（J9类）铁路机车车辆驾驶人员考试真题试题库（含答案）

PAGEPAGE1（J9类）铁路机车车辆驾驶人员考试真题试题库（含答案）一、单选题1.机车走行公里是指()实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214A、支配机车B、运用机车C、本务机车答案：B2.动力制动力的大小受到机车动力()功率的限制。P104T439A、牵引B、制动C、最小答案：B3.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,()年内不得再次申请。A、1B、2C、0.5答案：A4.长期备用的机车解除备用要在()h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。P48T229A、2B、24C、48答案：C5.采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km/h。A、100B、120C、140答案：C解析：J2716.信号表示器共分()。A、6种B、7种C、8种答案：B7.制动空走时间与()无关。P112T471A、机车牵引的车辆数B、制动管减压量C、列车速度答案：C8.动力车的自动换端功能可使司机在升弓、合主断且辅助系统维持运行状态下,完成换端操纵。通过激活操纵台上“自动换端”按钮激活停车位置功能后,()将投入,两端操纵台上的自动换端指示灯亮。A、安全环路B、停放制动C、自动换端答案：B9.检查带有压力的管子、细小管接头螺母、()以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。A、M10B、M12C、M14答案：C10.掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。A、减小B、提高C、不变答案：B11.内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置答案：C12.LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压()键取消对该揭示的选择。A、查询B、确认C、解锁答案：B13.列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过()km/h。A、15B、20C、30答案：C解析：J34714.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设()。A、脱轨表示器B、进路表示器C、道岔表示器答案：A解析：J8615.动力车控制系统通过设置的温度传感器、油流继电器、压力释放阀、布赫继电器对()实施温度保护和过压力保护。A、辅助变流器B、主变压器C、主变流器答案：C16.单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机()。A、半自动闭塞发车进路通知书B、路票C、出站调车通知书答案：C解析：J30217.股道编号,双线区段内的车站,从()起顺序编号,上行为双号,下行为单号。A、正线B、侧线C、货物线答案：A18.机车、动车、重型轨道车上均应备有()和铁鞋。A、钩舌B、复轨器C、保护装置答案：B19.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。A、100B、120C、140答案：B解析：J27120.货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。A、制动缸B、机车制动管C、列车制动管答案：C21.在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车()。A、空转B、滑行C、擦伤答案：A22.自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()。A、调度命令B、绿色许可证C、路票答案：B解析：J31523.列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。A、预告信号机B、接近信号机C、复示信号机答案：B解析：J7624.HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承()悬挂。A、抱轴式B、架悬式C、体悬式答案：A25.行车基本闭塞法采用()。A、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。B、自动闭塞、半自动闭塞C、自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。答案：A解析：J30926.发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在()状态。A、开放B、关闭C、无显示答案：A解析：J42927.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车()处放置响墩防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：A解析：J36828.驾驶机车的人员,必须持有()颁发的驾驶证。A、铁路局B、铁路总公司C、国家铁路局答案：C解析：J24329.检查电机内部时,开关或闸刀上须()。A、闭合B、断开C、挂禁动牌答案：C30.时速160公里动力集中型电力动车组动力车当某一组辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,TCMS自动断开其相应的输出接触器(),再闭合故障转换接触器KM20,把发生故障的辅助变流器所带的负载切换到另一台辅助变流器上,由该辅助变流器对全车的辅助负载供电,不需要切除任何辅助电动机。此时,该辅助变流器按照C.VCF方式工作,辅助电动机系统按全功率运行。A、KM12B、KM11C、KM11或KM12答案：C31.LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示，可将光标移到该揭示项再次按压()键取消对该揭示的选择。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P266。A、查询B、确认C、解锁答案：B32.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。P127T522A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动答案：B33.为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即()。P111T468A、撒砂B、提高牵引力C、降低牵引力答案：C34.运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应()报告。A、立即停车B、在前方站停车C、前方停车站答案：B35.动力车主电路的主要功能是从电网获取电能,传递到牵引电机上,由()转换成动能。A、牵引电机B、牵引变流器C、辅助变流器答案：A36.制动盘装在车轮上的叫()盘形制动基础制动装置。A、轮盘式B、轴盘式C、摩擦式答案：A37.动力车电机悬挂装置采用()方式,一端通过电机支承座上的橡胶关节安装到构架上,另一端通过电机支承座和齿轮箱体上的吊杆装配安装到构架上。电机支承座和齿轮箱之间通过支架和调整螺套连接。A、弹性半悬挂B、弹性架悬C、弹性全悬挂答案：B38.凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭(),同时拉动缓解阀。A、折角塞门B、排风塞门C、截断塞门答案：C39.使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动答案：B40.动力车油泵自动开关QA19、QA20:用于主变压器油泵的故障保护和相应的逻辑控制。当油泵自动开关断开后,断开对应油泵供电电路,故障信号一方面送到司机故障显示灯,另一方面自动隔离对应变流柜内的2组(),同时对应的2组牵引电动机全部停止工作。A、牵引变流器B、牵引通风机C、列供装置答案：A41.截断塞门安装在车辆制动()上。A、主管两端B、主管中部C、支管答案：C42.电器触头的磨损,主要是()。A、机械磨损B、化学磨损C、电磨损答案：C43.列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为()。P109T462A、140kPaB、150kPaC、170kPa答案：C44.牵引总重吨公里=()×实际走行公里。A、货物总重B、车辆自重C、牵引总重答案：C45.当原边网压高于32kV且持续()ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出原边过电压信息。A、1B、5C、10答案：C46.在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证答案：B解析：J311J32147.驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光,指示机车车辆自驼峰()。A、下峰B、退回C、停车答案：B解析：J42748.对机车车辆,建筑物的防火设施及器具、消防组织、防火防爆措施、危险品检查设备,()检查一次。A、每月B、每季度C、每年答案：B49.