我国企业物流管理的思考

我国企业物流管理的思考

——现代化管理与信息技术的应用

目录

前言企业物流管理的形成

第一章物流的内涵

第二章企业物流的概念、结构及其面临的实际问题

1.企业物流的概念

2.企业物流结构的剖析

3.我国企业物流面临的问题

4.企业物流合理化的途径

5.企业物流现代化管理模式

第三章信息技术在企业物流上的应用

1.物流信息的分类、埼征和要求

2.物流信息系统的基本模块

3.物流系统的信息处理流程

4.信息技术对物流信息化的支持作用

第I四章信息时代物流管理发展趋势

1.物流的系统化趋势

2.物流的信息化趋势

3.物流的社会化趋势

4.物流的自动化趋势

5.物流的共同化趋势

我国企业物流管理的思考

——现代化管理与信息技术的应用

前言企业物流管理的形成

物流这一概念最早在上世纪40年代，由美国提出的。然而当时物流的范围仅仅

局限于在物料从生产地到消费地的流动过程中的运输、仓储等活动。随着经济的

发展，时代的变迁，物流也突破了传统的范畴。7()年代爆发的石油危机中个生

产要素的成本大大提高，人们逐渐的意识到物流管理的作用。只有在物流方面还

有降低成本的余地。物流的价值得到了充分的认识，专家们称之为“未被开发的

黑土地”。现代物流包括生产领域里的物资流通，流通领域里的商品流通，是指

物质资料从供应来源地经过生产和销售到消费的整个过程的一切物流活动，如原

材料的产地发货一一生产企业一一销售企业一一消费者的全部物流活动。物流管

理是企业对物资流通过程进行的组织、协调和控制。在传统的物流范畴中，企业

物资流通由企业各部门独立进行，各部门间有其各自的经济利益和目标，容易产

生矛盾，损害企业总体利益。正是为了解决这个矛盾，企业把物流的各个环节作

为一个整体，进行系统化的管理，这样就可以平衡企业各部门间的利益，减少企

业内部矛盾，从而达到协调企业各环节的活动，并最终实现物流优化管理。这也

就是物流管理产生的原因。

第一章物流的内涵

物流一一物品从供应地接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、

装卸、搬运、包装、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

综合地讲，一个成熟有效的物流系统主要有以下四个方面的作用:

