(施工方案)吊装专项施工方案资料

(施工方案)吊装专项施工方案 3 4五、吊机选用 4六、吊装前准备工作 七、作业注意事项 九、安全保证措施 十、技术保证措施 本工程为广元川北移动通信枢纽景观工程绿化附属工程。小区内已于2021年12月完成主体及装饰工程，施工运输设备已2021年2月全工道路为小区外主干道。由于设计方案变更等非施工方因素，现造成2、5楼屋顶花园种植土、建渣及其他材料的运输困难，经综合考虑特制定此方案排连续施工，以保证工程如期竣工。2.作业条件：由于垂直高度以及水平距离较大，且无建筑用垂直运输设备.采用汽车吊车(中联ZLJ5419JQZ50V)进行吊运。3.施工作业：屋顶材料布置必须合理，尽量减少材料的二次吊运，同时合理安排起重机行走路线，以提高工效.1。根据业主提供的设计要求、图纸2.公司的有关文件3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》《建筑机械使用安全技术规范》《施工现场临时用电安全技术规范》《建筑施工手册》《建筑安装工人安全技术操作规程》屋顶花园种植土和陶粒进场经监理验收后，就近堆放，并保证吊车行走路线畅通。吊车布置位置详见《吊装平面布置图》吊车选用中联ZLJ5419JQZ50V汽车起重机，其具体参数如下：中联舞0辆识别代号围造国PodbztonContyZOOMLION中联k5故在此不进行吊装荷载计算。吊装钢绳采用截面面积113。04mm²(直径12mm)钢绳；其力学计算如下：钢丝绳容许拉力可按下式计算：其中：[Fg]——钢丝绳的容许拉力；Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和，取Fg=151。50kN;K——钢丝绳使用安全系数，取K=5.50;经计算得[Fg]=151.50×0.85/5.50=23.41k钢丝绳在承受拉伸和弯曲时的复合应力按下式计算：其中：σ——钢丝绳承受拉伸和弯曲的复合应力；F——钢丝绳承受的综合计算荷载，取F=151.50kN;A——钢丝绳钢丝截面面积总和，取A=113.04mm2;钢丝绳的冲击荷载可按下式计算：钢绳荷载远远满足吊装要求。查清楚，以保证安全作业；起伏不平的地面，一定要垫上适当的木块，在确认安全以后，才开始工(3)按润滑保养规定给各润滑点加油。检查液压油箱中的油是否在规定的刻线范围内；(4)检查吊臂伸缩用钢丝绳的张力和磨损情况；吊具、吊扣的牢固程度；(6)液压泵启动时，应以低速运转，并空载运转数分钟，观察有无漏油或异常现象。(2)一般整机倾斜度不得大于1.50,底盘车的手制器必须锁死；(3)风力大于6级应停止工作；(4)起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄如需要调整支腿，必(5)重物在空中需要较长时间停留时，应将卷筒制动，司机不允许离开操纵室；(6)操作应平稳、和缓，严禁猛拉、猛推、猛操作；(7)不要用起重机吊拔埋在地下或冻住的物体；3圈；(10)起重机在满载或接近满载作业时，不得同时进行两(11)当起吊重、大、高物体时，应由机长或技术熟练人员去操作.在重物吊起地面0。2～0.5m时，应停车检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可再起吊；(12)当出现倾翻迹象时，应快速下落使重物着地。严禁中途制1、重物的上升和下降操作(1)起重机的额定起重量是根据机件的承受能力及整机的稳定性而确定的，因此任何时候不得超载作业，以免发生事故；(2)过载起重，横向拖动，前吊以及急剧的转换等操作，都是非常危险的，应严格禁止；(3)操作重力下降时要使重物有控制的下降，当将重物停止时，应逐渐减速，最后停止.2、吊臂的伸缩操作(1)吊臂伸缩时，吊钩会随之上升。因此，在伸长吊臂之前，应先使吊钩下降到适当的位置；(2)吊臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出的长度时，必(3)吊臂作业接近满负荷时，应注意检查臂杆的挠度；(4)伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行.在伸缩的同时要相应下降吊钩，当限制器发出警报时，应立即停止伸臂.臂杆缩回时，角度不得太大。3、回转操作(1)作业中应平稳操作，避免急剧的回转、停止或换档；(2)从后方向侧方回转时，要注意支腿情况，以免发生翻车事故；(3)对起重机的关键部位，如起重臂等要定期检查是否有裂缝、变形以及连接螺栓的紧固情况。任何不良情况都不能继续使用；(4)作业中发现起重机倾斜、支腿变形等不正常现象时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，方可继续作业；(5)起重机的各项安全装置，必须经常检查其可靠性和准确性。(一)一般要求1、吊装前，做好安全教育及安全技术交底工作，做好起重机的检2、吊装是保证吊装角度不小于55度。3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内，钢筋模板的吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥.4、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，5、所有计量工作应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。6、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。7、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，确保施8、吊车站位时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳.9、当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许其重量的70%,行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地不得大于500mm,必须拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶.10、起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放①吊装前对施工专业人员进行安全交底及技术交底，如钢丝绳的②明确吊装区责任安全员和安全监控员.项目负责人应在吊装前用图纸划分编号形色，到实地对每个人明确各人安全责任的区域，以及所承担的职责。并必须到现场对安全员、监控员进行安全交底，并在安全责任区划分图上按责任人负责的区号，在图上由本人签字。③在吊装各类物件全过程中，必须对所有吊装施工管理人员，特别是安全、监控人员，用书面形式明确各人的安全管理区域和安全管理的岗位责任，并必须到现场对相关人员实地交底.④安全员、监控人员在明确各自责任区和工作内容后，必须在起吊前先到各自的责任区，巡视好现场的安全状况，并向有关管理人员、吊装施工人员报告，提出整改意见，确保安全。存在安全隐患，决不允许起吊.重大不安全情况要及时书面报告。①各类吊装作业必须采取全封闭的安全警戒线，要有明显的警戒标志.四周必须设置醒目的警示标志，无关人员禁止入内。②全封闭的安全警戒区外沿，在视线盲区交叉点，必须设置安全管理人员，安全员无特殊情况一律在警戒线外进行监控，并配戴安全③所有负责吊装工作的技术员及现场安全员，不得擅自离开自己④在吊装过程中，无关人员一律不得进入全封闭警戒区。起吊前所有人员都必须离开吊机回转半径和吊物的下方(包括起重指挥和起重工)。工艺要求必须留人的要加长定位牵引绳或其他安全措施，确保人员离开把杆和吊物的下方和安全。⑤起吊中，全封闭安全警戒线必须大于吊机最大回转半径和吊物外延距离。对吊机把杆及吊物在吊装过程中可能倾斜和吊物超出吊机半径的危险落点外围，必须设置警戒线和派人监护。①起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦②起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。