《新能源汽车充电桩（枪）用NTC温度传感器技术要求》征求意见稿

1新能源汽车充电桩(枪)用NTC温度传感器技术要求本文件规定了新能源汽车充电桩(枪)用NTC温度传感器的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。本文件适用于新能源汽车充电桩(枪)用NTC温度传感器的生产制造。2规范性引用文件仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2828.1-2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T6663.1-2007直热式负温度系数热敏电阻器第1部分：总规范GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分机械负荷3术语和定义随温度上升电阻呈指数关系减小小、具有负温度系数的热敏电阻现象和材料。物质阻碍电流通过的具体数据，单位欧姆(Ω)。热敏电阻的材料常数，与产品电阻温度系数正相关，即B值越大，其电阻温度系数也就越大。温度每升高1度，电阻值的变化率。4技术要求除非另有规定，否则外观应干净，未见沾污、划伤、毛刺锐边。4.2电阻值4.3反应时间(环境温度变更的热时间常数)在规定的介质中，当环境温度发生突变时，热敏电阻器响应温度变化的63.2%所需要的时间(单位为S)。跟进供需双方承认的具体数值。4.4绝缘电阻信号线与外壳、信号线与屏蔽层之间施加电压500V(DC)/1min后，24.5耐电压引线与外壳之间要求过耐压3500VAC,3sec,漏电流<5mA。在85℃,85%RH条件下进行1000h实验；实验结束后△R/R≤±3%,△B/B≤±3%相对初始值。4.7振动参考GB/T28046.3-2011中4.1.2.4.2执行；实验结束后△R/R≤±3%,△B/B≤±3%相对初始值。在1米的高度自由跌落至10mm的橡木板上8次，产品结构应未被破坏，壳体应未出现破损、开裂；实验结束后△R/R≤±3%,∠B/B≤±3%相对初始值。5试验方法5.1外观5.2电阻值根据阻值表测试(-40℃~140℃,每隔20℃测对应的阻值)测试方式参照GB/T6663.1-2007中4.5要求。5.3反应时间参照GB/T6663.1-2007中4.11要求。5.4绝缘电阻参照GB/T6663.1-2007中4.7要求。5.5耐电压参照GB/T6663.1-2007中4.8要求。参照GB/T6663.1-2007中4.25要求。5.7振动参考GB/T28046.3-2011中4.1.2.4.2执行；参照GB/T6663.1-200参照GB/T6663.1-2007中4.20要求。6检验规则6.1.1出厂检验包括但不限于：—-外观、尺寸检验；—-0功率标称电阻值检验；6.1.2抽样方案：按GB/T2828.1-2012正常检验一次抽样方案，AQL=0.65。36.1.3检验频次：每批次随机抽取≥3%样本(最少5件)。6.1.4不合格判定：任一项目不合格即判定批次不合格，需全数返工或报废。7标志、包装、运输、贮存产品本体需标明型号、生产日期、批次号及认证标识(如CE、RoHS),其他参照GB/T6663.1-2007中2.4要求。7.2包装7.3.1运输过程中，环境温度应控制在一40℃~+85℃范围内，避免极端温度对传感器性能造成影7.3.2相对湿度应不超过95%RH,防止湿度过高导致传感器内部元件受潮或腐蚀。7.3.3运输过程中应避免剧烈振动和冲击，振动频率范围应控制在5Hz～200Hz,加速度不超过5g。—一贮