电动汽车充电场站安全管理 及运营规范

ICS xx.xxxDBXX

P贵XX州省地方标准

备案号：xxxxx-xxxx

DBxx/TXXXX—20XX

电动汽车充电场站安全管理

及运营规范

Electricvehiclechargingstationsafetymanagementpractices

（送审稿）

贵州省标准化公共服务平台

20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施

贵州省市场监督管理局发布

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电动汽车充电场站安全管理及运营规范

1范围

本文件规定了电动汽车充电场站（以下简称充电站）的总体要求、

主要技术要求、安全与应急管理等要求。主要包括基本安全规定、安全

运营要求、充电安全规范、运营服务规范等。

本文件适用于在运、新建、扩建和改建（含技改）的充电站中各项

业务有序运转、安全运行的管理规范。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是标注日期的引用文

件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最

新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T10001.1-2012公共信息图形符号第1部分：通用符号

GB/T18487.1电动汽车传导充电系统第1部分通用要求

GB/T19596电动汽车术语

GB/T20234.1-2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用

要求

GB/T20234.2-2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流

充电接口

贵州省标准化公共服务平台GB/T20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流

充电接口

GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之

间的通信协议

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GB/T29316电动汽车充换电设施电能质量技术要求

GB/T29317电动汽车充换电设施术语

GB/T29781电动汽车充电站通用要求

GB/T31525图形标志电动汽车充换电设施标志

GB/T34657电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设

备

GB/T34658电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通

信协议一致性测试

GB50016建筑设计防火规范

GB50052供配电系统设计规范

GB5005310KV以下变电所设计规范

GB50054低压配电设计规范

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范

GB50065交流电器装置接地设计规范

GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范

GB50116火灾自动报警系统设计规范

GB50140建筑灭火器配置设计规范

GB50168电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准

GB50217电力工程电缆设计标准

GB50255电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范

GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范

贵州省标准化公共服务平台GB50395视频安防监控系统工程设计规范

GB50974消防给水及消火栓系统技术规范

GB51251建筑防烟排烟系统技术标准

DL5027电力设备典型消防规程

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NB/T33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件

NB/T33008电动汽车充电设备检验试验规范

NB/T33017电动汽车智能充换电服务网络运营服务系统技术规范

3术语和定义

GB/T29781、GB/T29317界定的以及下列术语和定义适用于本文

件。

3.1

充电站chargingstation

采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所，主要由三台及以上

电动汽车充电基础设施，至少有一台非车载充电机，以及相关的供电设

备、监控设备等组成。

[来源：GB/T29317-2012，5.1]

3.2

充电设备Chargingequipment

为电动汽车动力蓄电池提供电能的专用设备，包括交流充电桩、非

车载直流充电桩等。

[来源：GB/T29781-2013，3.3]

3.3

贵州省标准化公共服务平台运营管理operationmanagement

通过电缆充电枪或无线方式与电动汽车或动力蓄电池连接，为其提

供电能服务，为保障安全稳定的充电服务开展的相关工作，包括运营安

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全与保障、人员管理、消防安全管理、信息安全、投诉与评价改进等方

面的工作。

3.4

维护maintion

保持充电站安全稳定运行而进行的设备巡检、运行维护及故障处理

等工作。

3.5

监控系统monitoringsystem

应用信息、网络及通信技术，对充电站内设备运行状态和环境进行

监视、控制和管理的系统。

3.6

充电区域Chargingarea

充电站内为电动汽车进行充电的停车区域，包括充电车位及周围附

属环境。

3.7

集装式充电站Centralizedchargingstation

配电系统与充电系统集中安置在一个箱体内，供电与交流电网连

接，外部连接充电机终端，为电动汽车动力电池提供直流电能的充电机

贵州省标准化公共服务平台系统组成，简称集装式充电站。

3.8

充电机终端Chargeterminal

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集中式充电站的一部分，集中式充电站通过电缆输出功率到充电机

