苏州机场可行性报告怎么写

研究报告-1-苏州机场可行性报告怎么写一、项目概述1.项目背景(1)随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，航空运输业在我国经济社会发展中的地位日益凸显。近年来，我国航空运输市场规模持续扩大，旅客吞吐量和货邮吞吐量均呈现快速增长态势。然而，受限于现有航空网络布局和航空运输能力，一些城市和地区仍面临航空运输需求无法得到充分满足的问题。在此背景下，建设新的机场项目成为推动区域经济发展、满足人民群众出行需求的重要举措。(2)苏州作为江苏省的经济、文化、科教中心，近年来在产业结构调整和城市化进程中取得了显著成效。然而，随着苏州城市规模的不断扩大和城市人口的持续增加，现有的航空运输能力已无法满足日益增长的航空需求。为提升苏州市航空运输服务水平，改善区域航空网络布局，促进苏州经济社会全面发展，有必要在苏州市及周边地区规划新建一座机场。(3)新建苏州机场项目将有助于优化区域航空运输布局，提高航空运输效率，降低航空运输成本。同时，机场的建设和运营将带动相关产业的发展，创造大量就业机会，为当地经济增长注入新的活力。此外，新建机场还将提升苏州市的城市形象，增强其在全国乃至全球的竞争力。因此，苏州机场项目的建设具有重要的战略意义和现实需求。2.项目目标(1)项目目标旨在建设一座现代化、高效能、安全可靠的苏州机场，以满足苏州市及周边地区的航空运输需求，促进区域经济发展。具体目标包括：提升苏州市航空运输服务水平，增强其在全国乃至全球的竞争力；满足日益增长的旅客和货物运输需求，提高航空运输效率；优化区域航空网络布局，降低航空运输成本；带动相关产业发展，创造就业机会，推动地方经济增长。(2)项目目标还包括：提高苏州市的城市形象，提升城市综合竞争力；促进区域间经济、文化、科技交流与合作；保障航空运输安全，确保旅客和货物安全出行；实现绿色、可持续发展，降低机场建设和运营对环境的影响；推动科技创新，提升机场管理和服务水平。(3)此外，项目目标还包括：加强与周边城市的互联互通，构建高效便捷的区域交通网络；提高机场对区域经济发展的带动作用，推动产业升级和转型；加强与国际航空市场的合作，拓展国际航线网络，提升苏州市的国际影响力；完善机场配套设施，提升旅客出行体验，打造高品质的航空服务品牌。通过实现这些目标，苏州机场将成为区域航空运输的重要枢纽，为苏州市及周边地区的经济社会发展提供有力支撑。3.项目意义(1)项目建设对于苏州市的经济社会发展具有重要的战略意义。首先，机场的建设将有助于提升苏州市的航空运输服务水平，满足日益增长的旅客和货物运输需求，从而推动地区经济快速增长。其次，机场作为区域性的航空枢纽，将带动相关产业链的发展，创造大量就业机会，提高人民生活水平。此外，项目还将促进区域间经济、文化、科技交流与合作，提升苏州市在全国乃至全球的竞争力。(2)从宏观层面来看，苏州机场项目的建设有助于优化我国东部地区的航空网络布局，缓解现有航空运输压力，提高航空运输效率。同时，项目还将促进区域间基础设施的互联互通，推动区域一体化发展。此外，项目对于提升我国航空运输业的国际地位，增强我国在国际航空市场中的竞争力具有重要意义。(3)在环境保护和可持续发展方面，苏州机场项目将严格按照绿色、环保、可持续发展的原则进行规划和建设。项目将采用先进的技术和设备，降低能源消耗和排放，减少对环境的影响。同时，项目还将注重生态保护和恢复，实现机场建设与自然环境的和谐共生。通过这些措施，苏州机场项目将为我国航空运输业的可持续发展提供示范，推动整个行业的绿色转型。二、市场分析1.区域经济分析(1)苏州市作为江苏省的经济中心，近年来经济发展迅速，形成了以电子信息、先进制造业、现代服务业为主导的产业结构。区域内拥有众多高新技术企业，产业集聚效应显著。随着经济实力的增强，苏州市对航空运输的需求日益增长，航空运输已成为推动区域经济发展的重要动力。