安检员复习试题附答案

第页安检员复习试题附答案1.【】遮蔽航区：系指在沿海航区内A、由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10nmile。B、由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过12nmile。C、由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过15nmile。D、由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过20nmile。【正确答案】：A解析：

《20海规》总则12.1（4）遮蔽航区：系指在沿海航区内，由海岸与岛屿、岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间的横跨距离应不超过10nmile。2.最上一层露天全通甲板，一般称为A、艇甲板B、驾驶甲板C、干舷甲板D、C都对【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇3.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，A3海区系指除A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的___所覆盖的区域。A、中频海岸电台的无线电话B、INMARSAT静止卫星C、甚高频岸台的无线电话D、卫星应急示位标【正确答案】：B解析：

《20海规》四篇4章4.1.1.1（14）A3海区：系指除A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的INMARSAT静止卫星所覆盖的区域。4.关于上层建筑，下列说法正确的是。A、船舶干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的5%B、上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板上边缘到干舷甲板上缘的最小垂直高度C、上层建筑长度是指上层建筑位于船长以内部分的最大长度D、后升高甲板视为上层建筑【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇5.【】“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上m；在“位置2”的通风筒，其围板高出甲板以上m；除有特殊要求外，一般不需装设关闭装置。A、4.5,2.5B、4.5,2.3C、4.3,2.3D、4.3,2.5【正确答案】：B解析：

《20海规》三篇2.2.8.3在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4.5m；在“位置2”的通风筒，其围板高出甲板以上2.3m；除有特殊要求外，一般不需装设关闭装置。对于沿海航区和遮蔽航区航行船舶的通风筒围板高度，对“位置1”要求的4.5m可用本篇第3章表3.2.2.1中对应的其他上层建筑标准高度的2倍替代；对“位置2”要求的2.3m可用本篇第3章表3.2.2.1中对应的其他上层建筑标准高度替代6.对风雨密描述正确的是。A、风雨密是指任何海况下水都不会透入船内B、风雨密是指任何气象条件下水都不会透入船内C、风雨密是指是指能够在任何方向上具有以适当程度抵抗所须承受的最大水压头压力而防止水透过结构的能力D、风雨密是指是指能够在任何方向上防止水透过结构的能力【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇7.【】船舶吨位丈量均以为计算单位，精确至小数点以下位。A、m，两B、m，一C、m³，两D、m³，一【正确答案】：A解析：

《20海规》二篇1.2.2船舶吨位丈量均以m为计算单位，精确至小数点以下两位。8.【】如干舷甲板边缘在船舶左或右横倾时未被淹没，才可允许从用于载货的封闭上层建筑引出通过船壳的泄水孔。否则，泄水应引向船内。A、20°B、15°C、10°D、5°【正确答案】：D解析：

《20海规》三篇2.2.11.2如干舷甲板边缘在船舶左或右横倾5°时未被淹没，才可允许从用于载货的封闭上层建筑引出通过船壳的泄水孔。否则，泄水应引向船内。9.当从水面至登船处的距离超过9m时，与引航员软梯相连的舷梯应导向___设置。A、船尾B、船首C、左舷D、右舷【正确答案】：A10.同样船长的A型船舶计算船舶干舷用的系数K值与B型船舶K值相比A型船舶大B型船舶大C、相等D、不确定【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇11.在我国东海5月份用载重线A、夏季B、热带C、淡水D、热带淡水【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇12.【】高速船以及船龄年及以上的油船、散货船和化学品船，其船底外部检查应在干坞内进行A、10B、12C、15D、18【正确答案】：C解析：

《20海规》一篇4.1.1船底外部检查应能确保船体水下部分的壳板及有关项目处于良好状态，并且适合于船舶所从事的营运业务。通常船舶在干坞内进行船底外部检查，但当条件良好并且具有适当的设备和经受过适当训练的人员时，也可考虑在船舶处于漂浮状态下以水下检验作为替代检查。对于15年及以上船龄的船舶，在进行水下检验之前应予以特殊考虑。高速船以及船龄15年及以上的油船、散货船和化学品船，其船底外部检查应在干坞内进行13.【】除另有规定外，封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少mm。A、300B、380C、400D、450【正确答案】：B解析：

《20海规》三篇2.2.1.2除另有规定外，封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少380mm。14.【】对于无舵杆的船舶，船长（L）取为最小型深%处水线总长的%A、86,95B、85,95C、85,96D、86,96【正确答案】：C解析：

《20海规》三篇1.2.1（1）船长：①船长（L）应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。②对于无舵杆的船舶，船长（L）取为最小型深85%处水线总长的96%。③如在最小型深85%处水线以上的首柱外形为凹入的，则该水线总长的最前端和首柱前缘都应在该水线以上的首柱外形最后一点垂直投影在该水线上的点量起（见图1.2.1）。④龙骨设计成倾斜的船舶，其计量本船长的水线应和最小型深Dmin的85%处的设计水线平行，该水线由绘一平行于船舶（包括呆木）的龙骨线并与下图中干舷甲板型舷弧线相切的切线得到，此时最小型深为在切点处从龙骨板上缘量至干舷甲板舷侧处横梁上边的垂直距离。15.船员安全通道可为一条尽可能靠近干舷甲板的照明和通风良好的甲板下通道（净开口至少为m宽m高），该通道连接和通达各有关处所。A、0.6,2B、0.8,2C、1,2D、1.2,2【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇（a）一条尽可能靠近干舷甲板的照明和通风良好的甲板下通道（净开口至少为0.8m宽，2m高），该通道连接和通达各有关处所。16.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，无线电通信设备应安装在驾驶室或不低于甲板的专用舱室内。A、救生艇甲板B、主甲板C、罗经甲板D、驾驶甲板【正确答案】：A解析：

《20海规》四篇4章4.4.1.1无线电通信设备应安装在驾驶室或不低于救生艇甲板的专用舱室内。无线电通信设备若安装在专用舱室，则驾驶室与无线电通信设备的操作位置之间应设有双向直接通话的系统17.【】液货船的空气管上可使用A、球阀B、蝶阀C、真空阀D、止回阀E、1.5,2F、1,2G、1.5,3H、1,3【正确答案】：A解析：

《20海规》三篇2.2.9.3液货船上可使用压力真空阀（PV阀）。29.【】舱口盖的固定在“位置1”和“位置2”的所有舱口，应备有钢压条或其他相当的装置，以便在舱盖布封舱以后能有效独立地固定在舱口盖的各段。舱口盖的长度超过m时，应至少用这样的套紧固装置来固定。《20海规》三篇2.2.4.9舱口盖的固定在“位置1”和“位置2”的所有舱口，应备有钢压条或其他相当的装置，以便在舱盖布封舱以后能有效独立地固定在舱口盖的各段。舱口盖的长度超过1.5m时，应至少用这样的2套紧固装置来固定。18.罗经刻度盘应刻成360个分度，每10°应标示数码，从北（000°）顺时针到360°A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B19.【】设有舷墙的A型船舶，至少应在露天甲板的一半长度内，设置栅栏栏杆或其他相当的排水设备。面积为舷墙总面积的%，位于该舷墙下部的排水舷口可允许作为相当的排水设备。A、33B、40C、45D、53【正确答案】：A解析：

