《国际私法学》课件各章节内容-第十五章 债权(二)-国际贸易合同的法律适用

第十五章债权(二)

——国际贸易合同的法律适用

第一节国际货物买卖合同(一)——国际买卖

合同和买卖合同公约

第二节国际货物买卖合同(二)——合同法律

适用公约和国际贸易惯例

第三节国际货物运输合同

第四节国际货物运输保险合同

第五节国际贸易支付合同

本章重点第一节国际货物买卖合同(一)

——国际买卖合同和买卖合同公约一、国际买卖合同概述(一)国际买卖合同及其特点1、合同当事人的营业地在不同国家。2、合同是涉及多项内容的隔地合同。3、合同范围仅指一切有形货物买卖合同，即的标的物，仅限于有形货物而非无形物体。4、合同争议解决同时要适用国内法和国际公约。(二)国际货物买卖合同适用的法律这种合同所适用的法律主要是三大类：国内冲突法；国际条约；国际贸易惯例。(三)国际货物买卖合同的结构和内容二、联合国国际货物销售合同公约(一)公约的由来和制定(二)公约内容和适用范围1、公约确定合同适用的标准是营业地。2、公约的适用可能会涉及非缔约国。3、公约明确排除适用某些内容的货物买卖。4、公约并不涉及合同的若干实质事项。5、公约允许排除适用或改变某些规定。6、公约对国际货物买卖未明确规定如何适用法律。(三)公约对中国的适用问题1、公约的适用范围问题。2、订立合同的形式问题。3、公约是否优于贸易协定的问题4、公约在港、澳地区的适用问题。返回第二节国际货物买卖合同(二)

