挂篮悬浇箱梁安全专项施工方案

挂篮悬浇箱梁

安全专项施工方案

编制：__________________

审核：__________________

批准：__________________

四川公路桥梁建设集团有限公司

诸永高速公路温州段延伸工程

第一合同项目经理部

二。一三年六月十三日

目录

1、编制依据及原则..........................................................0

1.1编制依据............................................................0

1.2编制目的............................................................0

1.3编制范畴............................................................1

2、工程概况.................................................................1

3、连续梁施工方案..........................................................2

3.1整体施工方案........................................................2

3.2分项工程施工工法与工艺.............................................2

3.3、线形控制.........................................................29

4、施工计划................................................................31

4.1、人员：............................................................31

4.2、材料：............................................................32

4.3、主要机具设备：....................................................32

4.4、施工进度安排......................................................33

5、危险源的识别与监控.....................................................35

5」危险源识别..........................................................35

5.2危险因素评估........................................................37

6、安全防范要点...........................................................41

6.1、安全防范类别......................................................41

6.2、风季防范措施......................................................41

6.3、雨季防范措施......................................................41

6.4、大雾天气防范措施..................................................42

6.5、高空作业防范措施..................................................42

6.6、夜间施工防范措施..................................................42

6.7、环境保护措施及保证体系...........................................42

6.8、操作平台安全措施..................................................43

6.9、其他安全措施与注意事项...........................................43

7、安全保证体系...........................................................44

7.1、组织机构..........................................................44

7.2、安全治理职责......................................................45

7.3安全生产保证体系..................................................45

8、安全防护治理制度........................................................46

8.1、安全检查制度......................................................46

8.2、安全教育和安全学习制度...........................................46

8.3、安全施工技术交底制度..............................................47

9、安全防护结构设计........................................................47

9.1、挂篮自身安全防护..................................................47

9.2、挂篮结构安全保证..................................................47

9.3、其它部位安全防护..................................................48

9.4、挂篮拼装与静载试验................................................48

9.5、挂篮施工中重点部位检查...........................................48

9.6、挂篮拆除...........................................................49

10、安全应急措施...........................................................49

10.1组织机构及紧急事故处理原则.......................................49

10.2紧急事故处理程序..................................................50

10.3各类主要可能发生的紧急事件处理措施...............................51

10.4抢险物资及交通工具的准备.........................................51

10.5突发应急事件的分析与报告.........................................51

10.6突发应急事件应急小组联系方式.....................................52

11、安全验算..............................................................52

11.k0#支架检算........................................................52

11.2、挂篮检算.........................................................57

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挂篮悬浇箱梁安全专项施工方案

1、编制依据及原则

1.1编制依据

(1)《中华人民共和国安全生产法》(2009年最新修正版)；

(2)《建设工程安生产治理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)；

(3)《交通建设安全生产专项整治工作实施方案》(交质监发【2006】189号)；

(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；

(5)《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；

(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)；

(7)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)；

(8)《施工现场暂时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；

(9)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督治理导则》(建质(2009)254

号)；

(10)《危险性较大的分部分项工程安全治理办法》(住房和城乡建设部)；

(11)诸永高速公路温州段延伸工程第1合同段《三阶段施工图设计》；

(12)《瓯江大桥后江段连续梁施工技术方案》

1.2编制目的

通过编制并实施本项目安全专项方案，能够有针对性的加强现场安全施工体

系建设与治理工作，对挂篮现浇箱梁施工中存在的危险源有猜测、有预警、有预

防，确保事前防范充分，事故发生时能果断有效地应对，保证对各类事故的预防

和处置能力。项目部相关部门和相关人员应根据本方案对挂篮现浇箱梁安全施工

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进行有效治理，最大程度地预防和减少安全事故及其造成的损害，实现下列四个

目标：

（1）避免或最大限度减少人员伤亡；

（2）避免或最大限度减少财产缺失；

（3）避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏；

（4）避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负面影响。

1.3编制范畴

安全专项方案适用于诸永高速温州段延伸工程第一合同段挂篮现浇箱梁施

工。

2、工程概况

瓯江大桥后江段第二、四联为36米+60米+36米三跨一联预应

力混凝土连续梁桥，连续桥全长132m。

峭现浇段爆17#块6#块15#妇弧逑"1#块0#块1#块2#块3#块］4#亚麻期I#氏*

连续梁一样构造图

连续梁单幅箱梁截面采用单箱单室斜腹板截面。箱梁顶宽H.75m,

底板宽4.65~5.717m,悬臂长2.5m。箱梁根部断面梁高3.6m,跨中

和边跨现浇梁段梁高2m。单幅桥三跨连续梁由两个托架浇筑的墩顶0

号梁段、在两个主墩上安T构用挂篮分段对称悬臂浇筑的梁段、吊架

上浇筑的合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成。墩顶0号

梁段共长H.0m,两个T构的悬臂各分为7对梁段（1号〜7号梁段）,

其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：2x3.0111,5x3.5m,悬臂浇筑梁

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最大控制重量为760kN,最大悬臂长度为27.5m。合拢梁段长2.0m,

