高中地理第四章自然环境对人类活动的影响4.1地形对聚落及交通线路布局的影响讲义

自然条件对聚落及交通线路影响第1页自然条件：气候、地形、水文、土壤、生物聚落：乡村——城市第2页平原最优：平坦，利于耕作业发展；利于城市基础设施建设一、地形与聚落中国大城市2/3分布在第三级阶梯第3页2、也有平原不宜城市发展。比如：热带地域，低地闷热，城市多分布在高原上，如巴西，其城市不是分布在亚马孙平原，而是巴西高原第4页3、山区城市普通都沿河谷或在比较开阔低地分布。比如：我国汾河、渭河谷地城市分布第5页温度适中：中低纬度降水适度：沿海严寒、干旱、湿热气候不利生活风向对城市污染企业分布影响普通布局：盛行风向下风向或垂直方向

郊外世界大城市集中区二、气候与城市第6页世界上大城市主要分布在中低纬沿海地域——气候温和湿润。第7页意义：生活、生产用水；运输——河流影响非常深刻1、河流对城市分布影响

沿河设城是我国南方城市分布普通规律;（北方沿大道设城）沿河城市有不一样区位：新教学P41表格2、河流形态对城市发展影响凹岸与凸岸，左岸与右岸三、水与城市第8页3、水资源对城市影响水资源不足制约产生发展——降水少、污染严重四、矿产资源与城市：矿产开发——城市形成煤矿城市——英国伯明翰、曼彻斯特、美国匹兹堡、中国大同、鹤岗、抚顺、开滦等石油城市——英国阿伯丁（北海油田）、美国休斯顿（墨西哥湾沿岸）、中国大庆、东营（胜利油田）、克拉玛依、玉门铁矿城市——中国鞍山、包头、攀枝花金矿城市——南非约翰内斯堡第9页自然条件对交通线路影响——气候与地形对交通线路影响最大应该是社会经济条件1、对交通方式影响2、对线路走向影响3、对线网密度和分布格局影响青藏高原上主要交通运输方式是_______,为何？雪山连绵，冰川广布，高寒气候，经济落后公路第10页青藏铁路建设主要困难？产生意义？格尔木拉萨第11页思索：铁路走向与地形关系？铁路第12页第13页第14页1、江浙地域多盖尖顶瓦房，与其相关自然地理原因是A.尖顶瓦房比较美观B.当地降水多，雨期长，尖顶有利于排水C.当地常有台风，尖顶有利于降低对风阻力D.南方雨天多，光照不足，尖顶有利于屋内热量聚集2、我国华中重镇武汉选址区位类型是A.水运起点B.河流汇合处C.处于水道天然障碍处，货物集散地D.在陆路交通线穿过河流需要建桥和码头地点BB第15页3、新中国成立后，以有色金属开采而发展起来城市是A.大庆B.金昌C.西昌D.包头4、世界上第一批城市，多数诞生在A.河流上游水力资源丰富地方B.森林茂密地域C.河流中下游平原地域D.山区矿产资源丰富地域5、造成台湾东西部城市密集程度差异主要区位原因是A.气候B.地形C.资源D.军事B——镍矿BC第16页第17页6、我国当前城市绝大多数分布在()A.第一阶梯B.第二阶梯C.第三阶梯D.沿海7、相关地形与城市区位叙述，正确是

①山区普通土地肥沃，便于农耕，是城市发育理想环境

②世界城市都位于平原上③热带地域城市多分布在气候清凉高原地域

④平原、高原和山区都会有城市分布A．①②

B．①④

C．③④

D．②③8、在以下4组城市中，处于两条河流汇合处一组是A．宜宾、武汉、九江B．福州、上海、广州C．重庆、伯尔尼、天津D．赣州、重庆、上海CCA第18页9、沿河设城主要是因为（

）①河流为城市提供生活用水和工业用水②河流为城市运输废水，加速净化③河流为城市提供便利水运条件④河流为城市增加一条风景线，并有利于防卫A．①②

B．①③

C．①④

D．②④10、瑞士伯尔尼建在阿勒河上曲流处，巴黎建在塞纳河中小岛上，主要因为()A.位于两河汇合处，交通便利B.位于通航河段上游起点，是货物中转地C.有充分水源，用水方便D.有利于军事防卫DB第19页11、河流对城市影响很大，通常属于不利于城市建设和发展位置是()A、两条河流汇合处B、河流发源地C、过河点位置D、河口位置12、河流较少平原地域,村落平面形态大多呈（）A．规则多边形B．圆形或不规则多边形C．条带状D．正方形BB第20页13、受气候和社会经济条件影响，俄罗斯主要交通方式是（）A.水运B.铁路C.公路D.航空14、影响青藏高原铁路建设最主要原因是（）A.经济B.社会C.政治D.自然CB第21页1.从地形原因考虑，______城市区位含有一定优势，因为它们位于______地域。2.从气候原因考虑，________城市区位较为有利，理由___________________________________________3.从河流原因考