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文档简介
2024年度年福建省二级建造师之二建公路工程实务能力检测试卷A卷附答案一单选题(共60题)1、隧道监控量测时,测点应距开挖面()的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B2、沥青混凝土配合比设计采用()方法。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.马歇尔稳定度试验D.生产配合比验证【答案】C3、(2018年真题)根据《公路工程技术标准》,下列公路隧道中,属于长隧道的是()。A.长485m的隧道B.长875m的隧道C.长1560m的隧道D.长3450m的隧道【答案】C4、路面基层人工拌合施工时,当已整平材料含水率过小时,应在土层上洒水闷料,下列不符合相关规定的是()。A.采用高效率的路拌机械时,闷料时宜一次将水洒够B.采用普通路拌机械时,闷料时的洒水量宜较最佳含水率高2~3个百分点C.中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量,缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应先将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B5、工程变更通常实行分级审批管理制度,一般工程变更由()签署工程变更令。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】B6、隧道明洞施工,当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】B7、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B8、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设()的双向横坡,并采取相应的防水措施。A.2%~4%B.2%~5%C.1%~5%D.5%~12%【答案】A9、路面基层在摊铺施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有()mm的重叠。A.100~200B.200~300C.300~400D.400~500【答案】C10、下面属于钢筋混凝土结构构造裂缝正确的防治是()。A.提高水灰比B.采用较高坍落度的混凝土C.避免混凝土搅拌很长时间后才使用D.大体积混凝土应尽量避免选用矿渣水泥【答案】C11、新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验()A.弯沉B.板厚度C.平整度D.相邻板间的高差【答案】A12、关于透层施工说法错误的是()。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B13、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。A.碾压的温度越低越好B.尽量采用平接缝C.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压D.摊铺机起步速度要快【答案】B14、填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑()。A.垫层B.封层C.过渡层D.透层【答案】C15、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D16、最大摊铺宽度在4000~6000mm摊铺机主要用于()。A.路面养护和城市街道路面修筑工程B.一般公路路面的修筑和养护C.高等级公路路面工程D.业主有要求的高速公路路面施工【答案】B17、圆管涵施工主要工序是()。A.基坑开挖一管座基础施工一安装圆管一出入口浆砌一防水层施工B.基坑开挖一管座基础施工一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌C.基坑开挖一防水层施工一安装圆管一出入口浆砌一管座基础施工D.基坑开挖一管座基础施工一出入口浆砌一安装圆管一防水层施工【答案】A18、用于二级及二级以上公路基层的级配碎石或砾石,应由不少于()种规格的材料掺配而成。A.3B.4C.5D.6【答案】B19、隧道进出口段的围岩为较坚硬岩,岩体较破碎-破碎,镶嵌碎裂结构,则该洞口围岩为()级。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】C20、属于静态试验范畴,但测定的是总弯沉的是()。A.贝克曼梁法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.无核密度仪法【答案】B21、下列弯沉值测试中,方法()在测定后不用再进行标定换算。A.激光弯沉仪法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤弯沉仪法【答案】B22、关于场地清理的说法,错误的是()。A.取土坑范围内的树根应全部挖除B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底树根应全部挖除C.清出的表层土不能作路基使用D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根【答案】C23、关于填隙碎石干法施工的说法,正确的是()。A.初压用12t以上三轮压路机碾压3~4遍B.用振动压路机快速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中C.粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水D.碾压后,对局部填隙料不足之处人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除【答案】D24、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()。A.宜采用振动压路机碾压B.填隙碎石应采用干法施工C.填隙料的用量宜为集料质量的20%~30%D.碾压后基层的固体体积率宜不小于83%【答案】A25、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是()。A.结构表面外露和隐蔽的模板,挠度不超过模板构件跨度的1/400B.支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度不超过相应结构跨度的1/250C.验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时,其抗倾覆稳定系数应不小于1.3D.对落地式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的1/1000【答案】C26、预制构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度以及叠放的稳定性等经计算确定,大型构件宜为()。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】A27、桥梁试验检测从()上来讲,分为静载试验、动载试验和无损检测。A.方法B.时间C.空间D.进行时期【答案】A28、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.隧道通风、供水及供电设备应纳入正常工序管理,设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B29、下列不属于钢钎炮特点的是()。A.直径小于70mm,深度小于5mB.炮眼浅,用药少C.石方施工全面机械化D.用于爆破量较小地段【答案】C30、下列关于填石路基填筑说法错误是()。A.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机B.孔隙率的检测应采用水袋法进行C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测【答案】C31、预制构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度以及叠放的稳定性等经计算确定,大型构件宜为()。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】A32、关于场地清理的说法,错误的是()。A.取土坑范围内的树根应全部挖除B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底树根应全部挖除C.清出的表层土不能作路基使用D.填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根【答案】C33、关于采用泵送混凝土的说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入符合要求的活性矿物掺和料C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D.