边跨现浇梁段长4.92m。

3、连续梁施工方案

3.1整体施工方案

本桥连续梁采用挂篮分节悬臂浇注法施工，泵送混凝土。0#块采

用碗扣式脚手架在墩身两侧搭设满堂支架法施工与托架支架法施工

相结合，边跨现浇段采用碗扣式脚手架搭设满堂支架法施工。

3.2分项工程施工工法与工艺

3.2.1,04块施工

本工程连续梁0#块长Um,梁段最大高度3.6m,最低高度3.182m。

施工第二联0#块施工采用设满堂支架施工，第四联跨新104国道，9

无法搭设满堂支架，采用简易托架配合钢管搭设施工。

（1）简易托架施工

在主墩墩顶下2nl处墩身设置托架横梁145a工字钢，对应的在托

架横梁预埋45cmX35cniX2cin的A3钢板，共6块，钢板与e28钢筋

塞焊接，水平间距为L95m。墩身硅浇筑完毕后，进行托架焊接。托

架各节点均采用角焊缝（周边围焊）联接。主托架以外施工操作平台利

用同型号工字钢进行焊接加长，保证施工工作面。预埋板上共开9孔，

钢筋与预埋板焊接塞焊后在角焊。145a工字钢另一端连在600x8mm

的钢管上，钢管横向采用18x5mm钢管连接，形成一个整体。托架横

梁上依次铺设4道136a的横向工字钢，［14槽钢分配梁，满堂钢管

支架（详见示意图）。

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简易托架示意图

（2）满堂支架施工

支架基础换填30cm级配碎石，上设20cmC20校。

支架横向在腹板下横向间距30cm,底板间距60cm,翼缘板间距

90cm布置，支架纵向中心1.5m立杆采用LG—300、240、180、120、

90、60cm型号调整接头位置。脚手架外侧每3.0m设置一道剪刀撑。

脚手架顶至底模间采用可调顶托，顶托上面设lOcmXlOcm方木（详

见示意图）。

1T截面

满堂支架示意图

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(3)支架预压

支架预压分地基预压和支架预压。

地基预压按地基上部荷载的120%预压，地基预压开始12h的平

均沉降量小于2mm或72h的平均沉降量小于5mm时可判定地基承载合

格，可进行支架搭设工作。

支架按照技术交底施工完毕后进行检查验收，检查验收合格后，

进行支架设计荷载60%、80%、100%、no%的分级堆载预压，以检验

支架设计的合理性和支架结构的可靠性，检验支架变形情形，并且排

除支架的非弹性变性，为混凝土灌注、立模标高提供依据，并记录支

架在荷载作用下的弹性压缩量及沉降量。

支架的预压方式采用堆码砂袋预压，预压的重量根据梁的几何尺

寸进行模拟加载，用吊车吊砂袋从中间向两侧对称平均堆载。

加载前布设好观测点，观测点的布设要上下对应，以观测支架弹

性变形量。观测点的数量为：纵、横向每2m一个，观测次数为：加

载前、力口载60%后12h、力口载80%后12h、力口载100%后24小时、48小

时和加载72小时、卸载后6h共6次。

观测要求：及时、准确、认真、测量数据齐全，把综合分析变形

量、沉降量结果作为设置预拱度的准确、可靠数据。

观测评定：在每一级加载完成后应停止下一级预压，并间隔12h

对支架观测点进行观测，当12h的沉降量小于2mm或连续72h的沉降

量小于5mm时可判定支架合格进行下一级预压。预压至规定荷载后观

测沉降情形，当支架连续72h的沉降量小于5mm时可判定支架合格。

支架预压时同时加强其稳固性观测，施工人员跟班作业，以确保

安全，一旦发觉支架显现非常现象，立刻采取卸载或紧急撤离措施。

(4)模板结构及支撑体系

底模采用钢模与竹胶板搭配使用。悬挑部分采用钢模，用厚8mm

的钢板做面板，边框采用N100T0角钢，纵肋采用［10槽钢，横肋采

用10mm扁钢，底模设置要考虑桥的纵向坡度。墩顶部分采用竹胶板

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做底模，根据永久支座和暂时支墩的位置关系及纵向坡度设计模板分

块情形。根据支架预压得到支架的弹性变形量与非弹性变形量，在确

定底模标高时，底模施工标高应为设计标高加支架的弹性变形量。

0#块侧模

侧模采用8mm厚的钢板做面板，纵肋采用10mm扁钢，横肋采用

［12槽钢，模板支架用［16、［14槽钢组焊成桁架结构。

支架与侧模通过螺栓连接成整体，间距基本控制在0.8m/桶，箱

梁顶面及底面用中32圆钢拉杆进行梁体外对拉。

隔墙模板及内侧模、顶板支撑：考虑0#块内梁体截面变化大，

模板通用性差，采用竹胶板，搭设e48钢管脚手架支撑，钢管支撑

在底板垫块上，横、纵向为30、60cm,竖向间距90cm,钢管两端连

接用对撑螺杆将组合钢模顶紧；中横隔墙模板用组合钢模，对拉螺杆

加固。

0#块端模

端模上有钢筋和预应力管道伸出，位置要求准确，模板采用5mm

钢模板，以便拆模，在钢模板上预留钢筋、预应力管道孔。

0#块内模

腹板内模间设置①16cm拉杆，竖向间距0.9m,横向间距1.0m。

内模与底模之间设置板凳钢筋并与底板钢筋焊接坚固，板凳钢筋高度

为钢筋保护层厚度，呈梅花型布置，间距为1.0m。为防止内模上浮，

在拼装内模底板时，按间距2niX2m在底板上布置e16防浮钢筋，防

浮钢筋与底板钢筋采用电焊连接坚固，并穿过内模支撑骨架与骨架连

接坚固。为了防止梁体舲浇筑后显现露筋现象，在绑扎钢筋时，在靠

模板侧的外层钢筋上绑扎3.5cmX2.5cm的塑料垫块，垫块按间距

1.OmXl,0m梅花型布置。

(5)钢筋绑扎及预应力管道定位

施工时墩身钢筋伸入梁体内部，腹板、横隔墙钢筋高，底板钢筋

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悬空。在绑扎钢筋时，搭设脚手架，支撑竖向预应力筋和非预应力筋，

