台州市商贸核心区开发建设投资有限公司海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工程环评报告

1 9 15 18 22 30 32 66 69海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工XXXXXX台州市椒江区洪家街道洪龙路3号157XXXXXXXX—318000新建■改建□技改□码E4813市政道路工程建筑(m2)32850绿化面积(m2)/总投资（万元）12482所占比例0.85%评价经费（万元）/投产日期二路（洪家南环线~路桥界）是区域路网中连接东西向洪家南环线、规划一—2—），项目名称：海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）），），项目名称性质建设单位总投资（万元）道路规模海州街（洪家南环线-路桥界）新建台州市商贸核心区开发建设投资有限公司12482南起路桥界，北至洪家南环线，道路全长686.942米，红线宽度26m（含跨河桥梁一座），设计车速40km/h次干道规划二路（洪家南环南起路桥界，北至洪家南环线，道路全长约681.779米，红线宽度20m，设计车速30km/h支路—3—道路名称海州街（洪家南环线-路桥界）规划二路（洪家南环线-路桥道路等级城市次干道城市支路设计车速（km/h）4030设计荷载城-A级城-A级路面类型沥青混凝土路面，设计基准期15年沥青混凝土路面，设计基准期道路标准段宽26m20m项目名称平面设计情况海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）海州街功能定位为城市次干道，南起路桥界，北至洪家南环线，道路全长686.942米，红线宽度26m（含跨河桥梁一座），设计车速40km/h。规划二路南起路桥界，北至洪家南环线，道路全长约681.779米，红线宽度20m，设计车速30km/h；次干道与次干道交叉口进口道进行拓宽设计，其中次干路拓宽长度为60m，渐变段长度为40m。设一体化港湾公交的干路展宽控制在85m左右。路段名称平面设计情况环线-路桥界）海州街的最低控制标高：3.24m(20年一遇洪水位)+0.5m(安全超)+13*0.02(道路横坡)=4m桥梁梁底控制标高按七级通航18x2.6m控制，最高通航水位2.02m，桥梁梁底控制标高为4.62m。道路设计最低标高4.08m，最高标高5.98m，最小纵坡我0.3%，最大纵坡为2.0%。纵坡最大坡长134m，最小坡长113m，凹曲线最小半径3000m，凸曲线最小半径1300m。南环线-路桥规划二路的最低控制标高：3.24m(20年一遇洪水位)+0.5m(安全超高)+10*0.02(道路横坡)=3.94m。道路设计最低标高3.9m，最高标高4.45m，最小纵坡我0.3%，最大纵坡为2.0%。纵坡最大坡长110m，最小坡长85m，凹曲线最小半径2000m，凸曲线最小半径1300m。—4—路段名称横断面设计海州街（洪家南环线-路桥界）4.5米(人非共板)+1.5米(机非分隔带)+7米(机动车道)+7米(机动车道)+1.5米(机非分隔带)+4.5米(人非共板)=26米规划二路（洪家南环线-路桥3.0米(人行道)+3.5米(非机动车道)+3.25米(机动车道)+0.5米中央分隔带+3.25米(机动车道)+3.5米(非机动车道)+3.0米(人行道)=20m路段名称机动车道非机动车道人行道海州街（洪家南环线-路桥5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)7cm中粒式沥青混凝土(AC-20)透层4cm细粒式沥青混凝土（AC-10C）5cm中沥青混凝土（AC-16C）(玄武岩)透层6cmC40透水砖3cm1:6干硬性水泥砂浆15cmC20透水混凝土10cm填隙碎石垫层20cm水泥稳定碎石（水泥含15cm水泥稳定碎石量4～4.5%）20cm水泥稳定碎石（水泥含量3～3.5%）10cm填隙碎石层（水泥含量4~4.5%）10cm填隙碎石层规划二路（洪家南环线-路桥界）4cm细粒式沥青混凝土(AC-13)(玄武岩)6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)透层15cm水泥稳定碎石（水泥含量4～4.5%）15cm水泥稳定碎石（水泥含量3～3.5%）10cm填隙碎石层4cm细粒式沥青混凝土（AC-10C）5cm中沥青混凝土（AC-16C）(玄武岩)透层15cm水泥稳定碎石（水泥含量4~4.5%）10cm填隙碎石层6cmC40透水砖3cm1:6干硬性水泥砂浆15cmC20透水混凝土10cm填隙碎石垫层规划与现状等宽，河道为Ⅶ级航道。道路沿线跨越徐山泾，需设置一座桥梁。桥梁序号桥名规划河道宽（m）现状河宽通航净空孔跨式样右偏角1徐山泾桥25K0+17813+25+1360桥梁长为51米，桥宽为26米，桥梁面积为1326平方米。本次桥梁设计跨径为三25m跨采用预应力混凝土小箱梁，桥台采用轻型桥台，桥墩采用桩柱式墩，全桥均30°墩台平行布置。桥面横坡为车行道向外2%，人行道向内2%，纵断面位于半径R=1300m竖曲线上。桥梁横断面布置为：6米(人非共板)+14米(机动车道)+6米(人—6—路段名称雨水管污水管海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥海州街、规划二路雨水管采用单侧布管，位于西侧非机动车道下，最后排入徐山泾。雨水口采用双箅偏沟式雨水口，落底0.3米，间距为25~40米。雨水口连接管管径为DN300，管道坡度为1%。海州街污水管道单侧布置于道路东侧机动车道下，整体向北流至洪家北环线的现状污水主管上；规划二路污水管道单侧布置于道路东侧非机动车道下，接至东侧洪家南环线规划污水管，最后接入中心大道污水管。地块预留污水检查井均采用砖砌检查井，设二道防护。地块预留支管管径为DN300-DN400，坡度为1.5~2‰。道路接口设在道路红线外2—7—米处。海州街（洪家南环线-路桥界）2021年（近期）2028年（中期）2036年（远期）昼平均485791夜平均3318742388日平均（辆/天）87361423223880规划二路（洪家南环线-路桥界）2021年（近期）2028年（中期）2031年（远期）昼平均281545713夜平均71506982日平均（辆/天）5064981612840大型小型昼间5夜间3根据调查，本项目海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路本工程建设性质为新建，因此无与本项目有海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工—9—道路名称桩号最近距离现状规划海州路东K0+0~K0+178朱家店村民住宅居住区K0+220~K0+600恒大城市天地居住区K0+600~K0+686.942居住区南/相邻企业居住区+商业用地西K0+220~K0+552空地、在建工地居住区K0+0~K0+165农田居住区K0+570~K0+686.942居住区K0+660塔下程小区居住区北/相邻农田居住区+绿化用地规划东K0+160~K0+220零散农户（拆迁商住混合区K0+220~K0+467商住混合区K0+467~K0+681.779在建的森语苑小区商住混合区南/商业用地西K0+60~K0+595恒大城市天地居住区K0+595~K0+681.799居住区北/相邻徐山泾最高点为大陈凤尾山，海拔228.6m，除上、下大陈和一江山诸岛外，其余岛屿高程一般在数十米左右。