汽轮机主要辅助系统故障及处理（汽轮机设备运行课件）

0102EH油系统故障润滑油系统故障01EH油系统故障EH油油压下降;EH油箱油位降低;EH油油温高故障类型01EH油系统故障油位计指示降低。油箱油位低报警。EH油箱油位低现象01EH油系统故障EH油箱油位低原因冷油器漏油。油系统管道、法兰、接头、设备破裂漏油。油箱底部放油阀误开。高、低压蓄能器氮气压力降低。01EH油系统故障EH油箱油位低处理发现油箱油位下降，应立即校对油位计，查明原因采取相应的措施进行处理。当发生油系统严重泄漏时，尽快采取措施隔离，通知检修人员处理；同时应注意隔离措施对运行设备的影响，若隔离导致小机停机，应立即启动电泵，并注意汽包水位变化；若隔离导致主机停机，停机后应立即停止EH油泵运行；若隔离涉及到DEH油压保护或电磁阀，应有严密的防范措施。油箱油位降至240mm时应进行加油，油箱油位降低至低油位，经采取各种措施仍无效，油位继续下降，并威胁到机组安全运行时，应进行停机处理。01EH油系统故障光字牌“EH油压低”声光报警； DEH-CRT报警； DCS或就地油压表指示EH油压低；光字牌“EH油箱油位低”声光报警； DEH、DCS报警；

油箱就地油位指示下降；DEH油温指示升高； EH油就地油温指示升高。EH油油压下降时的现象01EH油系统故障EH油箱油位过低；EH系统泄漏；EH油系统卸载阀或过压阀故障；EH油泵出口滤网差压大；EH油泵故障；EH油冷油器脏；EH油冷油器冷却水管堵；EH油在线过滤装置长期投运。EH油系统事故原因01EH油系统故障当EH油压降至11.2MPa时，EH油备用泵应自启动，否则在DCS画面手动启动EH备用泵。当EH油箱油温高于48℃时，冷却油泵应自启，冷却水电磁阀自动打开，否则人为进行相应处理；检查EH系统有无泄漏，如有泄漏，在保持EH油压前提下，隔离泄漏点，联系检修处理。就地检查EH油卸载阀、过压阀动作情况，若动作不正常，联系检修处理；EH油系统故障时的处理01EH油系统故障在DCS、操作盘检查有无EH油泵出口滤网差压高报警，若差压高，则启动EH油备用泵停止运行泵，联系检修清洗滤网；检查EH油泵出口压力，若出口压力低，则启动备用EH油泵、停止运行泵，联系检修处理；当EH油系统严重泄漏、无法隔离时，应立即将汽轮机脱扣并停止EH油泵运行；EH油压降至9.31MPa，汽轮机应自动脱扣，否则手动脱扣汽轮机。EH油系统故障时的处理02润滑油系统故障（1）“汽轮机润滑油压低”报警。（2）各轴承温度和回油温度升高。（3）润滑油压力表指示下降。主机润滑油压低（一）润滑油压力下降现象02润滑油系统故障主油泵、射油器工作不正常。供油管路泄漏。冷油器漏。主油箱油位低。备用油泵出口止回阀门不严。反冲洗装置管道破裂。（一）润滑油压力下降原因02润滑油系统故障润滑油压下降时应立即核对表计，查明原因当油压下降到低工值报警时，交流润滑油泵和高压备用密封油泵应自动启动，如未启动应手动启动。检查主油泵进出口油压力是否正常，若主油泵或射油器工作失常，应汇报值长，请求停机检修。检查交、直流润滑油泵出口止回阀，若是出口止回阀不严，油压保持不住时，启动该油泵，汇报值长，请示停机检修。若冷油器泄漏，切换冷油器，并隔绝故障冷油器进行检修。当润滑油压低至规定动作值时汽轮机自动脱扣，否则手动停机，并按紧急停机处理。（一）润滑油压力下降处理02润滑油系统故障主油箱油位下降低现象1) 主油箱油位低报警。2) 主油位计指示降低。3) 油系统设备及管道外漏。02润滑油系统故障主油箱油位下降低原因1) 冷油器漏油。