有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为()。P109T460A、列车制动距离B、有效制动距离C、空走距离答案：B50.LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压()键。A、解锁B、警惕C、缓解答案：B51.牵引总重吨公里=()×实际走行公里。P53T251A、货物总重B、车辆自重C、牵引总重答案：C52.温度降低时，润滑油的粘度()。P91T401A、加大B、变小C、不变答案：A53.LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作()。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255A、均无效B、一端有效C、均有效答案：C54.各相绕组的首端与首端之间的电压称()。A、线电压B、相电压C、过电压答案：A55.进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为()信号。A、停车B、进行C、注意答案：A解析：J41356.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。A、每分钟B、1分钟C、2分钟答案：B57.防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用()的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506A、先缓解制动后加载B、先加载后缓解制动C、直接起动答案：B58.当串励电动机转速升高时,()很快下降。A、转矩B、端电压C、感应电动势答案：A59.所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到()规定的技术状态。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》答案：A60.引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A、20B、30C、60答案：A解析：J35961.由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是()。A、变压器B、接触器C、继电器答案：A62.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个答案：B解析：J41963.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,()。A、给予批评教育B、给予行政处分C、追究刑事责任答案：B解析：《铁路法》64.电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()m的安全距离。A、10B、20C、30答案：A解析：J29365.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。A、20B、25C、30答案：A解析：J33566.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令答案：B解析：J30267.检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用()的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350A、200～300kPaB、300～350kPaC、400～550kPa答案：B68.调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。A、10B、15C、20答案：B解析：J29369.辅助变流器Ⅱ给水泵、油泵、空压机等负载()。A、发电B、供电C、起保护用答案：B70.司机室显示屏“故障信息”按照故障的等级划分,一级故障信息的背景色为()色,字符为黑色。A、红B、黄C、蓝答案：A71.在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示()。A、时间B、距离C、机车运行线答案：A72.在发生供电故障的情况下,也可以使用脉冲电磁阀的手动装置对停放制动装置进行手动操作。在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解装置(位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。手动缓解后,不能再次实施停放制动。如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到()以上,方可实施停放制动。A、600kPaB、450kPaC、500kPa答案：B73.保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为()。A、最高允许温度B、温升C、允许温升答案：A74.时速160公里动力集中型电力动车组动力车及控制车可通过()上的3根硬线对动力车的停放制动进行施加或缓解,以及停放制动施加指示灯。A、停放制动按钮B、双脉冲电磁阀C、停放制动自动开关答案：A75.列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。A、调车作业人员B、机车乘务员C、车站值班员答案：B解析：J26676.一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用()牵引电动机悬挂装置。A、轴悬式B、架悬式C、体悬式答案：A77.LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键()。A、4B、5C、6答案：C78.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用()方式。A、通话B、通知单C、调度命令答案：A79.挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由()负责。A、列检B、车站C、司机答案：C解析：J27480.电器触头的磨损，主要是()。P85T379A、机械磨损B、化学磨损C、电磨损答案：C81.铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正,可以处()元以下的罚款。A、500B、1000C、2000答案：B82.()控制系统分为两级网络,即列车级与车辆级。列车级网络采用绞线式列车总线WTB。车辆级网络采用多功能车辆总线MVB+以太网。A、微机网络B、中央控制C、辅助答案：A83.时速160公里动力集中动车组动力车避雷器F.1、F2属于车顶避雷器,并联于(),可以抑制动力车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。A、受电弓和主断路器前B、受电弓和主断路器之间C、受电弓和主断路器后答案：B84.牵引变流器的()在四象限整流器与逆变器之间的。A、列供B、辅助滤波C、中间直流环节答案：C85.以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的,应当撤销驾驶证,()不得再次申请驾驶证。A、1年内B、2年内C、3年内答案：C解析：《驾驶人员资格许可》86.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。A、一B、两C、三答案：C解析：J44287.使用动车制动时,制动电流不得超过()。A、最小B、持续值C、额定值答案：C88.预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是()。P176T724A、50mB、60mC、70m答案：B89.()控制系统分为两级网络,即列车级与车辆级。列车级网络采用绞线式列车总线WTB。车辆级网络采用多功能车辆总线MVB+以太网。A、微机网络B、中央控制C、辅助答案：A90.在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案：C解析：J35991.旅客列车加挂(),应向司机发布调度命令。A、客车B、货车C、机车答案：B92.夜间机车出入段时的道岔开通信号为:()灯光高举头上左右摇动。A、白色B、黄色C、绿色答案：B解析：J44293.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置答案：C解析：J36894.制动盘装在车轮上的叫()盘形制动基础制动装置。P130T532，A、轮盘式B、轴盘式C、摩擦式答案：A95.牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。A、15mmB、16mmC、18mm答案：C96.HXD2型电力机车牵引变流器额定输入电压()。A、C850VB、AC950VC、AC1050V答案：B97.安全电压一般是指()及以下的电压。A、24VB、36VC、48V答案：B98.HXD3电力机车每组牵引变流器分别有()个接触器。A、1B、2C、3答案：B99.一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用()牵引电动机悬挂装置。A、体悬式B、轴悬式C、架悬式答案：B100.HXD1电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约（）km/h的速度运行。