终端，充电机终端完成对电动汽车充电服务，终端包括充电枪、外壳、

终端控制模块、数据采集模块、显示屏等。

3.9

交流充电桩ACchargingpile

固定采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专

用充电装置。

3.10

充电系统Chargingsystem

由所有充电设备、充电电缆及相关辅助设备组成，实现安全充电的

系统。

4充电设施分类

4.1按照充电设施的服务对象，电动汽车充电设施可分为：

a）自用充电设施，指专为某个特定个体用户提供充电服务的充电设

施；

b）专用充电设施，指专为某个单位及特定群体用户提供充电服务的

充电设施；

c)公用充电设施，指服务于社会公众电动车辆的充电设施，包括经

营性集中式充电设施和分散安置的充电桩。

贵州省标准化公共服务平台4.2按照充电设施的组成型式，电动汽车充电设施可分为：

a）供电设施，指为充电场站提供电源服务的设施设备，如10KV供

电线路、变压器等；

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b）配电设施，指为充电设施设备提供电源的配电箱、配电开关、电

缆线路等设施；

c)充电设施，指为电动汽车提供充电服务的充电设备及信息系统管

理平台、手机APP、微信小程序等；

d)环境设施，指为电动汽车充电场站提供安全监控、环境卫生、客

户休息等的设施设备等。

5基本要求

5.1建设条件

充电基础设施建设需满足以下条件：

5.1.1符合当地充电基础设施相关规划，并按照省级主管部门有关规定

履行项目备案手续；

5.1.2符合建设、环保和安全等方面的规定；

5.1.3符合国家、行业及地方的有关标准要求；

5.1.4充电设施建成投运前应履行行业主管部门及市场监督部门的验收

手续，接入政府安全监控平台，方可对外开展营业活动。

5.2制度条件

5.2.1安全管理制度

充电站应制定安全管理制度，建立安全管理组织，明确安全负责

人，制定安全培训计划及安全监督措施。

5.2.2运营管理制度

充电站应在明显位置设置公示牌，明示运营机构的名称、运营时

贵州省标准化公共服务平台间、服务范围、服务项目、收费标准和计算方式、服务热线、站点地图

指示、求援电话、监督举报电话以及当前站内充电设备可供使用情况

等。

5.2.3检修管理制度

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充电站应制定日常巡视、例检、维护管理制度，对充电设备、设施

进行有计划的检查和维护，保证充电设备、设施正常安全运行。

5.2.4消防设施管理制度

保持充电站内所有消防设施完好有效,确保发生火灾事故时能够正常

使用。

5.2.5人员管理制度

规范充电站工作人员及其他人员的行为，明确上岗人员技能要求，

保障运营的安全，树立良好的服务形象，提高服务质量。

5.2.6配电设备运行管理制度

保障充电站供配电系统处于正常运转。

5.2.7环境管理制度

提供良好的充电环境和配套设施,提高客户服务质量。

5.2.8触电事故应急预案

保障人身、财产安全,提高人员触电事故的应急处理能力。

5.2.9火灾事故应急预案

保障人身、财产安全，提高突发性火灾事故的应急处理能力。

5.2.10自然灾害事故应急预案

保障人身、财产安全,提高自然灾害事故的应急处理能力。

5.3设施设备

5.3.1充电设施应能为电动汽车提供安全的充电环境，充电设施管理系

统应具备充电过程中监控充电设备全过程运行状态的功能，以及技术条

件允许时监控充电车辆安全。

贵州省标准化公共服务平台5.3.2充电设施设备选型应符合GB/T18487.1和GB/T20234等的规

定，选用的充电设备应取得国家专业检测机构认可的型式试验报告。

5.3.3充电设施在接入电网时应预留以太网与无线通信网的接口，具备

实现与智能电网的互联互通功能；充电设施应具备通过CAN或工业以太

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网与各类上级监控管理系统进行数据交换的功能，以集中管理方式上传

