汽车驾驶员中级复习题

汽车驾驶员中级复习题

一、单项选择

I、道德在调整人们行为时采纳的手段是（）。

A、无产阶级专政B、社会舆论、传统习惯和内心信念C、监狱和刑法等D、四项基本原则

2、道德的（）是道德区分于其他事物的根本性质。

A、本质B、熟悉职能C、调整职能D、特点

3、凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员（）。

A、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通平安法》

B、只有车辆必需遵守《中华人民共和国道路交通平安法》

C、农用车可以不遵守《中华人民共和国道路交通平安法》

D、都必需遵守《中华人民共和国道路交通平安法》

4、以下属于喜爱本职、钻研技术的是（）。

A、干一行，爱一行，专一行，成一行B、适时更换新的工作

C、会开车即可D、当一天和尚撞一天钟

5、遇交叉路口、繁华地段时，驾驶员要（）行驶。

A、加速B、匀速C、减速D、全速

6、（）指语言和举止端正庄重，

A、服务到位B、举止端庄C、举止大方D、布满热忱

7、有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己便利，不管他人难处，占道行驶，强行超车，车逼行

人，导致种种交通事故的发生，这就要求正确处理（）的关系。

A、快与慢R、得与失C、有理与无理D、好与坏

8、驾驶员在简单的道路上驾驶车辆，肯定要高度集中留意力，做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。

这是要求驾驶员正确处理（）的关系。

A、快与慢B、得与失C、有理与无理D、好与坏

9、（）可用来测量气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。

A、塞尺B、内径百分表C、千分尺D、钢直尺

10、教子一般用优质碳素工具钢制成，刃口部分经（）处理。

A、淬火和回火B、正火C、淬火D、表面淬火

11、乘坐人数（）人（含驾驶员）以下的小型载客汽车称为轿车。

A、4B、9C、5D、19

12、发动机活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积称（）o

A、汽缸总容枳B、燃烧室容积C、汽缸工作容枳D、汽缸的容枳

13、发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为（）的转矩，并通过曲轴对外输

出机械能。

A、连杆B、飞轮C、活塞D、曲轴

14、汽车使用的四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一汽缸的进气门，在Imin时间内开闭次

数应当是（）次。

A、300()B、150()C、750D、1()(X)

15、化油器式汽油机汽油供应装置包括（）。

A、汽油漉清滞、汽油表、汽油泵、输油管和化油器等B、汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器等