《20海规》三篇2.4.4.1设有舷墙的A型船舶，至少应在露天甲板的一半长度内，设置栅栏栏杆或其他相当的排水设备。面积为舷墙总面积的33%，位于该舷墙下部的排水舷口可允许作为相当的排水设备。舷侧顶列板的上边缘应尽实际可能降低20.【】在载重线圆环两侧加绘字母，当由中国船级社勘划载重线时为CS，其他情况为ZC。字母高mm，宽mm。A、120,75B、120,65C、115，75D、115,65【正确答案】：C解析：

《20海规》三篇1.4.3载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，其圆环的中心在船中处，水平线上边缘通过圆环中心。圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为夏季干舷。该水平线的下半圆部分与标志均为一色。在载重线圆环两侧加绘字母，当由中国船级社勘划载重线时为CS，其他情况为ZC。字母高115mm，宽75mm。21.设在油船露天甲板货油总管和货油管系四周，高度大于mm的槽沟扁钢应作为舷墙处理。A、250B、300C、450D、600【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇设在油船露天甲板货油总管和货油管系四周，高度大于300mm的槽沟扁钢应作为舷墙处理22.[]根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，所有（）应配备1套通用应急报警系统，以供召集乘客和船员至集合地点和采取应变部署表所列行动之用，所有（）应配备1套公共广播系统。A、载客100人以上的客船和大于500总吨的货船；B、客船和大于1000总吨的货船；C、大于500总吨的船舶；D、客船和大于500总吨的货船【正确答案】：D解析：

海2020/4篇/3.2.5.3、3.2.5.4船上通信与报警系统：所有客船和500总吨及以上的货船，应配备1套通用紧急报警系统，以供召集乘客和船员至集合地点和采取应变部署表所列行动之用。当通用紧急报警系统启动时，娱乐声响系统应自动关闭。公共广播系统：所有客船和500总吨及以上的货船以及船上人员超过60人的非机动船舶应设置1套符合本章要求的公共广播系统。23.【】国内航行海船安全与环保证书的有效期：对客船不超过年；对货船不超过年A、2,6B、3,5C、2,5D、5,5【正确答案】：C解析：

《20海规》一篇2.2.2证书的有效期国内航行海船安全与环保证书的有效期：对客船不超过2年；对货船不超过5年；24.国内航行海船的航行区域和季节划分：（1）()的中国沿海：季节期：热带：自4月16日至10月31日；夏季：自11月1日至4月15日。（2）()的中国沿海：季节期：热带：自2月16日至10月31日；夏季：自11月1日至2月15日。A、青岛以北，青岛以南B、汕头以北,汕头以南C、长江口以北，长江口以南D、厦门以北,厦门以南【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇25.【】汕头以北的中国沿海：季节期：热带：自至；夏季：自至。（1）汕头以北的中国沿海：（2）汕头以南的中国沿海：A、自2月16日至10月31日，自11月1日至2月15日。B、自2月16日至10月31日，自11月1日至4月15日。C、自4月16日至10月31日，自11月1日至4月15日。D、自4月16日至10月31日，自11月1日至2月15日。【正确答案】：C解析：

《20海规》三篇1.3.1国内航行海船的航行区域与季节划分如下：季节期：热带：自4月16日至10月31日；夏季：自11月1日至4月15日。季节期：热带：自2月16日至10月31日；夏季：自11月1日至2月15日。26.【】对于的干散货船，可配备活动舱盖，通过加舱盖布及封舱压条保证风雨密（1）对于3000总吨及以上的干散货船，应配备符合本章2.2.5规定的风雨密钢质舱口盖，并应采用机械动力开启和关闭舱口盖；（2）对于500总吨及以上但小于3000总吨的干散货船，应配备采用机械动力开启和关闭的钢质舱口盖，可通过符合本章2.2.4规定的舱盖布及封舱压条保证风雨密；（3）对于小于500总吨的干散货船，可配备符合本章2.2.4规定的活动舱盖，通过加舱盖布及封舱压条保证风雨密A、3000总吨及以上B、500总吨及以上但小于3000总吨C、小于500总吨【正确答案】：C解析：

《20海规》三篇2.2.3.2干散货船舱口盖（本条不适用于专用集装箱船）27.测深仪的性能应在船舶的横摇达___和/或纵摇达±5°时满足这些性能标准的要求A、±5°B、±10°C、±15°D、±20°【正确答案】：B28.【】初次检验系指：A、对船舶签发特定证书时所进行的一次完整的检查。包括对船舶的设计图纸和相关资料进行审查，以及对船舶结构包括船底外部、机械和设备、锅炉和压力容器、消防设备、救生设备、无线电装置、船载航行设备、防污染设备等进行全面检查和试验，以确认符合本法规的适用要求。B、对与特定船舶证书有关的项目进行总体检查以确保其处于良好状态，并满足船舶预定的用途。C、对与特定证书有关的指定项目进行检验以确保其处于良好状态，并满足船舶预定的用途。D、在船舶特定证书到期之前，对船舶结构、机械和设备、锅炉和压力容器、消防设备、救生设备、无线电装置、船载航行设备、防污染设备等进行全面检查和试验，以确认符合本法规的适用要求。【正确答案】：A解析：

《20海规》一篇29.规范根据各海区在一年内各时期的风浪情况，划分若干“季节区”，下列属于我国沿海的季节区：A、夏季区与冬季区B、热带区与冬季区C、冬季区与淡水区D、夏季区与热带区【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇30.如在夏季水线时的排水量不能确定，船舶在相对密度为l.000的淡水中时，各季节干舷应从各季节相应的海水干舷减少数应为夏季吃水的A、1212122024年1月20日B、1212122024年1月24日C、1/40D、1/48【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇31.甲板线系指长为、宽为的水平线。A、300mm，25mmB、400mm，40mmC、250mm，30mmD、350mm，20mm【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇32.载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为。A、夏季干舷B、冬季干舷C、船舶吃水D、核定干舷【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇33.雷达设备应能在1.5nmile量程刻度的50%至100%的范围内，在同一距离上分开显示两个类似的小目标，方位相隔不超过___A、1°B、1.5°C、2°D、2.5°【正确答案】：D34.干舷计算中油船属于船舶：A型B型C型D型【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇35.载重线标志,由外径为mm,,宽为25mm的圆圈与长为mm,，宽为25mm的水平线相交组成。A、300，400B、350,400C、350,450D、300,450【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇36.排水舷口的下缘应尽可能接近甲板。所需排水舷口面积的1/3应分布在阱最接近于舷弧最低点的阱的一半范围内。A、1212122024年1月3日B、1212122024年2月3日C、1212122024年1月4日D、1212122024年1月2日【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇排水舷口的下边缘应尽实际可能接近甲板。所需排水舷口面积的2/3应分布在阱内最接近舷弧最低点的1/2范围内。所需排水舷口面积的1/3应沿剩下的阱长平均分布。在舷弧为零或舷弧很小的露天干舷甲板或露天上层建筑甲板上，排水舷口面积应沿阱长平均分布37.舷窗不应设在这样的位置上，即其窗槛低于船侧处的干舷甲板平行线，该线的最低点在夏季载重线（或夏季木材载重线，如已核定）以上的距离为船舶宽度B的%或mm，取较大者。A、2.5,500B、5,250C、2.5,250D、5,500【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇舷窗不应设在这样的位置上，即其窗槛低于船侧处的干舷甲板平行线，该线的最低点在夏季载重线（或夏季木材载重线，如已核定）以上的距离为船舶宽度B的2.5%或500mm，取较大者。38.甲板线勘划于船中的左、右舷，其一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点。A、上边缘B、下边缘C、中心点D、中心线【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇39.如主横舱壁位于假定破损的横向范围内，并在双层底舱或边舱形成长度超过m的台阶，则与主横舱壁台阶相邻的双层底柜或边舱应认为同时浸水。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇40.【】在“位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为mm。在“位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为mm。A、900,760B、760,450C、600,450D、600,380【正确答案】：A解析：