(2)区域内拥有广阔的市场需求，旅游业、会展业、制造业等产业对航空运输的依赖度较高。随着苏州工业园区、苏州高新区等开发区的建设，区域经济规模不断扩大，对航空运输的需求将持续增加。同时，苏州市周边地区如无锡、常州等城市的发展，也为苏州机场提供了广阔的市场空间。(3)苏州市地处长三角经济圈核心区域，与上海、南京等城市的经济联系紧密。区域内的交通网络发达，公路、铁路、水路等多种交通方式相互衔接，为航空运输提供了良好的基础条件。同时，苏州市政府高度重视航空运输事业发展，出台了一系列政策措施，支持航空运输基础设施建设，为苏州机场项目的建设提供了有力保障。2.航空市场分析(1)苏州市航空市场近年来呈现出快速增长的趋势。根据市场调研数据显示，苏州市航空旅客吞吐量逐年上升，尤其是商务旅客和旅游旅客的增长速度较快。随着苏州市经济的持续发展和城市影响力的提升，区域内航空市场需求有望进一步扩大。(2)苏州市航空市场的主要航线集中在国内一线和二线城市，如北京、上海、广州、深圳等，这些航线是苏州市航空运输的主要客源。同时，随着区域一体化进程的加快，苏州市与周边城市之间的短途航线也日益增多，如杭州、南京、无锡等城市之间的往返航班。(3)国际航线方面，苏州市航空市场也逐渐打开，主要面向东南亚、东亚等地区，如新加坡、泰国、韩国等国家的航线逐渐增多。随着苏州市对外开放程度的提高，以及企业“走出去”战略的实施，国际航线在未来有望成为苏州市航空市场的重要增长点。此外，随着国内航空公司和国际航空公司的竞争加剧，苏州市航空市场将面临更多的机遇和挑战。3.旅客需求分析(1)苏州市旅客的出行需求呈现出多样化特点。商务旅客出行频繁，对航班准点率、服务质量要求较高，同时关注航班时刻的灵活性。旅游旅客则更注重目的地选择、航班价格以及旅游资源的丰富性。随着旅游市场的活跃，周末和节假日旅游客流显著增加。(2)在旅客需求方面，苏州市旅客对航空出行的便利性、舒适度和安全性有较高要求。旅客希望机场设施完善，包括值机、安检、候机等流程便捷高效，机场环境舒适宜人。此外，随着航空服务的个性化发展，旅客对航空公司的服务品质、机上娱乐、餐食等细节也提出了更高要求。(3)针对不同旅客群体的需求，苏州市旅客对航空票价的敏感度有所不同。商务旅客往往对票价不太敏感，更注重航班时间和服务质量。而旅游旅客则对票价较为敏感，更倾向于选择性价比高的航班。同时，随着在线旅游平台的兴起，旅客在购票时更加注重价格透明度和购票便利性。因此，苏州机场在满足旅客需求方面需要充分考虑不同旅客群体的特点，提供差异化的服务。三、选址与规划1.选址依据(1)苏州市机场选址依据首先考虑的是地理位置的优越性。理想的机场选址应位于交通便利、便于旅客进出且对周边环境影响较小的区域。苏州市机场选址应靠近主要交通枢纽，如高速公路、铁路等，以便实现与城市交通的无缝衔接。同时，选址应远离居民区，减少噪音和环境污染。(2)选址还需考虑区域经济发展和城市规划。机场建设应与区域经济发展规划相协调，服务于区域经济社会发展。选址应考虑城市规划布局，避免对城市长远发展造成不利影响。同时，机场建设应充分利用现有基础设施，降低建设成本。(3)环境保护也是选址的重要依据。机场建设应遵循绿色、可持续发展的原则，减少对生态环境的影响。选址应充分考虑机场对周边生态环境的保护，如水源地保护、生态敏感区保护等。此外，机场选址还需满足安全要求，确保飞行安全，降低自然灾害等风险对机场的影响。综合考虑以上因素，选择合适的机场选址，有利于实现机场建设与区域经济、社会、环境的协调发展。2.规划原则(1)苏州市机场规划遵循前瞻性原则，充分考虑未来航空运输发展的趋势和需求。规划应具备一定的弹性，能够适应未来航班增长、旅客流量增加以及新技术应用等变化。同时，规划应注重长远规划与短期实施相结合，确保规划目标的逐步实现。(2)规划坚持系统性原则，将机场建设与区域交通网络、城市发展规划、环境保护等多方面因素综合考虑。