桥梁工程施工组织设计教材

五、施工组织设计

目录

第一章工程概况

第二章编制依据及原则

第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

第四章施工准备工作及总体布置

第五章施工进度计划安排

第六章主要工程项目的施工方案、施工方法

第七章工程质量管理、创优规划及保证措施

第八章保证工程进度的措施

第九章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施

第十章冬季和雨季施工安排

第十一章安全保证体系及保证安全的措施

第十二章文明施工及环境保护措施

第一章工程概况

（一）工程概况

本工程位于栾城大街西侧，石家庄南外环路以南约3公里，北距吴

家屯400米。设计桥跨径为3x13m,桥面横坡为双向1.5%。

（二）地质状况

建筑物区勘探深度内场地地层主要由第四系冲洪积物组成，沉积韵

律明显，层位较稳定。在最大深度45nl内，场地地基土层主要由杂填土、

粉质粘土、粉土、中砂构成。在本次勘探中45nl钻探深度内未见地下水。

（三）桥型设计

1、上部结构：

本桥上部由装配式部分预应力混凝土空心板组成。板长L=12.96米，中

板宽1.24m,边板宽1.875m,板厚0.7m。横向相邻板间用现浇较缝连接。

桥面铺装采用C40防水混凝土，厚10cm,上铺6cmACT6中粒式沥青混凝

土。横坡为1.5%,由盖梁中心弯折。

2、下部结构：

桥下部结构为钢筋混凝土墩台，柱顶为双悬臂矩形截面钢筋混凝土盖

梁。桥墩采用桩柱式。柱直径为120cm,桩直径为150cm。桥墩桩顶设置系

梁。桥台采用桩基础，桩直径为120cm。所有桩均为摩擦桩。

3、其它工程：

a、桥两端伸缩缝采用GQF-C40桥梁伸缩缝。支座采用GYZ园形板式橡

胶支座，规格为d=250mm,6=49mm。性能必须符合《公路桥梁板式橡胶支

座技术条件》的规定。

b、抗震设计：在桥台盖梁上设横向抗震挡块，挡块与空心板之间加橡

胶垫。

C、渠道护砌参照渠道护砌详图。

第二章编制依据及原则

一、编制依据

1、依据南车石家庄产业园跨总退水渠桥梁工程施工招标文件；

2、依据我公司对现场的实地调查情况；

3、建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍

的施工设备和技术力量情况。

4、依据我公司有关人员对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等

的实际调查情况；

5、南车石家庄产业园跨总退水渠桥梁工程施工全套设计图纸；

6、国家、行业颁布的相关法律、法规及技术规范。

二、编制原则

1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表

中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。

2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格

按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的

质量、进度。

3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据

本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生

产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成南车石家庄产业园跨总退

水渠桥梁工程施工的建设。

4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工

程师的指令尊重监理意见，严格管理。

5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于

能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、

新工艺、新材料积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。

6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专

业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取

综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。

第三章设备、人员动员周期和

设备、人员、材料运到施工现场的方法

我公司为参加此工程施工，已做好动员工作。如果我公司中标，立即将

专用设备及有类似施工经验的队伍及人员投入到本工程中来。

一、组织机构设置与人员配备

项目经理：张子君

技术负责人：梁立平

施工员：杨英辉

技术员：郭改平

材料员：杨进波

质检员：程云

安全员：张明军

资料员：冯子圣

二、设备的配置

我公司为本工程初步配置的施工设备见“《拟投入本标段的主要施工设备

表》及《拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》”。

三、主要材料配置及调配

根据总工期要求，按每月所拟完成的工程量，做好主要材料的调配计划,

并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，确保施工的正常进行。

