铁路线路养护与维修73课件

主讲人：铁路线路养护与维修任务6-1巡道及道口看守作业

学习要点：巡道工职责、线路巡查工作的重点，道口看守工职责、主要工作内容，巡道所需用工具及信号用品、道口看守所用工具及信号备品、道口看守信号的规定，巡道中的故障处理，道口看守作业程序及标准，道口看守故障处理。学习目的：通过对巡道和道口看守基础知识和实际操作技能地学习，使学生能够进行巡道及故障处理，能够进行道口看守作业。（一）巡道工的有关工作内容1、巡道工职责2、巡回图3、线路巡查4、故障处理（二）道口看守工的有关工作内容1、道口看守工职责

2、道口看守工的主要工作内容3、工具及信号备品名称和数量4、有关信号显示的规定5、道口看守作业程序及标准6、道口故障处理原则7、道口常见故障8、道口故障处理情境6-1巡道及道口看守作业（三）进行道口故障处理练习（一）巡道工的有关工作内容1、巡道工职责2、巡回图3、线路巡查4、故障处理（一）巡道工的有关工作内容1、巡道工职责巡道工的主要职责是：巡查线路，及时发现线路病害，及时正确地处理故障，确保行车安全；并在巡查线路的空余时间内，做好小补修工作，保持线路状态完好。

巡道工应掌握以下各项技术：(1)会检查并能及时发现线路、道岔、路基所发生的病害。(2)能对线路上发生的故障进行防护和紧急处理。如钢轨或夹板折断、胀轨跑道、塌方落石、自然灾害以及因各种原因侵入限界危及行车安全等情况的处理。(3)会手工检查钢轨，能监视轻伤轨件和辙叉的变化情况。(4)会小补修工作中的各项作业操作。如打紧道钉、拧紧螺栓、更换与整修防爬设备、疏通排水设备和除草等。(5)会正确设置防护、显示和使用各种信号。(6)能监视列车装载和运行情况。2、巡回图巡回图是巡道工作的行动依据。它不但关系到巡回工作质量，而且关系到巡道工作的安全条件和劳动条件。巡回图要结合当地的行车条件、线路条件和生活条件等实际情况编制，经工务段批准后执行。3、线路巡查巡道工在当班巡道时，应穿戴防护服，按照工务段编制的巡回图巡道，以3Km/h左右的速度全面检查线路，掌握重点列车运行时刻，注意瞭望，及时下道避车，目送本线列车。(1)巡查重点巡道工应根据季节特点和线路设备状态，摸清规律，确定管内的巡查重点。1）钢轨、道岔及主要联结零件是否缺损，原有标记的伤损有无变化。2）是否有侵入限界、胀轨跑道等线路故障。3）路基沉陷、塌方落石、水害、沙害、冻害、等情况。4）桥头护坡是否出现异常。5）道口铺面及护桩是否缺损。如线路发生故障，应立即按有关规定进行防护、处理。线路允许速度大于120Km/h区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走路肩，察看线路状态。巡道工在当班巡回时，应打紧浮离道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的轮缘槽。(2)信号用品巡道工在巡查线路时，应携带的信号、工具和材料，见表6-1-1。巡道工在巡查线路时，应携带的信号、工具和材料名称单位应备有巡查时应携带单线复线单线复线工具袋个1111双面信号灯盏1111火炬支2222喇叭个1111响墩个612612红信号旗面1111黄信号旗面1111短路电线根1111时刻表本1111两用钉锤把1111活口扳手把1111木折尺个1111石笔支3333道钉个3333接头螺栓（带帽）套2222巡查记录本本1111长螺丝把个11钢轨检查小锤把11放大镜个11小镜面11温度计支11石碴叉把11除草铲把11表6-1-14、故障处理线路发生故障，巡道工应立即进行排除。如不能立即排除时，应按有关规定及时进行防护处理。故障处理的好坏，直接关系到行车安全。因此，必须认真做好故障处理工作。1）钢轨折断时的应急处理方法；2）无缝线路钢轨折断的紧急处理方法；3）夹板折断时的应急处理方法；4）因灾害造成的线路破坏的处理方法。（二）道口看守工的有关工作内容1、道口看守工职责