C、汽油箱、汽油滤清器、汽油表、汽油泵和输油管等

D、汽油表、汽油泵、输油管、空气滤清器和化油器等

16、（）用来转变冷却水的循环路线及流量，自动调整冷却水温度。

A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

17、汽车发动机润滑油工作状况检查装置有（）、机油温度表、机油标尺和油压过低警告灯等。

A、机油压力表B、电流表C、气压表D、油箱油量表

18、汽车前轮定位中的主销后倾的作用是（）o

A、转向操纵轻巧B、提高前轮行驶的平安性

C、保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正

D、削减或消退汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移

19、汽车行车制动装置依据制动力的介质分为（）和气压式两种。

A、制动器式B、单回路式C、双回路式D、液力式

2（）、转向盘在转向轮发生偏转前能转过肯定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由

行程为（）。

A、25°B、100C、10。〜25°D、0°

21、（）形成了电流。

A、在电路中，任意两点间的电位差。B、导体中电荷的定向流淌形成了

C、电子在导体中流淌时所受到的阻力D、电子的移动

22、电压的单位是（）。

A、欧姆B、伏特C、安培D、瓦特

23、在肯定的温度下，导体的电阻与导体的长度成（）,与导体的截面积成（）。

A、反比正比B、无关反比C、正比反比D、正比无关

24、串联电路中，流过每个电阻的电流是（）的。

A、不相等B、相等C、电阻大电流也大D、电阻大电流小

25、关于启动汽车发动机前的预备，甲认为：发动机冷却液量必需符合要求；乙认为：清洁发动机室；认为

正确的是（）。

A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

26、关于启动后的发动机检查，下列说法不正确的是（）。

A、应观看发动机水温表、燃油表变化状况是否正常

B、应观看发动机运转状况是否正常C、应检查发动机怠速状况是否正常D、应进行发动机噪声的检测

27、关「制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调整推杆长度的方法来实现，将

推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下

降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

28、关于转向系的检查、调整，下列说法（）不正确。

A、转向油泵安装完毕后，应调整转向油泵V带的张紧度

B、安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置

C、转向操纵机构应转动敏捷、无卡滞现象D、一汽奥迪100转向器是不行调整的

29、上坡起步时，首先推断好坡道的长度及高度，选择（）。

A、油门B、方向盘角度C、适当档位D、离合器位置

30、具有自动变速器汽车，如上大坡、长坡应提前将自动档换入固定的（）上，以保证上坡平顺。

A、D档B、3档或者2档C、4档或者3档D、P档

31、上坡动力不足时，应快速（），切不行强撑以致造成拖档熄火.

A、升档B、加油C、减档D、停车

32、汽车下坡较陡起步时，待车辆已有溜动再抬（）,一经联动可视状况换至中档或高速档行驶。

A、油门B、制动踏板C、离合器踏板D、方向盘

33、下坡需要减挡时，先将车速降至所减挡位的最低行驶速度，随后（）按一般减挡要领进行，假如减挡不

胜利，应使用制动，重新降速后再进行减挡操作。

A、快速R、适当C、依据状况D、缓慢

34、下坡前，要提前换入（），降低车速，合理使用制动。

A、高速挡B、低速挡C、中速挡D、空挡

35、遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换远、近光灯示意。假如示意后，来车仍未关闭远光灯，为

