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文档简介
ICS35.240.01
CCSL70
3301
浙江省杭州市地方标准
DB3301/T0465—2024
地下市政设施数字化感知管理规范
2024-08-30发布2024-09-30实施
杭州市市场监督管理局发布
DB3301/T0465—2024
目次
前言.................................................................................II
1范围...............................................................................1
2规范性引用文件.....................................................................1
3术语和定义.........................................................................1
4基本要求...........................................................................1
5轨道交通...........................................................................2
6地下通道...........................................................................3
7地下公共停车场.....................................................................5
8人防工程...........................................................................6
9综合管廊...........................................................................8
10电力管网..........................................................................9
11燃气管网.........................................................................12
12通信管网.........................................................................13
13给水管网.........................................................................14
14排水管网.........................................................................16
15感知数据.........................................................................17
16运维管理.........................................................................18
I
DB3301/T0465—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由杭州市城乡建设委员会提出、归口并组织实施。
本文件起草单位:杭州市城市基础设施建设管理中心、杭州市地下管道开发有限公司、杭州市城乡
建设设计院股份有限公司、杭州市勘测设计研究院有限公司、国网浙江省电力有限公司杭州供电公司、
杭州市水务集团有限公司、杭州市燃气集团有限公司、杭州市地铁集团有限责任公司、南越建设管理有
限公司、泛城设计股份有限公司、杭州临平运河综合保护开发建设有限公司、浙江省长三角标准技术研
究院。
本文件主要起草人:梁旭、吴鉴、黄晓、徐升雁、李海沙、徐林华、冯明、许振中、沈炯、周瑛琦、
倪建华、周东蕾、陈佳琦、郦鹏、沈婷婷、刘勇、杨飚、何一浪、唐科、李晓悦、姜石磊、方蔚棠、张
文涛、徐昕吟、田威、翁羽晖、邓铭庭。
II
DB3301/T0465—2024
