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文档简介

运输数据分析与挖掘项目七物资供应分析挖掘知识导图物资供应分析概述物资消耗燃料消耗统计指标、作用、数据分析方法概念、作用、任务统计指标、作用、数据分析方法轮胎使用统计指标、作用、数据分析方法1.了解道路运输业物资供应统计的任务2.掌握道路运输业物资供应和消费统计3.掌握道路运输业物资消耗统计4.熟悉车辆轮胎使用情况统计学习目标任务3道路运输业燃料消耗统计一、燃料消耗统计的意义和内容意义:在运输成本中,行车燃料消耗约占全部物资消耗价值的40%。所以要注意节约燃料降低成本。一、燃料消耗统计的意义和内容内容:

*反映行车燃料的实际消耗量*检查燃料消耗标准或定额的执行情况*分析研究行车燃料节约或超耗的原因*为编制行车燃料供应计划,修改和调整行车燃料标准或定额提供依据二、统计范围汽车运输企业的营运车辆在运输生产过程中的燃料消耗,重点是营运汽车。不包括:*营运车在非营运过程中所消耗的燃料。(维护、修理、试车)*非营运车所消耗的燃料。(教练车、公务车、材料车、吊车、修理车)*非营运车临时参加营运时消耗的燃料。三、统计分组1、按燃料种类分:汽油车柴油车其他燃料车(电力、天然气)2、按车别分:汽车(客车、货车)拖拉机其他机动车(三轮摩托车等)3、按车体结构分:单车、带挂车、半挂车4、按车辆厂牌、型号分:载货汽车:解放东风黄河载客汽车:解放东风载客汽车:解放东风黄河载货汽车:解放东风汽油车柴油车三、统计分组四、燃料消耗统计指标1、燃料实际消耗量:指报告期营运汽车进行运输生产实际消耗的燃料数量,计算单位是L。注意:不包括维护、修理作业和试车时消耗的燃料数量。不包括非营运车辆临时抽调参加营运所消耗的燃料数量。汽油车、柴油车燃料实际消耗量分别计算。2、燃料平均消耗量:指营运车辆运行一定里程或完成一次运输周转量期间的平均实际燃料消耗量。计算时注意:主挂车换算周转量与总车公里不应包括非营运车辆临时参加营运完成的周转量和营运车所走的非营业性里程。四、燃料消耗统计指标按里程计算:*每百车公里燃料消耗量指标主要反映运输企业车辆的技术管理工作的质量和驾驶员技术水平。影响因素:道路、气候、驾驶员技术、车辆技术状况等。燃料平均消耗量的计算(L/百车.km)四、燃料消耗统计指标按运输周转量计算:

(L/千人.km)(L/百t.km)四、燃料消耗统计指标

按运输周转量计算:*平均百吨公里燃料消耗还受到里程利用率、吨位利用率和拖运率影响。每百吨公里燃料消耗量(L/百t.km)四、燃料消耗统计指标3、燃料应耗量:指营运车辆实际运行的里程或完成的运输量,是按照汽车运行燃料消耗标准或定额计算的燃料消耗量。(标准燃料消耗量)定额:是一种社会标准,表明了在一定的生产技术条件下生产成果和生产消耗之间的比例。燃料消耗定额:表明了运输企业的营运车辆在行驶一定里程或完成一定运输量时所消耗的最高限额。四、燃料消耗统计指标制定燃料消耗定额原则上应该以社会平均先进水平为依据,具体制定过程中还要考虑:车型路面等级重车、空车单车、带挂车大修走合期气候(冬季可适当提高标准)四、燃料消耗统计指标3、燃料应耗量载货汽车:大型载客汽车:小型载客汽车:四、燃料消耗统计指标Q:燃料应耗量,用L表示qa:基本运行条件下的基本燃料消耗量:L/100kmqb:换算周转量附加燃料消耗量,即基本运行条件下每增加百吨公里或千人公里换算周转量,多消耗的燃料数量:L/100t.km或L/千人.kmqc:自重变化的附加燃料消耗量,即基本运行条件下汽车实际自重G比标准规定自重G0每增加或减少1t,每行驶100km所增加或减少的燃料消耗量:L/100t.kmS:汽车在同一运行条件下的行驶里程kmW:运送货物重量tN:旅客人数ΔG:汽车自重增量tke:其他修正系数例题:某单位8月份(平均气温28度)包乘黄河牌客车一辆,自重8.5t,从车站放空5km平原城市四级道路,至单位接客60人,途中运行95km,其中平原三级道路85km,平原级外道路10km,第二天全部人员随车原路返回单位,然后车辆放空回车站。求该次任务的标准燃料消耗量(按省标准计算)。步骤:查表(省标准各项计算用数值)