四、人员、设备动员周期

在接到中标通知书后5个工作日内，项目部所有人员及施工队的部分人

员到达施工现场。首批机械设备及仪器主要有推土机、、柴油发电机、工程

指挥车、小型机具及测量、测试仪器等。进场做好征地、拆迁工作，交接桩

工作，清理现场，修筑临时便道、平整施工场地，接通水电及通讯，修建临

时房屋，联系地材和主材，办理有关手续等。

五、运至施工现场的方法

设备、人员及材料均由汽车运到工地。

第四章施工准备工作及总体布置

一、施工准备

第一批施工人员进驻现场后即开始进行各项施工准备工作。

1、修建临时设施

首批人员进场后，修建临时工程，做好“四通一平”，即路通、水通、

电通、通讯通、场地平，临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工程要

求。

2、生活房屋

由于该项目施工地点集中，住房都建在工地，以活动板房为主。并采取

适当的取暖、降温设施。

3、生产及生活用地

根据该标段的实际情况，合理安排施工队伍，保证工程的顺利进行，安

排生产和生活设施。具体位置见《施工总平面图》。

4、生产及生活用水

本合同段内用水均取用于城市管网用水。

6、电力供应

接国电，不能接国电的情况下自备内燃发电机做为施以自发电为主。

7、碎拌和、运输

为提高碎施工质量，保证施工进度，根据工程实际情况，本合同段采用

商品碎，碎搅拌运输车运输碎。

8、工地测量、试验室

2

施工现场设置测量、试验计量室，建筑面积约100mo配备足够的测量试

验仪器设备，满足工程需要。仪器设备配备见“《拟配备本标段的试验和检

测仪器设备表》”。

二、技术准备

1、内业技术准备

(1)认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告；

(2)进行临时工程设施的具体设计；

(3)编制实施性的施工组织设计；

(4)结合工程施工特点，编写技术管理办法、实施细则、针对性的保证

措施，备齐必要的参考资料；

(5)完成各种临时设施符合性数据的采集；

(6)根据合同要求，提供给业主或监理工程师的其它资料。

2、外业技术准备

(1)现场详细调查与地质补充勘探；

(2)现场控制点交接与复测；

①交桩及复测

施工人员进场后即与监理工程师取得联系，实施现场交接桩，交接桩后

即进行复测；绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量，补设或根据施

工需要增设控制点，并进行固桩、护桩、交桩，复测完成后进行施工测量。

②施工放样

桥梁施工前用全站仪测设布置中线；用桩撅明确线路的中线；准确测设

轴线桩、平面控制三角网基点桩及标高控制的水准基桩等。

(3)各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告；

(4)各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书；

(5)施工作业中所涉及的各种外部技术数据。

3、测量试验工作安排

(1)根据本标段工程的特点，本标段拟在现场设测量队和试验室，以满

足施工和质量控制的需要。

(2)测量队由队长、测量工程师、测量工等3人组成，测量仪器见“《拟

配备本标段的试验和检测仪器设备表》”。

(3)中心试验室由试验室主任、试验工程师、试验员等3人组成，试验

仪器见“《拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》”。

(4)第一批人员和设备进场后，在10天内完成复测资料报监理工程师

核批；中心试验室按技术规范或监理工程师要求完成原材料取样试验及选定

配合比等工作。

三、物资准备工作

先遣人员进入现场后，根据工程需要和工程进度计划安排,立即着手做

出材料供应计划，确定工程所需的砂、碎石、木材、油料及地产材料的供货

地点、数量以及运输方式。

无论主材、地材均需立约选购，首先由承包商自行检查合格，并经监理

工程师审批同意后，方可用于本工程；同时要加强材料的不定期动态抽查，

确保合格的材料用于本工程。

四、场地清理

施工人员进驻现场后立即开始施工场地清理工作，严格按图纸所示或监

理工程师指示，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及丛林、

树干、树墩、树根等，迁移管线或拆移设施。清理场地范围为施工需要的最

小使用范围，作业时应小心谨慎，发现异常情况（如文物、古墓、地下缆线

等）立即通知业主和监理工程师并按其指示处理。

五、创建良好的外部施工环境条件

1、积极宣传修建该工程的意义，使当地民众家喻户晓、路人皆知，从而

赢得社会的理解、关注与支持。

2、自觉遵守与维护政府的有关条例、规定、规范行为、遵章守纪。

3、听取沿线民众的意见，维护群众利益，在发生矛盾的时候，要耐心解

释，妥善解决。

4、同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系

5、规范作业，文明施工，善始善终，工程结束后，做好收尾清整工作。

6、强化国土意识，珍惜野生动、植物资源，把施工与环境保护紧密地联

系起来。

7、听从业主召唤，服从监理工程师指导、协调，从大局出发、全盘考虑。

第五章施工进度计划安排

合理控制施工进度，按业主总体工作布署，制定工期计划，保质、保量

完成工程。本工程计划于2012年12月11日开工，至2013年3月20日竣工,

具体开工时间以开工令为准。施工计划详见“计划开、竣工日期和施工进度

横道图”

