某操场施工组织设计

（建筑工程管理）某操场施

工组织设计

2020年4月

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重庆文理学院星湖校区操场工程

施

工

组

织

设

计

*****

2010年10月30日

目录

一、编制依据

二、编制原则

三、工程概况

四、施工及日常管理方案

五、各分部分项施工方案

六、施工机械进场计划

七、工程材料进场计划

八、确保工程质量的技术组织措施

九、确保安全施工的技术组织措施

十、确保工期的技术组织措施

十一、雨季施工措施及文明施工措施

十二、施工总进度图

十三、施工平面布置图

十四、地下管线及地上地下设施的加固措施

十五、施工环境保护措施

十六、采用新材料、新技术措施

一、编制依据

1、江苏大学新校区运动场工程施工招标文件。

2、现场踏勘、调查所获得的资料。

3、招标文件明确的有关技术条款和设计图纸、资料等。

4、国家、建设部、省、市现行有关标准、规范、规则：

5、本企业的企业标准、管理制度，现有设备状况、人员技术水平，专业化程度以及类

似工程的施工经验。

二、编制原则

1、充分响应、严格执行本次施工招标文件的各项要求。

2、实事求是，施工方案力求先进、经济、适用、可行，工序安排在时间上留有余地,

确保工期，降低成本。

3、坚持程序化施工、标准化作业，贯彻执行IS09000质量管理标准，确保工程质量

和安全。

4、满足环保和已完工程保护的要求，确保文明施工。

5,坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。

三、工程概况

本工程位于江苏大学新校区内，包括标准400米透气型塑胶跑道，并在跑道内设置一

个标准人造草坪足球场及部分网、蓝球场的综合田径场，施工工期80天。

四、施工及日常管理方案

为了能够保质、保量、顺利完成本次招标工程，根据本工程规模，以及施工技术特点，

我公司拟组建强有力的项目经理部，按项目法组织施工。在人员、物资设备、资金等方面给

予重点保证。本着精干、专业、高效的原则选派具有丰富项目施工管理经验的公司骨干组成

项目领导班子，由我公司范围内调集的具有丰富经验、责任心强、能胜任岗位的专业人员组

成。

(-1项目部组织机构

我公司的质量方针、本工程质量目标及对建设单位的承诺。

工民建专科造价师预算员

(三)项目部主要管理人员的职责

1、项目经理职责

(1)代表本公司对履行本合同负全责，组织项目部落实施工组织设计的各项技术措施。

(2)贯彻实施质量方针和质量目标，对本工程项目的工程质量和安全工作负终身责任。

(3)对业主负责，加强内外协调，合理组织施工力量，保证工程质量和工期目标的实现。

(4)负责对本工程的施工进度、工程质量及质量体系的运转情况进行监督，定期组织对

安全生产、工程质量进行检查，确保施工安全和质量体系有效运转。

(5)组织编制项目部质量管理职能分配表，落实项目部岗位质量职责权限，建立项目

部质量保证体系。

⑹确定项目管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，

组织项目部开展工作。

(7)及时、适当地做出项目管理决策，主要内容包括重大技术方案决策、资源调配决

策、工期进度决策、合同变更决策等。

(8)审批技术方案与管理方案，并监督协调组织实施。

(9)与业主、监理和设计单位保持经常联系，解决随时出现的各种问题，替业主排忧解

难，确保业主利益。

(10)积极处理好与项目所在地政府部门及当地街道居委会的关系，确保本项目的顺利

实施。

(11)参加业主、监理等单位组织的施工协调等工作会议，配合业主组织好工程项目的

验收、开通、交付工作，并做好工程缺陷期的维护组织工作。

2、项目副经理职责

(1)对项目经理负责，对工程质量、安全、进度、工期负责。

(2)协助项目经理做好施工总进度计划安排，重点抓好现场管理。

(3)负责项目合同管理以及工程预决算的编制工作。

(4)分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转。

(5)主持制定、贯彻项目管理方针目标，抓好内部的基础管理和队伍建设。

(6)协助项目经理，负责项目部日常内部管理、综合治理及后勤保障管理。

(7)负责工程项目公共关系的对外协调工作。

(8)协助项目经理对工程进度、工程质量及质量体系的执行情况进行监督检查。参加

组织安全生产、工程质量大检查，确保施工安全和质量体系的有效运作。

(9)负责召开安全生产、质量分析会，负责对安全质量问题的审定和改进措施的检查

落实。

3、项目总工职责

Q)负责本工程的施工技术管理和施工安全、质量的监督和检查工作，对本工程的工

程质量和施工安全负全面技术责任。

(2)负责组织工程技术人员进行本工程施工设计文件的复核，主持编制施工组织计划

及特殊工序的施工技术方案的编制，组织技术人员向下属作业队做好技术交底和施工指导。

(3)参加业主组织的工程质量、安全生产检查及事故调查、分析和处理工作。定期组织

召开安全、质量分析会议，主持制定纠正和预防措施，跟踪检查整改措施的落实情况。

(4)负责制定新技术、新材料、新工艺首次施工的技术交底工作及组织技术人员编制作

业指导书。

(5)组织本项目的设计联络会议，落实会议要求。