信息。

5.3.4充电桩设备需接入贵州省电动汽车充电设施运营监控与服务平台

接受政府主管部门的监督和管理，不得随意下线，如因设备故障、网络

故障等原因，应及时查明尽快恢复系统接入；充电桩运营商使用的充电

运营管理平台应有确保客户数据安全、公共信息安全的网络平台、且该

平台需通过网络安全二级及以上的等保测评合格。

5.3.5既有建筑配建充电设施，供电电源原则上利用已有配电设施，采

用单相或三相电源进行供电；当已有配电设施无法满足容量要求时，应

进行增容改造或采用有序分时充电技术措施。

5.3.6新建建筑的充电设施应与其它设备统筹安排、同步设计、同步或

分期施工与验收。充电设施可采用整体建成交付或预留建设安装条件的

方式进行配置，预留条件包括必要的土建设施、供电容量、变配电设备

位置、充电设备位置、线路通道等。

5.3.7充电设施日常安全管理工作遵循“所有权归谁、安全责任归谁”

的原则，管生产应管安全，充电设施所有权人及运营管理企业应建立定

期安全检查、设备隐患排查及处理制度。

5.3.8充电设施所有权人将其所属公用、专用、自用充电设施委托经营

管理、维护管理的，第三方运营维护管理单位运营企业资格要求见《贵

州省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（暂行）》，应明确安全

管理责任和义务。

5.3.9充电站应制定工作人员、设备运维、安全标识等日常操作安全管

贵州省标准化公共服务平台理制度并上墙或张贴在场站出入口处。

5.3.10充电设施所有权人及运营管理企业应定期接受行业主管部门的充

电安全、计量准确度等检验检定监督工作，应取得计量检定合格证书方

可对外开展经营活动；计量检定合格证书申报或到期前，充电设施所有

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权人及运营管理企业应主动向当地计量主管部门进行计量检定申请，申

请时需提交经中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可的检测机构出

具的充电设备安全检测合格报告，初次申领的还需提交项目备案证明、

供电部门的受电工程竣工检验报告。

5.3.11充电设施所有权人及运营管理企业应做好充电设施的日常安全维

护工作，确保充电场站相关的配电、充电、监控、消防、防雷等设施设

备完好无损、处于正常运行状态；对不能正常提供充电服务的充电设施

应及时进行修理、更换、清理、下线或拆除，对不能正常充电且已领取

贵州省充电设施建设补贴的充电设施设备应在一个月内采取修复或技改

等有效措施使其恢复正常充电功能。

5.3.12充电设施所有权人及运营管理企业应定期开展充电设施的安全巡

查专项工作，设备安全巡查记录应至少保存一个完整年度周期；充电运

营管理平台应具备实时记录充电桩底层通讯数据功能，充电桩与运营管

理平台、车辆交互全过程的充电明细数据应保存三年以上，统计汇总数

据和故障记录数据应长期存储。

5.4人员要求

5.4.1运营企业对工作人员、运维管理人员应进行安全管理培训，其

中，设备维护人员应持高/低压电工证上岗。

5.4.2充电场站运维管理人员应掌握充电桩基本工作原理并具备现场安

全急救知识，能处理一般安全事故。

5.4.3充电场站运营管理人员应制定岗位职责，明确工作内容，落实安

全责任，并上墙公开接受监督。

贵州省标准化公共服务平台6安全运营要求

6.1环境要求

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6.1.1电动汽车充电基础设施的总体布置要求满足应用、管理、维护及