掺用掺合料较多时,还应进行钢筋锈蚀试验,可以不做混凝土碳化试验【答案】B34、为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用()措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A35、石灰稳定土底基层裂缝病害的原因不包括()A.含水量控制不好B.土的塑形指数较高,黏性大C.工程所在地温差小D.拌合不均匀【答案】C36、钻孔灌注桩埋设护筒施工中,护筒平面位置的偏差应不超(),倾斜度不得大于()。A.40mm,1%B.40mm,2%C.50mm,1%D.50mm,2%【答案】C37、(2021年第1批真题)关于预应力钢筋和金属管道存放的说法,正确的是()。A.进场后如需长时间存放,必须安排定期的外观检查B.室外存放时,时间不宜超过12个月C.如直接堆放在地面上,地面应先进行硬化D.存放的仓库内若有腐蚀性气体,应设挡板隔离【答案】A38、某梁式桥,桥面高程200m,梁高2m,桥面铺装0.5m,低水位180m,常水位185m,最大洪水190m,桥梁高度为()m。A.2.5B.10C.15D.20【答案】D39、装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时,如果设计未规定时,应不低于设计强度的()。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B40、路面各结构层组织施工时,当前道工序快于后道工序,工序控制应选择()类型,以加快施工进度。A.完成到完成B.完成到开始C.开始到开始D.开始到完成【答案】C41、高性能混凝土水泥宜选用()。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】A42、(2020年真题)钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的作用是()。A.固定钻机B.保护孔口地面C.截断地下水D.保证孔的垂直度【答案】B43、属于冬期施工的选项是()。A.昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C.昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工D.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时的施工【答案】D44、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。A.浇筑或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆【答案】A45、关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A.气温低于0℃时不得喷洒B.路面潮湿时不得喷洒C.喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D.喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒【答案】B46、帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是()。A.轮廓标志B.指示标志C.路面标线D.指路标志【答案】A47、隧道明洞施工,当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】B48、当承台位于水中时,选择围堰的说法错误的是()。A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙B.当承台底与河床之间距离较大时,一般采用有底套箱C.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时,宜采用无底套箱D.双壁钢围堰适用于深水基础施工【答案】A49、关于洒水闷料的说法,错误的是()。A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水量高2~3个百分点C.中粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌和后一起闷料【答案】B50、专职安全员职责不包括()。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D51、下列桥梁结构中,支座上的卸载弯矩为零的是()。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】D52、()通风断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。A.风管式B.巷道式C.风墙式D.循环式【答案】B53、SAC沥青混凝土路面下面层的空隙率应()。A.≥6%B.≥7%C.≤6%D.≤7%【答案】D54、(2021年第2批真题)一级公路沥青混凝土路面的沥青混合料搅拌设备应使用()。A.自落间歇式搅拌设备B.强制间歇式搅拌设备C.连续滚筒式搅拌设备D.间断滚筒式搅拌设备【答案】B55、(2019年真题)桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A56、下列关于混凝土的浇筑说法错误的是()。A.混凝土从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2mB.当混凝土倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落C.混凝土倾落高度超过10m时,应设置减速装置D.混凝土倾落高度超过12m时,应设置减速装置【答案】D57、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,下列合同文件:①投标函;②已标价工程量清单;③项目专用合同条款;④工程量清单计价规则。解释的优先顺序是()。A.①③④②B.③④①②C.①③②④D.③①②④【答案】A58、关于无机结合料基层的要求,说法错误的是()A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型,最长不应超过4dC.天气炎热,对稳定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.对高速公路,水泥稳定材料从装车到运到现场,时间不宜超过1h【答案】C59、(2021年第1批真题)因季节性大雨,施工单位机械未能及时进场导致的工期延误,属于()。A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】D60、下列不属于工程变更的是()。A.设计变更B.工程价款变更C.进度计划变更D.施工条件变更【答案】B二多选题(共20题)1、路基施工不宜或不得冬季进行的项目有()。A.高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤B.河滩低洼地带将被水淹没的填土路堤C.土质路堤路床以下1m范围内D.土质路堤工程的施工E.半填半挖地段、挖填方交界处【答案】ABC2、下列费用中,属于直接费的有()。A.人工费B.主副食运输补贴C.工程排污费D.材料费E.机械费【答案】AD3、水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石和()A.砂砾、砂砾土B.碎石土C.未筛分碎石D.石屑、土E.杂填土【答案】ABC4、隧道超前支护中预注浆加固围岩方式有()。A.洞内超前注浆B.地表超前注浆C.平导超前注浆D.径向注浆E.周边注浆【答案】ABC5、石屑撒布机包括()。A.自行式B.悬挂式C.振动式D.复合式E.拖式【答案】AB6、安全生产事故专项应急预案是针对()防止生产安全事故而制订的专项性工作方案。A.重要生产设施B.重大危险源C.装置D.场所E.重大活动【答案】AB7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量需要的数据有()A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量【答案】ABD8、桥梁总体质量检验的项目有()。A.桥梁净空B.桥面中心偏位、桥面宽度C.桥梁纵坡控制D.桥长E.桥头高程【答案】BD9、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】AB10、水泥混凝土路面断板的防治措施有()。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间【答案】BD11、关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有()。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已平整的土含水量过小,应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】BCD12、适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊角碾【答案】ABCD13、公路工程合同价款支付,按时间分类,支付可分为()。A.预先支付B.期中支付C.交工结算D.竣工支付E.最终结清【答案】ABC14、下列关于雨期施工说法错误的是()。