2024年度河北省二级建造师之二建公路工程实务押题练习试卷B卷附答案

2024年度河北省二级建造师之二建公路工程实务押题练习试卷B卷附答案一单选题(共60题)1、用于钻孔灌注桩的导管在使用前，应对导管检漏和（），以防导管渗漏。A.抗拉力试验B.抗压试验C.抗剪试验D.抗弯拉试验【答案】A2、隧道周边位移的测量仪器一般采用（）。A.收敛计B.测缝计C.声波仪D.水平仪【答案】A3、关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法，正确的是（）。A.挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比宜不大于0.8B.挂篮的最大变形应不大于50mmC.挂篮在浇筑混凝土状态时的抗倾覆安全系数应不小于2D.挂篮行走时的抗倾覆安全系数应不小于1.5【答案】C4、关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是（）。A.混凝土的配合比，应以质量比表示B.混凝土强度等级是评定混凝土品质的重要指标C.混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算D.凝土抗压强度以边长150mm正立方体的标准试件标养护14d测得【答案】D5、关于挂篮设计与加工的说法，正确的是（）。A.挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于0.7B.允许最大变形（不包括吊带变形的总和）为20mmC.施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2D.挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.2倍考虑【答案】C6、下面哪个路基施工项目可以在冬期进行施工（）。A.二级公路的土质路堤B.高速公路的土质路堤C.土质路堤路床以下1m范围内D.半填半挖地段、挖填方交界处【答案】A7、适用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，Ⅴ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用的方法是（）。A.全断面法B.台阶法C.环形预留核心土法D.中隔壁法【答案】B8、（2018年真题）不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。A.湿粘土B.弱膨胀土C.红粘土D.粉质土【答案】D9、（2017年真题）关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C.被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年【答案】C10、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】C11、下列不属于沥青混凝土路面不平整的预防措施的是（）。A.用拉力器校准基准线拉力，保证基准线水平，防止造成波动B.应严格控制载料车装卸时撞击摊铺机，使摊铺机均匀连续作业C.严禁在未成型的油面表层急刹车或快速起步D.为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层【答案】D12、采用小型机具进行混凝土振捣施工时，振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B13、以下关于挖孔灌注桩施工的技术要求错误的是()。A.孔口护圈不得高出地面B.相邻两桩孔不得同时开挖，宜间隔交错跳挖C.孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物D.孔内有积水且无法排净时，宜按水下混凝土灌注的要求施工【答案】A14、通过控制人工费、材料费、周转工具使用费、施工机械费和现场管理费来控制施工项目成本的方法是（）。A.施工方案控制B.目标管理控制C.目标成本控制D.净值法控制【答案】C15、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是（）。A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备【答案】C16、公路工程项目施工成本管理活动中不确定因素最多、最复杂、最基础也是最重要的管理内容是（）。A.施工成本预测B.施工成本控制C.施工成本核算D.施工成本分析【答案】B17、不属于级配型材料的是（）。A.级配碎石B.级配砾石C.符合级配的天然砂砾D.直接轧制而未掺配的砾石【答案】D18、隧道进出口段的围岩为较坚硬岩，岩体较破碎-破碎，镶嵌碎裂结构，则该洞口围岩为（）级。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】C19、下列（）不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。A.钢筋保护层必须符合要求B.衬砌形式及厚度C.沉降缝、伸缩缝符合要求D.混凝土衬砌表面应做防蚀层【答案】D20、先张法墩式台座的规定中，结构锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于（）mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】D21、属于开级配沥青混合料的是（）。A.改性沥青稳定碎石B.排水式沥青磨耗层混合料C.沥青玛蹄脂碎石D.沥青混凝土【答案】B22、（2014年真题）关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是（）。A.企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B.企业资质升级的，其信用评价应重新进行C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】B23、在钻孔灌注桩施工中，钻孔的倾斜度允许偏差为（）。A.1%B.2%C.1.5%D.3%【答案】A24、下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（）。A.砂性土B.有机质土C.巨粒土D.碎石土【答案】B25、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B26、属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是（）。A.填隙碎石B.级配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石【答案】A27、套箱围堰应采用刚性导管进行水下混凝土封底，计算确定封底混凝土厚度时不考虑（）。A.浮力B.桩周摩擦阻力C.墩台荷载D.混凝土重力【答案】C28、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.级配砾石【答案】C29、对于总承包单位的重大施工方案，应有（）组织编制。A.项目经理B.项目专业工程师C.项目总工程师D.施工单位技术负责人【答案】C30、下列关于粘层适用条件说法错误的（）。A.双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.水泥混凝土路面上加铺沥青层C.旧沥青路面层上加铺沥青层D.各种基层上加铺沥青层【答案】D31、路基施工技术准备工作的主要内容不包括（）。A.复测与放样B.设计交桩C.签订材料供应合同D.试验与试验路段施工【答案】C32、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）%以内，否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D33、下列关于TSP法的相关描述正确的是（）。