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文档简介
2025年驾机员轮机知识模拟题库及答案(共60
题)
1.油类记录簿每记完一页,应由()笠字才有效:
A.船长
B.操作人员
C.轮机长
答案:A
解析:油类记录簿每记完一页,应由船长签字才有效,这是船舶操
作中的一项重要规定。
2.应该记入油类记录簿的有关操作完成后,应由记入并签字。
A.直接操作负责人
B.船长
C.轮机长
答案:A
解析:油类记录簿是记录船舶油料消耗情况的重要文件,操作完成
后应由直接操作负责人记入并签字,以确保记录的准确性和完整性。
3.未经粉碎的食品废弃物等垃圾,可在距最近陆地()以外投弃
入海。
A.3海里
B.12海里
C.15海里
答案:B
解析:根据《海洋环境保护法》,未经粉碎的食品废弃物等垃圾,
可在距最近陆地12海里以外投弃入海。
4.一切()均不能排放入海。
A.食品垃圾
B.含油污水
C.塑料制品
答案:C
解析:塑料制品对海洋环境造成严重污染,不能排放入海。
5.在特殊区域外,经粉碎后粒径不大于25nlm的垃圾,可在距
最近陆地()以外排放入海。
A.3海里
B.12海里
C.25海里
答案:A
解析:根据规定,经粉碎后粒径不大于25nmi的垃圾可以在距最
近陆地3海里以外排放入海。
6.船舶经粉碎和消毒的的生活污水允许在离岸最近距离为
海里以上的地方排放。
A.3
B.4
C.12
答案:A
解析:船舶经粉碎和消毒的生活污水允许在离岸最近距离
为3海里以上的地方排放。
7.按规定《垃圾记录簿》使用完后,应留船保存()o
A.一年
B.三年
C.二年
答案:C
解析:按照规定,垃圾记录簿使用完后应该保存两年。
8.按规定:船长()米及以上的船舶应张贴"垃圾公告标
牌"。
A.15
B.12
C.30
答案:B
解析:根据规定,船长12米及以上的船舶应张贴"垃圾公
告标牌"。
9.船舶在港区处理垃圾应()o
A.倒入水域
B.由港口设施接收
C.焚烧
答案:B
解析:船舶在港区处理垃圾应由港口设施接收,而不是随意倒入水
域或焚烧。
10.填写《油类记录簿》应用()_填写。
A.墨水笔
B.圆珠笔
C.铅笔
答案:A
解析:油类记录簿需要使用墨水笔进行填写,因为墨水笔的墨水不
易褪色,保证记录的持久性和准确性。
11.目前船上对生活污水的处理多采用()方式。①收集储存后
排放;②生化处理后排出入海
A.①
B.②
C.①+②
答案:c
解析:船上对生活污水的处理通常采用收集储存和生化处理后排出
入海的方式,综合利用两种方式进行处理。选项C是正确的回
答。
12.按规定,经过粉碎和消毒后的生活污水,可在投放。
A.距最近陆地4海里以外
B.距最近陆地3海里以外
C.距最近陆地12海里以外
答案:B
解析:根据规定,经过粉碎和消毒后的生活污水,可以在距最近陆
地3海里以外投放。
13.船舶在海上发生溢油时,首先应采取的措施是()o
A.查明溢油原因
B.防止溢油扩散
C.回收溢油
答案:B
解析:船舶在海上发生溢油时,首先应该采取的措施是防止溢油扩
散,以减少对海洋环境的影响。
14.我国防污染条例规定,油轮油类作业完毕时,收解输油管必
须()。
A.倒抽残油
B.用压缩空气冲洗
C.用闷板将软管封闭
答案:C
解析:我国防污染条例规定,油轮油类作业完毕时,收解输油管必
须用闷板将软管封闭,以防止油类污染环境。
15.船舶发生污染事故后,错误的做法是。
A.立即采取控制措施
B,向该水域海事局报告