全区地势略向东微斜，西部海拔高程4.5m，东部海拔多年平均气温17.0℃天——椒江是由灵江和永宁江汇合而成。河道顺直，河面宽约900～1500m，在牛规则半日潮，海门处落潮历时比涨潮约长2h。据海门潮位站实测，多年平均潮差为4.02m，河口段涨落潮最大流速达2m/s以上。东端与九条河相接，为境内纬向主干河流之一，全长13.5km；葭沚泾位于三才——环境管控单元编码环境管控单元名称行政区划单元分类积km2管控措施省市县空间布局约束污染物排放管控环境风险开发效率要求防控ZH33100220002市椒江洪家人居环境保障区重点管控区浙江省台州市椒江区234.建三类工业类工业项目改建不得增加污染物排有三类工业项目止新建涉及一类重金属、持久性有机污染物排放等环境健康风险较大的二类工业项上禁止新建其他二类工业项目，现有二类工业项目改建、加控制单元污染物排放行畜禽养殖禁养区规定。推进城镇绿城镇生态空间与区域生态空间的有机联系。严格实施污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，削减污染物排放总量。污水收集管网范围内，禁止新建除城镇污水处理设施外的入河（或湖或海）排污口，现有的排污口应限期拆除，但相关法律法规和标准规定必须单独设置排污口的除外。加快污水处理设施建设与提标改造，加快完善城乡污水管网，强化城区截污管网精细化改造，加强对现有雨污合流管网的分流改造，推进生活小区“零直排”区建设。加强污水收集管网特别是支线管网建设，强化城中村、老旧城区和城乡结合部污水截流、纳宾馆、洗浴（含美容美发、足浴）、修理（洗要做到雨、污分离，达标排放，产生油污的行业，污水必须按规范经隔油池预处理后，方可排入市政污水管道，餐饮油烟不得通过下水道排放。全面实施城镇污水纳管许可开展节水型社会建设，推进节水产品推广普及，限制高耗水服务业用到2020年，县级以上城市公共供水管网漏损率控制在制度，依法核发排水许可证。加强噪声和臭气异味防治，强化餐饮油烟治理，严格施工扬尘监管。加强土壤和地下水污染防治与修复。海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工污染物年评价指标现状浓度ug/m3标准值ug/m3/%达标情况超标率/%二氧化硫年平均质量浓度660达标/24h平均第98百分位数9/二氧化氮年平均质量浓度234058达标/24h平均第98百分位数5265/pM10年平均质量浓度537076达标/24h平均第95百分位数69/CO年平均质量浓度600--达标/24h平均第95百分位数400025/O3年平均质量浓度94--达标/O3日最大8h平均第90百分位数91/pM2.5年平均质量浓度2935达标/24h平均第95百分位数597579/2等六项污染物的年均值均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）本项目位于洪家街道，项目附近地表水体为徐山泾，属于永宁河支流，根据标准》（GB3838-2002）Ⅲ类，为了解项目所在地的地表海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工表3-2栅浦闸断面地表水环境质量监测结果单位：mg/L，除pH外污染因子项目pHDO高锰酸盐指数NH3-NTP石油类监测值7.586.462.50.1770.120.01Ⅲ类标准限值6~9≥5≤6≤1≤0.2≤0.05水质类别ⅠⅡⅡⅡⅢⅠ够满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类间、夜间对项目所在地区域进行声环境现状监测，现状监测结果见表3-3，监测表3-3噪声现状监测结果统计表单位：dB（A）序号测点位置主要声源类型检测时段监测值标准值达标情1海州路起点居民生活噪声昼间52.560达标夜间48.250达标2海州路止点工业等噪声昼间55.460达标夜间47.650达标3规划二路起点居民生活噪声昼间53.660达标夜间47.650达标4规划二路止点居民生活噪声昼间58.260达标夜间48.550达标5恒大新天地居民生活噪声昼间55.660达标夜间47.950达标6金悦花园小区交通噪声昼间59.770达标夜间48.450达标7塔下程小区居民生活噪声昼间55.760达标夜间48.150达标），海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工根据现状踏堪，项目所在地生态结构现状主要以农田废弃后杂草植物为主，本项目周边200米范围内保护目标具体见表环境桩号保护目标距项目红线最近距离概况保护级别及声环境现状/金悦花园小区环境级；声环~K0+467~K0+681.779在建的森语苑小区东面/~K0+60~K0+595恒大城市天地西面/~K0+160~K0+220东面规划~K0+0~K0+467商住混合区东面/~K0+595~K0+681.779居名区西面/K0+0徐山泾0宽约25mⅢ类环境桩号保护目标距项目红线最近距离概况保护级别及声环境现状~K0+0~K0+178朱家店村民住宅整体拆迁中环境级；声环~K0+220~K0+600恒大城市天地/~K0+220~K0+552在建的雍璟府西面/K0+660塔下程小区西面/规划~K0+0~K0+165居住区西面/~K0+600~K0+686.942居住区/~K0+570~K0+686.942居住区西面/K0+178徐山泾跨越道路0宽约25mⅢ类海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工环境质量标准污染物名称取值时间二级标准浓度限值SO2年平均60μg/m324小时平均1小时平均500NO2年平均4024小时平均1小时平均200NOX年平均5024小时平均1小时平均250PM10年平均7024小时平均O31小时平均200CO24小时平均4.0mg/m31小时平均分方案》，徐山泾为永宁河支流，属于椒江水系，地表水目标水质执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》表4-2GB3838-2002《地表水环境质量标准》（除pH外，mg/L）水质标准Ⅲ类pH值（无量纲）6-9DO≥5≤6高锰酸盐指数≤20氨氮（NH3-N）≤1.0总磷（以P计）≤0.2石油类≤0.05挥发酚≤0.005将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定为4a类声环境功能区；海州路道路两侧建筑低于三层楼房时，则海州路道路两侧35米范围类别适用区类等效声级Leq（dB）2类以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂区，需要维护住宅安60504a类交通干线两侧一定距离交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域7055污染物排放标准单位：除pH外，mg/L项目pHCODCrBOD5石油类TP一级A标准6-9≤50≤5≤10≤10≤1≤0.5单位：mg/L污染物项目—20—CODCr402（4）12（15）0.3施工期大气污染物排放标准执行GB16297-1996《大气污染物综合排放物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值气筒高级监控点（mg/m3）颗粒物3.5周界外浓度最高点沥青烟0.18生产设备不得有明显的无组织排放存在昼间夜间70dB（A）55dB（A）—21—总量控制指标机物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条根据浙江省环保厅浙环发〔2012〕10号《浙江省建设项目主要污染物总量海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工—22—填筑路基裸露面水土流失对道路两侧的影响，—23—用墙式台，台身、承台均采用钢筋混凝土结构—24—5.2.1施工期污染源强分析—25—3-N施工阶段类型测点与施工设备距离(m)最大声压级dB(A)路基推土机装载机78挖掘机路面混凝土振捣机78—26—混凝土搅拌机压路机76切缝机75桥梁钻孔式灌注机90 化，严禁在运输过程中跑冒滴漏。