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课程教案用纸教学环节教学内容备注清点人数导入新课新课新课小结师生互相问好、考勤ATC设备故障时的行车处置是城市轨道交通运营管理人员必备的核心岗位技能,需利用设备进行规划性的训练,为未来从事岗位工作奠定基础。模块五设备故障时的行车处置作业实务项目三ATC设备故障时的行车处置一、项目目标1.掌握ATC系统故障时的应急处理流程。2.能利用ATC行车调度仿真软件完成ATC设备故障时的行车处置作业。3.培养规范作业、安全作业的职业综合素养。二、项目描述1.项目要求:根据应急处理作业程序,以个人为单位利用ATC行车调度仿真培训软件,模拟移动授权单元与ATS系统通信故障时的行车处置作业。2.项目评价:演练结束后,根据评价标准完成项目评价。三、项目要求1.场地要求:城市轨道交通车实训室2.工具要求:电脑3.设备要求:ATC行车调度仿真软件四、模拟演练下图所示为ZC模拟系统,根据下列作业步骤,模拟完成移动授权单元MAU与列车自动监控系统ATS通信故障时的行车处置模拟演练。1.系统启动:依次登录ZC模拟系统、列车模拟系统、ATS模拟系统。系统登录后,各个区域集中站默认为CBTC信号控制模式。2.创建列车:ATS模拟系统中,在月牙山站1创建01号列车。3.列车初始化:列车模拟系统中,设置运行方向为下行,上电,缓解紧急制动,设置驾驶模式为ATO模式。4.分配运行线:ATS模拟系统中,给01号列车分配CBTC01运行线。5.列车运行:列车模拟系统中,选中01号车,按压“ATO发车”按钮持续2s以上松开,01号列车从月牙山站1向大板站1运行。6.设置故障:在ZC模拟系统中,设置MAU与ATS通信故障。7.列车运行:列车运行到故障设置前接收的LMA终点,即枫林桥站1站台停车,进入停站过程。8.切换信号模式:在ATS模拟系统,将全线所有集中站信号模式由CBTC模式切换到后备模式。9.调令发布:在ATS模拟系统,向“01”号列车发布“列车以可用模式运行”调令。10.调令确认:在列车模拟系统,确认该调令后,将“01”号列车切换到WSP模式。11.列车发车:在ATS模拟系统中,对“01”号列车进行“发车”操作,重新建立进路,开放信号。12.列车运行:牵引制动手柄推到“牵引”位,列车继续运行。13.退出系统:在“ZC模拟系统”主界面,单击标题栏的“X(关闭)”按钮,则“ZC
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