高效率一一速度快、时间少、质量高；

少浪费一一有效使用社会流通设施设备，节约社会财富，避免进入大而全、小而

全的误区，避免设施、设备、工具的重复建设，货损低；

系统优化一一最佳运行方案，最优资源配置；

降低成本一一减少不必要的流通环节，缩短流通周期，加速资金周转，降低流通

费用，社会消耗低。

学生在这里简要的谈一下物流各环节的作用及对企业营销及发展的帮助。

1.运输

运输是使企业货物进行空间移动的物流主要环节，由于运输的功能，可以克服生

产地和需要地之间的空间距离，高效的运输可以开发出货物的空间效用。运输是

物流的主要功能要素之一。运输是社会物质生产的必要条件之一。运输可以创造

“场所效用”。场所效用即同种产品由于空间场所不同，其使用价值的实现程度

则不同，其效益的实现也不同。运输被称为“第三利润源泉”的主要发源地。运

输主要提供两个功能：①产品转移，即保证产品在价值链中的来回移动。②产品

储存，即将运输车辆作为临时的储存设施。如，有些食品在运输过程中需要冷臧

储存。运输分为很多方式，选择正确的运输方式是物流合理化的重要问题，应该

根据运输方式的特点和具体条件来决定。据这几个月的在物流公司的实践总结,

学生认为以后会越来越多地采用门到门的多时联运。因为多时联运具有高效率，

准确，快速的优点，而且由单一承运人负责，费用的支付与责任的范围十分明确。

2.储存

储存又称保管环节，是指“保护、管理、储藏物品:这与运输环节不同，它的

作用主要在于开发货物的时间效用。货物的生产完成时间与其消费时间之间通常

会有一段时间间隔，特别是季节性生产和季节性消费的产品尤为显著。另外，企

业为了自己生产和经营过程的连续性，也需要在供、产、销各个环节中保持一定

的储备，而储存正是克服了货物生产与消费在时间上的差异，因而它是企业物流

业务工作上的又一重要环节。储存具有经济利益和服务利益。我认为在储存环节

中一下几点是必须重视的：

建立适当的预测一计划，实现合理的储存量。

标准交货期

一定的交货量合理储存量

交货期货品变动数量与库存量

针对各种货物防止的位置确定，这设及到“先进先出”的原则，保证每个被储存

货物的储存期不至过长。

针对不同的货物建立储运制度。如，有些药品需要在低于20摄氏度的阴凉库房

储存，有些药物对库房的湿度也有要求。

以前的课堂学习主要提到了以下2个方面。

a.对储存货物进行ABC分析工ABC分类发是根据事物在技术、经济方面的主要

特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析

方法。对重点的A类物资实行严格控制，对B类的物费的管理可以适当放宽一

些，对于C类物资的管理，可适当的加大订购，提高保险储备量，采用定量库

存控制法。

b.在形成了一定的经济规模的情况下，适当集中库存。集中库存的优点：

对单个用户的保证能力提高

有利于采用机械化、自动化方式

有利于形成一定批量的干线运输

有利于成为支线运输的始发点

由于储存是物流的重要环节，所以我们对储存管理技术的要求也日益提高。现代

物流企业愿意花更多的钱在更新储运设备和建立能够是储运过程合理化的信息

系统平台上。如，Material

RequirePlan,ManufactureResourcePlan,etc.