建筑垃圾因，会引起对环境空气和水环境造成二次污—27—的大小与交通量的大小密切相关，同时又取决于车辆类型和运行车况。营运期环汽车尾气污染物可模拟为一条连续排放的线性污染源。污染物排放根据拟建道路交通量预测结果和交通量特征参数，本环评环境空气预测表5-2高峰小时车流量（单位：辆/h）道路预测年份小型车大型车高峰车流量海州路2021年743448742028年712036年20302392388规划二路2021年43051255062028年83598499822031年64根据国标确定的单车排放因子见表5-3(由于无法详细区分汽油、柴油车辆，类别污染物小型车大型车CO0.310.923.96—28—NOx0.293.8CO0.30.30.3NOx0.0570.7170.772表5-4各特征年采用的单车排放因子单位：g/km.辆预测年份2021年2028年2031年2036年CONOxCONOxCONOxCONOx小型车0.310.290.30.0570.30.0570.30.0570.920.30.7170.30.7170.30.717大型车3.963.80.30.7720.30.7720.30.772Eij──表示i类车辆j种污染物的单车排放因子，mg/(辆·m)。项目污染物（mg/m·s）CONOx海州街（洪家南环线-路桥界）2021年近期0.1352028年中期0.1190.0632036年远期0.1990.105规划二路（洪家南环线-路桥2021年近期0.0780.0832028年中期0.0820.0432031年远期0.1070.057交通噪声最根本的声源是汽车本身及其组成的车流。汽车噪声几个声源：发动机噪声、排气噪声、进气噪声、冷却风扇噪声、道路激起的车体方法进行修正，计算精度经德国环保局认证，在德国道路、铁路运输等部门应用—29—得到好评；在我国受到国家环保总局环境工程评估中心推荐。软件可以模拟L(25)mL(25)m=37.3+10×lg[M×(1+0.082×p)]Dv——不同车速的声级修正；DStro——不同道路表面的声级修正；Dstg——不同坡度的声级修正。道路名称车流量（辆/h）昼间（dB）夜间（dB）昼间夜间近期48564.864.279165.164.3远期33165.364.6规划二路（洪家南环线-路桥近期28159.859.254560.259.5远期71360.359.6海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工—30—施工期气颗粒物、CO、非甲烷总烃、NOx少量，无组织排放少量，无组织排放营运期汽车尾气海州路CONOx中期0.063mg/m·s中期0.063mg/m·s规划CO近期0.078mg/m·s中期0.082mg/m·s近期0.078mg/m·s中期0.082mg/m·sNOx近期0.083mg/m·s中期0.043mg/m·s远期0.057mg/m·s近期0.083mg/m·s中期0.043mg/m·s远期0.057mg/m·s废水污染物施工期生活污水CODCr、氨氮等少量少量营运期路面雨水CODCr、氨氮等少量少量固体废物工程施工施工垃圾及废弃土石方开挖土石方总量利用量2.23万m3；方量0.27万m30生活垃圾生活垃圾50kg/d0施工期噪声主要来自各种施工机械如道路破碎机等作业噪声以及各种施工运输车辆噪声等，其源强在80～110dB(A)之间；营运期噪声主要为道路交通噪声。海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工—31—海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工—32—7．建设项目环境影响分析施工期间的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。建设施工期的汽车噪声来自建筑材料运输车辆的发动机噪声、轮胎噪声和喇叭鸣笛噪声，其中鸣笛噪声是汽车噪声中的最大噪声源。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、装载机械、混凝土搅拌机、混凝土振捣机、电钻等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲撞击打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬时的突发性、冲击性噪声；施工车辆的噪声主要为土石方及建筑材拟建项目施工过程中将动用挖土机、空压机、运输卡车、打桩机械、混凝土搅拌机、水泥浇捣机、升降机等机械设备。施工场地噪声主要是施工机械设备噪物料装卸碰撞噪声及施工人员人为噪声。因为施工阶段一般为露天作业，故传LA(r0)——参照点的噪声值；声源离机械设备距离（m）2060载重机9584~8978~8372~7766~71装载车9380~8974~8268~7760~71—33—推土机81~9675~9069~84铺路机7771平路机88~9182~8576~7970~73挖掘机79736660铲土机79~9573~89挖沟机9993实际施工噪声为多台机械设备同时施工运行时叠加而成。根据对单掘机、装载机各一台同时作业计，铺路、完成2个阶段按搅拌机、铺路机或压路机各一台同时作业计，则多台设备同时运行时，噪声的衰减距衰减距离（m）机械组成声级（dB）45505560657075单台机械（90dB）衰减距离56326多台机械（93dB）衰减距离25145268衰减距离增加量734224852根据现状调查，海州路南侧、规划二路西侧现状为恒大城市天地，小近，因此本项目施工噪声对恒大城市天地居民将造成一定环境影响。建设单位应切实做好噪声防治措施，合理安排施工时间，夜间禁止高噪声机械施工作业；有些需要连续作业的，应征得当地环保部门同意，并将施工作业的时间安排预先告知周边居民，以便取得谅解；在施工期间必须按GB12523-201状态下的噪声测量，对超过国家标准的机械应禁止其入场施工；施工过程中还应经—34—备性能差而使噪声污染加重现象的发生，合理选择施工机械的停放场地，远敏感点，电动机、水泵、电刨、搅拌机等强噪声设备安置于单独的工棚内，以减轻施工工地的扬尘主要有施工作业扬尘，原料装卸等扬尘，地面料场的风吹扬尘，汽0.850.75从上面的公式中可见，在同样的路面条件下，车速越快，扬尘量越大；在同样的车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此，限制车辆行速速度以及保持同时，在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘使扬尘减少排放，表7-3为类比同类型项目施工场地洒水抑尘的试验结果。