《汽车发动机结构与检修》课件项目三任务三气门组的结构与检修_第1页
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CONTENTS目录1学习目标2学习资讯3操作指引4任务实施学习目标知识目标能力目标1具备信息查询和维修手册使用的基本能力；2能够按照企业7S要求和安全生产规范进行操作；3具有自主学习、与同学密切合作，操作规范的工作作风及环保意识。素质目标1掌握气门组的组成、原理及特点；2学会使用工具按照正确的操作方法对气门组进行拆装；1掌握并使用相关量具对气门组进行测量；2掌握气门组的拆装及工具使用方法学习资讯一、气门气门气门分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧。排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门头部直接与气缸内燃烧的高温气体接触，温度高且散热和润滑困难，还要承受很大的落座冲击力，同时还要承受气体压力、传动零件惯性力。一、气门气门头部形状气门头部形状有平顶、球面顶和喇叭形顶。一、气门气门锥角气门头部与气门座圈接触的工作面，是与气门杆身同心的锥面，通常将这一锥面与气门顶平面的夹角称为气门锥角，一般成30度和45度。采用锥形工作面能获得较大的气门座密合压力,可提高密封性和导热性；气门落座时有自动回位作用，能避免气流转向过大而降低流速。二、气门导管气门导管气门导管的作用：（1）导向作用，保证气门做直线往复运动。（2）导热作用，将气门头部传给杆身的热量，通过气缸盖传出去。三、气门油封气门油封气门油封其作用如下:(１)防止机油进入进、排气管，造成机油流失。(２)防止汽油与空气的混合体及排放废气泄漏。(３)防止机油进入燃烧室。四、气门弹簧、锁片气门弹簧气门弹簧借其张力克服气门关闭过程中气门及传动件因惯性力而产生的间隙，保证气门及时落座并精密贴合，同时也防止气门在发动机振动时因跳动而破坏密封。锁片的作用是在气门弹簧力的作用下把弹簧座和气门杆锁住，使弹簧力作用到气门杆上。气门弹簧常见的损伤主要有歪斜、断裂、弹力减退。歪斜和弹力减退会影响气门性能，容易烧蚀气门。五、配气相位配气相位图发动机的排气过程和进气过程统称为换气过程。换气过程的任务是做到排气彻底，进气充分，这样则可以提高充气系数，增大发动机的输出功率。配气相位是用轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续的时间。六、气门组的拆检气门弹簧压缩器使用气门弹簧压缩器拆气门弹簧。六、气门组的拆检气门弹簧要按顺序码放拆检后的气门弹簧要按顺序码放。六、气门组的拆检气门杆端面磨损测量气门杆端面磨损测量。气门杆直径磨损测量。气门杆直径磨损测量六、气门组的拆检气门杆弯曲的检测。气气门杆弯曲的检测操作指引(１)准备好所需设备、工具、资料等。(２)确定车辆信息。(３)分组并选出负责人。1.决策1.决策根据任务内容制订任务计划，简要说明任务实施过程及注意事项，并填入下表。2.计划任务实施任务实施实施计划并填写下表任务实施实施计

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