道路运输企业安全生产方针不包括

道路运输企业安全生产方针不包括第一章后面直接写1.的内容即可。

1.安全第一，预防为主

道路运输企业安全生产方针的核心是“安全第一，预防为主”。这句话的意思是说，在所有工作中，安全是最重要的，必须放在第一位。预防为主的意思是，要提前做好各种防范措施，防止事故发生。比如说，在开车之前，司机要检查车子的状况，确保车子没有问题；在运输过程中，要遵守交通规则，不要超速、不要闯红灯；在停车的时候，要选择安全的地方停车，不要停在危险的地方。总之，就是要时刻注意安全，防止事故发生。

2.综合治理，综合治理

道路运输企业的安全生产不仅仅是靠一个人的努力，而是需要大家共同努力。这就要求企业要采取综合治理的方法，从各个方面入手，确保安全生产。比如说，企业要建立健全安全生产管理制度，明确每个人的责任；要加强安全生产教育培训，提高员工的安全意识；要定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患；还要做好事故应急预案，一旦发生事故，能够迅速有效地处理。通过综合治理，才能确保安全生产。

3.人本管理，以人为本

道路运输企业的安全生产，最终还是要靠人来完成。因此，企业在安全生产中，要坚持以人为本的原则，关心员工的身心健康，提高员工的安全意识和技能。比如说，企业要为员工提供安全的工作环境，为司机提供舒适的驾驶条件；要定期对员工进行安全培训，提高员工的安全意识和技能；还要关心员工的生活，帮助员工解决生活中的困难。只有员工的安全意识和技能提高了，才能更好地保障安全生产。

4.全员参与，全员负责

安全生产不是一个人的事情，而是需要everyone参与进来，共同负责。道路运输企业要建立全员参与的安全管理制度，让每个员工都参与到安全生产中来。比如说，司机要负责检查车子的状况，确保车子没有问题；维修人员要负责定期检查和维护车子，确保车子处于良好的状态；管理人员要负责制定安全生产制度，监督员工的安全行为；还要定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。只有everyone参与进来，才能更好地保障安全生产。

5.科技支撑，科技兴安

随着科技的发展，道路运输企业也越来越重视科技在安全生产中的应用。通过科技手段，可以提高安全生产的效率和水平。比如说，企业可以安装车辆监控系统，实时监控车辆的位置和状态；可以安装防碰撞系统，防止车辆发生碰撞；还可以安装自动紧急制动系统，一旦发现前方有危险，可以自动紧急制动，防止事故发生。通过科技手段，可以更好地保障安全生产。

第二章安全责任不明确

1.企业领导不重视

有些道路运输企业的领导对安全生产不够重视，认为安全生产是小事，不会影响企业的正常运营。他们往往只关注经济效益，忽视了安全生产的重要性。这种思想是非常危险的，会导致企业发生安全事故，造成人员伤亡和财产损失。企业领导应该把安全生产放在首位，定期召开安全生产会议，研究安全生产问题，确保安全生产制度的落实。

2.员工责任不清晰

在一些道路运输企业中，员工的安全责任不明确，导致员工在安全生产中无所适从。比如说，司机不知道自己的安全责任是什么，维修人员不知道自己的安全责任是什么，管理人员也不知道自己的安全责任是什么。这种情况下，安全生产就很难得到保障。企业应该建立健全安全生产责任制，明确每个员工的安全责任，确保每个员工都知道自己在安全生产中的责任是什么。

3.安全管理制度不完善

有些道路运输企业的安全管理制度不完善，存在很多漏洞。比如说，企业的安全生产规章制度不健全，缺乏可操作性；安全生产检查制度不完善，无法及时发现和消除安全隐患；安全生产教育培训制度不完善，无法提高员工的安全意识和技能。这种情况下，安全生产就很难得到保障。企业应该不断完善安全管理制度，确保安全管理制度健全、完善、可操作。

4.安全投入不足

有些道路运输企业在安全生产方面的投入不足，导致安全生产设施设备落后，安全生产条件差。比如说，企业的车辆没有安装安全气囊，没有安装防碰撞系统，没有安装自动紧急制动系统；企业的安全生产培训设施设备落后，无法进行有效的安全生产培训。这种情况下，安全生产就很难得到保障。企业应该加大安全生产投入，改善安全生产条件，确保安全生产设施设备先进、完善。

5.安全监管不到位

有些道路运输企业的安全监管不到位，导致安全生产问题得不到及时解决。比如说，企业的安全生产监管部门力量薄弱，无法有效监管安全生产；企业的安全生产监管部门工作不认真，对安全生产问题视而不见；企业的安全生产监管部门缺乏执法手段，无法对违反安全生产规定的行为进行处罚。这种情况下，安全生产就很难得到保障。企业应该加强安全监管，确保安全生产问题得到及时解决。