可见，每天洒水4-5次进行抑尘，可有效地控制施工扬尘，可将TSP的污染距离缩小到—35—距离（m）52050TSP小时平均浓度(mg/m3)不洒水2.890.86洒水2.010.670.60施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工临时堆放于露天，在气候干燥且有风的情况下，会产生大量的扬尘，扬尘量可V0——起尘风速，m/s；起尘风速与粒径和含水量有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水量少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。粉尘在空气中的扩散稀释与风速等气象条件有关，也与粉尘本身的沉降速度有关。不同粒径粉尘的沉降速度见表7-4。由表可知，粉尘的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250微米时，沉降速度粉尘粒径(μm)203040506070沉降速度(m/s)0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉尘粒径(μm)90200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.804粉尘粒径(μm)450550650750850950沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624采用商品混凝土，施工运输车辆出入施工场地减速行驶并密闭化，以减少施—36—沥青路面施工阶段大气污染除扬尘外，沥青烟气是主要污染源，施工青烟气主要出现在沥青路面铺设过程中。本工程沥青由外购成品提供，施工涉及沥青熬炼、搅拌过程。随着施工竣工，施工沥青烟气影响将不再存在，梁施工水污染是施工期对沿线水质影响的重要环节。跨河桥梁施工对水体造①施工对水质的影响主要是使施工附近水体搅浑，导致附近水域悬浮物浓度暂时增加。因此施工时应尽量减小占用水域的面积，避开汛期进行，采用对水体较小的施工工艺。产生的废渣应尽量用作路基填料，对于不能用作路基填料的②桥梁施工过程中需要的物料堆放在两岸，若管理不严，遮盖不密，则在雨季或暴雨期受雨水冲刷进入水体；而粉状物料的堆场若没有严格的遮挡、掩盖等③桥梁施工机械设备漏油、机械维修过程中的残油可能对水体造成油污染。因的收集与管理，桥梁施工泥浆废水经沉淀处理后回用于工程工艺、汽车冲洗和洒水抑尘用水。在水中桥墩桩基施工过程中，需用围堰把钻孔桩位与水体隔离，污染体施工期由于建筑材料的堆放、管理不当，特别是易流失的物资如黄沙、土方等露天堆放，遇暴雨时将可能被冲刷进入水体。尤其是在靠近河路段施工中容易发生物料流失。只要施工单位对运输、施工作业严加管理，物料的流失量可以尽量地减少。因此在在物料临时堆场的边沿应设导水沟，堆场上增设覆盖物，石灰等物质不—37—雨污水随地表径流进入水体，使水中的悬浮物、油类、好氧类物质增加，影响地表水质。特别是路面铺设阶段，各种含沥青的雨污水还会使水体中的苯并芘施工期要注意文明施工，沥青路面施工遇雨应及时停止供料，除已铺好的沥青3/d，车辆和设备冲洗水污染物主要以泥沙颗粒物和石油类为主，设备、车辆冲洗废水经隔油沉淀池处理后循环用，或作为场地抑尘洒水用水，不外施工人员的生活污水排放量随施工期不同阶段施工人数的不同而不同，本工程水量的85%计，则生活污水的排放量为4.25t/d，生活污水的主要污染物浓度按施工单位应在施工场地设置移动厕所，生活污水应委托环卫部门清运处理综上所述，工程施工期间，应加强环保管理，对各类废水进行分类处理施工期间需要挖土，运输弃土、运输各种建设材料（如砂石、水泥、砖等）。—38—施工期间水土流失所带来的环境问题是施工期的一个重要问题，特别是在6-9①施工过程中开挖使原由地表植被、土壤结②建设过程中施工区的土石渣料，不可避免的a.根据需要增设必要的临时雨水排水沟道，夯实裸露地面，尽量减缓雨水对泥b.弃土和施工废料及时清运。c.施工完成后及时进行路面硬化和空地绿化，搞好植被的恢复、再造，做到边d.控制施工作业时间，尽量避免在暴雨季节进行大规模f.项目设置1处施工场地，位于本项目海州路起点处的道路红线范围内，临时—39—根据现场调查，本项目所在区域植被主要为农田废弃后杂草植被，区稀野生动物、植物分布，野生动物主要以常见鸟类、小型兽类、两栖类和各类昆虫是蛙形目的蟾蜍科、蛙科的一些种类。项目评价范围未发现国家一级﹑二级保护野生动物，地方重点保护野生动物的存在，不涉及动物的迁徙通道，不会影响动物的②车辆运输途中常常撒落土、石、砂料，如不及时清除，—40—营运期对水体产生的影响为暴雨冲刷路面，形成路面径流污染染是由降水冲刷道路表面，将汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土、人类活动中的悬浮物和油类物质的浓度相对较高，SS含量可达158.5～231.4mg/L、石油类南环线-路桥界）道路长度为681.779米，长度较短，路面径流经道路雨水管网收集就近可排入附近河流，但由于道路路面宽度有限，道路径流占整个区域地面径流量比例很小，对周边水域中各类污染物的贡献量极小，不会改变现有水质类别。在雨期，路面径流分散在附近各条河道中，被迅速稀释。因此，本项目道路路面径流对沿途经过的水体造成的影响，只是短时间的影响，随着降雨时段增加，这种影响—41—项目主要进行次干道等城市道路的建设，不涉及隧道工程，根据《环境影），本项目营运期产生废气主要为道路车辆产生的汽车尾气，本项目主要对高汽车尾气的环境空气影响进行预测、分析，根据第五章工程分析，项目运营项目污染物（mg/m·s）CONOx海州街（洪家南环线-路桥界）2021年近期0.1352028年中期0.1190.0632036年远期0.1990.105规划二路（洪家南环线-路桥2021年近期0.0780.0832028年中期0.0820.0432031年远期0.1070.057U----预测路段有效排放源高处的平均风速，m），），Z----预测点至地面高度，m；），—42—对于线源，当风向与线源垂直或平行时（平行时还要求线源是其中；p2=式中D为计算点离线源中垂线的距离，逆风一侧为负，顺风一侧为正值。当—43—e常规扩散参数比，σy；道路名称垂直风速（m/s）平行风速（m/s）稳定度海州街（洪家南环线-路桥界）N，2.7m/sW，2.7m/sD0.5规划二路（洪家南环线-路桥界）选取主要污染因子CO及NO2（本次预测考虑NOx与NO2转化，按NO2：NOx=0.8:1计）作为预测评价因子，对其近、中、远期道路名称预测年风向与路夹角距离5m35m80m200m家南环线-路桥界）20210°0.04880.02200.00800.00280.00150.00090.000490°0.01440.01230.01120.00640.00470.00360.003020280°0.04320.01940.00710.00250.00120.00070.000490°0.01270.01090.00980.00580.00420.00320.002620360°0.07210.03250.01190.00420.00210.00120.000790°0.02130.01810.01650.00960.00700.00540.0045规划二路（洪家南环线-路桥界）20210°0.02820.01270.00460.00