修理行业员工规章制度

修理行业员工规章制度修理行业员工规章制度「篇一」1、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准和地方标准。2、严格执行“三检”制度，执行汽车维修技术标准和工艺规程。3、收集、交流汽车维修行业维修信息、开展技术咨询和质量诊断工作。4、组织单位内部管理人员及质量检验人员的培训、考核工作。5、受理汽车维修质量问题的申诉，负责进行调解和处理。6、车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单，一、二类维修企业对进行汽车整车修理、总成修理、二级维护的车辆必须建立汽车维修技术档案。档案内容包括:维修合同、检验单(进厂检验单、过程检验单、竣工出厂检验单)、合格证(副本)及结算清单。7、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(小修和专项修理除外)，维修质量不合格的车辆不准出厂。车辆维修竣工出厂时必须按竣工技术条件进行检测、并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。8、执行车辆出厂质量保证期制度，质量保证期内，车辆发生故障或损坏，承修单位和托修单位按下列规定划分责任。(1)因维修质量造成的车辆故障或损坏，维修企业应负责及时返修，由于维修质量问题而造成的异常损坏或机件事故，由承修单位负责。(2)由于托修单位违反使用规定或驾驶员违反操作规程，造成的车辆事故或损坏，不属于维修质量，经济责任由托修单位自负。9、托修单位与为维承修单位发生维修质量纠纷时，可向汽车维修行业管理部门申请技术分析和鉴定，并进行调解，所发生的检查、试验、分析、鉴定等费用均由责任方承担。双方经调解仍有争议时，可向当地技术监督部门提出申诉或向法院起诉。10、对不按技术标准修车，维修质量不能达到技术标准的维修责任人，按有关规定进行处理。修理行业员工规章制度「篇二」为了保证生产正常进行，保障员工身体健康、家庭幸福，特制定本制度。1、全厂员工必须严格遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反。2、工作时不得随意离开岗位，不得在厂区内打闹、追逐、大声喧哗、非工作需要不得随意到其它部门走动、聊天、不准带小孩进厂。3、必须按规定着装，工作时间着劳动保护服，不得穿拖鞋上班。4、厂区内禁止吸烟和严禁无证开车。5、非工作需要不得动用任何车辆，车辆在厂区内行驶速度不得超过15km/h，不准在厂内试刹车。6、加强对易燃、易爆物品的管理，除在用的以外应按指定位置存放。7、生产车间、油料存放点处按规定配备灭火器材，并加强维护保养、使之保持良好的技术状态，所有员工应能正确使用消防器材。8、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水池使用，使用前应检查导线及插头是否良好。9、手湿不得搬动电源开关或电源插座、电源线路，保险丝应按规定安装、不得用铜丝、铁丝代替。10、非维护电工不得启用备用电机，不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。11、建立和健全安全管理队伍，坚持“安全第一、预防为主”的原则，把安全责任落实到人，做到人人有责，人人防范，减少和避免一切事故的发生。12、下班前必须切断所有电器设备的电源总开关。13、作业结束后要及时清除场地油污和杂物，并将机具设备整齐安放在指定位置，以保持车间整齐清洁。修理行业员工规章制度「篇三」1、进厂维修的车辆应到生产技术部门报修，技术员、质检员根据驾驶员报修项目，用检测设备检测诊断，视情修理的原则决定修理项目，填写报修单，统一安排作业。二级维护、总成修理、整车修理必须签定维修合同，注明维修工期，修后质量保证期和车辆预算修理费金额。2、办理车辆交接手续、工具、装备存放，交接车人需签字。3、热情接待进厂修车客户，以诚信为本、顾客至上、质量第一、合理收费为宗旨，接受车辆维修预约和车辆修后使用跟踪，虚心听取客户的意见、要求、希望和投诉，并做好相应记录。4、做好外协加工件的交接工作，并交待加工标准和要求，以优质快速运回交付装配。5、做好出厂车辆结算(工时、材料分项计算)工作。6、收集技术资料，建立车辆技术档案和提供相关技术数据及解答技术问题。7、企业设施、设备的管理、检查、监督和使用及维护情况。8、厂内的消防安全和生产安全的