车辆进出，保障人员及设施的安全，并应符合以下规定：

a）宜接近供电电源并满足设施接入的要求，一个电动汽车停车位应

设置一个充电接口；

b）不应设在多尘、水雾、有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导电介

质的场所；

c）充电设施不应设在有爆炸危险场所的正上方或正下方，当与有爆

炸危险的建筑物毗邻时，应符合GB50058的要求；不宜设在有剧烈振动

或高温的场所；

d）不应设在防、排水设施不完善的场所；充电设备不宜设在厕所、

浴室或其它经常积水场所的正下方，如因条件限制应设在前述场所，应

采取预防滴、漏水的措施或选用相应防护等级的设施。

6.1.2充电设施不应设在易发生次生灾害的地点。电动汽车充电站的选

址应充分考虑建设区域的地形、地质和水文情况，并符合以下规定：

a）充电站选址不宜在地势低洼、容易发生积水的位置，或安装水浸

传感装置及其断电保护装置；

b）充电站选型应充分考虑地下电力管道、军用通信、煤气管道、给

排水管道等管网情况，且充电设备不应水平安装在地下管网的正上方；

c）充电站选址应充分考虑地质和水文情况，不宜建设在地质断层、

浅表地下暗河区域；

d）充电站选址应充分考虑周边山区、河流的情况，并考虑安全距

离，避免发生泥石流或洪灾；

贵州省标准化公共服务平台e）充电站应符合环境保护和消防安全的要求，充电站在地下室建设

时，应尽量靠近出入口及通风条件良好的位置，且需配套相应的消防设

施，并考虑预留通信接口与建筑消防系统联动；

f）充电站站址的选择应与城市中低压配电网的规划和建设密切结

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合，以满足供电可靠性、电能质量和自动化要求。

6.1.3充电设备的布置应符合以下规定：

a）充电设备的布置应便于电动汽车的出入和停放；

b）充电设备不应布置于疏散通道上，且充电时不影响人员疏散；

c）充电设备应靠近停车位置并便于操作及检修；

d）配建充电基础设施的停车场、汽车库应设置充电停车区域导向、

电动汽车停车位以及安全警告标识，电动汽车充电设施标志设计应符合

GB/T31525的规定。

e）配建充电基础设施的停车场、汽车库应符合所在环境功能区规定

的环境噪声等级限制要求。

f）充电停车位地面应平整、防滑、耐磨，采用不燃材料，荷载应符

合所配车辆的荷载要求。

6.1.4充电区域选择应符合下列要求：

a）具备一定的通风条件，当自然通风不满足要求时，应采用机械通

风，或者自然通风和机械通风结合的复合通风。

b）室外充电站区域应考虑安装防雨、雪的设施。

6.1.5停车场（库）应设置电动汽车停车单元区导向、停车位等标志。

电动汽车停车位应设置区别于其它停车位的明显标识，颜色宜采用蓝

色；指引标识宜采用吊牌，以及附墙柱和地面箭头符号；电动汽车停车

位标识宜采用吊牌，以及附墙柱和地面标识符号区分。

6.1.6非车载充电机应有固定的区域，固定区域的停车位不宜少于2

个，宜设在地面，无地面停车位时，应设置在地下车库靠近出入口处的

贵州省标准化公共服务平台固定区域。

6.1.7地下多层停车库，其电动汽车充电停车位配建数量不宜超过地下

一层停车位数量，宜在地下一层设置电动汽车充电停车区。

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6.1.8充电站选址应充分考虑建设区域的网络情况，地面车位和地下车

