2024年度天津市二级建造师之二建市政工程实务模拟考试试卷B卷含答案

2024年度天津市二级建造师之二建市政工程实务模拟考试试卷B卷含答案一单选题(共60题)1、土质路基压实，压路机的碾压行驶速度最大不宜超过()km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A2、施工组织设计应经（）审批A.项目经理B.总承包单位技术负责人C.项目总工D.监理工程师【答案】B3、城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（）。A.上面层B.下面层C.基层D.垫层【答案】C4、工程竣工验收合格之日起（）日内，建设单位应及时提出竣工验收报告，向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门（及备案机关）备案。A.15B.10C.7D.5【答案】A5、下列降水井中降水深度不限的是（）。A.电渗井B.管井C.辐射井D.潜埋井【答案】B6、主要材料可反复使用，止水性好的基坑围护结构是（）。A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩D.型钢桩【答案】C7、钢管无损探伤和强度试验后应进行焊口防腐，（）不能用作防腐层的涂料。A.环氧煤沥青涂料B.改性沥青涂料C.聚乙烯防腐涂料D.石油沥青涂料【答案】B8、关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是()。A.梁、板构件的吊点应根据计算决定B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面C.构件的吊环应顺直D.吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。【答案】D9、关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是（）。A.公称外径小于90mm的管材应使用热熔连接B.不同级别材料必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层【答案】A10、污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的（）可溶性无机物。A.钠、碘B.钙、镁C.铁、锰D.氮、磷【答案】D11、下列工程中，不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是()。A.城市交通工程中的防撞设施工程B.长输管线工程C.轻轨交通工程D.交通安全设施工程【答案】B12、一级及二级管网应进行强度和严密性试验，试验压力分别为（）倍设计压力，且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D13、可用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是()A.钢板桩B.钻孔灌注桩C.深层搅拌桩D.地下连续墙【答案】A14、重交通的水泥混凝土路面基层可以选用（）。A.贫混凝土B.碾压混凝土C.水泥稳定粒料D.石灰粉煤灰稳定粒料【答案】C15、施工成本管理里的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C16、管涵基础为天然地基时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并施作（）管座。A.梯形B.三角形C.矩形D.弧形【答案】D17、沥青混合料按结构划分的内容不包括(?)。A.悬浮—密实结构B.骨架—空隙结构C.骨架—密实结构D.悬浮—空隙结构【答案】D18、沥青混合料摊铺机应采用自动找平方式。上面层宜采用（）的控制方式。A.钢丝绳引导B.平衡梁辅以厚度控制方式C.铝合金导轨D.侧模控制【答案】B19、直埋保温管接头保温中说法正确的是（）。A.直埋管接头保温应在管道安装完毕及强度试验合格前进行B.预制直埋保温水管在穿套管前应完成接头保温施工C.接头的保温层应与相接的保温层衔接紧密，并留有适量缝隙D.接头保温的结构、保温材料的材质及厚度应与预制直埋保温管相似【答案】B20、在起吊桥梁构件时，吊绳与构件夹角小于（）时，应设置吊架或起吊扁担。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C21、预应力混凝土不得使用（）。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】D22、泥质防水层施工，应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确，拌合均匀，机拌不能少于（）遍，含水量最大偏差不宜超过2%，振动压路机碾压控制在4～6遍，碾压密实。A.2B.3C.4D.5【答案】A23、（）施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后由下向上浇筑结构。A.盖挖顺作法B.盖挖逆作法C.明挖顺作法D.盖挖半逆作法【答案】A24、多用于建筑场地在山区的施工控制网的是（）。A.建筑方格网B.边角网C.导线测量控制网D.梯形控制网【答案】B25、沉入桩基础施工中桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上，且桩身垂直度偏差不得超过（）。A.0.2%B.0.5%C.0.8%D.0.1%【答案】B26、（）是直接反映出沥青混合料面层施工企业的技术质量管理水平。A.弯沉值的准确把控B.沥青用量的控制C.面层厚度准确度的控制能力D.路面平整度的控制【答案】C27、当水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂破坏D.泛油破坏【答案】C28、仰拱混凝土强度达到（）后，人员方可通行。