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主讲人：李成学巡航控制系统概述巡航控制系统巡航控制系统概述巡航控制系统(CruiseControlSystem)，简称CCS，又叫速度控制系统。当该系统工作时，会根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小节气门开度，驾驶员不用再去控制加速踏板，汽车也会按驾驶员所选定的速度匀速行驶，即使是上坡或下坡也一样。优点提高汽车行驶时的舒适性当汽车以一定的速度行驶时，能减少驾驶员的负担，使其可以轻松地驾驶；特别是在郊外或高速公路上行驶时，这种优越性更为显著。节省燃料，具有一定的经济性和环保性在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说，可节省燃料15%。这是因为在巡航控制时，汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳的配合状态，并减少了废气的排放。保持汽车车速的稳定汽车无论是在上坡、下坡、平路上行驶，或是在风速变化情化的情况下行驶，只要在发机功率允许的范围内，汽车行驶速度都可以保持不变。巡航控制系统概述分类真空巡航控制系统主控制系统主要依赖于机械部件和转动零件，精度低、灵活性较差，所以现在已经很少应用。电子巡航控制系统具有精度高的优点，因而得到了广泛的应用。电子巡航控制系统又经历了晶体管式、模拟式和数字式4个发展阶段。真空驱动型电子巡航控制系统（用于燃油为汽油的车型）电动机驱动型电子巡航控制系统电子油门控制型巡航控制系统（用于配有电子油门发动机的汽车）巡航控制系统概述巡航控制系统结构原理巡航控制系统基本原理凌志LS400巡航控制系统布置巡航控制开关传感器巡航控制ECU执行器巡航控制系统结构原理巡航控制系统基本原理凌志LS400巡航控制系统布置巡航控制开关和传感器将信号送至ECU，ECU根据这些信号计算出节气门的合理开度，并给执行器发出信号，调节节气门的开度，保持汽车按设定的车速等速行驶。巡航控制系统结构原理凌志L

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