城市轨道交通行车岗位实务 教案 模块二 项目一 车站信号控制台基本操作训练_第1页
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城市轨道交通行车岗位实务 教案 模块二 项目一 车站信号控制台基本操作训练_第3页
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文档简介

课程教案用纸教学环节教学内容备注清点人数导入新课新课新课小结师生互相问好、考勤车站信号控制台是组织指挥行车的专用设备，是车站管辖区内电气联锁的终端设备，其人机交互界面通常简称为MMI（ManMachineInterface）。车站信号控制台有单元台、鼠标台、应急台三种。

行车值班人员通过操纵车站信号控制台上的按钮，可以开闭信号、转动道岔、办理进路、组织指挥列车运行，并通过各种表示灯监控线路状态、道岔状态、进路开通方向、列车运行情况、屏蔽门状态，复示有关信号机的显示及信号运行的状态。模块二车站行车作业实务项目一车站信号控制台基本操作训练一、项目目标1.能够熟练利用鼠标式车站控制台（仿真软件）完成排列进路、取消进路、道岔单操、道岔单解、授权转移、重开信号等基本操作。2.通过不断练习，力争能够在实际工作中有所应用。二、项目描述学生以个人为单位，利用ATC行车调度仿真系统完成下列任务：1.授权转移2.排列进路3.取消进路4.重开信号5.非常站控三、项目要求1.场地要求：城市轨道交通实训室2.设备要求：ATC行车调度仿真系统或其他仿真软件3.工具要求：电脑四、项目实施情境1授权转移：1.完成控制权限由OCC下放到车站的操作，并归纳出详细作业步骤。2.紧急情况解除后，完成车站将控制权限交还给OCC的操作，并归纳出详细作业步骤。情境2排列进路：1.排列月牙山站X0102到X0106的进路。2.排列月牙山站S0109到S0112的进路。3.写出排列进路的详细步骤。情境3取消进路：1.将下图所示已经建立的进路取消。2.写出取消进路详细作业步骤。情境4重开信号：1.模拟完成X0102信号重开操作。2.写出重开信号的详细步骤。情境5非常站控：模拟完成车站非

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