A、3B、5C、7答案：B101.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至（）kPa。A、300B、360C、450答案：C102.在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关()状态。A、维持原有B、自动处于关闭C、自动处于开放答案：A103.触头按工作性质分为静触头和()。A、主触头B、辅助触头C、动触头答案：C104.受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):()s。A、≤4B、≤4.5.C、≤5.0答案：A105.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、绿色许可证B、路票C、半自动闭塞发车进路通知书答案：B106.(复习题130)在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个()灯光。A、半黄半红色闪光B、红色C、蓝色答案：A107.转换开关SWl“TCMS”档表示由微机自动控制,()日,电源2工作,如果其中一组电源出现故障,可自动切换A、奇数B、偶数C、奇数和偶数答案：B108.为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机连续打风时间不得超过()分钟。A、10B、15C、20答案：A109.司机室显示屏“故障信息”按照故障的等级划分，一级故障信息的背景色为()色，字符为黑色。A、红B、黄C、蓝答案：A110.机车无动力回送时分配阀安全阀调整至()。A、150~200KPAB、350~450KPAC、200~350KPA答案：A111.列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。双路供电时，列供柜内接触器()闭合，由两路向外供电。A、KM4和KM5B、KM4和KM6C、KM5和KM6答案：A112.DK-2制动机机车总风压力大于（）kPa时，制动机方能启动。A、300B、500C、600答案：B113.HXD3型电力机车储能制动装置安装在第()轴车轮上。A、一、六B、二、四C、三、五答案：A114.预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是()。A、70mB、60mC、50m答案：B115.牵引通风机自动开关代码为：()A、QA11、QA12B、QA15、QA16C、QA17、QA18答案：A116.CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（）。A、制动缸控制模块BCCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块答案：A117.列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。双路供电时,列供柜内接触器()闭合,由两路向外供电。A、KM4和KM5B、KM4和KM6C、KM5和KM6答案：A118.列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、两B、三C、四答案：A119.HXD3电力机车主接地保护电路由跨接在中间回路的()个串联电容和一个接地信号传感器组成.A、两B、四C、六答案：A120.HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为（）kPa。A、950B、1000C、1100答案：C121.机车速度传感器的代号是()。A、KP41-KP46B、V41-BV46C、YV41-YV46答案：B122.(复习题64)行车基本闭塞法采用()。A、自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞B、自动闭塞、半自动闭塞C、自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞答案：A123.列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度()时,应少量撒砂。A、较低B、开始下降C、快速下降答案：A124.当动力车速度()，并且司机控制器的方向手柄离开零位，60s内如果司机没有操纵任何复位开关，司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警，微机屏同时进行无人警惕预警提示。A、≥3km/hB、≥5km/hC、≥10km/h答案：A125.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。A、30B、50C、60答案：C126.HXD3电力机车辅助电气系统采用()组辅助变流器。A、一B、二C、三答案：B127.HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于()km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。A、3B、5C、10答案：C128.列车制动机性能实现，大闸初制动位，待压力稳定后BC压力为()kPa。A、70-110B、100±15C、100±10答案：B129.CCBⅡ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()。A、13控制模块B、均衡风缸控制模块ERCPC、列车管控制模块BPCP答案：B130.HXD3电力机车受电弓（自绝缘子底面）升高到2m的升弓时间≤()s。A、4.5B、5.4C、6答案：B131.CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（）。A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块答案：A132.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（）s上升到280kPa，最终为300±15kPa；A、2～3B、2～5C、3～4答案：A133.(复习题173)从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。《安全生产法》A、事后B、在作业的同时C、立即答案：C134.HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为（）kPa。A、950B、1000C、1100答案：A135.HXD1电力机车进入机械室的空气，都经过（）级除尘。A、一B、两C、三答案：B136.HXD3电力机车蓄电池自动开关为QA()。A、59B、60C、61答案：C137.HXD1电力机车有（）控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。A、一B、二C、四答案：B138.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,()定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。A、均衡风缸B、制动主管C、控制风缸答案：A139.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,()定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBII系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。A、均衡风缸B、列车管C、控制风缸答案：A140.追加减压量一般不应超过两次;()追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。A、一次B、二次C、三次答案：A141.正常情况下,()不属于辅助变流器1供电范围。A、牵引电动机风机B、复合冷却器风机C、水泵答案：C142.为防止损坏辅助压缩机,辅助压缩机连续打风时间不得超过()分钟。A、10B、15C、20答案：A143.HXD3电力机车为防止损坏辅助压缩机，辅助压缩机打风时间不得超过()分钟。A、3B、5C、10答案：C144.长期备用的机车解除备用要在()h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。A、2B、24C、48答案：C145.和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、4位B、3、6位C、1、3、4、6位答案：A146.根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车,至少构成一般()类事故。A、类B、类C、类答案：C147.升弓操作完成后,当司机室显示屏上主断图标变()时,将主断扳键开关置“合”为一次,主断路器闭合。A、绿B、黄C、红答案：A148.HXD3电力机车低压电流互感器TA()是为电度表的计量提供电流输入,为机车微机控制系统提供原边电流信号,用于原边电流显示。A、1B、2C、3答案：B149.司机室显示屏“故障信息”按照故障的等级划分,三级故障信息的背景色为()色,字符为白色。A、红B、黄C、黑答案：C150.HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹,从摩擦面内外边缘开始的长度不超过()mm;其余热裂纹长度不超过65mm。