第三章安全意识不强

1.司机侥幸心理重

很多司机在开车的时候，会有一种侥幸心理，认为事故不会发生在自己身上。他们往往不遵守交通规则，超速、闯红灯、疲劳驾驶，导致交通事故频发。这种侥幸心理是非常危险的，会导致自己和他人的生命安全受到威胁。司机应该时刻绷紧安全这根弦，杜绝侥幸心理，遵守交通规则，安全驾驶。

2.员工忽视安全培训

有些道路运输企业的员工，不重视安全培训，认为安全培训是浪费时间，不会对自己有所帮助。他们往往不认真听讲，不积极参与培训，导致安全意识淡薄，安全技能不足。这种态度是非常错误的，安全培训是提高员工安全意识和技能的重要途径，员工应该认真对待安全培训，提高自己的安全意识和技能。

3.企业安全教育形式化

有些道路运输企业在安全教育方面，存在形式主义的问题，安全教育只是走过场，没有真正起到提高员工安全意识的作用。比如说，企业只是简单地组织员工观看安全视频，没有进行深入的讲解和讨论；企业只是简单地组织员工签订安全责任书，没有真正让员工认识到安全生产的重要性。这种形式化的安全教育，是无法提高员工的安全意识的。企业应该认真开展安全教育，确保安全教育取得实效。

4.安全文化缺失

一些道路运输企业，缺乏安全文化，没有形成良好的安全生产氛围。在这些企业中，员工往往不重视安全生产，认为安全生产是束缚自己手脚的事情。这种情况下，安全生产就很难得到保障。企业应该加强安全文化建设，营造良好的安全生产氛围，让员工真正认识到安全生产的重要性，自觉遵守安全生产规定。

5.社会监督不足

在一些地方，对道路运输企业的安全监管力度不够，社会监督不足，导致一些企业存在安全生产问题，却得不到及时整改。这种情况下，安全生产就很难得到保障。应该加强社会监督，让社会公众参与到道路运输企业的安全生产监督中来，共同维护道路交通安全。

第四章安全措施不到位

1.车辆检查不仔细

有些道路运输企业，对车辆的检查不够仔细，没有及时发现车辆的安全隐患。比如说，没有定期检查车辆的刹车、轮胎、灯光等关键部位，导致车辆在运行过程中出现故障，引发交通事故。车辆检查是保障行车安全的重要措施，企业应该加强对车辆的检查，确保车辆处于良好的运行状态。

2.驾驶员管理不严格

一些道路运输企业，对驾驶员的管理不够严格，导致驾驶员的安全意识淡薄，安全技能不足。比如说，企业没有严格执行驾驶员的准入制度，允许不合格的驾驶员上岗；企业没有对驾驶员进行定期的安全培训，导致驾驶员的安全意识淡薄；企业没有对驾驶员的驾驶行为进行有效的监督，导致驾驶员出现违章驾驶的行为。驾驶员是企业安全生产的第一责任人，企业应该加强对驾驶员的管理，确保驾驶员的安全意识和技能。

3.安全设施不完善

一些道路运输企业的安全设施不完善，存在很多安全隐患。比如说，企业的停车场没有安装消防设施，一旦发生火灾，无法及时扑灭火源；企业的车辆没有安装安全气囊，一旦发生碰撞，无法保护司机的安全；企业的车辆没有安装防碰撞系统，一旦发生碰撞，无法减少碰撞的冲击力。安全设施是保障安全生产的重要条件，企业应该完善安全设施，消除安全隐患。

4.应急预案不健全

一些道路运输企业，应急预案不健全，一旦发生事故，无法及时有效地进行处置。比如说，企业的应急预案没有制定好，一旦发生事故，不知道该怎么办；企业的应急预案没有进行演练，一旦发生事故，无法有效地进行处置；企业的应急预案没有定期进行修订，一旦发生事故，无法适应新的情况。应急预案是应对突发事件的重要措施，企业应该健全应急预案，确保一旦发生事故，能够及时有效地进行处置。

5.安全投入不足

一些道路运输企业在安全方面的投入不足，导致安全生产条件差，安全隐患多。比如说，企业没有足够的资金用于安全设施的更新改造，导致安全设施陈旧老化；企业没有足够的资金用于安全培训，导致员工的安全意识和技能不足；企业没有足够的资金用于安全检查，导致安全隐患无法及时发现和消除。安全投入是保障安全生产的重要基础，企业应该加大对安全的投入，改善安全生产条件。

第五章安全培训效果差

1.培训内容不实用

有些道路运输企业的安全培训，内容不实用，理论性强，缺乏实际操作性。比如说，培训内容只是简单地讲解一些安全规章制度，没有结合实际案例进行分析；培训内容只是简单地讲解一些安全理论知识，没有进行实际操作训练。这种培训方式，无法提高员工的安全意识和技能，培训效果很差。企业应该根据实际需要，制定实用的培训内容，确保培训能够真正提高员工的安全意识和技能。