(6)督导工程技术人员按分工职责，深入施工现场，对施工工程质量和过程控制，特别

对特殊过程进行检查监控。发现违章操作、忽视工程质量和安全的做法，有权制止和纠正。

(7)主持组织本工程竣工文件的编制和整理工作，主持组织编写本工程的施工方案和工

程技术总结，主持组织汇编《施工工艺手册》、《施工作业指导书》、《器材出厂和进场检验计

划》和《维修手册》等技术资料。

(8)主持本工程技术信息的收集、整理，响应业主对本工程信息管理的要求。

(9)组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退

货。

(10)及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工

程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。

4、材料员职责

(1)按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与物资材料。

(2)强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。

(3)严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料设备投入施工，对不合格材料设备

一律拒之门外。

(4)实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置做出科学合理的安排，使操作现场

的工作环境不影响工程施工质量。

(5)负责甲供料设备产品的质量延伸监控和管理。

(6)负责验收、收集、保管所提供产品的质保书，标准文件及相关文件资料。

5、施工员职责

Q)具体负责项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确

保项目如期完工。

(2)有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。

(3)合理安排施工搭接，保证每道工序和分部工程连续合理作业，形成最终优质工程产品。

(4)实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。

(5)负责处理和协调各专业之间的关系，协调各专业的劳力使用，合理调配劳动力资源，

使工程建设有组织、按计划进行。

(6)负责不同阶段施工场地和临时堆放场地的协调与管理，有序地组织各种材料和设备的

运输、堆放等工作。

6、质检员职责

Q)具体负责项目施工现场的质量检查、监督，对工程施工过程进行有效控制。

(2)负责解决施工现场出现的质量问题，与设计、监理保持联系，具体办理工程联系单、

工程隐蔽记录、监理通知书等实施工作。

(3)负责工地测量网络建立和轴线标高检测，以及计量、检验试验和标识工作。

(4)负责对分项、分部、单位工程及最终成品的检验及质量评定工作，行使质量监督权,

并与市质检站对口联系，配合有关部门做好质量备案制工作。

7、预算员职责

(1)具体实施项目的合同管理。参与分承包商的选择。并负责各分包商月报的核实与工程

款的核对。

(2)负责组织编制项目预决算、工程量复核与增减帐管理，并做好阶段性的结算工作。

(3)负责项目成本控制与分析，为项目经理提供决策依据。

8、技术员职责

(1)、负责项目的材料取样、送检、配合比计量与实验室的协调工作。

(2)、严格遵守国家关于材料的检验规程，及时取样送检，保证工程施工需要。

(3)、负责定时校验工程用工量器具，保证满足施工精度要求。

(4)、对各种试块编制台帐，作好竣工前的资料编制。

(5)、对不合格原材料，负责清退出场。

9、安全员职责

(1)、负责施工安全、现场保卫管理工作，制定并组织实施安全生产保证计划。组织开

展安全教育、安全检查，落实安全管理强制性规定。有针对性地制定并贯彻安全卫生细则，

认真执行安全、保卫、消防等有关法规条例和规定。

(2)负责文明施工管理，执行商丘市施工有关规定。保持施工现场整齐有序，定期组织

检查考核，实现文明工地建设目标。

(3)负责处理项目的各种安全事故，配合业主安全检查，

强化信息传递。

(4)做好对外联络工作，加强与有关职能部门的合作联系，做好对外接待、宣传工作。

(5)建立内部管理流程，制定岗位责任制，积累各类资料。

五、工程主要施工方法

针对本工程的特点，我们在确定施工方案时，以确保工期和质量为目标，有针对性地编

制不同施工阶段的施工方案，确保施工总体目标的实现。

(一)足球场基础部分

1、软土处理

1.1工程测量

工程开工前，项目经理部派施工技术组测量人员，对场区内水准点进行复查，将结果报

业主认可后，方可施工。

施工现场的测量工作，项目经理部将派专人负责，并上报阶段测量成果，以保证整体工

程的施工精度。

根据工程轴线坐标和城市导线点，一次性建立统一的施工控制网。

1.2场内土方整平依照甲方提供的现场标高测量图所测场地标高就地整平，为了节省工

期、造价计划不采取大开挖，根据地质报告本场无不良地质作用和地质灾害，地下水和土对

混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，且本场地无高大建筑物，拟采取压密注浆法进行地基处理，