A、55B、60C、65答案：B151.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机中的惯性分离过滤器在牵引风机的（）使用。A、排风侧B、进风侧C、中部答案：A152.除接通和开断动力车的总的高压电源外,当动力车发生()、主变流器分主断类型故障、司机按下紧急按钮等情况时,主断路器迅速断开,切断网侧回路以保护动力车设备。A、牵引电动机过流B、原边过流C、受电弓故障答案：B153.CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,自动制动手柄必须在()置1s以上,列车管才能缓解。A、初制位B、抑制位C、重联位答案：B154.和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位答案：A155.HXD3电力机车高压隔离开关采用电空控制方式进行转换的。当一台受电弓发生故障接地时，可通过控制电器柜上的隔离开关SA（），将其打至对应隔离位。A、95B、96C、98答案：B156.无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行()试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部答案：B157.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。A、20B、25C、30答案：A158.16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为()。A、总风缸通作用风缸通路被关断,作用风缸保压。B、总风通作用风缸,作用风缸增压。C、作用风缸通大气,作用风缸减压。答案：B159.HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。A、1B、2C、3答案：A160.关闭Z10.23截止塞门后，会出现（）。A、两台转向架制动缸都不上闸B、第2转向架制动缸不上闸C、第1转向架不上闸答案：B161.半悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A、6~7tB、7~8tC、4~5t答案：C162.中间直流环节是()和PWM逆变器之间的中间环节。A、牵引变流器B、四象限整流器C、变压器答案：B163.HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转（）到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。A、60。B、90。C、180。答案：C164.HXD1电力机车蓄电池充电机将直流110Ⅴ电源变为直流（）电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。A、12B、24C、48答案：B165.在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须（）。A、按压司机室弹停装置缓解按钮B、按压气阀柜弹停模块上的缓解脉冲电磁阀C、手拉4个弹停风缸的缓解拉杆答案：C166.机车无火回送时,必须开放回送机车的()塞门。A、列车管B、平均管C、总风联管答案：B167.CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是()。A、制动缸控制模块BCCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块答案：A168.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定()单位责任。A、车务B、机务C、车务、机务答案：C169.HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却()的油温。A、主变压器B、牵引电机C、辅助变压器答案：A170.一般电机轴承的加油量应占轴承空间的()为宜。A、2/3B、1/2C、1/3答案：A171.单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为()作用。A、缓解B、保压C、制动答案：C172.在设置CCBⅡ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时,其误差范围不得超过()KPA。A、±20B、±10C、±15答案：B173.电机本身是机械能和电能互相转换的设备()。A、电机B、接触器C、继电器答案：A174.干燥器前后各有一个高压安全阀，干燥器前高压安全阀的控制压力为（）kPa。A、1100B、1000C、950答案：A175.自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。A、路票B、绿色许可证C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令答案：B176.总风压力继电器KP60在总风缸压力()kPa时断开,机车不能加载。A、高于350B、等于350C、低于350答案：C177.在自动站间闭塞区段,当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示()灯光。A、一个绿色B、一个黄色灯光C、一个绿色灯光和一个黄色灯光答案：A178.和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1.4位B、3、6位C、1、3、D、4、6位答案：B179.和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于()轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3、4、6位B、4、6位C、1、3位答案：C180.HXD3电力机车辅助电气系统采用（）组辅助变流器。A、一B、二C、三答案：B181.驾驶人员因个人违章驾驶铁路机车车辆发生()及以上铁路交通事故的,由铁路监管部门处1000元以下的罚款。A、较大B、大事故C、重大答案：A182.和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于（）轴前的撒砂装置进行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位答案：B183.CCBⅡ制动机防滑阀安装有（）个线圈，用于排放和补充制动缸压力。A、一B、二C、三答案：B184.和谐型电力机车每轴有()个制动盘。A、1B、2C、4答案：C185.CCBⅡ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在()摆1S以上,列车管才能缓解。A、抑制位B、重联位C、初制位答案：A186.正常情况下，（）不属于辅助变流器1供电范围。A、牵引电动机风机B、复合冷却器风机C、水泵答案：C187.DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定()s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。A、15B、30C、60三、判断题答案：C188.HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电，通过（）个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。A、2B、3C、4答案：C189.中间直流环节是()和PWM逆变器之间的中间环节。A、牵引变流器B、四象限整流器C、变压器答案：B190.CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；A、230～250B、110～150C、230～300答案：A191.四象限变流器电路中电感所吸收的无功功率,由()来提供。A、交流电网B、直流电压侧C、电动机侧逆变器答案：B192.和谐型电力机车每轴有()个制动盘。A、1B、2C、4答案：C193.CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生列车管的控制压力的模块是()。A、16控制模块B、列车管控制模块BPCPC、13控制模块答案：A194.使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的()左右为宜。A、1/3B、1/2C、2/3答案：C195.当动力车速度()并且司机控制器的方向手柄离开零位,60s内如果司机没有操纵任何复位开关,司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警,微机屏同时进行无人警惕预警提示。A、≥3KM/hB、≥5KM/hC、≥8KM/h答案：A196.大闸从运转位推至初制位,列车管()。A、减压40KPaB、减压50KPaC、减压60KPa答案：B197.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至（）kPa。A、300B、360C、450答案：C198.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。