地下市政设施数字化感知管理规范
1范围
本文件规定了轨道交通、地下通道、地下公共停车场、人防工程、综合管廊、电力管网、燃气管网、
通信管网、给水管网、排水管网的数字化感知要求以及感知数据、运维管理等内容。
本文件适用于地下市政设施的感知管理。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求
GB/T28827.1信息技术服务运行维护第1部分:通用要求
GB/T35274信息安全技术大数据服务安全能力要求
GB/T37025信息安全技术物联网数据传输安全技术要求
GB50026工程测量标准
GB50028城镇燃气设计规范
GB50497建筑基坑工程监测技术标准
JGJ8建筑变形测量规范
DB33/T1096建筑基坑工程技术规程
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
地下市政设施undergroundmunicipalfacilities
为满足生产和生活等需求,在地表以下开发、建设和利用的轨道交通、地下通道、地下公共停车场、
人防工程、综合管廊、电力管网、燃气管网、通信管网、给水管网、排水管网等地下建(构)筑物及其
附属设施。
感知管理perceptionmanagement
用于实时监测、精确测量并处理各类感知设施运行状态与环境参数的技术管理手段。
4基本要求
地下市政设施数字化感知管理应按照安全可靠、适度超前的原则,基于传感器类型、传感器性能
以及覆盖密度,划分为不同的等级,明确各等级地下市政设施的感知能力、通信能力、计算能力和服务
能力。
1
DB3301/T0465—2024
应根据地下市政设施的等级标准,明确以下要素配备:
a)感知能力:支持全部关键节点、设施本体和服务对象时空环境信息感知;
b)通信能力:支持区域级或城市级通信网络信号全覆盖。
各专业场景应按照直连或级联的方式将相关数据和分析结果提供至杭州市地下市政设施综合信息
管理平台及城市管理部门等平台共享。
在地下市政设施附近实施深基坑工程、地下工程、钻探工程项目建设,应开展或加强保护区监测;
在地下隐患中高风险区域内应加强保护区范围内设施监测。
建筑设施类监测应符合GB50026和JGJ8的规定;基坑监测应符合GB50497和DB33/T1096的
规定。
5轨道交通
一般要求
5.1.1定期开展对轨道交通正线、联络线、出入段线等线路的道床结构、区间隧道的管片、车辆段(场)、
附属设施的监测,数字化感知管理升级改造应按照相关监测技术规范制定专项方案。
5.1.2针对轨道交通盾构等重点施工区域,应及时开展道路地下安全隐患探测检测,做好数字化记录。
感知对象
轨道交通的感知对象配置应符合数字化管理要求,具体应符合表1的规定。
表1轨道交通感知对象
感知对象说明
车站主体行车、乘客上下车、设备机房、管理用房等
附属设施出入口、疏散口、风亭、冷却塔等
区间隧道行车区间,采用盾构、明挖等工法实施
感知要素
对于轨道交通不同的感知对象应明确具体的感知要素,并应符合表2的规定。
表2轨道交通感知要素
感知要素
感知对象
竖向位移水平位移水平收敛差异沉降结构裂缝烟感火情空气质量
车站主体●○—○○●●○
附属设施●○—○————
区间隧道●○●○○———
注:“基本配置”指应在正常情况下采用,标注为“●”;“推荐配置”指在条件许可时宜采用,标注为“○”。
感知设备
对于不同的感知要素应配备对应的感知设备,设备名称、性能要求、测点布置应符合表3的规定。
2
DB3301/T0465—2024
表3轨道交通感知设备
设备名称性能要求测点布置
布置在隧道或车站内,隧道区间
静力水准仪量程80mm;精度0.1mm;分辨率0.01mm内按5环一个断面设置,车站内按
10m一个断面布置
电子水平尺测量精度≤1″,重复测量精度≤3″轨道全线
典型单次测量精度0.5mm;布置在隧道内,隧道区间内按5环
自动测距仪
跟踪测量精度1mm;自然反射面测程30m一个断面设置
布置在隧道或车站内,采用固定
采用光学棱镜,测角精度0.5";仪器台,24小时自动化测量。紧
全站仪测距精度0.6mm+1ppm;贴道床面或是管壁,完全拧紧,
单次测量时间3~7s避免发生松动,全站仪安装位置
离影响区域不小于50m
测量精度0.01mm;
裂缝测宽仪
最大分辨率0.0025mm
隧道内逐环量取
测量范围5mm~500mm;
裂缝测深仪
测量精度±5mm或不大于±10%
光电感烟探测器安装:内置微处理器CPU和非遗失性存储器;单独部署每隔5m,与点位式烟
烟感探测器
具备电子自动编码功能感间隔安装每隔10m
测距精度1.2mm+10ppm(270m模式)/3mm+10ppm