160.00080.00050.000290°0.00830.00710.00650.00370.00270.00210.001720280°0.03880.01740.00640.00220.00110.00070.000390°0.00880.00750.00680.00400.00290.00220.001820310.05060.02270.00840.00290.00140.00090.0004—44—90°0.01150.00970.00890.00520.00370.00290.0024道路名称风向与路夹距离5m35m80m200m海州街（洪家南环线-路桥界）20210°0.04180.01890.00690.00230.00130.00070.000490°0.01230.01050.00960.00560.00410.00320.002620280°0.03060.01380.00500.00180.00090.00050.000290°0.0050.00470.00420.00250.00180.00140.001120360°0.03050.01380.0050.00180.00090.00050.000390°0.0090.00770.0070.00410.00290.00230.0018规划二路（洪家南环20210°0.02410.01090.0040.00130.00070.00040.000290°0.00710.00610.00550.00320.00230.00180.001520280°0.01660.00750.00270.0010.00050.00030.000190°0.00370.00320.00290.00170.00120.00090.000820310°0.01660.00750.00270.0010.00050.00030.000290°0.00490.00420.00380.00220.00160.00120.001根据以上预测结果，本项目海州路营运高峰期评价时段内各项大气污染物大值为0.0418mg/m3，远低于标准限值；规划二路营运高峰期评价时段内各项大气NO2浓度（贡献值）均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中规定的二级标准要求，本项目建成后汽车尾气对周边环境空气影响不大。本次评价噪声预测采用声场仿真软件Cadna/A，由法进行修正，计算精度经德国环保局认证，在德国道路、铁路运输等部门应用得到好评；在我国受到国家环保总局环境工程评估中心推荐。软件可以模拟三维区域的—45—Lm,E=L5)+Dv+Dstro+DstgL5)=37.3+10×lg[M×(1+0.082×p)]Dv不同车速的声级修正；DStro不同道路表面的声级修正；Dstg——不同坡度的声级修正。D式中Lm,n、Lm,f分别为距预测点最近、最远车道的平均声级。对于单车道道路最近、最远车道的位置相同。单一车道声级用Lmi表示：Lm,i=Lm,E+Dl+Ds+DBM+DBDBM——不同地面吸收和气象因素引起的声级不同：DBM=(hm/s)×(34-600/s)-4.8DB——不同地形、建筑物引起的声级不同。—46—名称昼间车流量（辆/h）夜间车流（km/h）昼间P（%）夜间P路面海州街（洪家南环线-路桥界）20214854086沥青混凝土202879186203633186规划二路（洪家南环线-路桥2021281713086沥青混凝土202854586203171386—47—12#（13#）恒大城市天地12#（13#）恒大城市天地(待整体拆迁)海州路10#（11#）在建的雍璟府8（9#）规划二路（规划3#）居住区（规14#（15#）在建的森语苑小区（2#）公交站台位置塔下层小区公交站台位置188m145m金悦花园小区1#点位：规划二路南侧现状敏感点金悦花园小区4#点位：规划二路西侧现状敏感点恒大城市天地，根据现状调查，恒大城市天），），红线外8m处第一排（6#）和第二排建筑（—48—8#（9#）点位：海州路西侧为在建的雍璟府，根据雍璟府的设计方案，雍璟府10#（11#）点位：海州路东侧现状敏感点恒），道路红线外8m处第一排（12#）和第二排建），项目选取道路红线外8m处第一排（14#）和第距离海州2021年2028年2036年夜间（dB）昼间（dB）夜间（dB）夜间（dB）060.153.862.255.864.158.1557.651.359.753.361.755.655.248.957.351.059.353.22052.045.754.147.856.150.03050.043.752.045.754.048.04048.241.950.344.052.346.25046.740.548.842.550.844.76045.539.247.641.349.643.57044.438.146.540.248.542.443.537.345.639.347.641.5—49—9042.836.544.938.646.840.842.135.844.237.946.140.139.633.341.735.443.637.620038.031.740.133.842.035.9距离规划二路红线（m）2021年2028年2031年昼间（dB）夜间（dB）夜间（dB）053.947.656.650.457.651.6551.345.054.047.855.049.049.242.951.945.752.946.92046.840.449.443.350.544.53045.238.947.941.749.043.04044.137.846.740.647.941.85043.236.945.839.747.041.06042.536.145.138.946.240.27041.835.544.438.345.639.641.334.943.937.745.139.09040.734.443.337.244.638.540.334.042.936.744.138.138.432.140.934.842.236.220036.930.639.533.340.834.8路段标准距离2021年2028年2036年昼夜昼夜昼夜南环线-路桥4a类区道路红线000502类区道路红线000000路段标准距离2021年2028年2031年昼夜昼夜昼夜家南环线-路桥界）2类区道路红线000505工程建成营运后，海州街（洪家南环线-路桥界）沿线运营近期（2021年）、—50—），需要说明的是，该达标距离预测是不考虑建筑物、地形测；而实际情况往往有构建筑物等阻挡，可大大削减噪声级，因此比上述预测结果本道路为新建路段，工程周围现状主要为空地、在建小区及已建小区布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物合理规划和布局，根据建筑物的使用功能和相应的环境噪声标准，合理布置住宅楼位置。沿线第一排建筑应按房间使用功能的不同，进行合理布局，例如将面向~工程建成后，不同预测阶段道路沿线交通噪声对周边敏感点预测值见表7-13~类标准；中期、远期叠加本底后噪声预测值昼间均能达标，夜间均有不同程度近期海州路各个敏感点昼间、夜间均能达到GB3096—51—此外，本项目设计在海州路两侧设置一对公交站台，位置在海州路西侧属于大型车，对噪声的贡献量较大，并且在减速和加速过程中会产生较大的附加噪声。根据国内外学者对公交车站附近噪声的计算模型研究分析，在道路距离相等的），2dB后昼间、夜间噪声仍可达标，但夜间已接近超标限值。