分别求一类、二类、四类道路上的消耗量最后加总四、燃料消耗统计指标查表(省标准各项计算用数值):qa=22,qb=1.1,kr1=1.00,kr2=1.06,kr4=1.30,kt=1.03分别求一类、二类、四类道路上的消耗量一类路:二类路:四类路:求和:50.08+2.4+7.66=60.14L四、燃料消耗统计指标计算方法二:先求得总的综合道路修正系数kr:例题中先求出综合的kr,再带入公式求总Q。接上页例题四、燃料消耗统计指标例题2:一辆东风EQ140货车拖带4t全挂车(自重2t),四月份(平均气温19.5度)全月行驶5500km,其中一类道路2000km,二类道路2000km,三类道路1000km,四类道路500km,均在海拔500m以下,除四类道路外,全部带挂运行,主挂车完成货物周转量30000t.km,求该车4月份标准燃料消耗量。步骤:先查表得出qaqbqc,各k值,在求出综合kr,最后带入公式。四、燃料消耗统计指标查表(省标准各项计算用数值):qa=19,qb=1.6,qc=1.6,kr1=1.00,kr2=1.06,kr3=1.2,kr4=1.30,kt=1.00,kh=1.00,ke不取值综合道路修正系数:带入公式:四、燃料消耗统计指标燃料应耗量:计算方法3:对各厂牌型号车辆分别规定其在不同等级路面上每行驶百空车公里的燃料定额为基数,再规定每完成百换算吨公里应增发的标准作为附加定额。计算公式:应耗量=燃料应耗量某4吨位的解放牌货车拖带3吨位的挂车,由甲放空到乙地(30km一级路面),装运7t化肥到丙地(80km二级路面),装5t糖经原路返回到甲地。据规定货物总重量少于主挂车标记吨位之和时,主车按标记吨位统计,余下的算入挂车。

(已知公司油耗定额为:一级路面每百车公里主车18L,挂车3.5L;二级路面每百车公里主车19L,挂车3.6L,额定附加每百吨公里主车1.6L,挂车3.2L。)

求应耗量。燃料应耗量应耗量任务

轮胎使用情况分析轮胎使用情况统计的任务统计轮胎的全部行驶里程,对于早期报废的轮胎,应会同胎管员、驾驶员、轮胎维护工及有关技术人员一道,研究和查明原因,做出记录。及时记录轮胎行驶里程,为适时送翻新、送修提供资料,考核轮胎送翻新情况。为核算汽车运输轮胎费用,编制轮胎供应计划以及修订轮胎使用里程定额提供依据。轮胎使用情况的统计范围道路运输企业营运的主车及挂车所使用的轮胎,不包括道路运输企业的非营运车(公务车、教练车、专用车)和装卸机械使用的轮胎。因车辆肇事引起的早期报废的轮胎,利废修理购进的旧轮胎和丢失的轮胎不按轮胎使用情况上报,另行统计。统计针对外胎。轮胎使用情况的统计分组按轮胎是否经过翻新分:未翻新、翻新、翻新几次按厂牌、型号分按轮胎型号尺寸分:我国常见7.50-20、9.00-20、10.00-20、12.00-20按客车、货车所装用的轮胎分第一组数字表明断面宽度,第二组表示轮胎直径(英寸)轮胎使用情况的统计指标报废轮胎数:指报告期内实际报废的轮胎数,包括未经翻新报废的轮胎和经过翻新报废的轮胎。单位:条统计内容:经翻新报废轮胎数未经翻新报废轮胎数报废轮胎翻新胎次数轮胎翻新率:指经过翻新的报废轮胎数占全部报废轮胎数的比重。轮胎平均翻新次数:报告期内报废轮胎的平均翻新的次数。轮胎使用情况的统计指标例题:某单位报告期内共报废轮胎50条,其中未经过翻新报废轮胎15条,经一次翻新胎20条,经二次翻新胎13条,经三次翻新胎2条,求轮胎翻新率和轮胎平均翻新次数。轮胎使用情况的统计指标轮胎翻新率=轮胎平均翻新次数=报废轮胎总行驶里程:指报告期内报废的轮胎,从新胎装用时起至报废时止的全部行驶里程总和。经过一次或多次翻新的轮胎里程要包括翻新前和翻新后至报废时止的全部里程。单位:胎.km。轮胎使用情况的统计指标轮胎平均行驶里程:报告期报废的轮胎平均每条胎行驶的里程数。(使用寿命)影响因素:道路条件、使用、管理、出厂质量、翻新次数、翻新质量……轮胎使用情况的统计指标报废轮胎定额行驶里程的检查。企业会对轮胎的行驶里程进行定额考核,制定定额时主要根据该企业营运区域范围内的路面等级和轮胎型号、翻新情况、

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