第六章主要工程项目的施工方案、施工方法

根据本工程内容及工期的要求，详细规划各项目的施工时间、方法和顺序,

以确保全面展开，协调施工顺利进行。

一、围堰

工艺流程：临时筑土围堰-排水清淤一铺设DN1500克拉管一砖砌挡水墙

一挡水墙间回填一清除筑土围堰

1、临时筑土围堰：从施工标段起点左右相距各50米，围堰采用填土围

堰，围堰顶宽2.0m,迎水坡填土坡度1：1.5,背水坡填土坡度1：1,实测

渠道内现有水位L5-2.0米，填土围堰高度高出现有水位2米，围堰完成后

在迎水面设置3台污水泵（出口直径200mm）临时抽水至渠道下游，防止上

游水位上涨。

2、用污水泵将围堰段内水抽净，将渠道内淤泥清挖至现状渠道底部。

3、在渠道中心位置铺设两道DN1500克拉管，管道中心间距2米，克拉

管采用钢带增强双壁螺旋波纹管，接口采用钢带热熔接口。

4、管道铺设完毕后，在临时渠道内侧每侧砌筑两道50cm厚砖砌挡土墙,

两道墙间间距2米，墙间用3：7灰土分层夯实，管道穿过墙面部分用混凝土

满包。

5、施工期间上游水流量不得大于原始水位，大于原水位时用污水泵抽

水至原始水位。挡土墙强度达到设计标准时清除临时筑土围堰，让上游水通

过埋设的克拉管道流至下游渠道内。

二、钻孔灌注桩施工

根据本工程的地质、水文情况，结合以往相同情况施工经验，全线钻孔

桩分两个作业组进行施工，采用合金钢钻头制作的ZL-1500回旋钻机。

1、准备工作：工作内容包括钻机平台搭设、制作和埋设护筒、

制备泥浆三个项目。

钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平

面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其它机具设施布置等情况确定。

在水中墩台位置处，用锤击将直径为18cm、长为6m的木桩作支架

桩，桩顶上架设20cmX20cm方木纵梁，纵梁上铺设20cmX20cm方

木横梁，横梁上铺5cm木板，搭设好水上钻孔平台。确保平台能支

承钻孔机械、加筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下碎时

可能产生的重量，并有足够的刚度，保持稳定。

栈桥搭设，用直径18cm木桩用木夯打入水中，组成满堂式支

架，上铺20cmX20cm方木作为纵梁，纵梁上铺5cm厚木板组成栈

桥，栈桥设计应满足钻机和设备在其上行走的要求。

2、制作和埋设护筒

护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一，有固定桩位、导向钻

头、并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保

证孔壁不致坍塌。在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍

孔、偏位等事故，造成不必要的损失。因此本投标人将护筒的制作

和埋设作为钻孔灌注桩施工中的重点项目来抓。

a.护筒的材料和制作

本工程护筒一律采用钢护筒，护筒内径比钻孔桩设计直径大

20-40cm,每节护筒的高度，一般为1.5m左右，视具体情况确定。

两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有

足够的刚度并不漏水。

b.护筒的埋设

陆上部分：

(a)先精确施工定位，设立保护桩后，用人工开挖；

(b)护筒就位，复核对中无误后，回填粘土并夯实，护筒顶面

要求高出地面2.0m。

水中部分：

(a)先精确放样，设立保护桩；

(b)干处河床护筒埋设，先用挖掘机或人工把砂砾挖除，下护

筒复核对中无误后，四周内填筑粘土并夯实，护筒顶面要高出河床

2m,并能保证在钻孔时，不会产生管涌，并保证水头在1.5cm以上。

(c)有水河床的护筒埋设，先用冲击钻冲击合适的深度，然后

下护筒，四周外圈用麻袋装粘土叠起至水面，内圈用粘土灌满并夯

实。开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。

3、制备泥浆

泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。

制备泥浆的粘土，应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润

土，经野外鉴定，具有下列特征的土，符合上述要求，可作为泥浆

的原料。

①自然风干后，用手不易掰开捏碎；

②干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角；

③用刀切开时，切面光滑，颜色较深；

④水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直径1mm的

细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多。浸水后能大量膨胀;

⑤胶体率不低于95%；

⑥含砂率不大于4%；

⑦制浆能力不低于2.5L/Kg；

⑧具体泥浆性能指标要求如下表：

泥浆性能指标要求

泥浆性能指标

钻孔哗

含砂胶体泥皮浆酸碱

方法/取搐度粘度(S)静妣(Pa)

率(%)率(%)(ml/30min)(nni/30min)度出

T殳

正1.05—1.2016—22^96W251.0-2.58—10

i&s

循

环1.20—1.4519—28^96<153—58—10

哗

1.20—1.0616-20当N95W10包T.58—10

反循

1.06—1.1018—28以295W10IT58—10

环嵯

卵石

1.10—1.1520-H35295W10且1—2.58—10

土

推钻一般

1.10—1.2018—24以295W101—2.58—11

唧赈

冲击1.20—1.4022—30当N95W10包3T8—11

制浆采用钻锥搅拌法，将粘土直接投入钻孔内，利用钻锤冲击

制造泥浆。泥浆的循环和净化系统，可设置制泥浆池、贮浆池、沉

淀池，并用泥浆槽连接。外周挖一条环流沟，避免对周围环境的污

染.