规划应注重各系统之间的协调与衔接，实现资源共享、功能互补，形成高效、便捷、可持续的航空运输体系。(3)在规划过程中，注重以人为本的原则，充分考虑旅客出行需求，优化机场布局和流程设计。规划应关注旅客的舒适度、便捷性和安全性，提供优质的服务体验。此外，规划还应注重经济效益和社会效益的统一，实现机场建设与区域经济发展的良性互动。通过这些规划原则的指导，确保苏州市机场建设能够满足未来航空运输需求，为区域经济发展提供有力支撑。3.规划内容(1)苏州市机场规划内容首先包括航站楼建设，设计应兼顾旅客吞吐量、航班密度以及未来发展的可能性。航站楼内部布局应合理，确保旅客流线清晰、顺畅，提供舒适的候机环境。此外，航站楼还应配备先进的值机、安检、行李托运等设施，以提高旅客出行效率。(2)机场跑道和滑行道系统是机场规划的关键部分，应满足未来航空运输需求。跑道长度和宽度应满足大型飞机的起降需求，并考虑未来可能增加的航线。滑行道系统应设计合理，确保飞机运行安全，减少噪音污染。同时，规划应考虑与周边道路的连接，确保交通流畅。(3)机场配套设施建设也是规划的重要内容，包括但不限于航油供应、供电供水、通信导航、消防安防等系统。这些配套设施应满足机场运行需求，确保机场安全、高效、环保。此外，规划还应考虑机场的绿化和环境美化，提升旅客出行体验。通过全面规划，确保苏州市机场能够为旅客提供优质、便捷的航空服务。四、工程设计1.总体布局设计(1)苏州市机场总体布局设计以高效、便捷、安全为原则，充分考虑旅客流线、运行流线和保障流线的分离。航站楼位于机场中心位置，便于旅客到达和离开，同时方便航班起降和保障作业。航站楼前设宽敞的停车场，满足旅客的停车需求。(2)机场跑道和滑行道系统采用环形设计，确保飞机起降和运行的安全与高效。跑道与滑行道之间设置隔离带，减少噪音污染。航站楼与跑道之间通过快速连接通道相连，实现旅客快速登机或下机。此外，规划中还考虑了应急疏散通道和救援设施，确保突发事件时的快速响应。(3)机场总体布局设计注重绿色环保，充分考虑生态保护和可持续发展。机场周边绿化带丰富，减少噪音污染和空气污染。同时，规划中采用可再生能源和节能技术，降低机场建设和运营对环境的影响。此外，布局设计还考虑到未来可能的扩建需求，预留足够的土地和空间，以便机场在未来能够满足更大的发展需求。2.航站楼设计(1)苏州市机场航站楼设计以旅客体验为核心，采用开放式、通透式的建筑风格，营造宽敞明亮的空间感。航站楼内部布局合理，分为到达层、出发层和候机层，实现旅客流线的清晰分离。到达层设有行李提取区、海关检验区等，方便旅客快速提取行李并完成入境手续。(2)出发层设有值机柜台、安检通道、登机口等，旅客可通过自动值机设备或人工值机柜台办理登机手续。安检通道设计人性化，减少旅客排队等候时间。候机层设有多个候机区，提供舒适的座椅、餐饮服务、免税购物等设施，满足不同旅客的需求。(3)航站楼设计注重节能环保，采用自然采光和通风，降低能耗。同时，航站楼还配备智能化管理系统，实现能源管理、安全监控、信息发布等功能。此外，航站楼还设有无障碍设施，方便残疾人士和老年旅客出行。通过这些设计，苏州市机场航站楼将为旅客提供舒适、便捷、安全的出行体验。3.跑道与滑行道设计(1)苏州市机场跑道与滑行道设计遵循国际民航组织（ICAO）标准，确保飞机安全、高效地起降。跑道长度和宽度根据未来飞机类型和航班密度进行设计，以满足大型飞机的运行需求。跑道表面采用高质量道面材料，确保跑道的使用寿命和起降性能。(2)滑行道系统设计充分考虑飞机运行效率和地面交通流量的平衡。滑行道采用环形布局，连接跑道与航站楼，实现飞机快速、顺畅的滑行。滑行道设计时，还考虑了与周边道路的连接，确保机场与城市交通的无缝衔接。此外，滑行道系统还设有紧急停车道，以应对突发情况。(3)在跑道与滑行道设计过程中，注重噪音控制。通过采用隔音屏障、植被覆盖等措施，减少飞机起降和滑行过程中的噪音污染。