A、3B、5C、7答案：C199.HXD3电力机车牵引控制司机控制器手柄为()级，级间能平滑调节。A、10B、12C、13答案：C200.和谐型电力机车中，（）属于变频变压起动的部件。A、牵引电动机风机B、空气压缩机C、空调答案：A201.HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。A、1B、2C、3答案：A202.由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是()。A、继电器B、接触器C、变压器答案：C203.DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。A、手动B、自动C、半自动答案：B204.电器触头的磨损,主要是()。A、电磨损B、化学磨损C、机械磨损答案：A205.16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。C、总风通作用风缸，作用风缸增压。答案：B206.和谐型电力机车上()钥匙用于控制受电弓升弓阀的气路。A、绿色B、黄色C、蓝色答案：C207.HXD3电力机车最多可以实施同型号的()台机车重联。A、2B、4C、6答案：B208.HXD3电力机车主变压器()由车顶直接进风冷却水、油复合式铝板冷却器。A、水冷B、油冷C、风冷答案：B209.HXD3电力机车辅助变流器输入回路中的过流和过载保护故障在()分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死。A、2B、3C、5答案：A判断题1.没有固定走行线或临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。()A、正确B、错误答案：A2.脱轨表示器昼间为带白边的绿色圆牌表示线路在开通状态。()A、正确B、错误答案：A3.站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：进站J3084.在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。()A、正确B、错误答案：A解析：J1195.闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。()A、正确B、错误答案：A6.指挥机车向显示人方向稍行移动的调车手信号昼间为,拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。()A、正确B、错误答案：A7.在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：出站信号机J738.机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。()A、正确B、错误答案：A9.回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。()A、正确B、错误答案：A解析：运7510.遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。()A、正确B、错误答案：A解析：J42211.道口自动信号,应在列车通过道口时,向公路方向显示停止通行信号,并发出音响通知。()A、正确B、错误答案：B解析：接近)12.当压缩机运转时，如果在压缩机壳内没有建立起空气压力，压缩机将不能被充分润滑和冷却。在这种情况下，转子可能被快速损坏。()A、正确B、错误答案：A13.时速160公里动力集中型电力动车组动力车运行中干燥器排风不止，将干燥器下方球阀垂直管路方向旋转90°关闭排污阀，维持运行，并及时反馈信息。()A、正确B、错误答案：A14.动力车停车后按下操作台左侧弹停作用开关，如果需要走车，按下操作台左侧弹停缓解开关。当弹簧停车制动缸中的压力高于480kPa后操作台上弹停指示灯常灭，弹簧停车制动缸完全缓解，允许动力车牵引。()A、正确B、错误答案：A15.中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：有条件时应对机车主要部件进行检查C3616.和谐型电力机车,辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死,需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。()A、正确B、错误答案：B17.在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。()A、正确B、错误答案：A解析：GJ44118.电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。()P126T521A、正确B、错误答案：A19.HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。()A、正确B、错误答案：A20.铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成特别严重后果的,处三年以上七年以下有期徒刑。()A、正确B、错误答案：A解析：《刑法》21.LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。()《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259A、正确B、错误答案：A22.单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：须J23123.时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架动力车通过最小曲线半径125m（V≤5km/h）。()A、正确B、错误答案：A24.更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。()A、正确B、错误答案：A25.HXD3型电力机车特性控制:采用恒牵引力/制动力+准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。()A、正确B、错误答案：A26.在尽头线上调车时,距线路终端应有30m的安全距离。()A、正确B、错误答案：B解析：10m)27.半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：三显示自动闭塞区段J41928.使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。()A、正确B、错误答案：A29.从业人员在作业过程中，应当服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。()A、正确B、错误答案：A解析：《安全生产法》30.中间站利用本务机车调车,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置。()A、正确B、错误答案：B解析：应持有示意图的调车作业通知单)31.进行单独制动手柄投入和切除模式转换，必须在零速条件下进行，否则无法设置成功，在行进过程中改变此项设置可能会触发惩罚制动；()A、正确B、错误答案：A32.联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。()A、正确B、错误答案：A解析：J44233.牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。()A、正确B、错误答案：B解析：正确为所完成的工作量。P53T25134.防超模式和防冒模式的控制方式一样。()A、正确B、错误答案：B解析：正确为不一样P167T66835.救援列车进入封锁区间后,在防护人员处停车,联系确认,并按要求进行作业。()A、正确B、错误答案：B解析：或压上响墩后)36.使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。()P20T102A、正确B、错误答案：A37.实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。()A、正确B、错误答案：A解析：J24338.四显示机车信号接通标属于线路标志。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：信号标志J45339.当微机控制的主系统出现严重故障时，制动系统将自动产生紧急制动，然后可将制动系统转到后备制动模式，利用后备制动模式实现对列车的制动控制。()A、正确B、错误答案：B解析：惩罚40.当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。()A、正确B、错误答案：A41.为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。()P121T506A、正确B、错误答案：A42.双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。()P115T487A、正确B、错误答案：A43.栏杆(门)以对道路(关闭)为定位。()A、正确B、错误答案：B解析：开放)44.安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：安全线禁止停留J30545.