库应具备稳定的移动通讯信号，设置地下停车区的充电设施应考虑预留

有线网络。

6.1.9对于集中设置的电动汽车充电站，宜综合利用现有停车管理系

统；对于社会营业性质的充电站，宜配置管理构筑物或建筑物。

6.1.10充电站功能分区

a）充电站明确划分高压配电室、低压配电室、电缆通道、充电控制

室、监控室、办公室、休息区、充电终端安装区、工作操作区域（包括

人行道、行车道、待充区、充电车位）、安全撤离通道等功能区；安全撤

离通道不应有任何杂物阻塞，并且安装有明显标识。

b）充电站应加装公共视频监控系统及必要的环境监控设备，采集的

监控信息和数据需实现本地存储、远程数据上传和实时报警功能。

6.2用电负荷

6.2.1充电设施用电负荷等级应符合GB50052的规定。中断供电会在

经济上造成较大损失，且会对公共交通、社会秩序造成较大影响的充电

设施，应按二级负荷供电；其余，可按三级负荷供电。

6.2.2充电设备负荷容量按以下公式计算：

I

a)单台充电设备输出功率为：PU（式1）

n1000

式中：

P—单台充电设备的输出功率，kW；

Un—额定充电电压，V；

I—额定充电电流，A；

贵州省标准化公共服务平台p

b)单台充电设备输入视在容量为：S＝cos（式2）

式中：

S—单台充电设备的输入容量，kVA；

—充电设备效率；

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cos—充电设备功率因数；

c)充电设备输入总容量为：SKS1S2......Sn

ppp

K(12......n)

1cos12cos2ncosn（式3）

式中：

K—同时系数

6.2.3供电系统设计时应考虑同时系数，同时系数取值可根据下列两种

情况进行。

a）采用单体充电设备，一对一充电，没有统一负荷调度，无法进行

充电排序的，同时系数宜取值0.8；

b）采用交流的群体充电设施，具有负荷调度功能，可以进行充电排

序的，同时系数可按表1取值。对于专用公共运营的群体，同时系数宜提

高一级。

表1交流充电设施用电设备组同时系数（K）推荐值

充电桩数量1218243650100150及以上

同时系数

0.80.750.70.650.60.550.5

（K）

注：表中充电桩数是按单相所接交流充电桩数量计。

c）采用直流的群体充电设施，具有负荷调度功能，可以进行充电排

序的，同时系数可按表2取值。对于专用公共运营的群体，同时系数应提

高一级。

贵州省标准化公共服务平台表2直流充电设施用电设备组同时系数（K）推荐值

充电桩数量6915253550100及以上

同时系数

0.90.850.80.750.70.650.6

（K）

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6.3用电要求

6.3.1充电基础设施的供电电压和频率偏差值应在充电终端设备正常运

行允许的范围内，当符合要求时，充电设备应具备保护性断电停止运行

的功能。

6.3.2当充电基础设施的功率因数达不到电力部门要求时，应采取无功

补偿措施，并符合以下规定：

a)含有单相充电设备的充电系统，应考虑适当容量的分相无功补

偿；

b)保证在最大负荷运行时充电基础设施的外电接入点功率因数不低

于0.9，并不低于当地供电部门的要求；

c)无功补偿装置宜安装在低压侧母线上。

6.3.3交流充电桩的计量按“一桩一表”配置交流电能表，充电终端具

备多个可同时充电的接口时，每个接口应单独配备电能表。

6.3.4充电系统的电能计量应包括两部分：充电设施和电力部门之间的

电量结算计量、充电设备和电动汽车之间充电电量和服务费用的结算计

量。

6.3.5充电设施与电力部门之间的电能计量由供电单位按照国家的标准

实施，充电系统的电能计量应采用独立的计量装置，并应具备峰谷平分

时段计量功能。

6.3.6充电设备和电动汽车之间的计量应符合下列要求：

a）可选用自带电能计量装置的充电设备，计量装置应符合国家计量

标准及当地供电部门计量要求，并应具备峰谷平费率分时计量功能；

贵州省标准化公共服务平台b）末端充电设备宜具有精准计量、多种结算方式的功能；各种结算

方式均确保精确、可靠，操作方便；

c）各类电能计量装置或系统，自觉接受计量标准合格定期强制检验

检定，检定不合格的暂停对外经营、及时整改，直至检定合格。

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6.3.7各类电能计量装置配置的电能表、互感器的准确等级按照DL/T