然后按程序绑扎。纵向预应力管道用网片进行固定，定位网片安装与

钢筋绑扎按顺序进行。

钢筋的绑扎顺序：墩内预埋支撑一加工钢筋吊装骨架一制作钢筋

堆放平台一墩顶测量放线一吊装钢筋一顺序绑扎底板钢筋一绑扎腹

板钢筋一立内模板一绑扎顶板钢筋、纵向波纹管。

钢筋一次进行绑扎成型，由于0#块钢筋种类、数量较多，纵横

向及腹板三向交错在一起，为避免错用钢筋，对半成品、成品钢筋进

行标识，标识内容为成品规格、数量、长度、使用部位及检验状态。

钢筋绑扎前保持干净，钢筋在加工棚内集中下料，严格控制钢筋的下

料、加工。钢筋焊接主要采用对接焊。对不同容量的对焊机和操作人

员通过试验定出答应适当直径的钢筋对焊，并加强监督和取样抽检工

作。加工成型后运至现场进行安装，钢筋绑扎按设计图纸及规范要求

进行，钢筋绑扎中，事先要安排好钢筋的绑扎先后次序，挑选好钢筋

保护层的支垫方式，底板采用高强度的硅垫块，侧面保护层采用标准

尺寸的塑料垫块。沿纵向每隔1m设置一道定位网，定位钢筋必须同

主钢筋焊接成整体。

注意各种预埋件及预留孔的位置、尺寸、规格，不得遗漏。0#

块波纹管道较多且集中，又是以后悬浇段预应力束的基础段，所以要

定位准确，定位筋焊接必须坚固，为避免舲施工中，波纹管进浆堵塞,

在波纹管内穿直径稍小的硬质塑料管防止堵塞。

在每道波纹管波峰处（在每道波纹管最高点）预留通气孔，并用胶

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皮软管引出於表面，波纹管通气孔处须封闭密实。

(6)碎浇筑

(1)、浇筑准备

0#块於分两次浇筑完成，浇筑前由项目领导组织相关人员对支

架、模板支撑和预应力系统进行全面检查，合格后经监理工程师同意

后才能签发於浇筑令。

(2)、於浇筑控制

0#块为C50杜，於浇筑采用泵送和罐车方式，搭设於作业平台从

底板开始前后、左右对称浇筑0#块於，於浇筑顺序：由0#段中心分

别向两侧分层浇筑，每层舲厚度不大于30cm,待底板浇筑完毕后将

腹板浇筑至距底板2.5米，然后养生和凿毛。第二次浇筑时将顶板一

次性浇筑完成。底板及腹板於浇注时由低处向较高处分层、分段浇筑,

於浇注过程中确保新旧碑间隔时间不得超过2小时，舲浇筑完成并初

凝后，立刻对0#块特别是梁体内侧与外侧进行洒水养护。

(3)、舲浇筑注意事项

(1)由于腹板预应力管道很多，於在此处不易密实，该处於浇注

须备加小心，加强观察，可用小锤轻敲腹板倒角模型，通过声音判定

於是否密实。

(2)波纹管容易被捣破，因此在波纹管邻近捣固时要求捣固棒与

波纹管之间保持10cm的安全距离，以免造成被振变形而无法穿束。

同时，特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。

(3)0#块钢筋不密集的部位采用e50插入式捣固棒，钢筋密集的

部位采2台山30捣固棒同时捣固。

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(4)振捣操作人员要选用有施工体会的人员，振捣过程中要思想

集中，认真仔细，遵循“快插慢抽”的原则，随时注意观察，当於表

面停止下沉，表面泛浆平均，不再冒气泡时即可停止振捣，避免有过

振、漏振的现象发生，保证舲的外观质量能达到优良等级。

(5)梁体舲施工时，要派有施工体会的人员对托架、支架、模板

进行全过程观察值班，发觉有非常现象，要立刻停止於的浇注，施工

现场负责人要立刻组织施工人员，排除非常现象再浇注舲，以确保施

工安全和工程质量。

(6)於试件应一组留在0#块上，在同等条件下养护，为确定於强

度提供依据。

322、悬臂灌注节段施工工艺

1〜7#块悬灌施工工艺框图

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(1)挂篮设计、拼装、堆载预压及移动

挂篮构造

挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统

和附属结构(操作平台、爬梯、栏杆等)组成，底篮由前下横梁、后

下横梁、纵梁、底模组成。前下横梁、后下横梁采用双拼H400型钢、

纵梁采用350H型钢。纵梁与前、后下横梁电焊固定，整个挂篮系统

重37.5to

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挂篮施工

a挂篮拼装：

在0#块施工完成后，混凝土强度达到设计强度的50%后，即可松

动、拆除内外模，但支架及底模不能拆除，对其拆除只有在0#块张

拉压浆完成且压浆强度达到100%后才能进行。在0#块顶面拼装挂篮。

挂篮安装按照以下程序进行：清理梁段顶面一用1：2的水泥砂

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浆将铺枕部位找平一在找平层上放出轨道定位线一铺设木枕一安装