A.5MPaB.6MPaC.7MPaD.10MPa【答案】A29、给水管道水压试验时，向管道内注水浸泡的时间，正确的是（）。A.有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管不少于12hB.有水泥砂浆衬里的钢管不少于24hC.内径不大于1000mm的自应力混凝土管不少于36hD.内径大于1000mm的自应力混凝土管不少于48h【答案】B30、管道支架安装的主控项目是（）。A.支架中心点平面位置B.标高C.两个固定支架间的其他支架中心线D.对口间隙【答案】B31、关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是（）。A.固定支架必严格按照设计位置，并结合管道温差变形量进行安装B.固定支架应与固定角板进行点焊固定C.固定支架应与土建结构结合牢固D.固定支架的混凝土浇筑完成后，即可与管道进行固定【答案】C32、燃气管道穿越河底时，不符合要求的是（）。A.燃气管宜采用钢筋混凝土管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5mC.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对通航的河流不应小于1.0m，还应考虑疏浚和投锚深度D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志【答案】A33、回填施工中应在管内设竖向支撑的柔性管道是内径大于（）mm的管道。A.800B.750C.700D.650【答案】A34、一般地表水处理厂采用的常规处理流程为（）。A.原水-沉淀-混凝-过滤-消毒B.原水-混凝-沉淀-过滤-消毒C.原水-过滤-混凝-沉淀-消毒D.原水-混凝-消毒-过滤-沉淀【答案】B35、评标委员会的人数应由（）专家组成A.1-3名B.2-4名C.3-6名D.5-7名【答案】D36、根据《必须招标的工程项目规定》(中华人民共和国国家发展改革委员会令第16号)，从2018年6月1日起凡属于必须招标范围内的项目，施工单项合同估算价大于()万元人民币的必须进行招标。A.400B.300C.200D.100【答案】A37、当地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合管沟时，燃气管道外部必须（）A.提高防腐等级B.加大管径C.做套管D.加厚管壁【答案】C38、合同风险的管理与防范措施不包括（）。A.风险的确定B.风险的规避C.风险的分散D.控制风险费【答案】A39、城镇区域下穿较窄道路的小口径金属管道施工宜采用()。A.手掘式顶管机B.定向钻C.夯管锤D.土压平衡顶管机【答案】C40、工程竣工验收合格之日起15d内，()应向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。A.设计单位B.施工单位C.建设单位D.监理单位【答案】C41、水泥混凝土面层厚200mm，不设传力杆，则其切缝深度最小应为（）mm。A.50B.60C.70D.80【答案】B42、预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为（）张拉，设计有要求时按设计要求。A.上左、下右对称B.左右对称C.右上、左下对称D.上下、左右对称【答案】D43、当合同约定内容完成后，（）应进行总结与评价。A.承包方B.分包方C.发包方D.项目经理【答案】A44、预应力筋切断不得采用()切割。A.切断机B.砂轮锯C.电弧D.乙炔—氧气【答案】C45、下列再生水应用选项中，属于环境用水的是(）。A.农田灌溉B.道路清扫C.人造喷泉D.回灌地下【答案】C46、下列属于给水处理构筑物的是（）A.药剂间B.工艺井C.化验室D.曝气池【答案】A47、某公司承建一项热力管网工程。工程包括从热源到热力站的直埋管道（简称A段）以及从热力站到用户的架空管道（简称B段）按所处地位，本管网（）。A.为一级管网B.为二级管网C.A段为一级管网；B段为二级管网D.A段为二级管网；B段为一级管网【答案】C48、钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，导管底端至孔底的距离应为（）m。A.0.6～0.7B.0.5～0.6C.0.3～0.5D.0.2～0.3【答案】C49、城镇道路路基填料可用（）。A.沼泽土B.砾石土C.泥炭土D.有机土【答案】B50、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为（）。A.150mmB.160mmC.170mmD.180mm【答案】A51、钻孔灌注桩施工时，为防止塌孔与缩径，通常采取措施之一是（）。A.控制进尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反复提钻扫孔【答案】A52、对带泄漏监测系统的热力保温管接口，焊接前应测信号线的完好状况和（）。A.电阻值B.电流值C.电压值D.热敏值【答案】A53、关于无压管道闭水试验的条件中，错误的是（）。A.管道及检查井外观质量已验收合格B.管道顶0.5m范围内已经回填且留出接口位置C.全部预留口已封堵D.管道两端堵板密封且承载力满足要求【答案】B54、施工方案应由（）主持编制。A.项目技术负责人B.项目负责人C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】B55、预应力筋外包层材料，严禁使用（）。A.聚氯乙烯B.聚乙烯C.聚丙烯D.HDPE【答案】A56、市政公用工程项目的施工组织设计必须经（）审批并加盖企业公章。A.项目经理B.企业技术负责人C.项目总工D.监理工程师【答案】B57、生活垃圾填埋场工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加()的拌合土层施工术。A.石灰土B.砂砾土C.水泥土D.膨润土【答案】D58、关于支架立柱安装的说法，错误的是()。A.