铁道机车专业教学吉林铁道王颜明53课件

铁道机车专业教学资源库吉林铁道职业技术学院主讲：王颜明和谐HXN3

大功率交流传动内燃机车（JT56ACe）EMD-DLOCO和谐HXN3机车外形

（油漆方案暂定）和谐HXN3大功率交流传动内燃机车机车总体概述机车主要技术参数机车及主要部件特点第一部分：机车总体概述一、机车总体概述JT56Ace型机车是一个双司机室交流牵引电传动内燃机车，采用内走廊轴式：C0－C0机车外形尺寸：22250×3370×4705mm一、机车总体概述从一端开始：依次为司机室－电器间－电阻制动间－空气间－柴油机间－冷却间－二端司机室1.司机室：俯视图－未显示盖板AirDuctsintoCab通往司机室的风道HeadlightHousing前照灯室450–800MHzAntennas450–800MHz天线WLAN-GPRSAntennaWLAN–GPRS天线450–800MHzAntennas450–800MHz天线1.司机室：操纵台设备－等轴视图1PCCARDREADERPC卡读卡器DOWNLOADPORTS下载接口SHELFFORWINDSHIELDWIPERFLUIDTANK风挡玻璃清洗液罐支架FLOORLIGHT–CONSOLE操纵台地灯220VOUTLET220伏输出HORNLEVER喇叭控制杆ALERTERSW警惕系统复位开关SCHALTBAUTHROTTLECONTROLLER沙尔特保司控器AIRBRAKECONTROLLER空气制动控制TEACUPHOLDER茶杯座HORNLEVER喇叭控制杆1、司机室：卫生间三视图从电气间内部观察辅助电源变流器相控面板励磁及EMDEC面板电阻制动接触器直流环节开关断路器计算机、ATP和电台支架2.电器间电器间里安装有EM2000微机、监控设备、无线列调设备、给辅助系统提供74V直流电的APC、提供220V交流电的逆变器、空调逆变器、控制继电器和接触器等电器部件3.电阻制动间电阻制动装置安装在电器间的后面。电阻制动装置由电阻栅和风扇组成用于冷却交流牵引相模块和第一转向架牵引电机组的冷却风机安装在电阻制动风扇下面主发电机通风机和空气制动支架也安装在电阻制动风扇的下面4.空气间干净的空气间安装在电阻制动间的后面旋风惯性滤清器对柴油机的进气和冷却电器柜电器设备的空气进行初级滤清玻璃丝空气滤清器用于柴油机进气的第二级滤清5.动力间16V265H柴油机和TA20/CA9牵引发电机安装在车体动力间的中央位置6.冷却间冷却间安装有中冷和柴油机高温水散热器和冷却风扇，冷却风扇安装在散热器的下面机油滤清器机油热交换器和燃油滤清器也安装在散热器和冷却风扇的下面用于冷却第二转向架电机组的牵引电机通风机也安装在冷却间内。两个空气压缩机和一个小辅助空压机安装在冷却风扇的下面

第二部分：机车主要技术参数6000英制马力JT56ACe机车牵引力—速度曲线齿轮传动比85:16，车轮直径1050mmUIC条件速度km/h牵引力/KN1.机车特性曲线（牵引特性）速度km/h电阻制动力-KN6000英制马力JT56ACe机车电阻制动力—速度曲线齿轮传动比85:16，车轮直径1050mm1.机车特性曲线（电阻制动特性）2.机车主要技术参数额定功率（主发输入功率）：4400kW牵引功率（轮周）：3700±75kW电阻制动功率：3700±100kW最大速度：120km/h持续速度：20km/h最大恒功率速度：120km/h恒功率速度范围：23～120km/h2.机车主要技术参数最大起动牵引力：620kN持续牵引力：578kN齿轮传动比：85：16额定功率时的爆发压力：16.5MPa机车重量：150t±3%轴重：25t±3%车轮：整体碾钢轮轮径：新轮1050mm,全磨耗975mm2.机车主要技术参数曲线通过：三机重联以5km/h速度可通过半径为145m的曲线最小摘挂曲线半径：250m燃油箱容积（可用）：≧9000L沙箱容积：≧800kg自负荷试验：电阻制动装置容量满足机车最大3500kW自负荷试验第三部分：机车及主要部件特点1.柴油机16V265H是由涡轮增压器驱动,16缸45度排列,四冲程的大功率柴油机,机上配有高压比的增压器，采用电子控制燃油喷射系统

喷油泵的结构：电子控制高压柱塞式燃油喷射泵；型号：EMDEC空气马达启动：最低启动压力620kPa柴油机结构发动机布局:16个气缸分两侧排列,每侧8个.两侧呈45度V型相对(图0-6).从发动机后端(增压器端)望前看,左边为左侧,右边为右侧.气缸1至8位于右侧,9至16位于左侧.此外,由于连杆布局,两侧气缸排列有相对错位

柴油机凸轮轴和气门机构刚性支撑在两侧机体之间创新性的滚轮随动机构由4段凸轮轴组成获得专利的凸轮轴承座单凸轮轴结构Features特性:柴油机辅助系统－空气左侧增压器中冷器进气弯管排气歧管AirIn空气进口废气出口柴油机动力组总成动力组概念气缸盖通过螺栓紧固在气缸套上整个动力组用液力张紧方式紧固方便维修，模块化紧固载荷一致性好

Benefits好处:Features特性:

