城市轨道交通定义与分类课件

城市轨道交通定义与分类一、人口城镇化据国家统计局2021年5月11日公布数据显示，第七次人口普查结果：居住在城镇的人口为901991162人，占63.89%（2020年我国户籍人口城镇化率为45.4%）。

预计到2035年，按照常住人口计算，城市化率应该会到75%-80%的水平。超大城市特大城市2021.9二、城市交通三、发展大容量城市轨道交通城市轨道交通是一种城市中利用轨道列车进行人员运输的方式。为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统。1.分类：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

我国现行的《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104—2008）和《城市公共交通分类标准》（CJJ/T114—2007）把城市轨道交通按系统运输能力划分为高运量、大运量、中运量和低运量四个量级。

1）高运量系统：单向运输能力为4.5—7万人次/小时。

2）大运量系统：单向运输能力为2.5—5万人次/小时。

3）中运量系统：单向运输能力为1—3万人次/小时。

4）低运量系统：单向运输能力小于1万人次/小时。

长×宽A型车22ｍ*3.0ｍ

B型车

19ｍ*2.8ｍ（L型）C型车19ｍ*2.6ｍ世界上最早的(也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约6.5km，采用蒸汽机车。北京地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。全长23.6千米,设17座车站和1座车辆段。（1）地铁系统metrotube

A、B型车3—7万人次/小时(2)轻轨系统上海地铁6号线4CC型车设计1—3万人次/小时长春3C6C(3)单轨系统1—3万人次/小时美国独轨车辆日本独轨车辆深圳首条云轨比亚迪芜湖轨道交通庞巴迪INNOVIA300型单轨系统。计划初期4辆编组，近远期6辆编组每节车厢长约12米，宽约3米一节车厢额定载客136人，极限198人2016年11月21日，世界首条新能源空铁在四川成都双流西南航空港经济开发区进行成功试跑。这条空铁以近60km/h的速度在一条距地面5米高、全长约1.4km的U形轨道上平稳行驶。据悉，修建每公里空铁的成本不足1亿元，每公里建设成本仅为地铁的1/5-1/8。空铁有11种逃生疏散的方式。驾驶舱有一个逃生桶，打开以后有一个布袋和地面连接，手臂张开后，降落的速度可以自行控制，车门两侧有充气式滑梯，一旦遇到险情，可以自动打开。车顶还有一个逃生通道，可以通过垂直逃生到达轨道梁的正上方，轨道梁的正上方是有观光步道或者观光平台的。也就是说，一旦空铁列车遇到险情，大家可以向上、向下、向两侧进行疏散和逃生。另外，如果有水面的话，我们可以通过救援车从正前方把空铁拖走，拖不走的情况下，乘客也可以进入救援车。如果正前方不行，乘客还可以从侧面踏板进入救援车。另外空铁还有专门针对老弱病残孕设计的一键触发式的逃生平台，坐轮椅的人不需要他人的辅助自己就可以逃生疏散，这在全世界也是个独创。开封空铁最高时速80公里综合运行速度50公里/小时最安全的公共交通形式一公里内可爬升至50层楼高单向运量一万人左右属于中小运力噪音最小63分贝导轨电车1号线

制造商：劳尔重工

车辆编组：3辆编成

(4)（现代）有轨电车（tram）1万人次/小时以下北京，广州，成都，苏州，上海，武汉，南京，合肥，淮安，连云港，盐城南京麒麟有轨电车车辆长度为32.23m，宽度为2.65m，高为3.6m

上海引进德国技术修建了一条常导磁悬浮列车商运示范线，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。，该线西起上海地铁2号线龙阳路站南侧，东到浦东国际机场一期航站楼东侧，上海磁悬浮列车示范线――浦东机场线。89亿元，长31.17公里，设计速度505公里/小时；运行速度430公里/小时。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。(5)磁浮系统长沙中低速磁悬浮时速在100-120公里2016年5月6日开通1.5—3万人次/小时北京地铁S1线2017年2017年12月30日开通磁浮线，是中国第二条、北京首条中低速磁浮线路，广州地铁APM线