3.装卸搬运

装卸搬运活动主要影响企业的物流效率，是决定物流技术经济效果的重要环节。

它是伴随运输和储存而附带产生的物流工作环节，物流部门应选择适当的方式,

合理配置和使用装卸设备，采取相关措施尽量减少这一工作环节中发生的货物损

失。

4.包装

包装是为了在流通过程中保护商品，方面储运，促进销售。

包装的物流功能：①保护功能，防湿、防潮、防玉等②成组化功能③跟踪功能,

如条形码的应用④商品功能，一般包装上都附有建议说明、生产日期、生产批号、

有效期等⑤效率功能，如果对产品的包装设计充分考虑到物流系统各环节处理的

需要，就可以缩短作业时间，减轻劳动强度，提高机械化作业的效率，统一合理

包装，使货物堆放、清点变易，从而大大提高工作效率

5.配送

配送是指在经济合理区域内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分

割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送功能完成的质量及其达

到的水平，直观而具体地体现了物流系统对需求的满足程度。整个物流系统为意

义和价值的体现，最终都依赖于其终端一一配送功能的价值实现程度。物流系统

的配送是直面客户的一小部分配送，特别是现代物流的配送日趋通过建立高效的

物流配送系统(Distribution

Require

Plan)来实现商品的集中、储存、分拣和运送。学生在几家物流公司的实习中发

现这些公司都采用了褪身定制的配送系统，这些系统平台也确实加快了企业的物

流循环，同时为企业节省大量人力、物力，避免韦令的冲突。

6.物流信息

企业物流工作的成功与否与物流信息的收集、整理及应用密切相关。因为要合理

地组织物流活动必须对大量有关物流活动的信息进行高效的收集、传送和处理。

物流信息的信息量大、更新快、来源广。这就决定了在实际的业务环节中我们必

须构建一个完善的EDI系统，加快物流活动有关的基础设施建设。另外，加强

与同一个供应链上的各参与企业的相互协调合作也是必不可少的。现代物流在物

流信息传递标准化的基础上发展电子订货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反

应QR及企业资源计划ERP等。

上面讲的是学生对物流运作中各要素的基本看法，我认为各个要素对物流运作都

有举足轻重的作用，因此有必要且必须建立一个完善的物流系统来协调各要素间

的关系。企业物流的概念就是由此发展而来的。

第二章企业物流的概念、结构及其面临的实际问题

当前，我国物流有两大领域，一是存在于生产领域的物流，或称为面向生产领域

的物流，主要指企业物流，是微观物流范畴：另一大领域是存在于流通领域的物

流，或称为面向流通领域的物流，也指通常所说的社会物流、大物流，是宏观物

流范畴。从目前的情形看，前者在研究从业队伍、企业参与数量、社会重视程度

等方面都无法与后者相比较。总体而言，面向流通的物流几乎成为中国物流业发

展的全权代表。也就是说我国物流的研究和发展，基本上集中于面向流通的物流。

这就必然造成了这样一个事实，在物流业蓬勃发展的形势下，企业物流发展非常

滞后，以至于中国的物流还在企业的大门外徘徊”。

1.企业物流的概念

企业物流是指从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活

动的典型领域。企业系统活动的基本结构是投入一转换一产出，对于生产类型的

企业来讲，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工使之转换为

产品或服务；对于服务型企业来讲则是设备、人力、管理和运营，转换为对用户

的服务。物流活动便是伴随着企业的投入一转换一产出而发生的。相对于投入的

是企业供应或企业外输入物流，相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物

流，相对于产出的是企业销售物流或企业外服务物流。

2.企业物流结构的剖析

2.1企业物流的水平结构

企业物流一般包括原材料的购进、产品在生产线上的生产、产成品的入库、产成

品的出库销传、产品消费后废旧物资的回收利用或消纳处理。所以从水平方向来

看，企业物流可分为供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流。

2.1.1供应物流

企业为保证本身的生产的节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应

的物流活动，供应物流是指生产企业向供应商订购原材料、零部件、并将其运达

原材料库，包括采购、包装、运输、装卸、验货、入库、保管、供货信息及系统

控制等而引起的物流活动。这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重大

作用。

2.1.2生产物流

生产物流是指从原材料购入，进入车间，制成半成品、经过加工变成成品，然后

运送至成品库的物流活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上

已构成了生产工艺过程的一部分。

2.1.3销售物流