A.适用于岩溶、采空区探测B.每次预报的距离宜为10～20mC.连续预报时，前后两次重叠10m以上D.在岩溶发育地段预报长度可根据电磁波波形确定【答案】C34、为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用（）措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A35、对塑性指数大于()的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。A.8B.10C.12D.15【答案】C36、桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离称为（）。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C37、关于水泥混凝土空心块护坡施工的说法，错误的是（）。A.预制块应与坡面紧贴，不得有空隙，并与相邻坡面平顺B.预制块铺置应在路堤填筑工程中施工C.预制块经验收合格后方可使用D.预制块铺置前应将坡面整平【答案】B38、钻孔灌注桩基础在灌注水下混凝土过程中，导管的埋置深度宜控制在（）m。A.1～3B.2～5C.3～6D.2～6【答案】D39、关于拌合站拌和设备的要求，说法正确的是（）。A.混凝土拌和应采用自落式拌合机，单机生产能力不宜低于90m3/hB.拌合设备应采用体积法自动计量C.水计量应采用全自动电子称量法计量D.外加剂应采用人工计量方式【答案】C40、（2018年真题）根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D.勘察设计单位【答案】C41、沥青混凝土路面施工质量控制关键点不包含（）。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制C.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案D.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】D42、以下关于便桥建设要求说法错误的是（）。A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C43、（2017年真题）关于填隙碎石施工的说法，错误的是（）。A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5～2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料【答案】C44、（2015年真题）根据《公路工程施工分包管理办法》，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单，上述甲乙分别为（）。A.甲为分包人，乙为承包人B.甲为承包人，乙为监理C.甲为分包人，乙为监理D.甲为承包人，乙为业主【答案】A45、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段工作缝必须设在（）附近。A.弯矩零点B.1/4最大弯矩点C.1/2最大弯矩点D.弯矩最大点【答案】A46、认真测量和计算孔深与导管长度，下导管时，底口距孔底的距离应控制在（）之间。A.10～15cmB.15～30cmC.25～40cmD.30～50cm【答案】C47、下列施工机械中，既可压实非黏土，又可压实含水量不大的黏性土和细粒的是（）。A.光轮振动压路机B.羊足振动压路机C.轮胎压路机D.静碾钢轮压路机【答案】B48、适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A49、关于混凝土护栏施工技术要求的说法，正确的是（）.A.预制混凝土护栏块使用的模板，可采用木模板或钢模板B.混凝土护栏的安装可从线路两端逐步对称向前推进C.在曲线路段，应使护栏布设圆滑D.就地浇筑的凝凝土护栏，每节护栏构件的混凝土可一次或多次浇筑完成【答案】C50、较好的路基填料是（）。A.冻土B.有机质土C.粉质土D.级配好的砂类土【答案】D51、(2021年第2批真题)渗井的井壁与填料之间应设置（）。A.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答案】C52、下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。A.喷射混凝土B.锚喷支护C.管棚D.钢支撑【答案】C53、根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）。A.桥梁工程的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转体施工C.打桩船作业D.钢管拱安装施工【答案】B54、隧道围岩详细定级时,应对岩体基木质量指标进行修正的情况不包括（）A.有地下水B.存在低初始应力C.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用D.存在高初始应力【答案】B55、关于无机结合料基层的要求，说法错误的是（）A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型，最长不应超过4dC.天气炎热，对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.对高速公路，水泥稳定材料从装车到运到现场，时间不宜超过1h【答案】C56、当隧道跨度为12m，该隧道属（)隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B57、传递有关道路交通的规则、警告和指引交通的交通安全设施是（）。A.交通标志B.交通标线C.百米桩D.里程碑【答案】B58、适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的桩基础是()。A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A59、下列不属于路基防护与加固工程设施的是（）。A.边坡坡面防护B.湿弱地基加固C.冲刷防护D.支档构筑物【答案】B60、在间歇式设备生产率计算公式：Qj=nGjKB/1000（t/h）中，其中n的含义是（）。A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C二多选题(共20题)1、关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的0.8倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工【答案】AD2、拱式体系的主要承重结构是（）。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.桥面结构E.承台【答案】AB3、制作挤压锚时，应符合下列规定（）。A.模具与挤压锚应配套使用B.挤压锚具的外表面应涂润滑介质C.挤压力和挤压操作应符合以往施工经验D.钢绞线压花锚挤压成型时，表面应清洁、无油污E.梨形头的尺寸和直线段长度应不小于设计值【答案】ABD4、关于沥青混凝土路面，说法正确的是（）。A.具有甚高的强度，允许拉应变值纹小，很少产生横向裂缝B.用于各级公路面层C.高温稳定性好，路面不易产生波浪D.最上层应撒布封层料或加铺拌和层E.透水性小，水稳性好，耐久性高，有较强的抵抗自然因素的能力【答案】B5、沥青路面结构层可由（）组成。A.面层B.垫层C.基层D.透层E.底基层【答案】ABC6、真空预压处理软基施工中，满足（）时，经验收，即可终止抽真空。A.当连续5个昼夜实测沉降速率小于0.5mm/dB.