2.培训方式单一

一些道路运输企业的安全培训，方式单一，总是采用讲课的方式，缺乏互动和交流。比如说，培训过程中，只是由讲师讲课，员工被动地听讲，没有机会提问和讨论；培训过程中，只是播放一些安全视频，没有进行实际操作训练。这种培训方式，无法调动员工的积极性，培训效果很差。企业应该采用多种培训方式，比如案例分析、角色扮演、实际操作等，提高培训的趣味性和实效性。

3.培训考核不严格

一些道路运输企业的安全培训，考核不严格，没有对培训效果进行有效的评估。比如说，培训结束后，只是简单地让员工填写一份培训考核问卷，没有对员工的安全意识和技能进行实际测试；培训结束后，没有对培训效果进行跟踪调查，不知道培训是否真正提高了员工的安全意识和技能。这种培训方式，无法保证培训的质量，培训效果很差。企业应该建立严格的培训考核制度，确保培训能够真正提高员工的安全意识和技能。

4.培训频次低

一些道路运输企业的安全培训，频次低，一年只进行几次培训，无法满足员工持续学习的需求。比如说，企业只在年初进行一次安全培训，其余时间不再进行培训；企业只在发生事故后进行安全培训，平时不再进行培训。这种培训方式，无法保持员工的安全意识，培训效果很差。企业应该定期进行安全培训，让员工持续学习，不断提高安全意识和技能。

5.培训师资力量不足

一些道路运输企业的安全培训，师资力量不足，没有专业的培训师。比如说，培训师只是企业内部的管理人员，没有安全培训的经验；培训师只是临时找来的讲师，没有专业的安全知识。这种培训方式，无法保证培训的质量，培训效果很差。企业应该聘请专业的培训师，提高培训的质量。

第六章安全隐患整改不力

1.发现问题不重视

有些道路运输企业，在安全检查中发现安全隐患后，不够重视，没有及时采取措施进行整改。他们可能会认为一些小问题不会造成大问题，或者觉得整改需要花费时间和金钱，不愿意整改。这种态度是非常危险的，小隐患如果得不到及时整改，可能会发展成大事故，造成人员伤亡和财产损失。企业应该对发现的安全隐患高度重视，及时采取措施进行整改。

2.整改措施不到位

一些道路运输企业在整改安全隐患时，措施不到位，无法真正消除隐患。比如说，企业只是简单地采取了一些临时措施，没有从根本上解决问题；企业只是简单地更换了一些设备，没有对设备的维护保养制度进行改进；企业只是简单地处罚了责任人，没有对安全管理体制进行完善。这种整改方式，是无法真正消除安全隐患的。企业应该采取有效的整改措施，确保安全隐患得到彻底消除。

3.整改资金不到位

一些道路运输企业在整改安全隐患时，资金不到位，无法及时完成整改任务。比如说，企业没有设立专门的安全隐患整改资金，导致整改资金不足；企业将安全隐患整改资金挪作他用，导致整改资金短缺。这种情况下，安全隐患就无法得到及时整改，存在很大的安全风险。企业应该保证安全隐患整改资金的充足，确保整改工作能够顺利进行。

4.整改期限拖沓

一些道路运输企业在整改安全隐患时，期限拖沓，迟迟不能完成整改任务。比如说，企业制定了整改计划，但是迟迟不能落实；企业已经发现了安全隐患，但是一直拖延不整改。这种拖沓的作风，会使得安全隐患长期存在，存在很大的安全风险。企业应该制定合理的整改期限，并严格按照期限完成整改任务。

5.整改效果不跟踪

一些道路运输企业在整改安全隐患后，不跟踪整改效果，不知道隐患是否真的得到了消除。比如说，企业整改完成后，没有进行复查；企业整改完成后，没有进行评估。这种情况下，如果整改没有达到预期效果，隐患仍然存在，就会埋下安全风险。企业应该对安全隐患的整改效果进行跟踪，确保隐患得到彻底消除。

第七章安全事故处理不当

1.隐瞒事故不报告

有些道路运输企业，在发生安全事故后，为了逃避责任，会隐瞒事故，不向有关部门报告。他们可能会认为，如果报告了事故，会受到处罚，或者会影响企业的声誉。这种做法是违法的，也是不道德的。安全事故发生后，企业应该及时向有关部门报告，并积极配合调查处理。

2.调查处理不认真

一些道路运输企业，在安全事故发生后，调查处理不认真，没有找到事故的根本原因。他们可能会为了赶进度，草草了事；或者为了保护相关人员，隐瞒真相。这种调查处理方式，无法吸取事故教训，容易导致类似事故再次发生。企业应该认真调查处理安全事故，找到事故的根本原因，并采取有效措施防止类似事故再次发生。

