2024注册验船师题库答案分析

2024注册验船师题库精编答案分析1.一艘内河货船，其船体结构主要采用焊接工艺连接各构件。以下关于焊接质量对船体结构强度影响的说法，正确的是（）A.焊接缺陷只会影响外观，对船体结构强度无实质影响B.少量的焊接气孔不会降低船体结构的疲劳强度C.焊接裂纹会严重削弱船体结构的强度和安全性D.焊缝余高越大，船体结构强度就越高答案：C分析：焊接缺陷不仅影响外观，更会对船体结构强度产生实质影响，A错误；少量焊接气孔也会降低船体结构的疲劳强度，B错误；焊缝余高过大可能会产生应力集中等问题，并非余高越大强度越高，D错误；焊接裂纹会严重削弱船体结构的强度和安全性，C正确。2.对于船舶的消防系统，以下说法错误的是（）A.消防泵应能在船舶正浮和横倾15°时正常工作B.消防水带的长度应不小于10m且不大于20mC.手提式灭火器应存放在易于取用的位置D.固定灭火系统应定期进行检查和维护答案：B分析：消防水带长度应不小于10m且不大于25m，B选项中说不大于20m错误；消防泵需在船舶正浮和横倾15°时正常工作，A正确；手提式灭火器应存于易取用位置，C正确；固定灭火系统需定期检查维护，D正确。3.船舶稳性是指船舶（）A.抵抗外力作用而不致倾覆的能力B.保持浮于一定水面位置的能力C.快速航行的能力D.操纵灵活的能力答案：A分析：船舶稳性是指船舶抵抗外力作用而不致倾覆的能力，A正确；保持浮于一定水面位置的能力是船舶的浮性，B错误；快速航行能力与船舶的推进性能等有关，C错误；操纵灵活能力是船舶的操纵性，D错误。4.一艘海船的干舷是指（）A.夏季载重水线至甲板边板上缘的垂直距离B.冬季载重水线至甲板边板上缘的垂直距离C.夏季载重水线至船底的垂直距离D.冬季载重水线至船底的垂直距离答案：A分析：海船的干舷是指夏季载重水线至甲板边板上缘的垂直距离，A正确；其他选项描述错误。5.船舶的舵设备主要作用是（）A.增加船舶的推进力B.控制船舶的航向C.提高船舶的稳性D.减少船舶的阻力答案：B分析：船舶舵设备主要作用是控制船舶的航向，B正确；增加推进力是推进器的作用，A错误；提高稳性与船舶的结构、布置等有关，C错误；减少船舶阻力与船体线型等有关，D错误。6.以下关于船舶救生设备的说法，正确的是（）A.救生衣应能在被火包围2s后离开火源，不持续燃烧B.救生筏应能在18m高度投落下水而不损坏C.救生圈应能在淡水中支持不少于14.5kg的铁块达24hD.所有船舶都必须配备救生艇答案：B分析：救生衣应能在被火包围5s后离开火源，不持续燃烧，A错误；救生圈应能在淡水中支持不少于14.5kg的铁块达24h的是标准救生圈，并非所有救生圈，C错误；并非所有船舶都必须配备救生艇，D错误；救生筏应能在18m高度投落下水而不损坏，B正确。7.船舶的锚设备包括（）A.锚、锚链、锚机B.锚、缆绳、绞盘C.锚、螺旋桨、舵D.锚、消防泵、救生筏答案：A分析：船舶锚设备包括锚、锚链、锚机，A正确；缆绳、绞盘不属于锚设备主要组成，B错误；螺旋桨、舵与锚设备无关，C错误；消防泵、救生筏也与锚设备无关，D错误。8.某船舶的载重线标志中，“TF”表示（）A.热带淡水载重线B.夏季载重线C.冬季载重线D.北大西洋冬季载重线答案：A分析：“TF”表示热带淡水载重线，A正确；夏季载重线是“S”，B错误；冬季载重线是“W”，C错误；北大西洋冬季载重线是“WNA”，D错误。9.船舶的推进效率与以下哪个因素关系不大（）A.螺旋桨的设计B.船舶的航速C.船舶的稳性D.水域的水深答案：C分析：螺旋桨的设计直接影响推进效率，A有关；船舶航速不同，推进效率也不同，B有关；水域水深会影响螺旋桨的工作环境，进而影响推进效率，D有关；船舶稳性主要与船舶抵抗倾覆能力有关，与推进效率关系不大，C正确。