了行驶平安，应将车辆准时停在道路右边，关闭前照灯，改用（），待其通过后再连续行驶。

A、雾灯B、警示灯C、示宽灯D、前大灯

36、汽车行驶中，灯光照耀距离由远变近时，可推断为是（），或下坡而接近披底，也可能进入弯道行驶，

此时留意掌握车速。

A、下坡B、弯路进入直路C、上坡D、松软路面

37、在高速大路上行驶汽车，要选择适当的行车间距，如车速为100Km/h时，其车间距为（）为易。

A、50mB、100mC^150mD、200m

38、在高速大路上行驶的汽车囚故障、事故不能离开行车道时，必需马上开启危急报警灯，并在车后方50~l（X）m

处设置三角形警告标志牌；夜间必需开启（）。

A、示宽灯和尾灯B、雾灯C、警示灯D、前照灯

39、驶入高速大路时，要观看高速大路内车辆动态，确认自己驾驶的车辆加入车流不会严峻干扰其他车辆，

不会消失危急时，马上打开左转向灯，快速提速，驶入（）。

A、停车道B、超车道C、行车道D、右车道

40、蛇形路线驾驶操作，车辆在进口处挂低速挡，鸣笛起步。当车行驶到2号桩杆到轴距（）处时，开头向

右转动方向盘，适当行进。

A、1/5B、1；4C、1/3D、1/2

41、“8”字形路线行驶中，通过交叉点时，转动方向盘不宜过早，待车头进入下半圈时，再（）地向反方向

转动方向盘。

A、快速平稳快速C、平稳D、缓慢

42、定位倒车营驶，车辆在起点鸣笛起步，按路线完成"过桩杆后，进行移位，（浣成后，将车停止。

A、一进一退B、两进一退C、一进两退D、两进两退

43、汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为（）。

A、370〜440KB、600〜800KC、800-1000KD、900-HOOK

44、汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，这时（）。

A、进气门关闭，排气门关闭B、进气门打开，排气门打开

C、进气门打开，排气门关闭D、进气门关闭，排气门打开

45、汽油机在做功冲程终了，气体的温度约为（）。

A、15OO-17OOKB、22OO-28OOKC、800〜1000KD、900-HOOK

46、由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达（）。

A、800〜1000KB、7()0〜800KC、600〜700KD、500〜600K

47、柴油机在做功冲程终了，气体的压力约为（）。

A、600-1500KPaB、500〜600KPaC、200〜400KPaD、300〜500KPa

48、柴油机排气冲程结束，这时温度约为（）o

A、800-1000KB、900-1200KC、600〜900KD、500〜600K

49、前驱动轿车的半轴上均安装（）万向节。

A、一般B、十字轴C、准等速D、等速

50、通过驾驶员操纵差速器，将差速器临时锁住，即将左右半轴连为一体，使差速器不起差速作用，属于（）。

A、一般齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器

C、自锁式防滑差速器D、行星差速器

51、一般汽车的前桥多为转向桥，后桥为（）,>

A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥

52、一般汽车主销内倾角为（）。

A、2。~4°B、15°~16°C、5°~14°D、4°~6°

53、通过转变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。

A、横拉杆B、直拉杆C、前轴D、纵拉杆

54、当作用力很简单地由方向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受路面冲击也比较简单地经转向盘传

到方向盘，这种转向器被称为（）转向器。

A、可逆式B、不行逆式C、极限可逆式D、齿轮条式

55、桑塔纳2000型轿车装备（）。

A、循环球式转向器B、齿轮齿条式转向器C、蜗杆由柄指销式转向器D、蜗杆蜗轮式转向器

56、循环球式转向器有（）传为副。

单级B、双级C>双速D、单速

57、（）动力转向器结构紧高尺寸较小，灵敏度高，=作时无噪声，能汲取路向冲击力，零部件无须润滑,

故目前广泛用于各类汽车.

A、气压式B、电动式C、液压式D、机械式

58、动力转向器内有一个（），它的作用是将路面阻力状况按比例反映到方向盘上，使驾驶员感觉到阻力的

变化状况，即有“路感”。

A、滑阀B、单向阀C、反作用力柱塞D、平安阀

59、行车制动要求严厉应采纳（）。

A、气压式B、电动式C、液压式D、机械式

60、发动机前置，前轮驱动的轿车多用（）o

A、一轴对一轴型B、交叉型

C、一轴半对半轴型D、半轴一轮对半轴一路型

61.汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。

A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮

62、（）制动器外廓尺寸小，便于调整，防泥沙和防水性能好，因而得到广泛应用。

A、盘式B、鼓式C、带式D、弹簧作用式

63、当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。

A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑

64、助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。

A、轮缸B、主缸C、分泵D、真空泵

65、对于真空增压制动传动装置.，解除制动时，掌握油压下降，（）相互沟通，又具有肯定的真空度，膜片、

推杆、帮助缸活塞都在I可位弹簧作用下各自回位。

A、帮助缸B、掌握阀C、加力气室D、主缸

66、下列（）不装备真空助力式液压制动传动装置。

A、桑塔那2000轿车B、奥迪100型轿车C、捷达轿车D、跃进1061汽车

67、空气液压制动传动装置分为（）两种。

A、助压式和增力式B、增压式和助力式C、增压式和增力式D、助压式和助力式

68、在空气增压制动传动装置中，由掌握阀、空气加力气室和帮助缸组成的部件称为（）.