265H柴油机喷油系统布置回油管RETURNFUELCIRCUIT供油管SUPPLYFUELCIRCUIT喷油器回油管NOZZLEDRAINTUBE

CA9busbarassemblyCA9母线总成RectifierAssemblies整流器总成BrushHolder/SlipRings刷架／滑环2.主副发电机主发电机输出通过整流器、中间直流环节、牵引逆变器、向交流异步牵引电机供电副发电机输出变频变压的三相交流电，为主发电机励磁、各种设备如冷却风机电机、辅助电源变流器、交流辅助电动机、低压交流电器等供电Fanblades扇页CastTAspider铸造的牵引发电机转子支架ROTORASSEMBLY转子装配CastCAspider铸造的副发电机转子支架

JT56ACe主副发电机TA20JBF－CA9C3.交流牵引电机电机单位体积和单位重量下功率大。采用无专门机座的轻量化结构以及由专用铜合金的导条和专用铜合金的端环焊接而成适应性能强。在恶劣的风沙、雨雪气候、酸碱性气体影响侵蚀以及沿海多雨潮湿的环境下能可靠应用匹配性能高。能够消除机车本身布置时的轴重不等、牵引时的轴重转移、机车轮径的差异、电机制造中的特性差异、逆变器输出的差异等因素造成的影响4.轮对：装配Journalbearing轴箱轴承Supportbearinghousing抱轴箱Wheel车轮Tractionmotor牵引电机Gearcase齿轮箱Axle车轴轮径1050毫米并采用中国JM3型车轮踏面轮对内侧距1353毫米，约等于53.27英寸抱轴箱结构与DF4D半悬挂机车抱轴箱结构基本相同4.轮对：滚动抱轴箱Caststeelhousing

铸钢箱钵Weldedsheetmetalcover

焊接的金属板盖5.风源系统及空气制动控制系统空气压缩机生产的压力空气将被储存在3个安装在底架下面的总风缸中。第一总风缸为辅助总风缸，其容积为600L第二总风缸是作为制动控制的专用风缸，其容积为600L第三总风缸是柴油机启动专用风缸，其容积为735LXXXMay18,20055.空气制动系统：制动控制器空气制动系统有8个接口的模块，受自阀不同位置的控制，单独控制列车管充风或排风制动等功能同时，设有风压保护装置，用压力开关控制，制动系统风压未排净时禁止带载

6.冷却系统:示意图SEB18SEP2006JACKETWATERRADIATORS–SINGLE-PASSA/CASPIRATOROILCOOLERMAINASPIRATORWATERTANKMANUALDRAINVALVEAFTERCOOLERRADIATORS–EIGHT-PASSPRESSURERELIEFVALVECOOLINGFANS(TWOFORT0EMISSIONSENGINE,THREEFORT2EMISSIONSENGINE)16V265HENGINESHOWNA/CPUMPMAINPUMPPTTFUELPREHEATERTBLUE=AFTERCOOLERLOOP兰色=中冷回路RED=ENGINECOOLINGLOOP红色=柴油机冷却回路GOLD=FUELPREHEATERHEATINGCIRCUIT金黄=燃油预热回路AUTOMATICDRAINVALVERadiatorventlines散热器放气管Coolinghatchstructure冷却室结构Wateroutofengineintojacketradiators柴油机出水并进入高温水散热器Waterintolubeoilcooler油冷器进水

Underframe车体底架Automaticwaterdrainvalve自动排水阀Wateroutofaftercoolerradiators中冷散热器出水Oilcooler油冷器Jacketwaterpumpinlet高温水泵进水6.冷却系统:布置图Jacketwaterradiators高温水散热器

Aftercooler中冷水散热器Wateroutofaftercoolers中冷器出水7.燃油系统:原理图DRIPTRAY集油盘FUELTANK油箱FUELINJECTORS(PUMP-LINE-NOZZLETYPE)喷油器THERMOSTATICVALVE温控阀FUELFILTERDRAINVALVE–HASRETURNSPRINGTOKEEPVALVECLOSEDWHENVALVEISNOTISUSE燃油滤器排油阀PRIMARYFUELFILTER–5MICRONRATING,92-DAYLIFE燃油精滤器BALLCHECKVALVE(NOSPRING)球形逆止阀SYSTEMRELIEFVALVE–140PSI安全阀PRIMARYFUELPUMP(ENGINEMOUNTED)燃油泵（柴油机内安装）FUELPREHEATER燃油预热器FUELRETURN燃油回油SPIN-ONSTRAINER滤网VENTVALVE排气阀ELECTRICFUELPRIMINGPUMPANDMOTOR启动泵和电机CHECKVALVE–5PSI,HIGH-FLOWDESIGN逆止阀PEMDECFUELPRESSURESENSOREMDEC燃油压力传感器ENGINE-MOUNTEDFUELPIPING燃油管路8.机油系统:原理图LUBEOILDRAIN排油阀LUBEOILSTRAINERS滑油滤网PRESSURESENSOR压力传感器PPPOILPAN油底盘OILTOENGINE–BEARINGS,LINERS,OTHERMOVINGPARTSTURBOTURBO、125PSIRELIEFVALVE安全阀MAINLUBEOILPUMPOILSTRAINER机油滤网LUBEOILDRAIN排油阀LUBEOILFILTERLUBEOILCOOLERREVERSIBLESOAKBACK/PRELUBEPUMP小机油泵SOAKBACKFILTER滤器CHECKVALVE60PSIRELIEFVALVE安全阀CHECKVALVECHECKVALVE逆止阀CHECKVALVE25PSIFILTERBYPASSVALVECHECKVALVE逆止阀CHECKVALVE逆止阀OILFILTERVENTTOENGINECRANKCASE机油滤器到曲轴箱放气管PRESSURESENSOR压力传感器60PSIRELIEFVALVETTEMPERATURESENSOROilcooler油冷器

Oilintoengine柴油机机油进口Oilintooilfilter机油滤器回油管路Fuelprimingpump燃油泵Oiloutofcirculatingpump预热机油泵出油管路8.机油系统：安装平台布置图Jacketwaterpumpinlet高温水