时速160公里动力集中型电力动车组动力车冷却塔通风机自动开关：用于冷却塔通风机的故障保护和相应的逻辑控制。当冷却塔通风机过流造成自动开关断开后，主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路，辅助触点将故障信号送到TCMS，然后通过TCMS进行故障提示，对应变流柜内的2组牵引变流器正常工作，同时对应的2组牵引电动机正常工作。()A、正确B、错误答案：B46.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。()A、正确B、错误答案：B解析：正确：十道J44247.机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值，禁止更改电器线路结构。()A、正确B、错误答案：A48.单独制动手柄置“全制”位，自动制动手柄置“重联”位，并将自动制动手柄用插销固定好；()A、正确B、错误答案：B49.制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。()A、正确B、错误答案：B解析：正确为与制动初速度有关。P112T47150.总风缸的压缩空气直接进入升弓模块，通过双逆止阀左侧的逆止阀后压缩空气分为两路，其中一路进入升弓风缸，将压缩空气存储起来，另一路通过过滤器，又将压缩空气分为两路，其中一路通过塞门为主断路器提供风源，另一路通过升弓塞门进入升弓阀板为受电弓提供风源。()A、正确B、错误答案：A51.牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。()A、正确B、错误答案：B52.时速160公里动力集中型电力动车组司机室显示单元并互为冗余。主屏默认运行牵引界面，副屏默认运行制动界面；当其中一个故障时，可通过转换按键进行牵引主界面、制动主界面和合屏主界面的切换。()A、正确B、错误答案：A53.和谐型电力机车牵引电机是三相鼠笼式同步牵引电动机。()A、正确B、错误答案：B54.机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。()A、正确B、错误答案：B55.发车线路表示器可用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,显示一个白色灯光,准许调车。()A、正确B、错误答案：A56.动力车紧急制动按钮，主断路器断开，动力车设置快速()A、正确B、错误答案：A57.时速160公里动力集中型电力动车组制动系统后备制动阀均具有运转、中立、制动、紧急四个位置。()A、正确B、错误答案：B58.HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器，给司机室各加热设备及低温预热回路供电。()A、正确B、错误答案：A59.脉冲整流是一种交直流斩波升压电路,其输出直流电压可从交流电源电压峰值附近向低调节。()A、正确B、错误答案：B60.HXD3电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源充电模块供电。（）A、正确B、错误答案：A61.高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地。()A、正确B、错误答案：A62.CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。（）A、正确B、错误答案：A63.某一受电弓故障后,通过隔离相应主断路器来隔离受电弓,可使用另一架受电弓维持运行。()A、正确B、错误答案：A64.小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5秒内从300KPa下降到80KPa。()A、正确B、错误答案：B65.四象限脉冲整流器可以调节从电网输入的电流相位,使整流电路的功率因数接近于1。()A、正确B、错误答案：A66.20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。()A、正确B、错误答案：A67.HXD3型电力机车蓄电池向外提供正端(350线),负端(400线)的电源。()A、正确B、错误答案：A68.当某一组辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一组辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。()A、正确B、错误答案：A69.HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环。A、正确B、错误答案：A70.智能型电度表PWH,通过采集原边低压电流互感器TA2和高压电压互感器TV1提供的电流和电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。()A、正确B、错误答案：A71.逆变器将直流电逆变成频率可调的矩形波交流电,其输出相电压在正、负半波为等幅等宽的方波。()A、正确B、错误答案：B72.自动闭塞故障停用时应使用电话闭塞法行车。()A、正确B、错误答案：A73.机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。()A、正确B、错误答案：B74.动力车转向架的牵引装置采用低位推挽牵引杆牵引，以提高动力车的粘着利用率。()A、正确B、错误答案：A75.CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。A、正确B、错误答案：A76.HXD1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色。()A、正确B、错误答案：B77.HXD1电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加。（）A、正确B、错误答案：A78.【复习题357***】20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~350kPa。()A、正确B、错误答案：B79.HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。()A、正确B、错误答案：A80.正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。（）A、正确B、错误答案：B81.列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。()A、正确B、错误答案：B82.当辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。()A、正确B、错误答案：A83.调车机车变更调车作业计划时,口头变更作业方法或辆数,不得超过三钩。()A、正确B、错误答案：B84.机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。()A、正确B、错误答案：B85.和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解()A、正确B、错误答案：B86.20CP本机状态时,通过相应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。()A、正确B、错误答案：A87.HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。()A、正确B、错误答案：A88.HXD3电力机车在网压22.5kV～17.5kV和17.5kV～17.2kV范围内机车功率按相同斜率线性下降。()A、正确B、错误答案：B89.DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。()A、正确B、错误答案：A90.CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。（）A、正确B、错误答案：A91.和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。()A、正确B、错误答案：B92.20CP本机状态时,通过响应列车管减压和单缓指令,产生平均管压力。()A、正确B、错误答案：A93.DC110V充电电源模块PSU含两组电源,通常只有一组电源工作,故障发生时另外一组电源自动启动,供给负载电源。()A、正确B、错误答案：A94.BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。()A、正确B、错误答案：B95.HXD1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温,自动调节冷却塔通风机运行电压和频率,来改变风机的转速。()A、正确B、错误答案：A96.和谐型电力机车牵引电机是三相鼠笼式同步牵引电动机。()A、正确B、错误答案：B97.CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。（）A、正确B、错误答案：A98.动力车停车后按下操作台左侧弹停作用开关,如果需要走车,按下操作台左侧弹停缓解开关。当弹簧停车制动缸中的压力高于480kPa后操作台上弹停指示灯常灭,弹簧停车制动缸完全缓解,允许动力车牵引。()A、正确B、错误答案：A99.当司机先通过单独制动手柄施加空气制动,在动力车制动缸压力达到90kPa后,追加动力制动,动力制动无法投入。