同时，设计时充分考虑了机场周边居民的生活环境，确保机场运行对周边社区的影响降至最低。此外，机场还配备了先进的地面导航系统，确保飞机在复杂天气条件下安全、准确地滑行和起降。五、运营管理1.组织架构(1)苏州市机场组织架构以高效、协调、专业为原则，分为决策层、管理层和执行层。决策层由董事会和总经理组成，负责制定机场发展战略、重大决策和资源分配。管理层下设多个部门，包括运营管理部、安全监管部、市场营销部、财务部等，负责具体实施决策层的决策，协调各部门工作。(2)运营管理部负责机场的日常运营管理，包括航班调度、地面服务、行李处理、航班信息发布等。安全监管部负责机场的安全管理，包括消防安全、航空器安全、旅客安全等。市场营销部负责机场的市场推广和营销活动，包括航线拓展、航空货运、商业合作等。财务部负责机场的财务管理和资金运作。(3)执行层由各部门的基层员工组成，负责具体执行上级部门的决策和任务。执行层设有明确的岗位职责和工作流程，确保各项工作的高效完成。同时，组织架构中还设有人力资源部，负责员工的招聘、培训、考核和福利待遇等工作。通过这样的组织架构设置，苏州市机场能够实现高效、有序的管理，确保机场的正常运行。2.运营模式(1)苏州市机场运营模式以市场为导向，采用开放合作、多元化经营的方式。机场与国内外航空公司、地面服务公司、货运代理等建立长期稳定的合作关系，共同推动机场业务的发展。在航线网络规划、航班时刻安排、地面服务等方面，机场将充分发挥市场机制，实现资源优化配置。(2)机场运营模式强调以人为本，提供优质服务。在旅客服务方面，机场将提供便捷的值机、安检、行李托运等服务，确保旅客出行体验。同时，机场还将关注特殊旅客的需求，提供无障碍设施和个性化服务。在航班保障方面，机场将确保飞机起降安全、准点，提高航班运行效率。(3)苏州市机场运营模式注重可持续发展，将环保理念贯穿于机场建设和运营全过程。在能源管理方面，机场将采用节能技术和设备，降低能源消耗。在废弃物处理方面，机场将推行垃圾分类、回收利用等措施，减少环境污染。此外，机场还将通过社区参与、公众沟通等方式，提升机场的社会责任感和公众形象。通过这些运营模式，苏州市机场将致力于打造成为安全、高效、环保的现代化航空枢纽。3.安全保障(1)苏州市机场安全保障体系以预防为主，综合运用技术手段和人员管理，确保机场运行安全。机场将建立完善的安全管理制度，明确各级人员的安全责任，确保安全措施得到有效执行。同时，机场将定期进行安全检查和演练，提高应对突发事件的能力。(2)机场安全监管部负责机场的安全管理，包括消防安全、航空器安全、旅客安全等。消防安全方面，机场将配备先进的消防设施，定期进行消防演练，确保消防队伍的应急能力。航空器安全方面，机场将严格执行航空器安全检查程序，确保飞机起降安全。旅客安全方面，机场将加强安检工作，防止危险品和违禁品进入机场。(3)苏州市机场还将建立信息安全保障体系，保护机场信息系统的安全稳定运行。通过设置防火墙、入侵检测系统等，防止黑客攻击和网络病毒入侵。同时，机场将加强对员工的信息安全教育，提高员工的信息安全意识。通过这些安全保障措施，苏州市机场将确保旅客、航空器和机场设施的安全，为旅客提供安全、放心的出行环境。六、经济效益分析1.投资估算(1)苏州市机场投资估算涵盖了机场建设的主要成本，包括土地购置、基础设施建设、航站楼建设、跑道滑行道系统、配套设施、设备采购、绿化环保等多个方面。土地购置费用根据实际用地面积和市场价格进行估算，基础设施建设包括道路、供水、供电、排水等，投资额较大。(2)航站楼建设是投资估算的重点，包括主体结构、屋面、幕墙、电梯、照明等。航站楼设计需考虑未来航空运输需求，因此建设规模较大，投资额较高。跑道滑行道系统、配套设施和设备采购也是投资估算的重要组成部分，需要根据实际需求和设备性能进行合理配置。(3)在投资估算中，还需考虑运营维护成本、人力资源成本、财务成本等因素。