2) 油系统管道破裂或法兰连接不良漏油。3) 油箱底部或油系统放油、放水门误开。4) 滤油系统或贮油装置阀门误操作。5) 油位指示失常。6) 发电机密封油系统泄或放油门误开。02润滑油系统故障主油箱油位下降低处理1) 核对就地油位计指示,确认主油箱油位下降,查出油位下降原因并进行相应处理。2) 主油箱油位下降至低限，采取各种措施仍无效时，应破坏真空紧急停机，并严密监视机组轴承金属温度及振动变化。3) 如查出是冷油器铜管泄，应切换冷油器运行。4) 如油管道破裂漏油，除按油位下降处理外，还应做好防止油溅至高温管道上引起火灾安全措施。5) 如因阀门误操作造成油位下降，应立即恢复正常操作程序。02润滑油系统故障（二）油箱油位不正常现象1) 主油箱油位计指示升高。2) 主油箱油位高报警。02润滑油系统故障（二）油箱油位不正常原因1) 油位指示失常。2) 轴封间隙过大，油侧进汽进水。3) 冷油器泄漏（水压高于油压时）。4) 滤油系统或贮油装置阀门误操作。5) 轴封压力过高。6) 润滑油输送泵误启动或滤油系统阀门误操作02润滑油系统故障（二）油箱油位不正常处理1) 核对就地油位计指示,确认主油箱油位是否升高。2) 油位升高时，应进行油箱底部放水并通知化学取样化验，必要时进行滤油。3) 如冷油器铜管泄，应切换冷油器运行并隔离交检修处理。4) 如轴封间隙过大，应进行检修处理。5) 如滤油系统或贮油装置阀门误操作，应将阀门至正常位置。6) 如因轴封汽压力过高，应进行调整至正常。7) 若润滑油输送泵误启动，应立即停止；若滤油系统阀门误操作应将阀门至正常位置。内容小结凝结水系统事故凝汽器水位计指示上升；凝汽器水位高报警；凝结水导电度，过冷度增大（一）热井水位异常升高现象凝结水系统事故凝泵运行中跳闸，备用泵未联动。凝汽器冷却水管泄漏。凝汽器水位调节或除氧器水位调节失灵。凝结水管路阀门误关，造成除氧器进水中断。（一）热井水位异常升高原因凝结水系统事故迅速查明原因并消除，如凝汽器水位调节失灵，切为手动调节，用旁路门挖制水量。如凝汽器木位上升，而除氧器水位下降，应启动备用凝泵，无法恢复正常时，应迅速减少机组负荷。凝汽器冷却水管泄漏，引起水位上升，注意监视凝结水水质，请示值长凝汽器半侧运行。如热水并水位上升，除氧器水位正常，将凝汽器补水切手动调节，必要时开5号低压加热器出口，启动放水门。（一）热井水位异常升高处理凝结水系统事故凝汽器水位计指示降低；凝汽器水位低报警；（二）热井水位异常下降现象凝结水系统事故凝汽器水位调节或除氧器水位调节失灵，凝结水系统故障或泄漏。低负荷运行时，凝结水再循环门调节失灵，凝结水储水箱水位低。排放门误开。凝汽器启动放水门误开。（二）热井水位异常下降原因凝结水系统事故（1）迅速查明原因并消除，如调节门失灵，采用手动旁路门控制凝汽器进水量。（2）如凝结水储水箱水位低，立即加大补水，同时汇报值长，开启相邻机组凝补水系统联络门进行补水。（3）因凝结水再循环门调节失灵关闭，用手动再循环旁路门调节再循环水量。（4）若凝汽器危急放水误开，应立即关闭。（5)如系统泄漏应迅速进行隔绝，无法隔绝时，请示停机。（二）热井水位异常下降处理凝结水系统事故凝结水泵跳闸现象（A）盘面报警。（B）电流到零。（C）凝结水母管流量骤降，出口压力下降，备用泵联启。凝结水系统事故凝结水泵跳闸处理（A）确认备用泵自启动，否则手动启动，若备用泵启动不成功，可强行启动一次跳闸泵；强启仍不成功应根据情况作降负荷处理。（B）调整凝汽器、除氧器水位至正常值。（C）当出现凝泵跳闸时要注意给水泵密封水及其他用户正常。