线路工中级题库（含答案）

线路工中级题库（含答案）一、单选题（共85题，每题1分，共85分）1.造成3人以上()人以下死亡的,为较大事故。A、50B、20C、30D、10正确答案：D答案解析：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造成3人以上10人以下死亡的事故为较大事故。较大事故是安全生产领域中对事故严重程度的一个分类，这种分类有助于明确事故等级，以便采取相应的调查处理和应对措施，不同等级的事故在报告流程、调查组织、责任追究等方面都有不同规定。2.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内错牙大于()时,应及时处理。A、1.5㎜B、1mmC、2㎜D、0.5㎜正确答案：C3.鉴于防灾安全监控系统专业性强、技术要求高,原则上可委托设备厂商维护,工务段与厂商签订(),确保防灾安全监控系统维护及时,功能有效。A、设备维护合同B、设备管理合同C、设备维护意向书D、设备保险书正确答案：A答案解析：因为要确保防灾安全监控系统维护及时、功能有效，所以工务段应与设备厂商签订设备维护合同，明确双方权利义务，保障维护工作顺利进行，而不是签订管理合同、意向书或保险书，故答案选[A]。4.冻害垫板作业,()重叠使用不得超过3块。A、横垫板B、横垫板或顺垫板C、顺垫板D、横垫板和顺垫板正确答案：A答案解析：冻害垫板作业中，横垫板重叠使用不得超过3块，而顺垫板在冻害垫板作业中并没有这样的限制。5.公里标,设在一条线路自起点计算()处。A、每一整公里B、每半公里C、每100米D、每10米正确答案：A答案解析：公里标是设在一条线路自起点计算每一整公里处，用于标识线路的里程位置，方便铁路工作人员和列车司机等确定列车所在位置以及计算运行里程等，所以选A。6.Excel的()以选项卡的形式列出Excel中的操作命令,默认情况下,包括“开始”、“插入”、“页面布局”、“公式”、“数据”、“审阅”、“视图”以及“加载项”选项卡等。A、功能区B、菜单栏C、工具栏D、绘图框正确答案：A答案解析：功能区是Excel中以选项卡形式列出操作命令的区域，默认包含多个选项卡，如“开始”“插入”等，方便用户快速找到所需功能。菜单栏是早期版本的操作方式，现在已不是主要操作区域；工具栏是功能区的一部分，较为分散；绘图框主要用于绘图等操作，并非列出操作命令的区域。7.对股道编号描述错误的是()。A、股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号B、双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一侧为单号,下行一侧为双号C、一个车站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号D、尽头式车站,向终点方向由左侧开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号正确答案：B答案解析：在双线区段内的车站，股道编号应从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号，选项B中描述错误。8.凡“铁跨公”立交桥下净高不足()米,通行机动车辆的应设置限高防护架及相关标志,立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆,应设置限高防护架及限高,限行相关标志。A、4B、5C、2D、6正确答案：B答案解析：根据相关规定，凡“铁跨公”立交桥下净高不足5米，通行机动车辆的应设置限高防护架及相关标志，立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆，应设置限高防护架及限高、限行相关标志。9.在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收标准为()mm。A、5B、7C、8D、4正确答案：D答案解析：根据《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160≥Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为4mm。10.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为()mm。A、5B、7C、8D、11正确答案：D11.遮断信号机设在列车运行方向线路的左侧,距道口不得小于()。A、100mB、20mC、500mD、50m正确答案：D12.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。A、细微程度B、行动指南C、基本要求D、优质程度正确答案：D13.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时,应判断为重伤。A、8B、10C、12D、6正确答案：D14.道口发生故障时，必须迅速按规定防护，并执行()的道口故障处理原则。A、先防护后处理B、立即处理C、先报告D、先处理后防护正确答案：A答案解析：在道口发生故障时，先防护能及时警示列车停车，避免事故发生，之后再对故障进行处理，所以必须执行先防护后处理的道口故障处理原则。15.异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具备开通条件后,应将防灾安全监控系统()行车。A、复原按钮解锁,并通知进入区间的列车恢复正常B、复原,并通知进入区间的列车等待C、复原,并通知进入区间的列车恢复正常D、复原按钮解锁,并通知进入区间的列车等待正确答案：A答案解析：异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，应将防灾安全监控系统复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常行车。