销售物流是指企业为保证本身的经营利益，不断伴随销售活动，将产品所有权转

给用户的物流活动，包括因产成品的库存管理，仓储发货运输，订货处理与客户

服务而引起的物流活动。

2.1.4回收物流

回收物流是指物流经生产消费或者生产消费后产生了废弃物品，对其中可以回收

复用的部分物品，可以通过回收、分类、加工、复用的物流活动将其回收。在一

个企业中，回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品质量,

也会占用很大空间，造成浪费。

2.1.5废弃物物流

废弃物流是指对企业排放的无用物进行收集、分类、处理、消纳等的物流活动。

2.2企业物流的垂直结构、

按照物流系统的组成结构，企业物流在垂直方向上可分为管理层、控制层、作业

层。他们协调配合实现物流系统的整体功能。

2.2.1管理层

管理层的活动主要包括：对物流系统进行统一规划、系统控制和成绩评定，以形

成有效的反馈约束和激励机制。

2.2.2控制层

控制层的活动主要包括：对物流作业的实时控制、作业调度等。

2.2.3作业层

作业层的活动主要包括：运输、储存、包装、装卸、流通加工等实现物品空间转

移和时间调度的活动。

3.企业物流面临的问题

企业物流现状分析物流业的业务来自供应链的各个环节，而工业企业是供应摧的

重心，是带动供应链运咋的主体，因此,工业企业的运作是产生物流需求的源泉。

然而在我国，企业物流是一个明显的薄弱环节。将企业物流看作企业生产关键和

企业形象灵魂的只是各行业的少数龙头企业，总体上，物流还远未被企业领导和

业务部门所认识。

3.1物流发展结构不立衡

在供应链上，物流的量在供应链上的分相是不均匀的。大量物流集中在供应物流、

生产物流、销售物流上，从产品到用户的配送则只是整个物流的一小部分。从这

个意义上讲，生产企业是物流服务的最大需求者。有需求就有发展，生产企业发

展的需求是物流业发展的源泉。但总结和回顾现代物流在中国的发展，我们可以

观察到其发展的不均衡。这个不均衡主要表现在，比较多地关注和侧重企业外部

（供应、销售）物流，而不太重视生产过程中工厂内部的现代物流；比较关注和

侧重宏观、中观物流的研究和发展，不太重视微观物流研究和发展；比较关注和

侧重知识、概念性的东西，而不太重视具体的、操作性的东西。这些问题虽然主

要是一个新事物发展过程中可能必须要经过的历程，但是，也应当引起工业界和

经济界的足够重视，防止在发展过程中形成制约性的瓶颈，给物流业的发展埋下

隐患。

3.2企业物流发展明显滞后，在我国企业物流是一个明显的薄弱环节。

将企业物流看作企业生产关键和企业形象灵魂的只是各行业的少数龙头企业，总

体上,物流还远未被企业领导和业务部门所认识。目前，我国企业物流管理不畅，

时间、空间浪费大，物料流混乱，重复搬运，流动路径不合理，产品供货周期长，

废弃物回收不力，不仅直接阻碍企业生产效率的提高，而且占用大量资金，成为

企业发展的包袱。我国企业物流发展在社会物流中没有找到有效的帮助和依托，

而社会物流的发展也没有在工业企业需求中找到可落实的动力与指引，结果使得

本应该双方主动的发展均处于被动之中，谁想突破都不那么容易。而旦就社会生

产总体而言，实现物流链管理的企业、行业等还是为数很少的，物流并没有渗入

到社会生产中去，加之我国工业企业的发展水平低下，许多企业还根本谈不上物

流管理和物流现代化，即使中国的综合物流能够在与跨国公司的竞争中成长起来,

也会面临发展起来却无用武之地的尴尬境地。

4.企业物流合理化的途径

4.1企业物流是我国物流业发展的关键，应该高度重视社会物流与企业物流的

平衡发展。

从本质上讲，社会物流的发展是由社会生产的发展带动的，当企业物流管理达到

一定水平，对社会物流服务就会提出更高的数量和质量要求，那时，物流业大发

展的时期就要来临了。我们必须认识并遵从这一客观规律，并且充分依据我国的

实际情况确定物流业的发展战略。当前，应高度重视我国物流业中面向生产和面

向流通的两个领域的平衡发展问题，时刻注意面向生产领域的物流与面向流通领

域的物流必须在发展步调和发展水平上相配合、相匹配。如果片面强调流通而忽

视生产领域物流，非但不能增强中国物流业发展后劲，而且极可能形成物流业内

部瓶颈。要避免这种情况的发生，不妨从工业企业入手，在完成企业物流建设与

现代化的过程中，使社会物流与企业物流水乳交融地结合起来，彻底改变我国生

产领域物流水平低下的状况，使工业企业物流成为整个供应链物流中加快流通的

起博器，从而为我国物流业的发展打开局面。

4.2企业物流活动几乎渗透到企业的所有生产经营活动和管理工作中，抓好关

键环节尤为重要。

企业物流涵盖了企业在供应、生产、销售、回收和废弃等各个经营环节及其相关

管理工作，要切实抓好企业物流，必须针对其经营环节，找出关键问题，采取具

体措施。

4.2.1合理布置和规划各种设施在生产空间上的位置。

生产系统和服务系统的各类设施的空间布置规划和设计是物流合理化的前提。工

厂内各车间的相对位置以及车间内各设施的相对位置一经决定，物流路线亦随之

被决定。物流路线的合理，可以减少物料流的迂回、交叉以及无效的重复运输,

避免物料运输中的混乱、路线过长等现象，以次来协调运行节奏，缩短生产周期，

保障生产的连续性。

4.2.2合理控制库存