凝结水系统事故（1）凝结水泵出口压力摆动，流量不稳或到零，电流摆动并下降。（2）凝结水泵出口母管振动，止回阀发出撞击声。（三）凝结水泵汽化现象凝结水系统事故（1）凝汽器水位低。（2）凝泵入口管漏入空气。（3）凝泵人口滤网堵塞。（4）凝泵密封水断流或压力低。（三）凝结水泵汽化原因凝结水系统事故（1）发现凝泵有汽化现象，立即检查凝汽器水位并就地核实，确认水位低后立即增大补量将凝汽器水位补至正常。（2）检查凝泵泵体抽空气门开启，如因凝泵出力过大造成振动过大，应根据除氧水位及时调整上水门开度。（3）检查凝泵密封水情况，调整密封水量。（4）若凝泵人日滤网放水门。放空气门误开，应立即关闭。（5）经上述调整无效后，启动备用凝泵，停止故降泵。（三）凝结水泵汽化处理凝结水系统事故（A）凝汽器钛管大量泄漏。（B）凝汽器热井水位调节门失灵、旁路误开。（C）凝结水泵漏空气或密封水中断，凝结水泵打不出水。（D）凝结水泵出口管道上有关阀门误操作，包括化学精处理装置有关阀门误关或凝结水泵再循环门故障。（E）凝结水泵跳闸，备用泵未启动。（F）除氧器水位调节故障。（G）负荷变化过快。凝汽器满水原因凝结水系统事故（A）运行凝泵跳闸，备用泵未联启，应立即手动启动，检查凝结水泵跳闸原因，并联系检修处理。（B）凝汽器钛管大量泄漏，按泄漏处理。（C）凝汽器热井水位调节门失灵，应立即隔离失灵水位调节门，并联系检修进行处理，用旁路电动门控制水位。（D）除氧器水位调节门故障，应立即切旁路运行，并联系检修处理。（E）注意凝汽器真空。（F）水位过高必要时应从5号低加放水门或向凝结水补水箱放水。凝汽器满水处理内容小结010203高压加热器事故低压加热器事故除氧器事故01高压加热器事故水位调节不好。疏水不畅通。高压加热器泄漏。（一）高压加热器水位异常升高原因01高压加热器事故（1）高压加热器水位至高二值，检查事故疏水门开启，否则手动开启。（2）高压加热器水位高三值后，汽侧进汽门应自动关闭，否则应手动关闭。水侧旁路门打开，进，出口门关闭。若水位调节自动失灵，联系热控人员处理。（3）如疏水不畅，停止高压加热器后，查明原因处理。（4）若高压加热器泄漏，停止高压加热器，按高压加热器停止操作进行，联系检修处理。（一）高压加热器水位异常升高处理01高压加热器事故（1）高压加热器水位调节失灵或卡涩。（2）事故疏水门泄漏量大或误开。（二）高压加热器水位低原因01高压加热器事故（1）若高压加热器水位调节不好，应检查压缩空气是否投入，同时联系热控人员处理。（2）若事故疏水门泄漏量大，高压加热器水位调节门卡涩，停止高压加热器运行，联系检修处理。（3）事故疏水门误开，则应及时关闭。（二）高压加热器水位低处理01高压加热器事故汽水管道破裂，直接威胁设备及人身安全。高压加热器水位高处理无效，高达三值，且保护未动。高压加热器水位显示失灵，无法监视水位。（三）高压加热器紧急停运条件01高压加热器事故（1）立即用高压加热器保护开关切除高压加热器。（2）检查高压加热器进汽门及抽汽止回阀关闭，各抽汽疏水门开启。（3）高压加热器水侧解列，给水走旁路，注意给水压力稳定。（4）各高压加热器正常疏水门关闭。（三）高压加热器紧急停运紧急停运操作01高压加热器事故（5）各高压加热器事故疏水电动门打开，高压加热器水位保特在可监控范围内。（6）当高压加热器水位高保护动作后，应及时查明原因。严禁在高压加热器发生泄漏的强行投入高压加热器。（7）当高压加热器汽水侧同时解列时，应密切监视给水压力和流量，避免给水中断事欲发生。