()A、正确B、错误答案：A100.HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。（）A、正确B、错误答案：A101.CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块是13CP。()A、正确B、错误答案：B102.异步牵引电动机运行时,需承受来自线路的强烈振动,因此需采用比普通异步电动机较小的气隙。()A、正确B、错误答案：B103.当微机控制的主系统出现严重故障时,制动系统将自动产生紧急制动,然后可将制动系统转到后备制动模式,利用后备制动模式实现对列车的制动控制。()A、正确B、错误答案：B解析：惩罚104.高压接地开关上配有两把蓝色钥匙和黄色钥匙。()A、正确B、错误答案：B105.当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应的牵引电动机停止工作。()A、正确B、错误答案：B106.HXD1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙。（）A、正确B、错误答案：A107.当压缩机低温加热时,能正常进行工作。()A、正确B、错误答案：B108.和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。()A、正确B、错误答案：B109.时速160公里电力动车组安装有2个牵引变流器,每个牵引变流器中包含有2个牵引供电单元、1个辅助供电单元和1个列车供电单元。()A、正确B、错误答案：A110.HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外，还用来对车内微增压。（）A、正确B、错误答案：A111.CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。()A、正确B、错误答案：A112.HXD3型电力机车6台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外,还用来对车内微增压。()A、正确B、错误答案：A113.当微机控制的主系统出现严重故障时,制动系统将自动产生紧急制动,然后可将制动系统转到后备制动模式,利用后备制动模式实现对列车的制动控制。()A、正确B、错误答案：B解析：惩罚114.当动力车发生故障时,为了在最短的时间内分断主断路器,动力车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线跑闭合回路中串入紧急制动开关的常闭触点,按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路,使主断路器立即断开。()A、正确B、错误答案：A115.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。()A、正确B、错误答案：B116.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。()A、正确B、错误答案：B117.HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。()A、正确B、错误答案：B118.CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。（）A、正确B、错误答案：B119.和谐型电力机车轴式为D0-D0。()A、正确B、错误答案：B120.时速160公里电力动车组轴式为Bo-Bo,电传动系统为交-直-交传动,采用IGBT水冷变流机组,1400kW大转矩异步牵引电动机,具有起动(持续)牵引力大。恒功率速度范围宽、粘着性能好,功率因数高等特点。()A、正确B、错误答案：A121.HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。（）A、正确B、错误答案：A122.HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。A、正确B、错误答案：A123.HXDI型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统,可以单独运用。()A、正确B、错误答案：B124.HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。（）A、正确B、错误答案：B125.智能型电度表PWH，通过采集原边低压电流互感器TA2和高压电压互感器TV1提供的电流和电压信号来实现机车牵引、再生电能的计量。（）A、正确B、错误答案：A126.压力释放阀是当变压器油循环管路中的压力超过标定值时,开启释放部分压力。()A、正确B、错误答案：B127.机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。()A、正确B、错误答案：A128.在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1。()A、正确B、错误答案：B129.HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动，除空气压缩机电动机外，其他辅助电动机也随之起动。（）A、正确B、错误答案：A130.HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。()A、正确B、错误答案：A131.【复习题255***】和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。()A、正确B、错误答案：B132.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故,情节严重、构成犯罪的,给予行政处分。()A、正确B、错误答案：B133.交流传动电力机车减小谐波分量最为有效的方式是牵引变流器采用相位控制。()A、正确B、错误答案：B134.CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。（）A、正确B、错误答案：A135.列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。()A、正确B、错误答案：B解析：有改动填空题1.进站信号机前方第（）架通过信号机上,不得装设容许信号。答案：一2.时速160公里动力集中型电力动车组动力车装载高容量变压器及一体化变流系统,单轴牵引功率（）KW最大加载轴功率可达（）KW。答案：1400|16003.时速160公里动力集中型电力动车组当所有车门都（）时,司机室显示单元旁边的车门关指示灯点亮。答案：关闭到位4.动力车通过分相区前,司机可以按压（）按钮,动力车采取半自动方式通过分相。答案：半自动过分相5.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）。答案：电话闭塞法6.机车技术速度=本务机车走行公里/（）。答案：本务机车纯运转时间7.天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机（）后,再行加速。答案：显示正确8.货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。答案：警冲标9.解除短期备用的内燃、电力机车,自接到调度命令起,在（）内达到出段状态。答案：2h10.由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（）。P104T438答案：制动力11.列车起动时,几乎没有（）阻力,以轴颈与轴承的摩擦为主。P113T476答案：空气12.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果或特别严重后果构成犯罪的，刑法上称为()。答案：“铁路运营安全事故罪”13.向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。答案：调车手信号旗（灯）14.时速160公里动力集中型电力动车组列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式,用于各种应用工况。（）供电时,列供管理柜内接触器KM4和KM5闭合,由两路向外供电;答案：双路15.生产经营单位的从业人员不服从管理，违反()或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。答案：安全生产规章制度16.警惕键可解除降级状态下的报警,也可在防溜工况下,解除（）的报警。答案：防溜17.从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强()和应急处理能力。答案：事故预防18.以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证的,应当()驾驶证。答案：撤销19.LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标,开车对标必须在()上才能进行操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259答案：有权端显示器20.使用（）时要注意线夹接正极线时称为正灯;线夹接负极线时称为负灯。P71T323答案：试灯21.