A.雨期路堤应分层填筑,每一层表面设2%~4%的排水横坡B.当天填筑的土层应当天或雨前完成压实C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面D.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面时应停止开挖E.雨期开挖岩石路基,炮眼必须水平设置【答案】CD15、根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,其他工程费中施工辅助费包括()。A.机械工具使用费B.勘察试验费C.工程定位复测费D.工程点交、场地清理费E.临时水井、水塔修建费【答案】CD16、下列安全带使用正确的描述有()。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除【答案】ACD17、生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有()A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】AB18、桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为()。A.上承式桥B.顶承式桥C.中承式桥D.底承式桥E.下承式桥【答案】AC19、关于滑坡地段路基施工要求,正确的有()。A.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载B.采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压C.滑坡整治宜在春季施工D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水【答案】AB20、针对路面防水施工注意事项说法正确的是()A.拦水缘石高出路肩12cm,顶宽8-10cmB.在适当长度内(20-50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外C.设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路漫过右侧车道中心线D.当路面横断面为路堑时,横向排流的表面不得集于边沟内E.降落在路面上的雨水,应通过两侧向路面横向坡度排走【答案】AB三大题(共10题)1、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达32℃,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:①预应力张拉程序为:0→σcom。(持荷5min锚固);②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于2,该工程支架高宽比为24/9=2.7>2,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达32℃,经过30小时浇筑完成”。4.①不正确,应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。③不正确,应由低处向高处压浆。2、背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。3、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为10m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,使洞身开挖面至支护面长达15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨度隧道(B﹤9m)、中跨度隧道(14m﹥B≥9m)、大跨度隧道(18m﹥B﹥14m)、超大跨度隧道(B≥18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。4、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长1050m的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.∑各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=221356÷1.5%=14757066.67元A=∑各类工程的直接工程费×1%=147570.67元(或A=1%/1.5%×221356=147570.67元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500×(1+15%)=12075m(因为实际工程量为12500m>12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价B=426930÷10500=40.66元/m结算金额:12075×B+425×(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95元“503-3”的结算金额计算:3250×(1+15%)=3737.5>3365m3,增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365×645.55=2172275.75元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费=∑各类工程的直接工程费×临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=∑各类工程的直接工程费×安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于《公路工程管理与实务》“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于《公路工程管理与实务》“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否±15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。5、背景资料:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况:(1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。问题:1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?2.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?3.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。4.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?5.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?【答案】P226-2311.公路工程质量控制关键点要根据设计文件,项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。公路工程质量控制关键点的控制内容包括:(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)开展质量控制关键点QC小组活动。(4)在质量控制关键点开展随机抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。2.工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥,应该由项目经理负总责。3.项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。4.施工人员对关键工序自检合格后,便开始下道工序的施工不妥当。正确做法:施工单位完成每道工序后,除了自检、专职质量检查员检查外,还应进行工序交接检查,上道工序应满足下道工序的施工条件和要求;同样相关专业工序之间也应进行交接检验,使各工序之间和各相关专业工程之间形成有机的整体。对于监理单位提出检查要求的重要工序,应经监理工程师检查认可,才能进行下道工序施工。6、背景资料:某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。7、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】8、背景资料:某西南地区二级公路位于山岭区,设计车速60km/h,路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000~K10+000段施工任务。工程推进到当年4月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500~K0+500段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,
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