（8）机组在高压加热器退出运行时允许带600MW负荷运行，同时应保证各监视段压力不超限，否则应限制机组负荷。（三）高压加热器紧急停运紧急停运操作02低压加热器事故（A）低加水位计故障。（B）低加水位调节故障。（C）低加漏泄。（D）低加入口凝结水温度降低。（E）低加汽侧压力降低造成疏水不畅。低加水位高原因02低压加热器事故（A）若低加水位计故障通知检修人员处理。（B）若疏水调节系统失灵，应立即切为手动并关小，调节水位正常。（C）若确认低加漏泄，切除漏泄低加并做好检修措施（7号、8号低加须停机后处理）。（D）若凝结水温度降低造成低加水位升高，应及时用危急疏水阀调节水位正常，并恢复凝结水温度至正常。低加水位高处理02低压加热器事故（E）低加汽侧压力下降，应检查是否由于抽汽电动门或逆止门误关引起，否则应手动开启，若属于负荷降低引起则应切换至危急疏水。（F）若低加水位高Ⅰ值时，相应的正常疏水调节门自动打开，否则手动操作。（G）当低加水位升高至高II值时，检查该低加危急疏水门打开，正常疏水调节门开至最大，上一级正常疏水关闭；否则手动完成。（H）若低加水位升至高III值时，保护动作，该低加解列，否则手动完成。低加水位高处理02低压加热器事故（I）若6号低加水位高，应检查低加疏水泵运行正常，通过调整低加疏水泵出口调节门（或者启动备用低加疏水泵）降低6号低加水位；若6号低加水位继续升至高III值，保护动作低加解列时，注意低加疏水泵在无水位后应及时停运。（J）7、8号低加水位高III值时，检查7、8号低加及低加疏水冷却器凝结水旁路门自动打开，凝结水进出水电动门自动关闭，否则手动操作。低加水位高处理03除氧器事故（A）除氧器水位自动调节失灵。（B）锅炉给水流量大幅度波动。（C）除氧器底部放水调节门泄漏或误开。（D）凝结水压力、流量大幅度波动。（E）3号高压加热器正常疏水调节不正常。（F）除氧器压力大幅度波动。（一）除氧器水位异常原因03除氧器事故（A）除氧器水位出现异常时，应立即调节除氧器水位调节门，并检查给水泵运行情况，如异常应作必要调整，若除氧器水位调节门、3号高加正常疏水调节门故障时应及时联系检修进行处理。（B）若凝泵出力不稳定，应切换凝泵运行。（C）若除氧器底部放水调节门泄漏，应隔离并联系检修处理。（D）如除氧器水位低，必要时可启动备用凝结水泵，加大除氧器的上水，同时注意凝汽器的水位，紧急情况下，降低机组负荷。（一）除氧器水位异常处理03除氧器事故（E）除氧器水位高Ⅰ值报警时，检查除氧器水位调节门应自动关小，否则应解除除氧器水位调节自动，手动调整除氧器水位正常。（F）除氧器水位高Ⅱ值报警时，检查除氧器水位调节门、除氧器水位调节旁路电动门应自动关闭，凝结水系统再循环门开启，除氧器高位溢流调节门开启（正常后关闭）、3号高加正常疏水调节门关闭、3号高加危急疏水调节门开启，否则手动干预操作。（一）除氧器水位异常处理03除氧器事故（G）除氧器水位高Ⅲ值报警时，四段抽汽逆止门、四段抽汽电动门自动关闭、四段抽汽管道上的疏水门及除氧器底部放水调节门自动开启（水位回落至高Ⅰ值时自动关闭），否则应手动操作完成。（H）当除氧器水位低Ⅰ值报警时，检查除氧器水位调节门动作是否正常，否则应解除除氧器水位自动，手动调整除氧器水位正常。（I）除氧器水位低Ⅱ值报警时，给水泵跳闸，锅炉MFT动作。（一）除氧器水位异常处理03除氧器事故（A）联胺加药不足或中断。（B）进汽不足或中断。（C）除氧器压力异常升高。（D）除氧器排气管堵塞。（二）除氧器含氧量增大原因03除氧器事故（A）调整联胺加药。（B）增大进汽或切换汽源。（C）注意保持负荷平稳。