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文档简介

工程制图与识图交通工程学院箱涵

组成:钢筋混凝土涵身、基础、变形缝。箱涵作为整体闭合式钢筋混凝土框架结构,具有良好的整体性和抗震性,在软土地基及高等级公路上应用广泛。

涵身:由钢筋混凝土构成,洞口断面一般为长方形或正方形。箱涵常用的跨径有200cm、250cm、300cm、400cm、450cm等,壁厚一般为22~35cm。基础:箱涵基础一般为双层结构。上层为混凝土结构,厚10cm;下层为砂砾垫层,厚度为40~70cm。变形缝:一般设在洞身中部,连同基础变形缝设置一道通缝。设于顶、底板的上面和侧墙的外面。盖板涵与箱涵的区别:

盖板涵:台身与盖板是分开浇筑的(台身也可以采用砌石圬工),构成的是简支结构。

箱涵:上顶板、下底板与左、右两侧的墙身是连续浇筑的,构成了刚性结构。箱涵单孔钢筋混凝土箱涵涵身钢筋图钢筋混凝土箱涵涵洞与路线有正交与斜交两种相交方式,以上所举例子均为正交。下面以单孔斜交钢筋混凝土箱涵为例说明斜交工程图的图示特点。此图涵洞为抬高式箱涵,翼墙式洞口,箱式洞身。左侧进水口采用了抬高式洞门,右侧出水口采用了不抬高式洞门,洞口均采用斜八字式翼墙,以提高通用性。1.立面图(略)2.平面图(略)3.侧面图(略)4.涵身钢筋结构图(略)5.标准图的套用为了使标准图一图多用,增加灵活性和通用性,在标准图中均以字母代替尺寸数字,具体数值以主要指标表的形式给出,以便设计和施工时直接套用。如图中表列尺寸是以正涵身长10m计算的,具体套用时应以实际涵长来查算。读图获取信息:1.此通道图是箱涵工程图,此箱涵净跨是4m,净高是3m,上下板厚34cm,左右墙身厚32cm。箱涵的基础分两层:上层为10cm厚的混凝土,下层为30cm厚的碎石垫层(半洞身断面图)。2.从纵面图和平面图中可以获知:①所修路线路基宽度26m,路线中心线处设有3m的中央分隔带。②通道洞身两侧为20m的混凝土路面,再向两侧为砂石路面。③通道与公路的夹角为α,通道顶部在通道中心线和公路中心线处设有采光井,以保证通道采光。④通道洞口采用的是倒八字式。⑤主路线和通道支线的排水是通过主路线两侧边沟排水。(排水边沟为梯形断面)。

读图获取信息:⑥主路线路面为双向1.5%的横坡,支线(通道)采用纵向2.5%的单坡。3.从半I-I断面可以获知:洞身外侧2

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