16.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑III级偏差管理值为()mm。A、14B、8C、16D、6正确答案：A17.电气化铁路接触网支柱外侧()米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。A、1B、5C、3D、2正确答案：D答案解析：营业线设备安全限界规定电气化铁路接触网支柱外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。18.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()处(警冲标除外)。A、3.1mB、1.1mC、4.1mD、2.1m正确答案：A19.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑I级偏差管理值为()mm。A、8B、7C、12D、5正确答案：D20.为保证设备安全,机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。运输超限、超重货物必须经()设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。A、供电B、电务C、车站D、工务正确答案：D答案解析：运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条件运行。21.时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。A、尊客爱货B、团结协作C、遵章守纪D、勇于奉献正确答案：A答案解析：铁路职工职业道德教育的重要内容包括安全正点、尊客爱货、优质服务等方面。尊客爱货体现了对旅客和货物的尊重与爱护，是铁路服务理念的重要组成部分，对于提升铁路行业形象和服务质量具有重要意义。22.轨道检查仪在上道操作时,纵梁和横梁定位轴承之间的绝缘电阻要大于()。A、1.5MΩB、0.5MΩC、2MΩD、1MΩ正确答案：D23.铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过()mm的冻害时必须整治。A、20B、25C、30D、15正确答案：D24.道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧()米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。A、3.5B、3C、4D、2.5正确答案：B25.道岔改道所用的轨距尺每()鉴定一次。A、季度B、年C、半年D、月正确答案：A26.无缝线路轨道应采用()及以上的焊接长钢轨。A、75kg/mB、60kg/mC、50kg/mD、43kg/m正确答案：C答案解析：无缝线路轨道应采用50kg/m及以上的焊接长钢轨，这是为了保证无缝线路的稳定性、强度等性能，满足铁路运输的要求。不同重量的钢轨在强度、刚度等方面有所差异，50kg/m及以上的钢轨能更好地适应无缝线路的铺设和运营条件。27.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处()m以外设置防护,禁止人员进入。A、2B、5C、8D、10正确答案：D答案解析：当发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触，因为接触网断线后，会有高压电通过接地点向大地扩散形成跨步电压。在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，禁止人员进入，以防止人员因跨步电压触电，所以答案选[D、]>10。28.线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。A、5B、10C、8D、20正确答案：C29.铁路钢轨优先采用下列()尺寸的定尺轨。A、50mB、100mC、90mD、120m正确答案：B答案解析：铁路钢轨优先采用大于100m尺寸的定尺轨，这样的定尺轨在长轨铺设等施工中更具优势，能减少钢轨焊接接头数量等，有利于提高铁路轨道的平顺性、稳定性和使用寿命等。30.道口限界架埋设位置应在道口两侧,距最外股钢轨的距离不少于()米处。A、5B、12C、10D、8正确答案：C答案解析：限界架是为保证机车车辆的安全通过道口而设置的限界设施。其埋设位置在道口两侧距最外股钢轨不少于10米处，主要是为了给列车通过道口时提供足够的安全空间，避免碰撞限界架等情况发生，确保行车安全。31.无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()。A、0.2mmB、0.1mmC、0.5mmD、0.3mm正确答案：C32.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动者在同一用人单位连续工作满()以上,当事人双方同意续延劳动合同的,如果劳动者提出订立无固定限期的劳动合同,应当订立无固定限期的劳动合同。A、5年B、10年C、2年D、15年正确答案：B答案解析：《中华人民共和国劳动法》规定，劳动者在同一用人单位连续工作满10年以上，当事人双方同意续延劳动合同的，如果劳动者提出订立无固定限期的劳动合同，应当订立无固定限期的劳动合同。33.《普速铁路工务安全规则》规定,当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过()。A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h正确答案：B答案解析：紧急处理断缝不大于50mm时，放行列车速度不超过15km/h。这是《普速铁路工务安全规则》中明确规定的内容，旨在确保在这种情况下列车运行的安全。34.