《20海规》三篇2.2.8.4除本章2.2.8.3规定以外，通风筒的开口应具备有效的风雨密关闭设备。对船长不超过l00m的船舶，其关闭设备应永久地附装于通风筒上；其他船舶，如不是这样装设的，它们应方便地贮存在指定附装的通风筒附近。在“位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为900mm。在“位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为760mm。41.[]根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，一条2010年1月1日建造的客船主机功率5000KW,位于其主机高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设置什么系统？A、适当的围蔽；B、收集漏油以及燃油管故障报警装置的套管管路系统C、不需安装燃油管故障报警装置的燃油套管系统；D、以上都不对【正确答案】：B解析：

海2020/4篇/2-2.1.15.1（2）⑨除安装在救生艇上的柴油机外，位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路，应设有一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。这种套管包括内装高压燃油管的外管，构成一固定组装件。套管管路系统还应包括一个收集漏油的装置，以及一个燃油管故障报警装置。42.在“位置1”的通风筒，其围板应距甲板以上的高度至少为多少mm？A、760B、900C、450D、230【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇43.在位置1的通风筒，围板在甲板以上的高度应至少为900mm，在位置2的通风筒，围板在甲板以上的高度应至少为。A、1040mmB、520mmC、760mmD、600mm【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇44.【】对核定的干舷小于本篇第3章B型船舶3.1.1.1所列基本干舷的船舶，如果机舱棚没有其他结构保护，则应装设双道门（即符合本章2.2.1.1规定的内门和外门），且内门门槛高度应为mm，外门门槛高度应为mm。A、380,600B、450,760C、230,600D、600,900【正确答案】：C解析：

《20海规》三篇2.2.6.2对核定的干舷小于本篇第3章B型船舶3.1.1.1所列基本干舷的船舶，如果机舱棚没有其他结构保护，则应装设双道门（即符合本章2.2.1.1规定的内门和外门），且内门门槛高度应为230mm，外门门槛高度应为600mm。45.在位置1时，舱口围板高度最小为。____A、380mmB、450mmC、600mmD、1000mm【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇46.【】上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向不大于船舶宽度（B）的%。A、外，4B、内，4C、内，5D、外，5【正确答案】：B解析：

《20海规》三篇1.2.1（10）上层建筑：①上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船舶宽度（B）的4%。47.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，应急无线电示位标应不超过年在船舶检验机构认可的岸上维护机构进行维护。A、1B、2C、5D、6【正确答案】：C解析：

《20海规》四篇4章4.1.5.2应急无线电示位标应不超过5年在船舶检验机构认可的岸上维护机构进行维护。48.根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，一艘3890总吨客船的航行设备应至少由（）供电。A、主电源；B、主电源+应急电源；C、主电源+应急电源+备用电源；D、主电源+备用电源。【正确答案】：A49.以下船舶与上层建筑标准高度对应错误的是A、船长25m的船舶上层建筑标准高度1.8mB、船长50m的船舶上层建筑标准高度1.8mC、船长100m的船舶上层建筑标准高度2.3mD、船长150m的船舶上层建筑标准高度2.3m【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇

50.【】如压载水舱或其他液舱的空气管伸到干舷甲板或上层建筑甲板之上，其露出部分应结构坚固；自甲板至水可能从管口进入下面的那一点的高度，在干舷甲板上至少应mm，在上层建筑甲板上至少为mm。A、900,760B、760,450C、600,450D、600,380【正确答案】：B解析：

《20海规》三篇2.2.9.1如压载水舱或其他液舱的空气管伸到干舷甲板或上层建筑甲板之上，其露出部分应结构坚固；自甲板至水可能从管口进入下面的那一点的高度，在干舷甲板上至少应760mm，在上层建筑甲板上至少为450mm。51.关于货船舱壁甲板以下外板上的开口的技术要求，不正确的是A、在舱壁甲板以下穿过外板的每一独立排水口，应设有2只自动止回阀B、在舱壁甲板以下穿过外板的每一独立排水口，应设有1只自动止回阀C、与机器运转有关的机器处所的主、辅海水进水口和排水口，应在管子与外板之间或管子与装配在外板上的阀箱之间易于到达处装设阀D、每一出灰管、垃圾管等的舷内开口，均应配备有效盖子【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇52.在干舷甲板上的空气管高度至少应为mm。A、900B、760C、450D、380【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇53.窗不应装设在下列位置:A、干舷甲板以下B、封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁C、稳性计算中计入浮力的第一层甲板室D、C都对【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇54.当应提供措施使航行设备的____。A、裸露金属部件和电源端子接地B、裸露金属部件接地，但不应造成任何电源端子的接地C、电源端子接地，但不应造成任何裸露金属部件的接地D、禁止电源端子和裸露金属部件接地【正确答案】：B55.【】锚和锚链应每年全部拉出检查。对货船，锚链在第次及以后的换证检验中应进行链径测量；对客船，船龄满年时，应进行一次链径测量，以后每年均应予以测量；（1）船壳板，包括船底板、平板龙骨、舷侧外板、舭龙骨、首柱、尾柱和尾框架；（2）螺旋桨和舵；（3）舵轴承间隙的测量；（4）螺旋桨轴承间隙的测量及检查轴封装置；（5）海底阀箱、海底阀、舷侧排出阀及船壳上的连接件，以及海水进口处的格栅。（6）锚和锚链应每5年全部拉出检查。对货船，锚链在第2次及以后的换证检验中应进行链径测量；对客船，船龄满10年时，应进行一次链径测量，以后每5年均应予以测量；（7）船体防腐和油漆A、3,2,10,5B、5,2,5,5C、5,3,10,5D、5,2,10,5【正确答案】：D解析：