滑道一安装前

后支座一在前支座下铺放聚四氟乙烯滑板一吊装单片主桁件对

准前后支座，在后支点处连接锚轮组，在桁架两侧用3〜5t倒链和型

钢控制其空间位置，调好一片主桁架后用同样的方法吊装另一片主桁

架一调整两片主桁架间的水平间距和位置一安装前、中、后三根横梁

一安装前后吊带一吊装底模架及底模板一吊装外侧模走行梁及外模

板一在前上横梁上吊挂工作平台，在底模后横梁上焊接工作平台一调

整立模标高一固定模板。

b挂篮堆载预压

挂篮加工完成后，即进行试拼以验证加工的精度，为了保证悬灌

施工的安全，试拼后即对每套挂篮进行静载试验，对挂篮的焊接质量

进行最后的验证。同时针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁件的

变形引起的，试验时要测出力与位移的关系曲线，作为施工时调整底

模板的依据。

挂篮拼装完成后，采用编织袋装砂分级加载，加载过程中，砂袋

按荷载分布情形堆放，模拟施工中受力情形，加载重量为1#块理论

重量的1.2倍，荷载连续时间不小于30niin,此过程反复两次，排除

挂篮结构的非弹性变形，并测量挂篮前端各部件的变形量。

每级加载应测量变形量和主要构件的应力。变形量测量时，基准

标高设在0#块的顶部，在前、后下横梁布置测点以测量出各级荷载

下挂篮的下沉量，并运算出挂篮前后支点在各个节段施工时产生的竖

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向荷载。每一级加载后，必须及时检查各杆件的连接情形和工作情形,

及时作出是否连续加载的判定，根据试验结果整理出加载测试报告，

将弹性变形值及非弹性变形值的测量结果用于指导施工。

C挂篮的移动步骤

①当1#块预应力张拉、压浆完成后，拆除锚固在梁体底板的内

后吊杆，拆除锚固在梁体顶板的外侧模后提吊杆，调剂前横梁上千斤

顶的高度，使外侧模、底模及内模脱离混凝土表面。

②拆除后锚钢筋，将倾覆力传递给反扣轮。

③在已浇注好的1#块铺设一根与最长混凝土块等长的轨道，并

与原有轨道焊接为一整根轨道。

④行走由四根8吨倒链，倒链一端固定于预埋在已浇筑好的梁体

的弧形钢筋上，一端固定于主构架上。挂篮行走时，内滑梁在顶板预

留孔处及时安装滑梁吊点扣架，保证结构稳固；挂篮移动必须匀速、

平移、同步，采取划线吊垂球或经纬仪定线的方法，随时把握行走过

程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，如有偏差，使用千斤顶逐步纠正；

为安全起见，挂篮尾部用钢丝绳与竖向蹬筋暂时连接，随挂篮前移缓

慢放松。底模、侧模、主构架及内模系统同时向前移动，直至2#块

浇筑位置。

⑤挂篮就位后，进行后锚，将倾覆力由反扣轮传递给后锚钢筋。

⑥安装底模后吊杆。

⑦调整模板位置及标高。

⑧待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后，将内模拖动到位，调整标

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高后，即可安装梁段顶板钢筋，做好浇注准备。

⑨当2#块浇注完毕挂篮准备行走时，保持后锚钢筋的锚固状态,

将下一节轨道放置到相应位置，将轨道锚固。拆除后锚钢筋，用倒链

牵引挂篮行走至3#块浇注位置。

⑩挂篮倒退行走时，拆除前后吊杆，中横梁承担外侧模及底托系

统的荷载，利用竖向预应力钢筋锚固轨道，把倒链一端连在下弦杆耳

板上，另一端连在梁体用于行走的预埋钢筋上，缓慢、平均、同步牵

引挂篮倒退行走。

(2)挂篮模板设计

挂篮侧模及支架进行专项设计，内模采用型钢支架配合组合钢

模。端模采用钢模，根据节段高度及预应力布置位置制作。

6.2.2.4挂篮底模安装标高控制

加载完毕后，安装底模，底模安装标高控制公式为：

Hl=HO+fi+flm+fm+Fx,

Hl待浇段底板前端点挂篮底板标高；

H0--该点设计标高；

fi—一本施工节段以后各段对该点挠度的影响值；

flm—-本施工节段纵向预应力束张拉后对该点的影响值；

fm--挂篮弹性变形对该点的影响值；

Fx—-混凝土收缩、徐变、温度、结构体系转换、二期恒载和活

载等影响产生的挠度运算值；

以上公式为理论运算，具体数据以监控单位提供的立模标高来控

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制，在施工过程要及时测量复核，与实际不相符时应及时调整。