③起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重机型构件时应设牵拉绳.④起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾覆。⑤起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故.⑥当两台吊装机械同时作业时，两机吊装钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。⑦双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%).操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的钓钩、滑车组均应基本保持垂直状态。;两台起重机的驾驶人员要互相密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载.⑧吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程.起重机驾驶人员必须熟悉信号，并统一规定，发出的信号要鲜明、准确。⑨在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装⑩起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门.吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。下班后应将吊臂收缩平放在吊车上。①吊装工作开始前，应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好.起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；拼接大梁吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。②起吊前，总指挥必须明确起吊方案中安全方面的全部内容，并严格遵守本规定的各项要求，组织吊装施工，保持吊装施工中各环节通讯联络的畅通。严禁冒险作业，确保人与设备的安全和万无一失。全体吊装施工管理人员必须无条件的服从起吊总指挥指令，起吊总负责必须在确保人的安全前提下组织各类吊装施工作业。③构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。④起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过.有关吊装所有人员都必须事先明确各自的职责。负责起吊物固定的起重工和有关指挥及所有与吊装相关的管理人员在起吊前准备工作完毕后，应迅速离开起吊物和把杆回转区域内.如果吊机指挥、吊车司机在发现吊物及吊杆回转半径内有人还未离开，决不允许起吊，确保⑤运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具.⑥高处运输物件工具、零星材料事，应用绳捆好吊运。钢结构吊装时，不的在构件上堆放或悬挂零星物件。⑦高处使用扭力扳手等工具和油漆桶，应同时使用防坠保险绳.不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人等意外事故.⑧构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。⑨起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。⑩构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，并设置临时缆风绳。当确定连接安全可靠后才可松钩进行下步吊装作业.错误!吊机指挥和吊机司机在起吊过程中一旦发现起吊物和把杆下方有人或其他不安全因素，不管任何原因都应迅速停吊，确保安全。并必须事先明确应急停吊信号。O,12在吊装作业的全过程中，安全员、监控员一旦发现违章指挥、违章作业等各类危险因素，必须立即制止，并有权责令暂停施工.同时向有关领导报告。在危险因素未清除前有权向有关领导提出停止施工的意见。1、建立技术交底制度。向起重机械操作人员、指挥员、信号员以及参与起重吊装作业人员介绍起重吊装的技术措施，技术内容及注意事项，并在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续，注明交底日期。2、建立安全检查制度。从起重机械进场之日开始，按照《起重吊装安全检查表》(《监理细则》中的C7表)要求，定期对起重机械及起重作业人员进行检查考核。3、建立机械维修制度，加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患.1、机械生产和管理部门要有专职或兼职人员，负责机械安全生产工作.2、机械设备管理人员应坚持对机械操作人员进行安全教育的宣传工作。定期对设备操作人员进行安全技术考核，展开技术培训，坚持“三定”(定人、定机、定岗)制度并制定各种机械设备的安全技术操作规程.3、机械操作人员必须听从施工人员正确指挥，精心操作。对于施工人员违反安全技术操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。4、出现起重机械事故在处理过程中应特别注意以下几点：(1)立即使伤员脱离危险区域，安排工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源.如果在夜间，必须接通照明灯光.(2)应急小组一定要查明险情：确定是否还有危险源。如吊装构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，向公司安全生产部、监理部及业主单位请示汇报批准，然后组织实施。(3)确认疏散出来的人员伤势情况，必要时联系救护车，在医疗人员未到之前救护组人员根据伤势情况采取止血、人工呼吸相应的急救措施，并负责依照伤势先重后轻的原则分批用担架将伤员抬上车送(4)安全警戒组负责把出事地点附近的作业人员疏散到离安全地带，保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集对外注意礼貌用语。5、事故不论大小均应如实上报并填写“机械设备事故报告表”,并按规定报送公司物资设备部、安全生产部。6、事故发生后，现场管理部门应立即组织事故调查，将事故发生的原因和责任彻底调查清楚，并按照“四不放过”(事故原因不查清不放过、肇事者和群众没有受到教育不放过、防范措施不落实不放过、事故责任人不得到处理不放过)原则总结经验教训，同时积极组织抢7、为了教育事故责任人和严肃企业纪律，在加强教育的同时，对重大事故的责任人应视情节轻重严肃处理。对违章作业、不遵守劳动纪律以及瞎指挥所造成的事故，情节严重者要追究经济责任直至刑事责任。对隐瞒事故或故意谎报事故情节的，查明后严肃处理。 二、钢梁的吊装 26一、钢柱吊装技术措施 二、钢梁吊装技术措施 2、屋面外板制作和安装方案 3、屋面板的安装 4、墙面系统的安装 5、泛水板、收边板的安装 第八章施工安全保证措施 34一、安全生产管理 二、具体安全措施 三、吊装必须遵循的安全质量原则 第九章重大事故应急救援处理预案 一、应急预案的任务和目标 二、应急预案启动涉及的事故内容 三、应急预案的启动 四、应急预案的终止 五、应急预案的应急反应组织机构 六、应急计划的建立 七、应急预案的培训与演练 八、应急预案实施终止后的工作 九、生产安全器材、设备配备情况 4十一、应急事态的排除和救助要求 十二、安全排险救助工作的基本要求 十三、急救工作的技术措施 第一章钢结构吊装专项安全施工方案的编制依据1.根据与建设单位签订的施工合同2。钢结构施工图纸3.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB55—2001)第二章吊装专项安全施工方案的施工概况1。3建筑规模：建筑占地面积3138.00平方，总建筑面积：4988。02平方。其中厂房部分建筑面积4237。54平方；办公部分750.48平方；建筑高度：为14.65米。a.