具体处理部位及方法待进场后办理技术核定单后施行。

2、素士夯实

2.1场地清理

将足球场地范围内的现有的草皮、植物根系、有机物等在施工前进行清表，清表厚度为

10—20cm.,弃土运至指定场所。

2.2实验段

根据规范要求，在场地内选择在地质条件具有代表性的地段，取一段作为素土填筑试验

段，现场实验应进行到有效地使这种填料达到规定压实度为止，来确定压实机械设备的类型

和最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度。

2.3填土碾压

在土方碾压之前，有工地试验人员测定土的含水量，控制土中含水量在最佳含水量的土

2%方可碾压成型。若土的含水量偏大，就需要翻晒，若土的含水量偏小，可适量撒水。土

方碾压要从边部向中间碾压，碾压时先轻型后重型，先慢后快。碾压完毕后，表面应平整，

无轮迹，压实度的抽检频率按施工规范的要求检查，要求压实度大于

95%0

3内环排水沟施工

(11盖板预制：盖板为甲供材，本方案不予考虑。

(21开挖排水沟：

开挖采用人工开挖为主，必要时采用机械辅助，沟槽挖好后用电夯夯实，沟槽经验收后

铺筑碎石填层10cm,用人工整平夯实，磴应用机拌，用平板振动器振实，厚度为15cm,

浇灌后24小时不能泡水，以达到基本强度。

根据图纸设计，为了在施工中能控制泛水坡度，将其各分为若干个等分，在等分上立一

标高杆，算出相邻两杆的标高差，这样就容易保证泛水的坡度正确。

（31砌砖：

红砖应浇水浸润，砖墙时砂浆必须饱满，砖块必须错缝，用水泥砂浆砌筑，砌好后砂浆

抹平。

施工水泥磴时，将预制好的沟盖板按设计标高安装好，以利水泥磴的铺设。

排水沟240红专砌侧壁墙，内壁用用1:3水泥砂浆抹面，注意：

A、砌墙的位置要按图纸的位置，要正确；

B、砌墙的标高要控制，每隔10-2m要立皮数杆，要保证水沟砖墙上面交圈。

3.4在砖墙完成的基础上，浇捣砖压混凝土，第一次浇捣到台口标高，关键要控制标高。

摆放沟盖板，盖板的面层标高严格控制并且相隔10m放一块活动沟盖板。

4、150厚二灰结石

4.1使用碎石，应遵守下列规定：碎石粒料的最大粒径不应超过40mm（指方孔筛，如为

圆孔筛可达50mm）。

4.2工程材料准备

4.2.1碎石：使用优质碎石，不得使用风化石。

4.2.2石灰：充分消解备用。

4.2.3粉煤灰:使用电厂优质粉煤灰。

4.3测量

铺设前必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在场地边缘外设指示桩。

进行水平测量把中心设计标高引至指示桩上。

4.4拌和

本工程采用混合料在场内用挖机进行分批集中拌和，集中拌和时必须掌握下列各个要点：

4.4.1配料要准确；

4.4.2含水量要略大于最佳值，使混合料经摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值；

4.4.3拌和要均匀。

4.4.4将拌成的混合料用平地机、推土机按松铺厚度摊铺均匀。

4.5找平

4.5.1找平前应先对排压好的混合料的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查，认

为可以满足找平要求时再开始找平。

4.5.2在找平工作中为使横坡符合要求，应采用每隔20m于跑道边插杆的办法，帮助平地

机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每一个断面5个点的高

程并撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机，指示司机进行找平工作。

4.5.3在直线段，找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作；在乎曲线超高段，

平地机由内侧向外侧进行“初平”工作。

4.5.4"初平"后必须用平地机将找平段全部排压一遍。

4.5.5排压以后进行找"细平”工作，达到标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中，

如发现有石块、砖头等杂物要用锹清出。

4.4.6找平时间应尽量提前，给碾压工序留出碾压时间，当拌和完成当日又不能找平时，

应严格控制交通。

4.4.7正在施工的与已完成的两段衔接处，找平时易出凸包，要多铲几遍达到平顺。

4.4.8在找平过程中禁止任何车辆通行。

4.6碾压

4.6.1找平后，当混合料处于最佳含水量±(1—2)%时进行碾压，如表面水分不足应适当洒

水。

4.6.2根据压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部位碾压到的次数尽量相

同。

4.6.3找平后，当混合料含水量处于最佳含水量时，用12t以上振动压路机进行碾压。碾

压时后轮应重叠1/2的轮宽，并必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度头两遍以采用1档(1.5~1.7km/h)为宜，

以后用2挡(2.0~2,5km/h),碾压后测试压实度，应于当天一次碾压合格交活。

4.6.4严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上"调头"和急刹车，以保证基层表面不

受损坏。

4.6.5碾压过程中，混合料表面，应始终保持湿润。如表面水分蒸发得快，应及时补洒少

量水。

4.6.6对碾压不到的地方，应用火力夯、振动夯板等机具夯打密实。

4.7养护

4.7.1在养护期的全部时间内，应使它保持在潮湿的状态之下。

4.7.2在养护期间须加强管理，严禁履带车通行。

5、5cM三合土

5.1石灰、粉煤灰

石灰质量应符合规定的川级以上的生石灰或消石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时

间。如存放时间较久，经试验有效钙及氧化镁含量低于田级标准时，应按有效成分适当提高

石灰剂量，粉煤灰：使用电厂优质粉煤灰。

5.2±

5.2.1塑性指数为10-20的粘性土易于粉碎便于碾压成型，施工和使用效果都较好，对

土中所含土块，要加强粉碎，粉碎后土中＞25mm的土块应小于5%,塑性指数较大的粘性

土含量应小于10%,可以采取两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后含放24~48h,再加入