448中的规定设置。

6.4供电系统

6.4.1供配电系统的设计应符合下列要求：

a）供配电系统设计应符合GB50052及GB50053的相关规定，并适当

预留扩容空间；

b）当充电设施布置相对集中且总安装容量在250kW及以上或变压器

安装容量在160kVA及以上时，宜采用10kV及以上电源供电，设置充电设

施专用变压器。当电动汽车充电桩为住宅小区配套停车位设置的交流充

电桩，且小区配电变压器容量有负荷裕量时，可采用低压供电；

c）交流充电终端应采用交流220/380V电压等级供电，非车载充电机

应采用交流380V电压等级供电；

d）系统设备由TN交流配电系统供电时，从总配电柜（箱）开始引出

的配电线路宜采用TN-S系统的接地型式；

f）充电设备的配电回路拒绝接入与其无关的用电设备；

g）容量较大或重要的用电设备，宜采用放射式供电。

6.4.2低压配电系统的设计应符合下列要求：

a）低压配电系统设计应符合GB50054的相关规定；

b）充电设备配电系统三相负荷不平衡度符合相关规范的规定。电动

汽车充电桩合理布设、三相均衡地接入低压配电网，避免低压系统中性

点偏移、电压异常，集中布设的充电终端采取措施改善电能质量并符合

GB/T29316的相关规定；

贵州省标准化公共服务平台c）充电设备用电总配电箱、容量较大的非车载充电机宜从低压配电

房采用放射式供电；

d）按防火分区设置独立的充电设备用电总配电箱；总配电箱安装的

位置方便检修和维护，且不得妨碍车辆的安全通行。

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6.4.3充电设备供电回路的保护符合下列要求：

a）向末端充电设备供电的配电线路设置短路保护和过负荷保护，并

与上一级供电开关保护优先级匹配；

b）设有电气火灾监控系统的建筑，向充电设备供电的低压配电干线

保护断路器或充电设备用电总配电箱的进线断路器应带有分励脱扣器附

件，火灾报警后自动切断充电设备电源；未设电气火灾监控系统的建

筑，设置防止电气火灾的剩余电流保护，动作电流宜在300mA～500mA；

c）当选用一机多枪方式的充电桩，应选用每枪自带A型或B型剩余电

流动作保护器的充电设备；

d）向末端充电设备供电的配电回路具有短路、过载保护和剩余电流

保护功能，其剩余电流保护额定动作电流不应大于30mA，动作时间不大

于0.1s；

6.4.4电动汽车充电基础设施的变压器、计量表箱、供电线路及敷设

等，除满足本文件的要求外，还应符合当地电力部门的要求。

6.4.5配电线路的选择及敷设应符合下列要求：

a）电力电缆宜采用铜芯导体，部分场所可选用铝电缆或铝合金电

缆，并应符合GB50217的相关要求；

b）电缆及导线选型应符合国家GB50217规范要求；

c）移动式电气设备等经常弯曲或有较高柔软性要求的回路，应使用

橡皮绝缘等电缆；

d）在三相负荷不平衡的情况下，低压配电线缆的中性线截面不应小

于相线截面；

贵州省标准化公共服务平台e）已建成小区停车场增设充电设施时，宜在专门区域集中设置充电

停车位，集中设置充电设施和计量表箱；使用小区已有变压器负荷供电

的充电设施，应设置智能负荷监测装置，防止变压器超载，达到预警值

时应能自动切除充电设施负荷，优先保障小区正常居民供用电需求；

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f）配电线路敷设应符合GB50217的相关要求。

6.4.6充电场站应根据地区情况设置分时错峰充电功能，并可考虑利用

电动汽车－电网双向交流技术提供调峰等辅助服务。

6.4.7在一些供电电源容量不足但需求较大的场站内，若无法对电源线

路进行扩容，场站所有权方或运营管理方应进行充电负荷调度，其充电

运营管理系统应具备对充电车辆进行轮流充电、错峰充电、有序充电的

功能。

6.5充电系统

6.5.1选用的充电设备符合国家充电产品规范和标准；所有充电设备通

过国家相关认证机构根据标准进行的型式测试；充电设备内部元器件选

用经国家质量监督检验检测部门检验合格的产品，电气和电子设备应具

相关的认证标志。

6.5.2充电设备采用的标称电压、电流及充电模式应符合GB/T

18487.1的规定。