C.喷洒消油剂清除油污
答案:c
解析:船舶发生污染事故后,喷洒消油剂清除油污是错误的做法,
因为这样做可能会加重污染。正确的做法是立即采取控制措施,如
设置围油栏、使用吸油毡等,同时向该水域海事局报告事故。
16.按规定,不得投弃入海的船舶垃圾是()o
A.塑料制品
B.垫舱物料
C.食品废弃物
答案:A
解析:根据规定,塑料制品属于船舶垃圾中不得投弃入海的范畴。
17.对非油轮船舶在进行()_操作时应写进油类记录薄。①
残油的处理;②含油污水的排放
A.①
B.②
C.①和②
答案:B
解析:非油轮船舶在进行含油污水的排放操作时应写进油类记录薄,
而不是残油的处理。
18.按我国防污染条例规定,船舶加装燃油的操作应记入()o
A.轮机日志
B.机舱处所的油类记录簿
C.船舶检查记录簿
答案:B
解析:根据我国防污染条例规定,船舶加装燃油的操作应当记入机
舱处所的油类记录簿中。这是为了监控船舶燃油的使用情况,确保
船舶燃油的合理使用和防止污染。
19.对于非油船,机舱()__操作可以不记入油类记录簿。
A.油料加装
B.残油处理
Q日用油柜驳油
答案:C
解析:非油船机舱日用油柜驳油不需要记录在油类记录簿中。
20.船舶应当将污染物接收单证保存在0
A.船长处
B.轮机长处
C.相应的记录簿中
答案:C
解析:船舶应当将污染物接收单证保存在相应的记录簿中。
21.离心泵的轴封装置可采用下述哪一种形式?
A.填料密封
B.机械密封
C.填料密封或机械密封
答案:C
解析:离心泵的轴封装置可以采用填料密封或机械密封形式。
22.气蚀现象会对离心泵的运行造成什么影响?
A.噪声和振动
B.叶轮和泵壳的疲劳破坏
C.引起噪声和振动和疲劳破坏
答案:C
解析:气蚀现象会引起噪声和振动,同时也会导致叶轮和泵壳的疲
劳破坏,影响离心泵的正常运行。
23.离心泵进行流量调节时,适用的方法是下述哪一种?
A.调节排出阀的开度
B.调节旁通阀的开度
C.调节排出阀或旁通阀开度
答案:C
解析:离心泵进行流量调节时,可以通过调节排出阀或旁通阀的开
度来实现。
24.齿轮泵工作噪声过大的原因不可能是()o
A.工作压力过低
B.产生汽蚀现象
C.吸入管漏入空气
答案:A
25.()是齿轮泵磨损的主要原因。
A.流量太大
B.油液含杂质
C.转速较高
答案:B
解析:油液含杂质是齿轮泵磨损的主要原因,杂质会导致摩擦增加,
加速齿轮泵的磨损。
26.离心泵在起动时,如果发现泵无法吸排液体可能的原因是:
①“引水”装置失灵,或未向泵内灌满水;②吸入管或轴封漏气或
吸入管露出液面
A.①
B.②
C.①或②
答案:C
解析:当离心泵在起动时无法吸排液体,可能的原因是“引水”装
置失灵,或未向泵内灌满水,也可能是吸入管或轴封漏气或吸入管
露出液面。
27.离心泵的电动机电流过大的原因是:①填料压得太紧或泵轴
弯曲或对中不良;②排出管脱开敞口运转
A.①
B.②
C.①或②
答案:C
解析:填料压得太紧或泵轴弯曲或对中不良会导致离心泵电动机电
流过大;排出管脱开敞口运转也会导致电流过大。因此,选
项C“①或②”是正确的。
28.离心泵工作时发生振动和噪声的原因有:①转动部件碰擦;
②汽蚀现象
A.①
B.②
C.①或②
答案:C
解析:离心泵工作时发生振动和噪声的原因主要是由于转动部件碰
擦和汽蚀现象引起的。转动部件碰擦会导致机械摩擦和振动,而汽
蚀现象则会引起泵内气液混合形成气泡,造成振动和噪声。
29.下述哪个原因会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。