(3)悬臂段钢筋绑扎

悬臂灌注梁段的钢筋，在钢筋加工厂集中加工成半成品，运至现

场后由塔吊吊至挂篮内绑扎。

由于顶板、底板、腹板内有大量的预应力管道，为了不使预应力

管道损坏，所有焊接在预应力管道固定前进行。当梁体钢筋与预应力

钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。梁体钢筋净保护

层不小于35mm,绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。准确安装管道

定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的

平面位置及高程，纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接

长度必须满足设计及规范要求。

悬臂段钢筋绑扎先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁

底锚固端(包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋)的安装，同时固定底板

纵向预应力管道，再进行腹板钢筋的绑扎、纵向波纹管的安装，最后

进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装。

施工注意事项：

①若钢筋与预应力管道有抵触时，可适当移动钢筋位置。

②顶板、腹板、底板之间的联系筋，采用梅花型布置，其纵向间

距0.4m,与其它钢筋相碰时，可适当移动。

③钢筋如遇预应力张拉槽截断后，必须等强度加强。

④预应力管道每隔0.5m左右设置一道定位筋，定位筋与梁段钢

筋固定。

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⑤底板下层定位网之间加强一道防崩钢筋。

(4)悬臂段混凝土灌注

为保证悬臂灌注梁段的施工质量，减少施工接缝，所有悬臂灌注

梁段要求一次灌注成型。为确保梁体质量，采取如下措施：

①混凝土由搅拌站集中拌和、混凝土输送泵运送到位。每次灌注

的混凝土必须在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。根据悬灌梁段

混凝土的数量，结合混凝土输送车的运输能力，混凝土坍落度控制在

18-20cm左右(可据混凝土振捣情形，适当调整不同部位的坍落度，

如底板取较小值，腹板取较大值)。

②在混凝土中掺加高效减水剂，粗骨料采用5-25mm连续级配的

碎石，细骨料为中粗砂，水泥采用散装普通硅酸盐水泥。

③混凝土灌注前用高压水枪冲洗模板面。用水泥砂浆潮湿输送

泵，具体用量可根据输送泵管长度确定，一样用量2.()ni3,润泵用砂

浆必须全部排出后方可进行混凝土灌注。

④灌注混凝土时两侧挂篮应尽量对称平稳灌注，两侧混凝土灌注

不平稳重不得超过10吨，即两侧灌注混凝土量差不能大于4m3,以

减小施工中产生的不平稳弯矩。

混凝土灌注顺序为：底板一腹板一顶板。腹板可采取分层灌注，

每层灌注厚度宜为30-40cm。

梁段混凝土采用一次灌注，为了不使后浇混凝土的重力引起挂篮

变形，导致先浇混凝土开裂，在灌注混凝土时根据混凝土重量变化，

随时调整吊带高度。

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为避免由于模板支架变形而产生混凝土裂缝，混凝土灌注时由悬

臂端向内侧进行，且纵向对称灌注。

混凝土入模导管由内模上“天窗”灌注腹板。若钢筋太密集，可

适当移动钢筋位置，使入模导管可以进入腹板灌注。导管口与混凝土

面高差大于2nl时，可接长导管或用溜槽输送，以保证混凝土的质量。

⑤混凝土灌注时注意以下两个问题：第一是底板混凝土重复振动

问题，重复振动不能超过混凝土的初凝时间，要求在初凝时间内保证

每节段混凝土灌注完毕；其二是灌注腹板混凝土时，混凝土经振动易

沿下腹板冒出底板。由于掺有减水剂的混凝土具有触变性，经振动液

化后很容易冒出底板，说明下腹板处已灌注密实，可以停止腹板或下

腹板的振动。

当底板冒出少量混凝土时，不能过早铲除，待腹板混凝土灌注完

毕后再做处理，以防止腹板混凝土因未凝聚而产生振动流失现象，以

至下腹板显现局部空泛。另外可以在内模下腹板与底板连接处增设一

定宽度的水平模板，即可防止混凝土大量冒出。

⑥混凝土捣固采用中50、030插入式振动棒。钢筋密集处用中

30插入式振动棒，钢筋稀疏处用中50插入式振动棒。振动棒距离模

板5〜10cm。动棒移动距离不得超过振动棒作用半径的1.5倍。并在

腹板侧模上安设附着式震动器，每侧设两个。

⑦灌注混凝土时，预应力管道内插入硬塑料管芯（混凝土灌注完

成后拔出）防止管道变形、漏浆，混凝土灌注后及时通孔、清孔，发

觉阻塞及时处理。竖向预应力管道下端要封严，防止漏浆；上端要封

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闭，防止水和杂物进入管道。

⑧混凝土施工缝表面凿毛，清除水泥浆和松动石子，并用水冲洗

干净。排除积水后，先浇一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆

然后再灌注混凝土。

⑨在混凝土初凝前用手工抹平，顶板混凝土在初凝前进行横向拉

毛。

3.2.3,边跨现浇段施工

(1)边跨现浇段模板设计

边跨现浇段长度为4.92m,梁高为2mo边跨现浇段模板部分采用

0#块模板改装，剩余部分单独加工。侧模、底模采用竹胶板，侧模

支架为［10槽钢，侧模固定在支架上，内模通过型钢支架固定组合钢

模，拐角处用小木模补齐，端头模采用1.5cm的竹胶板。

(2)支架的设计与施工

支架设计架采用碗扣式脚手架搭设满堂支架，碗扣式脚手架采用

WDJ中48X3.5mm型(见边跨现浇段支架示意图)。

3#墩跨水库支架搭设示意图

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一样支架搭设示意图

为保证在现浇段施工时支架基础稳固，对支架基础进行处理，

对于一样硬土地段，先清除表面浮土后，对地基进行机械碾压，使之

承载力达到150KPa以上后，表层铺设50cm厚级配碎石，再浇筑20cm

厚C20混凝土基础，在混凝土基础表面搭设支架。

(3)支架的预压、观测及反拱度的设置

在搭设完毕的支架上铺设底模，堆载砂袋进行支架预压，以排除

非弹

性变形，量测出弹性变形，同时检查支架的工作性能和安全性，

并将测量运算结果作为现浇段立模时设置施工预拱度的依据。

预压的最大加载按设计荷载加施工荷载的120%,按60%、80%、

100%、120%,逐级加载进行。支架预压方式与0#块支架相同，记

录力与位移数据，并根据测出的结果，绘制力与位移关系曲线，测出

支架的弹性和非弹性变形。卸载时也要分级卸载，测量变形并记录数

据。

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预压后，架体已基本排除预压荷载作用下地基塑性变形和支架各