门式刚架立柱、横梁、吊车梁、托梁为焊接H型钢，采用昆钢、攀钢、柳钢等国家大型钢铁企业生产的Q235B或Q345-B钢材，其构件表面采用专门的抛丸设备进行表面除锈处理，并应达到Sa2.5级以上，抛丸后6小时以内喷两道中华牌环氧富锌防锈底漆。要求涂层干漆膜b。高强螺栓：采用晋亿牌大六角头高强度螺栓，螺杆材质为20MnTiB,螺母、垫圈材质为45号钢，10.9S。符合准，国内大厂生产。2.檩条及屋面检修梯：屋面及墙板檩条(含门窗框)采用冷弯薄壁型钢(C型或Z型),3。其它次钢构件：支撑/拉条/系杆/隅撑/套管/通风器骨架/女儿墙架/屋面检修爬梯等次钢构件的材质采用Q235B,表面除锈及油漆同主钢结构，昆钢等国内大厂产品.4。屋面系统：屋面采用单层彩板和保温棉的围护形式，局部设计采光板，材料材质要求如下：(1)、屋面外层彩板采用安徽淀川盛馀产基板0。50mm厚镀铝锌压型钢板，彩板双面镀铝锌量不少于150g/M2,屋面外板版型采用的"标迪"牌自攻钉。(2)、屋面保温棉采用欧文斯科宁生产的50mm厚超细玻璃棉(带加强型白色聚丙烯贴面),容量为16Kg/m3,涂塑钢丝网固定(网格不超过120mm)。(3)、屋面按图设计采光带(从屋脊到檐口通长设计),厚1。2mm,艾伯耐特牌，透光率80%左右，15年以上质量保证，板型应与屋面板相匹配。(4)、屋面收边板，采用同屋面彩板一样的材料压制。5.墙面系统：墙面采用单层彩板的围护形式。(1)、墙面外层彩板采用安徽淀川盛馀产基板0。45mm厚镀铝锌钢板，彩板双面镀铝锌量不少于120g/M2,墙面外板版型采用HV—集团的“标迪”牌自攻钉。(2)、墙面80系列铝合金封闭窗，深灰色，1。4mm型材红塔牌，玻璃为5mm白玻，安装时垂直，平行，确保防水效果.(4)、彩板推拉门：采用50mm聚氨酯双层彩板复合推拉门，彩板材料同外墙面板。(6)、墙面收边板，采用0.50mm的安徽淀川盛馀彩板压制，材质同外墙面板。采用美国“标迪”螺钉产品。7.密封胶采用道康宁中性硅硐胶。提供生产厂家及密封胶设置范围、位置和详图。落水管采用联塑牌或川路品牌(每柱一根，管径为110mm)。9、防火涂料：钢构件涂白色防火涂料，品牌为云南省消防网认证产品，并达到二级防火要求，必须保证通过消防部门的验收。所有钢构件均为加工厂加工成型运输至工地现场后再吊装.钢柱、钢梁、檩条等大型构件用汽车吊，因吊装工作量大，特制定以下一、钢柱的吊装：1.钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用系杆等连接并固定.2。吊装采用斜吊法及旋转法相结合，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预埋锚栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧.单柱吊装示意图3。校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用螺母加垫板控制，螺母设置在钢柱脚底板下面的垫板下面。4.钢柱垂直度调整钢柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。钢柱就位前，为便于钢柱落位和调整，在底板下配设钢垫板。钢柱经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内且地脚螺栓螺帽拧上并且初步固定后，方可使起重机脱钩.在拧紧地脚螺栓时，每组垫铁拧紧程度要一致，不允许有松动现象。钢柱平面位置及垂直度调整见下图示：1一钢柱2一垫铁3一千斤顶4一钢托座钢柱垂直度调整示意图钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：序号允许偏差轴线对行、列定位轴线的偏差量2柱基标高：有吊车梁柱3挠度矢高但不小于15.04柱轴线的垂直度1.6、钢柱平面位置调整钢柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。钢柱就位前，为便于钢柱落位和调整，在底板下配设钢垫板。钢柱经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内且地脚螺栓螺帽拧上并且初步固定后，方可使起重机脱钩.在拧紧地脚螺栓时，每组垫铁拧紧程度要一致，不允许有松动现象。钢柱平面位置调整见下图示：钢柱平面位置调整图1。钢梁在现场拼装，采用立拼.2。吊装采用单榀吊装，吊点采用三点绑扎绑扎点应有软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋梁吊离地面50cm左右，使钢梁中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，钢梁垂直度用吊线锤和千斤顶检查调整。第一根钢梁应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把钢梁拉牢。以后各榀钢梁可用四根校正器作临时固定和校正，钢梁经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。3。钢梁安装允许误差：序号标准1梁两端顶面高差2主梁与梁面高度3跨中垂直度4挠曲(侧向)第四章钢结构吊装安全措施1。钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参见安装人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求.上下交叉作业，要做到“三不伤害”即“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害"。距地面2m以上作业要有安全措施。2.吊装作业区要有足够的吊运通道，并与附件的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。3.吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装作业时操作人员要精力集中并服从指挥者号令，严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”:指挥信号不明或乱指挥不吊；O,2超载不吊；错误!散装物装得太满或绑扎不牢不吊;错误!吊物上有人不吊；错误!安全装置不灵不吊；错误!吊物埋在地下情况不明不吊；措施不吊；错误!液态金属盛放过满不吊。“二不撞”:错误!起重设备不能与其他设备或建筑物相撞；○,2不能用起重设备吊物撞其他东西。第五章钢结构吊装技术措施1.钢柱吊装前准备：1。1、钢柱现场堆放钢柱现场堆放分批倒运，运至安装场地的厂房柱堆放情况见下图所示：临时堆放场地内的钢柱应保证不妨碍厂内生产的进行：钢柱现场堆放示意图现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋锚成一个同心弧，钢柱应适当高20～30cm,并准备好适当规格的方木.钢柱吊装前应再次检查钢柱的各种基准点、中心线、吊(捆扎)点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后才能捆扎和吊装.钢柱支撑面、地角螺栓位置的允许偏差须在下表规定的数据以允许偏差支承面标高水平度地角螺栓(锚栓)螺栓中心偏移预留孔中心偏移柱成直立状态就位.过程主要包括捆扎、起吊、对位、临时固定、校使柱脚底板离预埋锚栓10～30cm时停止，由人工对准柱脚底板和预和中心偏移，待钢柱位置完全准确后，调整柱脚底板下螺母，并拧紧柱脚底板下螺母，固定钢柱位置。吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装紧固等器具准备齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和施工现场各质量和安全工程师各尽其职，并尽量减少闲杂人员靠近.1.1、钢梁吊装前准备待钢柱吊装就位并检测合格后，就应立即展开钢梁的吊装准备，每道主梁由若干实腹梁拼接组装而成，所以首先按规定位置拼接实腹梁，拼接前应组成一个拼接平台，平台至少有4个支承点，把梁放置平台上，按图纸编号进行拼接，先用高强度螺栓连接初拧，待检验合格后用测力扳手终拧拧紧。