A.吸入管路堵塞
B.吸入管路漏气
Q排出管路泄漏
答案:B
解析:吸入管路漏气会导致齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力,
影响泵的正常工作。
30.齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是下述哪一项。
A.吸入管漏入空气
B.工作压力高
C.油的清洁度差
答案:A
解析:齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是吸入管漏入空气,
导致空气混入液体中,增加了泵的振动和噪声。
31.齿轮泵的磨损太快是下述哪一种原因造成的。
A.泵送含磨料性杂质的油料
B.长期空转
C.泵送含杂质油料或长期空转
答案:C
解析:齿轮泵磨损过快的原因主要是泵送含杂质油料或长期空转,
这会导致泵内部零部件磨损加剧。
32.齿轮泵的磨损太快是下述哪一种原因造成的。
A.排出压力过高使泵轴变形严重
B.装配误差太大使中心线不正
C.排出压力过高或装配误差太大
答案:C
解析:排出压力过高或装配误差太大会导致齿轮泵磨损加剧,影响
泵的使用寿命。
33.离心泵的电动机电流过大的原因是什么。
A.填料压得太紧
B.泵轴对中不良
C.填料压得太紧或泵轴对中不良
答案:c
解析:填料压得太紧或泵轴对中不良会导致离心泵电动机电流过大。
34.下述哪一种原因会造成离心泵无法供液。
A.吸入管漏气
B.排出管漏气
C.吸入管或排出管漏气
答案:A
解析:离心泵无法供液的原因主要是吸入管漏气,导致无法形成真
空吸入液体。排出管漏气不会影响离心泵供液。
35.液压舵机的动力部分是()o
A.电动油泵机组
B.转舵机构
C.操纵系统
答案:A
解析:液压舵机的动力部分是电动油泵机组,通过电动油泵机组提
供的液压动力来驱动舵机工作。
36.电动舵机是利用()实现正舵与反舵。①减速机构内的离合
器;②电动机的正转、反转
A.①
B.②
C.①十②
答案:B
解析:电动舵机通过电动机的正转和反转来实现正舵与反舵的操作,
而不是减速机构内的离合器。因此,正确答案为B.电动机的正
转、反转。
37.电动舵机转舵机构正常运行时是依靠来实现自锁、
防止跑舵。
A.齿轮传动
B.蜗杆传动
C.制动带
答案:B
解析:电动舵机转舵机构正常运行时依靠蜗杆传动来实现自锁、防
止跑舵。
38.阀控型液压舵机的舵叶的转向由控制。
A.单向定量油泵
B.双向变量油泵
C.电磁换向阀
答案:C
解析:阀控型液压舵机的舵叶的转向由电磁换向阀控制,通过控制
阀的开关来改变液压流向,从而实现舵叶的转向。选项C正确。
39.阀控式舵机的液压泵采用()o
A.单向定量泵
B,双向变量泵
C.恒功率泵
答案:A
解析:阀控式舵机的液压泵一般采用单向定量泵,用于控制舵机的
液压系统。
40.海船最大舵角一般定为()o
A.35°
B.28°
C.30°
答案:A
解析:海船最大舵角一般定为35°,超过这个角度可能会影响
船舶的操纵和稳定性。
41.主操舵装置应能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,
将舵在()内从一舷_____转至另一舷()
A.28秒/35°/35°
B.28秒/35°/30°
C.30秒/35°/30°
答案:B
解析:主操舵装置应能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,
