副井卷扬工安全操作规程

副井卷扬工安全操作规程

1、岗位主要危险因素及其风险

危险因素（可能导致的潜在事故）风险级别

车辆伤害IV

高空坠落in

滑跌IV

物体打击IV

触电伤害IV

机械伤害IV

中毒和窒息III

冒顶片帮in

火灾IV

其他伤害IV

2、作业过程需穿戴的劳动防护用品

玻璃钢质安全帽、单工作服、棉工作服、短袖、雨衣、雨靴、手

电简、三合一劳保鞋、手套（布）、防尘匚罩。

3、操作规程

卷扬工必须经过专门培训，取得特种作业证并持证上岗。

3.1作业前

3.1.1卷杨司机必须按规定正确佩戴好劳动保护用品，认真查看

上班交班记录和应注意的安全事项，经检查确认设备正常后，做好启

动卷杨的各项准备工作。

3.1.2依次启动制动泵、润滑泵和风机，并观察否工作正常。转

动“启动”开关，接通直流驱动器，选择“台开”或“计开”，选择“正

常”、“验绳”或“点动”三种开车方式之一，将“过卷复位”转到左

边位置，“急停按钮”处于弹开状态。

3.1.3运行前，观察指示灯状态，“电源”“制动泵”“主机启动”

“传动正常”“允许开车”指示灯均亮，“罐位”显示当前的停车水平，

选择“提人员”或“提矿物”，选择后对应指示灯亮。

3.1.4如“故障”指示灯亮，首先观察相应的指示灯是否正常，

如正常，按“故障复位”按钮，并将手闸拉回，该指示灯灭。如仍亮，

则对应计算机界面“故障列表”显示内容，检查相关设备，待“故障”

灯灭后方可开车。

3.2作业中

3.2.1正常方式开车

3.2.1,1手动开车

（1）将操作方式转换选择为“台开”，将开车方式转换选择为“正

常”方式。

（2）接到井口信号台给出的去向信号后，则对应“去向”显示

去向水平，卷扬司机根据“罐位”显示判断方向，并与“方向上”或

"方向下''亮的指示灯比较是否相符c如不相符，则不能开车c同时

根据提升种类显示，判断高速或低速，观察计算机的运行曲线是否正

确。

（3）在提人情况下，低速开车，速度为3.5米/秒。提物时高速

开车，速度为6.4米/秒。高速和低速在计算机上显示不同曲线图。

当信号工发出开车信号后，开车铃响，“升车信号”灯亮，同时“罐

位”指示为“0”。

（4）判断以上操作无误后，根据方向指示按“开车上”或“开

车下“按钮，同时松手闸，完成手动开车的操作。

（5）因有错向保护，故按错开车方向按钮，视为无效操作，系

统不执行。正常开车时将指示当前的高度、速度、闸电压、励磁电压、

电枢电压、电枢电流等。

（6）绞车运行到减速点，发出减速铃声，且“开车信号”灯灭，

速度按设定的曲线下降，经过减速爬行后，在所要求的位置停车，“罐

位”显示当前水平数，“方向”及“去向”灯灭。

3.2.1.2自动开车

（1）将操作方式转换选择为“计开”，将开车方式转换选择为“正

常”方式。自动开车又分为半自动和全自动开车。

（2）半自动开车时用鼠标点击计算机界面“半自动”。其后的操

作同手动开车。区别是：手动开车听到开车铃后，按操作台上的“开

车上''"开车下”按钮，半自动开车听到于车铃后用鼠标点击计算机

上的“开车”按钮C

（3）全自动开车时用鼠标点击计算机系统管理一界面“自动二

在开车前只要将工作闸敞开即可，在发出开车信号后，卷扬自动运行,

到达预定停车位后自动停车。全自动开车司机严禁离开岗位，要认真

观察。计算机开车只能在“正常方式”下开车。

3.2.2验绳方式开车

3.2.2.1开车条件

验绳方式开车是一种特殊的开车方式，只要在“故障”灯灭的条

件下，在井口发出开车信号后，可由卷扬司机根据需要，任意选择运

行方向（方向显示以右罐为准），并可随时停车。但在上井口不可再

向上开车，在下井口不可再向下开车，验绳方式开车速度可通过“点

动升速”和“点动降速”按钮来调整速度，速度从0.3—3.5米/秒,

速度变化为0.3米/秒。当“方向上”灯亮时，减速点为正常方式低

速去1水平的减速点，减速后，速度为0.5米/秒，减速后，只能降

速不能升速，并在1水平停车点自动停车。当“方向下”灯亮时，减

速点为正常方式低速去9水平的减速点，减速后，速度为0.5米/秒，

减速后，只能降速不能升速，并在9水平停车点自动停车。

3.2.2.2操作方法

将操作方式转换选择为“台开”，将开车方式转换选择为“验绳”