支架立柱应落在有足够承载力的地基上B.立柱底端可直接放置于硬质黏土层上C.在冻胀地区冬期施工时应采取防止冻胀措施D.多层支架的上下层立柱的中心线对齐【答案】B59、进行索赔须有正当索赔理由和充分依据，索赔事件发生（）内，向监理工程师发出索赔意向通知。A.15dB.45dC.28dD.60d【答案】C60、填石路堤宜选用（）t以上的振动压路机或者（）t以上的轮胎压路机或（）t的夯锤压实。A.12；25；2.5B.15；20；3C.18；15；3.5D.12；15；3【答案】A二多选题(共20题)1、现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有（）。A.支架法B.顶推法C.移动模架法D.悬臂拼装法E.悬臂浇筑法【答案】AC2、关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的做法,错误的有（）。A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底”B.冬期施工时应有防冻措施C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整D.HDPE膜施工完成后应立即转入下一工序，以形成对HDPE膜的保护E.应及时收集整理施工记录表【答案】BCD3、关于地铁车站结构防水施工的说法，正确的有（）。A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工C.结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通E.防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀要求【答案】ACD4、关于砌筑沟道施工正确的是（）。A.砌筑应采用满铺满挤法，砂浆应饱满，砌缝应贯通并表面平整B.砌筑结构管渠宜按变形缝分段施工，砌筑施工需间断时，应预留直搓C.采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用楔形或扇形砌块D.当砌体垂直灰缝宽度大于30mm时，应采用卵石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于C20E.砌筑后的砌体应及时进行养护，并不得遭受冲刷、振动或撞击【答案】C5、施工技术资料在形成的全过程中不得（）。A.涂改B.随意抽撤C.伪造D.丢失E.打印【答案】ABCD6、热力网中闭式系统的特点是（）。A.实际使用广泛B.损失热媒量小C.消耗热媒量大D.中间设备少E.中间设备多【答案】AB7、燃气工程质量验收可分为（）。A.优B.返修C.合格D.不合格E.良【答案】CD8、下列沥青混合料中，属于骨架—空隙结构的有（）。A.普通沥青混合料B.沥青碎石混合料C.改性沥青混合料D.OGFC排水沥青混合料E.沥青玛蹄脂碎石混合料【答案】BD9、下列地铁基坑围护结构中，止水性好的包括（）。A.钢板桩B.SMW工法桩C.灌注桩D.地下连续墙E.水泥土搅拌桩挡墙【答案】ABD10、下列管道必须经过严密性试验合格后方可投入运行的是（）。A.污水管道B.雨水管道C.雨污合流管道D.湿陷土地区雨水管道E.膨胀土地区雨水管道【答案】ACD11、设计蓄水深6m的圆形现浇预应力混凝土无盖水池进行满水试验，正确的做法有（）。A.分3次向水池中注水，每次水位上升2m/dB.每次注水间隔时间应不少于24hC.水池渗水量过大时应停止注水，进行处理D.本水池可不测定蒸发量E.满水试验应在池体的防水层、防腐层施工之前进行【答案】ABC12、土工合成材料是道路岩土工程中应用的合成材料的总称。其用途为()。A.路堤加筋B.台背路基填土加筋C.路基防护D.隔离E.过滤与排水【答案】ABC13、关于网喷混凝土加固基坑壁施工的说法，正确的有()A.气温低于5℃时，不应进行喷射作业B.喷射作业应分段，分片进行C.喷射作业应自下而上依次进行D.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行E.喷射与开挖循环作业时，两者间隔时间不少于2h【答案】ABC14、采用水平定向钻施工的聚乙烯管道热熔对接接头需要100％进行检验的项目是（）。A.接头卷边对称性B.接头对正性C.接头卷边切除D.管道壁坍塌E.背弯检验【答案】ABC15、为减少扬尘污染，施工现场应采取（）措施。A.场地硬化处理B.现场少存材料C.洒水降尘D.土方堆成大堆E.土方覆盖【答案】AC16、沥青混合料面层的施工工序包括（）。A.摊铺B.压实C.接缝处理D.沥青材料选择E.开放交通【答案】ABC17、关于大体积混凝土贯穿裂缝的说法，正确的有()。A.由混凝土表面裂缝发展形成B.对混凝土强度影响较大C.对结构整体性影响较大D.对结构稳定性影响较大E.对结构危害性较大【答案】ACD18、地铁区间隧道断面形状可分为（）。A.三角形B.矩形C.拱形D.圆形E.椭圆形【答案】BCD19、下列混凝土中，洒水养护时间不得少于14d的有（）。A.普通硅酸盐水泥混凝土B.矿渣硅酸盐水泥混凝土C.掺用缓凝型外加剂的混凝土D.有抗渗要求的混凝土E.高强度混凝土【答案】CD20、燃气管道穿越（）下面时，其外应加套管。A.高速公路B.铁路C.建筑物D.城镇主干道E.大型构筑物【答案】ABD三大题(共10题)1、【背景资料】某城市地铁标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽22.5m，道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线，另外还有一座公共厕所隧道埋深15m左右，并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m，砂卵石5一7m，粉细砂2m，粉质粘土3m，回填土2一2.5m。施工过程中发生以下事件。