10.对于船舶的电气系统，以下说法正确的是（）A.船舶电气设备的绝缘电阻应不低于0.5MΩB.船舶发电机的输出电压应保持绝对稳定C.船舶电气线路可以随意敷设D.船舶蓄电池不需要定期维护答案：A分析：船舶电气设备的绝缘电阻应不低于0.5MΩ，A正确；船舶发电机输出电压允许有一定波动范围，并非绝对稳定，B错误；船舶电气线路需按照规范敷设，不能随意敷设，C错误；船舶蓄电池需要定期维护，D错误。11.船舶的横摇周期与（）有关A.船舶的排水量B.船舶的重心高度C.船舶的航速D.船舶的长度答案：B分析：船舶横摇周期与船舶的重心高度有关，重心高度不同，横摇周期会有变化，B正确；排水量、航速、长度对横摇周期影响相对较小，A、C、D错误。12.以下哪种材料一般不用于船舶船体结构（）A.碳钢B.合金钢C.铝合金D.塑料答案：D分析：碳钢和合金钢是常用的船舶船体结构材料，A、B正确；铝合金也在一些船舶中用于船体结构，C正确；塑料强度等性能难以满足船体结构要求，一般不用于船体结构，D正确。13.船舶的载重吨位是指（）A.船舶满载时的排水量B.船舶空载时的排水量C.船舶满载时所能装载的货物、燃料、淡水等的重量D.船舶的排水量减去空载排水量答案：C分析：船舶载重吨位是指船舶满载时所能装载的货物、燃料、淡水等的重量，C正确；满载排水量是船舶满载时排开水的重量，A错误；空载排水量是船舶空载时排开水的重量，B错误；船舶排水量减去空载排水量是载重量，但载重吨位更强调装载货物等的重量，D错误。14.船舶的防火分隔主要目的是（）A.美观B.减少噪声传播C.防止火灾蔓延D.增加舱室数量答案：C分析：船舶防火分隔主要目的是防止火灾蔓延，C正确；美观不是主要目的，A错误；减少噪声传播不是防火分隔的主要功能，B错误；增加舱室数量也不是主要目的，D错误。15.一艘船舶的吃水是指（）A.船舶在静止水中，自龙骨下缘至水面的垂直距离B.船舶在航行中，自龙骨下缘至水面的垂直距离C.船舶在静止水中，自甲板上缘至水面的垂直距离D.船舶在航行中，自甲板上缘至水面的垂直距离答案：A分析：船舶吃水是指船舶在静止水中，自龙骨下缘至水面的垂直距离，A正确；其他选项描述错误。16.船舶的轴系主要作用是（）A.传递主机的功率到螺旋桨B.支撑船体结构C.控制船舶的转向D.储存燃油答案：A分析：船舶轴系主要作用是传递主机的功率到螺旋桨，A正确；支撑船体结构是船体结构的功能，B错误；控制船舶转向是舵设备的功能，C错误；储存燃油是燃油舱的功能，D错误。17.以下关于船舶涂装的说法，错误的是（）A.涂装可以防止船体生锈B.涂装可以提高船舶的美观度C.涂装可以降低船舶的航行阻力D.涂装的质量对船舶的使用寿命影响不大答案：D分析：涂装可以防止船体生锈，A正确；能提高船舶美观度，B正确；良好的涂装可以使船体表面更光滑，在一定程度上降低航行阻力，C正确；涂装质量对船舶使用寿命影响很大，质量差的涂装会加速船体腐蚀，缩短使用寿命，D错误。18.船舶的通风系统主要作用是（）A.提供新鲜空气，排除污浊空气B.调节舱室温度C.防止火灾D.增加船舶的稳性答案：A分析：船舶通风系统主要作用是提供新鲜空气，排除污浊空气，A正确；调节舱室温度主要是空调系统的功能，B错误；防止火灾不是通风系统的主要作用，C错误；增加船舶稳性与通风系统无关，D错误。19.一艘船舶的排水量为5000吨，空载排水量为1000吨，则该船的载重量为（）A.4000吨B.5000吨C.6000吨D.1000吨答案：A分析：载重量=排水量-空载排水量，即5000-1000=4000吨，A正确。