如此类推，把本榀梁全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线，同时柱上端搭一个小型站人架子，以便空中拼接站人安全。本工程采用钢丝绳四点吊装法，吊装时用钢丝绳捆扎梁两头，然后钢丝绳与起重机吊钩套住并用卡扣锁住，为使屋梁在吊起时不致发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在离支座的节点附近用麻绳系牢，随吊随放松，以此保持其正确位置，起吊时先试一次梁重心是否偏移 (梁保持平衡),确认无误后正常起吊，吊到装配位置，由柱上工人找准中心位置，分别用高强螺栓连接副连接梁和柱的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。最初三榀屋面梁吊装后用风绳固定，相临两榀屋面梁间的支撑安装完成后方可去掉风绳。主檩条的施工流程为：施工前准备→主檩条垂直、水平运输→安装→测量放线→调整→验收。施工前准备工作包括测量仪器准备、材料报验、材料准备和技术交底等工作；物料运输：用吊机将主檩条直接运送到施工作业面上，然后由施工人员作水平搬运到安装位置；先用螺栓将主檩条与主檩钢角码连接固定；安装一定区域后，用经纬仪测量使其整体在统一面上，调整后拧紧螺栓，并点焊固定。檩条的平整度允许误差±10mm,安装间距允许误差±5.0mm。1。高强螺栓采用设计图纸中的设计螺栓对构件进行连接，施工过程中高强螺栓不得有泥污、锈迹。2。连接用大六角头螺栓连接时应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得用气割扩孔，若连接板螺栓孔误差较大时，可采用电动铰刀进行扩孔，扩孔时应使连接面紧贴，并将铁屑清理干净。3.高强螺栓连接分初拧和终拧、复拧三步进行，采用高强螺栓扭力扳手进行施工.4.高强螺栓从连接板中间向外依次施拧，防止高强螺栓连接面的表面发生变化，高强螺栓在当天终拧完毕。一、屋面板外板制作和安装：本工程屋面彩板不应有塔接，同时为防止运输途用损坏涂层，我公司决定把设备及彩卷运输至现场进行压制.2.1、屋面外板的制作1。1生产前的准备：现场必须具有较大的施工场地，在加工前应作2。1。1、加工地点的选择：现场加工的场地应选择在屋面板的起吊点处，设备的纵轴方向应与屋面板的板长方向一致，板材加工后的放置位置应靠近起吊点位置.2。1。2、加工用彩卷应放置在设备附近，以便利更换彩卷。设备和彩卷原料上应设防雨措施，堆放不得放在低洼处，彩卷原料下应设垫木。2.1。3、设备就位后需做现场调试，生产前应做试生产，样品合格后方可进行生产。生产示意图压型板产示意图2.2、生产制作工艺及质量控制点2.2。1、制作工艺原则：一般情况下首先根据设计图纸要求选定相应的生产设备，然后根据加工宽度及运输条件，以平行于屋脊的方向搭接次数最少和安装方便为原则进行排板及下料制作。2。2.2、主要流程为：原材料入库检验→制作工艺方案确定→开卷、分料→轧制检验→包装。2.3、检验内容：(1)、成型后的压型钢板不得有裂纹；漆膜应无裂纹、剥落等缺陷。(2)、成型板长度的容许偏差不应大于±7mm,横向剪力差不应大于5mm。(3)、压型板截面尺寸的容许偏差不应超过以下限值截面高度覆盖宽度波距覆盖宽度：指有效覆盖宽度波距：指相邻两波峰中心距离波高：指截面有效高度且应避免污染.2.4、检查内容：(1)、根据设计图纸要求，计算展开宽度与裁剪宽度是否相等.(2)、弯折角度及尺寸是否满足设计要求.(3)、检查彩板配件表面是否在划痕，表面漆膜有无划伤、剥落现象。(4)、应分类包装外覆保护膜，以免运输时划伤。为防止及保证彩板防腐涂层不在运输途中受损，采用将屋面板将采用现场压。在彩板制作前应对工程的维护板材进行排版，并编号，生产时根据编号生产，生产出的板也应对照深化图编号进行编号.彩板配件在场内制作，所有构件经检验合格后均应贴上合格证，以供包装和出厂。安装时采用逐片安装的原则进行安装，不得间隔安装方式进行安装。另外安装时必须安装一片锁边一片，不允许大面积铺设后统一锁边，这样会出现固定座脱落导致锁边时损坏屋面板波锋.屋面板施工时所有施工人员必须穿软底胶鞋，带手套，不能用手直接触摸板面。完工后除施工人员不得到屋面行走，以免污染板面，导致板面变色。(1)屋面底板控制线测量在安装前将板材安装控制线(屋面底板安装平行线)用经纬仪测设在檩条上。在板材安装前应检查檩条的直线度、挠度、及隐敝工程内容、檩条安装必须符合设计图纸的弧度，檩条的安装高度应符合要求，从而保证板材安装后的平整度。(2)屋面底板的安装序号在底板安装前，利用水准仪和经纬仪在安装好的檩条上先测放出第一列板的安装基准线，以此线为基础，每二十块板宽为一组距，在屋面整个安装位置测放出底板的整个安装测控网。2当第一块压型板固定就位后，在板端与板顶各拉一根连续的准线，这两根线和第一块板将成为引导线，便于后续压型板的快速固3在安装一段区域后要定段检查，方法是测量已固定好的压型板宽度，在其顶部与底部各测一次，以保证不出现移动和扇形.4压型底板通过自攻螺钉与檩条连接，自攻螺钉的间距：横向为一波的距离，在波谷处与檩条连接；5钢底板的安装顺序为由低处至高处，由两边接为高处搭低处.4.1、墙面板安装墙面板以捆绑的形式用叉车或吊车从现场堆放场地搬运到建筑物边，剪开捆装包装带，在最上端墙面檩条上安装一手动葫芦，用人工以单块压型板的形式吊至墙面。单块压型板应当在边缘提起，向上传递时，下部应当被托起，以免被弯折。4。2、根据设计图详细核对墙面板的数量和规格，对已损坏的墙板、泛水板、包角板及时修复或更换。4.3、复核墙架系统的安装精度。(1)距山墙阳角线约四分之一波长的地方定出墙面板的基准线，根据此基准线依次安装墙面板.(2)外板按垂直于檩条的方向在檩条外侧安装，同样接触面均采用自攻螺钉紧固，纵面两块的连接采用搭接，横向连接是相邻两边的筋条扣合搭接。(3)内板按垂直于檩条的方向在檩条内侧安装，同样接触面均采用自攻螺钉紧固，纵面两块的连接采用搭接，横向连接是相邻两边的筋条扣合搭接.(4)墙面的保温棉的铺设可以在安装完外墙板后进行，用保温钉固定在墙外板上，然后再装内墙板。5、泛水板、收边板的安装泛水板和收边板的安装是整个围护系统安装的重要部分，直接影响到整个工程的质量和效果，所以应该特别重视.5.1、纵向泛水板和盖板5。1.1、安装形式：纵向泛水板和盖板应在屋面板的底盘或波谷处有一向下弯的翻边。下弯深度同钢板外形相应。5.1.2、固定方式：泛水板安装好以后，与屋面板的波峰用自攻螺钉固定。固定螺钉采用M6×20,间距500mm一颗。5.1。3、搭接与密封：纵向泛水板之间的搭接，屋面纵向泛水板的搭接长度为200mm,沿顺坡方向靠近坡顶的泛水板搭接在上面，在搭接处涂上密封胶，用4×13的拉铆钉固定搭接。5。2、横向泛水板和盖板5。2.1安装方式：用于屋面的横向泛水板和盖板，沿下边线有一加固的裂口，为保证防雨，可以切割裂口使其与波纹相配，同时在其下设置带双面胶带的塑料堵头，也可稍作修改，使其嵌入沟槽之中。对小坡度屋面，最好将裂口切开贴紧波纹，带肋条钢板的横向泛水板和收边板，需要沿着低边缘处开槽或向下弯折，以便与钢板外形相配，这样可防止由风带来的水渗透到泛水板或盖板上。5。2。2、固定：横向泛水板一般用自攻螺钉固定在屋面板的波峰上，可用自攻螺钉M6×20固定，隔肋一颗。5.2。3、搭接与密封：横向泛水板和泛水板之间搭接长度为200mm,在搭接处应使用密封剂来密封，在搭接定位和固定前将上面一片翻转过来，在内面离终端12mm处的整个宽度涂上3mm宽的连续的密封剂，并用4×13的拉铆钉将其固定。5。2.4、塑料封条安装时，不得歪斜不正，应使之与屋面板和泛水板接合紧密，以防止雨水进行板夹层内。泛水板与泛水板搭接长度为200MM,在搭接处应使用密封胶进行密封，在固定前将泛水板翻起，在内面离终端12MM处的整个宽度涂上3MM宽的连续密封剂，然后用4×13铝铆钉进行固定。安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进物、环境。断开展、参加安全部门的安全生产活动。2.施工机械及电气设备定期检查，专人负责，不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象，应停止作业，不得在运转中修路3.