竖向杆件的间隙及非弹性变形。预压卸载后的回弹量即是箱梁在混凝

土浇筑过程中的下沉量，因此，支架顶部的标高值最后调整为设计标

高值+设计预拱值+预压回弹量。

(4)钢筋施工

在钢筋加工棚按设计图纸要求集中加工成型。运至施工场地后，

用吊车吊至现浇段支架上绑扎。

①按设计钢筋间距绑扎梁段底板钢筋，并按指南要求设置足够的

混凝土垫块，用定位钢筋固定底板纵向预应力管道。

②绑扎端头隔墙钢筋，并安装张拉底座。

③搭设侧模支架，并安装侧模。

④绑扎腹板钢筋并固定竖向预应力管道及腹板上部的纵向预应

力管道。

⑤支立内模及端头隔墙模板。

⑥绑扎顶板底层钢筋，固定纵向预应力管道、及横向预应力管道。

(5)混凝土施工

由于支架本身压缩引起的非弹性变形及支架的弹性变形与基础

沉降，以及温差变化和风力影响，这些均会对新浇混凝土产生不良影

响，甚至使新旧混凝土相接处显现裂缝或新混凝土被挤压破坏。为防

止现浇段新浇混凝土受到损害，确保后续合拢段的合拢精度满足设计

要求，采取下列措施：

①现浇段混凝土分段灌注，先灌注梁段底板和腹板，再灌注顶板。

混凝土灌注由膺架端向边墩方向水平分层进行，混凝土一次连续灌注

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完成，不留施工缝。

②灌注底板和腹板混凝土时，导管从内模顶部开口，先灌注底板

混凝土，然后灌注腹板上部和顶板混凝土。

③底板和腹板灌注时，采用①50与中30插入式振捣棒配合使用，

在钢筋密的地方用中30插入式振捣棒，确保混凝土振捣密实。振捣

作业选用体会丰富的混凝土工操作，防止漏捣或过捣。

3.2.4,合龙段施工及体系转换

(1)连续梁合拢段施工工艺

合拢段施工是连续梁体系转换的重要环节，对保证桥梁质量至关

重要。合拢段施工原则是混凝土在低温灌注。合拢前使两悬臂端暂时

连接，保持相对固定，以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热

胀冷缩开裂。同时挑选在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工,

保证混凝土处于温升、在受压的情形下达到终凝，避免受拉开裂。灌

注1〜7梁段形成两个T构，在两边边墩搭设支架现浇边跨段，然后

利用挂篮两侧同时浇筑梁段合拢边跨，再利用主跨挂篮浇筑中跨梁段

合龙主跨，拆除主墩暂时支座，形成整个连续梁体系。

连续梁合拢段施工工艺框图

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(2)边跨合拢段施工配重

边跨合拢段长为2m,为保证边跨合拢段始终处于稳固状态，边跨

合拢段施工时，在中跨悬臂端顶部设合拢段重量的一半的配重，配重

采用水箱，水箱自重加水重，水箱重心距悬臂外端部2m,灌注混凝

土过程中，依据灌注混凝土的重量及时向水箱中注入同等重量的水。

(3)边跨合拢段施工

在完成悬臂箱梁和边跨现浇段施工(指混凝土灌注、预应力束张拉)

后，开始边跨合拢段施工。边跨施工前拆除挂篮并解除边跨其它荷载，

在边跨现浇段支架上安装合拢段底模、侧模及其支架，利用挂篮模板

作为边跨合拢段的模板，调整合拢段的中线和高程。

由于边跨合拢段一端是膺架现浇梁段，一端是悬臂灌注梁段，梁

体竖

向温差会使合拢口梁截面产生挠度和角位移，使合拢段混凝土受

弯。因此，在施工中必须设置暂时锁定装置。

暂时刚性连接采取既撑又拉的办法，将两端相邻段落连成整体，

采用型钢作为锁定材料。在合拢段箱梁的端部设置连结构造作为暂时

支撑，以承担温度升高时使悬臂纵向伸长产生的压应力，在两合拢悬

臂端梁的顶板、底板顶面预埋钢板，设置反力座，并将外刚性支撑焊

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接，以锁定合拢口。并张拉一组暂时钢束，以预应力来抵消两端因温

度降低而缩短所产生的拉应力，通过设置承担压应力及拉应力的装置

使合拢段混凝土得到保护。

为了达到锁定装置与悬臂上堆放材料及悬臂共同变形的目的，暂

时锁定装置的锁定力要大于开释任何一侧各墩的全部活动支座的摩

阻力，另外还要考虑现浇段支架纵向水平弹性变形的反力。

调度部门及时把握合拢期间的气温预报情形，并迅速反馈给各施

工班组，挑选在当日气温较小、温度变化幅度较小时进行暂时锁定装

置的安装。暂时锁定装置安装快速、对称进行，与预埋在边跨和悬臂

端梁体的钢板等强度焊接。

为了减小混凝土灌注时悬臂端混凝土和合拢段混凝土温差引起的

沿梁纵向的轴向力，合拢段混凝土灌注时挑选当天温度最低的时间，

合拢温度最佳温度在15〜2(rc之间，且应与锁定时温度相同。

合拢前将现浇段和悬臂灌注梁段上的杂物清理干净，此时除加压

等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态

与设计相符。

合拢前，精确测量边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程并进行对

比，如果其高差A〈10mm则连续下步施工，若高差则按照运

算使用配重，将水箱放置在梁上的指定位置，再进行合拢施工。

钢筋绑扎：绑扎底板钢筋一固定底板预应力管道一绑扎腹板钢筋、

竖向预应力管道固定一固定腹板内纵向预应力管道一绑扎顶板钢筋

一固定顶板横向预应力管道。

灌注底板和腹板混凝土时，从内模顶部开口，设串筒灌注底板混

凝土，同时在箱体内腹板模板上开口，设溜槽或导管灌注底板和腹板

下部混凝土。然后灌注腹板上部和顶板混凝土。

待合拢段混凝土龄期达到5天且强度达到90%强度后，按设计图

纸要求张拉顶板底板横、纵向钢索和竖向预应力筋并压浆。张拉的一

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样顺序为：先底板束后腹板束顶板束，先长束后短束，从外到内左右