事件一：工程中标后，项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料，隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上，项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大，开工后进展顺利，但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二：当隧道遇有中风化石灰岩时，决定采用钻爆喷锚法施工，在施工前进行了爆破设计，并请当地的爆破专家审定，同意后随即实施。事件三：由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后，施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求，重新做了施工方案，使基坑降水时间增加两个月，费用增加2万元。事件四：在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。【问题】1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面？正确方法应该怎样处理？最可能引起塌方的原因是什么？2.采用钻爆法施工的做法是否妥当，钻爆法施工的审批程序是否妥当？说明理由。3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期？说明理由。4.监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确？【答案】1.项目部的做法不全面。正确的方法是：在开工前，首先核对地质资料，现场调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等情况，并制定保护措施；在实施保护措施前应征得各管线管理单位同意，一般情况地下、地上建筑物比较复杂，参考设计资料是一方面，更重要的是核对资料，现场实地调查。原因：比较旧的污水混凝土管线、方沟、化粪池等渗漏情况比较多。2.（1）采用钻爆法施工不妥。理由：在城市内，隧道上方有多种管线，采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。（2）爆破方案的审批程序不对。必须由当地公安部门审批同意后方可实施。3.项目部不能索赔降水费用和工期理由：降水费用属于措施费，措施费一经报出漏项不补。4.应扣除1.5m长度，计算报价应按实际发生的长度。2、【背景资料】某城市轨道交通高架线路工程，上跨城市环路。为保证路面交通不断行，跨线桥采用悬臂浇筑法施工。项目部委托挂篮制作单位设计了菱形挂篮，挂篮组装后按设计荷载进行了载重试验。合龙前项目部专门为合龙编制了施工方案，确定合龙段的长度为2m。合龙前在合龙段两端砌筑水池，根据合龙时混凝土的重量对悬臂端实施预加重，合龙后放掉水箱中的水，合龙选择在白天施工，合龙混凝土强度提高一级。该工程基础采用直径1500mm钻孔灌注桩，桩深20m。地质条件：现况地面以下至3m为杂填土；3～15m为砂土层与砂卵石层互换；15m以下为软岩。公司有冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、长螺旋钻机可供本工程使用。市政公司投标该工程时，合同约定市场价在投标价上下浮动10%内不予调整。上下浮动超过10%时，对超出部分按月进行调整。市场价以当地造价信息中心公布的价格为准。投标时钢筋价格为4200元/t。工程施工时钢材价格发生如下变化：【问题】1.根据地质条件选用钻机并说明理由。2.指出项目部编制的合龙施工方案错误之处。3.悬浇梁体浇筑分为四大部分，简单叙述这四部分的施工顺序。4.根据合同约定，钢筋能够调整多少差价？【答案】1.可选用冲抓钻或旋挖钻。这两种钻机均适用于碎石土及风化岩地质，并且适用于城市市区施工。2.（1）错误之处：合龙后放掉水箱中的水；正确做法：合龙前在两悬臂端预加压重，应在浇筑混凝土时逐步撤除。（2）错误之处：合龙选择在白天施工；正确做法：合龙应选择在一天气温最低的时候，应该是在夜晚。3.在墩顶浇筑0号段、在0号段上安悬臂挂篮对称悬浇、在边跨支架上浇筑合龙段、悬浇主跨合龙段。4.5月份：(4400-4200)/4200=0.0481<10%，不调整价格。6月份：(4600-4200)/4200=0.095<10%，不调整价格。7月份：(4800-4200)/4200=0.143>10%，应调整价格。应调增差价=[4800-4200×(1+10%)]×80=14400（元）。3、背景资料：某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊，以双机抬吊方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，幸好吊车驾驶员跳车及时，避免了人员伤亡。事故发生后，项目经理立即组织人员排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门和企业负责人，内容有：事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过、已采取的措施。当地县级人民政府有关部门负责人查看现场后，责成事故发生企业组织事故调查组进行调查。企业负责安全生产的副总经理组织了企业技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，调查中发现下述现象：①项目部审查了分包人的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包人安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，按规定通过专家评审和承包人、总监及业主负责人批准。方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。④仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。