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文档简介
山西省减碳规划方案目录减碳背景与目标能源结构调整策略产业绿色转型升级路径建筑节能与绿色建筑推广交通运输低碳化转型措施生态系统保护与修复工程社会参与和全民行动方案CONTENTS01减碳背景与目标CHAPTER山西省是我国重要的能源重化工基地,碳排放总量位居全国前列,主要来源于煤炭、焦化、钢铁等高耗能行业。碳排放总量山西省单位GDP能耗和碳排放强度均高于全国平均水平,反映出能源利用效率和产业结构方面的问题。碳排放强度山西省碳排放现状减碳目标山西省提出到2030年左右,使单位GDP二氧化碳排放比2005年下降20%左右,非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右等目标。减碳意义实现减碳目标有利于推动山西省能源结构转型,促进经济高质量发展,改善生态环境质量,同时为全国乃至全球应对气候变化作出积极贡献。减碳目标与意义国际政策01全球各国纷纷提出碳中和目标,并制定相应政策和法规,如欧盟的“绿色新政”,美国的《清洁电力计划》等,旨在减少温室气体排放,发展清洁能源。国内政策02我国政府在“十四五”规划中明确提出碳达峰、碳中和目标,并制定一系列政策措施,包括能源、产业、交通、建筑等领域的绿色低碳发展。山西省政策03山西省结合自身实际,制定减碳规划方案,提出重点任务和保障措施,如调整产业结构、优化能源结构、加强科技创新、完善政策体系等。国内外减碳政策对比02能源结构调整策略CHAPTER煤炭消费总量控制通过实施严格的煤炭消费总量控制制度,逐步降低煤炭在能源消费中的比重。煤炭清洁高效利用推广先进的煤炭清洁高效利用技术,提高煤炭利用效率,减少污染物排放。煤化工产业转型升级推动煤化工产业向高端化、多元化、低碳化方向发展,提高产品附加值和资源利用效率。煤炭资源优化利用充分利用山西省丰富的风能资源,合理规划风电场布局,提高风能利用效率。风能资源开发太阳能利用推广生物质能源开发大力推广太阳能利用技术,鼓励居民和企业使用太阳能热水器、光伏发电等。积极开发生物质能源,推动生物质能发电、生物质燃料等领域的发展。030201可再生能源发展布局03地热能、核能等清洁能源开发积极探索地热能、核能等清洁能源的开发利用,为山西省能源结构调整提供有力支撑。01天然气替代煤炭加大天然气开发利用力度,推动天然气在工业、民用等领域替代煤炭。02电力替代燃油推广电动汽车、电动公交等新能源汽车,减少交通领域的燃油消耗。清洁能源替代计划03产业绿色转型升级路径CHAPTER减少煤炭消费,增加清洁能源使用比例,推广煤改电、煤改气等工程。能源结构调整引进先进环保技术和装备,推动钢铁、焦化、化工等传统产业实现绿色化、循环化改造。工业绿色化改造加强既有建筑节能改造,推广绿色建筑和装配式建筑,提高建筑能效水平。建筑节能改造传统产业绿色改造升级
新兴产业培育壮大新能源产业大力发展风能、太阳能、生物质能等新能源产业,提高可再生能源比重。新材料产业培育壮大新材料产业,推动高性能纤维、功能性膜材料、先进陶瓷等领域发展。节能环保产业加强节能环保技术研发和产业化应用,推广高效节能装备和产品,培育节能环保服务业。加强碳捕集、利用和封存等低碳技术研发和应用,推动工业领域实现低碳排放。低碳技术创新推动资源节约和循环利用技术创新,实现废弃物资源化利用和减少污染排放。循环经济技术创新引导金融机构加大对绿色低碳产业的支持力度,推动绿色金融产品和服务创新。绿色金融支持绿色低碳技术创新应用04建筑节能与绿色建筑推广CHAPTER结合山西省气候特点和建筑类型,制定更加严格的建筑节能设计标准,包括建筑围护结构、采暖、通风、空调、照明等方面的节能要求。通过宣传培训、监督检查等方式,确保建筑节能设计标准在建筑领域的有效实施,提高新建建筑的节能水平。