AutomatedPeopleMoverSystem2010年11月8日开通广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。两节编组运行，两节编组列车长约24米，宽约3米(6)自动导向轨道系统上海浦东机场旅客捷运系统于2019年9月16日正式启用。捷运系统全长7.8公里，列车采用无人驾驶模式，最高时速80公里，单向行程最快2分30秒，行车间隔小于5分钟。为了提高运能，上海浦东机场首次将用于城市轨道交通的钢轮钢轨制式纳入到机场的捷运系统中，其设计载客量为每节车厢承载300人左右，每趟列车为4节编组，可单次承载约1200人。采用双线穿梭运行模式北京首都国际机场3号航站楼南北两座建筑（T3C和T3E）由于距离过长捷运系统继首条智轨示范线在株开通后，2019.12.5全球首条智轨运营线在四川省宜宾市正式开通。这也意味着，这款我国自主首创的新型城市轨道交通制式产品，走出商业运营第一步。ARTAutonomousrailRapidTransit无轨、胶轮、自动导向、锂电池供电智轨电车外形酷似有轨电车，不用钢轨，地上画有清晰的白色虚拟轨道。每次充电时间10分钟，正常运营续航里程可达25公里。宜宾市智轨T1线全长17.7公里，其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开区智轨产业园站，长16.1公里;支线为长翠路至宜宾大学城，长1.6公里，全线共设车站17座。设计时速70公里，可灵活编组，若三节编组，车长31.65米，车宽2.65米最大载客人数307人。宜宾智轨T1线全线规划配置21列智轨电车，18列运营，2列备用，1列检修，车辆段1座智轨车辆是一种胶轮式虚拟轨迹自导向储能供电低地板列车，它采用全轴转向控制技术，通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉等对行驶进行电子约束，实现在虚拟轨道下的类轨道行驶；以构建建设周期短、低成本、中等运力、灵活性强的城市轨道交通系统为目标。现代有轨电车线路造价约为1.5-2亿元/公里，而“智轨”在与现代有轨电车运力相同的情况下，只需简单的道路改造就能投入使用，整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5。智轨列车的所有信息都会通过主基站发出指令，在经过的路口还有安装相关设备，列车通过控制设备提出优先需求，相关设备会给红绿灯指令，使其变色，这才保障了智轨列车一路“绿灯”。

(7)市域快轨交通系统（Ｓ线Suburb）

（R线Regional）指的是大城市市域范围内的客运轨道交通线路，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在100公里之内。可采用Ａ．Ｂ型车,也可采用专门设计动车组南京地铁S1机场线，6节编组B型鼓形列车温州市域铁路S1设计时速为140公里青岛中车四方机车车辆股份有限公司车体宽度3.3米采用4辆编组，最大载客量达1328人，未来将采用6辆编组2017中国北车长客股份公司列车.采用双供电制式的受电弓,并可自动切换市域快轨车最高运行时速可达160公里，介于地铁车辆和城际动车组之间

2014CRH6型动车组采用6辆、8辆、16辆、20辆编组，有时速200公里的CRH6A、时速160公里的CRH6F和时速140公里的CRH6S2019.9.26开通大兴机场地铁，全国首例动车组作地铁8D

大兴机场线“白鲸号”共8节编组，包括1节行李车厢、1节商务车厢及6节普通车厢国内首列达到时速160公里速度等级，及首列采用全自动驾驶技术的市域动车组列车。41公里全程只需19分钟以CRH6型城际动车组技术平台为基础打造，融合了城际动车组和地铁车辆的优点，具备速度快、载客量大、快起快停、快速乘降、舒适度高等技术优势，满足了市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。列车采用8辆编组，最多可载客1538人。城市线别车型通车时间北京市1号线B型车1969-10-01复八线B型车1984-10-01上海市1号线A型车1995-04-283号线A型车2000-12-268号线C型车2007-12-29广州市1