⑤事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。问题：1.报告事故应包括哪些内容?报告程序规定是什么?2.该事故按国务院493号令规定属哪一等级事故?3.上述背景资料中①、②、③、④种现象反映了哪些安全问题?4.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查?5.对事故处理是否全面?说明理由。【答案】1.【参考答案】报告事故应包括的内容有分包队伍概况，事故发生的时间、地点、现场情况、简要经过，伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失，已经采取的措施和其他应当报告的情况。报告程序为事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。【考点解析】本小题为简答题，涉及的考点为生产安全事故报告内容和报告程序。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第二章规定，按事故等级逐级上报的时间和程序以及事故报告的内容。事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当在向上级部门报告的同时报告本级人民政府，并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。报告事故应当包括下列内容：事故发生单位概况;事故发生的时间、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。2.【参考答案】一般事故。【考点解析】本小题为分析判断题，涉及的考点为生产安全事故的等级划分。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条规定，根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：①特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;③较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。与背景资料提供的“避免了人员伤亡”，“事故造成的直接经济损失达50万元”相比较，本例事故等级为一般事故。3.【参考答案】(1)承包人没有履行对分包人的监督、检查责任。(2)分包人没有严格按照板梁架设的专项安全施工方案施工。(3)分包队伍负责人没有向全体作业人员进行吊装安全、技术交底。(4)项目部安全技术交底中没有针对板梁架设中潜在安全威胁的分析和作业人员的应对措施。【考点解析】本小题为分析判断题，涉及的考点为总包对分包队伍的安全控制要求。实行总、分包的项目，安全控制由承包人负责，分包人服从承包人的管理。承包人对分包人的安全生产责任包括：审查分包人的安全施工资格和安全生产保证体系，不可将工程分包给不具备安全生产条件的分包人;在分包合同中应明确分包人安全生产责任和义务;对分包人提出安全要求，并认真监督、检查。按规定通过专家评审和承包人、总监及业主负责人批准的专安全施工方案，承包人、监理应旁站监督包方严格执行，不允许分包人擅自变更。施工安全技术交底应逐级进行，横向到边、纵向到底，直至全体作业人员。施工安全技术交底要有针对性且要落到实处，案中就因为在安全技术交底中没有讲明路基箱板长边铺设方向与履带吊行走方向之间的位置关系，作业人员在铺设时没有严格按专项安全施工方案的规定去做，导致地基承载不了履带吊的最大接地压力，造成一台履带吊倾斜、板梁砸向另一台履带吊的危险事故。4.【参考答案】还应有监察部门的人员和企业工会代表。4、A公司中标城市污水处理厂升级改造工程，合同工期5个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混凝土水池，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离3.5m，其地下部分最深为4.6m；厂区地下水位在地面下约4.0m处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门提出了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失；事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。问题1.补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2.就事件一中的工期和经济损失，A公司可以提出索赔吗？为什么？3.事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4.指出事件三中项目部做法存在的问题。5.事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等（3分）。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养护、后浇带留设、满水试验等（3分）。2.A公司不可以对工期和经济损失提出索赔（1分）。理由：对进场材料进行检验和复试是施工单位的责任和义务，A公司未对建设单位提供的进场钢筋做复试就进行现场加工绑扎，引起工期延误和经济损失是A公司自己的责任，因此不能提出索赔（2分）。3.事件二中，橡胶止水带测试不合格，施工单位不用承担责任（1分）。理由：建设单位应保证其供应的材料质量合格，提供不合格产品的责任应该由建设单位自己承担（2分）。4.基坑支护方式的变更属于设计变更，施工单位须向监理单位提出设计变更建议，监理单位上报建设单位，建设单位同意后通知设计单位，设计单位确认设计变更方案后出具书面的设计变更文件和设计变更通知单，交建设单位，建设单位经监理单位下发施工单位。施工单位在收到监理单位的变更令以后，方可变更（2分）。