解决市场需求随时间变化而变化，而企业销售只能用历史数据对市场需求进行预

测，这之间的不确定性只能靠保持一定的库存来解决，因此，解决库存控制既是

物流问题，也是企业的综合管理问题。库存控制的关键是综合考虑市场需求的不

确定性，考虑从原材料供应、生产到销售过程的各种不确定性问题，确定合适的

库存周转率，使提前生产量和库存规模最小，从而降低库存成本。

4.2.3均衡生产

从物流的角度来看，均衡生产就是生产物流流量的均衡，这是杜绝生产中浪费现

象的重要措施。均衡生产的最佳状态是一个“流，这种生产体制中的物流达到

均衡状态，从毛坯投入到成品产出全过程，在制品始终处于不停滞、不堆积、不

间断、不超越、有节奏的流动状态，是工序间在制品存储量向零挑战的生产组织

方式。

4.2.4合理地配置和使用物流机械

为了提高作业效率，增强物料搬运能力，应不断地开发各种类型和规格的物流机

械设备。物流的机械化自动化水平，直接反映物流系统的能力和水平。

4.2.5健全物流信息系统信息系统的水平是物流现代化的标志。

在工厂内部，合理制定生产计划，控制生产物流节奏，压缩库存，降低生产成本，

合理调度运输和搬运设施，使厂内物流顺畅，这些都依赖于及时、准确的物流信

息。在工厂外部，原材料供应市场和产成品销售市场的信息，也是组织工厂生产

的重要依据。所以，必须从基本数据的收集做起，建立完善的物流信息系统，以

利于管理成进行分析，使工厂的领导者决策有所依据。

5.企业物流现代化管理模式

物流的现代化管理是为了满足消费者需要而对企业的原材料中间库存、最后产品

和相关信息有效流动和储存计划及实施进行更科学有效地控制管理的过程。当前,

物流管理的现代化被广泛认为是增加企业核心竞争力的重要途径。实现物流的现

代化管理首先要提高物流管理重要性的认识，转换传统的物流管理观念，在加强物

流信息系统建设的同时探索新的物流管理模式，不断提高企业物流的经济效益和

生产效率。

5.I即时化物流管理当前市场竞争日趋激烈,企业的管理逐渐向精细化和柔性化

发展，即时化管理(Just・In-Time)已得到企业的广泛应用。即时化物流管理是即时化

管理的重要组成部分，即时化物流管理主要是指在必要的时间里，对必要的产拈进

行必要量的流通，从而达到零库存的目的。它主要包括即时采购和即时销售两个

环节。即时采购是一种较先进的商品采购模式。对于以少批量、多品种为生产特

点的敏捷式生产企业的作用更为明显,其重要之处是采购部门根据生产经营情况

形成定单并交给供应商时，供应商即能以最短的时间将最优的产品交付给用户。

要做到即时采购，关键是要与上游供应商建立长期稳固的交易关系,这样才能保证

产品质量的一致性，同时要强化对供应商生产系统的管理，逐步降低原材料成本,

这就要求企业要与供应商结成固定的合作关系,甚至要建立单源供应关系。但单

源供应关系会造成企业竞争力弱化或因意外原因造成生产停滞，所以在实际运作

时可采用数个供应商作为相对稳固的供应源,以此来强化供应商之间的竞争和促

进其能力的不断提高。要实现即时销售,企业应致力于构筑自己的销售物流系统,

最明显的措施是实行厂商物流中心的集约化,将原来分散在各分公司或中小物流

中心的库存集中到大型物流中心，通过计算机或数字化备货等现代技术手段实现

进货、仓库管理、发货管理的效率化和智能化，而原来的中小物流中心或批发商

则转化为厂商销售公司的形式专门从事销售促进或其它商品业务,从而提高销售

对市场的反应能力和对生产促进作用。所以要实现即时销售，加强企业信息系统

建设是十分重要

5.2一体化物流管理随着消费者消费个性化、多样化的发展，要求企业在商品供

应和配送上能够满足消费者多品种、小批量、多频度的配送需求，而对于构筑自

己物流体系的企、也而言,由于即时配送的能力有限或处于经济上考虑滩以满足多

频度小批量配送的要求,面对这些问题，作为企业物流管理新的发展方向，一体化

物流应运而生。一体化物流是打破单个企业的物流界限,通过相互协调和统一，创

造出最适宜的运行模式，它有横向一体化物流和纵向一体化物流两种形式。所谓

横向一体化物流是指同行业或不同行业企业之间通过相互协调而形成的一种合

作性的物流管理系统。前者是同行业内不同的企业之间为了更有效地开展物流服

务,降低由于多样化和即时配送导致的高额物流成本，而相互之间形成的一种通过

物流中心集中处理和配送，实现低成本物流的系统。后者是将不同行业的企业生

产经营的商品集中起来,通过物流或配送中心达到企业间物流管理的协调与规模

效益性。通常后一种物流一体化模式更容易被接受，因为同行业内不同企业间的

物流一体化容易造成一定程度的“企业机密的泄漏”，而不利于企业经营战略的

实现。而不同行业的企业间的物流一体化，由于不存在直接的产品竞争，因而既能

保证物流集中处理的规模经济性，又能有效地维护各企业的利益以及经营战略的

有效实施。纵向一体化物流是指处于流通渠道不同阶段的企业之间进行合作的一

种物流运行机制。生产企业与批发商之间的物流合作就是一种典型的纵向一•体化

物流方式。这种物流合作有两种形式:对于力量较强的生产商，为实现批发中心的

效率性，生产商可自己进行商品批发，或充分利用自己的信息或技术优势，对批发

企业多频度、小单位的配送服务提供支援;若生产商的力量弱而批发商的力量强,

可由批发商集中处理生产商的物流活动。

5.3社会配送化物流管理社会配送化物流管理是通过一定的运作方式，把企业的