A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器

69、空气助力器的助力源是（）的压力差。

A、大气与真空B、压缩空气与大气C、压缩空气与真空D、大气与空气

70、关于汽车维护目的，说法正确的是（）。

A、准时发觉和消退故障、隐患B、恢复汽车技术性能，延长使用寿命

C、防止车辆早期损坏，保持车容干净

D、保持车容干净，准时发觉和消退故障、隐患，防止车辆早期损坏

71、汽车维护作业的内容有清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、（）等。

A、更换部件B、修理部件C、轮胎换位D、调试

72、日常维护由（）进行。

A、修理工B、驾驶员C、运管部门D、修理部

73、（）是汽车日常维护的作业内容。

A、万向传动装置的润滑B、对汽车机油、燃油、冷却水、制动液、轮胎气压进行检视补给。

C、方向盘自由行程调整D、离合器自由行程调整

74、对于电喷发动机，可用（）检查进气压力传感器或电路是否有故障。

A、油压表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、油压表或数字式万用表

75、发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声，说明（）。

A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

76、关于自动变速器液压油，下列（）是正确的。

A、液面高度检查应在空档位上进行B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高

C、自动变速器液压油高度检查必需在常温下进行

D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间

77、关于自动变速器液压油检查，下列不正确的是（）。

A、将油尺上的液压油滴在白纸上B、正常液压油的颜色，一般是粉红色

C、可以不用油尺检查液压油汨面高度D、液压油的气味是醇香的

78、关于我们国家现行的汽车维护原则，说法正确的是（）。

A、强制为主，预防维护B、预防为主，定期检测

C、预防为主，强制维护D、强制维护，定期检测

79、汽车的使用寿命、工作的牢靠性和燃油经济性等因素都在肯定程度上取决于汽车使用初期的（）。

A、季节维护B、日常维护C、走合期维护D、一级维护

80、下列（）不符合汽车行驶在走合期内的规定。

A、尽量中速行驶R、严禁脱档猛冲和突然加速

C、按一级维护作业项目进行润滑和维护D、在任何路面均可行驶

81、汽车一级维护作业由（）负责。

A、驾驶员B、专业维护工C、运管部门D、车辆全部考

82、（）以清洁、滑油、紧固为中心内容，除执行日常维护作业外，还应检查有关制动、操纵等平安部件。

A、一级维护B、二级维护C、日常维护D、季节维护

83、下列（）是一级维护作业项目。

A、离合器踏板自由行程的调整B、车轮制动器的调整

C、轮胎的换位D、制动踏板的更换

84、下列（）不是一级维护技术要求。

A、蓄电池通气孔畅通、清洁，蓄电池外部清洁，接线柱、夹头清洁坚固

B、蓄电池电解液面应高出极板15-20mm

C、检查发动机各滤清器及曲轴箱油面高度D、全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电

85、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（）。

A、打滑B、分别不彻底C、起步颤抖D、半接合状态

86、下列（）是转向系一级维护的内容。

A、检查变速器、驱动桥的温度B、检查制动鼓、轮毂的温度

C、检查转向器的工作状况和密封性及油面高度D、检查、调整转向盘自由量

87、下列（）是行驶系一级维护的内容。

A、转向传动轴滑动又及十字轴轴承加注润滑脂B、前、后钢板弹簧销加注润滑脂

C、传动轴中间支承轴承加注润滑脂D、调整车轮轮毂轴承预紧度

88、下列（）是汽车制动系一级维护的内容。

A、检查、调整车轮制动间隙B、调整车轮轮毂轴承预紧度

C、驻车制动蹄片轴加注润滑脂D、前、后钢板弹簧销加注润滑脂

89、关于汽油发动机不能启动，下列说法（）不正确。

A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障

B、发动机不着火，可能是供应系故障或点火系故障

C、启动机不能带动发动机转见，这时可能是启动机故障或发动机故障

D、发动机根本不着火，是点火系故障

90、关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的缘由，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙

认为：就是气门间隙过大造成的,丙认为：可能是空气滤清器胜污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。

A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是

91、关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要缘由，说法不正确的是（）。

A、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大

C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、发动机过热

92、关于发动机温度过高的主要缘由，说法不正确的是（）。

A、空气滤清微滤芯堵塞，进气管道堵塞B、发动机缸壁间隙过大

C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、点火提前角过大或过小

93、关于尾气排放不达标，甲认为：一氧化碳单项超标的主要缘力是燃烧不好，一般通过调整油路可以解决。

乙认为：碳氢单项超标与点火时间有肯定关系，同时也与燃烧状态相关连。丙认为：氮氧化物的产生与燃烧

压力、温度和含氧量有关。认为正确的是（）。

A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是

94、关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断，不正确的是（）o

A、只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在油路

B、只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在电路

C、用逐缸短路断火法可推断发动机是否各缸无火

D、假如晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏，发动机不工作

95、诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，

下列（）不正确。

A、油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损、脱落B、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞

C、喷油器损坏D、柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞

96、关于柴油机无力，运转不匀称，排出灰白色烟雾；下列（）不是其缘由。

A、喷油时间过迟B、缸垫损坏C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸D、喷油器损坏

97、关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的缘由，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异

响，乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看

法正确的是（）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

98.处理柴油机飞车现象最好的方法,甲认为：马卜挂挡,踩制动、缓抬离合滞,给柴油机加卜负荷,把转

速快速降下来。乙认为：在保证人员平安、时间也允许的状况下，可实行切断油路、堵塞进气道等方法处理。

看法正确的是（）。

A、甲和乙B、乙C、甲D、均错

99、EFI系统按喷油部位分为（）两种。

A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置B、连续喷射方式或间歇喷射方式

C、单点喷射或多点喷射D、直接测量式和间接测量式

100、（）是£向系统的手脚，负责执行微机发出的各项指令。

A、传感器B、执行器C、电控单元D、供油系统

101、电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调整器将压力调整到比进气管内压力（）

肯定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。

A、低出B、高出C、等于D、小于

102、a>1的可燃气叫（）。

A、标准可燃气B、稀可燃气C、浓可燃气D、可燃气燃烧时的下极限

103、关于发动机异响推断方法。甲认为：就依据油门变化时发动机声音变化状况来推断即可。乙认为：采纳

单缸断（油）时听声音变化状况是其中方法之一。丙认为：还应结合发动机温度来推断是其中方法之一。看

法正确的是（）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

104、关于曲轴轴承异响。甲认为：发出较沉闷连续的当当金属敲击声。乙认为：曲轴轴承异响随发动机转速

增加，声音减小。丙认为：声音无明显转变，相邻两缸同时断火，声音明显削减，这也是曲轴轴承异响明显

特征。看法不正确的是（）。

A、甲B、乙C、丙D、都对

105、（）不是连杆轴承异响的特征。

A、温度上升，声音变化不大B、随发动机转速增加，声音加大

C、尖脆的嗒嗒声D、发出较大悦耳的当当金属敲击声

106、关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为：发出悦耳的当当金属敲击声。乙认为：怠速时最明显。丙认

为：温度上升，声音减弱或消逝.看法正确的是（）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正确

107、下列（）是活塞销松旷造成异响特征。

A、单缸断（油）时，声音减弱或消逝，恢复工作时，声音明显或连续两声响声

B、温度上升，声音减弱或消逝C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加，声音加大

108、下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。

A、随发动机转速变化声音有节奏变化B、较大悦耳的当当金属敲击声

C、尖脆的嗒嗒声D、息速或低速较明显

109、关于发动机点火过快异响。甲认为：发出悦耳的嗒嗒声。乙认为：发动机温度高更明显。丙认为：发动

机高速大负荷时异响不明显；看法不正确的是（

A、甲B、乙C^丙D、均正确

110、（）不是离合器打滑的缘由。

A、离合器调整不当，没有自由行程B、离合器摩擦片有油污

C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不匀称

ilk下列不是（）离合器分别不彻底的缘由。

A、离合器自由行程过大B、离合器操纵机构调整不当，间隙过大

C、液压操纵助力式离合器油路中有气D、离合器弹力减弱

112、下列不是（）离合器抖动的缘由。

A、离合器分别杠杆调整不当或变形B、离合器个别弹簧弹力不足或折断

C、离合器摩擦片有油污D、离合器摩擦片凹凸不平或露钾钉

113、汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。

A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

114、（）不是变速器跳挡的缘由。

A、变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过大B、互锁装置磨损过大或损坏

C、变速操纵装置间隙过大D、变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大

115、汽车在转变挡位时不能顺兰地挂入想挂挡位，这说明（）。

A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

116、汽车个别挡位异响或低速拦异响而高速挡不异响等，这说明（）。

A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响

117、（）不是变速器漏油的缘由。

A、变速耀盖翘曲变形B、齿轮油添加过度C、变速器通气孔堵塞D、变速器各轴轴承磨损松旷

118、下列（）是自动变速器T.作不良的缘由.