施工单位的项目负责人还应根据设计变更文件来主持基坑施工方案的变更，变更后的施工方案应该重新履行审批程序，还需要重新组织专家论证。施工单位应根据专家论证报告的内容修改完善基坑施工专项方案后，并经施工单位技术负责人、项目总监工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施（3分）。5.事件四中增加的工程量施工单位可以索赔（1分）。5、甲公司中标承包某市主干道道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下：（1）为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。（2）项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进入路面基层结构施工，施工期日最低温度为－1℃；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进人下一道工序施工。（3）开始路面面层施工时，日最低气温为－3℃，最高温度为+3℃，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。（4）为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，该道路路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。【问题】1.项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？2.指出面层结构施工不妥之处。3.指出基层结构施工不妥之处。【答案】1.项目负责人下达开工令是错误的。因为，工程施工承包合同中对开工日期都有约定。项目部应根据合同安排进度，并且在开工前先应向监理工程师提交开工申请报告，由监理工程师审查后下达开工令，项目部应按监理的指令执行。2.面层施工不妥之处主要是：1)沥青混凝土面层不符合规范关于施工期的日最高气温应在5℃以上的规定；2)不符合规范关于基层采用沥青乳液和沥青下封层养护7d的规定。3.基层施工不妥之处主要是：石灰及石灰、粉煤灰稳定土类基层宜在冬期开始前30～45d停止施工。4.道路路面出现龟裂和车辙主要成因：（1）路面基层采用的是石灰稳定类材料，属于半刚性材料，其强度增长与温度有密切关系，温度低时强度增长迟缓。为使这类基层施工后能尽快增长其强度，以适应开放交通后的承载条件，规范规定这类基层应在5℃以上的气温条件下施工，且应在出现第一次冰冻之前1～1.5个月以上完工。开放交通后，在交通荷载作用下，基层强度不足，使整个路面结构强度不足，出现成片龟裂的质量事故。（2）沥青路面必须在冬期施工时，应采取提高沥青混合料的施工温度，并应采取快卸、快铺、快平、快压等措施，以保证沥青面层有足够的碾压温度和密实度。（3）次年6月以后出现车辙，主要原因是振动压路机作业时取消了振动压实，致使沥青混合料的压实密度不够，在次年气温较高时，经车轮碾压压实，形成车辙。6、某公司承建一项城市给水管道工程，工程起讫里程为K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm无缝钢管。工程中标后，项目部立即组织现场勘探，发现当地地质条件良好，土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，决定采用开槽敷设。在管道施工过程中，发生了如下事件：事件一：沟槽开挖时，项目部采用机械开挖，一次开挖到底。沟槽开挖完成后，已是下午六点，项目部人员收工回去休息，结果晚上八点天气突变，下了一场雷阵雨。第二天开工，施工人员向项目经理报告，槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。事件二：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填，对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填，并在管道回填至设计高程12～24h内对管道变形率进行测量，测量结果显示本工程变形率为2.8%。问题：1.请计算本工程给水管道的总长。2.指出事件一中的不妥之处，并说明理由。3.指出事件二中的不妥之处，并说明理由？4.事件二中管道变形率是否符合要求？若不符合，请说明理由并给出处理措施。【答案】1.4782-3426=1356m2.不妥之处一：项目部采用机械开挖，一次开挖到底。理由：槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。不妥之处二：槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。3.不妥之处一：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填。理由：管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。不妥之处二：对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填。理由：管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%。处理措施：（1）挖出回填材料至露出管径85％处，管道周围应人工挖掘以避免损伤管壁。（2）挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换。（3）重新夯实管道底部的回填材料。（4）按规定重新回填施工，直至设计高程。（5）按规定重新检测管道的变形率。7、背景资料：某城市新建一座钢管拱桥，单跨100m。东西拱座两个桥台，每个桥台基础设20根桩径为1．5m的钻孔灌注桩，设计桩长40m。桥位区地质表层5m以内为杂填土层，5～35m为卵砾石，35m以下为软岩层。桩基施工中，施工单位采用了冲击钻进行钻孔。