扫描仪(>1km模式),测角精度8″;隧道内逐环扫描
噪音精度0.5mm@50m
氧气:量程0%~30%;
一氧化碳:量程0ppm~500ppm;
硫化氢:量程0ppm~80ppm;
根据防火区间划分,每处防火区
空气质量监测装置甲烷:量程0%~100%LEL;
应至少安装1套
防护等级:IP65;
响应时间:<60s;
工作温度:0~50℃
6地下通道
一般要求
6.1.1各检测设备的布设不应影响地下通道本身的结构功能,布设施工过程中不应改变既有建筑结构、
增加安全隐患。
6.1.2检测设备安装位置应保障检修人员安全进出。
感知对象
地下通道的感知对象配置应符合数字化管理要求,具体应符合表4的规定。
3
DB3301/T0465—2024
表4地下通道感知对象
感知对象说明
隧道在地下挖掘或开凿山石所形成的用于通车等的道路
人行过街作为行人通道使用,解决在地面人车争路的问题
感知要素
对于地下通道不同的感知对象应明确具体的感知要素,并应符合表5的规定。
表5地下通道感知要素
感知要素
感知对象CO/VI风向车辆地面
温湿度视频监控火情
检测风速监测液位
隧道○○○●○○○
人行过街———————
注:“基本配置”指在正常情况下应采用,标注为“●”;“推荐配置”指在条件许可时宜采用,标注为“○”。
感知设备
对于不同的感知要素应配备对应的感知设备,设备名称、性能要求、测点布置应符合表6的规定。
表6地下通道感知设备
设备名称性能要求测点布置
测量范围:CO:0ppm~300ppm;VIS:0/km~351/km;
CO/VINO2:0ppm~10ppm
检测仪测量精度:CO:±1ppm;VIS:±1×10-4/m;
NO2:±0.04ppm
风向风速测量范围:风速-60m~60m/s,风向0º~360º;
根据隧道通风方案配置
检测仪测量精度:风速≤±0.1m/s,风向±0.1º
测量范围:温度:-40℃~80℃;湿度:0%~100%RH;
温湿度精度:≤3%FS;
监测仪工作温度:-40℃~80℃;
工作湿度:0%~100%RH
环形线圈车辆检测器,检测两轮以上机动车能分辨6种以上车型;环
形线圈接入:≥8通道;车辆误检率:小于±2%(分车道、车型的
车辆1h统计值);检测速度:0km/h~250km/h(分车道、车型的1h
隧道主线、匝道出入口
检测器统计值);速度检测误差:≤5%(20km/h~120km/h)(分车道、车
型的1h统计值);检测占有率准确度:≥95%(分车道的1h统计
值);分车型检测准确度:≥80%
外线双光束探测原理,具有配套车辆检测器和声光报警器,车辆最高
车辆超高
行驶速度:150km/h;最多车道数:单向4车道;额定限高整定范围隧道主线、匝道入口
检测器
(可定制):4m~6m
4
DB3301/T0465—2024
表6地下通道感知设备(续)
设备名称性能要求测点布置
以满足实际使用为前提的部署要
液位仪满足对集水处液面的日常检测
求确定
200W像素高清网络枪型摄像机;200W像素高清网络一体化云台摄像隧道全线间隔约100m、隧道出
摄像机
机;200W像一体化彩色黑白自转换球型摄像机入口、分合流等重点位置
监视范围:左右独立方式,各90°共180°;
双波长火焰探感光窗清洁时可检测范围:半径45m;
隧道全线间隔约50m设置
测器感光窗污损50%时可检测范围:半径不小于32m;
感光窗污损率超过50%时自动故障报警
取样间隔:1m;定位精度:1m;
测量距离:单台主机监测总长≤10km;
分布式感温光温度分辨率:0.1℃;温度精度:≤±1ºC;
隧道全线
纤探测器通道数:≤4通道;
测量时间:≤7s/通道;
响应时间≤15s
7地下公共停车场
一般要求
应建立地下公共停车场数字化系统,实现管理工作系统化、规范化和自动化。
感知对象
地下公共停车场的感知对象配置应符合数字化管理要求,具体应符合表7的规定。
表7地下公共停车场感知对象
感知对象说明
向社会开放,为不特定对象提供停车服务的停车场,包括单独建设的公共停车场
公共停车场
和建筑工程超配套标准建设的公共停车场
公建专用停车场为公共建筑使用者提供停车服务的配建停车场
感知要素
对于地下公共停车场不同的感知对象应明确具体的感知要素,并应符合表8的规定。
表8地下公共停车场感知要素
感知要素
感知对象
液位仪车辆监测视频监控电力监测
公共停车场○●○○
公建专用停车场○●○○
注:“基本配置”指在正常情况下应采用,标注为“●”;“推荐配置”指在条件许可时宜采用,标注为“○”。
感知设备
5
DB3301/T0465—2024
对于不同的感知要素应配备对应的感知设备,设备名称、性能要求、测点布置应符合表9的规定。