运营维护成本包括日常运营、设备维护、人力资源等，人力资源成本包括员工工资、福利等。财务成本则包括贷款利息、投资回报等。通过全面、细致的投资估算，可以为苏州市机场项目的资金筹措和成本控制提供科学依据。2.成本分析(1)成本分析是苏州市机场项目评估的重要组成部分。首先，基础设施建设成本是主要开支之一，包括土地购置、道路、供水、供电、排水等。这些成本受地理位置、基础设施标准等因素影响，需综合考虑土地价格、材料价格、施工费用等。(2)航站楼建设成本是成本分析的重点，涉及主体结构、屋面、幕墙、电梯、照明等。航站楼的设计需满足未来航空运输需求，因此建设规模较大，投资额较高。此外，还需考虑节能减排、绿色建筑等因素，增加了一定的成本。(3)运营维护成本包括日常运营、设备维护、人力资源等。日常运营成本包括能源消耗、设备折旧、物业管理等；设备维护成本涉及飞机、设施设备的定期检查、维修等；人力资源成本包括员工工资、福利、培训等。这些成本在项目运营过程中将持续产生，需在成本分析中进行合理预测和规划。通过全面、细致的成本分析，有助于评估苏州市机场项目的经济效益和可持续性。3.收益预测(1)苏州市机场收益预测基于对未来航空运输需求的预测和机场运营模式的设定。预计随着区域经济的增长和人民生活水平的提高，旅客吞吐量将呈现稳定增长趋势。收益主要来源于航空业务收入，包括起降费、停场费、航油销售、地面服务费等。(2)机场收益预测还将考虑非航空业务收入，如零售、餐饮、停车、广告等。随着航站楼商业区的完善，这些收入有望成为机场的重要经济来源。此外，随着机场航班网络的拓展，货运业务收入也将有所增长。(3)收益预测还将考虑成本因素，包括运营成本、维护成本、人力资源成本等。通过对成本的有效控制，以及收益的增长，苏州市机场有望实现良好的经济效益。同时，机场收益预测还将考虑市场竞争、政策环境等因素，确保预测的合理性和准确性。通过综合分析，预计苏州市机场在未来几年内将实现稳定的收益增长，为区域经济发展做出贡献。七、环境影响评估1.噪声影响(1)苏州市机场噪声影响分析主要包括飞机起降时的噪音、地面设备运行噪音以及航站楼内部噪音。飞机起降时产生的噪音是机场噪声影响的主要来源，其强度受飞机型号、飞行高度和机场设计等因素影响。根据噪声影响评估，机场周边居民将面临一定的噪音干扰。(2)机场地面设备运行噪音包括行李输送带、飞机加油车、消防车等设备产生的噪音。这些噪音虽然相对较小，但在特定条件下仍可能对周边环境造成一定影响。此外，航站楼内部噪音主要来自旅客活动、广播、空调等设施，需通过合理的声学设计来控制。(3)为减轻噪声影响，苏州市机场在规划设计中将采取一系列措施。如跑道布局优化，减少飞机起飞和降落时对居民区的直接影响；设置隔音屏障，降低噪音传播；采用低噪音设备，减少地面设备运行噪音。同时，机场还将加强与周边社区的沟通，及时了解和解决居民的噪音投诉，确保机场运行与社区环境的和谐共生。2.大气污染(1)苏州市机场大气污染主要包括飞机尾气排放、地面设备运行排放以及航站楼内部能源消耗产生的排放。飞机尾气中含有氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等污染物，这些物质在机场周边地区积聚，可能对大气环境造成污染。(2)地面设备运行排放主要包括机场车辆、行李输送带、飞机加油车等产生的尾气排放。这些设备在运行过程中会释放出一定量的挥发性有机化合物（VOCs）和氮氧化物，对机场周边空气质量产生一定影响。(3)航站楼内部能源消耗主要包括照明、空调、电梯等设备的电力消耗。虽然这些设备的直接排放量较小，但大量设备的集中使用仍然会对能源消耗和大气环境产生一定影响。为减轻大气污染，苏州市机场将采取以下措施：优化飞机停放和运行，减少飞机尾气排放；使用低排放车辆和设备，降低地面设备排放；采用节能技术和设备，减少航站楼内部能源消耗。