物流业务外包给专门的物流管理部门来承担,产品从生产方到销售方的环节不是

由生产方臼身的物流部门来承担，而是交由其他的物流企业来完成。这种物流管

理模式既可以减少生产企业对物流方面资金投入，同时由于借助专业化的物流企

业物流服务而达到更快捷、安全、高效的目的,也对增加生产企业经营柔性，提高

其生产效率，集中其主业，改进其服务质量方面有显著效用。在西方国家，社会配送

化物流模式已被广泛使用，一项来自欧洲的调查显示,76%的企业正在利用第三方

物流，而且70%的企业不止利用一家第三方物流;没有利用第三方物流的企业中有

部分企业也正在考虑使用。当前我国专业化的物流服务正在不断发展和完善，尤

其是一些外资专业化物流企业的建立,越来越多的企业尤其是跨国公司已倾向于

通过第三方物流来组织配送。例如产品畅销全国的强生公司通过ST-Anda公司

（中国和新加坡合资的专业第三方物流企业，总部位于深圳）来组织产品分销，把产

品从上海的合资工厂运到地区的仓库和经销商手中。通用汽车公司也高度认同第

三方物流的作用，通过利用一流的专业物流公司管理自己的供应链,通用汽车比其

他竞争对手更迅速地实现了预定的市场占有率。学生认为社会配送物流模式在我

国将有较大的发展空间。

5.4电子商务物流管理现代信息技术的迅猛发展.特别是互联网迅速向市场渗透，

使电子商务成为企业物流的第二拓展空间。第二空间是指物流的第二空间，其具

有相对体制无关性、相对物理无关性的显著特征。电子商务为企'也提供了更加详

尽的信息资源，使企业对消费者的需要的把握更加准确和全面，能更迅速地对市场

变化作出反应，并及时作出相应的调整,同时电子商务可以简化传统物流烦琐的环

节和手续，大幅度降低交流沟通成本和顾客支持成本。电子商务有两种发展模式，

一是生产企业向电子商务延伸，二是生产企业与电子商务合作,进行现货仓单交易。

具有资金和技术实力的企业可以采用前一种模式。如海尔“一流三网”、定单式

生产模式，就是一个成功的范例;而后一种模式则更有实际意义，它适用于大多数

企业，两者相互合作,形成一种紧密结合的供应生态链。但由于我国的电子商务企

业都是新发展起来的，并不拥有庞大的物流网络，所以生产企业与电子商务企业合

作式的物流模式还有一个逐渐发展的过程。这里需要指出的是，实施电子商务并

不是彻底否定传统的物流模式，相反，它们是相互依存的，这是因为虚拟化企业之

间的合作必然产生大量的实体商品的配送和处理，而这些活动必须以发达的物流

网络为基础才能实现，或者说电子商务是建立在发达的实体物流网络基础上的，企

业应积极地探索将这两者的优势有机地结合在一起。

第三章信息技术在企业物流上的应用

从系统论的角度来审视企业的物流活动，可以发现：整个物流过程是一个多环节

（子系统）的复杂系统。物流系统中的各个子系统通过物质实体的运动将它们联

系在一起，一个子系统的输出就是另一个子系统的输入。合理组织企业物流活动,

就是要使物流各个环节相互协调，根据总目标的需要适时、适量地调度系统内的

基本资源。而物流系统中各个环节之间的相互衔接是通过信息予以沟通的，基本

资源的调度也是通过信息的传递来实现的。例如，物质调度是根据供需数量和运

输条件来进行的，装卸活动的组织是按运送货物的数量、种类、到货方式，以及

保证情况来决定的。因此，企业物流内控及物流活动的系统化管理必须以物流信

息化为基础，企业物流信息化的实现，又需要信息技术的强力支持。

1.物流信息的分类、恃征和要求

物流信息是随企业的物流活动同时发生的。物流的各种功能是为了使运输、保管、

装卸、配送圆满化所必不可缺的条件。在物流活动中，按照所起的作用不同，可

将物流信息分为：订货信息、库存信息、生产指示信息（采购指示信息）、发货

信息、物流管理信息。

在企业的物流活动中，按照顾客的订货要求，接受订货处理是物流活动的第一步。

因此，接受订货的信息是全部物流活动的基本信息。当商品库存不足时，制造商

接受订货的信息安排生产；在销售业中按照采购指示信息安排采购。物流管理部

门依据物流设施的机械工作效率信息作为物流管理信息。

物流信息一般具有下列一些特征：物流信息涉及多方面，而且绝对量多；岗峰时

与平时的信息量差别很大;每天发生信息的单位大;信息发生的来源、处理场所、

传达对象分布在很广的地区；要求与商品流通的时间相适应；和商流、生产等本

企业内其他部门的关系密切；在货主与物流业者及有关企业之间，物流信息相同,

各连接点的信息再输入情况较多；有不少物流系统的环节，同时兼办信息的中转

和转送，并贯穿于生产经营活动的全过程。物流信息是随企业的物流活动而同时

发生的，是实现物流功能必不可少的条件。物流系统化管理对信息的质量有很高

的要求，主要表现在以下三个方面：

a.信息充足。

有效的物流系统提供的信息是否充足、是否能满足物流管理的需要至关重要。企

业物流经理应了解信息系统，并懂得如何管理信息系统。

b.信息准确。

只有准确的信息才能为物流系统管理提供帮助。许多企业的可用信息非常少，并

旦模棱两可，导致物流决策不当。

c.通讯顺畅。

管理需要及时准确的信息、，就要求企业通讯顺畅。通讯的方式必须使人容易接受,

否则就会产生误解，导致决策失误。

2.物流管理信息系统的模块

物流管理信息系统，是物流系统中进行物流信息处理的管理子系统。它通过对系