其余石灰进行第二次拌和。

5.2.2土中的某些盐分及腐殖质对石灰土有不良作用硫酸盐含量超过0.8的土和腐殖质

含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。

5.2.3水

一般露天水源及地下水源均可用于三合土层施工

5.3灰土施工准备

5.3.1整理下承层

新完成的底基层或土基必须按有关规定进行验收。

凡验收不合格的地段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑石灰土层。

5.3测量

5.3.1在土基上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘

外设指示桩。

5.3.2进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。

5.4备料

5.4.1备灰与消解石灰

(1)开工前应选择适当的存灰点，以地势较高，近水源，有电源，有交通通道，离居民点有一

定距离且较安全的地点为宜，以免雨季被泡，调运困难等。

(2)消解石灰时要佩戴眼镜，穿胶靴等劳动保护用品，防止石灰烧伤，为防止大堆石灰的底部

消解不透或压实影响石灰消解过程中的膨胀，存灰点堆存石灰的高度不宜超过3~4m。

(3)消解钙石灰应在用灰前3~5d消解完毕，镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使

用，未消解透的石灰不准装车铺用。加水时应控制水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔

半天至一天进行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应

加第三遍水点补。因消石灰可不过筛，用水量应稍偏大，以使充分消解。一般含水量应在

35%~40%之间，以不使消石灰成膏成团又不粘锹为好。雨季消解石灰应防止含水量偏大，

以免遇雨淋落。

(4)施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。

5.4.2备土

Q)土可按需用数量，备至已整好的路槽内。

(2)土中的草根、杂物应清除。

5.5摊铺材料

5.5.1铺土

外进土方时应根据石灰土层的宽度、厚度及预定的干容重(换算为密度)计算需要的干土重量,

并根据土的含水量和所用车辆的吨位，计算每车土的卸放距离。亦可将消石灰和土由重量比

换算成体积比，计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积，计算每车土料的卸放距离。

采用机械摊铺应事先通过试验确定排压和整平的厚度，必要时应调整每车土的卸放距离。机

械铺土时，铺土厚度约较灰土层厚度多1cm。

用平地机或其它机具将士均匀地摊铺在路槽内，经履带车排压后，再用平地机将表面整平并

使之符合规定的路拱。

在施工中铺土要符合纵横断线型，并用连通测平器结合插钎的方法严格掌握铺土厚度。既要

保证石灰土层的厚度，又要防止铺土过厚相对地降低了石灰含量和给找平带来困难。

5.6铺灰

5.6.1根据石灰土层的厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方米石灰土需用的石灰重

量，并根据石灰的干容重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。如使用袋装生石灰粉，则计

算每袋生石灰粉的摊铺面积和摊铺厚度。

5.6.2计算每车石灰的卸放位置，即纵向距离，或计算每袋生石灰粉的纵横间距。

5.6.3铺灰路段用灰线打出方格，除应保证装车数量外，仍须掌握铺灰厚度符合要求，均匀

一致。卸灰量不足时，应留出空挡运灰添补，多余的灰应攒堆调出，沿路边50cm应增加1cm

铺灰厚度，以抵消由于拌和可能超宽需要增加的灰量。

5.6.4铺灰要掌握边线准确，拌和前应以路面边线外指示桩校核，铺灰厚度应切槎检查，在

施工中不少于40m检查一个断面，灰底处容易铺厚，距灰底较远处容易铺薄，应注意加强

检查。

5.7拌和

本工程灰土采用犁耙拌和的施工方法。

5.7.1根据本工程的土质情况，该工程石灰土层拌和使用农业拖拉机牵引深耕三锦犁和缺口

圆盘耙进行拌和，每个流水头需配备犁、耙各两台，如遇粘性土不易破碎，应适当增加重耙,

并应根据路面宽度确定适宜的拌和段长度。

5.7.2先进行干拌使灰、土初步混合。下犁从路中开始，第一遍先合耕，顺时针方向逐步拌

至路边，拌和土逐条翻向路中。在全路宽拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆时针方向，从

路边下犁，逐步拌至路中，拌和土逐条翻向路边。合耕、分耕应交替进行。同时并用缺口圆

盘耙进行土块破碎工作。拌和中应将士中碎砖、草等杂物清除。

5.7.3应由熟练的拖拉机司机和扶犁人员拌和，同时配合要好。开始拌和时车速要慢，第一

犁不要下犁太深，以免将灰扣于底层捞不上来，以稍大于半犁为适宜。开犁以后，要经常调

整下犁深度，经过几遍以后认为已经够深，即可定犁，扶犁人员要精神集中，对犁的上升与

下扎都应及时调整深浅，既要掌握拌和够深又要防止超深，以免将地基土层翻起。接近拌和

成活时，更要注意不要出现超深或超宽现象，以免再混人土块。拌和时要注意防止出现夹土

层现象。

5.7.4等犁拌和要走直线并注意掌握边线准确，在拌和一遍以后路边线已看不准，应用插杆

或摆灰块的方法帮助司机卡好路边，扶犁人员也应经常用尺量测边线位置，防止拌不到边和

超宽现象。圆盘耙亦应走直线，中途不能转弯以免影响平整度，为加快碎土效率，耙应开4

挡以上快车，但于转弯处应减速。

5.7.5合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，可根据情况普遍含水一遍，估计拌和过程

中的蒸发量，水应偏大一些，并在以后拌和中适当浇水。对含水量应严格控制达到均匀一致，

防止局部因水大造成碾压时弹软返工。

5.7.6石灰土含水的多少要根据土质和天气，粘性土石灰土含水较多，砂性土石灰土含水较