《20海规》一篇4.2.1船底外部检查应包括：56.能够自动起动的每台应急发电机组均应设有认可的起动装置，该装置应备有至少供()次连续起动的储备能源。除非设有独立的第2套起动装置，储备的能源应加以保护，以免被自动起动系统所耗尽。此外，还应配备在30min内另加()次起动的第2能源，除非人工起动经证明是有效的。()A、3,2B、2,3C、3,3D、2,2【正确答案】：C57.在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过（）A、±0.1°B、±0.3°C、±0.5°D、±1°【正确答案】：C58.【】在“位置1”和“位置2”的机舱开口应有适当的构架，并用足够强度的钢质舱棚有效地围闭，如果舱棚没有其他结构保护，其强度要作特殊考虑。上述舱棚的出入口，应装设符合本2.2.1.1规定的门，如果在“位置1”，门槛应至少高出甲板mm，如果在“位置2”，应至少高出甲板mm。在上述舱棚中的其他开口，应设有同等的罩盖，永久附装在它的适当位置上。A、900,760B、700,450C、600,450D、600,380【正确答案】：D解析：

《20海规》三篇2.2.6.1在“位置1”和“位置2”的机舱开口应有适当的构架，并用足够强度的钢质舱棚有效地围闭，如果舱棚没有其他结构保护，其强度要作特殊考虑。上述舱棚的出入口，应装设符合本章2.2.1.1规定的门，如果在“位置1”，门槛应至少高出甲板600mm，如果在“位置2”，应至少高出甲板380mm。在上述舱棚中的其他开口，应设有同等的罩盖，永久附装在它的适当位置上。59.在载重线圆环两侧加绘字母，当由中国船级社勘划载重线时为CS，其他情况为ZC。字母高mm，宽mm。A、115,75B、125,75C、115,85D、125,85【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇60.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，当无线电通信设备的备用电源由1个或多个可充电的蓄电池组成时，船舶应备有可对作为备用电源的蓄电池组进行自动充电的装置，该装置应能在______小时内通过充电使蓄电池达到最小容量的要求。A、6B、8C、10D、12【正确答案】：C解析：

《20海规》四篇4章4.4.2.5当备用电源由1个或多个可充电的蓄电池组成时，船舶应备有可对作为备用电源的蓄电池组进行自动充电的装置，该装置应能在10h内通过充电使蓄电池达到最小容量的要求。充电装置应装有检查供电网络和蓄电池组电压及充电电流的测量仪表，还应设有逆电流保护装置，防止蓄电池组向船电网络供电。61.通常主甲板每一独立的排水口应有一个止回阀，并且备有从干舷甲板上某一位置能直接关闭它的装置。A、自动B、手动C、A和B均可【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇62.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，应急无线电示位标应按照以下方法进行维护：A、适航证书到期日前3个月或年度检验日前后3个月内B、适航证书到期日前3个月或年度检验日前3个月内C、适航证书到期日前后3个月或年度检验日前后3个月内D、适航证书到期日前后3个月或年度检验日前3个月内【正确答案】：A解析：

《20海规》四篇4章4.1.5.1应急无线电示位标应在船上或船舶检验机构认可的试验站进行年度测试。年度测试时应对示位标操作有效性的各个方面进行年度测试，着重注意检查工作频率的稳定性、信号强度和编码及注册项目。在适航证书到期日前3个月或年度检验日前后3个月进行。63.如船舶所核定的干舷比最小干舷大，且其载重线是勘划在相当或低于根据第三篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时A、可以仅勘划淡水载重线B、可以仅勘划热带载重线C、应勘划所有载重线D、可以任选C的一种做法【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇64.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，每艘船舶应配备1个或多个（），当船舶主电源和应急电源发生故障时，用以向无线电通信设备供电，以便进行遇险和安全通信。A、直流电源B、备用电源C、交流电源D、蓄电池【正确答案】：B解析：

《20海规》四篇4章4.4.2.2每艘船舶应配备1个或多个备用电源，当船舶主电源和应急电源发生故障时，用以向无线电通信设备供电，以便进行遇险和安全通信。65.【】船舶国内航行海船安全与环保证书中的总吨位和净吨位的数值应采用A、一位小数B、两位小数C、三位小数D、整数【正确答案】：D解析：

《20海规》二篇1.2.3船舶国内航行海船安全与环保证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数，不计小数点以下的数值，只填写数字，后面没有单位“吨”。第3篇载重线66.关于安放龙骨日期为2022年3月1日的某国内沿海航行船长120米货船的舱口围板及舱口盖的有关要求叙述正确的是：A、在“位置1”处以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，并且其在甲板以上最小高度应为450mmB、在“位置2”处以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，并且其在甲板以上最小高度应为450mmC、对于钢质舱口盖的每一支承面的宽度应至少为60mmD、当舱口盖为木质时，其加工后厚度至少为60mm,且其跨距不大于2m【正确答案】：B解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇67.风雨密舱口盖作为舱盖顶面的钢板，其厚度应不小于加强筋间距的％或mm，取较大者。A、1,6B、2,9C、1,9D、2,6【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇68.干舷甲板是：A、暴露在开敞甲板上最上层连续甲板B、救生艇甲板C、货舱二层柜D、露天甲板【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇69.舱口围板应按其位置具有坚固结构，在时，其在甲板上的最小高度应为600mm。A、位置1B、位置2C、A和B都对D、A和B都不对【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇70.对于中国国内航行的海船，在广州港的适用热带载重线的时间为。______A、2月16日至10月31日B、2月16日至11月1日C、4月16日至10月31日D、4月16日至11月1日【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇71.【】如果干舷甲板的凹槽延伸到两舷侧且长度超过m，则该露天甲板的最低线及其平行于甲板部的延伸部分取为干舷甲板A、1，上B、1，下C、10，上D、10，下【正确答案】：A解析：

《20海规》三篇1.2.1③不连续干舷甲板，阶梯形干舷甲板：如果干舷甲板的凹槽延伸到两舷侧且长度超过1m，则该露天甲板的最低线及其平行于甲板上部的延伸部分取为干舷甲板72.【】对水润滑轴承：（1）除另有规定外，螺旋桨轴有连续的金属衬套，或连续的镀层，或玻璃纤维增强塑料保护套包扎在金属衬套之间、并能有效地防止水与轴金属接触或轴由防腐蚀材料制造，检验间隔期为年。（2）除上述（1）以外的轴，单桨轴检验间隔期为年；多桨轴检验间隔期为年。（3）如船舶所有人要求，可给予次年展期。（1）除另有规定外，螺旋桨轴有连续的金属衬套，或连续的镀层，或玻璃纤维增强塑料保护套包扎在金属衬套之间、并能有效地防止水与轴金属接触或轴由防腐蚀材料制造，检验间隔期为5年。（2）除上述（1）以外的轴，单桨轴检验间隔期为3年；多桨轴检验间隔期为5年。（3）如船舶所有人要求，可给予1次1年展期。A、5，3，5,2,1B、5，3，5,1,1C、3，3，5,2,1D、5，5，3,1,1【正确答案】：B解析：