作业人员下道避车时应遵守以下规定:距钢轨头部外侧距离不小于()m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。A、2.5B、3C、5D、2正确答案：D35.当道口报警铃响时,()关闭栏杆(门)。A、延时B、适时C、立即D、视情况而定正确答案：C答案解析：道口报警铃响意味着列车即将通过道口，为保障安全必须立即关闭栏杆（门），防止行人、车辆等进入道口发生危险。36.除雪人员上下道,必须清点人数,必须由()进行登销记。A、现场防护员B、驻站防护员C、远端防护员D、现场防护员和驻站防护员正确答案：B37.检查一组道岔防爬设备,防爬器50个,其中缺3个,失效2个,防爬器不合格率为()。A、15%B、6%C、10%D、4%正确答案：C38.复曲线应在()范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A、正矢递减B、圆曲线C、直线段D、缓和曲线正确答案：A39.《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣()分。A、41B、8C、6D、16正确答案：B40.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时,其钢丝绳(包括晃动量)离接触网带电部分最小距离应大于()m,并有接地线。A、2B、5C、8D、10正确答案：B答案解析：在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于5m，并有接地线，以确保作业安全，防止触电事故发生。41.监控数据处理设备一般设置在与综合维修段(综合维修工区、保养点)或工务车间()的车站防灾机房内。A、较远B、邻近C、偏远D、隔壁正确答案：B答案解析：监控数据处理设备一般设置在与综合维修段(综合维修工区、保养点)或工务车间邻近的车站防灾机房内，这样便于及时获取相关数据并进行处理，同时方便与这些维修管理单位进行联系和协作，所以选邻近。42.在线路上垫入或撤出冻害垫板,冻起高度超过20mm时,两端顺坡之间应有不短于()m的过渡段,其坡度应与线路坡度一致。A、20B、15C、10D、16正确答案：C答案解析：冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。这是铁路线路养护维修的相关规定要求，主要是为了使线路平顺过渡，保证列车运行安全平稳。43.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)II级偏差管理值为()mm。A、5B、7C、8D、12正确答案：C答案解析：根据《铁路线路修理规则》规定，允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向（波长1.5～42m）II级偏差管理值为8mm。44.邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B、路基填筑或弃土等施工C、开挖基坑、降水和挖孔桩施工D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工正确答案：D45.线路设备图坡度栏中,线下所标注的数字为坡段长度其单位为()。A、米B、千米C、%D、‰正确答案：A答案解析：线路设备图坡度栏中线下标注的数字为坡段长度，单位是米。46.《道岔综合维修验收评分标准》规定:枕盒内或边坡道床不洁,每组扣()分。A、4B、2C、6D、16正确答案：C47.成段更换扣件作业,扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于()mm,不得超过8%。A、3B、3C、1D、2正确答案：C48.在轨道电路区段作业时,取放工具、抬运金属料具时,()搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。A、必须B、允许C、不得D、可以正确答案：C答案解析：在轨道电路区段作业时，取放工具、抬运金属料具时不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆，因为这样做可能会导致轨道电路短路等故障，影响铁路信号的正常传输和行车安全。49.道岔拨道作业,其他站线区段,轨向顺直,用10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差在不超过()。A、3mmB、4mmC、2mmD、6mm正确答案：D50.桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于()。A、30mmB、40mmC、60mmD、50mm正确答案：C51.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当III型扣件后拱内侧距预埋件端部大于()mm,应及时更换。A、8B、12C、10D、15正确答案：C答案解析：《高速铁路扣件系统暂行技术条件》规定，III型扣件后拱内侧距预埋件端部大于10mm，应及时更换。52.将一个局域网连入internet,首选的设备是()。A、路由器B、中继器C、网桥D、网关正确答案：A答案解析：路由器是用于连接不同网络（如局域网和Internet）的设备，它能够根据网络地址转发数据包，实现局域网与Internet的通信，所以将局域网连入Internet首选路由器。中继器主要用于放大信号以延长传输距离；网桥用于连接两个相似的局域网；网关是在不同体系结构的网络之间进行协议转换等功能，它们都不是连接局域网和Internet的首选设备。53.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤()km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。