6.5.3充电设备采用的充电接口应符合GB/T20234的要求。

6.5.4充电系统各部分之间、充电设备与电动汽车之间的通信接口及协

议应符合相关国家标准的要求。

6.5.5非车载充电机输出直流电压选择，应根据电动汽车蓄电池组的特

性及数量确定非车载充电机的最高充电电压。

6.5.6非车载充电机输出直流额定电流选择，应根据电动汽车蓄电池组

的容量和对充电速度的要求，以及供电能力和设备性价比，在确保安

全、可靠充电的情况下确定最大充电电流。

贵州省标准化公共服务平台6.5.7非车载充电机应有主动防护功能，输出侧应具备过压、欠压保

护，具备输出过电流和短路保护，并有告警提示。

6.5.8交流充电桩供电电源采用220V/380V交流电压，单相交流充电

设备额定电流不宜大于32A，三相交流充电设备额定电流不宜大于63A。

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6.5.9室内安装充电桩的防护等级不低于IP32，室外安装充电桩的防

护等级不低于IP54。

6.5.10充电终端应具备与上级监控管理系统的通信功能。

6.5.11充电设备应具备本地数据存储功能，充电数据应以记录形式保

存在非易失性存储器内，并保证存储数据的正确、连续、完整、有效，

存储时间不低于半年。

6.5.12充电设备内部信息传输线缆应采用屏蔽双绞线、光纤、CAN总

线，屏蔽层应可靠接地。

6.5.13充电设备内部充电数据信息应保存三个月以上，便于出现问题

进行检查。

6.5.14充电设备布置便于车辆充电操作；充电设备外壳应可靠接地。

6.5.15充电设备落地式安装时，基础须高出地面0.2m及以上，并安装

防撞栏；室外的充电设备宜采取必要的防雨和防尘措施。

6.6监控系统

6.6.1监控包括充电监控、供电监控、环境监测和安防现场视频监控。

系统结构应符合下列要求：

a）充电场站监控系统应由站控层、间隔层及网络设备构成；

b）站控层应实现充电场站内运行各系统的人机交互，实现相关信息

的收集和实时显示、设备的远程控制以及数据的存储、查询和统计，并

可与充电系统通信；

c）间隔层应能采集设备运行状态及运行数据，实现上传至站控层、

接受和执行站控层命令的功能。

贵州省标准化公共服务平台6.6.2专用、公用电动汽车充电设施宜设监控系统。

6.6.3监控系统宜设监控室，并宜与充电场所靠近布置。

6.6.4充电监控系统应符合下列要求：

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a）具备数据采集、控制调节、数据处理与存储、事件记录、报警处

理、设备运行管理、用户管理与权限管理、报表与打印、可扩展、校时

等功能；

b）具备下列数据采集功能：采集非车载充电机工作状态、温度、故

障信号、功率、电压、电流和电能量；采集交流充电桩的工作状态、故

障信号、电压、电流和电能量；

c）向充电设备下发控制命令、遥控起停、校时、紧急停机、远方设

定充电参数等控制调节功能；

d）具备下列数据处理与存储功能：充电设备的超限报警、故障报警

等安全处理功能；充电过程数据统计等数据处理功能；对充电设备的遥

测、遥信、遥控、报警事实等实时数据和历史数据的集中储存和查询功

能；

e）具备对设备运行的各类参数、运行状况等进行记录、统计和查询

的设备运行管理功能；

f）具有在充电过程中检测汽车电池温度的功能，并在电池温度过高

时提供主动进行保护功能；

g）具有兼容性和扩展性，以满足不同类型充电设备的接入以及充电

设施规模的扩容等要求；

h）具备时钟同步系统对时功能，以保证系统时间的一致性。

6.6.5充电监控数据保存12个月以上，关键充电数据永久保存，便于

出现问题进行检查。

6.6.6安防视频监控系统应符合下列要求：

贵州省标准化公共服务平台a）选用的充电设备应符合相关的国家产品标准GB50395-2007视频

安防监控系统工程设计规范的安防产品。

b）安防视频数据循环存储，视频信息本地保存30天以上。

6.7防雷接地

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6.7.1充电基础设施的防雷、等电位连接及接地应符合GB50057及