统内外信息的收集、存储、加工处理，获得物流管理中有用的信息，并以表格、

文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和决策者有效地利用这些信息组织物

流活动，协调和控制各作业子系统的正常运行。

2.1受订货、发货业务把物流中心和仓库的库存量、订货点、配送能力和往来

客户的住址、结算账号等，记在电子计算机里。通过来自顾客的电话和传真或推

销员的回访接受订货后，将订货信息从营业所和支店的末端机输入，传送给信息

中心。信息中心的电子计算机处理各种订货信息，选择附近的发货仓库，向设置

在仓库的末端机，传送发货指示书。先计算装载效率，选定运输车辆并计算出运

输效率后，发出配送指示。发货时输入发货信息（变更部分），配送终了，就输

入送达终了报告，以加强配送管理。这时，还要计入销售额。依据订货信息和发

货信息计算订货余额，进行订货管理和销售管理；根据订货信息，进行预测库存

管理,根据发货信息，进行实际库存管理。回答对订货信息和库存信息等的询问，

支持营业活动。

2.2务库存管理的结果若是流通中心和仓库的库存低于订货点的需要量，电子

计算机则自动向补给仓库发出订货指标，补充库存。在规定的付款期限或每次配

送后，要输出费用计算书，送给来往客户。有时也将订货信息向要求预测部门和

生产部门反映，特别是要提前一段时间进行某种程度的计划订货时，要建立能力

较强的向生产反映订货信息的系统。也有时把信息中心的电子计算机和控制自动

仓库的小型电子计算机连接起来，或把分类装置作为信息的一环，用小型电子计

算机进行控制等，使物流机器相互连接，以期提高装卸作业效率。计算物流费,

整理出选择最优运输手段的资料，这样可以降低物流费用。

2.3其他系统的连接通过存有大批定期订货信息，自动交付物流费、联机通讯

信息及银行进款等信息的收集，与其他企业建立信息系统和互相交流信息。采用

联机信息传递方式，对物流业有发出运输和发货要求，或从物流业者那里收集作

业报告书和物流信息等方法，与物流业者的信息系统进行信息交换。

可以想象，完善、高效的物流信息系统，无疑有助于实现企业对其仓库、运输工

具、人员和客户的全面、科学管理，使企业管理机构能够实时地掌握其货物的发

运、到达、入库、出库的情况，运力的占用情况，以及客户的运输需求变动情况，

并能对其未来的趋势做出一定的分析与预测，从而及时调整资源配置，提高企业

的整体经营效率。在全面掌握需求信息的基础上，进一步运用GPS/GIS等现代

化的高科技手段，还可以实现对运输工具的动态调度，合理安排运力、运输线路

和运输方式，从而最大限度地降低空载率和运营成本，这些都是过去靠人力所无

法实现的。

3.物流系统的信息处理流程

为了满足物流管理者的信息需求，信息系统需要完成大量的信息处理工作。虽然

各种类型的信息系统在具体内容与侧重点上有很大差别，但是其基本流程均可以

概括为六个基本方面：

3.1数据收集。物流信息系统的首要任务是把分散在企业各处的数据收集并记

录下来，整理成物流信息系统要求的格式和形式。数据的收集和录入是整个物流

信息系统的基础，因此，在衡量一个信息系统的性能时，下列内容是十分重要的：

它收集数据的手段是否完善，准确程度和及时性如何，具有哪些校验功能，对于

工作人员的失误或其他各种破坏因素的预防及抵抗能力如何，录入手段是否方便

易用，对于数据收集和录入的组织是否严密、完善等等。

3.2数据传输为了收集和使用物流信息，需要把物流信息从一个子系统传送到

另一个子系统，或者从一个部门传送到另一个部门。信息的传递并不是一个简单

的传递问题。物流信息系统的管理者与计划者必须充分考虑所需要传递的信息种

类、数量、频率、可靠性等因素。

3.3据加工系统需要对已经收集到的物流信息迸行加工处理，以便得到某些更

加符合需要或更能反映本质的物流信息，或者使物流信息更适于各级管理人员使

用。计算机的数据加工范围很大，从简单的查询、排序、合并、计算一直到复杂

的物流模型的仿真、预测、优化计算等，是反映物流信息系统能力的重要方面。

3.4影响对物流信息解释的因素有：问题的本质及重要性、企业的组织、个人

及环境。

3.5信息输出物流信息系统的服务对象是物流管理者，因此，它必须具备向物

流管理者提供信息的手段或机制，否则它就不能实现其自身的价值。经过解释的

物流信息，根据不同的需要，以不同形式的格式进物流系统的信息处理流程输出。

有的直接提供给人使用，有的提供给计算机进一步处理。物流信息系统的输出结

果是否易读易懂，应该是评价物流信息系统与物流管理者的界而，它的情况应由

双方的情况来定，即需要向使用者提供的信息情况，以及使用者自身的情况。

4.信息技术对物流信息化的支持作用

物流信息化主要表现为物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化,

物流信息处理的电子化和计算机化，物流领域网络化的基础也是信息化。这些都

需要现代化的信息技术予以强力支持。

4.1条形码、POS系统

条行码技术是现代物流系统中非常重要的大量、快速信息采集技术，能适应物流

大量化和高速化要求，大幅度提高物流效率的技术。条形码技术包括条形码的编

码技术、条形符号设计技术、快速识别技术和计算机管理技术，是实现计算机管