20.船舶的应急电源应能在主电源失效后（）内自动启动并供电。A.30sB.60sC.90sD.120s答案：A分析：船舶应急电源应能在主电源失效后30s内自动启动并供电，A正确。21.以下哪种船舶证书是证明船舶符合载重线规范要求的（）A.船舶国籍证书B.船舶载重线证书C.船舶吨位证书D.船舶适航证书答案：B分析：船舶载重线证书证明船舶符合载重线规范要求，B正确；船舶国籍证书证明船舶国籍，A错误；船舶吨位证书证明船舶吨位，C错误；船舶适航证书证明船舶适航，D错误。22.船舶的舱壁分为（）A.水密舱壁、防火舱壁、油密舱壁等B.单层舱壁、双层舱壁C.横向舱壁、纵向舱壁D.以上都是答案：D分析：船舶舱壁按功能分有水密舱壁、防火舱壁、油密舱壁等；按结构分有单层舱壁、双层舱壁；按布置方向分有横向舱壁、纵向舱壁，D正确。23.船舶的螺旋桨一般采用（）材料制造。A.铸铁B.铸钢C.青铜D.塑料答案：C分析：船舶螺旋桨一般采用青铜材料制造，因为青铜具有较好的耐腐蚀性和力学性能，C正确；铸铁、铸钢一般不用于螺旋桨，A、B错误；塑料强度等性能难以满足螺旋桨要求，D错误。24.船舶的操纵性主要包括（）A.航向稳定性和回转性B.快速性和稳性C.耐波性和抗沉性D.浮性和干舷答案：A分析：船舶操纵性主要包括航向稳定性和回转性，A正确；快速性与推进性能有关，稳性与抵抗倾覆能力有关，B错误；耐波性与船舶在波浪中的性能有关，抗沉性与船舶破损后的生存能力有关，C错误；浮性与船舶漂浮能力有关，干舷是载重水线到甲板的距离，D错误。25.对于船舶的锚链，其链环的直径一般根据（）来确定。A.船舶的长度B.船舶的排水量C.船舶的航速D.船舶的稳性答案：B分析：船舶锚链链环直径一般根据船舶的排水量来确定，排水量越大，所需锚链链环直径越大，B正确；船舶长度、航速、稳性对链环直径确定影响不大，A、C、D错误。26.船舶的水密门应能在（）关闭。A.舱室内部B.舱室外部C.舱室内部和外部D.驾驶台远程控制答案：C分析：船舶水密门应能在舱室内部和外部关闭，以确保在不同情况下都能实现水密功能，C正确；仅能在内部或外部关闭不能满足要求，A、B错误；驾驶台远程控制不是所有水密门都具备的功能，D错误。27.船舶的压载水系统主要作用是（）A.调节船舶的吃水和稳性B.灭火C.提供生活用水D.冷却主机答案：A分析：船舶压载水系统主要作用是调节船舶的吃水和稳性，A正确；灭火是消防系统的功能，B错误；提供生活用水是生活水系统的功能，C错误；冷却主机是冷却系统的功能，D错误。28.以下关于船舶结构疲劳的说法，正确的是（）A.船舶结构疲劳只与船舶的使用年限有关B.焊接缺陷不会加速船舶结构疲劳C.船舶结构疲劳是由于反复受力引起的D.船舶结构疲劳不会导致结构破坏答案：C分析：船舶结构疲劳不仅与使用年限有关，还与受力情况等有关，A错误；焊接缺陷会加速船舶结构疲劳，B错误；船舶结构疲劳是由于反复受力引起的，C正确；船舶结构疲劳会导致结构破坏，D错误。29.船舶的救生衣应能使落水者面部朝上，嘴部高出水面至少（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：C分析：船舶救生衣应能使落水者面部朝上，嘴部高出水面至少150mm，C正确。30.船舶的主甲板是指（）A.最上层连续甲板B.下层甲板C.舱室内部的甲板D.驾驶台所在的甲板答案：A分析：船舶主甲板是指最上层连续甲板，A正确；下层甲板、舱室内部甲板、驾驶台所在甲板都不是主甲板的定义，B、C、D错误。31.船舶的轮机长主要负责（）A.船舶的航行指挥B.船舶轮机设备的管理和维护C.船舶的货物装卸D.