实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的（）指导和负责下，方准操作。答案：亲自22.线路标志，按（）方向设在线路左侧。答案：计算公里23.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（）办法，进入指定地点。答案：调车24.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和（）。答案：辅修25.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。答案：遮住26.行车工作必须坚持集中领导、（）、逐级负责的原则。答案：统一指挥27.动力车牵引特性控制根据牵引模式的不同分为转矩模式和（）。答案：速度模式28.交—直流传动电力机车采用（）产生牵引力。答案：直流电动机29.时速160公里动力集中型电力动车组动力车空气压缩机组采用三相交流异步驱动电机机组具有压力控制装置,可以实现（）。答案：无负荷启动30.驼峰色灯辅助信号机，可兼作（）或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。答案：出站31.HXD3电力机车采用带有中梁的、（）框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。答案：机械间走廊32.电力、电传动内燃机车无动力托运时,应将牵引电动机的电刷（）。P49T233、234答案：全部拔掉33.凡进站、接车（）不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。（）答案：进路信号机|出站信号机34.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（）、制动距离和减压量，应做到一次停妥。答案：制动时机35.柴油机水系统须进行0.3MPa水压试验,保持（）无泄漏。答案：15min36.HXD1电力机车储油柜安装在（）内,它与变压器通过快速接头用软管连通。答案：冷却塔37.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。答案：89038.电机的效率为（）和输入功率之比。答案：输出功率39.LKJ-2000监控装置有控制权端交出控制权称为交权操作,无控制权端要回控制权称为（）操作。答案：夺权40.LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作,而在非操纵端只能进行一些（）操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255答案：查询41.列车运行中出现主断断开或无法闭合时,首先在受电弓升起后需确认网压是否高于16.5kV;若网压低于16.5kV,则无法闭合主断。当网压为零时,检查低压柜“原边电压”自动开关（）是否跳开,断合几次防止假跳。答案：QA142.如果机车司机不能正确的操作无人警惕安全装置,在开始紧急制动之前将给出视觉和（）报警。答案：声音43.信号是指示（）及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。答案：列车运行44.参加调车作业的人员,应认真执行作业标准,保证调车有关人员的（）安全及行车安全。（）答案：人身|自身45.正常情况下高柱出站、高柱进路信号机显示距离不小于（）。答案：800m46.时速160公里动力集中型电力动车组动力车持续功率（）kW。答案：560047.由于列车起动时的阻力较大,特别是重载、长大货物列车在起动时,若列车中大部分车辆的车钩是处于（）状态的,可能使列车起动困难。答案：伸张48.司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取()措施。答案：减速或停车49.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的()通知前方站（列车调度员）。答案：号码50.严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽（）,切断电源,禁止带电作业。答案：剩余压力51.在()区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。答案：GSM-R52.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（）。P20T103答案：相电压53.列车运行在曲线地段时,由于内、外轨（）的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。P113T478答案：长度54.（）时间是指机车自出本段经过闸楼时起,担当一个交路的往返作业后,回到本段通过闸楼时止所用的时间。答案：机车运用周转55.两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖（）章。（）通过显示黄色灯光的信号机及位于（）的预告信号机限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。（）答案：××线行车|XX方向行车|定位|固定56.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、()不明确时，不准动车。答案：停车位置57.防止列车断钩要注意在列车起动时,列车完全缓解后再起动,伸开车钩再（）。答案：加速58.LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后,必须（）后才可缓解。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P267答案：停车59.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个（）灯光。答案：红色60.主电路主要由（）、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。答案：网侧61.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。答案：一对一62.提供公众服务并且直接关系()的职业、行业,需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。答案：公共利益63.半自动闭塞、（）区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。（）答案：自动站间闭塞|自动闭塞64.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。答案：显示正确65.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当()。答案：及时予以处理66.HXD3电力机车轴列式为（）。答案：C0—C067.时速160公里动力集中制定系统本务模式默认为定压600kPa、（）、补风模式。答案：阶段缓解68.联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光()。答案：交互显示数次69.列车施行常用制动时,货物列车运行速度在（）以下时,不应缓解列车制动。答案：15km/h70.《机车操作规则》规定:制动管定压为500KPa时,最大有效减压量为（）。答案：140KPa71.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开（）、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。答案：特大桥梁72.从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和()。答案：操作规程73.时速160公里动力集中型电力动车组动力车设置有一个（）可根据动车组的编组形式改变列车供电系统的输出状态。答案：列供配电柜74.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（）和停车位置，根据需要迅速请求救援。答案：停车原因75.机车各级修程的周期,应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态的机车零部件,在两次修程间保证安全运用的（）确定。答案：最短期限76.在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。答案：列车车次77.和谐型电力机车传动方式为（）。答案：交-直-交78.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前()。答案：停车79.辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开（）信号，该故障消除后10s内能自动复位。答案：主断80.和谐型电力机车的电气线路主要由主电路、()、控制电路，行车安全综合信息监控系统电路和空气管路系统电路组成。答案：辅助电路81.[复习题291]和谐型电力机车牵引电动机为三相鼠笼式（）电动机。答案：异步82.交流传动机车成为现代机车发展的方向,是由（）的特点和优点所决定的。答案：异步电动机83.HXD3型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外，还用来对（）进行