地面水平位移小于0.5mm/dC.地基固结度达到设计要求的80%时D.连续24h实测沉降速率为0mm/dE.真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力【答案】AC7、关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是（）。A.沥青表面处治可分为单层式、双层式、三层式B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治可作为沥青路面的磨耗层D.沥青表面处治可采用层铺法施工E.沥青表面处治可采用拌和法施工【答案】ACD8、关于拌合站水泥混凝土拌合设备的要求，正确的有（）。A.拌合设备应采用质量法自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌合用水应采用流量计计量D.混凝土拌合应采用强制式拌合机E.缓凝剂应采用流量计计量【答案】ABD9、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有()A.应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围混合填筑C.每种填料的松铺厚度应该一致D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.强度较小的填料层填筑在强度较大的填料层的下面【答案】AD10、波形钢涵洞施工主要工序有（）。A.基坑开挖B.管座基础施工C.安装拱模D.安装管身E.涵洞回填及加固【答案】ABD11、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（）。A.切缝深度过浅B.混凝土路面板厚度与强度不足C.水泥干缩性大D.养生不及时E.未设置传力杆【答案】ABCD12、无机结合料混合料组成设计的生产配合比设计应包括的技术内容有(??）。A.选择级配范围B.确定料仓供料比例C.确定结合料剂量的标定曲线D.验证混合料强度技术指标E.确定混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】BC13、采用灌砂法进行压实密度检测，需要的仪器有（）。A.环刀B.含水量测定器具C.基板D.灌砂筒E.天平【答案】BCD14、下列关于桥梁上部结构悬臂浇筑施工说法错误的是（）。A.挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的弹性变形B.悬臂梁段应全断面一次浇筑完成，并应从已完成梁段开始，向悬臂端推进分层浇筑C.悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则，且宜以变形控制为主D.悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行，设计未规定时，两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不宜超过梁段重的1/4E.悬浇过程中梁体的中轴线允许偏差和高程允许偏差均为±10mm【答案】AB15、后张法预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算考虑（）因素。A.结构的孔道长度B.梁的长度C.千斤顶长度D.锚夹具厚度E.张拉工作长度【答案】ACD16、下列属于水泥混凝土面层铺筑的技术方法有（）。A.预制混凝土块铺砌B.滑模机械铺筑C.三辊轴机组铺筑D.小型机具铺筑E.碾压混凝土【答案】BCD17、下列关于标线施工的说法，错误的是（）。A.标线正式开工前应进行试划试验B.标线施工应保持表面清洁湿润C.温度低于5℃时停止施工D.标线喷涂应在白天进行E.通过划线机的行驶速度控制标线厚度【答案】BC18、关于滑坡地段路基施工要求，正确的有()。A.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载B.采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压C.滑坡整治宜在春季施工D.采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行E.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水【答案】ABD19、下列对洞门构造要求的叙述，有误的是（）。A.洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上B.洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5mC.洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.5mD.洞门墙基础必须置于稳固的地基上E.洞门墙的厚度不得小于1.0米【答案】C20、为预防钢筋混凝土结构构造裂缝，大体积混凝土应优选（）等低水化热水泥。A.矿渣水泥B.粉煤灰水泥C.高强度水泥D.铝酸盐水泥E.掺早强剂水泥【答案】AB三大题(共10题)1、背景资料：某施工单位承接了一座80m＋160m＋80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质黏土覆盖层，覆盖层以下为黏土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况，栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有：(1)桩位坐标与垂直度控制；(2)护筒埋深；(3)泥浆指标控制；(4)护筒内水头高度；(5)孔径的控制，防止缩径；(6)桩顶、桩底标高的控制；(7)清孔质量；(8)钢筋笼接头质量；(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。2、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项？3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。4.如何选择施工机械？简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定？若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥？【答案】1.常见的质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。（1）导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验，合格的导管才能使用；（2）导管应居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起；（3）导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合，配备标准为“每5000万元合同额配备一名，不足5000万元的至少配备1名”，本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则：（1）施工机械与工程具体实践相适应；（2）使用机械应由较好的经济性；（3）应能保证工程质量要求和施工安全；（4）合理的机械组合。5.（1）招标方式正确，招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。（2）对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价。3、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40％～70％。