（二）除氧器含氧量增大处理03除氧器事故（A）除氧器进水、进汽突增或突降。（B）给水流量大幅度晃动，造成除氧器水位快速波动。（C）高加大量疏水突然进入除氧器。（三）除氧器振动原因03除氧器事故（A）调整除氧器进水、进汽。（B）调整给水流量、调整除氧器水位。（C）调整高加的疏水量及疏水方式。（三）除氧器振动处理03除氧器事故（A）除氧器进汽突然中断。（B）除氧器水位调节阀失灵，大量凝结水进入。（C）除氧器疏水阀、安全阀误开。（四）除氧器压力突然下降原因03除氧器事故判断除氧器压力下降原因，采取相应措施。（四）除氧器压力突然下降处理03除氧器事故（A）凝泵跳闸或水位调节阀失灵进水中断。（B）机组过负荷，四抽压力过高。（C）高加疏水量突然增大。（五）除氧器压力突然升高原因03除氧器事故（A）迅速恢复除氧器进水至正常。（B）调节控制负荷至正常。（C）检查高加疏水运行情况。（D）除氧器压力高时，注意安全门动作正确，禁止除氧器超压运行。（五）除氧器压力突然升高处理内容小结0102电动给水泵事故汽动给水泵事故01电动给水泵事故及其处理（1）电泵运行参数达到脱扣保护定值，保护未动作。（2）液力偶合器工作失常，电泵转速控制失灵。（3）泵组突然发生强烈振动或内部有明显的金属摩擦声。（4）电泵工作油泵或润滑油泵发生故障，且辅助油泵无法投入时。（5）任何一个轴承断油、冒烟时。（6）油系统着火不能及时扑灭，严重威胁泵组安全运行。（1）电动给水泵紧急停运条件01电动给水泵事故及其处理（7）油系统漏油无法维持运行。（8）给水管道破裂，无法隔绝。（9）给水泵发生汽化。（10）液力偶合器易熔塞熔化，电泵转速突变，给水流量、压力下降。（11）电动机冒烟、着火。（12）电动机电流严重超限。（1）电动给水泵紧急停运条件01电动给水泵事故及其处理（1）电泵电流下降，并摆动。（2）电泵转速、出口压力及流量下降，且摆动。（3）给水泵泵体及管道声音异常，振动增大。（4）给水泵两端密封冒出白色湿汽。（2）给水泵汽化现象01电动给水泵事故及其处理（1）给水泵入口压力低。（2）前置泵进口滤网堵塞，或入口门故障关闭。（3）给水泵进水流量突然增加，使除氧器压力突降。（4）给水系进水管道内有空气或蒸汽。（5）除氧器失水。（6）前置泵故障。（7）给水流量低，再循环门未开。（2）给水泵汽化原因01电动给水泵事故及其处理（1）适当降低给水泵出力。（2）提高除氧器水位及压力。（3）处理无效立即停泵。（4）开启给水泵出口门前所有放空气门。（5）分析汽化原因，处理。（6）若前置泵入口滤网堵，则联系检修清理前置泵入口滤网。（2）给水泵汽化处理01电动给水泵事故及其处理(A)润滑油压力油管漏油。(B)电泵润滑油泵工作不正常。(C)润滑油滤网堵塞。(D)油箱油位下降。(E)润滑油温度异常升高。(F)润滑油过压阀动作不正常。电泵润滑油压力低原因01电动给水泵事故及其处理(A)润滑油压力降至0.10MPa左右，注意备用油泵自启动，否则立即手动启动。(B)润滑油压力降至0.08MPa，保护动作停泵，保护不动作立即手动停泵。(C)润滑油滤网压差大于0.06MPa，立即切换备用滤网运行。(D)电泵润滑油压力下降时，应检查轴承温度和油流等情况。电泵润滑油压力低处理02汽动给水泵事故及处理（A）小机进汽温度或汽缸金属温度急剧下降。（B）小机进汽管道、法兰、阀门压盖、轴封、汽缸结合面等处冒出白色湿气或溅出水滴。（C）清楚地听到小机进汽管内有水冲击声。（D）小机轴向位移增大，推力瓦金属温度和回油温度上升。（E）泵组振动增加，泵组内发出金属噪音和冲击声。（