因此公交车站的设置将为确保本项目建设对周边不产生噪声影响，要求在道路两适当增加道路两侧建筑的退让距离。考虑到恒大城市天地属于现状敏感点，夜间噪声预测值有不同程度的超标现象，要求道路两侧种植一些绿色高大乔木，以达到降噪效果。同时加强道路运行的管理，完善道路警示标志，设立禁鸣、禁停等标志，以提醒过往车辆禁止鸣笛，不随意停车。加强道路的维修保养，保持路面平整，尽可能减少路面下沉、裂缝、凹凸不平现象，减少汽车刹车、起动过程中产生的高声级，减少交通噪声扰民事件的发生；同时限制车辆行驶速度；设置电子警察，对超敏感点距道路红线(m)楼层昼间夜间值值预测值标准值超标值值值预测值标准值超标值侧金悦花园小区）35.259.759.770028.948.448.55502F35.459.7029.148.503F35.659.7029.348.504F35.859.7029.548.505F36.159.7029.748.502#点建的森语苑小区）49.158.258.760042.848.549.55002F52.659.3046.250.50.53#点48.353.654.760042.047.648.70—52—路东侧规划的商住混合2F51.955.8045.549.703F51.955.8045.549.704F51.755.8045.449.705F51.555.7045.149.506F51.255.6044.949.5050.655.4044.349.3050.055.2043.749.104#点状道路西侧恒大城市天地）47.755.656.360041.447.948.85002F51.056.9044.749.603F51.457.0045.149.704F51.357.0044.949.705F51.156.9044.749.606F50.956.9044.549.5050.456.8044.049.4049.956.6043.549.3048.756.4042.449.0020F47.856.3041.548.8025F47.156.2040.848.7027F46.956.2040.548.605#点路西侧规划的居住48.458.258.660042.348.549.402F51.959.1045.750.30.33F52.059.1045.750.30.34F51.859.1045.550.30.35F51.659.1045.250.20.26F51.459.0045.050.10.150.858.9044.650.0050.258.8043.949.80敏感点距道路红线(m)楼层昼间夜间值背景值预测值标准值超标值值值预测值标准值超标值6#点位（道路西侧规划第一排居住53.455.457.570047.147.650.45502F56.659.1050.352.203F57.159.3050.852.504F56.959.2050.652.405F56.659.1050.352.206F56.358.9050.052.0055.658.5049.451.6055.058.2048.751.207#点位（道路40m39.655.455.560033.347.647.85002F40.455.5034.147.80—53—西侧规划第二排居住3F41.255.6034.947.804F42.155.6035.847.905F42.955.6036.647.906F43.955.7037.648.0045.755.8039.448.2047.156.0040.848.408#点位（道路西侧在建的雍璟府第一排建53.155.457.470046.847.650.25502F56.559.0050.252.103F56.859.2050.552.304F56.659.1050.452.209#点位（道路西侧在建的雍璟府第二排建45m40.155.455.560033.847.647.85002F40.855.6034.547.803F41.655.6035.347.904F42.455.6036.147.905F43.355.7037.048.006F43.955.7037.748.0046.055.9039.748.3049.056.3042.748.8010#点位（现状恒大城市天地第一排敏感点）51.855.657.170045.547.949.75502F54.558.1048.249.803F55.858.7049.551.804F55.758.7049.451.7011#点位（现状恒大城市天地第二排敏感点）40m42.455.655.860036.147.948.25002F43.055.8036.748.203F43.655.9037.348.304F44.255.9037.948.305F44.956.0038.648.406F45.756.0039.448.5047.356.2041.048.7049.856.6043.549.3051.056.9044.749.6020F50.656.8044.349.5025F50.156.7043.849.3027F49.956.6043.649.3012#点位（东北侧规划的第一排居住53.652.556.170047.348.250.85502F57.058.3050.752.603F57.258.5050.952.804F56.958.3050.752.605F56.758.1050.452.506F56.457.9050.152.3055.757.4049.451.90—54—55.056.9048.751.5013#点位（东北侧规划的第二排居住40m41.452.552.860035.148.248.45002F42.452.9036.148.503F43.453.0037.148.504F44.553.1038.248.605F45.453.3039.148.706F45.753.3039.448.7047.253.6040.948.9049.554.3043.249.4014#点位（东南规划的第一排居住区）53.855.457.770047.447.650.55502F57.259.4050.752.403F57.359.5051.052.604F57.059.3050.852.505F56.959.2050.552.306F56.659.1050.252.1055.858.6049.651.7055.158.3048.851.3015#点位（东南侧规划的第二排居住40m41.652.552.860035.248.248.45002F42.652.9036.248.503F43.653.0037.248.504F44.753.2038.448.605F45.653.3039.248.706F45.853.3039.548.8047.453.7041.049.0049.654.3043.449.40敏感点距道路红线(m)楼层昼间夜间值背景值预测值标准值超标值值值预测值标准值超标值1#点位（南侧金悦花m37.759.759.770031.548.448.55502F37.959.7031.748.503F38.159.7031.948.504F38.459.7032.148.505F38.659.7032.448.502#点位（在建的森语51.858.259.160045.648.550.3500.32F55.360049.151.83#点位（道路51.053.655.560044.847.649.45002F54.557.1048.451.0—55—东侧规划的商住混合用地）3F54.657