《20海规》一篇22.1.1对水润滑轴承：73.【】船长（L）应取为量自龙骨板上缘的最小型深%处水线总长的%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。A、86,95B、85,95C、85,96D、86,96【正确答案】：C解析：

《20海规》三篇船长（L）应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度，取大者。74.某干货船的首楼在“位置1”的范围内，首楼在干舷甲板上有3个风雨密门，分别是油漆间、物料间和进入底舱应急消防泵舱的门，门槛高度要求不小于600mm有个。A、1B、2C、3D、0【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇75.热带淡水载重线是用标有的线段表示。A、XB、RC、RQD、Q【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇76.一般舱口围板在主甲板上的高度应不小于。A、600mmB、800mmC、1000mmD、1200mm【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇77.露天甲板上小舱口盖应是钢质。A、水密B、气密C、封密D、风雨密【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇78.处于位置1和位置2的货舱口和其他舱口应保持：（无答案）A、水密B、气密C、油密D、风雨密【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇79.【】装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有三档。栏杆的最低一档以下的开口应不超过mm，其他各档的间隙应不超过mm。A、230,400B、230,380C、400,600D、380,450【正确答案】：B解析：

《20海规》三篇2.3.2.3装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有三档。栏杆的最低一档以下的开口应不超过230mm，其他各档的间隙应不超过380mm。如船舶设有圆弧形舷缘，则栏杆支座应置于甲板的平坦部位。在其他位置上应装设至少有二档的栏杆。80.【】炉龄大于10年的水管主锅炉：①当船舶安装了2台或以上的水管主锅炉，应在每年船舶的换证检验期内至少进行次内部检查。任何情况下任何两次检验间隔期最大不超过个月。②当船舶仅安装1台水管主锅炉，则应每年进行次内部检查。（1）所有炉龄小于等于10年的主锅炉，应在每5年船舶换证检验期内至少进行2次内部检查。两次检验间隔期最大不超过36个月。（2）炉龄大于10年的水管主锅炉：（3）炉龄大于10年的火管主锅炉，应每年进行1次内部检查。A、5,2,36,1B、3,2,36,2C、3,2,24,1D、5,2,24,1【正确答案】：A解析：

《20海规》一篇23.2.1主锅炉内部检查①当船舶安装了2台或以上的水管主锅炉，应在每5年船舶的换证检验期内至少进行2次内部检查。任何情况下任何两次检验间隔期最大不超过36个月。②当船舶仅安装1台水管主锅炉，则应每年进行1次内部检查。81.海上航行的货船的航行设备，应根据船舶的（）和（）来配备。A、航区；载货量B、航区；总吨位C、载货量；总吨位D、载重量；总吨位【正确答案】：B82.【】舷窗的定义为面积不超过m2的圆形或椭圆形开口A、0.3B、0.25C、0.15D、0.16【正确答案】：D解析：

《20海规》三篇2.2.13.2舷窗的定义为面积不超过0.16m2的圆形或椭圆形开口。面积超过0.16m2的圆形或椭圆形开口应作为窗处理83.舱口盖每一支承面的宽度至少为mmA、60B、70C、65D、75【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇84.【】宽度：除另有规定外，宽度（B）是船舶的最宽度，对金属船壳的船舶是在船中处量至两舷，其他材料的船舶在船中处量至两舷船壳的。A、大，肋骨型线，外表面B、小，肋骨型线，外表面C、大，外表面，肋骨型线D、小，外表面，肋骨型线【正确答案】：A解析：

《20海规》三篇1.2.1（4）宽度：除另有规定外，宽度（B）是船舶的最大宽度，对金属船壳的船舶是在船中处量至两舷肋骨型线，其他材料的船舶在船中处量至两舷船壳的外表面。85.保证风雨密的装置应包括衬垫和夹扣装置或其他相当的装置，并应永久装固于端壁或门上，同时这些门应在端壁进行操作。A、两边都能B、内侧C、外侧D、任意一侧【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇86.载重线系以水平线段表示，勘划在载重线圆环前方,标Q的线段表示。______A、夏季淡水载重线B、夏季载重线C、热带载重线D、冬季载重线【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇87.液力传动装置的滑油系统，除应装设滑油温度计及压力表外，还应设有()的报警装置。A低温和低压B高温和高压C高温和低压D低温和高压A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C88.关于干舷甲板的说法正确的是:____A、最上一层连续甲板B、强力甲板C、最低一层连续甲板D、船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇89.雷达电子方位线EBL的数字读出器至少应以___显示，包括在小数点后的一位数。EBL数字读出器不应用来显示其他数据，应该对所显示的方位是相对方位或是真实方位予以明确的识别。A、三位数字B、四位数字C、五位数字D、六位数字【正确答案】：B90.[]根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，航行于A1+A2海区的客船，应至少配___套救生艇双向无线电话。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C解析：

海2020/4篇/4.2.1.191.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》要求的所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得这些信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。A、1hB、2hC、4hD、8h【正确答案】：C解析：

《20海规》四篇4章4.1.6.1本章要求的所有双向通信设备（包括自动报警、遇险报警时报告船位在内）应能从内部或外部航行接收装置（如果配备了其中一种这样的设备）中获得这些信息。如没有配备这样的接收装置，船舶在航行中某一时间所处的最新船位应在间隔不超过4h的时间内由人工控制方法确定，以便总能随时得到由这一设备发送的信息。92.【】如换证检验到期，在例外情况下，经船舶检验机构认为正当和合理时，可给予证书不超过个月的展期（5）如换证检验到期，在例外情况下，经船舶检验机构认为正当和合理时，可给予证书不超过3个月的展期；经展期的船舶在抵达预定进行检验的港口后，不能再继续航行，必须进行换证检验。换证检验后的证书从换证检验完成之日起生效，其有效期从展期前证书到A、3B、5C、6D、12【正确答案】：A解析：

《20海规》一篇2.2.2证书的有效期期之日算起；93.每台蒸汽锅炉至少应装有()只足够排量的安全阀。小型辅助锅炉上可仅装()只安全阀A、1、1；B、2、1；C、2、2；D、以上都不对【正确答案】：B解析：