对称进行，最大不平稳束不超过一束。

张拉及压浆完成后，拆除暂时锁定装置。

（4）中跨合龙段施工

待两端边跨合拢段全部完成后（张拉压浆完成后），再进行中跨合

拢段的施工。先拆除一端挂篮，以此另一端挂篮模板作为中跨合拢段

的模板，拼装中跨合拢段吊架，完成底模板、外模板的安装，并将其

主桁架拆除。中跨合拢段合拢口两端的悬臂部分长度和截面均应对

称，在合拢短时间内，两端悬臂因箱梁竖向温差产生的合拢口挠度基

本相同，合拢口的暂时锁定装置仅承担角位移产生的弯矩。在当天最

低温度时等强焊接暂时锁定装置，并对预应力合拢束暂时张拉，快速

完成钢筋、模板和管道的安装。挑选在当天最低温度灌注合拢段混凝

土，对混凝土及时养护。待合拢段达到设计强度后张拉中跨各预应力

束，最后拆除暂时锁定装置和吊架。

（5）体系转换

体系转换工作应在边跨合拢段纵向连续预应力束张拉并压浆完成

后进行。体系转换前按照设计要求分步解除墩梁暂时约束，体系转换

应缓慢平均进行。在体系转换前，要对桥面标高进行测量，以便与体

系转换后的桥面标高进行对比分析。

325、预应力施工

（1）预应力缺失的测定

为验证设计数据和积存施工资料，预应力施工前，应进行预应力

缺失的测定，运算出实际的张拉控制应力，并根据测试结果运算施工

控制应力，预应力缺失的测定方法为：

孔道摩阻缺失的测定

用千斤顶测定曲线孔道摩阻，其测试步骤如下：

1）梁的两端装千斤顶后同时充油，保持一定数值（约4MPa）o

2）甲端封闭为被动端，乙端作为主动端张拉。张拉时分级升压，

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按5MPa一级增加，直至张拉控制应力。如此反复进行3次，取两端

压力差的平均值。

3）仍按上述方法，但乙端封闭，甲端张拉，取两端3次压力差的

平均值。

4）将上述两次压力差平均值再次平均，即为孔道摩阻力的测定

值，运算孔道的摩阻系数，其运算公式为：

P2

ln（/KX）

口=———-----

e

式中R——被测试管道与预应力钢筋的摩阻系数；

P2——被动端的张拉力；

P1一主动端的张拉力；

K一管道每米局部偏差对摩擦的影响系数（根据管道所用材料参

考规范取值）

X——从张拉端至运算截面的管道长度，以m计；

。一张拉端至运算截面曲线管道部分切线的夹角之和，以rad

计。

5）孔道的摩阻系数不得大于0.25,当实测的孔道摩阻系数u值

大于0.25时，应对孔道采取润滑措施或其他有效措施保证其满足设

计要求。

（2）实际张拉控制应力的运算

预应力钢束的张拉控制力应符合设计要求。

预应力钢束采用应力控制方法张拉，以伸长值进行校核，实际伸

长值与理论伸长值的差值应符合设计要求。实际伸长值与理论伸长值

的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施

予以调整后，方可连续张拉。

由于实际采用的钢绞线的弹性模量可能与理能弹性模量存在差

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异，设计所提供的伸长值只能作为参考，现场实际施工应根据实验确

定所采用的钢绞线的弹性模量，并运算出预应力钢束的理论伸长值

AL(mm),其运算方法可按下式运算：

钢束的理论伸长值按以下公式运算：

APEP

式中：PP——预应力钢束的平均张拉力(N)。

L---预应力钢束的长度(mm)；

2

AP---预应力钢束的截面面积(mm)；

2

EP——预应力钢束的弹性模量(N/mm)o

预应力钢束的平均张拉力PP的运算：

1)直线钢束取张拉端的拉力。

2)两端张拉的曲线筋平均张拉力按下式运算：

p_P(l-e^(kx+ile))