.1048.451.04F54.457.0048.250.90.95F54.156.9048.050.80.86F53.956.8047.750.70.753.356.5047.150.40.452.756.2046.650.10.14#点位（现状道路西侧恒大城市天地）50.455.656.860044.247.949.45002F53.757.8047.650.80.83F54.157.9047.950.90.94F53.957.8047.850.90.95F53.757.8047.650.80.86F53.557.7047.450.70.753.057.5046.950.40.452.557.3046.450.20.251.457.0045.249.8020F50.456.8044.349.5025F49.756.6043.549.3027F49.5043.349.205#点位（道路西侧规划的居住用地）2F54.63F54.74F54.55F54.36F54.153.510F52.958.259.059.859.859.759.759.659.559.360045.1048.6048.5048.3048047.8047.4046.748.550.151.651.551.451.351.251.050.7500.10.7敏感点距道路红线(m)楼层昼间夜间值背景值预测值标准值超标值值值预测值标准值超标值6#点位（道路西侧规划第一排居住55.555.458.570049.247.651.55502F58.760.4052.453.603F59.260.7052.854.004F59.060.6052.653.805F58.760.4052.453.606F58.460.2052.153.4057.759.7051.452.9057.159.3050.752.407#点位（道路西侧规40m41.755.455.660035.447.647.95002F42.555.6036.147.903F43.355.7037.048.00—56—划第二排居住4F44.155.7037.848.005F45.055.8038.748.106F46.055.9039.748.3047.856.1041.548.6049.2563042.948.908#点位（道路西侧在建的雍璟府第一排建55.255.458.370048.947.651.35502F58.560.2052.253.503F58.960.5052.553.704F58.760.4052.453.609#点位（道路西侧在建的雍璟府第二排建45m42.255.455.660035.947.647.95002F42.955.6036.647.903F43.655.7037.348.004F44.555.7038.248.105F45.455.8039.148.206F46.155.9039.848.3048.156.1041.848.6051.1044.849.4010#点位（现状恒大城市天地第一排敏感点）53.955.657.870047.647.950.85502F56.659.1050.352.303F57.859.9051.553.104F57.859.9051.553.1011#点位（现状恒大城市天地第二排敏感点）40m44.555.655.960038.247.948.35002F45.156.0038.848.403F45.756.0039.448.504F46.456.1040.148.605F47.056.2040.748.706F47.856.3041.548.8049.456.5043.149.1051.957.1045.649.9053.157.5046.850.40.420F52.757.4046.450.20.225F52.257.2045.950.0027F52.057.2045.750.0012#点位（东北侧规划的第一排居住55.752.557.470049.448.251.95502F59.160.0052.854.103F59.260.0052.954.204F59.059.9052.754.005F58.759.6052.453.806F58.459.4052.153.60—57—57.858.9051.553.2057.158.4050.852.7013#点位（东北侧规划的第二排居住40m43.452.553.060037.148.248.55002F44.453.1038.148.603F45.553.3039.248.704F46.553.5040.248.805F47.453.7041.149.006F47.853.8041.549.0049.254.2042.949.3051.655.1045.350.0014#点位（东南规划的第一排居住区）55.855.458.670049.447.651.65502F59.260.7052.753.903F59.360.805354.104F5960.6052.854.005F58.960.5052.553.706F58.660.3052.253.5057.859.8051.653.1057.159.3050.852.5015#点位（东南侧规划的第二排居住40m43.752.553.060037.348.248.55002F44.753.2038.348.603F45.753.3039.348.704F46.853.5040.548.905F47.753.7041.349.006F47.953.8041.649.1049.554.3043.149.4051.755.1045.550.10.1敏感点距道路红线(m)楼层昼间夜间值背景值预测值标准值超标值值值预测值标准值超标值1#点位（南侧金悦花m39.259.759.770033.248.448.55502F39.459.7033.448.503F39.659.7033.648.504F39.859.7033.848.605F40.060.0034.048.602#点位（在建的森语52.858.259.360046.848.550.7500.72F55.560.0050.352.52.53#点位（道路东侧规52.053.655.960046.047.649.95002F55.557.7049.551.73F55.657.7049.651.7—58—划的商住混合用地）4F55.457.6049.451.65F55.257.5049.151.46F54.957.3048.951.354.357.0048.351.053.756.7047.750.70.74#点位（现状道路西侧恒大城市天地）51.555.657.060045.447.949.85002F54.758.2048.751.33F55.158.4049.151.64F55.058.3048.951.45F54.858.2048.851.46F54.658.1048.651.354.157.9048.151.053.657.7047.650.80.852.557.3046.450.20.220F51.657.1045.549.9025F50.956.9044.949.7027F50.756.8044.749.605#点位（道路西侧规划的居住用地）2F55.73F55.74F55.65F55.36F55.154.610F54.058.259.260.160.160.160.059.959.859.660046.30.149.70.149.60.149.4049.2048.9048.5047.848.550.652