14 模块四 汽车制动系统（项目5 驻车制动器）

任务二任务一完成本学习任务后，你应当达到以下目标：知识目标1.掌握驻车制动器的基本结构及组成。2.了解驻车制动器的功用及分类。3.掌握驻车制动器的工作过程和拆装方法。4.掌握驻车制动器的检测方法。能力目标1.能够识别驻车制动器的结构形式。2.能够规范的拆装驻车制动器。3.能够对驻车制动器故障进行诊断、排除。学习目标项目五驻车制动器项目四项目一项目五项目三项目二任务三任务四模块四汽车制动系统驻车制动器驻车制动器的作用驻车制动器又称手制动器，其作用是在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。任务二任务一项目四项目一项目五项目三项目二任务三任务四驻车制动器的类型按操纵方式不同分类1.手操纵式驻车制动器2.脚踏式驻车制动器

机械控制式驻车制动器结构按控制方式不同分类1.机械控制式驻车制动器2.电子控制式驻车制动器任务二任务一项目四项目一项目五项目三项目二任务三任务四驻车制动器的工作原理下图所示为驻车制动器的工作原理图。驻车制动时，拉起操纵杆，操纵杆力通过操纵机构使驻车制动拉索收紧，拉索则拉动驻车制动杠杆的下端，使之绕上端支点顺时针转动，制动杠杆转动过程中，其中间支点推动驻车制动推杆左移，使前制动蹄压向制动鼓。前制动蹄压向制动鼓后，制动推杆停止运动，则驻车制动杠杆的中间支点变成其继续移动的新支点，于是驻车制动杠杆的上端右移，使后制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。此时，驻车制动操纵杆上的棘爪嵌入齿扇上的棘齿内，起锁止作用。解除驻车制动时，按下驻车制动操纵杆上的按钮，使棘爪脱离棘齿，将操纵杆回到释放制动位置，松开驻车制动拉索，则制动蹄在复位弹簧的作用下复位。驻车制动器工作原理任务二任务一项目四项目一项目五项目三项目二任务三任务四驻车制动器的故障诊断与排除1.驻车制动不良故障现象汽车停在坡路上时，因驻车不良而自行滑移。任务二任务一项目四项目一项目五项目三项目二任务三任务四1.驻车制动不良故障原因·驻车制动操纵手柄自由行程过大。·制动鼓工作表面磨损、起槽、裂纹，摩擦片与制动鼓贴合不良或摩擦片与制动鼓配合间隙过大。·摩擦片表面有油污、泥水，磨损过薄或焦化。·制动蹄片在支承底板中卡住，或支承底板变形致使制动蹄轴歪斜。·汽车起步时，操作失误，未松驻车制动操纵手柄导致摩擦片烧蚀。故障诊断与排除·将变速杆置于空挡位置，拉紧驻车制动操纵手柄，支起后轮，这时用手转动传动轴，如能转动，则说明驻车制动不良。·检查驻车制动操纵手柄的自由行程是否过大，当把驻车制动操纵手柄从放松的极限位置上拉起，应听到两声响，则为合适。否则进行调整，或检查各连接处是否松动。·用塞尺检测摩擦片与制动鼓配合间隙是否符合技术标准，否则应进行调整。·上述良好，则检测驻车制动器制动鼓圆度误差，查看摩擦片是否有油污，与制动鼓贴合状况及制动底板是否变形，检查制动蹄轴是否锈蚀。否则应维修或换用新件。任务二任务一项目四项目一项目五项目三项目二任务三任务四2.驻车制动拖滞故障现象变速器挂低速挡，松离合器踏板，放松驻车制动操纵手柄，汽车难以起步，或虽然起步，但稍松加速踏板，汽车急速降速，或行驶一般里程后，驻车制动鼓发热。故障原因·制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，局部有粘连接触，制动蹄回位弹簧弹力小、过软或折断。·制动蹄与制动蹄轴装配过紧，转动困难或锈蚀，导致制动蹄回位缓慢或不回位。·由于齿板上限位片丢失或未装，手柄向前放松时，造成制动凸轮反向转动，将蹄片张开与制动鼓接触。故障诊断与排除·若汽车在离合器良好状态下不能起步，车辆行驶无力，驻车制动鼓发热，则说明驻车制动拖滞。·先检查齿板上的限位片是否丢失或