标准解读
《CJ/T 3034-1995 城市无轨电车运行耗电计算通则》是一项针对城市无轨电车在实际运营过程中电力消耗情况制定的标准。该标准旨在通过规范化的计算方法来评估无轨电车的能耗，为提高能源利用效率、优化车辆设计及运营策略提供科学依据。
根据这项标准，首先定义了几个关键术语，如“运行耗电量”指的是无轨电车在特定条件下完成一定里程或任务所需的总电量；“单位里程耗电量”则是指每行驶一公里所消耗的平均电量。这些定义为后续的具体计算奠定了基础。
标准中还详细介绍了如何进行无轨电车运行耗电的测量与计算。这包括但不限于：选择合适的测试路段、确定合理的测试条件（如载客量、天气状况等）、记录准确的数据（如出发时间、到达时间、途中停靠次数等）以及采用恰当的方法处理数据以得出最终结果。值得注意的是，在计算过程中需要考虑到不同因素对能耗的影响，并尽可能排除非正常因素干扰以保证数据的真实性与准确性。
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- 废止
- 已被废除、停止使用，并不再更新
- 1995-06-01 颁布
- 1995-12-01 实施
文档简介
中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T3034－1995城市无轨电车运行耗电计算通则Countingregulationforpowerconsumptionofcitytrolleybus1995-06-01发布1995-12-01实施中华人民共和国建设部发布
中华人民共和国城镇建设行业标准城市无轨电车运行耗电计算通则CJ/T3034--1995中国标准出版社出版北京复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：8522112中中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售版权专有不得翻印开本880×12301/16印张1/2字数11千字1996年2月第一版1996年2月第一次印刷印数1-1000书号：155066·2-10139标目281-51
中华人民共和国城镇建设行业标准CJ/T3034-1995城市无轨电车运行耗电计算通则代静GB1010-89Countingregulationforpowerconsumptionofcitytrolleybus主题内容与适用范围本标准规定了无轨电车运行实际单耗、可比单耗的计算方法以及运行条件影响耗电的修正系数的选取与计算、本标准适用于客运的无轨电车（以下简称车辆）2引用标准GB5951城市光轨电车和有轨电车供电系统GB5655城市公共交通常用名词术语（J23城市无轨电车修理技术条件3术语3.11基准状况符合下述条件的状况称为城市无轨电车运行耗电计算的基准状况3.1.1：车辆技术状况应符合C23中的有关规定。3.1.2供电系统、架空线网技术状况应符合CB5951中的规定。3.1.3车辆运行条件应符合下列要求：环境温度为9～25℃；道路坡度<1%；车辆质址为10000kg1C车辆运送速度不应小于25km/h，小于30km/h.3.2实际单耗车辆每行驶百公里所消耗的交流电址。系指驱动车辆、变电整流设备、线网损失、空气压缩机及电热消霜用电之和。3.3可比单耗车辆在基准状况下运行百公里的耗电量3.4非行驶里程耗电直流用电设备在不发生行驶里程时所耗用的电址。，系指车辆在库内行驶、维修、保养等直流用电设备的耗电。3.5影响耗电综合系数车辆在非基准状况下运行应附加
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