少，天气炎热蒸发量大，天气阴凉蒸发量小，含水人员一方面要注意查看石灰土浇水后的颜

色，一方面还要倾听扶犁人员告诉的含水量情况，做到浇水适当。喷水要均匀，并防止胶管

漏水。

5.7.7秋季风多、干燥，往往下部含水量合适，表层风干扬尘，宜在拌和接近完成时普遍浇

水一次，防止表层干燥松散。

5.7.8为防止拌和段相接处出现拌不到边、漏拌、夹层等现象，要求套环处重迭拌和10~15m。

拌和机械转弯处都应减速并要注意避免常在一处重复转弯，每次转弯都要错开一些。

5.7.9拌和完成的标志是：石灰土深度适宜，无夹灰层或夹土层，混合料色泽一致，没有灰

条、灰团和花面，混合料中土块含量符合质量要求，且水分合适均匀。拌和最后一遍等犁应

向里合，合拱时路拱要正，横坡度要适当偏小，路中心要稍平一些，使找平时全路宽都能刮

出硬面。

5.7.10拌和机械转弯接头处要求做到接槎平顺，应用人工修垫平整，含水量小时要补加水分。

5.7.11合拱以后应以推土机普遍排压一遍后再开始找平。

5.7.12对机械拌不到的地方，如检查井四周及有障碍物边缘处，均需人工挖土更换拌和均匀

的石灰土。拌和过程中并应插签标明以防碰坏。

5.7.13拌和接近完成时，应进行自检，在拌和段全宽挖坑检查拌和质量，有否夹层。一般每

隔25—50m检查一个断面，套环处加一个断面，路面宽7m以下检验3点，7m以上检验

5点。

5.7.14负责拌和人员要经常检查拌和机具，防止犁架弯曲，犁柱后倾，造成犁尖下扎，出现

单犁受力，底部石灰土层翻起，局部拌和不到底部等隐患。遇到此种情况应及时修理与保养。

5.8找平

5.8.1两段灰土衔接处需重迭拌和，如用犁耙拌和应距拌和转弯处10-15m,不找平，后一

段施工时，将前一段留下部分，一起再进行拌和。如用稳定土拌和机拌和，两个工作段的搭

接部分亦需采用对接形式，前一段拌和后留2m以上，不进行找平。

5.8.2找平前应先对排压好的石灰土的线位、高程、宽度、厚度及拌和质量进行检查，认为

可以满足找平要求时再开始找平。

5.8.3在找平工作中为使横坡符合要求，应采用每隔20m于路中和路边插杆的办法，帮助平

地机司机掌握中线及边线位置，避免出现偏拱现象。应每隔20m给出每一个断面的各点高

程，每个断面设5个点，撒石灰做出标志。并应将高程及横坡告知司机，指示司机进行找平

工作。

5.8.4在直线段，找平工作用平地机先自路中下铲进行“初平”工作。在平曲线段，平地机

由内侧向外侧进行“初平”工作。

5.8.5"初平"后必须用平地机将找平段全部排压一遍。

5.8.6找平工作应在路拱不偏、横坡适宜的基础上进行，在全宽范围内应只刮不垫。为避免

重皮现象，如遇有个别低洼处，应先用平地机镐齿豁松再进行填垫，以利结合，严禁贴补找

平，造成重皮。

5.8.7排压以后进行找"细平”工作，使标高、横坡、厚度都符合要求。找平过程中，如发

现有外露石块、砖头等要用锹清除，并刨松回填石灰土，碾压整平。

5.8.8找平时间应尽量提前，给碾压工序留出碾压时间，当拌和完成，当日又不能找平时，

应严格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于转天找平前应重新翻开合耕，排压后进行

找平工作。

5.8.8找平时刮到路边以外的石灰土混合料如需调用时，应适当加水，土块含量超出规定的

应过筛以后再使用，路边石灰土放置一周以上的不宜再使用。

5.8.9正在施工的与已完成的两段石灰土衔接处，找平时易出凸包，要多铲几遍达到平顺。

5.9碾压

5.9.1碾压石灰土时要求含水量合宜，对过干或过湿的石灰土不应上碾碾压。

5.9.2碾压工作应作到当日碾压到要求的压实度。因此在施工安排上要给碾压留出足够的时

间。一个拌和段找平时，平地机亦可分两三段交活，时间分别在上午10点及下午3点以前，

使压路机可提前开始工作。

5.9.3根据压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同（通

常路面的两侧应多压2~3遍）。

5.9.4找平后当混合料含水量处于最佳含水量时，用12t以上振动压路机进行碾压。直线段

由两侧路边外30cm向路中心碾压。平曲线超高段由内侧路边外30cm向外侧进行碾压。碾

压时后轮应重叠1/2的轮宽，必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍，碾

压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度，头两遍宜采用1挡（1.5~L7km/h）,以

后用2挡（2.0~2,5km/h）o一般12—15t三轮压路机需碾压6—8遍。然后测试密实度，

当天一次碾压合格交活。

5.9.5严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上"调头"和急刹车，以保证石灰土层表面

不受损坏。

5.9.6碾压过程中，石灰土的表面应始终保持湿润。如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量

的水。

5.9.7碾压过程中，如有弹软、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，挖出改，换或用

其它方法处理，使其达到质量要求。

5.9.8对井周围及建筑物附近碾压不到的地方，应用火力夯、振动夯板等机具夯打密实。

5.10养护

5.10.1完工的石灰土层养护，至少一星期，在养护期的全部时间内，应使它保持在潮湿的状

态下。常温季节洒水车养护，每日不应少于4次。

5.10.2在养护期间，石灰土层上除洒水车外不准其他车辆行驶，严禁履带车通行。

5.10.3石灰土分层施工时，下层石灰土碾压完后，可立即在其上为另一层石灰土铺土,不需

专门的养护期。

5.11保证质量要点

5.11.1为了保证石灰土的质量，在施工中要掌握好"三线"（左右边线及中线）、"六度"（厚

度、压实度、平整度、宽度、横坡度、均匀度）、"三量"（含灰量、含土块量、含水量）。其

中要重点掌握：

石灰的质量；

石灰与土的分层松铺厚度；

混合料的拌和均匀程度和土块的粉碎程度;