建筑节能设计标准实施加强标准宣贯和执行完善建筑节能设计标准制定绿色建筑认证标准结合国家和地方相关标准,制定适用于山西省的绿色建筑认证标准,明确绿色建筑的定义、评价指标和认证流程。推广绿色建筑标识通过政府引导和市场机制,鼓励和支持绿色建筑获得相关标识,提高绿色建筑的认知度和市场竞争力。建立绿色建筑认证机构成立专门的绿色建筑认证机构,负责绿色建筑的认证、评估和监督工作,确保绿色建筑的规范发展。绿色建筑认证体系建立123在全省范围内选取具有代表性的既有建筑进行绿色改造示范,包括公共建筑、居住建筑和工业建筑等类型。选取示范项目针对示范项目的具体情况,制定切实可行的绿色改造方案,包括节能改造、可再生能源利用、室内环境改善等方面的措施。制定改造方案按照改造方案实施绿色改造工程,并对改造前后的能耗、室内环境等指标进行评估,总结经验教训并推广应用。实施改造并评估效果既有建筑绿色改造示范05交通运输低碳化转型措施CHAPTER增加公交车、地铁、轻轨等公共交通工具的数量和覆盖范围,提高公共交通的服务水平和便捷性。加大公共交通投入根据城市规划和居民出行需求,优化公共交通线网布局,减少重复和浪费,提高运行效率。优化公共交通线网应用大数据、人工智能等先进技术,提升公共交通的智能化水平,实现实时调度、智能排班等功能,提高运行效率和服务质量。推广公共交通智能化公共交通优先发展战略完善新能源汽车配套设施加快充电基础设施建设和布局,形成覆盖全省的充电服务网络,解决新能源汽车充电难的问题。加强新能源汽车技术研发支持企业加大新能源汽车技术研发力度,提升新能源汽车的性能和质量,降低生产成本和使用成本。加大新能源汽车推广力度通过政策引导、财政补贴等方式,鼓励企业和个人购买使用新能源汽车,提高新能源汽车在交通领域的占比。新能源汽车推广应用计划在公路建设中注重生态环境保护,采用环保材料和绿色施工技术,减少对环境的破坏和污染。推进绿色公路建设推广岸电技术,减少港口船舶停靠期间的燃油消耗和污染物排放;加强港口污水处理和回收利用,提高水资源利用效率。加强绿色港口建设在机场规划和建设中注重节能减排和环境保护,采用先进技术和设备降低能耗和排放,提高机场运行效率和环保水平。促进绿色机场发展交通基础设施绿色化改造06生态系统保护与修复工程CHAPTER草原生态系统保护采取草畜平衡、禁牧休牧等措施,恢复草原植被,提高草原生态系统的稳定性和碳汇能力。湿地生态系统保护加强湿地保护区的建设和管理,恢复和扩大湿地面积,提高湿地生态系统的碳汇功能和生态服务价值。森林生态系统保护通过划定生态保护红线、实施天然林保护工程等措施,加强森林生态系统的保护和修复,提高森林质量和碳汇能力。森林、草原、湿地等生态系统保护水土保持工程通过实施小流域综合治理、坡耕地改造等措施,控制水土流失,提高土壤肥力和碳汇能力。荒漠化治理工程采取植树造林、种草等措施,治理沙化土地,恢复植被,提高荒漠化地区的碳汇功能和生态安全屏障作用。水土保持和荒漠化治理工程实施加强野生动植物及其栖息地的保护,建立生物多样性监测网络,促进生物多样性保护和可持续利用。生物多样性保护在受损生态系统地区,通过选用适宜的树种和草种进行恢复性种植,促进生态系统结构和功能的恢复,提高生态系统的碳汇能力。恢复性种植生物多样性保护及恢复性种植07社会参与和全民行动方案CHAPTER制定和完善减碳相关法规、政策和标准,为减碳行动提供有力保障。建立健全政策体系各级政府要发挥表率作用,积极推动减碳工作,引导社会各界广泛参与。强化政府引导作用设立减碳专项资金,支持减碳技术研发、示范项目建设和企业减碳行动。加大财政支持力度政府引导和政策支持体系建设落实企业主体责任企业要切实履行减碳主体责任,制定实施减碳计划,加强能源管理和技术创新。建立激励机制通过税收、金融等政策措施,鼓励企业积极开展减碳行动,加大对减碳成效显著企业的奖励力度。加强行业自律行业协会等组织要加强自律管理,推动企业间合作与交流,
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