汽车起重机工作机构检修下港口机械检修技术69课件

主讲教师：郭英轩《港口机械检修技术》汽车起重机工作机构检修（下）汽车起重机工作机构检修（下）汽车起重机全回转动臂式液压传动液压操作汽车起重机工作机构检修（下）汽车起重机支腿系统变幅系统伸缩系统起升系统回转系统汽车起重机工作机构检修（下）汽车起重机支腿系统变幅系统伸缩系统起升系统回转系统起升系统检修0101汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修汽车起重机起升系统常见故障：卷绳动作缓慢或不动作放绳动作缓慢或不动作放绳时有振动负载自行下落或跌落1、卷绳动作缓慢或不动作：溢流阀：手动控制阀：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修阀杆是否磨损阀内部是否损坏是否由于调节螺钉松动使调定压力降低阀座表面是否损坏或有灰尘阀门是否卡在打开位置针阀是否磨损弹簧是否变形或损坏1、卷绳动作缓慢或不动作：平衡阀超载溢流阀：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修是否由于调节螺钉松动使调定压力下降阀门是否在打开位置卡住弹簧是否损坏液压马达：是否断裂卡滞而失效是否因零件磨损而使性能下降检查起升机构齿轮轮齿是否破裂1、卷绳动作缓慢或不动作：起升制动器：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修回转接头：调整是否合理密封圈是否损坏中心轴及套筒是否损坏2、放绳动作缓慢或不动作:溢流阀：手动控制阀：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修是否由于调节螺钉松动使调定压力降低阀座表面是否损坏或有灰尘阀门是否卡在打开位置针阀是否磨损弹簧是否变形或损坏阀杆是否磨损阀内部是否损坏2、放绳动作缓慢或不动作:液压马达：起升机构：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修是否断裂、卡滞而失效是否因零件磨损而使性能下降齿轮轮齿是否破裂起升制动器：是否调整不良平衡阀：回转接头：是否由于柱塞或活塞上有灰尘油孔堵塞等原因而失灵密封圈是否损坏中心轴及套筒是否损坏3、放绳时有振动：平衡阀：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修是否由于柱塞或活塞上有灰尘油孔堵塞等原因而失灵是否有空气进入4、负载自行下落或跌落：液压马达：汽车起重机工作机构检修（下）起升系统检修是否由于零件磨损使性能下降测量其漏油量平衡阀：是否由于柱塞磨损表面有灰尘等原因，使其性能下降超载溢流阀调定压力是否下降起升制动器调整：是否符合规定0202回转系统检修汽车起重机工作机构检修（下）回转系统检修汽车起重机之所以能够将起重物送到指定工作范围内的任意空间位置，除了依靠起升机构实现重物的垂直位移外，多数还必须依靠回转运动实现水平位移。回转运动的水平移动，范围有限，所需功率小，要求也比较简单，故在大多数汽车起重机中被广为采用，而且一般还都设计成全回转式的，即可在左、右方向任意进行回转。只有在特定的起重机上，才设有全回转式回转机构，或不设回转机构，而用其它机构来调整空间位置。在实现回转运动时，起重机的回转部分与非回转部分之间的传力装置称为回转支承装置，驱动部分中心旋转接头称为回转机构。汽车起重机工作机构检修（下）回转系统检修汽车起重机回转系统常见故障：动作缓慢或不动转台转不动回转系统游隙过大汽车起重机工作机构检修（下）回转系统检修1、回转系统动作缓慢或不动：溢流阀：手动控制阀：阀杆是否磨损阀内部是否损坏是否由于调节螺钉松动阀座表面是否损坏或有灰尘阀门是否卡在打开位置针阀是否磨损弹簧是否变形或损坏汽车起重机工作机构检修（下）回转系统检修1、回转系统动作缓慢或不动：回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆：液压马达：是否损坏柱塞或轴承是否卡住是否因磨损严重而失去效能输出轴是否折断汽车起重机工作机构检修（下）回转系统检修2、转台转不动：液压马达：是否内部零件磨损3、回转系统游隙过大：回转减速器蜗轮、驱动齿轮：