石灰土的含水量与压实度；

石灰土的厚度、宽度与高程。

5.11.2根据石灰土的强度标准，依照混合料的设计步骤，做好石灰土混合料的组成设计，使

试件室内试验的平均抗压强度符合所取保证率的要求。

5.11.3石灰土施工过程中的检查：

将施工用土取样做液限、塑性试验，并用施工现场的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳

含水量试验。不得用现场拌和好的石灰土做试验。

石灰的质量：进场石灰应于使用前IOd测定其有效钙与氧化镁的含量，如低于要求，应按比

例调整石灰用量。应做未消解颗粒含量以鉴定灰质，调整石灰用量，如石灰中石块太多时，

还需测定含石量，按含石百分比补充石灰用量。对储存较久或经过雨季的粉灰经检验后，方

可使用。

每40m检查铺土，铺灰厚度，一个断面上不少于3点，既不能铺薄，也不能过厚。

拌和后每100m取样试验土块含量，在混合料中不应有大于50m的土块，粉性土大于25mm

的土块含

量不得大于5%,砂性土地段可不试土块含量，使用塑性指数偏大的粘性土可放宽土块含量

标准，大于25mm的土块含皇不得大于10%。

拌和后，应多挖几处或挑沟检验拌和深度，查看混合料是否均匀一致，无夹层现象。并查看

含水量是否均匀一致。必要时应检测含水量。

石灰土强度试验，在找平前应取石灰土，按要求的干密度制备试件，并在规定的温度

下保湿养护6d,浸水Id后，进行无侧限抗压强度试验。

5.12石灰土雨季施工措施

5.12.1雨季施工，要集中力量突击第一步石灰土，防止雨水浸软地基。条件许可时最好抢在

雨季前做完全线第一步石灰土。

5.12.2石灰土雨季施工应掌握的原则是：提早上土，铺灰翻扣，雨后开犁，充分利用两次降

雨间隙，突击成活。

5.12.3石灰要大堆堆存高处，以免石灰被雨水浸泡和便于雨后运灰。

5.12.4雨季消解石灰，在保证石灰消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋

落。并根据来灰情况，可保持一部分含块少的面灰不消解或少加水准备改软使用。

5.12.5铺石灰地段每晚收工前要浅扣一犁，将石灰扣于土内排压1~2遍，防止夜间降雨被

冲。中午收工前要看天气，阴天时亦将石灰扣于土内排压。如降暴雨处理不及，发现石灰有

被水冲减少时，要适当补足灰量。

5.12.6对平整的路槽，第一步石灰土的原槽土及排压好的各层石灰土，均须作出路拱和排水

沟保证排水。

5.12.7石灰土拌和需要加水的地段，也要适当降低加水量，并要看天气或联系气象预报，阴

天下班前不要再加水。

5.12.8拌和石灰土当日未成活地段，收工前要做出路拱排压防雨。

5.12.9每个拌和段的几道工序包括拌和、找平、碾压要安排紧凑，尽快交出成活。找平工作

可分段交活使提早上碾碾压，必须做到当日碾压成活。

5.12.10施工中遇雨的石灰土在找平前应检查含水量，含水量偏大的要以钟犁翻晒至接近最

佳含水量时再进行找平工作。

5.12.11碾压石灰土遇有弹软情况时，必须进行改软并做到当日交活。

5.12.12刚做好的石灰土遇雨后，要及时排除路边积水以防被水浸软。

（二）半圆区基础部分

1、素土夯实：同足球场

2、100碎石垫层

★施工要求

碎石应选用强度均匀和未风化的石料，碎石的最大粒径不得大于垫层厚度的2/3;碎石垫层

应摊铺均旬，表面空隙应以粒径为5~25mm的细石子填补，但不应成为单独的一层；压实

前应洒水使石料表面保持湿润；

采用8~12吨碾压机碾压，应压至不松动为止；有条件时，最好采用振动碾压机进行施工；

碾压时，沿纵向从内边沿向外边沿碾压，行车速度可用25~30米/分，一般碾压5~8遍。

★质量要求

外观：碾压后，无明显轮迹，无松动及波浪现象

纵断高程允许偏差：±2cm

铺设厚度允许偏差：±2cm

宽度不得小于设计宽度

★施工质量控制

检查项目检查频度

外观随时

纵断高程该工序完成时提供检测数据

弯道、直道、半圆各区各不少于5组点（计算坡度）

铺设厚度必要时

宽度该工序完成时提供检测数据

弯道、直道、半圆各区各不少于5组数据

3、150厚C25磴

采用强制式搅拌机，小型机具运输、浇筑，为确保工期搅拌机出料不低于25M3/h。

3.1材料

a水泥

采用高强度、收缩低、耐磨性强的普通硅酸盐水泥。

b粗集料

碎石采用质地坚硬、耐久、洁净，有良好的级配，最大粒径不超过40mm。

c细集料

宜采用天然砂，其质地应坚硬、耐久、洁净，且有良好级配，级配范围应符合技术规范

要求。

3.2配合比设计

通过试验进行混合料组成设计，设计要注意已抗折强度、抗压强度、集料级配、水灰比、

坍落度、水泥用量、质量控制等。

3.3混合料的拌和、运输

磴采用强制式搅拌机拌和，运输采用小自卸车运输，上料时应严格按设计要求，以重量

