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铁路信号和通信设备继电器继电器学习要点继电器的原理继电器的分类安全型继电器继电器的应用继电器继电器的定义优势：实现以低电压、弱电流来控制高电压、强电流的工作电路（安全用电）。远距离操作（转辙机）自动控制（信号机）继电器是一种电磁开关，能以较小的电信号控制执行电路中的大功率的设备，是实现自动控制和远程控制的重要设备。继电器继电器的组成组成：电磁系统、接点系统继电器电磁系统（感受系统）：线圈、铁心、衔铁等接点系统（执行机构）：动接点、静接点电磁系统：实现动触点运动接点系统：连接工作电路继电器继电器的原理继电器继电器的分类按动作原理分类电磁继电器感应继电器是利用电流通过线圈产生的磁场来实现动作的继电器。信号设备中使用的大多是这类继电器。是利用电流通过线圈产生的交变磁场与其翼板中的另一交变磁场所感应的电流相互作用，使翼板转动而动作的继电器。例如，相敏轨道电路所使用的交流二元继电器。继电器继电器的分类按动作电流分类直流继电器由直流电源供电由交流电源供电交流继电器继电器继电器的分类正常动作继电器：衔铁动作时间0.1-0.3S，大部分属于正常动作缓动继电器：衔铁动作时间超过0.3s，延时释放衔铁。按动作时间分类继电器继电器的分类按工作可靠程度分类安全型继电器非安全型继电器依靠自身结构满足系统的安全要求，主要是依靠重力作用释放衔铁。断电后依靠弹力保证继电器落下，又称为弹力式继电器。继电器安全型继电器使用直流电，继电器的动作与通入线圈的电流方向无关，故称为直流无极继电器安全型直流无极继电器继电器安全型继电器电磁系统主要包括：线圈、铁芯、轭铁、衔铁等接点系统包括：拉杆和接点组。接点组由静止的前接点、后接点和固定在拉杆上的动接点组成。电磁系统和接点系统两部分组成。继电器安全型继电器的原理当线圈通以直流电后，产生磁通，经铁芯、轭铁、衔铁和气隙，形成闭合磁路，因而使铁芯对衔铁产生吸引力。当此时吸引力增大到足以克服重锤片和拉杆等重力时，就能将衔铁吸向铁芯，于是衔铁带动拉杆推动动接点向上动作，使动接点与前接点闭合。励磁状态吸引力FD重力FjF吸引力＞F重力吸起继电器安全型继电器的原理当线圈中的直流电减少或断电后，磁路的磁通随之减少，因而使铁芯对衔铁吸引力相应减少。当此时吸引力不足以克服重锤片和拉杆的重力时，衔铁即释放，使动接点与前接点断开并与后接点闭合。失磁状态吸引力FD重力FjF吸引力＜F重力为落下状态继电器继电器的应用故障-安全原则又称“故障导向安全”原则。在铁路信号设备或系统的设计中，为保证在设备发生故障、错误、失效的情况下，要求导致减轻以至避免损失的重要原则。在发生故障时，通过符合“故障-安全”原则的技术手段，使之只有安全侧输出。在铁路上通常认为车停下来是相对安全的。信号继电器的安全可靠性主要体现在：利用“重力恒定”原则和确保“接

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