4、钻孔

本合同段的钻孔桩共有16根，根据现场及以往相同地质的施

工经验，选择带合金钢钻头的回旋钻机，并配备性能良好的冲击钻

机钻孔。

钻机就位前，对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括机具设

备的检查和维修。根据地质资料，每墩绘制钻孔地质剖面图，挂在

钻机台上，以便对每个钻孔的不同地质进行取样分析和调制合适的

泥浆浓度。钻机就位后，认真调平对中。在钻进过程中要经常检查，

如稍有倾斜或位移，及时纠正，使成孔后的铅垂度不超过1/100。

在钻孔过程中要严格控制和保持孔内水头稳定，保护孔壁稳

固。这样，可以降低护壁泥浆液比重，减少泥浆消耗，并能提高钻

孔进尺速度。根据实验资料和钻孔实践经验，泥浆液比重采用L15,

可以使钻孔桩施工获得满意的结果。

成孔注意事项

①开钻时低档慢速，缓慢加快；

②在易塌方的地层，适当加大泥浆比重，并经常检查孔内水

位和泥浆比重。

③钻进过程中，不得提早紧刹，以防因打空锤而损坏机器或出

现意外事故。

④钻孔过程中，经常检查孔内有无异常情况，各部连接是否

松动。

⑤钻孔完之后，对孔径孔深进行检查，合格之后进行清孔，

主要采用换浆法清孔，用新鲜的泥浆换除孔内含有沉碓的泥浆，以

确保孔内沉淀小于容许范围，不允许以加深孔深的办法代替清孔。

5、清孔

为保证钻孔桩质量和提高支承能力，在灌注桩体碎之前，对已

钻成的桩孔必须进行清孔。

清孔工作要及时，当钻孔终孔后，立即进行。在清孔过程中，

仍要提高孔内水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固。

清孔采用换浆法，清孔后的泥浆性能指标及孔底沉淀物厚度应

符合“规范”规定。

6、插放钢筋笼

清孔完毕，经测深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行插

放钢筋笼。

钢筋笼的尺寸、制作、电焊质量严格按设计图纸和“技术规范”

的要求。

钢筋笼在钻孔机附近集中分节预制，每节长度7—8米，设专

人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在吊装过程

中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用汽车吊吊入孔内，

在孔内焊接接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标

高后，用钢筋将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生浮笼现

象。

插放钢筋笼要认真对中，保证桩壁碎保护层的厚度及钢筋笼标

高符合设计要求。

7、灌注水下碎

水下碎的水灰比不大于0.6,每立方米碎水泥含量不小于350

公斤，坍落度取17〜21厘米。

钢筋笼插放完毕，经测深检查孔底沉淀物符合要求后，即进行

水下碎灌注工作。

灌注水下碎采用直升导管法，隔水采用拔球法。导管在使用前

要对其规格、质量和拼接构造进行闭水和承压试验。要求闭水试验

时的压力不小于灌注碎时导管壁可能承受的最大压力。经试验15

分钟，管壁无变形，接头不漏水，认为合格，可供施工应用。

灌注碎时，在漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料

布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，当碎在漏斗内贮存满时，即

把木球栓向上拔出，此时碎压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管

内的水，使漏斗内的碎顺利地通过导管并从导管底部流出，向四周

和上面挤开，减少了碎与水的接触，以保证水下碎的质量。

导管插入钻孔内，下口离孔底约40厘米，上口通过提升机挂

在专设的型钢横梁上并与贮存碎的漏斗连接，形成一条灌注水下碎

的作业线。漏斗用钢制，漏斗加储料槽其大小能满足在孔底将导管

埋入碎大于1米高的容量。

碎的初存量按下式计算

V=1/2AL+K（1.0+dl+d2）S

式中；V——硅初存量（mD；

1——灌注用导管的总长度（M）;