同时，机场还将加强大气污染监测，确保排放达标。3.生态影响(1)苏州市机场建设对生态环境的影响主要体现在土地占用、植被破坏、水源污染等方面。机场建设过程中，需要占用大量土地，这可能导致周边自然植被的破坏，影响生态系统的稳定性和生物多样性。同时，施工过程中可能产生建筑垃圾和施工废水，对周围水源造成污染。(2)机场运营期间，飞机起降产生的噪音和尾气排放可能对周边生态环境造成影响。飞机尾气中的氮氧化物和颗粒物可能对植被生长产生不利影响，而噪音污染可能导致野生动物迁移或繁殖受到影响。此外，机场周边的水源保护也是生态影响评估的重要内容。(3)为减轻生态影响，苏州市机场在规划和建设过程中将采取以下措施：选择合适的机场选址，尽量减少对自然生态系统的破坏；采用生态保护措施，如植被恢复、水土保持等；建立生态环境监测体系，实时监控机场对周边环境的影响。同时，机场还将加强与当地政府和环保部门的合作，共同推动生态保护和修复工作，确保机场建设与生态系统的和谐共生。八、政策与法规1.相关政策法规(1)苏州市机场项目建设需遵循国家及地方的相关政策法规，包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《中华人民共和国土地管理法》等。这些法律法规为机场建设提供了法律依据，明确了建设过程中的审批程序、环境保护要求、土地使用权限等。(2)在航空运输领域，国家及地方政府出台了一系列政策法规，旨在规范机场运营、保障航空安全、促进航空产业发展。例如，《民用机场运行安全管理规定》、《民用机场净空保护规定》、《民用机场环境保护规定》等，这些规定对机场的建设和运营提出了具体要求。(3)苏州市机场项目建设还需符合当地政府的相关规划和发展战略，如《苏州市城市总体规划》、《苏州市国民经济和社会发展规划》等。这些规划文件明确了苏州市的发展方向和目标，为机场建设提供了政策支持和发展机遇。同时，机场建设还需遵守地方政府的土地使用政策、环境保护政策等，确保项目与地方发展的协调一致。2.审批流程(1)苏州市机场项目审批流程首先由项目单位向当地人民政府提出项目建议书，经审核后，由人民政府报请上级人民政府审批。项目建议书需包括项目背景、建设必要性、选址依据、投资估算、环境影响评价等内容。(2)在项目建议书获得批准后，项目单位需进行可行性研究，编制可行性研究报告。可行性研究报告需对项目的技术、经济、环境、社会等方面进行全面评估，并提出结论和建议。可行性研究报告经专家评审和相关部门审核后，由人民政府进行审批。(3)项目获得审批后，项目单位需按照国家及地方的相关法律法规，办理土地征用、规划许可、环境影响评价、消防验收、安全评估等手续。这些手续包括但不限于土地使用证、建设用地规划许可证、环境影响评价审批意见、消防验收合格证、安全评估报告等。所有手续办理完毕后，项目单位方可正式开工建设。在整个审批流程中，项目单位需与相关部门保持密切沟通，确保项目按计划推进。3.政策支持(1)苏州市政府对苏州机场项目给予了大力支持，出台了一系列政策以促进项目顺利实施。包括税收优惠政策，如对机场建设运营相关的企业给予税收减免，以降低企业负担；财政补贴政策，对机场建设初期给予资金支持，确保项目资金链的稳定。(2)在土地使用方面，政府提供优惠的土地政策，包括土地出让金的减免、土地使用权期限的延长等，以降低项目用地成本。同时，政府还支持机场周边基础设施的建设，如道路、供水、供电等，以提升机场的运营效率和周边地区的整体发展水平。(3)为了支持航空运输业的发展，政府还制定了相关政策，如鼓励航空公司增加航线、提高服务质量，以及支持机场开展国际航空业务，提升苏州市的国际影响力和竞争力。此外，政府还通过加强与民航局等上级部门的沟通协调，争取更多的政策资源和行业支持，为苏州机场项目的长期发展创造有利条件。九、结论与建议1.可行性结论(1)经过对苏州市机场项目的全面分析，可行性研究得出结论：项目符合国家及地方发展战略，具