初中历史辽宋夏金元时期的对外交流 课件-2024-2025学年统编版七年级历史下册_第1页
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文档简介

新课导入马可·波罗在忽必烈时期通过丝绸之路来到中国,游历很多地方。《马可·波罗行纪》描述大都、济南、汴梁、杭州、福州、泉州等城市的繁华,展现了中国的富庶和先进,激起欧洲人对中国的向往。当时中外交流的情况是怎样的呢?

辽宋夏金元时期的对外交流目标展示课程标准:通过了解这一时期的对外交流,认识宋元时期在中国历史上的重要地位。核心素养目标:1.了解我国辽宋夏金元时期中外交通的主要路线和覆盖的主要区域,知道海外贸易繁荣的主要表现以及中外文化交往的情况,全面系统了解这一时期的对外交流。(时空观念)2.分析辽宋夏金元时期中外交通、贸易、文化交流空前发展的原因,从唯物史观角度理解这一时期我国经济的发展推动了中外交流。(唯物史观)3.了解辽宋夏金元时期中国与世界各地之间有着广泛的、长期的经济和文化交流,认识到开放的对外态度有利于中国与世界各地的友好交往。(家国情怀)新课学习学生阅读“发达的中外交通”这一子目内容、历史地图探究以下问题,并在书上勾画相关知识点。1.唐朝中后期、辽金夏的对外交流状况。2.宋代的对外交通发展的原因及表现。3.元朝对外交通发展的概况及作用。4.拓展:马可波罗目标导学一◎发达的中外交通◎目标导学一:发达的中外交通(一)唐末、辽夏金对外交通草原丝绸之路宋朝与西域、中亚的陆路交通被阻断后,辽夏金通过草原丝绸之路仍维持着与西域、中亚较大规模的交流。受割据、战乱等因素的影响,中国经由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸交路在东西交通中的重要性渐趋下降。目标导学一:发达的中外交通(二)宋朝的对外交通造船技术和航海技术的进步,经济重心南移,南方海上贸易频繁。宋代海路形成了多条航线,可通往朝鲜半岛、日本、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区,远至波斯湾及东非海岸。海上丝绸之路取代陆路成为中外贸易交流的主要通道。1.原因2.表现宋代海路交通发达目标导学一:发达的中外交通(三)元朝的对外交通元朝建立后,陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局而。元朝打通了北方和西北被阻断的陆路交通线,建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系。海上丝绸之路随着海路航线的拓展进入鼎盛时期,沿途经过100多个国家,在东西方交通中发挥重要作用。向东向西向南1.概况2.陆路交通3.海路交通元朝海陆并举目标导学一:发达的中外交通(三)元朝的对外交通宋元时期的中外交通有了很大的发展。宋朝由于航海技术的进步,南方的海上贸易频繁,海路交通发达。元朝建立后,陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局面。元朝时期修建了覆盖全国的陆路交通网,建立了四通八达的驿站,向西通往中亚、西亚及东欧等地区,使陆路交通的范围进一步扩大。宋代海路交通路线图元朝交通路线图结合《宋代海路交通路线图》和《元朝交通路线图》,谈谈宋元时期中外交通路线的发展了哪些变化?目标导学一:发达的中外交通(四)马可波罗1271年,年轻的马可.波罗以意大利威尼斯商人的身份,怀着了解东方的愿望,踏上了东行之途。马可.波罗一行从威尼斯出发,历经千难万险,一年后进入中国境内。他们先来到喀什,沿着塔克拉玛干沙漠的西部边缘行走,抵达叶尔羌绿洲,继而向东到达和阗和且末,再经敦煌、酒泉、张掖等地,历时三年半,于1275年夏抵达元上都(今内蒙古正蓝旗东北)。上都是忽必烈夏季避暑的行宫,之后马可.波罗等人到达大都,并居住十多年。其间,马可·波罗还到全国各地进行游览。根据行纪记载,马可.波罗到访过云南,他从大都出发,经由河北到山西,自山西过黄河进入关中,然后从关中逾越秦岭到四川成都,大概再由成都西行到建昌,最后渡金沙江到达云南昆明。他还去过江南一带,所走的路线似乎是取道运河南下,他的行纪里有淮安、宝应、高邮、泰州、扬州、南京、苏州、杭州、福州、泉州等城市的记载,他还在扬州担任官职三年。马可波罗来华及返回线路图新课学习学生阅读“繁荣的海外贸易”这一子目内容、相关史事、材料研读、图片、想一想探究以下问题,并在书上勾画相关知识点。1.宋元海外贸易发达的原因。2.宋元时期海外贸易繁荣的表现(设置机构、范围与规模、著名的商港、贸易的商品)及特点。