答案B94.上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽的。A、10%B、8%C、6%D、4%【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇95.下列说法正确的是。A、封闭上层建筑两端壁上出入口的高度应高出甲板至少600mmB、“位置1”的以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口围板在甲板上的最小高度应为760mmC、在“位置1”的通风筒，甲板以上围板的高度至少为900mm,在“位置2”的通风筒，甲板以上围板的高度至少为760mmD、船舶开敞部分装设的栏杆高度不得少于1米，其最高一档以下的开口，应不超过230mm,其他各档的间隙应不超过380mm【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇96.每台蒸汽锅炉至少应装有（）只足够排量的安全阀。小型辅助锅炉上可仅装（）只安全阀；()A、1、1；B、2、1；C、2、2；D、以上都不对【正确答案】：B97.除经船舶检验机构同意外，干舷甲板以下船舷两侧的货舱舷门和其他类似开口的下边缘不应低于船侧干舷甲板的平行线，该线最低点在最高载重线上边缘以上至少mm.A、600B、450C、300D、230【正确答案】：D解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇98.【】对油润滑轴承：（1）螺旋桨轴的设计符合本局按规定程序认可和公布的中国船级社相关规范要求，检验间隔期为年。（2）如船舶所有人要求，可给予次每次年展期，除客船外的船舶，也可给予次不超过年的展期。（1）除另有规定外，螺旋桨轴有连续的金属衬套，或连续的镀层，或玻璃纤维增强塑料保护套包扎在金属衬套之间、并能有效地防止水与轴金属接触或轴由防腐蚀材料制造，检验间隔期为5年。（2）除上述（1）以外的轴，单桨轴检验间隔期为3年；多桨轴检验间隔期为5年。（3）如船舶所有人要求，可给予1次1年展期。A、3，2，1,1,5B、5，2，1,1,2C、5，2，1,1,5D、5，1，1,1,2【正确答案】：C解析：

《20海规》一篇22.1.1对水润滑轴承：99.半潜船最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于%（1）最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5%，或（2）最大沉深水线以上第2层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于5％，但最大沉深水线以上第1层甲板以下部分的储备浮力比率不小于3.5％。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：A解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇100.对水密描述正确的是。A、水密是指任何海况下水都不会透入船内B、水密是指任何气象条件下水都不会透入船内C、水密是指是指能够在任何方向上具有以适当程度抵抗所须承受的最大水压头压力而防止水透过结构的能力D、水密是指是指能够在任何方向上防止水透过结构的能力【正确答案】：C解析：

《国内航行海船法定检验技术规则2020》第3篇1.【】下列情况之一，应申请临时检验：（1）因船舶发生事故，影响船舶适航性能；（2）改变船舶证书所限定的航区或者用途；（3）船舶检验机构签发的证书失效时间不超过一个换证周期；（4）涉及船舶安全的修理或改装，但重大改建除外；（5）变更船舶检验机构；（6）变更船名、船籍港；（7）存在重大安全缺陷影响航行和环境安全，海事管理机构责成检验的；（8）船舶法定证书展期A、船舶发生事故B、改变船舶证书所限定的航区或者用途C、船舶检验机构签发的证书失效时间超过一个换证周期D、船舶法定证书展期【正确答案】：BD解析：

《20海规》一篇1.5.5.1下列情况之一，应申请临时检验：2.下列说法正确的是：（）A、船舶上所有设备必须具有船舶检验部门签发的有效技术证书。B、船舶必须持有船舶国籍证书，或船舶登记证书，或船舶执照。C、船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员。D、船舶.设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶.设施航行.停泊和作业的安全。E、近海航区499总吨F、沿海航区499总吨G、近海航区999总吨H、沿海航区999总吨【正确答案】：ABC解析：

下列哪些船舶不需要配备一个陀螺罗经____如以标准磁罗经的电气复示罗经作为操舵罗经，其发送系统应由供电。主电源B.应急电源C.备用电源D不应使用备用电源3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，下列哪些船舶需要配备AIS？A、200总吨及以上沿海航行船舶；B、所有的客船；C、参与沿海水上水下施工作业的自航船舶；D、所有的港作拖船【正确答案】：ABCD4.【】窗不应装设在下列位置：（1）干舷甲板以下；（2）封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁；（3）稳性计算中计入浮力的第一层甲板室A、干舷甲板以上B、封闭上层建筑第一层的端壁或侧壁C、稳性计算中计入浮力的第一层甲板室D、主甲板以下的处所【正确答案】：BC解析：

《20海规》三篇2.2.13.7窗不应装设在下列位置：5.【】海上船舶载重线应进行下列检验：（1）初次检验/建造检验；（2）年度检验；（3）换证检验A、初次检验/建造检验B、年度检验C、中间检验D、换证检验【正确答案】：ABD解析：

《20海规》一篇5.1.1海上船舶载重线应进行下列检验：6.根据11规则通风筒位于以下哪些位置是属于位置1A、露天干舷甲板上B、后升高甲板上C、从首垂线起船长的四分之一以前的露天上层建筑甲板上D、首垂线起船长的四分之一以后，且在干舷甲板以上至少一个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上【正确答案】：ABC解析：

海11/第3篇/第2章2.27.【】海上船舶船员舱室设备应进行下列检验：（1）初次检验/建造检验（2）临时检验A、初次检验/建造检验B、年度检验C、中间检验D、临时检验【正确答案】：AD解析：

《20海规》一篇12.1.1海上船舶船员舱室设备应进行下列检验：8.船舶应满足以下哪些条件，才能够核定B-60船舶干舷？A、对船员保护的措施是足够的；B、排水装置是足够的；C、“位置一”的舱盖应是设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖;“位置二”的舱盖应是设有夹扣装置的钢质舱盖D、当按设定的破损假定引起任一舱或数舱进水，且假定进水渗透率为0.7时，船舶能够按规定的合格平衡状态保持漂浮;【正确答案】：ABD解析：