对所有进场安装人员进行安全教育，接受公司、班组三级安安全教育档案，对不安全行为与经济挂钩，采取奖罚制度。4.特殊工种均需持证上岗，各班组开展安全比赛活动，并实行严格的奖罚制度.5。设立工地临时施工用电安全负责人，对进入工地的电气工作人员进行用电操作交底并检查监督工地用电安全，要建立每天巡查制度，对工地施工机械设备每天启用前，电工应作一次检查，及时解决存在的问题。6。现场材料堆放安全措施：钢构件应按分解图就近整齐平稳堆放，防止二次搬运，构件与构件之间垫木条，堆放不超过二层，防止倾倒伤人。7.高空作业人员安全技术措施：a。进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。b.悬空作业处应有牢靠的立足处，并配置安全设施。1。施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。2。熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。3。施工完毕后应进行自检，并填写施工自检记录、明细表。4.开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。5。从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。6.在施工过程中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，按图施工.7。按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求。更好地适应法律和经济活动的要求：给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境：保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；知道应急反应行动按计划有序地进行；防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效。项目经理部施工场区内发生：1、场区火灾；2、高空坠落；3、物体打击；4、高耸设备设施倾倒；5、其他生产性重大安全事故；6、不可预见突发生事故；7、应急总指挥认为必须启动应急预案的。施工场区发生重大施工前兆或发生评估预测为：1、死亡数在1人以上；2、直接财产损失在1万元以上；3、对施工场区外的影响有明显的破坏或人身伤亡.对事故现场应急预案实施之后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；并确保未授权人员不会进入事故现场；不存在其它影响应急预案终止的因素；应急救援行动已经完全转化成社会公共救援；局面已无法控制和挽救的，场内相关人员已经全部撤离，应急指挥根据事故的发展状态认为必须终止的，应急指挥下达明确应急预案终止的决定.工程项目经理部设置应急反应组织机构。1、应急反应组织机构(1)应急反应组织机构框架图：事故现场指挥：事故现场指挥：副指挥：应急技术：物资抢救组保卫疏导组：消防灭火组：救援资金组伤员营救组…抢险物资供…1)事故现场指挥的职能和职责a、所有事故现场操作的指挥和协调c、保证现场人员和公众应急反应行动的执行；d、控制紧急情况e、现场应急反应行动的指挥，与在应急指挥中心的指挥协调；f、做好应急救援处理现场应急救援处理协助工作；g、做好消防、医疗、交通管制各公共救援部门联络工作。2)伤员营救的职能和职责a、引导现场作业人员从安全通道疏散；b、对受伤人员进行营救至安全地带.3)物资抢救组的职能和职责a、抢运可以转移的场区内物资；b、转移可能引起新危险源的物品到安全地带。4)消防灭火组的职能和职责a、启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救b、协助消防部门进行消防灭火的辅助工作.5)保卫疏导组的职能和职责a、对场区内外有效的隔离工作和保持现场应急救援通道畅通的工作；b、疏散场区外的居民撤出危险地带.6)抢险物资供应组的职能和职责a、迅速调配抢险物资器材至事故发生点；b、提供和检查抢险人员的装备和安全配备；c、及时提供后续的抢险物资。a、迅速组织后勤必须供给的物品；b、及时输送后勤供给物品到抢险人中员手中。a、对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；b、及时转移重伤人员到医疗机构就医.1)事故现场指挥由项目经理担任；2)伤员营救组由施工员担任组长，各作业队分别抽调作业人员组成；3)物资抢救组由施工员、仓库管理员、各作业队分别抽调作业人员组成；4)消防灭火组由施工员、施工现场水电管理员、各作业队分别抽调作业人员组成；5)保卫疏导组由保安人员、后勤人员和各作业对分别抽调作业人员组成；6)抢险物资供应组由仓库管理员、各作业队分别抽调作业人员组1、危险源的风险评估项目经理部施工场区危险源的风险评估，应依据施工场区周边的具体实际情况，施工场区内建筑物的总平面分布及施工特点，施工方案及组织设计的要求，文明施工、安全生产技术措施的要点，施工项目的内容和规模等，科学地评估出几种可能发生的事故及影响度。综合评估后，提出合理的评估意见，确立最佳的应急方案。结合周边项目应急救援能力，制定出该项目的应急计划及预案，并上报公司总部备案.2、应急反应行动的资源配置应急计划确立后，根据项目经理部施工场区所在位置的具体条件以及周边应急反映可用资源情况，按半小时自救的应急反应能力，配置合理的应急反应行动物资资源和人力资源，上报公司总部行政办公室备案.3、建立危险辨识体系根据施工场区内的特点和设备材料等特性确定危险源的清单，并根据危险源的分布情况建立落实管理人员、操作人员的危险源辨识体系，定时、定向、定人、交叉进行检查，以便及时发现危险源的突显特征。4、应急报警机制应急报警机制由应急上报机制、内部应急报警机制、外部应急报警机制和汇报程序四部分组成.他的形式为由下而上、由内到外，形成有序的应急报警机制.(1)应急上报机制通过危险辨识体系获取危险源突显特性后，第一时间报告项目经理部施工现场负责人，施工现场负责人应立刻向项目经理汇报，由项目经理决定是否启动应急预案.(2)内部应急报警机制应急预案启动后，应急反应组织启动，并拉响应急反应警报，通过通知项目部的相关人员以及事故现场的全体人员进入应急反应状态，应急反应组织进入应急预案及应急计划实施状态。(3)外部应急报警机制内部报警机制启动的同时，按应急指挥的部署，立即启动外部应急报警机制，向已经确定的施工场区内部邻近的项目经理部应急反应体系、社会公共救援机构报警.(4)汇报程序按地方政府的事故上报规定和行业事故上报制度，依照程序向上级相关主管部门汇报.5、建立应急反应救援安全通道依据施工总平面布置、建筑物的施工内容以及施工特点，确立应反映状态时的救援安全通道体系，体系包括垂直通道、水平通道、与场外连接通道，并应准备好多通道体系设计方案，以解决事故现场发生变化带来的问题，确保应急反应救援安全通道能有效地投入使用。6、应急反应救援通讯网络应急预案中必须确定有效的可能使用的通讯网络，以保证应急救援体系的各个机构之间有效地联系.建立有效的通讯体系，其网络应考虑的部门及人员有：2)事故指挥者与应急人员之间；3)应急指挥机构与伤员家属之间；4)应急指挥机构与上级行政主管部门之间；5)应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。7、受影响区域的疏散体制在对施工场区周边情况的摸查基础上，应确立事故现场外影响区域的疏散路线和方向，形成行之有效的疏散通道网络。应急反应状态时，由应急指挥决定下达应急反应疏散令.保卫疏导组引领受影响区域的施工人员从疏散通道网络疏散、撤退.8、交通管制机制交通管制机制由事故现场警戒和交通管制两部门构成。(1)警戒事故发生后，对场区周边必须警戒隔离。其任务和作用是：保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等.(2)交通管制事故发生后，及时通知交警部门，对事故发生地的周边道路实施有效的管制，其主要目的是为救援工作提供畅道的道路。1、应急反应培训：应急预案和反应计划确定后，按计划组织施工场区的全体人员进行有效的培训，从而具备完成应急反应任务所需的知识和技能.(1)应急反应每半年进行一次培训；(2)新加入人员及时培训。