A——导管的断面积（n?）

K——超灌系数，取1.2—1.30；

dl——导管下端至沉渣面距离（m）

d2——沉渣厚度（m）

S——设计桩径（或实行钻孔直径）（n?）

当碎数量备足后，及时剪球封底。灌注应连续进行，不得间断。

碎的运送采用硅输送泵或碎输送车送到桩位，进行水下碎的灌

注时，必须连续进行，不得中途中断，导管接头不得漏水或进空气；

提升导管时，不得摇动，要维持孔内静水状态，要保证导管底部埋

入硅不少于2m,并不得进水。灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高

度至少高出50cm,以便截除桩头软弱层碎后，能保证截面处碎是有

良好的质量。浇注过程中，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，经处

理再利用，废浆按工程师指定运到废浆地点及适宜地方。

钻孔灌注桩检查符合下表要求：

钻孔灌注桩检查项目及允许偏差

项次规定值或允许偏陟蟀

差

1激出簸（MPa）在合图前隹内按JTJ071-98附录D检查

O±100

2(nm)用给恭检必横邪］

抖喋桩50

直桩1%

3铜LI嘛度

+2.5%

鼠融

4沆淀厚度（mm）查雌前记录

不大于

5钢筋骨架底面前呈（urn）+50查％前记录

8、灌注混凝土中的注意事项：

①首批混凝土量确保足够，且导管底口距孔底间距不大于20厘米（防止

过大），保证首批混凝土灌注后埋住导管，不使泥水从底口进入。

②导管提升缓慢，防止过猛。

③导管确保及时提升，防止导管埋入混凝土过深或导管内外混凝土已初

凝，使导管与混凝土之间摩阻力过大而造成埋管。

9、桩头处理与无损检测

在桩基施工完毕后，对于超灌的桩头混凝土采取人工清除法，注意防止

对桩基非清除部分损坏和扰动。

基桩无损检测：桩基施工完毕后，将对桩进行无损检测。基桩检测采用

小应变、反射波法，即采用PM-16型基桩信号分析仪进行检测。

三、桥台耳背施工

1、测量放样

利用光电测距仪准确放出桥梁中心点，并校准承台的纵、横向轴线，并

将轴线控制桩延长到基坑外固定，视水文地质情况放好开挖边桩。

2、承台基坑开挖

深度小于6.0m,采用挖掘机开挖，开挖到设计标高后，采用人工清基、

整平基底并用砾石铺底。

3、验基签证

当基坑开挖到设计标高后，及时邀请监理工程师检查基础的平面位置、

标高及基底处理情况。

4、立模浇筑承台碎

基坑检验合格后，应立即立模进行碎施工，避免基底暴露时间过长。模

板采用钢模板，支撑牢固。

5、拆模回填

当承台碎达到拆模强度后，即可拆除模板，对称回填土方，并分层夯实,

应严格控制回填土的含水量。

四、墩台身施工

施工方法

墩台身施工前，将承台与墩台身连接部位凿毛并冲洗干净。施工采用整

体式钢模板，在加工厂定型加工好后，汽车运至现场。采用汽车吊立模，整

体浇筑，以确保墩台身外观质量。

墩柱模板均采用整体式钢模板，其模板板面钢板厚度以10mm,模板使用

前检查其刚度和变形情况，保证其面板平面变形不大于1.5mm,钢棱、柱箍

变形不超过L/500和B/500（其中L为计算跨径，B为柱宽），防止浇筑碎时

有明显挠曲和变形。

钢筋集中在加工厂加工好后，运至现场绑扎、焊接。钢筋焊接采用电弧

焊，保证钢筋接头按规范规定相互错开，不在同一个截面内。

钢筋加工前，先进行质量检查和调直、除锈、除油污。钢筋弯曲、绑扎

或焊接时，使用符合规范要求和监理工程师同意的机械设备，按设计图纸和

施工规范的要求进行操作。

墩台身碎施工采用强制式搅拌机集中拌合，汽车吊垂直提升，滑槽或串

筒入模，机械振捣。在灌注碎作业中，不断调整溜槽位置和串筒高度，始终

保证硅自由卸落度不大于2.0米。由下至上分层浇筑，插入式振动棒振捣，

湿润养生。

五、系梁、盖梁施工

1、系梁、盖梁底模施工

系梁、盖梁采用无支架施工，具体施工方法是在墩台身施工完毕，强度

达到要求后进行，施工时在墩柱上安装摩擦箍，摩擦箍上套砂箱，在砂箱上

横担56b工字钢横梁，横梁上部铺设20cmX20cm方木，方木上部铺设盖梁底

模，底模采用整体式摸板，板面厚度采用5mm。并将铺设完毕的底模清理干

净，均匀涂刷脱模剂，同时利用砂沉箱调整好底模标高。底模采用整体钢模

板，槽钢与对拉螺栓加固。

2、钢筋加工与安装

系梁、盖梁钢筋绑扎首先在施工场地绑扎成型，然后将钢筋骨架用汽车

吊吊至盖梁底模上。钢筋骨架的钢筋数量、规格、间距分布等必须符合规范

规定和设计要求。钢筋骨架牢固，施工垫块按规范要求布置，保证保护层厚

度。梁钢筋经自检合格并报请监理工程师签证认可后方可支立梁侧模、端模。

3、系梁、盖梁侧模、端模安装

系梁、盖梁侧模、端模采用大块整体钢模板，面板厚度为6mm,其间用

螺栓连接。为防止漏浆，模板所有接缝均粘贴橡胶条。为增加侧模钢度，防

止胀模，侧模两侧每间距1.0m设20cm槽钢，槽钢之间采用对拉螺栓连接加

固，端模采用支承加固。侧模、端模安装前必须将模板清理干净，并均匀涂

刷好脱模剂。盖梁模板安装完成后，由质检工程师及测量工程师详细检查模

板各部位结构尺寸、标高等，自检合格后，报请监理工程师检查，确认钢筋、

模板及各种预埋件安装准确并符合规范及设计要求后，方可浇筑系梁、盖梁

碎。

4、系梁、盖梁碎施工

硅浇筑采用先中间，再两边对称均衡的浇筑顺序。

碎搅拌、运输、浇筑、振捣与墩柱相同。

碎养生采用塑料布封闭围护洒水养生。

六、预应力税空心板预制

1、预制场布置安排

遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据现场实际情况结合施工方案,

利用施工临时占地。

2、制梁板台座

该桥空心板梁预制台座采用碎临时台座，台座设置18个，上铺5mm厚

钢板，钢板与台座里预埋件焊接牢固。

3、预制场起重设备

预制场内拟设起吊能力为35t的龙门吊一台，5t的龙门吊一台。龙门吊

走行系统均为电动自行。35t龙门吊腿高5m,拼装跨度16m,起重横梁采用

六四式军用梁，支腿采用六五式军用墩。35t龙门吊主要负责移梁存放及配

合梁的预制和架设。5t龙门吊主要负责模板支护。

4、模板制作

（1）空心板梁模板：模板制作在专业模板生产厂家制作，均为大块整体

钢模板。按设计图纸定型加工，场内组装，模板面板采用6nlm钢板，框架采

用角钢，先做成单体，然后组拼。模板制作完成后要进行组装检验，保证结

构尺寸准确，有足够的强度、刚度，合格后方可使用。侧模与底模之间利用

穿过台座预留孔的拉杆连接。

