《轨道交通电机及电气控制技术》 课件 3.3轨道交通消防泵控制电路分析

主讲教师：轨道交通消防泵控制电路分析轨道交通消防泵控制电路分析轨道交通消防泵系统是指车站内安装的消防水泵及其配套管道、阀门、消火栓等设备，能够将消防水从地下水箱、水井等消防水源输送到车站各个楼层的消火栓和灭火系统。在火灾发生时，消防泵系统将提供消防水源，帮助灭火。轨道交通消防泵系统轨道交通消防泵控制电路分析某轨道交通消防泵控制电路原理图水泵主电路部分某轨道交通消防泵控制电路原理图控制电路部分轨道交通消防泵控制电路分析需要说明的是，由于水泵控制电路原图较大，不方便展示，本项目只保留了继电器控制电路部分，原控制图还包括水泵运行智能显示、低液位启泵控制、综合报警、以及PLC自动控制电路等。轨道交通消防泵控制电路分析某轨道交通消防泵控制电路原理图水泵主电路部分水泵电机X2软启动器供电回路轨道交通消防泵控制电路分析某轨道交通消防泵控制电路原理图水泵主电路部分三相水泵电机软启动器控制主回路继电器控制主回路某轨道交通消防泵控制电路原理图控制电路部分轨道交通消防泵控制电路分析1号水泵的停止和启动控制按钮软启控制工频运行控制中间继电器控制某轨道交通消防泵控制电路原理图控制电路部分轨道交通消防泵控制电路分析2号水泵的停止和启动控制按钮软启控制工频运行控制中间继电器控制软启动器控制回路从控制原理图可知，1号水泵和2号水泵互为备用，不能同时工作。相关基础电路分析多点控制多点控制分为多点起、停与多条件控制电路。

大型设备的多点控制，如图（a）所示。把起动按钮并联连接，停止按钮串联连接。分别装置在两个地方，可以实现两地操作。

需要多按钮同时操作的设备控制，如图（b）所示。起动按钮串联、停止按钮并联，实现多条件控制。相关基础电路分析多点控制图2-17是两地点控制电动机控制线路。其中，两地启动按钮SB3、SB4并联，两地停止按钮SB1、SB2串联。相关基础电路分析多点控制安装接线（1）照图接线:在原理图上，按规定标好线号，接线时选用两个按钮盒，并放置在接线端子排的两侧，经接线端子排连接。接线图如图2-18所示。图2-18两地控制的控制电路接线图相关基础电路分析多点控制安装接线图2-18两地控制的控制电路接线图

（2）检查线路接线完成后，先进行常规检查。对照原理图逐线核查。重点检查按钮的串并联的接线，防止错接。用手拨动各接线端子处接线，排除虚接故障。接着在断电的情况下，用万用表电阻挡（R*1）检查。断开QS，摘下接触器灭弧罩。检查主电路，检查控制电路。（3）通电试车经检查无误后，通电试车。若操作中出现故障或没有实现控制要求，自行分析加以排除。相关基础电路分析顺序控制

在生产机械中，往往有多台电动机,各电动机的作用不同，需要按一定顺序动作，才能保证整个工作过程的合理性和可靠性。例如，X62W型万能铣床上要求主轴电动机起动后，进给电动才能起动;平面磨床中，要求砂轮电动机起动后，冷却泵电动机才能起动等等。这种只有当一台电动机起动后，另一台电动机才允许起动的控制方式，称为电动机的顺序控制。相关基础电路分析顺序控制图2-13两台电动机顺序启动的控制线路相关基础电路分析顺序控制图3-3(a)是利用KM1的辅助常开触点起自锁和顺序控制的双重作用。实现了M1先起动，M2后起动，且两台电机同时停车的功能。相关基础电路分析顺序控制图3-3(b)是单独用KM1的一个辅助常开触点串接在KM2回路中以实现顺序控制。其功能是M1先起动，M2后起动，停车时M1若停车，M2则同时停车，M2可单独停车。相关基础电路分析顺序控制图3-3c

实现M1→M2的顺序起动、M2→M1的顺序停止控制。顺序停止控制分析：KM2线圈断电，SB1常闭点并联的KM2辅助常开触点断开后，SB1才能起停止控制作用，所以，停止顺序为M2→M1。相关基础电路分析顺序控制

电动机顺序控制的接线规律是：（1）要求接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，则将接触器KM1的常开触点串在接触器KM2的线圈电路中。（2）要求接触器KM1动作后接触器KM2不能动作，故将接触器KM1的常闭辅助触点串接于接触器KM2的线圈电路中（3）要求接触器KM2停止后接触器KM1才能停止，则将接触器KM2的常开触点并接在接触器KM1的停止按钮。相关基础电路分析顺序控制图3-4是采用时间继电器，按时间原则顺序起动的控制线路。线路要求电动机M1起动t(s)后，电动机M2自动起动。可利用时间继电器的延时闭合常开触点来实现。相关基础电路分析顺序控制

利用主电路实现顺序起动的电路如图3-5所示