船舶的安全保卫答案：B分析：船舶轮机长主要负责船舶轮机设备的管理和维护，B正确；船舶航行指挥是船长的职责，A错误；船舶货物装卸有专门的装卸人员和相关流程，C错误；船舶安全保卫有相应的安保措施和人员负责，D错误。32.船舶的航速单位“节”与“千米/小时”的换算关系是（）A.1节=1.852千米/小时B.1节=1千米/小时C.1节=2千米/小时D.1节=0.5千米/小时答案：A分析：1节=1.852千米/小时，A正确。33.船舶的消防泵应能在（）内达到规定的压力和流量。A.5minB.10minC.15minD.20min答案：A分析：船舶消防泵应能在5min内达到规定的压力和流量，A正确。34.以下关于船舶压载舱的说法，错误的是（）A.压载舱可以调节船舶的重心位置B.压载舱应定期进行清洗和检查C.压载舱内的压载水可以随意排放D.压载舱的结构应具有足够的强度答案：C分析：压载舱可以调节船舶重心位置，A正确；应定期清洗和检查，B正确；结构需有足够强度，D正确；压载水不能随意排放，可能会造成海洋生态污染等问题，C错误。35.船舶的锚泊设备的抓力主要取决于（）A.锚的重量B.锚的类型和入土情况C.锚链的长度D.船舶的排水量答案：B分析：船舶锚泊设备的抓力主要取决于锚的类型和入土情况，不同类型锚抓力不同，入土好抓力大，B正确；锚重量、锚链长度、船舶排水量对抓力有一定影响，但不是主要因素，A、C、D错误。36.船舶的电气系统中，熔断器的作用是（）A.保护电路，防止过载和短路B.调节电压C.储存电能D.增强电路的导电性答案：A分析：熔断器的作用是保护电路，防止过载和短路，当电路电流过大时熔断切断电路，A正确；调节电压有专门的调压设备，B错误；储存电能一般是蓄电池的功能，C错误；增强电路导电性不是熔断器的作用，D错误。37.船舶的稳性衡准数应（）1。A.大于B.小于C.等于D.不小于答案：D分析：船舶的稳性衡准数应不小于1，以保证船舶具有足够的稳性，D正确。38.船舶的救生筏应能容纳额定乘员及属具，且在载足全部乘员和属具后，能在（）高度投落下水而不损坏。A.10mB.12mC.15mD.18m答案：D分析：船舶救生筏应能在载足全部乘员和属具后，在18m高度投落下水而不损坏，D正确。39.船舶的舱口盖应具备（）性能。A.水密B.防火C.油密D.以上都是答案：D分析：船舶舱口盖应具备水密、防火、油密等性能，以满足不同的使用要求，D正确。40.船舶的螺旋桨的螺距是指（）A.螺旋桨旋转一周前进的理论距离B.螺旋桨叶片的宽度C.螺旋桨的直径D.螺旋桨与船尾的距离答案：A分析：船舶螺旋桨的螺距是指螺旋桨旋转一周前进的理论距离，A正确；叶片宽度、直径、与船尾距离都不是螺距的定义，B、C、D错误。41.船舶的载重线标志中的夏季载重线“S”对应的是（）A.夏季海水载重线B.夏季淡水载重线C.热带海水载重线D.热带淡水载重线答案：A分析：船舶载重线标志中的夏季载重线“S”对应的是夏季海水载重线，A正确。42.船舶的消防系统中，消防栓的间距应不大于（）。A.20mB.25mC.30mD.35m答案：C分析：船舶消防系统中，消防栓的间距应不大于30m，C正确。43.船舶的应急照明系统应能在主电源失效后自动点亮，并持续供电不少于（）。A.1hB.2hC.3hD.4h答案：B分析：船舶应急照明系统应能在主电源失效后自动点亮，并持续供电不少于2h，B正确。44.船舶的结构强度计算中，主要考虑的载荷有（）A.重力、浮力、波浪力B.风力、水力、热力C.电力、磁力、摩擦力D.以上都不是答案：A分析：船舶结构强度计算中，主要考虑重力、浮力、波浪力等载荷，A正确；风力、水力