比配制，电子计量器应经常调试，拌和时间应满足规范要求。

3.4模板

模板采用槽钢加工成定型钢模板，模板应连接牢固、紧密、不允许漏浆，在模板的接缝

处用油毡进行阻塞，混合料摊铺前，应对模板进行全面检查。

3.5磅摊铺、振捣

人工摊铺砂,摊铺时应考虑摊铺厚度，并且应严禁抛掷和楼耙，必须使用反铲，以防离

析，磴振捣采用振动棒配合平板振动器振捣。

3.6抹面、收光

人工收光前抹面3遍以上，以保证磴面板的平整度，严禁使用纯砂浆进行不平处找平，

可以选用碎石磴进行平整处理，并且不可以在面板上洒水泥粉进行收光处理。

3.7切缝

碎强度达到设计强度的25%—30%时，方可用切割机切割，切割产生的粉末在其干燥

前清除干净。

3.8养护

硅面板抹面完成后，应及时养护，视天气情况不同，采用湿润养护和喷洒养护剂法养护。

(三)跑道基础部分

1、基土夯实：同足球场

2、100厚碎石垫层：同半圆区

3、150厚二灰结石：同足球场

4、沥青混凝土

沥青混凝土分为两层，第一层为5cm厚中粒式沥青混凝土底层，第二层为3cm细粒式

沥青混凝土面层。沥青混合料采用购买通过IS0900质量认证的厂家的产品，摊铺机摊铺。

(1)施工准备

摊铺前机械喷洒沥青透油层。

混合料配合比设计并报工程师签认，为确保沥青与骨料的粘结，根据试验要求掺入剥落

剂。

沥青封层完好无损，表面干燥、整洁，无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水

设施。

沥青召仝面层采用购买成品料。开机拌和前对沥青拌和厂内的各种机械、设备及仪器以及

摊铺机、压实机械、自卸汽车等作全面细致的检查，只有在所有机械设备均处于完好状态的

情况下，才开机拌和。

在摊铺沥青碎混合料前，将混合料所接触的构造物、路缘石及横向施工缝侧壁涂刷粘层

沥青。

(2)施工测量

恢复中线，放出边桩(间距5m),用紧线器按标准拉力挂上钢丝，控制摊铺层顶标高。

(3)拌和

集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机，在不超过160度的温度下，充分拌匀，直

至集料的颗粒完全被沥青裹覆。按规范要求控制拌和料的出厂温度。

(4)运输

沥青混合料采用自卸汽车运至摊铺工地，运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内面

保持清洁，无有机物，并涂刷一层油水混合液(柴油：水二1:3),运料车用蓬布覆盖，用以

保温、防雨、防污染，运至摊铺工地的混合料温度保持在120度一140度，混合料在出厂和

到达工地时设专人检测温度，并详细作好记录。

(5)根据试验段确定的松铺系数，采用德国产S2000沥青摊铺机摊铺，单侧路面全幅

一次铺完，摊铺不到的部位采用人工摊铺，摊铺温度控制在120度―130度之间。雨天或

表面有积水及日平均气温低于5度时停止施工。

(6)碾压

采用一台3Y—18/21、一台CA25D牙口一台XP260压路机碾压成型。紧跟摊铺机进行

碾压,对混合料不均匀或有少量离析现象及时进行调整(施工时如发现有离析现象可人工筛出

部分细料予以补充)。

碾压分初压、复压和终压。初压用刚轮压路机，先静压后振动，复压用胶轮压路机，终

压用钢轮压路机。

碾压沿纵向由低向高慢速均匀地进行，压路机后轮每次重复宽度为30cm。混合料碾

压结束后，摊铺机向前移，压路机则向后退至前一天碾压成型的路面上停放。

用碾压机碾压时，要以低的一端向最高的部分进行，任何情况下都不能以中间开始碾

压起。用磷子压时可使用压路机的驱动轮。要沿着铺设方向进行，磅压后结合部分要漂亮，

固着要完美，接着性要均匀，如有裂缝，蜂窝、脱皮等现象时应挖去扫清，用热混凝土修补,

其铺设压实均应满足质量要求，不得用沥青作表面处理，接缝处应仔细压实。

(7)横向接头处理

将前一摊铺段压实的端部压实切成垂直面。并暴露摊铺层的全厚，在接缝上刷一层热

沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料。碾压时压路机先顺接缝在新铺的混合料上来

回碾压，轮子从压住新铺路面10cm开始，逐渐横移机身直到整个轮子进入新铺路面，必要

时启用振动，接缝部位压平压实后再改成纵向碾压。

(8)沥青铺设的质量要求

沥青路面完成后，要加固得完全平滑，不可有车辙、硬结、凹沉、龟裂或开口等，磁压

时不要出出龟裂或材料移动现象。如果表面留有隆起或其它不合实的现象，要挖去或用其它

方法消除。

沥青混凝土质量标准

抗压强度：R20强度25kg/cm2,R50强度10kg/cm2(K20强度是指20℃时的沥青

混凝土的抗压强度，R50强度是指50(时的沥青混凝土的抗压强度)。热稳定系数

Kt=R20/R50g3.5，体胀率1%，体吸水率6—10%;

宽度不得小于设计宽度;