（2）板梁芯模：空心板梁采用框架式组合钢模板。

5、预制空心板施工工艺及施工方法

（1）场地布置见预制场平面图。龙门吊结构见龙门吊示意图，

预制台座采用条型钢筋碎制梁台座，台座地基应作施工处理，以防

台座下沉。靠近梁端部位的台座基础进行特别加固，因梁体张拉后

跨中上拱，重量集中在板体端部。

(2)模板加工、装拆

底模采用台座上铺8nlm钢板，并在放支座附近留出活动块以便

板体起吊。侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋

的直撑、斜撑、振动器等构件组拼成整体。

端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时

连在侧模上。

为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模

与底模用穿过台座的拉杆拉紧。

模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部位尺寸

进行检查，拼装误差符合设计及《规范》要求。

(3)钢筋加工与绑扎

①钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料

长度，然后用钢筋切割机切断。钢筋弯曲时在弯筋机上搭一个平台，

然后按1：1的比例放大样，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌

存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。

②钢筋骨架绑扎

首先在底座上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸，绑扎结束后

要检查定位网位置，准确率要达到100%,顶板钢筋要在模板安装

后绑扎。

③砂浆垫块绑扎

砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎。垫块要内

实外美，厚度符合设计要求。

(4)波纹管预埋

安装波纹管道，对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋

点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接头牢

固。波纹管预埋结束后，严禁进行电焊作业，以防焊渣将波纹管烫

穿，引起波纹管堵管。

(5)混凝土浇注

①碎浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底

脚楔子，模板支立必须牢固可靠。

②碎拌和

碎拌和在搅拌站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各

项性能指标均符《规范》要求。在拌和过程中，注意碎的稠度，并

严格控制水灰比，随时检查碎坍落度，若出现异常情况立即查明原

因并予以纠正。

③硅运输

碎拌和后用硅输送车运输，到达位置后卸入料斗内，用龙门吊

机起吊入模。

④碎灌注

碎采用连续灌注法，斜向分段，水平分层，从梁的一端循序进

展至另一端。灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。

在钢筋密集处，可短时使用插入式振动棒以辅助下料。碎灌注过程

中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。

⑤碎振捣

梁板振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣

工艺，附着振捣器安装在侧模两侧，其相对位置互相错开，以便使

振捣均匀，其布置间距L5米。每次振捣时间以碎不再下沉，无气

泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般

为0.5-1分钟。上翼缘板碎及侧板部碎可用插入式振捣器振捣密实，

再用平板式振动器及时整平、收浆，终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶

面与桥面铺装层连接成整体。

在碎浇注过程中随机取样制作试件，试件中至少六组随梁体同

等条件养护，以测定张拉时强度。

(6)硅养护

梁体碎一般采用自然养护的方法，在冬季采用保温养护的方法，

以防冻坏。在碎浇注完毕后，应静置「2小时，先用麻袋，草帘等

物覆盖碎顶面，然后浇水养护，养护期始终保持碎充分湿润。

(7)预应力施工

①钢绞线下料编束

在钢筋加工场地留出50X4米的钢绞线加工区，整平地面，上

铺10cm碎，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割

机切断后整理成束。每L5米绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设

计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。

②张拉设备校验

张拉设备在首次使用或使用期超过三个月及修理后都进行校

验，校验到法定的校验检测单位，以保证张拉吨位的正确性，同时

在工地备有鉴定的测力环，以便随时校核张拉的设备的拉力。

③预施应力前准备工作

a、测试硅强度：梁板碎强度达100%时才允许预施应力。

b、清洗预应力筋孔道，用高压风枪及水将孔道冲洗干净，清除

孔道口及锚板的水泥浆和杂物。

c、测定有关数据：张拉前对下列数据进行测定：

(a)、锚具的锚口摩阻；

(b)、孔道摩阻损失；

(c)、碎强度及弹性模量。

④张拉方法

预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，校核预应力钢绞线的

伸长值，预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为20%。时开始

量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在

张拉过程中的弹性压缩值。

张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：

△Li=oi*Li/Eg

式中：△巾〜钢绞线的理论伸长量

Eg：一一一钢绞线的弹性模量

oi———钢绞线的平均应力(可近似取跨中截面

与锚固截面钢绞线的平均应力值)