A、15B、30C、45D、60正确答案：C答案解析：当列车限速vmax＞45km/h时，每个接头至少拧紧4个（每端2个）。这是为了保证钢轨接头处的稳定性和安全性，满足一定限速条件下的行车要求。54.防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面应不小于()平方厘米。A、120B、100C、110D、130正确答案：A答案解析：防爬支撑的作用是增加防爬器的稳定性和承载能力，其断面面积有一定的标准要求。不小于120平方厘米才能较好地满足防爬支撑在轨道防爬系统中的功能需求，保证轨道的稳定性，防止轨道爬行等病害。55.《中华人民共和国安全生产法》规定:生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养,并定期(),保证正常运转。A、监控B、检测C、更新D、试验正确答案：B答案解析：生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。检测是确保安全设备性能可靠、运行正常的重要手段，通过定期检测可以及时发现设备存在的问题并进行处理，从而保障生产安全。试验一般是在特定情况下对设备某些性能的验证；更新主要侧重于更换新的设备部件等；监控侧重于对设备运行状态进行实时监测，均不符合题意。56.脚手架的荷载每平方米不得超过(),脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可者除外)。A、2300NB、2400NC、2700ND、2500N正确答案：C57.《中华人民共和国劳动法》规定:安排劳动者延长时间的,支付不低于工资的()的工资报酬。A、百分之一百三十B、百分之一百一十C、百分之一百二十D、百分之一百五十正确答案：D答案解析：用人单位安排劳动者延长工作时间的，应当支付不低于工资的百分之一百五十的工资报酬。这是劳动法对于劳动者加班工资支付标准的明确规定，旨在保障劳动者在加班情况下应得的合理报酬，维护劳动者的合法权益。58.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与明火的距离不得小于()。A、3mB、5mC、10mD、15m正确答案：C答案解析：使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于10m，主要是为了防止乙炔泄漏遇到明火发生燃烧甚至爆炸等危险情况，保障作业安全。59.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长1.5~42m)II级偏差管理值为()mm。A、10B、12C、16D、8正确答案：A60.团结协作、顾全大局是铁路运输生产的()决定的。A、特长B、特征C、特性D、特点正确答案：D答案解析：铁路运输生产具有连续性强、联动机作业等特点，各部门、各岗位之间紧密相连，需要团结协作、顾全大局才能确保运输生产的顺利进行，所以团结协作、顾全大局是由铁路运输生产的特点决定的。61.工电结合部管理范围:()(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。A、路肩B、道岔C、曲线D、轨道正确答案：B答案解析：工电结合部管理范围主要有道岔（含电务转辙机及安装装置）、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽）、道口设备、施工配合等。道岔是工电结合部管理的重要部分，工务和电务部门对道岔的维护管理职责不同又相互关联，所以这里应选道岔。62.()是职业道德修养的关键。A、高度的自觉性B、正确的价值观C、正确的人生观D、职业理想正确答案：D63.打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨波浪型磨耗应小于()mm。A、0.5B、0.3C、1.0D、0.2正确答案：D64.焊接切割设备保护接零的具体做法是用一根导线()。A、一端接地,一端空载B、一端接零线,一端接焊机外壳C、一端接地,一端接焊机外壳D、一端接地,一端接零正确答案：B答案解析：保护接零是将电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线紧密连接，所以是用一根导线一端接零线，一端接焊机外壳。65.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动者不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的,用人单位()。A、继续培训直到胜任B、可以解除劳动合同,提前10日以书面形式通知本人C、可以解除劳动合同,同时给予适当补偿D、可以解除劳动合同正确答案：C66.在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基()。A、滑坡B、塌方C、泥石流D、翻浆冒泥正确答案：A答案解析：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于多年自然或人为因素的影响，引起土体力平衡的破坏，使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象。翻浆冒泥是指路基土在季节性冰冻作用下，土中水分聚流到路面，使路面出现冒泥浆、弹簧等现象。泥石流是指在山区或者其他沟谷深壑，地形险峻的地区，因为暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带有大量泥沙以及石块的特殊洪流。塌方是指土体、岩石或其他物质在重力作用下突然坍塌的现象。67.轨道精调作业面分为两个调整小组,分别是()。A、轨距和轨向B、高程和轨向C、轨向和水平D、高程和水平正确答案：D答案解析：轨道精调作业面分为高程调整小组和水平调整小组，所以分别是高程和水平。68.使用氧乙炔设备时,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于()。