3.责任追究不到位

一些道路运输企业，在安全事故发生后，责任追究不到位，没有对责任人进行严肃处理。他们可能会认为，事故已经发生了，再追究责任也没有意义了；或者为了维护企业的稳定，对责任人从轻发落。这种责任追究方式，无法起到警示作用，容易导致类似事故再次发生。企业应该对安全事故责任人进行严肃处理，以儆效尤。

4.事故赔偿不及时

一些道路运输企业，在安全事故发生后，对受害者赔偿不及时，导致受害者及其家属生活困难。他们可能会认为，赔偿是需要时间的，不能马上到位；或者为了减少赔偿金额，与受害者讨价还价。这种做法是缺乏社会责任感的，也会引发社会矛盾。企业应该及时对受害者进行赔偿，帮助他们渡过难关。

5.事故教训不吸取

一些道路运输企业，在安全事故发生后，不吸取事故教训，没有采取有效措施防止类似事故再次发生。他们可能会认为，事故是偶然发生的，不会再次发生；或者为了节省成本，不愿意采取预防措施。这种做法是极其危险的，容易导致类似事故再次发生，造成更大的损失。企业应该认真吸取安全事故教训，采取有效措施防止类似事故再次发生。

第八章法律法规意识淡薄

1.不懂安全生产法规

有些道路运输企业的老板和员工，根本不懂安全生产法规，不知道安全生产有哪些规定，应该怎么做。他们可能觉得安全生产就是随便开开车、拉拉货，没什么复杂的。但实际上，安全生产有很多法律法规要遵守，比如《安全生产法》、《道路运输条例》等等。如果不懂这些法规，就可能违反规定，引发安全事故。

2.视法规为耳旁风

有些道路运输企业的老板和员工，虽然知道一些安全生产法规，但是视法规为耳旁风，不愿意遵守。他们可能觉得法规太麻烦，影响工作效率；或者觉得法规不适用于自己的情况。但实际上，安全生产法规是为了保护大家的安全，必须认真遵守。如果视法规为耳旁风，就可能因为违规操作而导致安全事故。

3.执法检查阳奉阴违

有些道路运输企业在执法检查时，表面上很配合，实际上却阳奉阴违。他们可能会假装整改，实际上并没有真正解决问题；或者对执法人员隐瞒情况，逃避处罚。这种行为是非常错误的，不仅危害自己和他人的安全，也是对法律法规的蔑视。企业应该积极配合执法检查，认真整改安全问题。

4.逃避安全监管

有些道路运输企业，为了追求利润，逃避安全监管。他们可能会隐瞒车辆和人员信息，躲避检查；或者将车辆和人员转移到监管不严的地方。这种行为是违法的，也是极其危险的，会严重威胁道路交通安全。监管部门应该加强对这些企业的监管，严厉打击逃避监管的行为。

5.不重视安全宣传教育

一些地方政府和相关部门，不重视安全宣传教育，没有向道路运输企业和社会公众普及安全生产知识。这导致很多企业和群众对安全生产缺乏了解，安全意识淡薄。政府应该加大安全宣传教育力度，提高全民安全意识，营造良好的安全生产氛围。

第九章企业文化缺失安全元素

1.只讲效益不讲安全

有些道路运输企业，只顾追求经济效益，把赚钱放在第一位，不重视安全生产。他们可能认为，安全投入多了，利润就少了；或者觉得安全事故是小概率事件，不会发生。这种只讲效益不讲安全的观念是极其错误的，是致命的。企业应该把安全生产放在首位，经济效益服从于安全生产。

2.缺乏安全荣誉感

一些道路运输企业，缺乏安全荣誉感，不追求安全生产的卓越。他们可能满足于现状，不愿意花力气改进安全管理工作；或者安于落后，认为自己的安全水平已经足够了。这种缺乏安全荣誉感的企业文化，是无法持续改进安全生产水平的。企业应该树立安全荣誉感，追求安全生产的卓越，成为行业的标杆。

3.没有安全价值观

一些道路运输企业，没有形成自己的安全价值观，不知道什么是重要的，什么是次要的。他们可能在安全管理上没有明确的方向，不知道应该怎么做才能提高安全水平。这种没有安全价值观的企业文化，是无法有效指导安全管理的。企业应该建立自己的安全价值观，明确安全管理的方向，指导员工的行为。

4.责任心不强

一些道路运输企业的员工，责任心不强，不认真履行自己的安全职责。他们可能认为，安全生产是管理的事情，与自己无关；或者觉得自己的工作不重要，不会影响安全生产。这种责任心不强的企业文化，是安全生产的大敌。企业应该加强员工的责任心教育，让每个员工都认识到自己的安全职责，并认真履行。

5.沟通不畅