A、单向离合器损坏B、行星齿轮装置损坏C、发动机怠速过高D、制动带或离合器失效

119、下列（）不是自动变速器挂不上挡的缘由。

A、传动油液液面不合适B、制动带或离合器失效

C、单向离合器损坏D、车速传感器故障

120、下列（）是造成万向传动装置异响的缘由。

A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜

C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、传动轴动不平衡

121、下列（）是万向传动装置抖动的缘由。

A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、中间支撑轴承支架散离

122、（）是驱动桥异响的缘由，

A、驱动桥主、从动齿轮啮合间隙过小B、驱动桥轴承装配过紧

C、齿轮磨损过大D、驱动桥盖翘曲，密封垫裂损

123、（）不是驱动桥过热的缘由。

A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主、从动齿轮啮合间隙过小

C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足

124、汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明（）。

A、半轴油封装配不当或损坏B、驱动桥盖翘曲，密封垫裂损

C、齿轮油添加过度D、轴承间隙过大

125、下列（）是转向沉重的缘由。

A、前桥变形B、前悬挂两侧弹簧挠度不一

C、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦D、前轮前束过大或过小

126、关于行驶跑偏的缘由。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不全都只是行驶跑偏的缘由。乙认为:

前桥变形是其中缘由之一。丙认为：前轮前束过大或过小是其中缘由之一。看法不正确的是（）。

A、甲B、乙C、丙D、均对

127、关于引起低速打摆现象的主要缘由。甲认为：前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的

主要缘由。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中缘由之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中缘由

之一。看法正确的是（）o

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

128、（）不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的缘由。

A、油泵磨损B、缺液压油或滤油器堵塞

C、油路中有气泡D、安排阀反作用弹簧过软或损坏

129、关于动力转向方向发飘或跑偏的缘由。甲认为：安排阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根

本缘由。乙认为：流量掌握阀被k住是其中之一。丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是

其中之一。看法正确的是（）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

130、（）是汽车动力转向左右转向力不全都的缘由。

A、安排阀反作用弹簧过软或损坏B、缺液压油或滤油器堵塞

C、滑阀内有脏物阻滞D、油泵磨损

131、关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的缘由。甲认为：空气压缩机传动带打滑就是引起上述故

障的缘由。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之

—,看法正确的是（）o

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

132、（）不是气压正常，但气压制动系制动失效的缘由。

A、制动阀排气阀卡滞，关闭不严B、制动软管、制动器室膜片裂开

C、制动阀进气阀打不开D、空气压缩机传动带打滑

133、（）是气压制动系统制动不良的缘由。

A、空气压缩机损坏B、制动软管裂开C、制动器室膜片裂开D、制动阀调整不当

134、关于气压制动跑偏的缘由。甲认为：前轮制动器室之一膜片裂开、老化只是引起上述故障的缘由。乙认

为:两前轮车轮制动器间隙不全都是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法E确的是（）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均对

135、（）不是制动拖滞的缘由，

A、制动踏板轴卡滞B、两轮制动间隙不全都

C、制动阀排气阀间隙过小或挂气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口

D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

136、下列（）是液压制动系制动不良的缘由。

A、总泵旁通孔或网油孔堵塞R、制动躇问信弹簧过软、折断

C、液压制动系统中有空气D、制动管路凹瘪堵塞

137、关于液压制动系统卡死的獴由。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的缘由。乙认为:

制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

138、（）是悬架系统损坏引起的常见故障。

A、车身抖动B、车身倾斜C、后桥异响D、前桥异响

一A、后桥异响、B、3销表形C、车架稍微变形D、单侧悬挂弹簧弹力不足

140、下列（）是行驶中有撞击声或异响的缘由。

A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、弹簧折断

141、关于轮胎特别磨损的缘由。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎特别磨损的缘由。乙认为：单侧悬挂弹簧

弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角转变是其中之一。看法正确的是（）o

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

142、汽油机的可燃混合气形成装置是（）。

A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管

143、化油器的怠速喷孔在节气匚（）o

A、上方B、下方C、左侧D、右侧

144、（）是执行电脑命令的元件，相当于电喷系统的“手