.252.152.051.951.751.551.2500.62.22.12.0敏感点距道路红线(m)楼层昼间夜间值背景值预测值标准值超标值值值预测值标准值超标值6#点位（道路西侧规划第一排居住8m57.555.459.6051.447.652.95502F60.761.8054.655.40.43F61.162.1055.155.80.84F60.962.0054.955.60.65F60.761.8054.655.40.46F60.461.6054.355.10.18F59.761.1053.654.60F59.060.6053.054.107#点位（道路西侧规划第二40m43.755.455.760037.647.648.05002F44.455.7038.448.103F45.355.8039.248.204F46.155.9040.048.30—59—排居住5F47.056.0040.948.406F47.956.1041.848.608F49.756.4043.749.10F51.256.8045.149.508#点位（道路西侧在建的雍璟府第一排建57.255.459.4051.147.653.05502F60.561.7054.555.30.33F60.962.0054.855.60.64F60.761.8054.655.40.49#点位（道路西侧在建的雍璟府第二排建45m44.255.455.760038.147.648.15002F44.955.8038.848.103F45.655.8039.648.204F46.555.9040.448.405F47.456.0041.348.506F48.056.1042.048.708F50.156.5044.049.20F53.1047.050.30.310#点位（现状恒大城市天地第一排敏感点）55.955.658.7049.847.951.95502F58.660.3052.553.703F59.861.2053.854.704F59.861.2053.754.70（现状恒大城市天地第二排敏感点）40m46.455.655.960040.347.948.65002F47.056.0040.948.603F47.656.1041.548.804F48.356.2042.248.905F49.056.3042.949.106F49.756.4043.649.308F51.356.8045.349.80F53.957.7047.850.90.9F55.158.3049.051.520F54.658.0048.651.325F54.257.9048.151.027F54.057.8047.950.90.912#点位57.752.558.970051.648.253.2550—60—（东北侧规划的第一排居住2F61.161.7055.055.80.83F61.261.8055.256.04F61.061.6054.955.70.75F60.761.3054.755.60.66F60.461.1054.455.30.38F59.860.5053.754.80F59.160.0053.054.2013#点位（东北侧规划的第二排居住40m45.352.553.360039.248.248.75002F46.353.4040.248.803F47.453.7041.349.004F48.453.9042.349.205F49.354.2043.249.406F49.754.3043.649.508F51.154.904549.90F53.556.0047.450.80.814#点位（东南规划的第一排居住区）57.755.459.7051.347.652.85502F61.262.2054.655.40.43F61.362.3054.855.60.64F61.062.1054.755.50.55F60.962.0054.455.20.26F60.661.8054.155.008F59.861.2053.554.50F59.160.6052.753.9015#点位（东南侧规划的第二排居住40m45.852.553.360039.348.248.75002F46.753.5040.448.903F47.853.8041.349.004F48.854.0042.649.305F49.754.3043.349.406F5054.4043.649.508F51.655.1045.149.90F53.856.2047.550.90.9—61—图7-1道路近期昼间等声线图图7-2道路近期夜间等声线图—62—图7-3道路中期昼间等声线图图7-4道路中期夜间等声线图—63—图7-5道路远期昼间等声线图图7-6道路远期夜间等声线图—64—海州路道路等级为城市次干道，规划二路道路等级为城市支路，主边居民、商业办公、商住居民等车辆出行，且能有效分流中心大道的车流本项目周边功能区块规划定位为商住及居住，因此基本不涉及危险品运输，项但考虑到少量危险品车辆可能过境，建议加强道路设计及风险管理工输车辆尤为重要）限速标志，提醒运输危险品的车辆司机注意安全和控制车速，保证该路段的车辆通行安全，降低该路段交通事故的发生机率，保障沿线居民、②建议本工程建立有关道路危险化学品运输风险事故应急计划，配备必要的资），③把好危险品上路检查关。检查直接从事道路危险品运输的运输人员是否持有④严格执行危险品运输规定。防范危险化学品运输事故环境风险的最主要措施是严格执行国家和行业部门颁布的危险化学品运输相关法规。主要有《中华人民共《道路危险货物运输管理规定》、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》等。机动车运载爆炸物品、易爆易燃化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全⑤定期开展对危险化学品生产、运输单位、车主及驾驶员的教育，提高危险品生产、运输单位和车主的安全意识，提高驾驶员安全行车水平和职业道德素质，减少人为交通事故的发生，应让驾驶员配带介绍本车承运危险化学品名称、特性、危—65—事故扩大，及时向当地地道路管理行政机关和公安、环保部门报告，共同采取措施的《化学危险品安全管理条例》的有关要求，所有从事化学危险货物运输的车需持有公安部门颁发的三张证书，即运输许可证、驾驶员执照和保安员证书）⑦如运输有毒、有害物质的化学危险品运输车辆在拟建道路上发生事故导致水体或气体污染时，应及时与所在地安全生产监督管理、公安、消防、环保等部⑧如遇紧急情况，事故危害性较大，应及时疏散附近居民海州街（洪家南环线-路桥界）及规划二路（洪家南环线-路桥界）道路工—66—类型污染物防治措施预期效果水污染物施工期施工废水、生活污水1、施工场地设置移动式厕所，生活污水委托环卫部门定期清运处理。2、道路渗水主要含泥沙较多，应设置临时沉淀池，经沉淀后回用于场地洒水以及周边绿化，不得直接将施工废水排向周边水体。3、施工现场建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施，含油量大的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其他施工废水经隔油、沉淀澄清处理后作为场地抑尘洒水用水回用，不外排，废渣干燥后与固废一起处置。符合环保要求期地面径流、雨完善路面径流收集系统和排水系统，路面径流经收集后排入沿线河流。达标排放大气污染物施工期物料堆场、土输、路面沥青铺设等产生扬尘、废气1、施工单位施工时粉性材料应堆放在料棚内，施工工地要定期洒