将舵在规定时间内从一舷转至另一舷。这是对主操舵装置性能的要
求。
42.舵机安装完毕或大修后正式充油前,必须对()_进行彻
底的清洗。①油箱;②系统
A.①
B.②
C.①+②
答案:C
解析:安装完毕或大修后,必须对油箱和系统进行彻底的清洗,以
确保舵机正常运行。
43.液压舵机反馈信号发送失灵会导致()Q
A.舵不转
B.冲舵
C.跑舵
答案:B
解析:液压舵机反馈信号发送失灵会导致冲舵,即舵向一个方向打
到极限位置,而飞机会偏离原本的航向。
44.液压舵机在运行中发生舵叶不能转动的故障现象,其可能的
原因是:①控制电路断路或主液压油泵故障;②液压系统管路严重
泄漏
A.①
B.②
C.①或②
答案:C
解析:当液压舵机在运行中发生舵叶不能转动的故障现象时,可能
的原因是控制电路断路或主液压油泵故障,也可能是液压系统管路
严重泄漏。因此,答案为C,即①或②都可能是导致舵叶不能
转动的原因。
45.液压舵机小舵角转舵可以,但无法转到最大舵角,可能是
()_o
A.主泵流量太小
B.系统中有空气
C.安全阀整定值太低
答案:C
解析:安全阀整定值太低会导致液压舵机无法转到最大舵角,是一
种常见的故障原因。
46.舵机滞舵的原因有O_。①系统中混有空气;②系统漏
油严重或机械部件间隙过大
A.①
B.②
C.①或②
答案:C
解析:舵机滞舵的原因可能是系统中混有空气或系统漏油严重或机
械部件间隙过大。
47.换向阀阀芯移动阻力过大的原因包括有()_。①有脏物
进入或阀芯或阀孔碰伤变形;②油温过高,阀芯因膨胀而卡死
A.①
B.(2
C.①或②
答案:c
解析:阀芯移动阻力过大可能是因为阀芯或阀孔受到脏物进入或碰
伤变形,也可能是因为油温过高导致阀芯膨胀卡死。
48.舵机安装完毕或大修后正式充油前,必须对下述哪一个设备
进行彻底的清洗。
A.液压油箱
B.液压系统
C.油箱和系统都要彻底清洗
答案:C
解析:在舵机安装完毕或大修后,为了确保液压系统正常运行,需
要对油箱和系统都进行彻底清洗,以确保没有杂质或污垢影响系统
运行。
49.液压舵机补充液压油时,应如何操作。
A.经过滤油器向系统充油
B.经过加热器向系统充油
C.直接向系统充油
答案:A
解析:液压舵机补充液压油时,应该经过滤油器向系统充油,以确
保油液的清洁度。选项A正确。
50.舵叶在转到指令舵角后冲转过头的现象称为()o
A.滞舵
B.冲舵
C.跑舵
答案:B
解析:舵叶在转到指令舵角后冲转过头的现象称为冲舵。滞舵是指
舵面在给定指令后不能立即到达指定位置。跑舵是指舵面在给定指
令后超过指定位置。
51.电动锚机的锚链轮通过下述哪一个设备与链轮轴相连接。
A.离合器
B.齿轮
C.蜗轮
答案:A
解析:电动锚机的锚链轮通常通过离合器与链轮轴相连接,离合器
可以实现锚链轮的启动和停止控制。
52.锚链末端与船体相连并且在紧急情况下能迅速解脱锚链的一
种专用装置Oo
A.制链器
B.弃链器
C.刹车装置
答案:B
解析:弃链器是一种专用装置,用于紧急情况下能迅速解脱锚链与
船体的连接,以确保船只安全。制链器和刹车装置并不具备这种功
能。
53.制链器的作用是:①航行时承受锚的重量和惯性力;②航行
时承受锚链的张力
A.①
B.②
C.①十②
答案:A
解析:制链器的主要作用是在航行时承受锚的重量和惯性力,而不
是承受锚链的张力。
54.链轮、制链器、导链滚轮应()o
A.呈
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