2、培训的内容：(1)灭火器的使用以及灭火步骤的训练；(2)个人的防护措施；(3)对危险源的突显特性辩识；(4)事故报警；(5)紧急情况下人员的安全疏散；(6)各种抢救的基本技能；(7)应急救援的团队协作意识。3、培训目的规所列出的事故危险和应急责任。4、应急反应演练应急反应预案和应急反应计划确立后，经过有效的培训，做到施工场区人员开工后演练一次，不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。5、演练目的(1)测试预案和计划的充分程度；(2)测试应急培训的有效性和应急人员的熟练性；(3)测试现有应急反应装置、设备和其他资源和充分性；(4)提高与现场外的事故应急反应协作部门的协调能力；(5)通过演练来判别和改进应急预案和计划中的缺陷和不足。应急预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关物证，并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。对事故过程中造成的人员伤亡和财产损失做收集统计、归纳，形成文件，为进一步处理事故的工作提供资料。对应急预案在事故发生实施的全过程，认真科学地做出总结，完善预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订提供经验和完善的依据公司总部的劳动奖励制度，对事故过程中的功过人员进行奖励，妥善处理好在事故中伤亡人员的善后工作。尽快组织恢复正常的生产和工作.根据项目规模、人员配备及现场情况等因素，各项目应急小组内应配备下列救援器材若干：1、医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱；2、抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；3、照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；5、交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑6、灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。7、通讯联络：项目部必须将110、119、120、项目部应急领导部门号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知名称单位数量品名单位数量担架付3面包车辆1氧气袋个516t吊车辆1急救包个6防毒面具个手电筒个台应急灯个联系火警：119消防营救匪警：110医疗营救医疗急救：120消防灭火组1、安全排除救助的含义和基本原则1)安全排险救助的含义理事故(或灾害)现场.全地制止事故扩大，包括不使在场人员继续遭受伤害和迅速抢救伤必须保持高度的警惕性并有妥善安全的救助和清理现场措施.2)安全排险救助的基本原则(1)及时的原则包括及时撤离人员、及时报告(上级、有关主管部门)、及时通知保险公司(当已投保建筑施工安全保险时)和及时进行排险救助工(2)“先撤人、后排险”的原则即在发生事故或出现紧急险情之后，应首先将处于危险区域内的一切人员先撤出危险区域，然后再有组织地进(3)“先救人、后排险”的原则当有人受伤或死亡，应先救出伤者和撤出亡者，然后进行排险处理工作，以免影响对伤者的及时抢救和对伤者、亡者造成新的伤害。(4)“先防险、后救人”的原则在险情和事故仍在继续发展或险情仍未消除的情况下，必须先采取支护等安全保险措施，然后救人，以免使救护者受到伤害和使伤者受到新的伤害.救人要求"急",同时也要求“稳妥”否则，不但达不到救人的目的，还会使救助者受伤，增加新的抢救难度。(5)“先防险、后排险”的原则在进入现场进行排险作业时，必须先采取可靠支护等适合的保安全措施，以避免排险人员受到伤害。(6)“先排险、后清理”的原则只有在制止事故继续发展的排除险情以后，才能进行事故现场的清理工作。但这一切，都必须遵守事故的处理程序规定和得到批准以后，才能进行.(7)保护现场的原则在事故调查组未决定结束事故现场原状之前，必须全力保护好现场的原状，以免影响事故的调查和处理工作。保护事故现场是所有人员的责任，破坏事故现场是违法行为。当然，为了进行救人和排险工a)在不破坏现状的要求下，为了确保救人和排险工作的安全，可以设置临时支护以阻止破坏的继续发展和稳定破坏时的状态.在设置支护措施时前，应先拍下当时的现场全貌和局部情况照片，以免因在实施支护时对其状况的可能扰动，造成以后调查分析工作的困难。b)当为了阻止事故的进一步扩大，而仅采取支护措施不足以阻止其发展时，或为了抢救伤员的需要，而必须拆除，搬走一部分结构件或物品时，必须首先拍照(包括全貌、局部以及不同角度的状态),详细记录下当时的现状情况，并在撤出人员、构件、物品的原位上做出明显的和准确的标记(轮廓线、交叠位置等).c)从事故地点撤出的构件和物品应存在现场的合适部位，并规整地堆放(不要叠放、混放)和做出标记，避免在吊运堆放过程中改变其拆下时的原状。安全排险救助工作是一项对时间性、政策性、技术性和安全可靠性要求很高的工作，各种要求和困难交织在一起。既要救人，又要护在事故到来时，出现手忙脚乱、顾此失彼的情况。造成这种情况的原因是多方面的，其中，对排险和急救技术的日常教育和培训的不足，是发生混乱的重要原因之一。而排险“战时”的表现，取决于“战前”的训练。因此，必须认真研究安全排险技术.尽管，安全生产工作的重点是放在预防上，但自然性强力因素引起的事故，往往是较难预防的。有了排险的技术准备，就可以紧急应付突发的事变.安全排险救助工作的基本要求如下：(1)遵守安全排险救助的基本原则；(2)及时地研究和制订安全排险救助的技术措施；(3)统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作配合；(4)及时观察和研究排险救护工作进行的情况，发现问题时应及时研究解决，必要时，对原先不适合的措施作出修改。但应尽量避免在对情况判明不清的情况下作出草率的决定。1、急救工作的设置与安排(1)施工企业应根据企业规模建立急救机构，随时提供急救服务，确保及时地将受伤和急病人员送去医院。(2)企业急救机构应定期培训急救人员，向职工进行急救知识教(3)施工现场应有受过急救培训、掌握抢救技术、熟悉在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员，并配备急救药品和急救器材。2、受伤出血急救措施(1)根据出血的特点、类型(外出血、内出血)和失血的表现，采取正确的止血方法，阻止出血。(2)采用止血带止血，其位置应靠近心脏的一端和紧靠伤口紧程以出血停止，摸不到远端脉搏为合适.(3)一般情况下，止血带缠紧时间应不超过2~3h,且应每隔(4)缠止血带后，加上标明止血带缠上时间的标牌，然后尽快将伤员送医院.3、避免伤口感染(1)伤口包扎应采用绷带、三角巾.没有时，也可采用毛巾、手(2)暴露的伤口应先用无菌材料覆盖伤口后，再进行包扎。(3)包扎时应松紧适度，避免在伤口上打结.(4)对四肢的包扎，应露出指(趾)的末端，以便于观察肢端血液循环情况。4、骨折急救(1)本着“先救命、后治伤”的原则处置骨折伤员。即若呼吸、心跳停止时，先使其心肺复苏，大出血时，先止血包扎，然后进行骨折固定。(2)骨折固定应使用定型夹板和三角巾、绷带绑扎。(3)骨折固定时应注意：小腿、大腿、脊椎骨骨折时应就地原位固定；四肢骨折时应先固定骨折处上端，后固定下端；对开放性骨折，严禁用水冲洗伤口和敷药物，应保持伤口清洁。严禁将外露断骨送回伤口.(4)骨折固定后，应迅速将伤员送去医院.5、搬运伤员(1)搬运前，应迅速检查伤员伤势并进行必要的急救处理.(2)需要将伤员拖至安全地带时，应沿伤员身体长度方向拖行，不应从侧面横向拖行.(3)应使用担架或用椅子、门板做成担架形式，应稳当牢固，防止伤员从担架上跌落。(4)凡头部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受伤者，不得让其坐在车上运送。(5)伤员的肢体断离时，不得用水冲洗断肢，应将断肢装入一塑料袋并将袋口扎好，装入另一个袋内装冰块或冷水的塑料袋中，将袋口扎好(切勿使水、冰块与断肢接触),然后用衣服包好，随伤员一起送往医院。