目标导学二◎繁荣的海外贸易◎目标导学二:繁荣的海外贸易(一)原因宋元十分重视海外贸易。政府对市舶司中能招引商舶的有功人员,往往给予奖励,对营私舞弊的行为加以禁止。侨居中国的阿拉伯富商后代蒲寿庚,南宋时长期主管泉州市舶司。元政府授予他官职,令他掌管海外贸易,招引外国商人来华贸易。上(宋高宗)曰:“市舶之利最厚,若措置合宜,所得动以万计。”—《建炎以来系年要录》卷一一六材料研读相关史事六胜塔位于福建泉州,北宋建造,被毁后元朝重建,是泉州港引领航船的航标塔。原因1.政府的鼓励与支持;2.对外交通发达;3.海港建设的完善;4.航海技术先进、宋元时期经济繁荣。目标导学二:繁荣的海外贸易(二)表现具体表现设置机构设立市舶司,管理船舶、关税、货物及外商招徕等。范围与规模宋元时期的海外贸易超过前代。①当时中国商船的踪迹,近至朝鲜、日本,远达阿拉伯半岛和非洲东海岸;(范围广)②宋代与中国有贸易关系的国家和地区有五六十个,元朝时超过140个(国家多)③辽金与朝鲜半岛、日本、波斯、大食有贸易关系。中国成为当时世界上从事海外贸易的重要国家。著名商港广州、泉州、明州都是闻名世界的大商港。贸易商品输出:瓷器、茶叶和丝织品为主进口:香料、象牙、珠宝等。香料等多来自南亚、东南亚等地区。进口商品在北宋前期不超过50种,到南宋激增至300余种。“南海一号”沉船

“南海一号”是南宋初期一艘通过海上丝绸之路向外运送瓷器时失事的木质沉船,1987年发现于广东阳江海域,残存长22米,宽约9米。目前,沉船中共发现18万余件文物,其中已出水2000多件完整瓷器。这批瓷器带有明显的异域风格,包括具有浓郁阿拉伯风情的酒壶、大瓷碗等,被认为是宋代接受海外订货来样加工的产品。“南海一号”是迄今世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。目标导学二:繁荣的海外贸易(二)表现新课学习学生阅读“发达的中外交通”这一子目内容、图片探究以下问题,并在书上勾画相关知识点。1.辽宋夏金元时期中外文化交往密切的原因。2.辽宋夏金元时期中外文化交往密切的表现(引进来、传出去)。3.合作探究:辽宋夏金元时期的中外交流,有何认识。

目标导学三◎密切的中外文化交往◎目标导学三:密切的中外文化交往(一)原因辽宋夏金元时期,陆路和海路交通的发展,使中外物质、科技文化的交流进一步密切起来。原因目标导学三:密切的中外文化交往(二)表现1.引进来2.传出去中国西方驿站制度纸币指南针火药印刷术药物天文历法数学天文、历法、农业、手工业生产技术亚洲各国元朝《回回药方》中记载了治疗骨折的方法。双向交流目标导学三:密切的中外文化交往(三)认识亚洲先人们早就开始了文明交流互鉴。丝绸之路、茶叶之路、香料之路等古老商路,助推丝绸、茶叶、陶瓷、香料、绘画雕塑等风靡亚洲各国,记录着亚洲先人们交往交流、互通有无的文明对话。现在,“一带一路”、“两廊一圈”、“欧亚经济联盟”等拓展了文明交流互鉴的途径,各国在科技、教育、文化、卫生、民间交往等领域的合作蓬勃开展,亚洲文明也在自身内部及同世界文明的交流互鉴中发展壮大。——习近平《深化文明交流互鉴共建亚洲命运共同体》结合材料及所学知识谈谈你对文明交流的认识。认识:开放的对外态度有利于中国与世界各地的友好交往;中外文化交往加强了中国与世界的联系,促进了中华文化与世界文化的互鉴;中外文化交往促进世界文明的共同进步。文明因多样而交流,因交流而互鉴,因互鉴而发展。我们应以开明、尊重、平等、包容的态度对待人类文明。辽宋夏金元时期的对外交流唐陆路衰落、宋海路航线元朝通陆路、海路鼎盛设市舶司管理贸易海外贸易繁荣的表现陆海路促进文化交往发达的中外交通西方传入中国的科技文化密切的中外文化交往中国外传的发明与器物繁荣的海外贸易课堂总结1.汉唐时,陆上丝绸之路非常繁荣,是中外交往的主要通道。宋代,陆上丝绸之路地位下滑,海路形成了多条航线。出现这一变化的主要原因是()A.朝贡贸易的发展需要B.市舶司管理能力提高C.政治经济形势的变迁D.外国人热衷中国市场2.元朝扩展了汉唐交通网,在全国遍设驿站,构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿站交通网。"陆则以马、以牛,或以驴,或以车,而水则以舟"。这些举措旨在()A.适应广阔疆域的统治需求B.削弱中央对地方的控制C.促进交通工具的进步D.消除边疆与内地差距CA随堂练习3.“一带一路”倡议中的“21世纪海上丝绸之路”源自汉朝时已形成的海上交通。中国古代海上交通范围大为拓展,海上丝绸之路进入鼎盛时期主要是在(

)A.东汉 B.宋代 C.元代 D.明代4.宋朝与日本、东南亚、阿拉伯乃至非洲都保持着密切的国际贸易。日本等许多国家和地区都对宋钱趋之若鹜,宋钱几乎成为他们的国际货币。这说明宋朝(

)A.对外贸易繁荣 B.经济重心开始南移C.钱币制作精美 D.放弃闭关锁国政策CA随堂练习随堂练习5.宋朝时,一位阿拉伯商人通过海路运送

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