任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.1制动防抱死系统的基础

任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.1制动防抱死系统的基础知识3.2.1.2ABS的作用1．改善汽车制动时的转向操纵性2．增加汽车制动时的方向稳定性3．缩短制动距离4．减少轮胎磨损5．减少驾驶员的紧张情绪任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.2ABS的组成、工作过程及类型3.2.2.1ABS的组成图3-2ABS结构示意图(一)任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.2ABS的组成、工作过程及类型3.2.2.1ABS的组成图3-3ABS结构示意图(二)任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.1轮速传感器1．电磁感应式轮速传感器电磁感应式轮速传感器由永久磁铁、线圈和传感器转子组成。其外形如图3-14所示。图3-14电磁感应式轮速传感器外形图任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.1轮速传感器1．电磁感应式轮速传感器如图3-15所示，传感器转子的外缘上有细齿，当转子转动时，就产生频率与转子转速成正比的交流电压。交流电压信号将车轮转速输送至ECU。图3-15电磁感应式轮速传感器及信号输出任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.1轮速传感器1．电磁感应式轮速传感器轮速传感器的传感头一般安装在车轮附近，如制动底板、转向节及半轴套管等处；而齿形的传感器转子，一般安装在随车轮一起转动的部件上，如轮毂、半轴及制动盘等处。轮速传感器安装位置如图3-16、图3-17所示。(a)主减速器(b)变速器图3-16安装在主减速器与变速器上的电磁式轮速传感器1—电磁式轮速传感器；2—主减速器从动齿轮；3—齿圈；4—变速器；5—电磁式轮速传感器任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.1轮速传感器1．电磁感应式轮速传感器(a)前轮(b)后轮图3-17安装在车轮上的电磁式轮速传感器任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.1轮速传感器2．霍尔效应式轮速传感器图3-18霍尔式轮速传感器霍尔效应式轮速传感器是由传感头和齿圈组成。传感头由永久磁体、霍尔元件和电子电路等组成，永久磁体的磁力线穿过霍尔元件通向齿轮，如图3-18所示。任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.2ABS执行器图3-19ABS执行器(一)任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.2ABS执行器图3-20ABS执行器(二)任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.2ABS执行器1．三位三通电磁阀在ABS运作中，ABS执行器根据来自ABSECU的信号从三种模式(压力增加、保持和压力减少)中进行选择。三位电磁阀的工作原理如图3-21所示。图3-21三位电磁阀的工作原理任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.2ABS执行器2．储液室和液压泵(压力降低元件)(2)液压泵(1)储液室又称储能器任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.3ABS部件3.2.3.2ABS执行器2．储液室和液压泵(压力降低元件)图3-22柱塞式电动液压泵的结构1—压力开关；2—警告开关；3—限压阀；4—出油口；5—单向阀；6—滤芯；7—进油口；8—电动机任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.2ABS的组成、工作过程及类型3.2.2.2ABS的工作过程图3-4正常制动时(ABS不工作)制动系统工作图1．常规制动(ABS不工作)任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.2ABS的组成、工作过程及类型3.2.2.2ABS的工作过程图3-5ABS系统压力降低模式工作图2．紧急制动(ABS工作)(1)压力降低模式。任务3.2汽车制动防抱死系统3.2.2ABS的组成、工作过程及类型3.2.2.2ABS的工作过程图3-6ABS系统保持模式工作图2．紧急制动(ABS工作)(2)保持模式。任务3.2