GB/T50065的相关要求。

6.7.2充电设备的工作接地、保护接地宜充分利用建筑物公共接地装

置。

6.7.3充电设备的金属外壳和支架、底座等金属构件均应就近与建筑物

的接地装置可靠连接。

6.7.4供配电线路进出建筑的充电设备配电箱应设置电涌保护器SPD，

电涌保护器SPD的设计应符合GB50057和GB50343的规定。

6.7.5户内充电设施应采用等电位联结，户外充电设施宜采用等电位联

结。

6.8消防与安全

6.8.1配建充电基础设施的汽车库、停车场，其消防设计应符合GB

50016、GB50067、GB50116、GB50974、GB51251、DL5027等国家标

准的相关规定。

6.8.2除机械式汽车库外，汽车库内配建充电基础设施的区域，其防火

分区最大允许建筑面积应符合表3的规定。

表3汽车库内配建充电基础设施区域的防火分区最大允许建筑面积

（m2）

耐火等级单层汽车库多层汽车库、半地地下汽车库、高层

下汽车库汽车库

一、二级300025002000

6.8.3设有电气火灾监控系统的建筑，充电设备配电系统应设电气火灾

贵州省标准化公共服务平台监控装置；未设电气火灾监控系统的建筑，充电设备配电系统应设置能

自动切断电源的防止电气火灾的剩余电流保护装置，剩余电流动作值宜

为300mA～500mA。（所有的充电设备配电系统都应按照剩余电流保护装

置）

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6.8.4火灾自动报警系统报警后，应立即切断火灾报警防火分区充电设

备电源。

6.8.5充电设备应在醒目位置特别标识“禁止操作”警示牌及安全注意

事项，室外场所还应特别标识“雷雨天气禁止操作”警示牌。

6.8.6电动汽车公共充电设施场所宜设视频安防监控系统，设置了单枪

容量为30kW及以上快充设备的室内场所应设视频安防监控系统，系统监

视器宜设于消防控制室、安防监控室或有人值班的值班室。

6.8.7配建充电基础设施的汽车库、停车场应配置A、B、E类灭火

器，并应符合下列规定：

a）灭火器配置应符合GB50140的相关规定；

b）灭火器宜采用水基型手提式灭火器；

c）在充电基础设施附近，宜增加配置灭火剂充装量不小于60L的推

车式水基型灭火器或推车式水喷雾灭火器，推车式灭火器最大保护距离

30m。

7充电安全规范

7.1供电系统

7.1.1供电系统施工应符合下列规定：

a）供电设备的安装应牢固可靠、标识明确、内外清洁；同类电气设

备的安装高度，在设计无规定时应一致；

b）供电系统接线应严格按照审批后施工图及技术文件施工；

c）电缆的敷设，应排列整齐、捆扎牢固、标识清晰，端接处长度应

贵州省标准化公共服务平台留有适当富余量，不得有扭绞、压扁和保护层断裂或损伤等现象；电缆

接入供电和用电设备柜时，应捆扎固定，不应对柜内端子或连接器产生

额外应力；

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d）电缆桥架、线槽和保护管的敷设应符合设计要求。在活动地板下

敷设时，电缆桥架或线槽底部不宜紧贴地面。

7.1.2供电系统电缆的施工应符合GB50168，电缆及附件的运输和保

管、电缆敷设、电缆附件的安装以及电缆线路防火阻燃设施的施工等事

项应按照该标准执行。

供电系统变压器等相关电气设备应按照