方式。在“故障”灯灭后，卷扬司机根据需要按“方向上”或“方向

下“按钮，同时松开工作闸，开车铃响，开车灯亮，方向灯亮，卷扬

按相应的方向运行，速度为0.3米/秒，按“点动升速”和“点动降

速”来改变速度，按一下改变0.3米/秒，最大3.5米/秒。如需停车，

按“验绳停车”按钮，注意停车前最好将速度降为低速再停车。

3.2.3点动方式开车

3.2.3.1开车条件

点动方式开车是信号工给出去向和方向后，卷扬司机根据需要按

特殊的速度运行，并自动减速停车，速度可通过“点动升速”和“点

动降速”按钮来调整速度，速度从0.3—3.5米/秒，速度变化为0.3

米/秒。

3.2.3.2操作方法

将操作方式转换选择为“操作台”，将开车方式转换选择为“点

动”方式。在“故障”灯灭后，卷扬司机根据信号工发出的方向信号，

待开车铃响，开车灯亮，依据方向指示灯按“方向上”或“方向下”

按钮，同时松开工作闸，卷扬按相应的方向运行，速度为0.3米/秒，

按“点动升速”和“点动降速”来改变速度，按一下改变0.3米/秒，

最大3.5米/秒。如需停车，按“验绳停车”按钮。

3.2.3.3停车前必须将速度降为最低速再停车。

3.2.3.4点动方式开车与正常方式开车的区别是点动方式速度可

调，运行过程中可随时停车。

3.2.4应急开车

3.2.4.1应急开车必须有卷扬电控设备维护人员现场指导操作，

操作过程中应谨慎细心，注意观察开车状态，出现意外情况拉回手闸

或按下“急停”按扭。

3.2.4.2在主控PLC无法正常运行时，将手闸拉到紧闸状态，并

将司机台应急给定旋扭逆时针旋到零位，然后将PLC控制柜中的“应

急转换”开关转到应急位置。

3.2.4.3正常开车时，敞开手闸手柄同时按顺时针方向缓慢旋动

“应急给定”旋扭，卷扬随旋扭转动的方向和转动角度的大小而增减

速度，如果要改变卷扬开车方向，将旋扭转到零位，拉回手闸，将司

机台“应急开车”开关转到右边位置，然后重复以上操作，即实现反

方向开车。需要停车时，将“应急给定”旋扭旋到零位置，并将手闸

拉回到紧闸位置。

3.2.4.4不采用此种方式开车时，一定要将PLC柜中的“应急转

换”开关转回到原位置。

3.2.5紧急停车

3.2.5.1本系统除了具有自动故障保护之外，在每个操作台均有

一个具有自锁功能的急停按钮，另外在司机台处还有一个脚踏开关C

3.2.5.2各中段信号工和卷扬司机应精神高度集中，对于开车过

程中的异常现象及时发现并做出处理，按“急停”按钮后，卷扬立即

抱闸停车，踩脚踏后，高压接触器断开，卷扬失去动力立即抱闸停车，

同时“故障”灯亮C

3.2.5.3无紧急情况，严禁按急停按钮或踩脚踏开关。

3.2.6调闸

3.2.6.1卷扬有六副闸盘，在使用过程中闸皮有磨损，经常需要

调整闸间隙。

3.2.6.2调闸的步躲为：在验绳方式下，将车开到两罐平衡位置。

检查是否平衡的方法是停车后，在验绳方式下，将“调闸”转换到“调

闸”位置，缓慢松手闸，如全敞闸后，卷扬不动，则达到平衡位置。

反之将“调闸调绳”转换到“中间”位置，在验绳方式下继续开车

直到平衡为止。平衡后，松开手闸，闸全敞开，就可调整闸间距。调

整后，将“调闸调绳”转换到“中间”位置，在验绳方式下开车主

罐到井口。

3.2.6.3在调闸开始后，卷扬不能动，有问题拉手闸或压急停按

钮。

3.2.7故障复位

3.2.7.1过卷故障的复位：出现过卷故障后，转动“过卷复位”

开关到“复位”位置，待离开过卷位置，再将“过卷复位”开关转到

保护位置。

3.2.7.2其他故障的复位：按