压实密度达到97%以上，容量达到2.35kg/公升以上；

外观：表面均匀坚实无明显碾压轮迹，平整无裂纹、烂边推挤、松散、油包、麻面、

接缝平顺光滑不得有阻水现象；

沥青混凝土层厚度中沥层4公分，细沥层3公分。

塑胶跑道沥青混凝土面层经过测量检查验收合格后，应保养合格后再铺设塑胶面层。

★沥青已面层施工工艺流程图

外形检测

特殊部位的碾压处理—*密实度检测

开放交通

沥青混合料面层施工工艺流程图

沥青磴质量监督

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（六）面层施工方法

1、透气型塑胶面层

1.1,塑胶施工准备

为保证工程的如期开工和顺利进行，做好开工准备前各项工作是关键。因此，我们从工程施

工各方面着手，精心策划、科学组织、合理布置各项目施工准备工作，以确保工程进度、质

量、安全、文明施工达到如期目标。

1.2、技术工作准备：

认真学习、掌握现场情况、熟悉设计图纸，领会设计意图，力求将图纸中的问题解决在

施工前，同时制定工程质量、安全、文明施工管理等有关规定，做好各项准备工作。

组织有关技术人员召开技术协调会，对施工组织设计进行论证，确保施工组织设计的科

学性、可靠性。

根据设计图纸及建设方的要求，初步计算工程量，计算材料用量，编制材料供应计划。

根据现场实际情况和建设方要求，绘制具体的施工平面布置图。

1.3、现场准备：

根据建设方指定及公司基础施工中已安装好的水源和电源，确定面层施工现场电源、水源的

分布位置，并根据现场实际情况搭设工作平台，安排材料堆放场地。

清除现场障碍物，做好场地平整、围护工作，注意环境卫生、市容整洁，达到文明工地标准。

1.4、材料及设备准备：

施工材料提前二天到达现场，落实好放置场地，并做好验收保管工作；

搅拌机、草坪保养机、人造草坪专用割草刀及德国SMG的P202摊铺机、S122E喷

浆机、人造草坪充砂机等机械设备提前二天抵达现场。接通电源，检查各部位的运作是否正

常，如发现不正常情况及时解决，确保使用。

对进入施工现场的各种设备、测量仪器、计量仪器做好检测工作。

1.5、施工人员的准备：

公司领导亲自挂帅成立了一套完整的体系班子，派有丰富施工经验的项目经理顾金德

带领的施工队伍。

开工前对施工人员进行工期、关键部位施工方法、质量要求、安全措施、操作要点等

方面交底。施工人员需持证上岗。

开工前二天施工人员全部抵达施工现场。

1.6渗水透气型塑胶跑道施工方案

1.6.1,施工工艺：

基础清理、检测及修整一复测基准桩定位-初放底线一对基层进行刷胶一底层摊铺一

检测、修整底层一面层喷涂（第一层）一修整、养护一面层喷涂（第二层I养护―测量精

放线一喷划跑道线T喷划标志线一竣工自检T竣工验收

1.6.2、施工方法：

1.6.2.1,搭建工作台：

根据塑胶施工现场、材料进出通道、施工步骤及配电（供电）位置，与建设方协商一

致后，搭建工作台。

1.6.2.2、开工:

工程开工以《开工报告》建设方批示为准，施工全过程必须以《施工日志》的书面形

式记录备案。

注：项目经理在施工过程中必须填写三表一图即《开工报告》、《工程施工睛雨表》、《工

程施工质量综合评定表》、《工程竣工尺寸绘制图》。

1.6.3、基础清理、检测及修整：

1.6.3.1,体育工艺员按图纸尺寸要求复测基准桩，检测场地尺寸，使其达到设计规范

要求。

163.2、施工进场前，项目经理及技术人员对基础表层、坡度、平整度等进行再次检

测。用3m直尺测出平整度不足的部位，高处进行打磨，低处用塑胶材料进行填平，确保高

差在±3mm范围之内，保证塑胶厚度的均匀和横向排水畅通。将水泥基础彻底检查、清理

干净，以便塑胶面层施工，防止杂物影响基础与塑胶层的粘结。

1.6.4、测划底线：

为合理安排好每天的铺装工作量，根据跑道道宽的设计按照摊铺机的工作宽度在基础层

上划好分界线，然后按分界线进行底层铺设。

1.6.5、为提高基础层与塑胶层的粘接效果,在基础每天摊铺前进行整体刷胶处理。

1.6.6、搅拌作业：

166.1、将胶水与黑胶粒按配合比用搅拌机进行拌料（保证计量准确），拌料时间不得

低于lOmin/次。

①、专人负责计量配料及操作搅拌机；

②、认真做好搬运、称料、搅拌、倒料等工作；

③、料桶每次要清底；

1.6.6.2,材料员负责每天材料用量的记录（品种、数量）；

1.663、胶桶每天完工后要清洗干净；

1.6.6.4,把搅拌好的底材送至指定区域。

1.6.7、底层摊铺:

167.1、摊铺前将德国SMGP202型摊铺机移至划好的工作线内，正确接入电源，进

行加温和震动测试后，将震动板的高度和倾角按设计的高度进行定位。

167.2、摊铺机采用双侧找平，机控标高。

167.3、摊铺过程中应随时检查摊铺厚度及场地坡度，不符合要求时根据铺设情

况及时进行调整（接缝平整，边缘部分包边要挺刮、牢实\

167.4、摊铺胶粒混合料应缓慢、均匀、连续摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或

中途停顿、转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，当振动板按所需厚度固定

后，不得随意调整。

167.5、机械摊铺不到的部位，应用人工进行修整。

167.6、接缝的处理：

①、每道铺设长度不宜超过100m,一道铺设结束后应将机械断电移到下一道进行铺

设，以便利于施工缝的搭接，避免出现明显接缝现象。

②、摊铺中可根据气温条件变化来控制摊铺距离的延伸，当气温高于20。（：，摊铺距离

不宜过长，当气温低于20℃可适当的延长摊铺距离。

③、摊铺过程中的接缝衔接处，为达到平整和美观，用加热后的刮板热量进行人工平

整。

④、第二天工作开始前或在前一道基层凝固后，应把基层边缘用刀划齐，避免接缝明

显，并把底层摊铺中跑道上的接缝处做为道宽的划线处。

168、检测、修整底层：

检测平整度并加以修整，特别要注意跑道的平整度及坡度，以保证排水。发现明显超出规范

要求，高处用打磨机进行打磨平整，底处进行喷涂处理。

1.6.9、面层喷涂：

底层铺设成胶后，方可进行面层喷涂。用德国SMGS122E喷浆机把进口的EPDM胶

粒与喷涂硬化剂胶水按规定的配比进行搅拌，实施两次交叉反向喷涂。

喷涂前保持胶粒底层表面干燥清洁、无杂物，将机械移到喷涂位置，启动机械，倒入

混合物，把喷料泵调节到中等输出位，喷涂前应用喷枪进行试喷涂。

首先慢慢打开喷料泵，随即慢慢打开喷枪上的空气阀，根据出料的多少调节出气量，需

要时调节涂料体积控制钮改变出料的速度，直到最佳。把喷枪取出，直接对准喷涂的部位，

完全打开喷涂泵开关，开始喷涂作业，喷枪应保持均匀速度的圆周运动。为避免喷涂时循环

的中断造成的差异性，由此产生表面色差，影响整体喷洒效果，需保证面层喷涂的均匀、连

续不间断。

1.6.10、划线部分：

①、划线材料：选用弹性聚氨酯划线漆；

②、材料特点：耐磨、耐水解、粘合力强、保色性强；

③、放线和测量用鉴定过的经纬仪和100m钢卷尺放设点位线，各点位线应符合300m

跑道的要求，内控指标相对误差±0—±1/10000；

④、标志线的测划：按照《1998田径径赛规则》进行放线、测量，放线后施工方出具划线

图和划线数据，由建设方体育部门确认