,法律、行政法规规定必须办理有关手续
后方可运送的货品,应当按规定查验有关手续,符合规定的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况,不私自改装营运车辆。
6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、急救伤员和货品财产,协助事
故调查。
8、采用必要措施,防止货品脱落、扬撒等。
9、不违章作业,驾驶人员持续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、
安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻贯彻状况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,保证行车安全,发现隐患要及时修复后
方可出车。
3、装货时严查超载和私自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员与否带病或疲劳开车,与否违反安全操作规程。
6、检查消防设施与否安全有效。
7、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度
为贯彻安全责任制,加强道路运送安全监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项,准时逐项予以整改、贯彻。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即告知整改,并立即抓好
贯彻,及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消
除隐患不得出车。
5、装载货品时,须检查超载及危险品等状况,确认无误后方可出车。
6、要不定期检查驾驶员及车辆与否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者予以从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨
新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、
120(急救),应简要讲清事故地点、伤亡、损失等状况.,以及事故对周围环境的危害程度,
保护现场,急救伤员,保护货品财产并通报运送经营者与保险企业。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应坚决处
置,不要惊恐出错,防止导致更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨圻定位,
并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安顿。积极协助120救护人员救死扶
伤,防止事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保
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