(6)搬运伤员时，动作要轻，避免振动，在最短的时间内送往医院。6、心肺复苏的急救程序(1)判断伤员有无意识，若无意识应以仰卧体位放于坚实的地面上。(2)开放气道，保持伤员的呼吸道畅通。(3)伤员无呼吸时，应进行人工呼吸。(4)伤员无脉搏时，应进行人工循环。(5)用担架搬运伤员时，应持续作心肺复苏，中断时间不得超过7、开放气道(1)伤员仰卧平躺于坚实平面上，躯干应呈水平，头不可高于胸部并使头部后卧。(2)以拇指轻牵伤员下唇，使口微张，保持气道畅通。(4)伤员无自主呼吸时，应检查口腔，有异物阻塞时应立即排除，无阻塞物时，应立即进行人工呼吸。(5)伤员能自主呼吸时，应继续保持气道畅通。塔吊安装专项施工方案①专项施工方案审批表一、塔吊安装施工概况二、选用塔吊性能概况：三、塔吊安装施工基本步骤：四、塔吊安装顺序：五、安全技术措施六、塔吊的顶升作业七、起重机的维护与保养：八、金属结构的维护与保养：九、电气系统的维护与保养：十、每班进行日常保养十一、主要人员、设备配置安排表十二、塔吊基础承载力计算书十四、塔吊基础附图一、塔吊安装施工概况世界置业开发，建筑物地上三十一层(不含两层地下车库),东西长128米，南北宽105米，檐高约99.7米，总面积114616m₂,计划采用两台TC5013、一台TC5510塔吊负责垂直及水平运输作塔吊基础图附后.本工程采用南方德英TC5013、TC551型塔式起重机。起重臂分别长50米、55米，固定附着式，采用固定式基础节，通过16根预埋螺杆与塔吊基础砼相连，由基础节、塔吊标准节、起重臂、上下支座、回转塔身、塔顶、驾驶室、爬升架、附着架等几个部位组成。(安装采用16T汽车吊，装车采用8T汽车吊)安.装塔吊 1、安装固定基础节：把四块承重钢板装入已经预埋好的地锚螺定基础节的垂直度不大于1/1000。并在承重下塞入所需要厚的钢制垫板，将固定基础节固定在承重板上，用螺帽固定，预紧力矩为2200N·m。2、安装下塔身：在地面先将一节基础节和二节标准节用16根高强度螺栓连接起来，注意塔身有踏步的一方要对着电缆卷线器方向。3、安装爬升架：在地面先将液压泵站组装在爬升架上，再将其吊起来，套在已装好的塔身上，注意装有油缸的一方要对应塔身有踏步的一方。4、安装回转部分：在地面把平台、司机室、回转塔身安装在上支座上，使之成为一个整体，再吊起回转部分与已装好的塔身连5、安装塔顶：把已安装好梯子和平台的塔顶吊起，用中50销轴与回转塔身连接好。6、组装平衡臂：将两节平衡臂用45销轴连接起来，安装好走台、栏杆，再将平衡臂拉杆与平衡臂用中45销轴连接好，并用麻绳固定在左右栏杆上。7、吊装平衡臂：将组装好的平衡臂吊装在回转塔身上销轴连接起来，然后用手动葫芦拉住平衡臂拉杆使之与塔帽相连，然后用50销轴销上。8、组装起重臂：将起重臂在地面组装好，将载重小车装在臂架根部，并将其与起重臂相互固定牢，再组装起重臂拉杆。9、穿绕变幅钢丝绳：钢丝绳在变幅机构卷筒上保留1～3圈。10、吊装平衡重块第一块.11、安置起重臂：按塔吊使用说明书中给出的重心理论尺寸，先将起重臂吊起，离开地面10cm高左右，再根据其平衡情况确定吊点位置.12、安装起重臂拉杆。13、吊装平衡重块.14、穿绕起升钢丝绳。15、电气系统的安装和调式。17、安装塔身标准节。18、安装附着架：塔吊达到自由高度极限而需继续向上顶升时，为了增强其稳定性，保持其起重能力必须设置附着架.本工程第一道附着离基础32。5m左右，再每隔24m左右设置一道，具体高度可允许根据楼层高度做适当的调整。附着锚固在相临的建筑物两个砼柱内。(详见附图)五、安全技术措施1、特种作业人员必须执证上岗。2、吊车进场前必须做好安全检查，吊具良好，按被吊物的质量选择正确的幅度，吊点的位置要正确，使用时要支牢，严禁超载使用。3、全体施工作业人员进行施工作业时，质安员先进行技术安4、高空作业必须系好安全带，进入施工现场必须戴好安全帽.5、严禁施工过程中交叉作业，严禁酒后作业。6、]现场设置临时工作区，专人监护，防止高空坠物。8、风速超过四级(13m/s)时严禁顶升作业。9、附着架严格按要求设置。六、塔吊的顶升作业1、顶升前的准备工作：首先确定顶升高度，将标准节吊运到小车上，作为平衡配重，并将原塔架与套架连接螺栓卸下，顶升。2、开动油泵：使高压油泵进入油缸上部，油缸下部的油路与回油路相通，将套架与上部结构顶起，升高超过一个标准节，用定位销将套架锁紧.3、引进标准节：先将液压千斤顶的活塞杆缩进去，形成引进4、安装塔身，连接标准节：利用液压千斤顶将标准节稍微提5、拔出定位销：将过度节与新的标准节、塔身连接成整体.升高一个标准高度后停止，便可进行新的工作。七、起重机的维护与保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加和更换.3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝的松股现象，如超过有关规4、经常检查各部的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必带有开口销，并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构小齿轮与回转大齿圈的中心线平行，啮合面不小于70%,啮合间隙要合八、金属结构的维护与保养1、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。3、经常检查结构联接螺栓、4以及构件是否损坏、变形和松动.九、电气系统的维护与保养1、经常检查(7天)所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎和更换已损伤的部分。2、遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好.3、各部分电刷，其接触要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。4、各控制箱，配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的5、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触点弧坑应及时磨光。6、每年摇测保护接地电阻两次(春秋)保证不大于4Ω。十、每班进行日常保养项目部结合安全生产检查每星期四下午分组对塔吊进行各系统的检查，主要由机修工、电工参加，并做好记录。每半月进行一次大检查，十一、主要人员、设备配置安排表岗位人数工作职责安装技术负责人1人负责塔机安装及拆除技术方案制定及报批1人作，随时注意安全1人负责组织安装方案制定报批安装队长1人负责安装全过程劳动力安排及协调1人负责吊装指挥1人负责塔吊操作1人负责塔吊操作1人负责塔吊电气操作吊车司机负责操作汽车吊其他人员协作安装设备名称规格型号数量汽车吊1台汽车吊1台载重汽车5台钢路基箱16块水准仪1台经纬仪2台另配备吊装所需千斤绳、链条、葫芦、扳手、大锤等工塔吊自重44T,自由高度39米，最大幅度50/55米，起重量6T塔吊选用4根φ800人工挖孔灌注桩，有效桩长12米。桩端承载力桩直径中=800mm,扩底200mm,D=1200mm。单桩承载力P=1.13*3500/1.1=3595KN=359.5T全以安全十三、塔吊防碰撞方案1#栋和2#栋塔吊之间的距离有71米，两台塔吊处于同一水平线上，臂长均为50米，为防止两台塔吊碰撞，特制定如下方案：1、在安装标准节时，两台塔吊安装高度错开两节标准节的高度；2、在塔吊臂尖处安装红灯以作警示灯。3、在施工安排过程中，对处于碰撞区的材料，合理安排吊放次序，尽量减少同时在碰撞区作业。4、塔吊操作人员应加强安全教育，在操作过程中统一指挥，相互协作，两台塔吊应避免同时处于塔吊臂碰撞区.十四、塔吊基础图(附后)十五塔式起重机拆除方案编制依据：1、施工现场平面布置图2、塔机使用说明书3、建设部《建设塔式起重机安全规程》(GB5144—94)概述：东方新世界工程现场采用两台TC5013、一台TC5510自升式塔吊负责垂直及水平运输作业，塔吊安装位置见施工平面布置图。塔机中心点距建筑物最小垂直为4.2米。共五套安全附墙装置，塔机总高度为120米，臂长55米，最大起重量为6T。额定起重力矩为780KN·M。