表9地下公共停车场感知设备
设备名称性能要求测点布置
满足对集水沟液面的日常检测,超警戒水位需主动
液位仪场库内集水沟;车行出入口部集水沟
预警和自动对外排水
车辆监测设备符合城管部门对城市大脑信息接入数据规定出入口及其他以实际部署要求确定
摄像机符合公安、城管等部门相关规定以满足停车场(库)全覆盖的部署要求确定
以符合实际并预留未来拓展电力需求的部署要
电力监测符合电力部门相关规定
求确定
8人防工程
一般要求
8.1.1建立城市人防工程综合性可视化管理系统,实现人防工程信息资源的互联互通和应急系统联动。
8.1.2人防工程数字化改造主要由地下警报报知系统、视频监控及人防设施状态数据监控系统组成,
依托于地下人防设施及警报综合管理平台集成整合各个子系统,使各个系统之间能够融合联动、按需交
互,实现统筹管理和运维。
8.1.3轨道交通、地下通道、地下停车场、综合管廊等兼顾人防工程的数字化建设要求参照本规定执
行。
感知对象
人防工程的感知对象配置应符合数字化管理要求,具体应符合表10的规定。
表10人防工程感知对象
感知对象说明
坑道工程大部分主体地面高于最低出入口的暗挖工程。多建于山地或丘陵地
地道工程大部分主体地面低于最低出入口的暗挖工程,多建于平地
防空地下室为保障人民防空指挥、通讯、掩蔽等需要,具有预定防护功能的地下室
单建掘开式工程单独建设的采用明挖法施工,且大部分结构处于原地表以下的工程
感知要素
对于人防工程不同的感知对象应明确具体的感知要素,并应符合表11的规定。
表11人防工程感知要素
感知要素
感知对象
风速温湿度气体报警视频监控门状态平战转换BIM模型
地道●●●●●●○
防空地下室●●●●●●○
单建掘开式工程●●●●●●○
注:“基本配置”指在正常情况下应采用,标注为“●”;“推荐配置”指在条件许可时宜采用,标注为“○”。
6
DB3301/T0465—2024
感知设备
对于不同的感知要素应配备对应的感知设备,设备名称、性能要求、测点布置应符合表12的规定。
表12人防工程感知设备
设备名称性能要求测点布置
支持国际电工委IEC60875-5-104规约;
支持ISUP5.0协议;
不少于8路本地4mA~20mA,0V~5V模拟量接入;
风速监测装置一个人防单元不少于1个
不少于8路开关量输入;
不少于4路开关量输出;
不少于2路独立RS485数据通信
测量范围:温度:-10℃~60℃;湿度:0%~100%RH;
精度:温度:±0.5℃(25℃);湿度:±3%RH(25℃);
工作温度:-10℃~60℃;工作湿度:0%~100%RH;
温湿度监测仪长期稳定性:温度:≤0.1℃/年;湿度:≤0.5%RH/年
响应时间:温度:≤15S(1m/s风速);湿度≤4S(1m/s风
速);
通信接口:RS485
布置于防区中心,线缆采用
氧气:量程0%~30%
套管沿墙壁安装或敷设进桥
一氧化碳:量程0ppm~500ppm
架内,安装高度不低于
硫化氢:量程0ppm~80ppm
2m;一个人防单元不少于1
气体监测装置甲烷:量程0%~100%LEL
个
防护等级:IP65
响应时间:<60s
工作温度:0℃~50℃
不低于100W输出功率。
支持服务软件远程控制方式调节音量。
网络报警音柱
标准RJ45网络接口
全天候设计,防水等级达IP65
布置于防区中心,线缆采用
套管沿墙壁安装或敷设进桥
广角镜头,不低于400万分辨率
摄像机架内,安装高度不低于
视频压缩标准:H.265/H.264/MJPEG
2m;一个人防单元不少于3
个
无线门磁
粘贴到门顶边沿;一个人防
三维姿态仪表面安装(固体胶粘贴)
单元不少于5个
无线频率433MHz
位于防区空旷位置,便于收
无线报警主机;不少于8路无线防区;
发信号,线缆采用套管沿墙
远距离双向通信,数据AES-128加密;支持WIFI、TCP/IP方式上
平战转换BIM模型壁安装或敷设进桥架内,安
传报警信息;
装高度不低于2m;一个人
支持远程布撤防
防单元不少于1个
7
DB3301/T0465—2024
9综合管廊
一般要求
使用采集、监视和处理设备,通过收集、处理综合管廊本体及管廊内部环境的信息,对管廊内环境
状态进行控制,以保障综合管廊正常运行。
感知对象
综合管廊的感知对象配置应符合数字化管理要求,具体应符合表13的规定。
表13综合管廊感知对象
感知对象说明
干线综合管廊容纳城市主干工程管线,设置在机动车道、道路绿化带下面
支线综合管廊容纳城市配套工程管线,设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下
缆线综合管廊容纳电力电缆和通信线缆设置在人行道下
感知要素