海20/第3篇/第3章3.1.3.39.总吨及以上客船的各内部处所，消防水带应一直保持与消火栓相连接依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对货船消防水带的相关要求，以下说法正确的是：BCD应为每50m船长设1根，备用1根对1000总吨及以上的货船，总数不应少于5根对1000总吨以下的货船，总数不应少于3根消防水带的长度应至少为10m依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对消防水枪的相关要求，以下说法正确的是：AD标准消防水枪的尺寸应为12mm、16mm和19mm在机器处所和各外部处所，不必使用大于12mm的消防水枪在起居和服务处所内，不必使用喷嘴直径大于19mm的消防水枪；所有消防水枪应为经认可的设有关闭装置的两用型依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对国际通岸接头的相关要求，以下说法正确的是：ABD内径为64mm螺栓节圆直径为132外径为183国际通岸接头应与1只能承受1.0MPa工作压力的任何材料的垫片依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对固定式气体灭火系统的相关要求，以下说法正确的是：AD输送灭火剂至被保护处所的管子可以贯穿起居处所输送灭火剂至被保护处所的管子可以贯穿冷藏处所报警所需的时间长短，无论如何在灭火剂被释放前应不少于2min.不应采用自动释放灭火剂的装置依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对高压二氧化碳灭火系统的相关要求，说法正确的是：ABD除另有规定外，货物处所所配备的二氧化碳灭火系统，其释放的自由气体体积至少等于该船最大货舱总容积30％对液货船的货泵舱所备此种气体的量，其释放的自由气体体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)的45％二氧化碳自由气体的体积应0.56kg/m3计算机器处所的固定管系应能使85％的气体在2min内注入该处所依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对手提式灭火器的相关要求，以下说法正确的是：BCD每具干粉或二氧化碳灭火器应至少具有4.5kg的容量每具泡沫灭火器应至少具有9L的容量所有手提式灭火器的质量应不超过23kg所有手提式灭火器应具有至少等效于9L液体灭火器的灭火能力依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，以下必须装设固定式探火和失火报警系统的A类机器处所是：BCD连续有人值班机器处所该处所安装的自动与遥控系统和设备业经认可，以代替连续的人工管理该处所内主推进装置及其附属机械包括主电源设有不同程度的自动或遥控设施，并在控制室连续有人监视设有焚烧炉的封闭处所依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，以下说法正确的是：ABD任何探测器或手动报警按钮动作时，应在控制板和指示装置上发出视觉和听觉失火报警信号如果火警报警在2min内信号未被应答，则应向所有船员起居处所和服务处所、控制站以及A类机器处所自动发出听觉失火报警在每一层甲板的走廊内的手动报警按钮应设在便于人员到达处，并使走廊任何部分与手动报警按钮的距离不大于10m火警探测器应位于舱室顶部，与舱壁的距离至少为0.5m，但在走廊、小储藏室和梯道内的除外依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，以下说法正确的是：AD感温探测器的每一探测器的最大覆盖地板面积为37m2感烟探测器的每一探测器的最大覆盖地板面积为37m2感温探测器的两个探测器的最大间距为11m感烟探测器的两个探测器的最大间距为11m依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，以下说法正确的是：AD感温探测器距离舱壁的最大距离为4.5m感温探测器距离舱壁的最大距离为5.5m感烟探测器距离舱壁的最大距离为4.5m感烟探测器距离舱壁的最大距离为5.5m依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，以下说法正确的是：AC感烟探测器应经验证，在烟密度超过每米2％的减光率之前不动作，但超过每米12.5％的减光率前要动作感烟探测器应经验证，在烟密度超过每米2％的减光率之前不动作，但超过每米12％的减光率前要动作感温探测器应经验证，当温度以每分钟不大于1℃的速率向下述温度值升高时，在温度超过54℃后且超过78℃之前即应动作感温探测器应经验证，当温度以每分钟不大于1℃的速率向下述温度值升高时，在温度超过58℃后且超过74℃之前即应动作依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，抽烟式探火系统由以下主要部件组成：ABCD聚烟器B.取样管C.三通阀D.控制板依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，在使用同一供油来源的多台发动机装中,应提供隔离各自发动机供油和溢油管路的装置。隔离装置不应影响其它发动机的工作，并应能够从不会因任何发动机失火而无法靠近的位置操作。隔离装置可以采用如下任何一种布置方式：BC隔离阀的设置位置距离任何一台柴油机的位置不小于3米处操作隔离阀的位置应有遮挡保护可接受遥控操作的措施，但遥控机构应不受失火的影响以上说法都正确依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”和FSS规则的相关要求，消防员装备包括：ABC个人配备呼吸器耐火救生绳双向无线电话对讲机依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，以下BC船舶应设有防火控制图，其他船舶可仅设有消防设备布置图。所有500总吨及以上的客船所有的客船所有500总吨及以上的货船所有1000总吨及以上的货船依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，在营运期间的任何时候，应对防火系统及灭火系统和设备应进行维护保养，使其随时可用。非营运期间系指以下情况：ACD船舶正在修理或闲置（在锚地或在港内）船舶正在航往干船坞船舶所有人宣布船舶停止营运对于客船，船上无乘客依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，对于甲板面积为4m2或更大的油漆间和易燃液体储藏室，应设有下列规定的装置之一：ACCO2灭火系统，其容量按该处所总容积的40％进行设计干粉系统，其容量按干粉至少为5kg/m3进行设计压力水雾系统或自动喷水器系统，其出水率按5l/m2·min进行设计以上说法均正确依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求,对于2000总吨及以上的货船，在起居处所和服务处所内可以采取下列保护方法之一：ABCICB.IICC.IIICD.IVC一艘散货船，2013年7月1日完成建造，100000总吨，FSCO可以判断下列哪些项目是不是缺陷：AD主推进柴油机高压燃油泵和燃油喷嘴以及之间的高压燃油管路密闭在防护外壳内而无外露部件，其内部设有泄油通路并设有相应的燃油泄漏报警装置，但高压管路并非设计成套管管路系统；燃油日用柜有高位报警装置，有通往外甲板的空气管，未设置安全阀和溢流管；燃油锅炉日用柜到燃烧器的燃油管路从燃烧器正上方经过；救生艇上的柴油机高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管路并非设计为套管管路系统。一艘可装载汽油的国内航行油船，3200总吨，主甲板上位于货物区域后有三层甲板室，第一、第二层甲板室前端壁后为起居处所，第三层为驾驶室。若在甲板室两侧面距前端壁3m以内设置窗，从消防安全角度对各层窗设置有()要求。主甲板上第一层甲板室的窗应为永闭（不能开启）型，窗应装有钢或其他等效材料制成的内部罩盖；第二层的窗应为永闭（不能开启）型；第三层（驾驶室）的窗可为永闭（不能开启）型；第三层（驾驶室）的窗设计能保证驾驶室迅速而有效地达到气密和蒸汽密的可开启的窗。根据《国内航行海船法定检验技术故障》（2011）相关要求，每一液货泵舱应安装一个持续监测碳氢化合物气体浓度的系统。如果碳氢化合物气体的浓度达到预先设定的不高于可燃气体爆炸下限10%时，应能自动激发布置在()内的连续声光报警信号。A、货泵舱；B、机器集控室；C、货物控制室；D、驾驶室。E、强力送风机或抽风机；F、燃油驳运泵；G、燃油装置所用的泵；H、滤油设备供给泵。【正确答案】：ABCD解析：