Li一一一钢绞线的长度(i为钢绞线的编号)

⑤张拉顺序

张拉顺序遵循先下后上，左右对称的原则。

⑥张拉程序

由于本项目采用低松驰力筋和自锚性能的锚具，因而采用以下

张拉程序：

0—20%ocom(持荷2分钟)一。com记录伸长量-*锚固

⑦安全操作注意事项：

a、与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。

b、张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或

锚具弹出伤人

c、高压油泵有不正常情况时，立即停车检查。

d、已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞

线裂断酿成重大的事故。

(8)压浆

①割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割采取降温措施，

用石棉绳浸湿缠裹其根部。

②封锚：锚塞周围的钢绞线间隙用环氧砂浆或水泥砂浆填塞，

以免冒浆而损失灌浆压力。

③冲洗孔道：孔道在压浆前用高压风吹去孔内杂物，保证孔道

畅通。

④压浆顺序：自上而下，逐个进行。

⑤压浆程序：采用“一次压注法”，由一端向另一端压浆，待另

一端出浓浆时，封闭出浆口，并保压(6-8Kg/cm2)一分钟，尔后，

关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实。

⑥水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在

这个时间内，不断搅拌水泥浆。

⑦压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5℃。

(9)封端

①孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫

板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛。

②按设计要求绑扎端部钢筋网。

③固定封端模板，立模后，校核梁体全长，其长度在允许误差

范围内。

④拌制封端混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全

相同。

⑤灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的

混凝土密实。

⑥静置1-2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护

(10)压浆后，待水泥浆达到规定强度后，拆除活动底模后，

即可移梁，移梁时吊具兜住梁底，用龙门吊吊起移至存梁场地，存

梁时垫木放在梁支座附近。

七、预制梁板安装

(1)成品板检核

架梁板前对成品板的几何尺寸及制造技术资料全面检核，质量

合格后统一编号待架。梁体检查项目确保符合下表：

预制梁(板)检查项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法

1滥艘(Mba)按JTJ07"8[WD健

2梁(板)长S(nm)+5,-10用尺量

干接逢(礴彖板)+10

3宽度(nm)■缝解覆缘、板)+20用尺量3处

腹网㈱+10,-o

4(nm)梁板+5用尺量2处

5跨径(支座中心至^^中心)(mm)+20用尺量

6支座表面平整度(ran)2查浇筑前记录

7平整度(1ITO)5用2m直尺检查

8预埋件位置(nm)5用尺量

(2)梁片安装

1.安装前先将墩台支座处和梁底面处清理干净，并用环氧树

脂砂浆调平。

2.吊装前抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和表面粗糙;

