《汽车构造》教案 单元一 项目三 任务一 配气机构结构认知

《汽车构造》教案课题序号6实施课时使用教具发动机台架课题名称单元一汽车发动机认知与拆装项目三配气机构认知与拆装任务一配气机构结构认知教学目标（知识与技能，过程与方法，情感、态度与价值观）【知识目标】1．熟悉配气机构的基本组成。2．熟悉常见几种配气机构的特点。【能力目标】1．识记配气机构的组成部件。2．能区分不同类型配气机构，能说出其特点。【育人目标】1．激发、满足学生的求知欲和好奇心，培养学生学习的兴趣。2．鼓励学生积极参与教学活动，使学生获得成功的体验，建立和增强学生学习专业知识的信心。教学重点配气机构的基本组成。教学难点配气机构部件的识记。教学内容教师活动学生活动【复习回顾】1．曲柄连杆机构由哪几部分组成？【导入新课】单元一汽车发动机认知与拆装项目三配气机构认知与拆装任务一配气机构结构认知一、配气机构的作用配气机构的作用是根据发动机的工作循环和点火次序，适时打开和关闭各汽缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气或纯净空气及时进入汽缸，并使废气从汽缸排出，实现换气。配气机构的结构二、配气机构的结构配气机构由气门组和气门传动组组成，其主要组成部件的结构和作用。气门组结构：由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门锁片等组成。作用：用来维持气门的开闭。气门传动组结构：由凸轮轴驱动件、凸轮轴、挺柱等组成。作用：定时驱动气门开启，并保证气门有足够的开度和持续时间。配气机构的主要组成部件三、配气机构的分类1.按气门的布置形式分类按照气门布置形式的不同，可以分为气门侧置式和气门顶置式两种类型，如图1-3-3所示。目前，汽车基本采用气门顶置式配气机构，气门侧置式已经逐步被淘汰。（a）气门侧置式（b）气门顶置式2.按凸轮轴的布置形式分类按照凸轮轴的布置形式不同，可以分为凸轮轴上置式、凸轮轴中置式和凸轮轴下置式三种类型。凸轮轴上置式凸轮轴安装在汽缸盖上，采用同步带传动或链条传动，多用于轿车的高速强化发动机凸轮轴中置式凸轮轴位于汽缸体的中部，由凸轮轴经过挺柱直接驱动摇臂，省去推杆，适用于较高转速的发动机凸轮轴下置式凸轮轴位于气门组下方，由一对正时齿轮将曲轴的动力传给凸轮轴，多用于载货汽车和大中型客车发动机3.按曲轴与凸轮轴的传动方式分类按照曲轴和凸轮轴的传动方式不同，可以分为齿轮传动、链条传动和同步带传动三种类型。齿轮传动一般用于凸轮轴下置式的配气机构链条传动布置容易、结构质量及噪声大，一般用于凸轮轴上置式的配气机构同步带传动传动噪声小、工作可靠、成本低，广泛用于现代高速发动机【操作示范及注意事项】按小组为单位，对配气机构进行认知、识别，熟悉零件的名称、位置、作用。1．气门组；2．凸轮轴；3．挺柱；4．摇臂；5．挺杆；注意零部件的摆放、工具、量具的正确使用与规范摆放。【学生练习及分配任务】实践教学（小组成员分工协作，按照老师的具体要求进行操作。要求每一位学生做好自己相关岗位的任务，培养分工协作的团队意识及爱岗精神）【巡回重点及注意事项】指导学生认知、拆装，解决认知、拆装过程中的难点，并维持好课堂纪律注意事项：一、解体时，零件要按顺序排放，以便正确装复，避免漏装；二、螺栓应按规定力矩拧紧；三、所有拆装过程应注意工具正确使用，整齐摆放；【结束指导】总结在认知过程中做的好的、正确的、规范的同学，对学生中出现的问题进行纠正。【布置作业】实习报告--------配气机构结构认知思考与练习：1．配气机构的功用是什么？2．配气机构由哪些部分组成？3．配气机构按不同的分类方法，可以分为哪几种形式？【整理现场及设备保养】参照整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SECURITY）的6S要求，做到工具清洁、发动机依次摆放整齐，打扫一体化教室、门、窗、电等关闭。根据人培方案中课程的次序，有选择的提问、导入。理论讲解、多媒体辅助，激发学生学习兴趣，引出话题理论讲解多媒体演示多媒体演示多媒体演示多媒体演示实物展示多媒体演示实物展示多媒体演示实物展示教师示范强调注意事项布置实训任务，巡视并解决学生操作过程中可能出现的问题教师巡回指导教师根据学生的表现点评总结布置课外作业强调“6S”小组讨论、思考回答小组讨论、填写工作页观察实物、小组讨论、填写工作页小组合作、讨论、填写工作页小组合作、讨论、填写工作页小组合作、讨论