P―_kx+H9

式中：

Pp---预应力钢束平均张拉力(N)；

P---预应力钢束张拉端的张拉力(N)；

x——从张拉端至运算截面的孔道长度(m)；

9——从张拉端至运算截面曲线孔道部分切线的夹角之和

(rad)；

k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数。

口一一预应力钢束与孔道壁的摩擦系数，采用实测摩阻系数，

采用金属波纹管时为0.20~0.25o

预应力钢束张拉时，应先调整到初应力，该初应力为张拉控制应

力。四的10%〜15%,伸长值应从初应力时开始量测。实际伸长值除量

测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。

预应力钢束张拉的实际伸长值AL(mm),按下式运算：

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AL=AL1+AL2

式中：A£1------从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)；

A£2——初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。

预应力钢束在张拉控制应力处于稳固状态下方可进行锚固，并切

除余外的预应力钢束，切除时外露长度不得小于30mm,切除时严禁

用电弧焊、气焊等对钢绞线产生伤害的方法切割，强调用砂轮机切割。

锚具用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。

(3)张拉控制

1、预应力钢材、锚具、波纹管等进场后，检验出厂合格证和质

量鉴定书，并按规范要求进行工地抽验，在使用时除去防护油等污物。

有缺陷的材料禁止使用。

2、当非预应力钢筋与预应力钢筋管道埋设发生矛盾时，确保预

应力钢筋管道的位置，适当调整非预应力钢筋。混凝土浇筑时不得振

捣波纹管，以利管道畅通。

3、於灌注前用将通气孔封闭密实，保证孔内无污物和积水，并

特别注意防止舲施工时波纹管内进浆堵塞。

4、预应力筋在下料槽下料，下料长度应符合设计要求，下料误

差不大于5mmo预应力钢较线下料前应在距切点10cm处用铁丝绑扎,

防止钢绞线松散。下好料的预应力筋应分长度、分规格分别挂牌存放

备用。

5、混凝土强度达90%设计强度后，方可按设计程序张拉预应力

束。预应力束张拉顺序和吨位应符合设计、规范要求，张拉前应绘制

预应力束张拉顺序图表，并做好张拉记录。

6、预应力筋张拉采用500t油顶，钢束张拉均左右对称进行。张

拉前先将千斤顶与油表进行标定。预应力筋张拉采用应力和伸长值双

控。

张拉程序为：

持荷2分钟

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0-->初始应力（10%6k）------->100%6k--------->（锚固）

智能张拉仪

7、预应筋张拉、锚固完毕，及时按规范要求进行孔道压浆和封

端混凝土浇注，同时做好养护工作。

8、预应力施工注意事项

①、纵向锚固端与锚板间一定要密贴，在绑扎钢筋时，将锚垫板

用铁丝扎牢，以保证在浇筑混凝土时锚垫板不会错动；

②、在锚垫板处采用棉纱将钢较线缝隙堵死，以防浇筑混凝土时

水泥浆倒灌入波纹管内；

③、在浇筑混凝土前，0#块张拉的钢较线按设计要求穿入，其它

波纹管和精扎螺纹钢铁皮管内插入PVC管，精扎螺纹钢压浆管内插入

光圆钢筋，在浇筑混凝土时，定时抽搐钢较线、PVC管和钢筋，严防

漏浆堵塞预应力筋压浆管道。

④、波纹管应严格按设计定位，并用定位钢筋固定坚固，接头波

纹管长度不得小于25cm,两端波纹管深入接头波纹管的长度相等；

⑤、纵向预应力钢束为两端张拉，如果在张拉时显现断丝现象，

钢绞线将无法更换，因此，在钢绞线穿束后，严格控制电焊，即使焊

接，焊机的地线、焊把线外皮应完好，以防打火影响钢绞线的强度。

⑥、张拉竖向钢束时，千斤顶的张拉头应拧入钢束螺纹长度不得

小于40mm,一次张拉到控制吨位，持荷1〜2分钟，并实测伸长量作

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为作为校核，偏差在±6%之内为合格。

326、压浆

预应力钢束张拉后尽快实施孔内压浆，为保证孔道压注密实，波

纹管安装时在管道适当位置设置排气孔。压浆前先检查钢束有无滑锚

现象，如有滑锚现象及时处理。竖向孔道的压浆最大压大可控制在

0.3~0.4MPa,纵向压浆的最大压力宜为0.5〜0.7MPa,并坚持2分

钟。

压浆前将孔道冲洗干净，进行清孔后才能进行压浆作业。可先从

一端往另一端进行压浆，至另一端排出浓浆才能进行锚口封堵。压浆

缓慢、平均进行。

压浆时按设计要求的配合比配置灰浆，以确保能顺利压入孔道。

待顶部（另一端）冒出浓浆后，堵死槽口，关闭压浆阀门。压浆采用灰

浆搅拌机和灰浆泵，灰浆搅拌机安置在所要压浆梁段的前一段上，搅

拌好后，由灰浆泵压入预应力孔道，压注前清理检查预应力孔道，灰

浆要过筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔道压

浆能一次完成。压浆完毕后，拆除压浆设备，并清洗干净。压浆的作

业程序为：封堵锚头一一冲洗管道一一接压浆管一一拌制灰浆一一压

注灰浆一一起压闭浆一一拆除压浆及出浆孔上的阀门管节，准备进行

下一孔压浆。

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压浆作业时，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在

孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接坚固。堵灌浆孔时应站在孔的侧面。

3.3、线形控制

线形控制是悬浇施工中的一项重要内容，主要包括三部分：挠度

控制、中线控制和断面尺寸控制。为此，项目部将成立线型控制小组,

对各种观测数据进行统计分析，并同理论运算值进行比较，不断调整

控制数据，从而有效地保证梁体的线型。

3.3.1,观测点设置

考虑到舲收缩及施工过程中挂篮预压和对连续刚构施加预应力

的影响，同时在0#块施工前，将暂时水准基点设在墩、台帽上，作

为梁体施工中的高程控制点。在施工过程中，暂时水准基点经常同其

它水准点进行联测，保证观测精度。

0#块共设高程观测点n个，其中8个设于模板表面，进行立模

标高控制，3个设于於浇筑完毕后的梁顶表面，以搜集各施工阶段梁

体结构的变形数据，据以分析修整模板的标高预抬高量，控制梁体高

程。梁顶观测点采用e16的圆钢预埋，露出硅表面20皿11。在施工中

水准基点及梁顶各观测点均保持完好，直至连续刚构合拢。

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施工节块高程观测点示意图

1、nl〜n8模板立设时标高控制点；2、n9〜nil舲浇筑后及预应

力施工后标高观测点。

3.3.2、施工控制

标高的施工控制步骤主要为：现场高程量测，数据的整理、分析,

及时调整模板标高预抬高量和现场控制。

现场高程量测分四部分：

第一部分：石仝浇筑前模板标高的设立；

第二部分：舲浇筑后模板标高的复测；

第三部分：於浇筑后预应力施加前各节块梁顶高程观测点的量

测；

第四部分：预应力施加后各节块梁顶高程观测点的量测。

比较第一、第二部分两次测量结果，以验证