对于综合管廊不同的感知对象应明确具体的感知要素,并应符合表14的规定。
表14综合管廊感知要素
感知要素
感知对象
温湿度硫化氢氧气甲烷烟感集水坑液位
干线管廊●●●●●●
支线管廊●●●●—○
缆线管廊——————
注1:“基本配置”指在正常情况下应采用,标注为“●”;“推荐配置”指在条件许可时宜采用,标注为“○”;
注2:若包含电力舱,则烟感为基本配置要素;如若不包含电力舱,则按上表执行。
感知设备
对于不同的感知要素应配备对应的感知设备,设备名称、性能要求、测点布置应符合表15的规定。
表15综合管廊感知设备
设备名称性能要求测点布置
测量范围:温度:-40℃~+70℃,湿度:0%~100%RH;
精度:温度-35℃~70℃±0.8K;湿度±2%;
工作温度:-40℃~70℃;工作湿度:0%~100%RH;
输出信号:0V~10V;每200m设置不少于2个在
温湿度监测仪
电源:AC/DC24V线检测点
采样方式:扩散式
通信接口:RS485(协议ModbusRtu)
波特率:9600bps
8
DB3301/T0465—2024
表15综合管廊感知设备(续)
设备名称性能要求测点布置
介质:空气
检测种类:H2S
采样方式:扩散式
硫化氢探测器输出:RS485(协议ModbusRtu)
波特率:9600bps
供电电源:24VDC
量程:0ppm~80ppm
介质:空气
测量范围:(0~30.0)%O2
测量误差:±3%F.S
氧气传感器电源:DC24V每200m设置不少于2个在线
采样方式:扩散式检测点
输出:RS485(协议ModbusRtu)
波特率:9600bps
介质:空气
监测种类:天然气(甲烷)
采样方式:扩散式
输出:RS485(协议ModbusRtu)
甲烷传感器
波特率:9600bps
供电电源:24VDC
量程:0%~100%LEL
防护等级:IP65
光电感烟探测器安装:内置微处理器CPU和非遗失性存储器;具备电子
自动编码功能
工作电压:DC9V、DC12V、DC24V以及AC220V等
静态电流:以微安(μA)或毫安(mA)为单位
每5m设置不少于1个烟感
烟感传感器报警电流:大于静态电流
在线检测点
报警方式:声光报警方式,发出高分贝的声音和明显的光信号报警浓
度:不大于0.65%~15.5%FT
工作温度:范围在-10℃~+50℃之间
工作湿度:值在0%~95%RH之间
测量介质:水或与接触材质兼容
量程范围:(0m~1m~50mH20)
输出信号:4mA~20mA、RS485(标准Modbus-RTU协议)每个集水井设置1个液位在
液位传感器
供电电压:15VDC~36VDC线检测点
精度等级:0.25%FS
防护等级:IP68
10电力管网
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DB3301/T0465—2024
一般要求
各监测设备的布设不应影响电力管网正常运行,布设过程中不应损坏电缆通道本体结构。
感知对象
电力管网的感知对象配置应符合数字化管理要求,具体应符合表16的规定。
表16电力管网感知对象
感知对象说明
正常方式下因隧道原因可造成4级及以上电网事件的电缆隧道;正常方式下因隧
一级电力隧道道原因可造成1座220千伏及以上变电站全停或3座110千伏及以上变电站全停的电
缆隧道
正常方式下因隧道原因可造成5级电网事件的电缆隧道;正常方式下因隧道原因
二级电力隧道
可造成2座110千伏及以下变电站全停的电缆隧道
三级电力隧道未列入一、二级的电缆隧道
感知要素
对于电力管网不同的感知对象应明确具体的感知要素,并应符合表17的规定。
表17电力管网感知要素
感知要素
感知对象
通道本体通道内部环境
智能智能
通道形式沉降监测通风排水照明气体温湿度烟温感视频监控
巡检井盖
一级电力
○○●●●●○●○●
隧道
二级电力
○○○●●●○○——
隧道
三级电力
○○○○○○○———
隧道
注1:长度达到1km及以上的一级电力隧道应安装智能巡检机器人。
注2:对于电缆通道旁或下方有深基坑等大型开挖施工,除必要的保护措施外,需配置通道沉降监测。
注3:“基本配置”指在正常情况下应采用,标注为“●”;“推荐配置”指在条件许可时宜采用,标注为“○”。
感知设备
对于不同的感知要素应配备对应的感知设备,设备名称、性能要求、测点布置应符合表18的规定。
10
DB3301/T0465—2024
表18电力管网感知设备
设备名称性能要求测点布置
进风口下沿距室外地坪不宜低于0.5m,并
满足挡水要求;
温馨提示
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