根据《国内航行海船法定检验技术故障》（2011）相关要求，安装的具有区域编制识别功能的探火系统，应按（BCD）要求布置。失火时，探测回路损坏部位不得超过2处；采取必要措施以确保发生在回路中任何故障（如动力被切断、短路、接地）将不会导致整个回路失效；整个布置应能使系统在故障事件（电气的、电子的、信息的）后恢复到最初结构状态；最先发出的火灾报警信号应不妨碍任何其他探测器激发另外的火灾报警信号。根据《国内航行海船法定检验技术故障》（2011）相关要求，一艘散货船，62000总吨，有一间甲板面积为8m2的油漆间，对该油漆间可任意设有下列（ABC）装置即可满足基本要求。CO2灭火系统，其容量按该处所总容积的40％进行设计；干粉系统，其容量按干粉至少为0.5kg/m3进行设计；压力水雾系统或自动喷水器系统，其出水率按5L/m2·min进行设计；至少放出相当于所保护处所总容积40％的自由气体的手提式CO2灭火器。根据《国内航行海船法定检验技术故障》（2011）相关要求，一艘货船，2000总吨，其机器处所内的（ABC）以及其他类似的燃油泵的驱动机械，应在有关处所的外部设遥控装置，以便于当风机或泵所在处所失火时可将其停止。根据《国内航行海船法定检验技术故障》（2011）相关要求，对于闭式滚装处所和闭式车辆处所的灭火要求，下述正确的是：BD载运车辆的每个货舱的每一层甲板提供的手提式灭火器间距不超过10米；载运车辆的每个货舱的每一层甲板提供的手提式灭火器间距不超过20米；闭式滚装处所和闭式车辆处所内应至少配备2具水雾枪；闭式滚装处所和闭式车辆处所内应至少配备3具水雾枪。依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对应急消防泵的排量的相关要求，下述说法正确的是：D应急消防泵的排量应不少于所需消防泵总排量的80％除以要求的最少消防泵数，但在任何情况下不应少于25m3／h应急消防泵的排量应不少于所要求的消防泵总排量的40％，且在任何情况下不应小于25m3／h应急消防泵的排量应不少于所需消防泵总排量的80％除以要求的最少消防泵数，但在任何情况下不应少于15m3／h应急消防泵的排量应不少于所要求的消防泵总排量的40％，且在任何情况下不应小于15m3／h依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对应急消防泵的相关要求，下述说法正确的是：A如采用柴油机作为应急消防泵的驱动动力源，其能力应能在30min内至少使柴油机起动6次，且在前10min内至少起动2次如采用柴油机作为应急消防泵的驱动动力源，其能力应能在60min内至少使柴油机起动6次，且在前10min内至少起动2次如采用柴油机作为应急消防泵的驱动动力源，其能力应能在30min内至少使柴油机起动6次，且在前10min内至少起动3次如采用柴油机作为应急消防泵的驱动动力源，其能力应能在60min内至少使柴油机起动6次，且在前10min内至少起动3次依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”对气体灭火剂储存室的相关要求，以下说法正确的是：B灭火剂储存室应储存在首部防撞舱壁之后的舱室内，且该舱室不作它用灭火剂储存室的任何入口应能从开敞甲板进入，并应独立于被保护处所灭火剂储存室应设有具有至少每小时换气6次能力的机械通风装置储存室应视作控制站依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，抽烟式探火系统感应元件的减光率应为：C应经验证，在感应室内的烟密度超过每米2％的减光率之前应动作应经验证，在感应室内的烟密度超过每米6.25％的减光率之前应动作应经验证，在感应室内的烟密度超过每米6.65％的减光率之前应动作应经验证，在感应室内的烟密度超过每米12％的减光率之前应动作依据《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）第4篇第2-2章“防火、探火和灭火”的相关要求，抽烟式探火系统安装后，应采用烟雾器或用作烟源的等效装置来测试系统功能。当烟雾在最远端的聚烟器处产生后，控制装置收到报警的时间，对于集装箱货舱和普通货舱不应超过：D10.根据载重线的相关要求，从干舷甲板以下处所通过船壳的排水孔，如果排水管船内一段位于夏季载重线以上不超过0.01L，那么排水口可以有。A、一个自动止回阀，并且备有从干舷甲板上能直接关闭它的装置B、两个自动止回阀，不需要直接关闭装置C、单一的止回阀而不需要直接关闭装置D、一个自动止回阀，和一个从干舷甲板以上控制的闸阀【正确答案】：AD解析：

海11/第3篇/第2章2.1111.【】根据《国内航行海船法定技术检验规则2020》，MF装置应能使用话音和DSC进行下列种类的呼叫：（1）遇险、紧急和安全通信；（2）船舶操纵的要求；（3）公共业务通信。A、遇险、紧急和安全通信；B、船舶操纵的要求C、公共业务通信D、海上安全信息【正确答案】：ABC解析：

《20海规》四篇4章附录13VHF应能使用话音进行下列种类的通信：12.【】海上船舶防止生活污水污染应进行下列检验：（1）初次检验/建造检验；（2）换证检验A、初次检验/建造检验B、年度检验C、中间检验D、换证检验【正确答案】：AD解析：

《20海规》一篇7.1.1海上船舶防止生活污水污染应进行下列检验：13.关于排水舷口，以下说法正确的是。______A、如果舷墙在干舷甲板或上层建筑甲板的露天部分形成阱，则应采取足够的措施以迅速排出甲板积水和放尽积水B、排水舷口的下边缘应尽实际可能接近甲板C、排水舷口应用间距约为380mm的栏杆或铁条保护D、如排水舷口设有盖板，则应有足够空隙以防堵塞【正确答案】：ABD解析：

海11/第3篇/第2章3.114.封闭上层建筑的门的要求包括哪些内容。A、封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装设钢质或其他相当材料的门B、封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少380mmC、门均应向外侧开启以增加对海水冲击的保护D、门槛的高度应高出甲板至少450mm【正确答案】：ABC解析：

海11/第3篇/第2章2.115.【】根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，应在北斗示位标外部清晰标示出：A、制造厂商的识别标志B、设备型号C、整机编号D、生产日期【正确答案】：ABCD解析：

《20海规》四篇4章附录42.5.1应在北斗示位标外部清晰标示出：（1）制造厂商的识别标志、设备型号、整机编号以及生产日期；16.2以下关于自动跟踪设备的描述正确的是：A、自动跟踪设备应能以视听信号警告观测人员任何接近扫描范围的目标或由观测人员选择的通过某一区域的目标。应在显示屏上用相关的标记清楚地显示引起报警的目标B、自动跟踪设备应能以视听信号警告观测人员任何接近观测人员选择的最大限域和时间的跟踪目标，应在显示屏上用相关的标记清楚地显示引起报警的目标C、如跟踪目标丢失，且超出范围，自动跟踪设备应对此予以清楚地显示，并应在显示屏上清楚地显示目标最后被跟踪的位置D、观测员应可启动或关闭声音报警装置【正确答案】：AD17.根据20规则第三篇的要求，采用活动舱口盖关闭且用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口的船舶，下列哪些要求是正确的？A、舱口盖每一支承面的宽度应至少为60mmB、舱口楔耳的安装应适合楔子的斜度。楔耳宽至少应为60mm，其中心间距不大于600mm；沿舱口每侧或每端的楔耳距舱口转角的距离，应不大于150mmC、在“位置1”和“位置2”的每一舱口，至少应备有两层良好的舱口盖布。D、封舱压条和楔子应坚固并处于良好状态。楔子应用坚韧的木材或其他相当的材料。楔子斜度应不大于1:6，且其尖头的厚度应不小于13mm。【正确答案】：CD解析：

海20/第3篇/第2章2.2.418.[]根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，应变部署表对客船客运部门船员安排的任务包括（）（1）向乘客发出报警；（2）查看乘客是否穿好衣服，是否正确地穿好救生衣；（3）召集乘客到各艇、筏的登乘站；（4）维持通道及梯道的秩序，并控制乘客的走动；（5）把毛毯送到救生艇上去。A、向乘客发出报警；B、查看乘客是否穿好衣服，是否正确地穿好救生衣；C、召集乘客到各艇、筏的登乘站；D、维持通道及梯道的秩序，并控制乘客的走动。【正确答案】：ABCD解析：

海2020/4篇/3.4.1.3应变部署表对客船客运部门船员安排的任务包括：19.[]根据《国内航行海船法定检验技术规则2020》，客船动力滑动水密门可以配备以