标准解读
《T/DGGC 005-2024 盾构地下对接、弃壳解体施工技术要求》这一标准详细规定了盾构机在地下进行对接以及弃壳解体作业时所需遵循的技术规范与安全措施。该文件旨在确保此类高风险工程活动的安全性、有效性和环境友好性,适用于所有参与或计划实施此类项目的施工单位和个人。
标准首先明确了术语定义,包括但不限于“盾构”、“对接”、“弃壳”等关键概念,为后续内容的理解奠定基础。接着,它列出了施工前必须完成的准备工作清单,比如地质勘查报告、设计方案审查等,强调了前期准备对于保障项目顺利推进的重要性。此外,还特别指出了需要制定详细的应急预案,并对相关人员进行培训,以应对可能出现的各种紧急情况。
在具体操作层面,《T/DGGC 005-2024》提供了详尽的操作指南,涵盖了从设备进场到最终完成整个过程中的每一步骤。其中包括但不限于:
- 设备的选择与检查:确保所使用的所有机械和工具都符合国家标准,并且处于良好状态。
- 施工现场布置:合理规划工作区域,设置明显的警示标志,保证足够的照明条件。
- 对接程序:详细描述了两台或多台盾构机如何安全准确地连接在一起的具体步骤。
- 弃壳流程:介绍了当盾构机完成任务后,如何将不再需要的部分(如刀盘)安全移除的方法。
- 安全监测:在整个施工过程中持续监控周围环境的变化,及时采取措施防止意外发生。
最后,该标准还特别强调了环境保护的重要性,要求采取必要措施减少噪音污染、控制尘土飞扬,并妥善处理废弃物,确保不会对周边生态造成负面影响。同时,也鼓励采用更加先进环保的新技术和新材料来提高工作效率的同时降低对自然环境的影响。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2024-03-18 颁布
- 2024-07-01 实施




文档简介
ICS93.020CCS21标体团淮T/DGGC005一2024盾构地下对接、弃壳解体施工技术要求Constructiontechnicalrequirementsforshielddockingundergroundabandonshellanddisassembly2024-03-18发布2024-07-01实施北京盾构工程协会发布中国标准出版社出
T/DGGC005-2024三前言2规范性引用文件术语和定义44总体要求5对接段、对接点选取·6对接段地层加固7姿态控制8地下对接9弃壳解体10对接段结构施工11施工安全…12环境保护…附录A(资料性)施工前条件验收申请表附录B(资料性)施工前条件验收表附录C(资料性)施工前条件验收记录表附录D(规范性)盾构地下对接施工前验收条件附录E(规范性)盾构弃壳解体施工前验收条件参考文献
T/DGGC005-2024前本文件按照(B/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由北京盾构工程协会提出并归口。本文件起草单位:中建交通建设集团有限公司、华侨大学、福建省天钧建设集团有限公司、中铁六局集团有限公司、徐工集团凯宫重工南京股份有限公司、中铁十一局武汉重型装备有限公司、北京建工土木工程有限公司、中国中建设计研究院有限公司、中铁三局集团第四工程有限公司、中交第一航务工程局有限公司、北京城建轨道交通建设工程有限公司、佛山市地铁建设有限公司、北京信诚立业建筑工程有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司。本文件主要起草人:尹清锋、油新华、王春河、宫志群、陈星欣、郭力群、朱伟贤、朱明杉、刘志鹏、彭博苏延奇、李留海、张昆峰、乔晓亮、王东、马云新、赵洪岩、王利民、贾飞、刘小辉、冯海暴、潘伟、付春青、张鹏飞、魏贤坤、毛钟毓、王同成、刘培玉。本文件主要审查人:刘军、雷丽英、金淮、乐贵平、阎向林、张国京、桂轶雄
T/DGGC005-2024盾构地下对接、弃壳解体施工技术要求范围本文件规定了店构地下对接、弃壳解体施工的相关要求本文件适用于盾构法隧道接收端不具备设置工作井条件或设置工作井经济性较差时盾构机地下对接和弃壳解体施工。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而成为本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件GB30871危险化学品企业特殊作业安全规范GB50446盾构法隧道施工及验收规范GB50911城市轨道交通工程监测技术规范JTG/T3660公路隧道施工技术规范DB11/T1972城市轨道交通工程冻结法施工技术规范T/DGGC020盾构机解体技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件3.1地下对接dockingunderground两台盾构机沿同一隧道轴线相向掘进,盾构机刀盘在岩土中逐步接近对接点的过程32对接点dockingposition沿同一隧道轴线相向掘进的两台盾构机计划或实际对接的位置33对接段dockingsection先行盾构机和后行盾构机弃壳解体前,两台盾构机所拼装的最后一环管片之间的区段34对接段地层加固reinforcementofthestratainthedockingsection为保证弃壳解体过程中暴露地层稳定且不渗漏水而从地面上或盾体内,用注浆、冻结等方式加固刀盘前
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