根据施工方案及现场勘察，现场安排7人拆卸塔机，拆除人员必须经过岗前培训且具有特种作业资质的人员进行.一、拆除前的准备工作和注意事项：1、检查拆卸范围内是否已消除障碍物；2、准备吊具及拆卸所需工具、配备25T汽车吊一台。3、拆卸时必须严格按照安全规程步骤操作，专人拆卸，备好劳保用品、安全用品。4、拆卸时，塔机下严禁站人及行人通过.5、检查顶升液压机构是否正常。二、拆卸塔机的具体程序如下：1、拆卸塔身标准节，直至剩下三节标准节；4、拆卸平衡根部的平衡重；5、拆卸平衡臂及拉杆灯；6、拆卸司机室；7、拆除塔顶；9、拆除回转总成；10、拆除顶升套架；11、拆除塔身加强标准节、基础节及底架.三、塔身拆除：将起重臂回转到标准节的引进方向(即顶升套架开口方向)并锁死回转机构.然后用载重小车调整平衡，即爬升架上四周八个导轮基本上与塔身标准主弦杆脱开时，即开始拆卸工作.拆卸下支座与塔身上端间的8个M30高强度螺栓；顶升横梁应装在自下支座算起的第三对踏步上，等待顶升；拆除上部第一节标准节和第二节标准节间的8个连接螺栓，油缸顶升至标准节能从塔身中推出为止；把标准节推出到引进梁并支稳；启动顶升油缸，慢慢下降，直至顶升套架上的爬爪能搁在标准节踏步的圆弧槽内，支承塔机的上部结构，再将顶升横梁伸至下一踏步的圆弧槽内，稍伸油缸顶起上部结构，扳接近2CM为止，如果上下螺栓错位，可用撬棍或定位销撬动重复上述拆架过程，拆至附着装置时就相应拆除，将塔身降至仅剩三节标准节，即完成塔机自拆任务.四、其他部位拆除：1)将25T汽车吊开至塔机平衡臂中心位置，拆下配重，卸下起升钢丝绳及小车钢丝绳，把小车推回起重臂最根部并固定，汽车开至起重臂20米位置。2)吊起起重臂成一角度后开动起升机构拆除起重臂拉杆与塔顶的连接销轴，并将起重臂拉杆缓慢地落入起重臂的栏杆支架内；拆下起重臂与回转塔身上的连接销轴，拆下起重臂。3)拆卸平衡臂及拉杆，应先拆卸起升机构电缆.4)拆卸塔顶及回转总成，要检查塔顶与回转支5)吊往顶升套架，拆除套架上下支座的连接销轴，往下放顶升套架，直至爬抓支承在踏步上，拆除下支座与拆除塔身加强标准节、基础节及底架.五、塔机拆除后应由技术人员和专业维修人员进行检查，及时对缺陷、隐患等进行修复。钢屋架吊装专项施工方案百威英博(唐山)啤酒二期扩建工程糖化间钢结构，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对钢梁尺寸、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下：百威英博(唐山)啤酒二期扩建工程糖化间钢结构建筑面积分别为514m²,本建筑结构形式为轻型钢结构，结构安全等级为二级，屋面防水等级三级，建筑抗震8度，结构设计安全使用年限为50年.公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。4.工期紧：根据建设项目总体计划，钢结构工程工期紧，所以应与土建合理安排，以保证工程如期竣工。5.施工范围大：本工程为钢屋盖钢架结构，钢构件布置线，以提高工效。三、主要编制依据1。根据业主提供的设计要求、图纸。2.浙江大东吴建设集团的有关文件。3。公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范《建设工程施工现场管理规定》《建设工程质量管理办法》《建设工程质量监督管理规定》《建设安全生产监督管理规定》《钢结构焊缝外形尺寸》《建设项目(工程)竣工验收办法》《钢结构工程施工质量验收规范》GB55-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001《钢焊缝隙手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345—《紧固件机械性能螺栓和螺钉》GB3098.1-82《钢结构高强度螺栓连接设计验收规范》JGJ82—91《屋面工程质量验收》规范GB57—2002《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33—2001《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88四、施工现场平面布置钢构件进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程. 验收验收临时固定校正固定安装顺序柱测量记录吊装记录钢构件吊装机具验收合格基础与支承面验收合格→构件验收合格→组拼装合格梁屋架支撑吊装工艺流程：场地三通一平—→构件进场—→吊机进场——钢构件组装拼装—→绑扎→起吊→安装就位—→紧固-吴兴区社会经济发展成果展示中心连接走廊钢结构工程单榀梁最大重量为1.8T,最高高度为8。5米，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。1。吊机性能参数本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1。8T,此时工作幅度为9米，最大起升高度为24。5米，使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高，并且又安全，故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。①起重量T=5。5,吊装最重构件重量T1=1.27T+0。29T=1。56T,索具和加固材料重量T2=0。1T,满足T>T1+T2。②起吊高度吊机的起重高度，必须满足所需安装件的最高构件的吊装高度要求。吊机起重高度H=24M,安装支座上表面高度H1=6M,安装高度间隙H2=0。6M,构件高度尺寸H3=1。4M,索具高度H4=1。5M,吊机主臂支点离地面高度H5=2.5M,实际起吊高度为H0=H1+H2+H3+H4+H5,满足H>H0。吊装详图见附表(二)钢梁起吊示意图.③回转半径3。27米，工作幅度为9米，主臂伸到16.85米，最大起重量为5。④钢索、卸扣合理选用T1与T2夹角为120o,T=T1+T2=4.0—185一光一绞钢丝绳，直径为16mm,抗拉强度为185Kg/mm2。钢丝绳叫断拉力为18300kg,由于本工程吊装最重构件吊点由双坡合缝处(如前示意图)伸至吊钩，故每边钢丝绳各承受一半的拉力，满足支座和地脚螺栓的允许偏差(表1)允许偏差支承面：(1)标高无吊车梁柱基(2)水平度无吊车梁柱基2支承表面：(1)标高(2)不水平度3地脚螺栓位置(任意截取)(1)在支座范围内(2)在支座范围外4地脚螺栓伸出支承面长度5地脚螺栓的螺纹长度只允许加长注：基础砼强度须达到设计要求的80%2施工准备①根据工程需要，所有安装机械设备，工具材料准备齐全，并在现场做好检查验收工作，保证设备正常使用。②施工前由技术部、安全部、工程部、质管部、生产部、施工队进行图纸会审，然后各级对施工人员进行安全三级教育和技术交底，为争人人明白整个工程的节点，有疑难问题必须在施工前解决同。③安装前准备：先将锚栓清理干净，用水准仪确定性柱底标高，用经纬仪确定柱子轴线，作为柱子安装的基准线.⑤起吊前应检查索具、卸扣、缆风绳是否安全牢固，用电线路，设备是否正常。各种附属配件是否提供到位。七、吊装a)安装总体部署准备结束后，待基础预埋件检查合格后，对钢构的柱子进行吊装。①吊装前首先检查编号、外观、质量、几何尺寸等，确认无误后才准吊装，吊装时应先试吊，再用螺栓定位校正后按作业指导书电焊.②梁安装的主要质量要求允许偏差梁跨中垂直度梁挠曲侧向垂直向二端高差焊缝2级3。钢结构安装的整体要求允许偏差整体钢结构定位轴线柱定位轴线底层柱底轴线对定位轴线偏差底层柱基准点标高柱上下连接错口单节柱垂直度同一层各柱顶高差同一梁二端高差主体结构整体垂直度总高度b)吊装注意事项在具体操作时，工人需遵照起重工作规范进行工作，并特别注1.找准吊点2.捆绑合理3。起吊平稳起吊10分钟后停留5-10分钟，以观察吊重工具的变形情况起吊信号统一，联络清晰，可靠落地处用垫木缓冲酒后严禁作c)钢梁吊装钢梁构件地运到现场，先应拼装，钢梁扶正需要翻身起板钢梁翻身就位后块要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计设计位置，再由人工在地面拦动预先扣在大梁上的控制绳，