——合同法律适用公约

和国际贸易惯例一、国际货物销售合同法律适用公约(一)公约的制定(二)公约的基本内容1、公约的一般适用范围和特点。本公约有不同于1980年维也纳公约的特殊规定如下：①公约规定的货物包括各种船舶、气垫船和航空器及电力；②公约适用于合同的范围，除了指在不同国家设有营业所的当事人之间的合同外，还涉及在不同国家之间可以进行法律选择，即在一个国家境内订立的货物买卖合同以及根据单据进行的买卖可以适用公约，但消费者的货物买卖除外；③公约确立的统一冲突规则指引适用的法律，不管是缔约国的法律还是非缔约国的法律都应该适用，而且适用的是指现行有效的实体法而不是冲突法。2、公约确定适用的法律。(1)关于合同准据法的确定。(2)关于适用法律的范围及其例外。范围包括：1)合同的解释；2)当事人的权利和义务以及合同的履行；3)买方有权从货物中取得产品、收获物和来源于货物收益的时间；4)买方对货物承担风险的时间；5)双方当事人之间保留货物所有权条款合法性及效力；6)不履行合同的后果；7)债的诉讼时效和债之消灭各种方法；8)合同无效的后果。3、公约的其他规定。(1)公约的独立效力；(2)不适用反致；(3)公共秩序条款。(三)中国加入公约的问题二、国际贸易惯例1、E组是工厂交货(EXW)；2、F组是货交承运人(FCA)、船边交货(FAS)、船上交货(FOB)；3、C组是成本加运费(CFR)(……指定目的港)、成本、保险费加运费(CIF)(……指定目的港)、运费付至(CPT)(……指定目的地)、运费、保险费付至(CIP)(……指定目的地)；4、D组是边境交货(DAF)(……指定地点)、目的港船上交货(DES)(……指定目的港)、目的港码头交货(DEQ)(……指定目的港)、未完税交货(DDU)(……指定目的地)、完税后交货(DDP)(……指定目的地)。返回第三节国际货物运输合同一、国际货运合同概述(一)国际货运合同的含义国际货物运输合同，是指营业地处在不同国家或者不同国籍的当事人之间订立的货物运输协议(以下简称运输合同)。(二)国际货运合同的法律适用二、海上货物运输合同(一)租船合同1、租船合同的含义和种类。2、租船合同的法律适用。(二)海运提单1、海运提单的定义和作用。2、海运提单的法律适用。(1)提单的法律冲突。(2)提单的法律适用。三、国际航空货物运输合同(一)国际航空运输公约的基本内容1、《华沙公约》(WarsawConvention)。公约规定：(1)航空货运单是空运契约和接受货物的证明，作为承运人对交货后的空运到运达目的地的整个期间承担责任；(2)责任限额一般以货物(含行李)每公斤250金法郎为限(对每一旅客赔偿责任以125000法郎为限)；(3)免责条款，指承运人如果能够证明为避免货物损失已经采取了一切必要措施和损失是由他人引起的，或者驾驶员操作上的疏忽或过失引起的，可以不负责任(后来修订时删除)；(4)索赔和诉讼时效，即货物受损的情况下，应在收货后7天内或者在迟延交货的情况下在收货人应在货物交付其处理之日起14天内提出异议，诉讼时效为两年。2、《海牙议定书》(HagueProtocol)。(1)删除了华沙公约中承运人免责条款，改为承运人或其代理人、雇佣人员故意引起损失而无权援引公约免除责任条款，实际上是使承运人在没有故意而有疏忽责任的情况下，同样不能免除责任。(2)提高了赔偿限额，即赔偿虽然仍以每公斤250金法郎为限，但托运人可以声明赔偿额高于在目的地交货时的实际利益(对每一旅客赔偿提高到25万法郎)。(3)索赔通知期限，由原来7天延长为14天改为从14天延长为21天。我国已分别于1958年和1975年参加了《华沙公约》和《海牙议定书》。3、《瓜达拉哈拉公约》(GuadalajaraConvention)。它是1961年《统一非缔约承运人所办国际航空运输某些规则以补充华沙公约的公约》的简称，该公约一项最基本的内容是，确立缔约承运人和实际承运人(即非缔约承运人)的定义，前者指与托运人或发货人有签发提单关系或订立合同关系的承运人，后者是指经缔约承运人授权，履行货运单或合同事务的承运人，并依照《华沙公约》的规定区分两种承运人应承担的不同责任。我国没有参加此项公约。四、国际铁路货物运输合同(一)“国际货协”的基本内容1、按照货运单承运货物的铁路方，应负责该货物全程的国际运输，直至在到达站交付货物为止，而且每一继续运送的铁路方，要负担相应的连带责任；2、确定9项免责条款，即由于铁路方不能预防和不能消除的情况、货物发生损坏、自燃等以及其他不能归咎于铁路的原因引起的事故,铁路承运方可以不负责任；3、各铁路间的清算办法，主要按照发送期间的发送路和到达路平分，运费根据每一铁路里程长短分别计算。运价货币为卢布，兑换货币牌价按铁路所属国现行规定办理；4、货运逾期的赔偿额问题，对于货物逾期铁路应按逾期运费的数额罚款，罚款额依逾期时间分别确定；5、请求赔偿的诉讼时效，托运人或收货人向铁路方提出的赔偿请求和诉讼，以及铁路方对发货人或收货人关于支付运费、罚款和赔偿损失的要求和诉讼，应在9个月内提出货运逾期的逾期赔偿请求和2个月内提起诉讼。(二)铁路联运合同的法律适用返回第四节国际货物运输保险合同一、国际货运保险合同概述(一)国际货运保险合同的含义和种类国际货运保险合同是指具有国际因素的以保险费赔偿因货物运输过程中所造成的保险标的损害为目的而订立的协议。(二)国际货运保险的国际惯例1、伦敦货运保险条款。2、共同海损理算规则。这方面的规则主要有两项：《约克——安特卫普规则》和《北京理算规则》。二、货运保险合同的法律适用返回第五节国际贸易支付合同一、国际贸易支付合同概述(一)国际贸易支付合同的含义国际贸易支付，是指营业地位于不同国家的当事人收付货款的行为，凡对此行为而订立的协议便是国际贸易支付合同。(二)票据种类及其支付方式票据的种类包括三种，即汇票、本票和支票；票据的支付方式包括汇付、托收和信用证。二、票据国内立法、国际公约和国际惯例(一)票据的国内立法为了适应国内外贸易支付的需要，各国很早就制定了不同体例的票据法，有的制定了单行的票据法，有的国家在民商立法中规定。(二)票据公约和国际惯例1、票据的统一法公约。主要的是1930年《本票、汇票统一法公约》和《解决本票、汇票若干法律冲突公约》，1931年《支票统一法公约》和《解决支票若干法律冲突公约》。2、票据统一国际惯例。主要包括两个实体法惯例，即托收统一规则和跟单信用证统一惯例。三、票据法律冲突的法律适用(一)中国关于票据的法律适用1、票据的定义和适用法律的原则。2、当事人的行为能力。3、出票时记载事项。4、票据行为方式。5、票据的追索权。6、票据提示期限和票据责任。(二)日内瓦票据冲突法公约1、票据行为能力的准据法。原则上采用的是本国法，但有两项例外：一是允许接受反致；二是依本国法或者指引的法律都认为当事人无票据行为能力，而依行为地法有行为能力的，即认为当事人有行为能力。2、票据行为方式的准据法。3、其他的有关规定。(1)票据实体权利的取得，依票据签订的所在地法；(2)票据当事人的