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据3．事件二中还需要获取哪些施工参数4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1．可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A～70％。2．还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3．压实机械型号及组合、压实速度。4．“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。4、背景资料：《公路工程国内招标文件范本》指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1．投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定2．投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些3．公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1．投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50％。2．投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；5、某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m，单跨长21～27m之间，桥宽10.5m。经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三：箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后，拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1．针对事件一，支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2．针对事件二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3．事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4．施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。【答案】1．应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2．（1）第一次浇筑底板和腹板；（2）第二次浇筑顶板和翼板。3．应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛，清除浮浆。4．符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附属设施，不属于关键工程。6、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强～弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40％～70％。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在路基的表面设置多个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：1．K14+230～K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2．通过事件一中的试验，还应得出哪些物料力学性质的数据3．事件二中还需要获取哪些施工参数4．指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1．可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A～70％。2．还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3．压实机械型号及组合、压实速度。4．“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。7、某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题：1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后，该桥台最易出现哪种病害？【答案】1.施工单位质量评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施工项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验的要办理复验手续，填写复验日期并由复验人做出结论。3.台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。（1）错误做法：采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑的填厚线位。正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于20cm。4.通车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。8、某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到5cm。事件1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160～180℃，第二次加热的表面温度将达到180～250℃。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整形→（B）。事件2：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）在开工前进行试验段铺筑，目的是确定松铺系数、施工工艺等。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺。具体做法：首先采用人工顺直刨缝或切缝，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景，除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生？2.事件1中，写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的？4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错？如有错，请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A：添加再生剂。B：罩新面工艺（或压入碎石）。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是：施工时将已铺混合料部分留100～200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。【参考答案】9、背景资料：某沿海大桥，其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩，实际成孔深度达50m。桥位区地质为：表层为5m的砾石，以下为37m的卵漂石层，再以下为软岩层。施工中有如下事件发生：事件一：施工现场附近有砂石料场，价格低廉。施工用钢材、水泥由业主提供，砂石材料由承包商自行采购，考虑到