在钢筋笼制作时，采用闪光对焊连接。灌注第2～3号桩时，在当钢筋笼下放后，发现孔底沉渣厚度超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。安装导管时导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上。导管使用前曾用1．5倍的水深压力进行了水密承压试验。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续进行。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为2～6m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理。由于怕再发生塌孔现象，施工人员决定连续浇筑。混凝土灌注高度进行到28m时，发现导管埋管达18m，灌注混凝土发生困难。操作人员在抖动、敲打混凝土不能正常灌注时，决定拔抽导管，混凝土面突然下降后继续灌注混凝土。当灌注到35m时又发生堵管现象。施工人员采取用脚手管插入导管的方法疏通导管，直到灌桩完成。后经检测发现有断桩。问题：1．断桩可能发生在何处?原因是什么?2．钢筋连接有几种方法?一般钢筋笼的钢筋连接应采用何种方法?3．水下钻孔的钻机有哪几种?为何此工程选用冲击钻?4．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?5．导管使用时有哪些要求?【答案】1．(1）断桩可能发生在桩底上10m塌孔处。若吸泥机清理不彻底，会形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2）可能发生在28m处。混凝土埋导管深度过大，强制拔导管很可能控制长度不准，导管拔出混凝土面造成断桩。用脚手管疏通导管不会造成断桩。2．钢筋连接有焊接、机械连接与绑扎连接。钢筋笼连接用焊接和机械连接。普通混凝土中钢筋直径≤22mm，无焊接条件时可采用绑扎连接。钢筋笼主筋直径一般都会大于22mm，所以采用焊接。焊接选用闪光对焊。40m桩，钢筋笼吊装后需要连接，这时用机械连接或手工焊接。3．水下钻孔需选用泥浆护壁成孔。常用的钻机有冲击钻、冲抓钻、旋挖钻、潜水钻、正循环钻、反循环钻。冲击钻适用砂卵石及风化岩地层。正、反循环钻机同样是泥浆护壁成孔，适用于水下成孔。4．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，安放导管，灌注水下混凝土。埋设护筒时可制备泥浆。先安放钢筋笼，后放导管。5．对导管的要求如下：(1）导管内壁应光滑、圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2m。(2）导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1．5倍。(3）导管轴线偏差不宜超过孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）导管采用法兰盘接头宜加锥形活套；采用螺旋丝扣型接头时，必须有防止松脱装置。对导管的埋深2～6m等是水下混凝土灌桩的要求，不是对导管的要求。8、【背景资料】某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m×26m，布置128根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。(1)为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。(2)为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。(3)施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。(4)方案中对支架的构件强度作了验算，符合规定要求。(5)施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。(6)为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。【问题】1.请指出打桩方法不符合规定之处。2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确？若不正确，应如何办理？3.对支架的验算内容是否全面？请说明理由。4.在支架上现浇混凝土连续梁时，支架模板应满足哪些要求？5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用？请说明理由。【答案】1.打桩方法不符合规定之处：（1）沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行（2分）。（2）沉桩时应以控制桩端设计高程为主（2分）。2.不正确（1分）。（1）工程施工组织设计应经项目经理批准后，必须报上一级技术负责人审批（1分）。（2）施工组织设计的变更与审批程序相同（1分）。3.对支架的验算内容不全面（1分）。理由：按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面，只对强度进行验算是不全面的（2分）。4.（1）支架的强度、刚度、稳定性应符合要求（1分）。（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求（1分）。（3）整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉（1分）。5.从其他工地借来的千斤顶不能直接使用（1分）。理由：①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定（1分）。②同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定（1分）。6.总包和分