A、5mB、10mC、10mD、15m正确答案：A答案解析：在使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于5m。这是为了防止两种气体混合发生危险，保障操作安全。69.下列哪种自然灾害可能危险地段需要由铁路局集团公司工务部门公布()。A、有落石B、有下大雨C、有断电D、有大风正确答案：A答案解析：在铁路运输中，落石是对行车安全有重大影响的自然灾害危险地段，通常由铁路局集团公司工务部门进行公布和管理，以确保行车安全。下大雨、断电、大风等情况一般不属于工务部门专门公布危险地段的特定自然灾害类型。70.800m≤R<2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()。A、-20℃~+15℃B、-10℃~+10℃C、-15℃~+10℃D、-5℃~+5℃正确答案：C答案解析：1.首先明确对于800m≤R<2000m地段，拨道量不超过20mm时混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件的相关规定。-根据轨道维修作业轨温条件的标准，此情况下的轨温条件是>-15℃~+10℃。-选项[A、]>-10℃~+10℃不符合该地段规定。-选项[C、]>-20℃~+15℃也不正确。-选项[D、]>-5℃~+5℃同样不符合要求。-只有选项[B、]>-15℃~+10℃是正确的轨温条件。71.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一,属重要的()设备。A、信号B、技术C、行车D、安全正确答案：C答案解析：防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，列车运行安全与行车紧密相关，它能实时监测各种灾害等影响行车安全的因素，属于重要的行车设备。72.长轨精调,有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现;无砟轨道必须两股分别调整,一般通过()调性来实现。A、扣件B、改道C、拨道D、起道正确答案：A答案解析：无砟轨道两股分别调整一般通过扣件调整来实现。扣件可以对钢轨的位置和高度进行微调，从而达到精调轨道平顺性的目的。起道主要是整体提升轨道高度；拨道是调整轨道的横向位置；改道一般针对轨距调整，这几种方式均不符合无砟轨道两股分别精调的特点。73.利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)()℃A、25B、20C、10D、15正确答案：C74.允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑III级偏差管理值为()mm。A、8B、4C、12D、6正确答案：C75.《中华人民共和国铁路法》规定:铁路运输企业逾期()日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。A、30B、15C、7D、20正确答案：A答案解析：《中华人民共和国铁路法》规定铁路运输企业逾期30日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。76.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于()时,应及时处理。A、0.5㎜B、1mmC、2㎜D、0.3㎜正确答案：D77.重型轨道无缝线路应采用()级接头螺栓和高强度平垫圈。A、8.8B、12C、10D、10.9正确答案：D答案解析：重型轨道无缝线路应采用10.9级接头螺栓和高强度平垫圈。10.9级螺栓具有较高的强度和较好的韧性等性能，能更好地满足无缝线路对连接部件的要求，相比其他选项等级更合适。78.《中华人民共和国铁路法》规定:违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡;铁路运输企业()。A、各自承担一半责任B、承担赔偿责任C、按法院判决执行D、不承担赔偿责任正确答案：D答案解析：《中华人民共和国铁路法》明确规定违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身原因造成的人身伤亡，这种情况下铁路运输企业不承担赔偿责任。79.道岔撤垫垫板时,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过()块。A、4B、3C、5D、2正确答案：D80.普速铁路驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。A、60minB、30minC、90minD、40min正确答案：D81.下列()不是小型液压捣固机上道使用前的注意事项。A、检查各部件是否完整无缺B、检查并实验手压泵作用是否良好C、捣固夹实力D、检查油箱里的油是否充足正确答案：C答案解析：小型液压捣固机上道使用前需检查各部件是否完整无缺、油箱油是否充足、手压泵作用是否良好等，而捣固夹实力是在使用过程中关注的性能指标，不是上道使用前的注意事项。82.在接触网支柱及接触网带电部分()范围以内的金属结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。A、2mB、3mC、5mD、10m正确答案：C答案解析：接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均须接地，这是为了防止人员在靠近这些金属结构时因感应电等原因触电。当与接触网相连的支柱及金属结构上未装设接地线或接地线已损坏时，人员与之接触就可能会有触电危险，所以禁止人员与之接触。83.《中华人民共和国铁路法》规定:故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物,尚未造