理和电子数据交换不兀缺少的尖端技术。

条形码在物流系统中的应用广泛，主要表现在以下几方面：销售信息系统POS

系统。在商品上贴上条码就能快速、准确地利用计算机进行销售和配送管理。在

配送方式和仓库出货时，采用分货、拣选方式，需要快速处理大量的货物，利用

条码技术便可自动进行分货拣选，并实现有关的管理。

4.2ED1（电子数据交换）电子数据交换系统是对信息进行交换和处理的网络自

动化系统，是将远程通讯、计算机及数据库三者之间有机结合在一个系统中，实

现数据交换、数据资源共享的一种信息系统。这个系统也可以作为管理信息系统

和决策支持系统的重要组成部分。物流数据交换是指利用计算机化的网络系统,

在企业内部或与供应商、运输企业及客户之间交换物流信息。物流信息包括企业

运行中的实时数据，如内部物料流、生产状态、产品库存与运输等。从外部的角

度来看，企业需要与供应者、金融机构、运输企业、客户交换信息，互相沟通。

企业内部的生产计划、原材料库存、产成品库存、企业设施间的物料运输、计划

信息、控制信息往往要进行远距离传输，尤其是当企业的所在地和原料供应地、

产品销售地相距较远时。因此，良好的物流数据交换系统可以使企业内部的信息

交换更及时、准确，更有效率。

4.3供应链系统中的EDI

供应链中的不确定因素是最终消费者的需求，必须对最终消费者的需求做出尽可

能准确的预测，供应链中的需求信息都源于而且依赖于这种需求预测。利用EDI

相关数据进行预测，可以减少供应链系统的冗余性，因为这种冗余可能导致时间

的浪费和成本的增加。通过预测信息的利用、用户和供应商可以一起努力缩短定

单周期时间。将EDI和企业的信息系统集成起来能显著提高企业的经营管理水

平。

4.4人工智能，专家系统

这是自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程涉及大量的运筹和决策,

如库存水平的确定、运输路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动

分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知

识才能解决，在物流的自动化进程中，物流的智能化是不可回避的技术难题。物

流专家系统的主要特征有：知识处理，定性分析，物流专家系统可以同时处理不

同精度的数据，解决的办法是状态概率等，运行结果是以定性为主，辅以定量,

这个结果不是一个简单的答案，而且还附有关于这个答案的解释和建议；

WHATiIF逻辑，物流专家系统求解问题时的步骤和方式并不具有确定性，但是

最终能得到结果；自学功能，物流专家系统可以把新的知识不断地加入到现有知

识库，修改原有知识，具有自学功能；数据驱动，物流专家系统是以数据驱动,

而不是控制指令驱动，操作时以搜索为主，而不是技术为主。

第四章信息时代物流管理发展趋势

1.物流的系统化趋势

物流系统化也叫总体物流、综合物流，这是企业物流向两头延伸并加进了新的内

涵，使企业物流与整个社会大物流有机地结合在一起。从采购物流开始，经过生产

物流，再进入销售物流。经过包装、运输、仓储、装卸、加工、配送达到消费者

手中,然后还有回收物流。可以这样说,物流系统化包含了产品从形成到消失的整

个物理性的流通全过程，即通过统筹协调、合理规划，控制整个商品的流动,以达到

利益最大或成本最小，同时满足客户需求不断变化的客观要求。物流系统也就成

了一个社会性的大系统，企业物流系统只是这个大系统中的小系统,它标志着企业

物流管理走出了传统的“后勤”管理模式，更多地考虑整个流通渠道的物流系统

的合理化。

2.物流的信息化趋势

要提供最佳的后勤服务，企业物流管理必须要有良好的信息处理和传输系统，美

国洛杉矶西海报关公司与码头、机场、海关信息联网，当货从世界各地起运，客户

便可以从该公司获得到达的时间、至IJ泊（岸）的准确位置,使收货人与各仓储、运输

公司等做好准备，使商品在几乎不停留的情况下，快速流动,直达目的地。可以说,

没有物流管理的信息化,企业要在扩大商品品种的同时保持配送管理的高效率是

不可能的,这需要企业在自身的硬件和软件建设上都必须做出重大调整。企业必

须引入最新的搬运、检验、捡取、无线电通信系统，替代原来的货帐和货卡，做到

无纸化作业。这样可以随时掌握什么时候有多少商品来库储存，什么时候有多少

库存（包括仓库、每个仓间和每个货垛的存货），盘点清单,货物的数量、规格，并指

示把吞吐频繁的货物放在仓库前方部分，不频繁的放在后部，经常吞吐的货物不要

堆得太高，对货架进行空格管理和选拣作'k解决先进先出等问题。实行物流信息

化，可大大加快物流的传送速度。近些年来，物流活动已突破商业领域，与工厂生产

半成品、成品等生产活动产生了密切的朕系,实现了需求、配送和库存管理的一

体化。同时，从各个市场到最终市场的物流正日趋全球化，因此，电子数据交换和国

际互联网的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术。电子计算机的

普遍应用提供了更多、更准确的需求和库存信息,提高了信息管理科学化水平，使

产品流动更加迅速和容易。

3.物流的社会化趋势

物流社会化是指将原先由企业内部完成的物流过程通过合约的方式外部化，即企

业将分销、生产、供应等过程需要的运输