安放时使梁就位准确且与支座密贴，

3.支座中线与主中线出现误差时，根据实际情况，均分误差。

(3)吊板就位

起吊梁时，确认各项设备及板片无问题时方可安装。起吊时，

梁体两端平衡上升，横移同步。

起重钢丝绳的强度应足够，且接头应按捻插式，捻插长度不小

于1.5m。

对施工的详细情况，作好全面记录，并用统一的表格形式将架

梁日期、技术情况等认真填写。

八、桥面铺装及附属结构

1、桥面防水碎施工

本合同桥面为防水碎桥面铺装，桥面碎施工在绞缝碎完成后进行，首先

将桥面碎浮浆清凿干净，并用清水冲洗。桥面钢筋网在钢筋加工棚下料，运

到现场绑扎。桥面铺装在全桥宽上分两次进行，施工时按图纸设计的位置预

留好伸缩缝的工作槽。桥面碎采用混凝土运输车运输，人工摊铺。摊铺时，

先用平板振捣器振捣密实，再用振捣梁振捣。振捣梁走行轨道为槽钢，走行

轨道由螺栓与空心板梁顶板固定后，标高可上下调整。振捣梁振捣完成后，

利用提浆滚筒提浆，再用刮平板配合人工精平。以上工序平行作业，顺次向

前推进。

(1)桥顶板完工后沿垂直跨径方向拉毛，以利于与现浇铺装层的结合。

然后对梁面进行清扫，并洒水冲洗，充分湿润后再进行放进网片的绑扎和预

焊控制标高及厚度的钢筋头，按设计要求检查桥面预埋件，经检验合格后进

行桥面碎的浇筑。

(2)铺筑桥面碎时，为防止铺装层出现收缩裂缝，宜采用分仓浇筑施工

法，分仓原则可按桥面宽度以及无伸缩缝桥面的长度来考虑，并在施工组织

设计中有计划地事先作好周密部署。桥面铺装碎设计为防水碎，施工时应按

防水要求施工，防水层不得漏水或使用渗入结构本体。碎的铺设要均匀，铺

设的高度应稍高于完成的桥面标高，然后用振动器打实，并用整平板整平。

(3)浇筑后及时用塑料布或草袋覆盖洒水，派专人养护，严格杜绝碎表

面开裂。

2、桥面沥青碎施工

(1)沥青碎混合料的拌制

1)沥青按品种分标号密闭储存，各种矿料分别堆放在专用料场，矿

粉放置在设有防雨棚的料场内。

2）沥青材料采用导热油加热，温度为150〜200度，拌合的沥青混

合料出厂温度为140〜160度，当混合料出厂温度超过195度时，混合

料废弃。

3）沥青混合料每锅拌合时间为50S,其中干拌时不少于5S。

4）沥青混合料以拌制成均匀一致，无花白料，无结团成块为准。

5）出厂的沥青混合料装车用磅称重，并测量运料车中沥青混合料的

温度，签发一式三份运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交

司机保存。

（2）沥青混合料的运输

1）热拌沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输，运输时，为防止沥

青混合料与车厢板粘结，将车厢清扫干净，车厢侧板和底板涂一薄层油

水（用柴油与水的比例为1：3）混合液。

2）拌和机向运输车上装料时，为防止粗细集料离析，每卸一斗混

合料，挪动一下汽车位置。

3）运料车采取覆盖篷布的方法防雨、防污染，开始摊铺时，在施工

现场等候卸料时运料车不得少于5辆。

4）连续摊铺过程中，运料车停在摊铺机前10〜30nl处，并不得撞

击摊铺机，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

5）沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收，并检查拌和质量,

不符合质量要求、温度要求，或已结成团块，已被雨淋湿后的混合料不

得用于铺筑路面。

（3）沥青碎混合料摊铺

1）沥青混凝土由高程底的一侧开始摊铺。两台摊铺机重叠摊铺沥

青混合料时，两幅混合料之间重叠10cm,相邻两台摊铺机相距15m,路

面表层不得有纵向接缝。

2）做好测量准备，布置好高程点。

3）沥青碎摊铺采用一侧铝合金板引导的高程控制方式，沥青混合

料松铺系数，先按1.15的松铺系数确定，其最终松铺系数根据现场试

验确定。

4）摊铺混合料时，缓慢、均匀，连续不间断，摊铺过程中，不得

随意变换速度和中途停顿，保持摊铺机的速度为6m/mino

5）摊铺机后面有明显的轮痕时，人工找平。

6）摊铺后的沥青混合料及时碾压。

7）摊铺抗滑层及细粒式沥青碎时，派专人将平石上的混合料清扫

干净，混合料与平石接缝必须直顺。

（4）沥青混合料的碾压

1）沥青混合料摊铺整形后立即组织碾压，碾压分初压、复压、终

压成型三个阶段进行，首先用一台YZC—12振动压路机及两台CC21振

动压路面碾压，不加振动初压，初压速度保持在2km/h,并排初压。

初压时在混合料不产生摊移，发裂的压实温度下进行，并且其温度

不能低于110度，施工时要及时测量混合料湿度，积累数据掌握好压实

度温度。

2）复压时压路机保持在5km/h的速度加振碾压，采用两台CC21,

一■台YZC12振动压路机共同碾压。

3）注意压路机的碾压顺序和方向。压路机从外侧向中心碾压，相

邻碾压带重叠1/3〜1/2轮宽。碾压路线及碾压方向不得突然改变而导

致混合料发生推移，压路机启动、停止减速缓慢进行。振动压路机碾压

完毕后，使用18-21T胶轮压路机碾压两遍。

4）运料汽车和工地必须有防雨设施。下雨时不得摊铺沥青混合料，

对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除更换新料。

5）压实度按组成设计临时控制最终以沥青硅加工厂当天的马歇尔

试验密度作为标准密度，计算压实度。

3、桥面人行道施工

（1）路缘石安装

道路侧石与人行道缘石的内宽度必须符合人行道方德的实际模数。树池

与树池的距离除符合图纸要求外，还要符合人行道方砖的模数。施工前必须

丈量方砖的实际组合长度，然后再放出人行道缘石及树池的边线，进行安装

作业。道路侧石外侧拉线找出统一的一条直线，以此控制人行道缘石的边线。

注意要将施工用线拉紧，并测量线绳中心部位下垂量，然后将线绳下垂量挑

起。

（2）人行道铺装

1）将碎表面清扫干净，洒水潮湿。砂子过筛使用，防止由于砂浆中混有

卵石，使便道砖出现空鼓。

2）人行道大面积铺装前，先丈量其实际组合宽度，分格冲筋拉线进行试

铺装，最终确定其分格的具体横向宽度，然后大面积铺装。

3）先铺