2、道口看守工的主要工作内容3、工具及信号备品名称和数量4、有关信号显示的规定5、道口看守作业程序及标准6、道口故障处理原则7、道口常见故障8、道口故障处理1、道口看守工职责(1)坚持立岗瞭望，熟知列车运行情况，特别是旅客列车运行时刻，经常注意上下行来车，适时开关栏木，疏导车辆行人。(2)注意检查道口、铺面是否牢固、平稳，轮缘槽内有无杂物，并及时进行整修清扫。(3)经常保持信号、工具备品齐全，无失效。(4)值班时严格执行“十项作业程序”。(5)遇有大风、雪、雨、雾等恶劣天气时要特别注意瞭望，必须时可报告工区或领工区。(6)道口发生故障时，按规定进行防护。(7)做好笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口的看守工作。特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经工长许可，在站内还应经车站站长许可，在有轨道电路的区段还应经信号工长许可，并在其协助指导下通过。机动车辆通过道口的最高速度不准超过20km／h。大中型拖拉机不准超过15km／h，小型拖拉机不准超过10km／h，并不得在道口内超车或停留。机动车辆在铁路道口内，不准转弯掉头。在距道口20m以内的道路上，除停车瞭望或停车让行、运行中临时停车等情况外，不准停留车辆。(8)随时向通过道口的车辆、行人进行安全宣传。2、道口看守工的主要工作内容(1)道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。(2)双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。(3)如道口发生故障，应按《安全规则》的规定首先进行防护，然后迅速组织力量排除故障。(4)道口工应清扫轮缘槽，平整道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂润滑油，清理道口排水设备，保持道口和附近线路整洁。3、工具及信号备品名称和数量道口房的信号备品要齐全、完好，放在干燥且易于取放的地方。对应急的料具和除雪工具，要做到心中有数。响墩和火炬按危险品保管，防止潮湿、撞击和挤压，并要定期更换。多人看守道口的喇叭、信号旗(灯)应酌情增加。双线道口应再增加6个响墩。繁忙道口要配备喊话用扩音器。4、有关信号显示的规定(1)停车信号。昼间为展开的红色信号旗，夜间为红色信号灯。无停车手信号时，昼间可将两臂高举头上向两侧急剧摆动，夜间用白色灯光上下急剧摇动，号角为连续短声。(2)减速信号。昼间为手持展开的黄色信号旗，夜间为黄色灯光，号角为连续两短声。(3)迎车互检信号。列车无异状为举起拢起的黄色信号旗，夜间为白色灯光。当发现列车走行或连接部分不良时，在下部摆动拢起的黄色信号旗(或白色灯光)。发现列车装载不良或车门不关时，在上部摆动拢起的黄色信号旗(或白色灯光)。当发现危及行车安全的异状时，用展开的红色信号旗(或红色灯光)，高举头上左右摆动。(4)警报信号。号角一长三短声。(5)列车接近预告信号。号角一长声为下行列车，两长声为上行列车。5、道口看守作业程序及标准(1)坚持瞭望：要集中精神认真瞭望列车，并监视车马行人，要求不得阻碍道口。恶劣天气或行人车辆过多时，要坚持室外隙望，并加强联系。在快速旅客列车通过前，按通知或比原规定时间提前出务，及时关闭栏杆或栏门。(2)接转通知：接到电铃、电话来车通知或发现列车开来时，要手持拢起的信号旗(左手红旗，右手黄旗，夜间手持信号灯)，立即出屋。有电话、电铃的，应转告相邻道口，双人看守的道口要复诵、复示。(3)疏通道口：利用接车间隙，疏通道口行人、车辆，并用喇叭下行吹—长声、上行吹两长声，通报有关人员。(4)适时落杆：1）落杆应做到“一看、二确认、三关闭”，即看行人、车辆通行情况，确认落杆时机，分下行的道口先落进口杆；2）多人看守道口：应分工明确，自动栏木应固定专人操纵，执行呼唤制度，并互对信号，防止错开和错关；3）车站附近道口，对开来的机车或列车是否通过道口不能确认时，应关闭栏木。(5)检查设备：列车到达前，要确认道口铺面、轮缘槽、线路(道口两端各50mm范围内)有无影响行车安全的障碍。(6)迎接列车：确认道口、线路无障碍后，要站在栏木终端接车，并注意防止行人、自行车钻入栏木，抢越道口。列车接近道口时，道口工面向来车方向，列车运行状态良好时，白天手举拢起黄旗，夜间手提白色信号灯迎接列车。(7)观察列车：列车通过道口时，要远看装载，近看走行，观察列车运行状态，及时发现影响行车安全的障碍。(8)送出列车：列车通过道口后无异状时，白天手举拢起的黄旗，夜间手提白色信号灯，向运转车长互对信号。如发现危及行车安全时，白天高举展开的红旗，夜间为红色灯光左右摇动。(9)确认起杆(10)疏通车辆6、道口故障处理原则(1)道口上发生故障时要先设置防护，拦停列车，后进行处理；(2)如双线及以上的道口发生故障，影响邻线时，邻线也应设置停车防护；(3)故障排除后应先开通铁路，后开通公路。7、道口常见故障(1)机动车辆在道口上熄火；(2)因抢道两车辆在道口上相撞；(3)车辆在道口上切轴、翻车；(4)货物坠落；(5)机动车辆抢道侵入限界与火车相撞；(6)机动车驾驶员思想不集中，抢道、钻杆与火车相撞；(7)行人抢道、钻杆造成人身伤亡。8、道口故障处理(1)道口发生故障时，道口作业人员应机动灵活，迅速设置防护，然后排除故障。(2)尽一切可能动员人员将故障排除出线路限界，道口工则应注意列车，以便随时进行防护。(3)如故障不能迅速排除出线路限界，则应立即进行防护，白天为展开的红旗，夜间或恶劣天气应点燃火炬。1）若道口在站内，可通知扳道员关闭信号机进行防护。2）若道口在车站附近或设有电话，可通知车站请邻站扣发列车，若邻站列车已发出则奔向列车方向迎车并安设响墩防护。3）有故障报警器时应及时启用，发出事故警报，并设置故障防护信号；轨道电路区段，可利用短路闸刀或短路铜线短路，使信号机显示红灯。4）道口设有遮断色灯信号机时，道口工应立即使遮断色灯信号显示红色灯光，并将道口栏木关闭，有列车开来时应在道口上显示停车信号(红旗、红灯或遇有雾、暴风雨雪时应点燃火炬)。5）道口信号灯而只有一名看守人员时，发生故障后按巡道人员发现线路故障的防护办法进行防